-
Expedice Střední Asie 2006 – část první
9.5.2007
Na sedm týdnů dlouhou cestu vyrážíme 9. června a míříme nejdříve do Prahy. Využíváme autovlaku Praha – Poprad, který odjíždí v 21:30 z hlavního nádraží. Ráno se budíme odpočatí v Popradu a vyrážíme do Vyšného Nemeckého, kde se potkáváme s druhou částí výpravy – Šárkou a Filipem na BMW 1100. Přechod hranice je celkem rychlý a bezproblémový, v Užgorodu měníme peníze, nakupujeme a pak už pokračujeme celkem rychle na Mukačevo a Chust. -
Eres-Racing Team po prvním závodě
4.5.2007
Na scénu pretekov cestných motocyklov vstúpil nový slovenský pretekársky tím ERES-Racing Team. Jeho cieľom je účasť na pretekoch medzinárodného seriálu UEM Alpe Adria Road Racing Championship a majstrovstiev Slovenskej republiky v triede Superstock 1000. Prvý krát sa na štart v spomínaných pretekoch postavil počas uplynulého víkendu na maďarskom Hungaroringu, kde bol hneď pri svojej premiére úspešný. Dovoľte, aby sme vám tím ERES-Racing predstavili. -
Před Grand Prix Číny
3.5.2007
Několik prezenčních akcí předznamenalo blížící se závod Grand Prix, který se tentokrát koná v daleké Číně. -
125 Sportproduction na Hungaroringu
2.5.2007
Počas uplynulého víkendu sa konal prvý závod UEM Alpe Adria Road Racing Championship 2007 na Maďarskom Hungaroringu. O majstrovské body do tohto šampionátu sa bojovalo v 6 triedach, medzi ktoré patrí aj 125SP. -
Tomáš Svitek na Hungaroringu
1.5.2007
Tomáš Svitok, náš 16-ročný motocyklový pretekár, má za sebou prvý štart v novom tíme Gold Fren Team Erinac a na preňho novom motocykli Kawasaki. Počas uplynulého víkendu štartoval v pretekoch medzinárodného seriálu UEM Alpe Adria Championship a majstrovstvách Slovenska na maďarskom Hungaroringu. Predstavil sa v pretekoch triedy Superstock 600. -
Vymetání výfuků 2007
25.4.2007
O víkendu proběhl již osmý ročník akce Vymetání výfuků připravované společností Marimoto za podpory společnosti Yamaha Motor Czech, od minulého roku nového importéra YAMAHA do ČR. Všem pořadatelům bych chtěl hned v úvodu poděkovat za spoustu práce a prostředků, které každoročně vkládají do této skvělé akce pro motorkáře. Věřím, že se inspirují i ostatní značky... -
Ohlasy jezdců MotoGP na Istanbul (2)
24.4.2007
Pokračování jezdeckých ohlasů na závod MotoGP v tureckém Istanbulu. -
Africa Tour 2007
22.4.2007
Za tu dobu stihla výprava, čítající dvě motorky a čtyři osoby, procestovat Maroko, Mauretánii, Senegal, Gambii, Mali a Burkinu Faso. Najeto bylo bezmála 15 tisíc kilometrů. -
Suzuki GSX-R den
21.4.2007
My vám z této akce přinášíme malou fotogalerii.
Majitelé ostatních modelů značky Suzuki se mohou těšit na Suzuki den 8. května opět v Brně . -
MP Furtom Racing pred sezonou 2007
20.4.2007
Team MP FURTOM RACING sa pripravuje na nasledujúcu sezónu 2007. Našim plánom v tejto sezóne bolo štartovať v UEM Alpe Adria Championship v triede 125 SP a v Majstrovstvách Európy v triede GP 250 ccm. -
Workshop MotoGP v Barcelone (2.)
20.4.2007
A co take zaznelo na Workshopu MotoGP v Barcelone? -
Motohouse 5/2007
20.4.2007
Tak jsme udělali jeden pořádnej průšvih! Od minule jsme měli pět týdnů čas připravovat nový číslo Motohousu a mačkali jsme ty písmena tak ukrutně, že jsme nečekaně přeťápli i náš obvyklý rozsah... Bude tedy 116 stránek, místo normální stovky, ale to vám snad nebude vadit. Pojďte se teď, pokud máte chuť, podívat, co jsme na vás upekli tentokrát... -
Tomáš Svitok pred sezónou 2007
18.4.2007
Do povedomia motocyklových fanúšikov na Slovensku sa čoraz viac dostáva meno Tomáš Svitok. Tento mladý, ešte len 16-ročný, pretekár zo Sebedražia v okrese Prievidza, sa rozhodol pre ťažkú úlohu. Byť úspešným v pretekoch cestných motocyklov. Každý jazdec, ktorý vstúpi do tejto športovej disciplíny, musí totiž bojovať s veľkým súperom, ktorým je nedostatok financií. Tomáš však aj napriek tomu dokázal, že je talentovaný pretekár a vlani, ako 15-ročný, úspešne vstúpil do kategórie Superstock 600. -
Kuba Smrž a 24 hodin Le Mans
18.4.2007
Místo vychutnávání si volného víkendu a sbírání sil k dalšímu závodu WSBK v Assenu se Kuba Smrž vydá na své premiérové 24 hodinové „dobrodružství“ ve francouzském Le Mans. -
Motoráj 4/2007
17.4.2007
Představení dubnového čísla časopisu Motoráj. -
Déšť, pátek 13., 3 pády a znovu žádné Superpole.
14.4.2007
Takhle stručně by se dala charakterizovat prozatímní anabáze Kuby Smrže po dvou tréninkových dnech MS Superbiků ve španělské Valencii. Ani jedno z výše uvedeného však nevyvedlo českého jezdce z jeho klidu. Stejně jako zajíci se počítají až po honu, tak závody se přeci jedou až v neděli. -
Recenze mapy Rumunska
14.4.2007
V posledních letech stoupá počet těch, kteří se na svých dovolených vydávají objevovat krásy Rumunska. Nádherná krajina, která stále umožňuje zažít dny, kdy nepotkáte naprosto žádného člověka. Zcela jiní lidé než u nás, jiná kultura života a životní hodnoty a v neposlední řadě poměrně nízké náklady na dovolenou jsou hlavními podněty, proč zamířit právě se do Rumunska. -
Workshop MotoGP v Barcelone
12.4.2007
Dnes se kona v Barcelone Workshop MotoGP, jehoz hlavnim tematem je ziskani dalsich sponzoru pro MotoGP a take duvody, proc nektere koncerny a firmy uz nesponzoruji zavody Grand Prix. Prednaset se bude o marketingu, peci o sponzory a o promotion. V nasledujicich radcich se doctete o nekterych soucasnych problemech, proc vlastne tyto problemy vznikly a kolik vlastne stoji tym MotoGP.
-
Mototour Scandinavia + video
11.4.2007
Po zhruba 4 letech plánování a snění se nám podařilo našetřit potřebné finance, připravit motocykly, doplnit výbavu a vyrazit. Za hlavní cíl plánované cesty byl zvolen Nordkapp - nejsevernější mys evropské pevniny dosažitelný po silnici. Cílů jsme měli více, ale tím stěžejním byl právě Nordkapp. -
Suzuki GSX-R 1156 rok 1989
11.4.2007
Před třemi lety jste si zde mohli přečíst popis mých snah o změnu legendárního stroje GSX-R 1100 z roku 1989 dle mých představ. Pokud se někdo rozhodne měnit tvary a konstrukci své motorky, většinou se řídí podle vlastních subjektivních dojmů, takže výsledný bike se nemusí líbit všem. Velkou roli hrají samozřejmě i finance, zkušenosti, čas… chuť. Motorka při koupi již nebyla v originálním stavu a přestože teď již mám klasiku rád, dřív se mi originální hranaté a maximalistické pokusy tehdejších designerů nelíbily. Aby bylo dílo dotaženo do konce, následovaly další úpravy a změny. Ale problém přestavby je ten, že není nikdy konec. Já pevně doufám, že se momentálně nacházím na jednom z konců. Motorka určitě není bez výtek a možností pokračování, přesto vám představím momentální stav. -
Garmin Zümo 550
2.4.2007
Snad každý z nás někdy stál před situací, kdy mu kamarád či známý popisoval cestu, jak se někam dostanete. Většinou se po pátém pokynu ve stylu „a zahneš doprava, ale ne úplně, protože úplně doprava je to k Horákovým a to ne, lepší bude když pojedeš okolo školky…“ stejně ztratíte a na místě samotném zastavujete domorodce, kterým se snažíte vysvětlit, kam se vlastně potřebujete dostat. Určitě si vybavíte i mnoho dalších variant na téma hledání cíle. Papírová mapa ve slídě na tankvaku a její studování v městském provozu navíc určitě není úplně to pravé a rozhodně to nepřispívá bezpečnosti a to nejenom vaší, ale také těch okolo. -
Výstava Motocykel 2007 v Bratislavě
30.3.2007
Jen pár týdnů po náročné pražské výstavě Motocykl jsme se vypravili podívat na Slovensko na výstavu Motocykel 2007. Zajímalo nás, jaké uvidíme rozdíly, no a také jsme se těšili, že si výstavu užijeme jenom jako hosté bez odpovědnosti vystavovatelů. -
BT sada Interphone
27.3.2007
Přinášíme další informace a hlavně praktické zkušenosti se sadou Interphone. Prvně musím upozornit, že načasování testování nebylo ideální pro piloty, ale právě počasí prověřilo BT sadu asi do posledního detailu. I když netvrdím, že se Vám s touto sadou nepodaří zažít i jiné situace. Testované helmy: ARAI RX7, Lazer Tornádo, Nova 767X a otevřená Lazer Rider. Musím dodat, že povětšinou jsem jezdil na svém Transalpu se sériově nízkým štítkem. Pro otestování ve větších rychlostech jsem si zapůjčil VFR 750. -
Kids Arena Cross
26.3.2007
Čtvrtou březnovou sobotu připomínal jeden z pavilonů brněnského výstaviště velký neklidný úl plný malých závodníků na krosových motorkách. Jednalo se o první ročník KIDS ARENACROSSu. -
Ohlasy jezdců MotoGP na Qatar (1)
12.3.2007
První část tradičního ohlédnutí za závodem MotoGP v podání jezdeckých ohlasů. -
Motohouse 4/2007
7.3.2007
Procházku po stránkách tohoto vydání časáku Motohouse můžete začít už na výstavě Motocykl 2007 v Praze v Holešovicích - rozhodli jsme se totiž naplánovat tisk nového čísla právě tak, abyste měli o důvod víc navštívit náš stánek v Křižíkově paláci... -
Zakaz letu pro Kagayamu
4.3.2007
Japonsky jezdec WSBK, tovarni pilot staje Alstare Corona Suzuki, Yukio Kagayama spadl jak znamo pri QP1 v Australii a v zavode samotnem proto nestartoval. -
Maco Moto Racing je permanentným tímom!
4.3.2007
Tím Maco Moto Racing sa stal oficiálnym týmom majstrovstvá sveta endurance, kde bude hájiť jeho farby predovšetkým Brit Rowley a Čiech Mikšovský, ku ktorým sa pridá Slovák Černý a majiteľ týmu Kuzma. -
Objektivem v jedné stopě
2.3.2007
Osmahlý drsný sympaťák v orvané kombinéze, která prozrazuje, že její majitel se nebojí jezdit na doraz. Osmahlý drsný sympaťák s dlouhým foťákem na krku, který se krčí v zatáčkách závodních okruhů a potkáte ho na každé motorkářsky atraktivní akci. To jsou dvě tváře Radka Holana, čtyřiadvacetiletého fotografa a kolegy novináře, kterého většina z vás zná pod přezdívkou Jim. -
Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 2.díl
28.2.2007
Jak bylo uvedeno v předchozím článku, projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) se zabývá bezpečností motorkářů na silnicích. Jedním z bodů tohoto projektu byl i výzkum vhodnosti motorkářského oblečení a návrhy ochranných prvků. Výstupem projektu byla definice norem a metodika testování motooblečení.
-
Ceníky Suzuki a Cagiva 2007
26.2.2007
V ceníku Suzuki nelze než okamžitě zajásat nad cenami malého i velkého Bandita. -
Kuba Smrž věří v body
23.2.2007
Technický problém předčasně ukončil kvalifikační snažení našeho Jakuba Smrže, který v katarském Doha bojuje o své první superbikové body. -
Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa
20.2.2007
Hlavní město druhého nejlidnatějšího státu světa - Indie, asi dvanáctimilionové Dillí, je startem a cílem výletu naší partičky, jenž se dala dohromady během půlroku v cestovce Rajbas. -
V Liberci Mistrovství světa Freestyle Motocross
15.2.2007
V liberecké Tipsport Areně se již příští týden pojede historicky první závod mistrovství světa ve Freestyle motokrosu v České republice. -
Motoráj 1+2/2007
14.2.2007
Představení lednového a únorového dvojčísla časopisu Motoráj. -
Norsko 2006
8.2.2007
Vyrážíme v sobotu ráno 1. července z Prahy za sluníčka, které nás doprovází celý den po německých dálnicích přes sedm set kilometrů. Usínáme pod širákem na odpočívadle pár kiláků za Hamburkem s mírnou obavou, aby nás nesebrali za potulku. Protože v neděli nás čeká trajekt v Hirtshals až po půlnoci, v Dánsku odbočujeme z dálnice a lemujeme západní pobřeží. V podvečer objevujeme písečnou pláž, ideální pro opláchnutí mého Dakara v Severním moři. Davo se s tím nepárá a s Dakarem nahání hrůzu vodním skútrům. Po vodních hrátkách se ještě zastavujeme o pár kilometrů dál na písečné vyhlídce Rubjerg, kde si naposled během naší cesty vychutnáváme západ slunce. Po cestě dolů k motorkám diskutujeme, kde se tam sedmdesát metrů vysoká duna z ničeho nic vzala. O půlnoci se naloďujeme a rychle si zabíráme místečko na zádi pod hvězdami, abychom se ráno probudili Kristiansundu, nejjižnějším městu Norska. Zdržujeme se jen na snídani a vyrážíme severně po 41-čce. -
FUKI Racing Team Sidecar CZ končí
7.2.2007
Svou závodní činnost ukončil jediný český tým, který v posledních letech zasáhl do všech významných soutěží sidecárů. -
Řetězy ČZ
25.1.2007
Jak se řetězy vyrábí, jaký pořídit a jak se o něj starat? Využili jsme pozvání společností ČZ Řetězy a Contra na seminář o výrobě a prodeji motocyklových řetězů značky ČZ. Součástí programu byla i návštěva továrny ve Strakonicích, kde jsme si mohli prohlédnout celou výrobu od první role pásoviny až po finální mazání hotových řetězů. Dozvěděli jsme se spoustu zajímavých údajů nejen o výrobě, ale i o údržbě, mazání a výměně motocyklového řetězu. -
Rozhovory s jezdci Dakaru 2007
23.1.2007
Malé zhodnocení už zde na stránkách www.motorkari.cz visí, proto jsem pro vás nachystala rozhovory se všemi českými motorkáři bezprostředně po dojezdu do cíle. -
Dakar 2007, etapy 11-15
22.1.2007
Dakarský závod je u konce. V cíli se ze zlaté medaile v kategorii čtyřkolek mohl radovat Pepa Macháček, spolu s ním se na pověstnou slavnostní rampu dostali tři čeští motorkáři - Martin Macek, David Pabiška a Ivo Kaštan, a také motorkář Jaroslav Katriňák ze Slovenska. Podívejme se zpětně, jak probíhaly jednotlivé etapy poslední třetiny závodu. -
BMW F800S
18.1.2007
Velká cestovní endura od BMW a jejich boxery mě nikdy nějak zvlášť nelákaly. Jsem příznivec spíše lehkých a obratných motocyklů, proto mě nový model F800S ihned upoutal již na výstavě v italském Miláně, kde byl v roce 2005 představen. Suchá hmotnost 182 Kg a výkon 85 koní dávaly najevo, že tohle by mohla být přesně moje krevní skupina. Jaké bude první svezení na tomto řadovém dvouválci? -
Dakar 2007 - etapy 5-10 od Vierky Kaštanové
17.1.2007
Již před startem samotného závodu organizátoři avizovali změnu trasy z důvodu bezpečnostního rizika, které hrozilo poblíž města Tomboctou v Mali. -
Andorra 2006
11.1.2007
Jak je zvykem v zimě se spřádají plány kam vyrazit. První verze byla severní Evropa. Kluci jsou však zimomřiví a já po loňském deštivém Skotsku jejich návrh na teplou expedici přivítal. Začali jsme se zaobírat myšlenkou na výpravu do Andory, kam jeden z nás, Standa, předloni nedojel. Slovo dalo slovo a rýsuje se sestava. Bral jsem to s rezervou, jelikož vím, jak jsou vždy všichni nažhavení a pak jsme Skotsko jeli ve dvou, ale světe div se nikdo neodpadl. -
Bayliss kontruje Hodgsonovi
4.1.2007
Neil Hodgson nařkl nedávno Troye Baylisse z toho, že stojí za jeho neangažováním do továrního týmu Ducati, na řadě byl Bayliss, který nyní reagoval na Hodgsonova slova. -
Česká účast na Dakaru 2007
25.12.2006
Začalo to jako Paříž-Dakar, pokračovalo jako Barcelona-Dakar a od loňska je to Lisabon-Dakar. První závodníci vyrazí na trať až 6. ledna 2007, již 3. ledna se sem začnou sjíždět závodníci čtyřiceti dvou národností, aby prošli náročnou předstartovní procedurou – technickou a administrativní přejímkou. Snad nikdy v historii nestartovala rallye Dakar až 6. ledna, jak tomu bude právě letos, kdy přes startovní rampu v portugalském hlavním městě Lisabonu přejede 250 motocyklů, 187 závodních automobilů a 88 kamionů. 38% jezdců na motocyklech si zažije premiérový závod, dvě třetiny závodního pole jsou ryzí amatéři. Závodníci před sebou mají 8700 kilometrů rozložených do 15 dnů s jednou pauzou v podobě odpočinkového dne, viz rozpis na konci článku. -
Ohlasy jezdců WSBK na testy v Qataru
22.12.2006
Desítka jezdců testovala v katarském Doha, na jejich ohlasy se nyní můžete podívat v tomto článku. -
Život v sedle motocyklu
20.12.2006
Přinášíme vám další rozhovor, tentokrát s cestovatelem, novinářem a dobrodruhem, Jardou Šímou. Letos se mu na životním tachometru přehouplo padesátileté výročí a celkové počítadlo najetých kilometrů se přetočilo přes jen stěží představitelných 800 000 km absolvovaných v sedle mnoha motocyklů. Co ještě? Za tento rok získal opět titul mistra republiky ve sportovní mototuristice. Po získání cenného titulu v letech 1995, 1996 a 1997 je to tedy již čtvrté vítězství v absolutní kategorii a jen kilometry najeté v této soutěži jsou úctyhodným číslem – k nejvyššímu ocenění jich bylo zapotřebí něco málo přes 19 000 km. -
Motoráj 12/2006
14.12.2006
Představení prosincového čísla časopisu Motoráj s vánočním nášupem - 96 stran a pořád za stejnou cenu! -
Yuki V3
14.12.2006
Na jeden víkend jsem měl možnost okusit tento svérázný stroj. Původně jsem na něm měl cestovat po západu Čech, ale jak se dočtete dále, bohužel a možná bohudík z toho nakonec sešlo a zůstalo u kratšího svezení. -
100. výročí narození zakladatele Hondy
11.12.2006
Společnost Honda si připomněla 17. listopadu 2006 sté výročí narození svého zakladatele Soichira Hondy, muže, který byl doslova fenoménem poválečného japonského ekonomického zázraku a který pomohl Japonsku na jednu z nejvyšších příček v pomyslném žebříčku světových ekonomických velmocí. Kromě mimořádného technického talentu a přirozeného citu pro stroje byl Soichiro Honda znám především svými liberálními názory a postoji, jimiž se velmi odlišoval od zaběhlých zvyklostí společnosti v zemi vycházejícího slunce.