Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4312 záznamů

  • Spokojenost u Aspara a plány na rok 2010

    3.7.2009
    Tým Aspar jede jak třídu 125 tak i 250 ccm a má v obou dvou třídách šanci na titul mistra světa.

  • Motohouse 7-8/2009

    3.7.2009
    Všimli jste si? Prázdninové číslo Motohouse je větší – a větší už zůstane! Další novinkou je oboustranný plakát formátu A2... Po něm se v následujících měsících projedou nejen nejzajímavější motorky současnosti, ale těšit se můžete i na závodnické tváře a třeba i na špetičku té historie. Snažili jsme se všechno vymyslet tak, aby vás časák bavil, abyste se k němu rádi vraceli a abyste měli co číst při dlooouhých prázdninových podvečerech. A zbývá už jen dodat – vše samozřejmě při nezměněné ceně.

  • Gozzini a Lazzarini mistry Itálie SadoMaso

    30.6.2009
    Davide Gozzini na továrním stroji TM získal svůj třetí titul mistra Itálie supermoto, přestože do konce seriálu chybí ještě jeden závod. Stačilo mu k tomu vyhrát v neděli v Pompose třídu S2.

  • Amatér Cup Božetice 2009

    29.6.2009
    V neděli 21. června se na motokrosové trati v Božeticích odehrál v pořadí třetí závod osmidílného motokrosové seriálu Amatér Cup 2009 – memoriál Zdeňka Bareše. Božetický areál letos slaví již 30 let své existence a mezi jezdci je velmi oblíbený. Tak dlouhá tradice je sama o sobě zárukou kvality a když k tomu připočteme i zkušenosti kluků z milevského motoclubu, kteří areál spravují, mohli jsme očekávat opravdu zajímavou podívanou.

  • Nové modely cross Kawasaki pro 2010

    29.6.2009
    Kawasaki představila inovované modely motokrosové řady KX pro rok 2010. Největší změny doznaly nejpopulárnější mašiny KX450F a KX250F.

  • Motardová premiéra v Chebu

    23.6.2009
    Zcela nová kartarena Ypsilonka poblíž Chebu hostila tuto neděli druhé pokračování MČR Supermoto. Závody byly pro mnohé spíše zklamáním, neboť krize našeho domácího mistrovství motardů nadále pokračuje. I přes proměnlivé počasí si na zdejší 1170m dlouhou zatáčkovitou trať našlo cestu poměrně dost diváků. Bohužel většina z nich odcházela po zrušené poslední jízdě třídy Prestige se smíšenými pocity.

  • Tourist Trophy 2009

    22.6.2009
    Letos se konala Tourist Trophy na Isle Of Man v Anglii od 30.5. do 12.6.2009. Délka trati je 60,7 km jedno kolo. Jednalo se o stodruhý ročník, kdy první se jel už v roce 1907.

  • Grand Prix Katalánska – pátek

    12.6.2009
    V obou dvoutaktních kubaturách byli nejrychlejší domácí piloti, v MotoGP se pak před Jorgeho Lorenza dostal pouze Valentino Rossi.

  • 1. a 2. setkání New Jawa Pionýr

    10.6.2009
    První setkání majitelů Jawa New Pionýrů se uskutečnilo po předchozím dlouhém vyjednávání na stránkách MOTORKARI.CZ. Místem konání se tak po dohodě staly Hostivice, které leží mezi Kladnem a Prahou.

  • Expedice Himalaya – IV.část Pákistán

    3.6.2009
    Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality.

  • WSBK - 7. Salt Lake City: Americké top

    1.6.2009
    Dva Top 10 výsledky z amerického Miller Parku v Utahu, respektive osmé a šesté místo, katapultovaly Kubu Smrže znovu i do elitní desítky MS Superbiků.

  • Skútry si to poprvé rozdaly ve Vysokém Mýtě pod taktovkou čísla 52.

    28.5.2009
    Asi se ptáte proč zrovna pod taktovkou čísla 52. Že by zrovna skútry jel Lukáš Pešek? No už to tak bude. Lukáš byl hlavní hvězdou sobotního klání a kupodivu na to sednul a zajel druhý čas v kvalifikaci. Tenhle čas Lukáš zajel i v ostré konkurenci borců ostřílených z IDSM, což je Německý šampionát skútrů s poměrně letitou tradicí.

  • Kurz první pomoci III. díl

    26.5.2009
    V dalším pokračování kurzu první pomoci se zaměříme na STAVY POTENCIÁLNÍHO OHROŽENÍ ŽIVOTA, kde si rozebereme následující stavy jako jsou šok, úrazy páteře a míchy, úrazové amputace, poranění oka a ucpání končetinové tepny.

  • MR Motokros Kaplice – Dvojitá vítězství Kohúta a Kučírka

    21.5.2009
    Druhý podnik mezinárodního mistrovství České republiky v motokrosu se konal v jihočeských Kaplicích. Prosluněná Kaplice přivítala, stejně jako první podnik v Pacově, velký počet 135 jezdců z tuzemska i ze sousedních zemích, hlavně ze Slovenska a Rakouska. Vysokou prestiž domácího šampionátu potvrdil i příjezd Milana Špičáka, třetí jezdec Mistrovství evropy třídy MX2, který dal Kaplici přednost před závodem ME v Rumunsku.

  • Honda den 2009 v Brně

    21.5.2009
    Nikdy bych neřekl, že se budu na okruh těšit i v silném mrholení a mlze, které provázely naši páteční cestu do Brna. Letošní okruhový Supermoto Honda den byl ale čestnou výjimkou, protože na nás čekaly supersporty vybavené novým „závodním“ brzdovým systémem Honda C-ABS, který si o vyzkoušení na mokru přímo říká!

  • Pražské minibiky

    20.5.2009
    Na plný plyn vjel do své čtvrté sezóny pražský minibikový klub při aeroklubu Letňany, v Praze 9 Kbelích, který se od svých začátků snaží vychovávat mladé motocyklisty.

  • WSBK - 6. Kyalami:: Nedělní boje

    17.5.2009
    Opět velmi stručné zprávy z bojů ve světovém šampionátu WSBK.

  • Kunmadaras – Motor majális 2009

    12.5.2009
    1. květen byl nejen svátkem práce, ale na maďarském letišti Kunmadaras především svátkem dragsterových nadšenců. Rozlehlé letiště obývané ve své zlaté éře Waršavské smlouvy 10 tisíci vojáky dnes obsadilo kolem 9 tisíc diváků. Kam jen oko dohlédne, vidí staré hangáry na bojovou techniku a kilometry letištní plochy, jejíž část je využita pro dragsterové závody. Povrch je beton bez penetrace dost široký na to, aby se dalo průběžně jezdit i zpět do depa a tak se dají rozumně zvládnout takto velké závody i v jeden den, jak tomu bylo právě teď.

  • KTM Club Ride – 1. máj s Flash-teamem

    11.5.2009
    Je tomu už dvacet let, co se prvomájový svátek slavil hlavně v duchu barvy rudé. Zažil jsem to a můžu zodpovědně prohlásit, že naoranžovo je to daleko lepší.

  • Yamaha Day 2009

    7.5.2009
    U Yamahy pojali letošní okruhový den opravdu velkolepě! Vlastně hned dva dny, ten první patřil novinářům, policii a pozvaným hostům z řad zákazníků jednotlivých dealerů, druhý den pak již byl od rána až do večera vyhrazený pro majitele strojů Yamaha z řad veřejnosti a také jezdce přihlášené do okruhové školy jízdy.

  • Úvodní závody motardů v Písku

    6.5.2009
    Tam kde sezona loni končila, letos opět začínala. Na trati AK Hradiště u Písku se jel úvodní podnik seriálu mezinárodního mistrovství České republiky SUPERMOTO. Krásné počasí, dobrá divácká kulisa a pěkné souboje byli klady těchto závodů. Záporem byla naopak bohužel slabá jezdecká účast v některých kategoriích. I tak jsme ovšem mohli shlédnout velmi pěkné a dramatické závody.

  • Zaniklé značky: Ariel

    6.5.2009
    Britský Ariel působil v letech 1902-1970. V první půli minulého století to byl jeden z největších výrobců a jeho motorky udávaly směr ve vývoji celosvětové produkce. Poválečný úpadek ale způsobil, že z kdysi slavné značky zbyly dnes jen naleštěné stroje ve sbírkách veteránistů. Přesto však Ariel zaujímá důležité místo v dějinách motorismu.

  • Grand Prix Španělska – závod

    3.5.2009
    Na okruhu v Jerezu nám při třetím závodě mistrovství světa silničních motocyklů předvedli velkolepý piloti obou dvoutaktních kubatur.

  • Lukáš Šembera o Motegi

    28.4.2009
    I přestože by se z profilu tratě dalo jinak usuzovat, tak závodiště v Motegi je mezi motocyklovými závodníky považováno za naučení rychlé stopy jako jedno z nejtěžších.

  • Grand Prix Japonska – sobota

    25.4.2009
    V Japonsku už prší a druhé volné tréninky se odehrály na mokré trati. Kvalifikace byla dokonce zrušena a do zítřejšího závodu se bude startovat podle pátečních časů.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Těžko říct, kdo vlastně přišel s nápadem jet na dovolenou do Pyrenejí. Táhnout se dva tisíce kilometrů tam a zase zpátky kvůli horám, které měří vzdušnou čarou necelých 500 km, nás nejspíš napadlo během letní motodovolené ve Švýcarských Alpách v roce 2007. Během dlouhých zimních večerů jsme pročetli všechny (tj. 4) motorkářské cestopisy z těch končin, Honza sehnal turistické průvodce a já zase během služební cesty do Frankfurtu výbornou detailní mapu (jak se později ukázalo, radost z mapy byla předčasná). S využitím všech možných zdrojů jsme si na google mapách naplánovali trasu, tu jsem pak proložil GPS souřadnicemi, které Honza nahrál do své navigace. Termín jsme přizpůsobili celozávodní dovolené nejmenovaného tuzemského výrobce automobilů a k dispozici jsme tak celkem měli 16 dní.

  • COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR – kvalifikace

    12.4.2009
    Kvalifikace na Velkou cenu Kataru se odehrály podle podobného scénáře, jako volné tréninky. Nejnižší kubatuře dominoval Julian Simón, v nejsilnější MotoGP bude Casey Stoner útočit na katarský hattrick z pole position.

  • Dvoutaktní testy v Kataru

    7.4.2009
    Na poslední předsezónní testy se sešli zástupci obou dvoutaktních tříd na okruhu Losail. Konečně o sobě dal pořádně vědět Karel Abraham!

  • Jakub Smrž : Problém? Uvidíme ...

    5.4.2009
    Třetí letošní Superpole v novém formátu poslalo Kubu Smrže do třetí řady startovního roštu. Více ve hře snad ani nebylo.

  • Testy v Jerezu – 3. den

    27.3.2009
    Při pátečních IRTA testech se na jerezském okruhu naposledy proháněli piloti obou dvoutaktních kubatur.

  • MotoGP na TV Nova a Nova Sport

    26.3.2009
    Po mnoha letech se přímé přenosy mistrovství světa silničních motocyklů Moto GP stěhují z Eurosportu a ČT na stanice TV NOVA a NOVA Sport.

  • IRTA testy v Jerezu – 1. den

    25.3.2009
    První den oficiálních IRTA testů v Jerezu byl ve znamení obou dvoutaktních kubatur. Na trať se tak dostali všichni tři naši reprezentanti.

  • Motorkáři.cz-MotoTravel CUP Most

    24.3.2009
    Pro podnik jedoucí se 13.8.2009 je navýšenakapacita pro závod i volné jízdy.

  • Dvoutaktní testy v Estorilu – 3. den

    18.3.2009
    V úterý zakončili jezdci obou dvoutaktních kubatur svoje předsezónní testy na okruhu v portugalském Estorilu.

  • Výkon vs točivý moment

    17.3.2009
    Teoretických článků více či méně srozumitelně vysvětlujících rozdíl mezi těmito pojmy je na internetu k mání víc než dost (mezi ty lepší patří třeba zde nebo tady). Následující text se namísto vzorců více zaměří na zkušenosti z reálného světa a jelikož se věci nejlépe chápou na příkladech, poskytne srovnání dvou motorů z různých pólů motorářského světa.

  • Dvoutaktní testy v Estorilu – 1. den

    16.3.2009
    V neděli za perfektního počasí testovali jezdci obou dvoutaktních kubatur na okruhu v portugalském Estorilu.

  • Neuvěřitelný Losail z pohledu Jakuba Smrže

    14.3.2009
    A tak mu štěstěna, ta vrtkavá dáma, jenž rozhoduje o úspěchu či neúspěchu každého sportovce, ukázala dnes v obou jízdách svou odvrácenou tvář.

  • Jakub : Jak se jezdí Katar ...

    13.3.2009
    Tiskovka Jakuba Smrže o Losailu, Superpoli a tak vůbec.

  • Losail a Jakub Smrž - Začalo katarské dobrodružství

    12.3.2009
    Odpočatý Kuba Smrž své jméno znova v obou trénincích umístil do elitní desítky nejrychlejších jezdců.

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • Bikecentrum Vrbovka

    6.3.2009
    V Praze nad Jižní spojkou postupně vyrostlo velké motorkářské centrum Vrbovka, které v současnosti zahrnuje showroomy sedmi motocyklových značek, dvě obrovské prodejny příslušenství a je také sídlem vydavatelství 5 motocyklových periodik: ČMN, Motorkáři.cz, Quadmania.cz, Motohouse a Motoráj. Za zmínku určitě patří i Motobar Vrbovka, kde mimo jiné velmi dobře vaří... Pojďme si Vrbovku trochu projít a podívat se, co tu je k vidění. A pokud během výstavy Motocykl 2009 nenajdete tu svoji krevní skupinu, zastavte se po cestě domů omrknout největší motorkářské centrum v ČR!

  • Phillip Island, třetí tiskovka - Skvělý úvodní výkon za 16 bodů

    1.3.2009
    Český jezdec Kuba Smrž odjíždí z Austrálie nejen s dvěma umístěními v desítce a náručí plnou bodů, ale také s tím, že do užší světové špičky MS Superbiků rozhodně patří.

  • Kawasaki pojede v MotoGP

    26.2.2009
    Po dlouhých jednáních dnes bylo rozhodnuto o tom, že Kawasaki nasadí do mistrovství světa MotoGP jeden motocykl, který bude sedlat Marco Melandri.

  • Kalendář MX 2009

    25.2.2009
    Motokrosová sezona klepe na dveře a tak se podívejte, kdy a kde se bude bojovat o body světového šampionátu MX1, MX2, MX3 a také atraktivního domácího mistráku.

  • WSBK – Ducati, Yamaha, Aprilia …

    22.2.2009
    … Suzuki, Kawasaki, BMW, Honda. A všechny ve vteřině! To je neoficiální pořadí značek z posledních dvou testů v Austrálii.

  • ČEŠI 50X NA BODECH

    21.2.2009
    Zastoupení budou mít v obou kategoriích i české barvy. Pojďme se tedy v krátkosti podívat na dosavadní bodové úspěchy českých jezdců.

  • Testy ve Valencii – čtvrtek

    12.2.2009
    Ve Valencii začaly dnes testy pro jezdce obou dvoutaktních kubatur. S novou tovární Aprilií se seznamuje i Karel Abraham.

  • Plány značky Honda v oblasti závodů pro rok 2009

    10.2.2009
    TOKIO, Japonsko, 27. ledna 2009 – Společnost Honda Motor Co., Ltd. oznámila své plány na rok 2009 v oblasti motocyklových soutěží. Jejich přehled je uveden níže.

  • Motoráj 1+2/2009

    9.2.2009
    Dvoučíslo leden-únor. I tento rok u nás naleznete své oblíbené rubriky, ať už se jedná o testy konkrétních strojů, ve kterých se o nich jako vždy dozvíte vše pozitivní ale i negativní (nemusíte se tedy bát, že by se snad Motoráj časopis stal – po vzoru některých jiných periodik – pouhým reklamním letákem té či oné značky), původní reportáže ze sportu, cestopisy, tipy na výlet, techmánii, historii atd. atd… No prostě všechno, na co jste zvyklí a kvůli čemu nás, jak doufáme, máte rádi. Zároveň vám všem chceme poděkovat za přízeň, kterou nám zachováváte – a i za to, že je vás, našich čtenářů, čím dál víc, o čemž svědčí i nebývalý zájem o pozici externího redaktora, na kterou jsme vypsali konkurs v minulém čísle. Přihlásilo se vás až překvapivě hodně, ti nejúspěšnější postupují do dalšího „levelu“ a v tomto čísle si můžete přečíst článek prvního z nich v rubrice Ojetina – další budou následovat. A aby těch konkursů nebylo málo, vyhlašujeme další, tentokrát na jezdce, kteří by chtěli jet populární seriál závodů CEC v sezóně 2009 za náš tým, tedy Motoráj časopis Crew (o podmínkách se více dozvíte v aktuálním čísle).
    Tak ať se vám první číslo Motoráje s číslovkou 2009 hezky čte!

  • Testy ve Valencii – sobota

    1.2.2009
    Jezdci obou dvoutaktních kubatur se přesunuli z Jerezu do Valencie, kde o víkendu pokračuje jejich předsezónní testování.

Předchozí
1... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87