Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8191 záznamů

  • V čem jezdí redakce: bunda Rebelhorn Borg

    21.2.2024
    Rebelhorn je relativně mladá polská značka, která se za půldruhé dekády existence dopracovala mezi Top 5 evropských prodejců motocyklového oblečení, jak se chlubí na svém webu. Její portfolio je pořádně narostlé do šířky i hloubky, takže váhavci nad výběrem jednoho kousku výbavy dokáží strávit dlouhé hodiny. Stalo se to i mně, nakonec jsem sáhl po textilní bundě Borg, v které jezdím už druhou sezónu. Jaká je?

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • Přejezd USA po Pacific Coast Highway, od Mexika po Kanadu

    20.2.2024
    Cestopis vypráví o tom, jak dva kamarádi ze Šumavy odletěli na 22 dní do USA, půjčili si v Las Vegas motorky HD a přejeli USA, od Mexika po Kanadu pobřežím Pacifiku, v době od 1.7. do 22.7.2023. Podél pobřeží oceánu vede silnice California State Route 1, tzv. Pacific Coast Highway (Highway 1 neboli Kalifornská jednička) vede z Dana Point do Leggett, je dlouhá 1055 km. Okolo ní vede paralelně a pokračuje dál na sever směrem ke Kanadě silnice U.S. Route 101, která vede od Los Angeles na sever do města Olympia (poblíž Seattle), ta je dlouhá 2470 km, silnice vede přes 3 státy, proto má 3 části (segmenty) pojmenované podle států, kterými prochází, U.S. Route 101 Washington, California, Oregon. Silnice California State Route 1 i silnice U.S.101 vedou při pobřeží a jsou známou výletní trasou, kde prý není třeba spěchat, naopak dělat zastávky a cestu si užít, proto je žádanou trasou pro motocyklisty (podobně jako legendární Route 66). Silnice má kvalitní asfalt po celé trase, vede podél pobřeží, místy je dost zatáček a vyskytují se tady občasné sesuvy půdy, tím uzavírky silnice. Nápad, přejet USA po pobřeží, nás dva napadl následně, co jsme přejeli na motorkách Route 66 v létě 2018 (viz. jiný cestopis). Po době covidu, jsme domluvili naší motodovolenou na červenec 2023 a vyřídili zapůjčení motorek v nám známé půjčovně v Las Vegas. Na cestu jsem jel opět s kamarádem Ing. Josefem Krýchou, cestu jsme naplánovali sami, bez cestovky, o místech v USA jsme si četli z cestopisů a doporučení cestovatelů z webů. Naše cesta začala a končila v Las Vegas, projeli jsme tvarem protáhlý ovál západem USA a po cestě jsme navštívili řadu zajímavých míst: 6 národních parků, hory, pouště, pláže a velká města. Za 20 dní jízdy jsme na motorkách ujeli 7500 km ve 4 amerických státech. Tady je vyprávění a popis naší celé cesty. Ať je pro vás inspirací.

  • Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?

    19.2.2024
    Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem?

  • Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750

    18.2.2024
    Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru.

  • Testujeme vylepšenou Yamahu MT-09, co o ní chcete vědět?

    17.2.2024
    Na první pohled úplně jiná motorka, při pohledu pod sukni naopak ta samá technika. Chyba! Nová Yamaha MT-09 pod svým kabátem skrývá hromadu nové nebo přepracované techniky a my vyrážíme na Lanzarote vyzkoušet, jestli inženýři napravili ty drobné chybičky, které minulou generaci dělily od dokonalosti. Krom toho zkusíme vypátrat odpovědi na všechny vaše případné dotazy.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • Velký jižní okruh-kousek Balkánu s cílem Monte Negro.

    16.2.2024
    ...Honda PCX 150, Yamaha XMAX 300 a BMW F 650 CS na velkém okruhu na Balkán přes Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Rumunsko, zase Srbsko, Černou Horu, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko. 4000 kilometrů tří trošku odrostlejších kluků.

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan

    14.2.2024
    Nolan je tradiční italský výrobce, které ještě loni měl pod svými křídly také přilby X-Lite. S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z nich intenzivně prověříme během sezóny.

  • Repsol Honda v nových barvách s Mirem a Marinim

    13.2.2024
    Tovární tým Hondy v MS silničních motocyklů oficiálně představil barvy pro sezonu MotoGP™ 2024. Prezentace se odehrála v úterý 13.února ve Warner Music Station se sídlem v Madridu. Jezdci Joan Mir a Luca Marini představili nové barvy týmu a prototypů RC213V, kde dominanci oranžové vyvažuje tmavě modrá.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports 2024: Změna je život, tak si zvykni

    12.2.2024
    S modelovým rokem 2024 se cesty standardní Afriky Twin a verze Adventure Sport ještě víc rozešly, a po stránce podvozku je všechno úplně jinak. První svezení v Portugalsku mi odpovědělo na spoustu otázek a nechalo mě objektivně zhodnotit, jestli nasazení menšího předního kola není krokem vedle. Ano, hádáte správně, díky novému podvozku exceluje nová Honda Africa Twin Adventure Sports o kus víc na silnici než v terénu a s troškou nadsázky lze říct, že ji inovace přiblížily k oblíbenému Varaderu. Z historického hlediska se přední devatenáctkové kolo u modelu Africa Twin objevuje vůbec poprvé.

  • Nástrahy alpských průsmyků

    12.2.2024
    To, že silnice v Alpách jsou báječná věc pro jízdu na motorce, nebude pro nikoho asi překvapením. Moje drahá polovička a já to víme už dávno. Před rokem jsme se vraceli s vypůjčenou dodávkou ze Sardinie domů. Zatímco se náš VW transportér T4 škrabal líně z italské strany na Passo Umbari, byly naše motorky ukurtované v autě, za našimi zády. Hory okolo byly úchvatné a cesta jako stvořená pro skvělou jízdu. My jsme se pekli v autě a vlekli se za cyklisty. Nevíce nás ale frustrovalo, jak nás stále předjížděli motorky a jak si to jejich jezdci užívají v zatáčkách. Když jsme se konečně vydrápali nahoru a koukali se na tu krásu pod námi, slíbili jsme si, že sem se musíme vrátit v sedlech. Ani nás tehdy nenapadlo, že to bude hned příští rok.

  • Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500

    11.2.2024
    Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem.

  • Garelli 350 Competizione z roku 1924: Stoletá italská hvězda

    10.2.2024
    Je to neuvěřitelné, ale téhle motorce je letos 100 let. A ještě neuvěřitelnější je, že tohle byl první závodní dvoutakt, který ovládl svět Velkých cen ve 20. letech, tedy v době, kdy dvoutakty platily za nespolehlivé pohonné jednotky neschopné ze sebe vydolovat rozumný výkon. V Garelli si konstrukčně ale pomohli, tohle byl totiž dvoupístový jednoválec!

  • Tovární tým Hondy představil sestavu pro WorldSBK 2024

    9.2.2024
    V pátek 9. února tým HRC oficiálně představil sestavu WorldSBK pro sezonu 2024. Jezdeckou sestavu v tradičních barvách HRC tvoří dvojice Iker Lecuona a Xavi Vierge, kteří mají k dispozici nový stroj Honda CBR1000RR-R. Nový je také manažer týmu José Manuel Escámez.

  • Zimní road trip na motorce: Jak se připravit

    9.2.2024
    Plánování zimního výletu na motorce vám zabere o trochu více času než toho letního. Je potřeba vzít v úvahu všechny proměnné a vybavit se nejen vhodným oblečením, ale také informacemi a vědomostmi. V dnešním článku se s vámi podělíme o praktické rady a tipy.

  • Tovární Kawasaki s Alexem Lowesem a Axelem Bassanim

    9.2.2024
    Tovární Kawasaki Racing Team (KRT) ve čtvrtek večer představil barvy a jezdeckou sestavu pro nadcházející sezonu MOTUL FIM Superbike World Championship 2024. Barevné schéma týmu, stejně jako motorek Ninja ZX-10RR, je trošku jiné, než tomu bylo v předchozích letech. Pozměněna je také jezdecká sestava, kde je nyní nově Axel Bassani a jeho týmovým kolegou zkušený Alex Lowes.

  • Třetí, poslední den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    8.2.2024
    Třetím dnem v Sepangu skončil první oficiální test královské kubatury MS silničních motocyklů. Je neuvěřitelné, jak během zimy výrobci na svých prototypech zapracovali, protože to byl třetí den, kdy ne jeden, ale hned čtyři jezdci dokázali zajet kola za 1‘56s. Nejrychlejším jezdcem třetího dne a celkově celého testu v Sepangu byl Francesco Bagnaia (Ducati) s časem na kolo 1’56,682 sekundy. Další oficiální test MotoGP™ je 19. a 20.února v Kataru.

  • BMW Motorrad Days se vracejí do Ga-Pa

    8.2.2024
    Německá značka oznámila termín svého dalšího největšího mezinárodního srazu. Termín nepřekvapí, opět jde o první víkend v červenci, ovšem překvapí lokalita – po dvou letech ve velkoměstě se motorkáři vrátí do Alp.

  • Brivio je zpátky v MotoGP™ a šéfuje týmu Trackhouse Racing

    8.2.2024
    V MS silničních motocyklů Davide Brivio pracoval pro Yamahu MotoGP™ a od začátku stál za projektem Suzuki GSX-RR. Poté co Joan Mir (Suzuki) získal v roce 2020 titul mistra světa, Brivio odešel do prostředí formule 1. Nyní je zkušený Ital zpátky a povede nový satelitní tým Aprilie, Trackhouse Racing MotoGP™.

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • Druhý den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    7.2.2024
    Středa je druhým dnem IRTA testu královské kubatury MS silničních motocyklů. Na okruhu Sepang International jsou všechny týmy MotoGP™ a jejich jezdci. Kvůli zdravotnímu stavu ve spojení s pádem v Portimau netestuje Franco Morbidelli (Ducati), jehož zastupuje Michele Pirro (Ducati Test Team) a po pádu z úterního rána dnes na dráze chyběl Raul Fernandez (Aprilia), za něhož nastoupil Lorenzo Savadori (Aprilia Test Team). Nejrychlejším jezdcem druhého dne byl s časem 1’57,134 sekundy Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) z továrního týmu Ducati.

  • KTM Duke slaví 30 let, ve Španělsku otestujeme nejdůležitější novinky

    7.2.2024
    Rakušané letošní novinkovou ofenzivu k výročí 30 let modelu Duke zahájili novou generací stopětadvacítky a čtyřstovky, v Miláně následně představili zbrusu novou 990 a o několik měsíců později to završili bestií 1390 Super Duke. Zajoch vyráží na testování do jihošpanělské Almerie, kde s výjimkou dvácy vyzkouší všechny, tak si klasicky pojďme připomenout, s čím bude mít tu čest, navíc se ho můžete zeptat, co vás na nových motorkách zajímá.

  • První den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    6.2.2024
    V úterý 6.února zahájili v Sepangu (MAL) jezdci královské kubatury MS silničních motocyklů třídenní IRTA test v rámci příprav na novou sezonu světového šampionátu, jehož první závody se

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

  • Alpy forever

    5.2.2024
    Není odvážným cestovatelským činem vzít motorku a s dobrými kámoši a vyrazit do blízkých Alp. Ale i tak lze užít hodně zábavy a dobít své baterky, i když to je už po x-té. Alpy jsou krásné, proto Alpy forever!

  • S tímto opatrně: Honda CR500

    4.2.2024
    Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby.

  • Třetí den přípravného testu MotoGP™ předčasně ukončil déšť

    3.2.2024
    V sobotu uzavřeli zkušební jezdci MotoGP™ přípravu na oficiální test královské kubatury, který začíná v Sepangu v úterý 6.února. Podobně jak v pátek test skončil dříve kvůli silnému dešti. Nejrychlejším jezdcem třetího dne byl nováček Pedro Acosta (GASGAS). Na fotografii je testovací jezdec KTM Dani Pedrosa.

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Bike and Beer tour 2023

    3.2.2024
    10 motorek, 10 kámošů a 5denní průlet do Rumunska a zpět.

  • Druhý den přípravného testu MotoGP™ v Sepangu

    2.2.2024
    V pátek pokračovaly týmy královské kubatury MS světa v testování techniky v rámci přípravného testu, který je určen pro zkušební jezdce, nováčky a nově pro stálé jezdce výrobců, kteří splňují podmínky úlev skupiny D. Test odpoledne předčasně ukončila bouřka.

  • Petr Šimák na tandemu s Vláďou: Podepisuju smlouvu, že helmu nesmím rozebírat

    2.2.2024
     Seriál Na tandemu s Vláďou přivítal Petra Šimáka, který za svou kariéru navrhnul a vytvořil originální design helem pro více než dvacet mistrů světa. Je skoro neuvěřitelné, že na letošním Dakaru měl tři helmy na stupních vítězů v kategorii motocyklů. Poslechněte si rozhovor s borcem, který tvoří helmy pro nejlepší jezdce světa.   

  • Harley-Davidson Low Rider S – tenhle vzducháč není pro starý

    1.2.2024
    Ještě i dnes v mnoha mladších motorkářích žije představa Harleye jako motorky pro páprdy. Motorky, která se v poklidném tempu sune krajinou, motor bublá v rytmu stabiláku, četné chromy hazí prasátka všude okolo a břichatý pán v koženém sedle „tyhlety hluboký náklony“ na motorce v zatáčkách moc neuznává – to je přece pro mladý, on by akorát drhnul stupačkama. Jenže co když to není jen o tom?

  • Cesta okolo Ruska za 80 dní

    1.2.2024
    No a zrazu som mal po rokoch nečakane parťáka na cestu.

  • Svezení na BMW R 1300 GS: až moc dokonalosti?

    31.1.2024
    Mokrý a studený asfalt, občas ještě namydlený spadaným listím, poprchává a slunce jsem během těch pár dní ani nezahlédl. Přesto jsem po pár stovkách kilometrů v sedle nové generace GS nadšený. Tahle mašina je prostě dokonalá. Jenže jak musím přiznat na konci, na mě možná až moc...

  • Představení Motohouse 1-2/2024

    30.1.2024
    Nový Motohouse je opět plný nádherných motorek. Zastavte se na chvíli a mrkněte na to. Postavili jsme jednu z nejsilnějších motorek planety proti sportovnímu autu, uspěje? Velká endura, cesťáky, naháče i chopper, nechybí nic. V rozsáhlé reportáži se ohlédneme i za letošním Dakarem. A za měsíc je tady výstava Motosalon v Brně, která odstartuje další sezonu, a my si tenhle odpal rozhodně nenecháme ujít. Chystáme pro vás nejedno překvapení, tak to neprošvihněte.

  • Vítkovo moře 2023

    30.1.2024
    Cesta z Prahy k moři a zpět za čtyři a půl podzimního dne.

  • CFMOTO 700CL-X Adventure vs. Moto Morini Seiemmezzo SCR: Čína, nebo poločína?

    29.1.2024
    Další ze série testů čínské motorky proti prověřenému zbytku světa? Ale kdepak. Dnes je to souboj čistě z Říše středu a co víc, obě motorky mají dokonce motor ze stejné továrny. Tak co bude lepší, motorka, která si na nic nehraje, nebo motorka s hrdou italskou orlicí, která se už nějaký pátek krmí čínským zobáním?

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu

    27.1.2024
    Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles.

  • Testujeme nové Triumphy 400 ve Španělsku

    26.1.2024
    Mezi jednu z největších událostí letošní sezóny patří bezesporu vstup britské značky Triumph mezi malé objemy.

  • Nejtěsnější vítězství 500GP/MotoGP v historii

    24.1.2024
    Základním principem motocyklových závodů je, být v cíli rychleji než soupeři. To může být někdy velice těsné. Od počátku mistrovství světa motocyklů v roce 1949 se dosud odjelo více něž 1000 podniků Grand Prix, kde tou nejprestižnější kategorií byla vždy ta nejsilnější – dříve třída do 500 kubíků, dnes MotoGP. V ní najdeme 15 závodů, v nichž byl rozdíl v cíli mezi prvními dvěma jezdci menší než 0,05 s!

  • Testujeme Hondu Africa Twin CRF1100L Africa Twin Adventure Sports v Portugalsku

    22.1.2024
    Honda se rozhodla udělat zásadní krok a dvě Afriky ještě víc odlišit. Říkáte, že už tu pár zásadních změn proběhlo dříve? Ano, máte pravdu, ale tentokrát se větší Africa Twin Adventure Sports vyhranila o poznání víc a cílí především na silničně zaměřené cestovatele. Argumentem je přední devatenáctkové kolo, pérování s nižšími zdvihy a o trošku vylepšené pohodlí jezdce. Právě teď vyrážím do Portugalska zjistit, jak se věci mají.

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Martin Michek: Odvezu si malého beduína. Je to magické!

    20.1.2024
    „Odvezu si malého beduína. Je to magické,“ prohlásil v cíli Michek, který v poslední etapě spadl na kameny a dojel na 18. místě.

  • Tenhle Harley je ztělesněné zlo! Vítěz King of the Baggers má přes 200 koní a jede 285 km/h

    20.1.2024
    Když jsem loni testoval vítěze seriálu King of the Baggers 2022, tovární Indian Challenger, myslel jsem si, že to je ten největší extrém, jaký jsem kdy zažil. Ale tenhle Haryk je ještě o krůček dál. Přitom nejde o tovární stroj, nýbrž soukromý ze stáje Vance & Hines, který k vítězství v loňském šampionátu dovezl Hayden Gillim, jenž dokázal získat i titul v americkém mistráku litrových Superstocků na GSX-R1000. Na dost jiné motorce, ale rychlejší jenom o pár vteřin na kolo…

  • Útok R. Branche nevyšel, R. Brabec má k dakarskému triumfu blíž

    18.1.2024
    Předposlední etapu 46. ročníku Rally Dakar sice vyhrál druhý muž průběžného pořadí Ross Branch, jenže na lídra Rickyho Brabce najel závodník z Botswany jenom 32 vteřin. Americký tovární jezdec Hondy tak před zítřejším finišem vede o více než deset minut. Opět se zaskvěl Martin Michek, tentokrát devátou pozicí v cíli.  

  • Kymco CV3 550i ABS vs. Piaggio MP3 Exclusive 530: Chcete skútr, nebo motorku?

    18.1.2024
    Především chcete tříkolku, protože jinak byste ani Kymco CV3, ani Piaggio MP3 neměli ve svém výběru. Že s empétrojkou neuděláte chybu po těch bezmála dvou dekádách šlechtění, to asi nikoho nepřekvapí, ale co to nové Kymco? Je větší, silnější, dokonce i dražší, bude to skutečný vládce skútrů se třemi koly? Inu, on to vlastně ani není moc skútr…

  • Smradlavý vejlet 2023

    18.1.2024
    Krátký výlet do Alp.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49