Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 677 záznamů

  • „Tour de Morava – Truc de Morava“

    14.10.2010
    Měl jsem letos domluveno s kamarády, že se k nim připojím při cestě do Rakouska, na Grossglockner, což je jeden z mých cestovatelských snů..

  • Dani Pedrosa v Austrálii pojede

    12.10.2010
    Druhý jezdec průběžné tabulky MotoGP Dani Pedrosa je nejen připraven závodit na Phillip Islandu a bojovat o titul vicemistra světa, ale zároveň poslal gratulaci k zaslouženému zisku titulu mistra světa svému největšímu soupeři, krajanovi Jorge Lorenzovi.

  • Cross Country Božetice

    7.10.2010
    Po prázdninové pauze se opět roztočil kalendář závodů Mistrovství ČR motocyklů a čtyřkolek v cross country. Přes prázdniny jsme museli najít alternativu za zrušený Stod u Plzně – dva měsíce se zdály jako dostatečně dlouhá doba na hledání. Původně bylo na seznamu přes 20 tipů, ale postupně jsme škrtali jeden za druhým. A důvody? Příliš krátká trať, nedostatečné depo, zrušený areál, nesouhlas úřadů, atd. Prostě najít lokalitu, kde by se nechalo odjet pěkné cross country je stále těžší.

  • Intermot 2010: BMW

    5.10.2010
    Úterní dopoledne se na kolínském Intermotu představilo nové BMW K1600GTL. Šestiválec a největší bavorák se ukázal hned ve dvou modelových variantách.

  • Fichtel Cup Enduro 2010

    28.9.2010
    Brody, výjezdy, polní cesty a lesní stezky… tak přesně takhle to má u pravého endura být! Pětadvacátého září tomu v Náměšti nad Oslavou nebylo jinak. Jel se tu totiž desátý ročník soutěže Fichtel Cup Enduro.

  • Těžké začátky - druhý díl

    8.9.2010
    Každý rok jsme s Igorem absolvovali tak tři až čtyři několikadenní výlety pouze ve dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu na pět nebo šest dnů. Po zavedení se firmy D-MOTO se začala vytvářet poměrně početná skupina lidí, kteří měli zájem s námi jezdit. Už v té době jsem se vlastně stal tvůrcem plánů tras a díky tomu začal vznikat základ pro celou řadu článků do časopisů, web i knížku.

  • Pozvánka na II. díl seriálu MG SPORT UFO KTM ENDURO CROSS COUNTRY

    26.8.2010
    Druhý díl seriálu MG SPORT UFO KTM ENDURO CROSS COUNTRY 2010 se pojede 28. a 29. srpna 2010 v Bozkově. Druhý ročník seriálu se jede stejně jako loni pod záštitou mistra světa v motokrosu družstev a vícemistra světa motokrosu třídy do 125 ccm pana Jiřího Churavého.

  • Těrlický okruh 2010

    19.8.2010
    Nově vzniklý šampionát přírodních okruhů jehož součástí je také závod na Těrlickém okruhu uspořádá ve dnech 21. – 22. 8. občanské sdružení Prosport-cz 27. ročník Havířovského zlatého kahance.

  • Sezóna 1968: Ivy vs. Read

    7.8.2010
    Když se počátkem roku 1968 rozhodly týmy Honda a Suzuki dost nečekaně odstoupit z mistrovství světa silničních motocyklů, zbyly z továrních týmů na scéně v podstatě jen MV Agusta a Yamaha.

  • Vale v Brně na Masecu

    12.7.2010
    Exkluzivní reportáž z testování Valentina Rossiho na brněnském Masarykově okruhu.

  • BMW K1600GT a GTL, šestiválcové cesťáky pro rok 2011

    8.7.2010
    Německý výrobce se sice v posledních letech hodně zaměřil na sportovní stroje, ovšem to neznamená, že by zanedbával svoji tradiční doménu - velké cestovní motocykly. Na začátku prázdnin proto byly v Mnichově zveřejněny základní parametry a první skici dvou velkých cesťáků GT a GTL poháněných šestiválcovou šestnáctistovkou.

  • Na motorce kolem Evropy část V.

    5.7.2010
    Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie

  • Na motorce kolem Evropy část IV.

    31.5.2010
    Norsko, Finsko a Rusko

  • Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

    24.5.2010
    Ještě s motorem Evolution vytvořil Fat Boy nezapomenutelnou dvojici s Arnoldem Schwarzenegrem ve filmu Terminátor II.

  • Zapomenuté příběhy: Ernst Degner

    13.4.2010
    Tovární jezdec východoněmecké MZ, krasavec Ernst Degner, utekl za hodně podivných okolností v roce 1961 k Japoncům a o rok později se stal na japonském motocyklu Suzuki mistrem světa. Jak to tehdy s jeho útěkem vlastně bylo?

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • GP Qatar: Poprvé s domácím jezdcem

    8.4.2010
    "Commercialbank Grand Prix of Qatar" se pochopitelně nejede poprvé (nýbrž už posedmé), ale poprvé bude na startu domácí matador. Jedná se o jezdce kubatury Moto2, Mashel Al Naimiho s motocyklem BQR.

  • Loris Capirossi: 300 závodů Grand Prix

    7.4.2010
    Pokud se nic mimořádného nestane, tak tento italský jezdec nastoupí v neděli v katarském Losailu ke svému 300. startu v závodech Grand Prix!

  • Jakub Smrž: Pracovali jsme výborně

    22.2.2010
    Motocykly Ducati jsou na Phillip Islandu vždy velmi výborné. A toto nepsané pravidlo jen potvrdil svým dnešním třetím místem český motocyklista Jakub Smrž.

  • Motocykl roku 2010 - v soutěži je 32 motocyklů

    11.2.2010
    Celkem 32 motocyklů přihlásili do ankety Motocykl roku 2010 v České republice zástupci motocyklových značek. Letos se koná již čtrnáctý ročník této ankety a opět ji vyhlásila sekce Moto při Svazu dovozců automobilů.

  • Naše 1. motodovolená, zatím v ČR

    8.2.2010
    Proto jsem si dal tu práci a naplánoval jsem trasu v 90% na silnicích II. tříd.

  • MČR dvojic na ledové ploché dráze

    7.2.2010
    První únorovou sobotu se v Hamru na Jezeře uzavřelo letošní mistrovství republiky dvojic na ledové ploché dráze.

  • MČR dvojic na ledové ploché dráze

    25.1.2010
    Během uplynulého víkendu se v severočeském Hamru na Jezeře uskutečnil první závod mistrovství České republiky dvojic na ledové ploché dráze.

  • Motohouse 1-2/2010

    29.12.2009

    Připravili jsme pro vás celkem napěchované číslo, které vám snad zpříjemní volné chvilky mezi svátky.
    A jako dobře vychovaní hoši vám přejeme všechno nejlepší do nadcházejícího roku 2010, hodně šťastně naježděných kilometrů, báječných akcí a dramatických závodů. Mějte se prostě hezky – a zachovejte nám přízeň. My se za to budeme snažit, aby se časák neustále zlepšoval a aby vás to s námi bavilo.
    All redakce Motohouse

  • Nitro Circus II

    3.12.2009
    Partička stavitelů customů si zaskáče přes odvodňovací kanál LA River, pak uvidíte pár pěkných burnoutů v pomalé rychlosti a další šílené kousky. A pak že s cruiserem se nedají dělat kraviny! To vše za doprovodu našlápnuté hudby a perfektního moderátora... kde tohohle chlápka sehnali?

  • Další Italky z Milána

    12.11.2009
    MV Agusta, Moto Morini, Piaggio a další italské značky se na domácí půdě samozřejmě také musely předvést s novinkami. Hlavní italské hity v podání Ducati, Aprilie a Guzzi jsme již zveřejnili, teď přišla řada na značky, které jsou na našich silnicích přeci jen méně obvyklé.

  • Nové BMW R1200RT a BMW R1200GS/Adventure

    6.11.2009
    Bavorský výrobce právě představil své dva hlavní modely, které prošly menšími kosmetickými změnami, ale hlavně do nové sezóny vyrážejí s novou pohonnou jednotkou. Ničeho se nebojte, dvouválcový boxer DOHC s protilehlými písty zůstává na svém místě, pro rok 2010 ale bude vybaven dvěma vačkami a čtyřmi ventily na válec.

  • Supermoto 11/2009

    11.10.2009
    Obsah nového čísla časopisu Supermoto.

  • Veterán sraz - Pražská noblesa 2009 II. ročník

    7.10.2009
    V sobotu 10. října 2009 se uskuteční II. Ročník Pražské noblesy.

  • Pozvánka na Amater Cup v Kramolíně

    1.10.2009
    Největší motokrosový hobby seriál v ČR se rozloučí s letošní sezónou 11. října v motokrosovém areálu v Kramolíně. Legendární areál, který zažil závody mistrovství světa, Evropy i ČR nabízí perfektně připravenou, téměř 2 km dlouhou trať.

  • Mez. MR družstev Loket – Osičkovy týmy dvakrát na bedně

    29.9.2009
    Loket rovná se skvělý motokros, tato rovnice také platila při specifickém závodě Mezinárodního mistrovství České republiky motokrosových družstev. Souboj domácí špičky obohatili jezdci světové extra třídy Pierre A. Renet, letošní mistr světa třídy MX3 a Aigar Leok patřící do užší špičky nejprestižnější třídy MS MX1. Palmu vítězství si odneslo družstvo Osička MX Team I. před LR Cosmetic a druhým týmem pana Osičky. Kořením bohatého motokrosového menu byl i premiérový volný závod žen, kde se na startu představila královna letošního MS Steffi Laier.

  • Kurz první pomoci – V. díl

    28.9.2009
    ÚRAZY PODLE LOKALIZACE – ORGÁNOVÝCH SYSTÉMŮ
    Předchozí skupinu úrazů jsme třídili podle příčin. Nyní se budeme zabývat první pomocí ve vazbě na konkrétní poranění. Bérec si lze zlomit při dopravní nehodě, po pádu ze stromu, při lyžování, při kopané i procházce v lese. Mechanismus bude pokaždé jiný, ale my ve všech případech řešíme totéž.

  • Hamerky 2009

    16.9.2009
    Pouze jednou jedinkrát v roce se lesopark Hamerky, nedaleko kamenického zámku, promění v motokrosové závodiště. Na parádní trati si to pak rozdávají krosaři jak na motorkách, tak sajdkárách, ale i nabroušených čtyřkolkách. Věřte, že se s ničím nemažou a za plyn berou co to dá a to bez rozdílu, jestli je závodění jejich dennodenním chlebem a nebo „jen“ koníčkem.

  • Motoráj 9/2009

    15.9.2009
    A jsme tu s dalším číslem časopisu Motoráj. Vznikalo po našem návratu z Ukrajiny, kde jsme uspořádali 1. ročník Strike Sport Motoráj Maratonu, etapového závodu pro cestovní endura a čtyřkolky (reportáž o tomhle podniku pro vás sepsal jeden ze závodníků, Míra Barták, takže jaké to tam bylo se dozvíte z první ruky).

  • WSBK Nürburgring II

    10.9.2009
    Další pěkná fotogalerka ze závodů Superbike na německém Nürburgringu, tentokrát objektivem Václava Dušky.

  • Motoráj 8/2009

    18.8.2009
    Tak tohle číslo se nám dělalo zvlášť těžce. Přes léto je totiž tolik akcí, že pokud se chceme zúčastnit alespoň některých z nich, psaní pak doháníme po nocích a ze stejného důvodu pak máme dilema, o čem psát, resp. co vynechat... Všechno se prostě do časáku vejít nemůže, i když jsme opět přidali stránky (ale toho jste si jistě všimli sami).

  • Kurz první pomoci IV. díl

    7.8.2009
    Poskytování první pomoci se zpravidla řídí následkem, nikoli příčinou úrazu. Důsledkem autohavárie u osoby A může být bezvědomí kombinované s vnitřním zraněním, krvácením z ran a mnohočetnými zlomeninami. U osoby B se může jednat o drobnou ranku nebo pouhé pohmoždění. Postup v každém z uvedených případů se bude zásadně lišit. V následující kapitole si probereme ÚRAZY VYŽADUJÍCÍ SPECIÁLNÍ POSTUPY, u nichž má obecný postup univerzální platnost, tj. uplatní se bez ohledu na závažnost poranění.

  • Tajný závod přes ČR – Transpublik CZ Cup

    20.7.2009
    Byla to odveta Diamond Race, milionářů pořádající tajný závod z Prahy do Budapeště, který probíhal minulý rok, kde boháči jeli se svými super drahými a silnými auty označenými pořadovými čísly. Rozdíl byl ale ten, že se jelo s motocykly a to všech druhů, značek, kubatur a roků výroby. V cíli nás nečekal 3,4 karáty těžký diamant, ale výtečně naložené prasátko a pivo.

  • Motoráj 7/2009

    17.7.2009
    Léto znamená pro většinu z nás dobu prázdnin a dovolených. Teda spíš bychom měli napsat pro většinu z vás, protože my můžeme na dovolenou směle zapomenout – léto je pro nás naopak dobou hektickou, kdy lítáme z jedný akce na druhou, testujeme motorky žhavý i ty poněkud vlažnější, vyzvídáme a sháníme informace o všem, co se kde ve světě motorek šustne… no prostě se nenudíme a pokud se nám povede urvat aspoň jeden volný den o víkendu měsíčně, můžeme si gratulovat. Ale o tom tahle práce je a protože nejsme vyměklí peciválové, děláme jí rádi. No a aby toho nebylo náhodou málo, krom 112 stran časopisu, na kterých najdete jak testy, techniku, reportáže, cestopis atd., jsme pro vás opět – stejně jako vloni – připravili speciální, detailní přílohu o MotoGP a WSBK. Takže, fanoušci rychlých strojů, máte se na co těšit!
    A nejen oni, myslíme i na ty, kteří raději než na okruh zmizí se svým strojem v lese a tou jedinou správnou motorkou je pro ně enduro – jasně, Strike Sport Motoráj Maraton i Motoráj Rallye jsou za dveřmi a máte poslední šanci se přihlásit (více na www.motoraj-rallye.cz).
    Takže doufáme, že budete spokojeni a ať se vám dobře čteme!

  • CEC2 Most - středa

    10.7.2009
    Fotogalerka a výsledky ze středeční dvouhodinovky amatérů v Mostě. Ta byla velmi dramatická a o dost jiná, než premiéra před pár týdny v Brně. Celkem pětkrát musel vyjíždět na trať Safety Car, přibylo pádů a bohužel i zranění. Přesto dobrá nálada v depu nechyběla a již teď se můžeme těšit na další pokračování této série na Masarykově okruhu v Brně 28.8.2009.

  • Supermoto 8/2009

    10.7.2009
    Představení srpnového čísla časopisu Supermoto.

  • CEC Most - úterý

    9.7.2009
    7.7.2009 se na autodromu v Mostě odjel třetí letošní závod seriálu CEC, po šestihodinovce v Brně a čtyřhodinovce na Lausitzringu nás čekala druhá letošní šestihodinovka. Na start závodu se postavilo celkem 45 týmů, 11 superbikových s licencí, 1 supersportový s licencí a dále pak jeden naked bike tým, 24 týmu superbike bez licence a sedm supersportových týmů bez licence.

  • Motohouse 7-8/2009

    3.7.2009
    Všimli jste si? Prázdninové číslo Motohouse je větší – a větší už zůstane! Další novinkou je oboustranný plakát formátu A2... Po něm se v následujících měsících projedou nejen nejzajímavější motorky současnosti, ale těšit se můžete i na závodnické tváře a třeba i na špetičku té historie. Snažili jsme se všechno vymyslet tak, aby vás časák bavil, abyste se k němu rádi vraceli a abyste měli co číst při dlooouhých prázdninových podvečerech. A zbývá už jen dodat – vše samozřejmě při nezměněné ceně.

  • Pre - Laguna Seca

    1.7.2009
    Valentino Rossi nestačil ani pořádně oslavit své 100. vítězství v Grand Prix a už se společně se svými kolegy přesunul na západ naší zeměkoule, kde se už o tomto víkendu jede Grand Prix USA.

  • Supermoto 6/2009

    23.5.2009
    Představení červnového čísla časopisu Supermoto.

  • WSBK - 5. Monza: Italská horečka propukla

    10.5.2009
    Symfonie pro orchestr a tři sólisty. Takový byl první závod Superbiků na okruhu v Monze. Byl plný dramatických momentů, obrovského nasazení a vůle po vítězství, emocí, štěstí i smůly i neuvěřitelného zvratu v samém závěru. A velmi zajímavý byl i závod druhý ...

  • CEC 09 - 1. Brno, šestihodinovka

    5.5.2009
    No konečně, dlouhá zimní pauza je definitivně za námi a další ročník Czech Endurace Cupu má ze sebou premiérový závod.

  • Kurz první pomoci – II. díl

    25.4.2009
    V kurzu se nezaměříme jen na motonehody (autonehody), ale vezmeme kurz obsáhleji. Člověk totiž nikdy neví co ho v životě potká a kdy bude muset zasáhnout! Proto si v následujícím dílu probereme konkrétní postupy první pomoci při STAVU BEZPROSTŘEDNÍHO OHROŽENÍ ŽIVOTA. Nejprve Vás stručným výkladem uvedeme do problému a poté Vás seznámíme s příčinami jeho vzniku.

  • Motoráj 4/2009

    17.4.2009
    Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Těžko říct, kdo vlastně přišel s nápadem jet na dovolenou do Pyrenejí. Táhnout se dva tisíce kilometrů tam a zase zpátky kvůli horám, které měří vzdušnou čarou necelých 500 km, nás nejspíš napadlo během letní motodovolené ve Švýcarských Alpách v roce 2007. Během dlouhých zimních večerů jsme pročetli všechny (tj. 4) motorkářské cestopisy z těch končin, Honza sehnal turistické průvodce a já zase během služební cesty do Frankfurtu výbornou detailní mapu (jak se později ukázalo, radost z mapy byla předčasná). S využitím všech možných zdrojů jsme si na google mapách naplánovali trasu, tu jsem pak proložil GPS souřadnicemi, které Honza nahrál do své navigace. Termín jsme přizpůsobili celozávodní dovolené nejmenovaného tuzemského výrobce automobilů a k dispozici jsme tak celkem měli 16 dní.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14