Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1312 záznamů


  • Perfekcionismus motorem vývoje: Bimota HB2

    2.6.2024
    Začátkem osmdesátých let se japonské motorky už několik let kromě výkonu orientovaly i na jízdní vlastnosti, ale pořád ne v takové míře, aby to nešlo udělat líp. Jedním z těch, kdo to dokazoval, byla italská Bimota, které ovšem nestačilo udělat něco jenom líp. Naopak, jejím cílem bylo stavět motorky, které budou mí jízdní vlastnosti udělané nejlíp. Bez ohledu na cokoliv jiného, třeba cenu, která byla taková, že pro klid duše bylo ideální Bimotu parkovat v garáži se zabezpečením na úrovni trezoru národní banky.

  • BMW CE-02 je streetartový kříženec motorky a skateboardu

    30.5.2024
    Elektrická motorka, která dává smysl? Po týdnu můžu za sebe i ostatní v redakci potvrdit, že CE-02 se tomu ideálu docela blíží. Dokonale využívá výhody elektrického pohonu, láká na pořádně divoký design, ale hlavně se nesnaží nabídnout alternativu ke skútrům nebo motorkám a nahrazovat je. Je to něco úplně jiného a má za cíl oslovit úplně jiné zákazníky než stávající motorkáře a skútraře. Jak poprvé přicházím do redakční garáže a prohlížím si připravený stroj, vybavuje se mi stejný pocit, jako když jsem si v dětství šel do komory pro skateboard.

  • Testujeme ikony: Harley-Davidson XR 1200 vznikl na objednávku pro Evropu, jízda na něm nadchne i dnes

    29.5.2024
    Každá značka čas od času přijde s modelem, který se k ní vlastně vůbec nehodí. U Harley-Davidsonu to byl sportovní naháč XR 1200, a to z jednoduchého důvodu – nevymysleli jej v Americe pro Američany, nýbrž v Evropě pro místní jezdce. Syrová motorka, která vám v dnešní době utlumených motorů rozbuší srdce, jen co si vrknete plynem. Harley, na kterém bylo všechno jinak!

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • Muzeum Simsonů v Žabovřeskách aneb Simson není jen S 51 Enduro

    30.4.2024
    Měřítkem kvality muzea by rozhodně neměla být jeho velikost. Samozřejmě, že ve velkém muzeu se stovkami motorek a aut můžete strávit hodiny procházením a pozorováním, ale prostor plný starých strojů má svoje kouzlo i tehdy, když vypráví kus historie v menším rozsahu, zato mnohem detailněji. A přesně takové je muzeum Simsonů, které před lety v Žabovřeskách nad Ohří otevřel Simsoňácký nadšenec Petr Hradecký.

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • Triumph Rocket 3 Storm R: Nejhodnější bestie, co kdy budete krotit

    22.4.2024
    Je to jako sedět na bedně dynamitu. Je to jako obkročmo nasednout na startující raketu Země-Mars. Je to, jako kdyby se pod vámi při přidání plynu protočil svět. Je to velký, zlý, mocný motor, ke kterému ovšem někdo, kdo ví, co dělá, postavil adekvátně schopnou motorku. A tak vznikla ta nejhodnější bestie, co kdy budete krotit.

  • MOTO TEST CAMP startuje již pošesté

    19.4.2024
    Již za měsíc startuje akce pro všechny nadšené motorkáře a milovníky motocyklového světa MOTO TEST CAMP 2024. Jedinečná událost, která nabízí možnost vybrat si z více než 140 strojů a vyzkoušet je přímo v reálných jízdních podmínkách, ohlašuje pro letošek nejen rekordní počet značek, ale také exkluzivní novinky. Mezi očekávanými přírůstky se představí značky KTM, Husqvarna, KOVE nebo GASGAS. Po loňské pauze se vrací i Kawasaki a velká japonská čtverka tak bude poprvé kompletní. Akce se koná ve dnech 18.–19. května v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách.

  • Značkové dny a testovací akce pro sezónu 2024

    16.4.2024
    Ať už se aktivně poohlížíte po koupi nové motorky, nebo se prostě jen chcete projet na svém stroji snů, tak jako každý rok vypisují i letos motocyklové značky svoje dny a testovací akce. Spousta značek tedy nabídne širší motorkářské veřejnosti za mírnou úplatu, nebo někdy dokonce i zdarma, testovací svezení na nejnovějších modelech. Tady je přehled aktuálně vyhlášených akcí a testovacích dnů.

  • Moto Guzzi V85 už není jen Tutto Terreno, ale i Strada

    15.4.2024
    První verze retro laděného adventure bajku V85TT mě v roce 2018 na výstavách neskutečně nadchla, ale následně 2019 v reálu na silnicích trochu zklamala kvůli své až moc mírné povaze. Jenže Guzzi ji po pěti letech pořádně posílila a já mám jedinečnou možnost ještě před sezónou prohnat novou verzi s řadou úprav a upraveným motorem na andaluských silničkách na jihu Španělska. Tak co, jak moc V85 posílila?

  • 50 let ikonické Ducati 750 SS: Měl jsem tři a dodnes na jedné závodím

    13.4.2024
    Ducati v roce 1974 vyrobila svůj vůbec první silniční desmo V-twin, model 750 SS, kterého vzniklo pouze 401 kusů, jež se dnes prodávají za stratosférické ceny. A tahle motorka stála za tím, že jsem se stal závodníkem na plný úvazek a posléze i motocyklovým novinářem. Dnes mám už třetí a tento víkend na ní budu zase závodit. Jaké bylo mé půlstoletí s touto ikonou? Tady máte můj desmo-diář!

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • Slovenská stavba má vlastní rám a patent na přední odpružení

    3.4.2024
    Proč lidé dělají přestavby, případně i celé stavby motorek? Primárně proto, aby měli motorku, která bude nejvíc odpovídat jejich představám a bude individualizovaná přesně jim na míru. To ovšem není případ Romana, který naprosto unikátní stavbu s motorem z Yamahy XS400 postavil proto, že mu přišlo, že se přední motocyklové odpružení už dlouho nikam neposunulo.

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • Triumph představuje inovovaný Rocket 3 s přídomkem Storm

    19.3.2024
    Rocket 3 prostě patří mezi ty motorky, kde o žádné dramatické změny nikdo nestojí.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • V Portimau testujeme nová CBR

    10.3.2024
    Portugalská horská dráha Autódromo Internacional do Algarve přivítá skupiny novinářů, kteří si vyzkouší v Evropě znovuzrozený supersport CBR600RR a značně vylepšený superbike CBR1000RR-R Fireblade. Naše redakce na takové akci nesmí chybět, tak si pojďme připomenout, co je jsou nová „cebra“ zač a dejme prostor vašim dotazům.

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250

    3.3.2024
    Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme.

  • Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024

    1.3.2024
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili?

  • Svátek všech motorkářů je za dveřmi, zítra začíná veletrh Motosalon

    28.2.2024
    Ať už se jmenuje jakkoli a koná kdekoli, je jarní výstava brána za oficiální zahájení motorkářské sezóny a nenechávají si ji ujít desetitisíce příznivců jedné stopy. Tedy když do toho zrovna nehodí vidle covid… Ale to by se letos stát nemělo a my můžeme zvesela zvolat: „Už je to tady!“ Zítra se po dlouhých čtyřech letech otevřou brány brněnského výstaviště a začne veletrh Motosalon. Pojďme si o něm připomenout to nejdůležitější.

  • První španělská jízda na nových KTM 1390 Super Duke R a KTM 990 Duke

    26.2.2024
    Už několik dnů před odletem se modlím, ať to není pravda. Ať pátek 9.2. není jediný den v zimě, kdy v jihošpanělské Almérii prší. Bylo nás hodně, modlili jsme se intenzivně, přesto to vyšlo jenom napůl. Dopoledne jsme ještě stihli na okruhu roztrhat čerstvě nazuté Michelin Power GP v sedle nových Super Duků, odpolední svezení na nových 990 byl ale spíš boj o přežití v dešti, mlze a 5 stupních Celsia. I takové někdy bývá novinářské testování…

  • Testujeme vylepšenou Yamahu MT-09, co o ní chcete vědět?

    17.2.2024
    Na první pohled úplně jiná motorka, při pohledu pod sukni naopak ta samá technika. Chyba! Nová Yamaha MT-09 pod svým kabátem skrývá hromadu nové nebo přepracované techniky a my vyrážíme na Lanzarote vyzkoušet, jestli inženýři napravili ty drobné chybičky, které minulou generaci dělily od dokonalosti. Krom toho zkusíme vypátrat odpovědi na všechny vaše případné dotazy.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan

    14.2.2024
    S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z&

  • Harley-Davidson Low Rider S – tenhle vzducháč není pro starý

    1.2.2024
    Ještě i dnes v mnoha mladších motorkářích žije představa Harleye jako motorky pro páprdy. Motorky, která se v poklidném tempu sune krajinou, motor bublá v rytmu stabiláku, četné chromy hazí prasátka všude okolo a břichatý pán v koženém sedle „tyhlety hluboký náklony“ na motorce v zatáčkách moc neuznává – to je přece pro mladý, on by akorát drhnul stupačkama. Jenže co když to není jen o tom?

  • Motosalon začíná již za měsíc a Motorkáři.cz nebudou chybět!

    29.1.2024
    29. února otevře svoje brány Motosalon na brněnském výstavišti. Ve čtyřech halách a na venkovní ploše budou motorky stát i jezdit, ale chybět nebude ani příslušenství nebo náš stánek. Pojďme si projít, na co všechno se můžete během čtyř dní na přelomu února a března v Brně těšit.

  • Harley-Davidson má nové touringy, CVO Pan America a ďábelský CVO Road Glide ST

    24.1.2024
    Čtyři nové modely 2024 zahrnují očekávaný přechod na nový design a konstrukci hlavních zástupců řady Touring, tedy modelů Street Glide a Road Glide. Vedle nich ale Harley-Davidson představil dvě lahůdky. První je motocykl CVO Pan America, který se stal prvním adventure modelem v továrním programu ručně stavěných customů CVO. Hlavní trhák je nadupaný model CVO Road Glide ST s motorem 121 palců, výkonem 127 koní a řadou prvků odvozených od závodních speciálů.
     

  • Statistiky registrací 2023 táhne Honda

    10.1.2024
    V roce 2023 bylo v ČR registrováno 26 575 nových motocyklů, tedy o tisícovku neboli 4 % více než za rok 2022, který byl přitom také pro jednostopé stroje úspěšný. Kterým značkám se dařilo, jaké kubatury rostou a jaké se ukazují trendy? Na to se podíváme v následujících přehledech a tabulkách.

  • Triumph představil Daytonu 660. Střední třída opět při síle!

    9.1.2024
    Mysleli jste, že je jméno Daytona pod křídly britského Triumphu zapomenuto? Ale kdeže, jen si dalo krátkou pauzu, aby se mohlo vrátit v nové podobě. Ta možná lehce zklame puristy, o to větší má ale potenciál coby motorka do každodenního skutečného světa. A navíc dává jasně najevo, že střední třída supersportů je definitivně opět tady. Jen už není tak vyhraněná jako dosud.

  • Harley-Davidson Breakout – 117 kubických palců osobnosti

    8.1.2024
    Breakout se dá do češtiny přeložit jako „průlom“, zároveň ale tohle slovo označuje situaci, kdy se odněkud dostáváme silou – typicky třeba z vězení. A v případě Harleye se tímhle vězením myslí okovy konvencí a zaběhnutých pořádků. Breakout je totiž svůj a jde o jeden z nejcharismatičtějších strojů amerického výrobce.

  • Luxusní kempování ve Spielbergu pro české nadšence MotoGP

    4.1.2024
    Pokud jste Čech a milujete MotoGP, máme pro vás nejlepší možnost, jak si tento sport užít. GPtents a EasyCamping jsou předními poskytovateli luxusních kempů, které vám přinášejí revoluci ve způsobu, jak si užít závody. S jejich výjimečným ubytováním a bezkonkurenčními službami se dostanete do světa, kde se spojuje luxus a vášeň pro motoristický sport. A co je nejlepší, je to jen kousek od vás.

  • Novinky v legislativě přináší změny i pro motorkáře

    3.1.2024
    Vítejte v roce 2024 a s tím rovnou i v jednadvacátém století. Ve století, kdy si policisté o vás a vašem vozidle už všechno zjistí výhradně online, a vy tak s sebou nemusíte tahat řidičák a malý techničák. Radost budou mít i ti, kteří se chystají na nový řidičák na auto od 17 let s mentorem – i k němu totiž dostanou možnost řídit skútr o objemu do 125 cm3, a to bez rodičů na tandemu. Na druhou stranu nás ale čeká i zvýšení sazeb pokut u většiny přestupků.

  • BSA Gold Star vs. Jawa 650 OHC Sport vs. Royal Enfield Interceptor

    1.1.2024
    Jsou to motorky, které se nikam neženou, v kubatuře, která se ještě nedávno zdála zapomenutá. Tři moderní retra zastávající kategorii, kde se nakupuje očima, nejezdí rychle, a kde se přechod k digitálním budíkům od klasických analogových ručiček bere jako neodpustitelná křivda. Která z motorek dnešního tria je ale tím nejlepším společníkem na pohodově strávené nedělní odpoledne?

  • Tovární unikát: Honda C71Z

    31.12.2023
    Čtyřválce, pětiválce, šestiválce, šestikvalty, sedmikvalty, devítikvalty, v šedesátých letech tahalo závodní oddělení Hondy jedno eso z rukávu za druhým. Všechno má ale svůj začátek a prvním továrním speciálem japonské značky byl téměř neznámý závoďák C71Z.

  • Velká redakční rekapitulace aneb Hitparáda roku 2023

    27.12.2023
    Letos to stálo za to! Přes 115 otestovaných motorek, a to nepočítáme všechny krosové a enduro modely na novinářských představeních. Některé stroje se v redakci objevily víckrát, nejprve v sólo testu, potom ve srovnávacích, a celkem jsme z letošní testovací sezóny vymáčkli bezmála stovku testů. K tomu navíc musíme přičíst nějaké první jízdy, ochutnávky, přestavby, no zkrátka nenudili jsme se. Teď už nám ale na dveře klepe sezóna nová, tak pojďme tu s číslem 2023 uzavřít klasickým redakčním vyhlášením nejlepších, nejoblíbenějších, nejhorších a nejočekávanějších motorek.

  • 30letý příběh Motoshopu Kabourek

    20.12.2023
    Píše se rok 1993 a mladý Tonda Kabourek si z úřadu nese svůj čerstvý živnostenský list. Stejný, s jakým koneckonců podniká dodnes. 30 let vývoje, náhod, starostí a tvrdé práce ho dovedlo až do dneška. Pojďme se podívat, jakými milníky firma prošla.

  • Nášup motokrosů od KTM, Gas Gasu a Husqvarny: Tovární edice i něco pro děti

    20.12.2023
    Jestli je to devět nových motorek, nebo jenom tři, záleží na tom, jakou optiku zvolíte. Tak či tak rakouská KTM a její „dceřinky“ Gas Gas a Husqvarna představily hned několik přírůstků do motokrosového portfolia. A vyberou si v nich všichni – od malých dětí až po zkušené bahnomily.

  • Jak fungují BMW F 750 GS a F 900 R ve verzi 35 kW

    14.12.2023
    Představím si na chvíli, že je mi zase osmnáct. Bydlím u rodičů, máma vyváří, životní náklady se blíží nule a všichni jsou nadšení z toho, že jsem odmaturoval, a pak se šel zašít na vysokou, takže všechny peníze z brigád můžu cpát do ježdění na motorce a sezení v hospodě. Zároveň jsem dojezdil svoji první stopětadvacítku a přišel čas se posunout. No jo, jenže kam?

  • Krása aerodynamiky: 290 km/h na 40 let starém Triumphu!

    9.12.2023
    Rychlostní rekordy přitahují zvláštní lidí a při akcích, jako je Bonneville Speed Trials, narazíte na opravdu zajímavé týpky, kteří se po dráze prohánějí na často velmi neobvyklých strojích. Kanaďan Tom Mellor takhle před 15 lety zajel světový rekord ve své třídě 290 km/h na vlastnoručně vyladěném, půl století starém tříválci Triumph Trident, ale většina depa si ho bude pamatovat hlavně proto, že své motorky vozil na přívěsu za stařičkým Rolls-Roycem. Jak říkám, velmi specifická sorta lidí…

  • Ducati Scrambler Icon vs. CFMoto 700CL-X Heritage: Dr. Jekyll a pan Hyde

    7.12.2023
    V novele Roberta Louise Stevensona je Dr. Jekyll a pan Hyde fyzicky jedna a tatáž osoba, ovšem mění se její osobnost. V našem srovnání jsou Ducati Scrambler a CFMoto Heritage stroje dva, nicméně na první pohled velmi podobné, a to i technicky. Bude tedy Heritage čínský Scrambler, akorát za výrazně lepší prachy? Alias máme před sebou opačný případ než ve slavném literárním díle, dvě persony s jednou osobností? Odpověď je jednoznačná.

  • Příslušenství z Eicmy: Vše od rukavic až po brašny

    6.12.2023
    Na výstavě EICMA 2023 nezůstali stranou ani výrobci oblečení a doplňků. K vidění bylo doslova vše – od airbagových vest, nových rafinovaných řad oblečení až po brašny pro domácí mazlíčky. My se dnes podíváme na vystavované portfolio značek Eleveit, Givi, Modeka, Shad, Sidi, T.UR a Tucano Urbano.

  • Jaké byly dva roky s CFMOTO 800MT Touring?

    4.12.2023
    Takhle dlouho jsme ještě žádnou motorku v redakci, s výjimkou svých vlastních, neměli. Původně jsme „emtéčko“ měli zkoušet jenom loni, nakonec z toho byly dvě plné sezóny a více než 16 000 km. Co na sebe Matylda za tu dobu prozradila?

  • Nové přilby na Eicma 2: LS2, Nexx, Scorpion Exo, Caberg a Airoh, to je dalších 16 nových přileb

    29.11.2023
    LS2 tento rok vylepšuje hlavně ekonomicky dostupné modely, Nexx má třetí generaci adventure přilby, Scorpion představil překlápěčku, Caberg zkouší prorazit s NFC a Airoh vylepšuje svůj terénní segment v čele s oblíbenou přilbou pro cestovní endura.

  • Benzín E10 na pumpách. Co to znamená pro motorky?

    28.11.2023
    Z pojmu „biosložka“ se stalo nejen mezi motorkáři sprosté slovo. Je to právem? Do určité míry… Každopádně nyní se jede k tématu biosložky další kolo. Po benzínu Verva 100 od Orlen Benzina, který byl prvním palivem s označením E10 na našem trhu, přechází do kategorie E10 i základní benzín Efecta 95 stejného distributora. A tak se znovu nakopla vlna obav, doprovázená hromadou mylných informací. Co když natankujeme do motorky benzín E10? Už nikdy nenastartuje, nebo rovnou vybouchne?

  • Velká předvánoční soutěž s GasGasem

    27.11.2023
    Jste příznivci katalánské značky GasGas, případně máte takového doma? V tom případě už nemusíte shánět dárky k Vánocům, stačí se zapojit do naší velké soutěže a mít trochu toho pověstného štěstíčka. Čekají na vás ceny v hodnotě bezmála 30 000 Kč!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26