Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3902 záznamů

  • Motodovolená po severních Čechách

    6.5.2008
    Začátkem srpna 2007 jsem si pořídil starší Jawu 350 Tramp. Po pár úpravách a testovací jízdě na Šumavu (asi 400 km) jsme s přítelkyní Monikou vyrazili na lehkou cestovní dovolenou po ČR s malým zastavením v Německu.

  • Moto trénink

    5.5.2008
    Agentura MotoTravel, specialista na akce pro všechny motorkáře, pořádá Moto tréninky pro všechny, kdo si chtějí vyzkoušet ježdění na kvalitním povrchu a bez silničního provozu.
    Tyto tréninky charakterizuje vysoká organizační profesionalita, důraz na bezpečnost a zaměření na „běžného“ motorkáře, nikoliv závodní specialisty. Na okruhu je v jednu chvíli vždy maximálně 10 motocyklů.

  • GP Číny - pátek

    2.5.2008
    Na okruhu Shanghi Circuit začaly dnes první tréninkové jízdy a kvalifikace na
    nedělní Grand Prix Číny.

  • MS MX Španělsko

    22.4.2008
    Při Grand Prix Španělska si opět jedci sáhli až na dno svých sil. Po Holandsku, kdy nepanovaly zrovna ideální podmínky, přišel na řadu druhý podnik Mistrovství světa motokrosu MX1 a MX2. Jižanská španělská půda byla předpokladem tepla a pěkně prohřáté trati. Omyl, úplný opak byl pravdou! Stav, do kterého se trať přes noc ze soboty na neděli za hustého deště dostala, už dlouho tento šampionát nepamatuje.

  • Repliky přileb světových offroadových es

    18.4.2008
    I v oblasti přileb pro enduro a motokros je bezpečnost jezdce vždy na prvním místě.

  • Motohouse 5/2008

    18.4.2008
    K tomu je tu i nová rubrika Real World, která se nám také pro toto číslo řádně zaplnila. Plus trochu toho sportu, včetně úvahy nad další kariérou Valentina Rossiho.

  • Ducati Monster Tour 14-15.6.

    11.4.2008
    Při příležitosti první dodávky modelů Ducati Monster 696 do prodejní sítě továrna Ducati oznámila zahájení prezentační akce Ducati Monster Tour, v rámci které budou mít zájemci možnost si tento motocykl vyzkoušet během víkendových show. Ve dnech 14. a 15. června tedy vyražte na Výstavišti v Holešovicích před Průmyslovým palácem, vždy od 10 do 18 hodin.

  • Moldavsko 2007

    8.4.2008
    Přemýšlíme jak využít týden volna na který připadají dva červencové svátky. Naše představa o menším výletě po Evropě pomalu dostává konkrétnější podobu. Trasa povede přes Slovensko, Ukrajinu a Rumunsko do Moldávie a zpět. Tentokrát tvoří náš tým čtyři motocykly – náš Suzuki DR Big 800, BMW GS1150 Venduly a Tomáše, Honzův upravený enduro-chopper Honda Black Widow a další Big, který sedlají Sylvie s Erikem. Naši volbu podporuje i fakt, že od roku 2007 je pro občany ČR a SR jednostranně zrušena vízová povinnost. Otevírá se nám tak cesta do pozapomenutého kousku Evropy.

  • WEC Španělsko

    7.4.2008
    Tentokrát se světový kolotoč grand prix přestěhoval do španělského turistického střediska Sitges, asi 30 km jižně od Barcelony. Na jezdce čekal každý den tři a půl kola po cca 50 km. V každém kole byl jeden eXtrem test na místním náměstí, který jako vždy obsahoval „dvojáčky“, kamení, klády a další vychytávky, podklad byl co jiného než plážový písek.

  • Do závodu ze třetí řady

    6.4.2008
    Do dalšího závodu MS supersportů ve španělské Valencii odstartuje jezdec týmu KL Intermoto Matthieu Lagrive z 11. místa. William de Angelis bude na startovním roštu stát na 26. příčce.

  • Jízdní trenažér Honda míří do autoškol

    4.4.2008
    Motocyklový jízdní trenažér Honda RT II ED, se kterým jste se mohli seznámit během výstavy Motocykl 2008 na stánku Honda, byl schválen Ministerstvem dopravy pro výuku v autoškolách. Tímto trenažérem bude možné nahradit 40 % první etapy výcviku, 10 % druhé etapy výcviku a 10 % třetí etapy výcviku včetně nácviku správného chování řidiče v jednotlivých rizikových situacích.

  • Hořické radovánky

    27.3.2008
    Tak už se to blíží! Ptáte se co? Závody v lyžování? Sáňkování? Ne, blíží se jeden ze tří největších svátků naší silnice, závod FUCHS OIL 300 Zatáček Gustava Havla.

  • Druhá garnitura

    24.3.2008
    Vedle již notoricky známých střelců (Lukáše Peška, Karla Abrahama a Kuby Smrže) má naše malá, ale motorkami a motorkáři nabitá země dost dalších velmi kvalitních jezdců, kteří se letos představí v několika zajímavých světových, evropských či národních šampionátech. Na některé z nich se nyní posvítíme a podíváme se na to, co je v této sezóně čeká.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • Horo(r)motorkářství 2007

    17.3.2008
    Motorkáři jsem asi označován za alpinistu a horaly zase nezajímá, čím se člověk do hor dopraví, pro mě však představuje tato kombinace zdroj maximálních zážitků. Projíždět si horské serpentiny a pak zdolávat, pokud to hory dovolí, jejich vrcholy, je nezapomenutelné. To, že jezdím sám, zážitky ještě povyšuje. Letos má úchylka vyústila v akci, při které jsem přejel 9 horských sedel, najezdil asi 2000 km a vylezl - během čtyř dnů na nejvyšší hory Německa, Itálie a Slovinska.

  • Dunlop oslavuje 120 let

    14.3.2008
    Jednoduché nápady mohou změnit svět. Co začalo v roce 1888 jako touha jednoho muže poskytnout malému synovi pohodlnou tříkolku přeměněním pevných gumových pneumatik na první vzduchem plněné pneumatiky, to se v průběhu následujících 120 let projevilo jako základní krok k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových značek pneumatik. Asi těžko mohl veterinář John Boyd Dunlop tušit, že jeho provizorní pneumatiky na tříkolku jsou začátkem řady inovací, závodních úspěchů a světových prvenství, které dopomohou tomu, že se v roce 2008 tato společnost bude chlubit dlouholetou pověstí jedné z nejvýznamnějších světových značek pneumatik.

  • Perličky z výstavy 2

    12.3.2008
    Přinášíme vám další zajímavosti z výstavy Motocykl.

  • KTM Factory Tour

    11.3.2008
    Měl jsem štěstí, ale pořádné. Na podzim jsem se toulal po webu a na stránkách ktm.com jsem narazil na kvíz spojený s výhrou. Vyplnil jsem a následně na vše zapomněl. Jaké pak bylo moje překvapení, když mi v prosinci přišel email, že jsem byl vylosován a vyhrál jsem KTM Factory Tour. A dokonce mi dovolili vzít si s sebou kamaráda.

  • Čtvrteční toulky výstavou + nové fotogalerie

    7.3.2008
    V minulých letech přeci jen bývalo ve čtvrtek na výstavě volněji, ale už se to asi rozkřiklo, protože toto čtvrteční dopoledne byly všechny pavilony poměrně silně zaplněné.

  • První dojmy z výstavy Motocykl 2008

    6.3.2008
    Středeční den na výstavě Motocykl je určen pro novináře a odbornou veřejnost, ale na mnoha stáncích se ještě dokončuje expozice a do prodejních pavilónů se teprve naváží zboží. Za opravdový start výstavy lze považovat až čtvrtek, kdy se v deset hodin brány všech pavilónů otevřou pro veřejnost. Také my jsme část středečního dopoledne ještě zasvětili úklidu našeho stánku v přední montované hale a přípravě tří terminálů, na kterých si tyto řádky možná právě prohlížíte. Pak už ale nastal čas popadnout foťák a vyrazit na předem oznámené tiskovky a následně na první zběžnou prohlídku celé výstavy, abychom vám mohli poreferovat, na co se zde můžete těšit.

  • Abraham před novou sezónou

    28.2.2008
    Na poslední předsezónní testy do katarského Doha odlétá se svým týmem náš úspěšný silničář Karel Abraham. Již následující víkend po těchto testech startuje seriál mistrovství světa právě na tomto okruhu.

  • Zkratky systémů motocyklů 2

    27.2.2008
    Už samotný úvod prvního článku týkající se objasnění nejčastěji užívaných zkratek předpovídal pokračování ve výčtu systémů a označení skrývající se za kombinací písmem. Zkratky se týkají buď označení systému konkrétního výrobce nebo všeobecně používanou zkratkou a to nejen na motocyklovém poli. Cílem článku není detailní popis systémů, ale nástin jednotlivých zkratek. Zdrojem byli mj. Honda ČR, Kawasaki ČR, Motorcycle Techbook Haynes.

  • Africa Tour 2007 – třetí díl

    24.2.2008
    Stojíme na hraničním přechodu Mali a Burkiny Faso a jsme zvědavi na první dojmy z této země. Často totiž platí to, že jaký máme první pocit z hranic tak takový potom máme celkový pocit ze země. Burkina Faso se až do roku 1984 jmenovala Horní Volta a její dnešní název znamená v překladu „země přímých lidí“ v nerozšířenějších jazycích Mossi a Dioula.

  • Výprodej Interphone verze 2007

    22.2.2008
    Společnost RECALL s.r.o. získala po úspěšné prodejní sezóně 2007 exkluzivitu od výrobce interkomů a Bluetooth handsfree Cellularline Interphone.

  • Gold Fren Team Erinac testoval ve Španělsku

    20.2.2008
    Ondřej Ježek a Tomáš Svitok (Gold Fren Team Erinac) zahájili sezónu 2008 testováním na dvou andaluzských okruzích v Almerii a Cartageně.

  • DAKAR 2009 v Argentině a Chile

    14.2.2008
    Místo na Sahaře se budou závodníci prohánět v poušti Atacama. Trasa Dakaru 2009 spatřila světlo světa. Dakarský závod se z Afriky přesouvá na území Jižní Ameriky, pojede se v Argentině a Chile.

  • Před sezónou GP 250 ccm

    12.2.2008
    Většina z fanoušků ví velmi dobře o tom, že z této třídy odchází hlavně první tři jezdci z loňské sezóny, tedy Jorge Lorenzo, Andrea Doviziozo a Alex de Angelis. V letošní soupisce však můžeme nalézt i další změny. Co se týče odchodů dalších výrazných osobností, pak kromě uvedených třech jezdců, kteří přestupují do Moto GP, odchází do superbiků Shuhei Aoyama. Další se týkají jezdců spíše ze středu nebo dokonce závěru pole. Konkrétně o Tara Sekiguchiho, Dirka Heidolfa, Efrena Vazqueze, Julese Cluzela a Dana Linfoota. Celkem tedy odchází devět jezdců. Letos do této třídy přichází nově šest jezdců, což znamená, že oproti loňskému roku bude jejich počet nižší, pouhých 23 jmen.

  • Chcete se stát mechanikem motocyklů?

    11.2.2008
    ISŠ automobilní Brno je státní střední školou, která se zabývá výukou v oblasti techniky motocyklů a všeho, co se děje kolem jednostopých vozidel .
    Můžeme rozlišit dva směry, kterými se ISŠA v oblasti výuky motocyklů ubírá. Ten první a základní směr je specializace mechanik jednostopých vozidel, což je klasický učební obor určený pro děvčata a chlapce se základním a vyšším vzděláním. V průběhu tří let se zde studenti naučí kompletní techniku a diagnostiku motocyklů, jejich opravy, údržbu a vše, co musí správný mechanik motocyklů znát a ovládat.
    Ten druhý se týká celoživotního vzdělávání, které připravujeme v rámci projektu Evropského servisního technika motocyklů a dalších kurzů zaměřených na jednotlivé oblasti motocyklů.

  • Motoráj časopis 1+2/2008

    8.2.2008
    Tak tentokrát dostaly naše mobily a e-mailový schránky zabrat víc než jindy. Co se děje? Proč mi nepřišlo lednový číslo? Nepřestali jste vycházet? Tak takový byly vaše nejčastější dotazy. Odpověď je jednoduchá – jako každý rok, i letos začínáme dvojčíslem a jako vždy je pořádně macatý, celých 120 stran vašeho oblíbenýho čtení . Ale nejen to, počínaje tímto dvojčíslem totiž zavádíme pravidelnou rubriku o enduru, crossu atd., no prostě o všem, co zajímá neustále se rozšiřující tábor blátomilů. Své u nás naleznou i příznivci quadů, i pro ty je připravena pravidelná samostatná rubrika. No a pro vás ostatní? Nemusíte se bát, že bychom vás o něco ochudili, v Motoráji najdete to, na co jste zvyklí – původní testy, motosport, rozhovory se špičkovými jezdci , cestopisy, techmánii a další a další… a to vše v časáku, který rozhodně netrpí anorexií, naopak - od příštího čísla vás totiž čeká pravidelně celých 8 stran čtení navíc! Reagujeme tím na změnu DPH, díky který jsme museli mírně (fakt mírně, o 4,50 Kč) zvednout cenu časáku. A těch 8 stran navíc je určitou kompenzací pro vás. A ještě něco - pro březnový číslo máme připravenou opravdovou pecku, ale tu si zatím necháme jako překvapení… Můžu snad prozradit jen to, že se máte fakt na co těšit!

  • Před sezónou SBK

    5.2.2008
    O letošních superbicích se dá určitě říci, že půjde o jednu z nejnabitějších sezón, a to z pohledu jezdeckého zastoupení, ale i pestrosti značek a týmů. Celkem 28 jmen na soupisce stálých účastníků, to je počet, o němž si může seriál MotoGP nechat jen zdát. Rozhodně se ale nejedná jen o kvantitu, ale možná ještě vyšší bude kvalita pole. Celkem šest mitrů světa a třináct jezdců se zkušenostmi z MotoGP hovoří jasně. Přestože v loňském roce to byly skvělé souboje na špici, střed pole byl ve srovnání s roky předchozími méně početný. Pro letošek kvalitní špice zůstala a rozrostla se, ale rozhodně budou i perfektní souboje kolem patnáctého místa.

  • Kawasaki VN 900 Custom

    4.2.2008
    Kawasaki s tímto modelem jemně lechtá ve vzpomínkách na „Americké sny“ a podle mne se jí to daří moc dobře. Jen s tou výhradou, že VNko je ve střední a zadní části až moc bachraté na onu dobu, ale to se dnes žádá, a proto si myslím, že zde se výrobce dobře trefil do představ zájemců.

  • Acabion GTBO

    28.1.2008
    Spíše než motocykl to vypadá jako letadlo pro přízemní let, přesto jde o jednostopé vozidlo s poháněným zadním kolem, takže označení motocykl je asi na místě. Udávané parametry výkonu 750 koní a maximální rychlost 550 km/h ovšem už patří spíše do sféry letadel. Tyto až neuvěřitelné hodnoty by měl zajistit hybridní pohon využívající čtyřválec z motocyklu Suzuki Hayabusa s turbodmychadlem, navíc doplněný přídavným elektromotorem. Hlavní rysy stroje zůstávají shodné s již představenými stroji Ecomobile, které do dosažení vyšší rychlosti využívají vysouvatelná kolečka po stranách zadního kola.

  • Kawasaki news

    27.1.2008
    Kawasaki opět „zlehka“ komentovala situaci okolo svých motorů. V několika větách opět potvrdila odhodlání vytěžit maximum z testování screamru, tj. motoru s jinak časovaným zapalováním než u motoru big-bang. Zajímavější je ale komentář týkající se použití pneumaticky ovládaných ventilů. Tato technologie obecně je přenesená z vývoje pohonných jednotek pro F1. „Zelení“ ovšem uvedli, že místo aby se vydali obvyklejší cestou „nacpat“ motor, resp. technologii F1 do rámu MotoGP, navrhovali, za pomoci třetí strany, vše nově, speciálně pro motocykly. Že se jim to dařilo, dokazuje i to, že loni měli po Ducati pravděpodobně nejrychlejší motorku.

  • Šemberovci v sezóně 2008

    25.1.2008
    Jaké cíle a kde a jaké šampioáty budou jezdit v sezóně 2008 brněnští bratři Michal a Lukáš Šemberovci, to se dozvíte v následujících řádcích.

  • Také Suzuki opět testovala na Phillip Islandu

    17.1.2008
    Tým Alstare Suzuki si také prodloužil svůj pobyt v Austrálii, kde absolvoval další třídenní testování.

  • V roce 2008 bez Teamu Roberts?

    11.1.2008
    Aktuální situace okolo startu Teamu Roberts v MotoGP 2008 je velmi špatná.

  • Africa Tour 2007 – druhý díl

    11.1.2008
    Gambie je malá země rozkládající se podél stejnojmenné řeky sousedící ze všech stran se Senegalem. Víza do Gambie je sice možné získat na ambasádě Velké Británie v Praze, ale za dost vysoký poplatek. Raději to riskneme a kupujeme je až na hranicích za 15 USD. Získání víza je bezproblémové a za přátelského loučení s celníky vjíždíme na cesty Gambie.

  • Ducati s novým sponzorem

    8.1.2008
    Tovární tým Ducati Marlboro nastoupí do letošní sezóny MotoGP s novým sponzorem, kterým se stala energetická společnost Enel.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

  • Historie není nikdy dost!

    3.1.2008
    Honza Vítovec nám poslal článek o světovém šampionátu a jeho ročníku 1977, během Vánoc došlo k jeho úpravě a nyní Vám jej můžeme poskytnout.

  • Pohled do minulosti (2): Životní příběh Wayne Raineyho

    19.12.2007
    V archívech tohoto serveru je mnoho článků, některé již leží v absolutním zapomnění. Napadlo mě, že by se několik zajímavých článků mělo oprášit a opět nabídnou náruživému motocyklovému publiku. Vznikl tak nápad založit jakousi "historickou vzpomínku" a alespoň pár takovýchto článků opět v původním znění publikovat. 25. ledna 2003 byl na těchto stránkách publikován článek, který Vám přiblížil jednu z největších hvězd MotoGP, a který tenkrát nesl název "ŽIVOTNÍ PŘÍBĚH WAYNE RAINEYHO" U jeho vzniku byl především Jaromír Havránek, jeden z nejuznávanějších motocyklových novinářů nejen naší malé země.

  • Troy Bayliss plánuje konec kariéry

    17.12.2007
    S velkou pravděpodobností bude rok 2008 posledním aktivním rokem jedné motocyklové legendy, Australan Troy Bayliss totiž přemýšlí o konci kariéry.

  • Nicky Hayden po další operaci

    14.12.2007
    Nicky Hayden v nedávných dnech absolvoval druhou operaci svého zraněného ramene, ke kterému Američan přišel srážkou s Danielem Pedrosou na konci sezóny 2006.

  • Africa tour 2007

    14.12.2007
    Je čtvrtý den po novém roce a my stojíme na břehu Středozemního moře a skoro na dva měsíce parkujeme auto, které nás a motorky převezlo ze studených Čech až ke španělské Malaze. Dva motocykly - naše Suzuki DR Big 800, která má za sebou již 200 tis. km a Tomášovo zánovní BMW GS 1150 - mají před sebou dlouhou cestu Afrikou. Jsme v Malaze a právě tímto městem bude procházet jedna z etap závodu Lisabon – Dakar. I my chceme alespoň trochu nahlédnout do světa této soutěže.

  • S Jakubem Smržem nejen o roku 2007

    13.12.2007
    Po mnohaletých zkušenostech s dvoutaktními stroji čekala českou stálici závodního nebe tvrdá zkouška v podobě světového šampionátu čtyřtaktních superbiků. Jakub se této výzvy nezalekl a s dosluhujícím strojem Ducati 999 F05 se mezi světovou elitou probojoval na 14. místo v konečném pořadí. Pojďme se společně podívat na sezónu 2007 očima Jakuba Smrže.

  • Phillip Island dostal cenu WSBK

    10.12.2007
    Okruh Phillip Island GP Circuit získal od promotéra Mistrovství světa Superbike cenu „Organizátor roku 2007“.

  • Martin Macek Promo Team

    9.12.2007
    Na tiskovce Martina Macka Promo Teamu v sídle českého zastoupení Yamahy v Čestlicích jsme měli možnost se seznámit s téměř hotovým závodním speciálem Yamaha WR 450F Rallye v tovární úpravě. Dozvěděli jsme se vše o Martinově účasti v Dakaru 2008, ale také o záměrech novinářské posádky Hummeru H2, která bude mapovat celou soutěž a výkony českých motocyklových závodníků.

  • MZ – Grossglockner Tour

    8.12.2007
    Každý máme nějaké sny a mým velkým bylo pokoření Grossglocknerstrasse s jejím nejvyšším bodem Edelweisspitze (2 571 m.n.m). I když tady už nějaký ten pátek straším, stále k tomu nebyla ta správná konstelace hvězd. Jsem založením turista a jízda sólo mě nevadí, ale tohle si přeci jenom žádalo minimálně jednoho parťáka. Blízké okolí samozřejmě zklamalo, takže jsem to nadhodil na MZ-ťácké fórum. Ohlasů mnoho nebylo, ale i z toho mála se vyklubal stejně postižený klučina jako já. Po mailové korespondenci došlo na seznamovací a plánovací schůzku, kde byl dohodnut termín expedice na 5.- 7.7. 2007. Celkem bychom měli ujet něco okolo 1 500 km, což nevěští žádnou flákárnu.

  • MotoRoute č. 6 / 2007

    6.12.2007
    Vyjde 11. prosince....

  • Parkes a Foret testovali nové modely

    4.12.2007
    Zcela nové modely motocyklů Yamaha YZF R6 testovaly na okruhu Losail v Kataru tovární jezdci Broc Parkes a Fabien Foret.