-
Michelin připraven na sezónu
22.3.2003
U pneumatikářského výrobce Michelin jsou připravení na start sezóny MotoGP. Na každý závod povezou 2000 pneumatik. -
Testování ve Valencii
15.3.2003
Ohlédnutí za poměrně velkým testováním jezdců třídy 125 a 250 ccm na okruhu Ricardo Torma v Cheste u Valencie, které proběhlo tento týden. -
Testy ve Valencii
12.3.2003
Jedny z posledních testů na evropském kontinentu zažívají v těchto dnech jezdci nižších tříd. -
Daytona 200 - ŽIVĚ (5)
10.3.2003
Změna na čele závodu. -
62nd Daytona200 by Arai (2)
9.3.2003
Začalo pršet - hlavní závod se začíná odkládat a protahovat. -
Daytona - bude pršet i dnes?
9.3.2003
Včera se na okruhu Daytona jely závody AMA Supercross a i tyto závody se jely za deště, které střídal chladný vítr. Bude pršet i dnes a budou se závody opět odkládat? To je otázka dnešního dne. -
Honda CBR 954RR Fireblade
8.3.2003
Nejlépe prodávaný sportovní motocykl litrové třídy, který přišel na trh poprvé v roce 1992 a naposledy modernizovaný o deset let později - Honda CBR 900RR Fireblade. Testoval jsem tento motocykl již před čtyřmi lety a nyní mám tu možnost odzkoušet ho znovu. Fireblade 2002/03 přináší ještě větší potěšení a vzrušení současně z vyšší, komfortnější úrovní jistoty a kontroly. Musíte mu ale dopřát dostatek prostoru a kvalitní silnici, aby Vám ukázal, co doopravdy umí. -
62nd Daytona 200 by Arai
3.3.2003
Zahajovací závod americké profesionální série se blíží. Již pozítří se proženou první motocykly šampionátu AMA po slavném okruhu (motocykly šampionátu Formula USA své snažení právě skončily). -
WSBK Valencia - 2. závod
2.3.2003
Neil Hodgson získal první letošní double, Ruben Xaus opět druhý, jezdci HM Plant Ducati si vyměnili pozice ... -
WSBK Valencia Preview
26.2.2003
Pánové a dámy, fanoušci a fanynky, ZAČÍNÁ silniční motocyklová sezóna 2003. Na okruhu Valencia se jede první závod Mistrovství Světa Superbike!!! -
HRC na Sepangu (2. den)
20.2.2003
Dnes skončily na malajsijském okruhu Sepang testy továrních týmů Hondy. Opět se zajížděli fantastické rekordní časy. -
Prezentace Ducati Marlboro Teamu
14.2.2003
Jako vůbec první tým Mistrovství Světa třídy MotoGP se dnes oficiálně představil tovární tým Ducati Marlboro. -
Startovní listina Moto Grand Prix
31.1.2003
Druhá provizorní verze startovní listiny Moto Grand Prix 2003 spatřila dnes světlo světa. Je v ní opět několik překvapení. -
Rozhovor s Jirkou Kadeřábkem
30.1.2003
Wlada39 (nebo 1.3.9 - pokaždé to změní)) navštívil naší mladou naději čtyřtaktních motocyklů a dal se s ním do řeči. Z jejich povídání vznikl tento rozhovor, který vám nyní Wlada předkládá.
-
Aktuality z dalšího čísla MSA
23.1.2003
Bosso přispěchal s dalšími zajímavými aktualitami z posledního čísla MSA. Některé jsou opravdu zajímavé, posuďte ... -
Dalmácie
20.1.2003
Na Jawce 350/640 Green style napříč Chorvatskem za 18 dní. Krásné moře a příroda, to je motodovolená na Dalmácii.
-
Ralf Waldmann se vrací
13.1.2003
Německý pilot Ralf Waldmann přesvědčil Petera Clifforda o svém přínosu pro tým a stal se tak druhým oficiálním jezdcem týmu Harris WCM. -
FIM World Classic Series
11.1.2003
Do letošního roku nám FIM společně s INCA připravili další světový šampionát. Toto mistrovství nám přiblíží motocykly let minulých. -
Změny pravidel pro závody Grand Prix
9.1.2003
Pro rok 2003 byla změněná pravidla závodů. Zažijeme letmé starty jako v CART nebo F1. Změnili se však i některé technické data, ve třídě 125 se například bude vážit jezdec i s motocyklem. -
Informace z posledních čísel MSA
9.1.2003
Bosso se vrátil z pracovní cesty a ihned poslal několik zajímavých aktualit ze světa silničních závodních motocyklů. Některé jsou opravdu překvapující ... -
Kawasaki ER 5
30.12.2002
Moje druhá motorka. Po zkušenostech s Jawkou 640 jsem se vrhl do světa nahých čtyřtaktních pětikil. Výber byl na snadě - Suzuki GS500E, není co řešit. To se vám ale nesmí do cesty připlést Kawa ER5.. -
Kawasaki GPZ 500S
9.12.2002
Tahle „Kawa“ má kořeny uloženy pěkně hluboko v japonské zemi. Motor, původem z chopperu LTD je prostě dokonalost sama. Historie sahá někam do roku 1986, kdy byla GPZ oficiálně představena široké veřejnosti a za pár měsíců najela do sériovky.
-
Suzuki GSF 600 N
2.12.2002
Vzhledem k tomu, že se dost lidí rozhoduje na jaký mašině bude jezdit příští sezónu, tak se chci podělit o zkušenosti s mojí SUZUKI GSF 600 N, třeba se budou moje informace někomu hodit.
-
Kentoya ZOOM
14.8.2002
Stále populárnějším dopravním prostředkem se v evropských městech stávají různé mopedy a skútry. Jsou zřejmě nejrychlejší alternativou často dost přeplněné hromadné dopravy. Pomyslnou velmocí v tomto směru jsou bezesporu státy jižní Evropy, kde svoji nezanedbatelnou úlohu hraje příznivější klima, dovolující jízdu takřka celoročně. V České republice je však často kromě počasí důležitým faktorem brzdícím prodej i nesrovnatelně vyšší pořizovací cena nového stroje. Důkazem toho, že i toto tvrzení nemusí vždy platit, je nový skútr Kentoya ZOOM. -
Suzuki GSX 600F
24.6.2002
Efko (rok 1991) jsem koupil v červnu 96 (najeto cca 38.000km) a prodal v říjnu 2000. Najel jsem asi 45-46 000km. Jako celkově druhý majitel (první v ČR) jsem ji kupoval ve škrcené verzi 50k a po cca 5.000km nechal otevřít v servisu na plných 86k.
-
Cesta do Kamerunu na motorce
24.6.2002
Po roční přestávce jsem si opět začal naplňovat svůj sen: Objet SVĚT na motorce. Po cestách Evropou, Indií, Severní Afrikou a Blízkým východem, jsem se letos rozhodl pro další kus světa a to jeden z nejtěžších, co se týče přírodních podmínek, lidí, silnic, bezpečí, korupce, rasismu a politické nestability. Naplánoval jsem trasu po Rovníkové Africe a sice po západním pobřeží afrického kontinentu, kde je v současné době jediná možná jakž-takž bezpečná trasa. -
Yamaha FZS 600 Fazer
24.6.2002
Jednoho dne jsem si přivezl domů novou, stříbrnou YAMAHU FZS 600 Fazer. Ta splňovala moje představy jako sportovně turistická mašina za relativně nízký peníz. A vůbec nelituji. Ta motorka je fantastická.
-
Honda CB 600 Hornet
5.5.2002
Totálně upravený červený Hornet Marka Pommera. Více se dozvíte zde... -
Jaké oblečení na motorku?
20.3.2002
Jednodílnou kombinézu nebo kalhoty a bundu? Tuhle otázku řeší většinou ti z Vás, kteří se chystají koupit nějaké oblečení na motocykl. Oboje má svoje výhody, a tak je i oboje vhodnější pro něco jiného. -
Kawasaki Ninja ZX-12R
24.11.2001
Nejvýkonnější seriově vyráběný motocykl se 190ti koňskými silami, prošel celou řadou změn. -
Itálie - Sýrie…
19.11.2001
Noc byla tmavá, dlouhá a studená. Foukal strašně vítr a písek jen lítal kolem špatně postaveného stanu, který jsem musel v noci několikrát upevňovat a zatěžovat zavazadly. Byl jsem daleko, daleko pod Saharskými hvězdami. Motorka spadla. Ano, motorka. Už jsem si vědom, že jsem konečně zase na jedné z mých pořádných cest po světě na motorce. Čtyři roky uplynuly od doby, kdy jsem se svou přítelkyní Irenkou absolvoval cestu do Indie. Jak jinak, než na motorce. Tenkrát to byla stará zničená YAMAHA SUPER TENERE, která nám sloužila celé 2 měsíce na asijských cestách a ujeli jsme na ní cca 20.000 km. A také mně tenkrát bylo 23 let a podle toho také vypadala moje nedokonalá výbava a naivní představa o cestě, kterou jsem ale nakonec zvládnul úspěšně a dodnes na to rád vzpomínám. -
Yamaha Road Star Warrior
5.11.2001
Když byl v červnu 2001 veřejnosti poprvé představen Warrior – Bojovník, získal si přídomek anti VTX. S velmi malým časovým odstupem však byl představen V – Rod a VN 1500 Mean Streak. Takže dnes, v boji o přízeň zákazníka můžeme spíše hovořit o souboji Titánů. -
Honda CBR 600F
21.9.2001
Honda CBR 600F je ve výrobním programu Hondy již od roku 1987. Po celou tu dobu patří tento model mezi nejprodávanější sériové šestistovky a neméně dobře si vede i na závodních tratích ve třídě supersport. Pro letošní rok přišla Honda nejen s modernizací klasické CBR 600F, ale doplnila jej na trhu také verzí Sport. -
Harley Davidson V-Rod
27.8.2001
Říká se, kdo je připraven není napaden. A o tom, že se v Milwaukee připravili opravdu dobře na útok ze země vycházejícího slunce svědčí nový V-ROD. -
Přiškrcení výkonu
12.8.2001
Pro mnohé nelogická věc - a to záměrné snížení výkonu motocyklu ("přiškrcení") má své opodstatnění a prosté vysvětlení. -
Honda VTR 1000 SP - 1
9.8.2001
Je známo, že mezi největší velmoci ve výrobě silničních motocyklů patří bez pochyb Itálie a Japonsko. Poté, co italští odborníci zavedli dvouválcové motory v MS superbiků, zejména u strojů značky Ducati, Honda nechtěla být pozadu a vyvinula svůj vlastní dvouválec, který měl v závodech nahradit stávající čtyřválec RC45 (750 cm3). Motocykl VTR 1000 SP-1 představila Honda v roce 2000 a jako základ byl použit VTR 1000 F Firestorm, který je ve výrobním programu již od roku 1997. -
Honda CB 1100 SF
8.7.2001
Velký, silný, rychlý a především technologicky identický s nejmodernějšími supersporty - to vše tento nový naháč od Hondy hravě splňuje. V posledních letech se výrobci hodně soustřeďují na výrobu a zdokonalování špičkových a stále výkonnějších supersportovních strojů. I přes značný úspěch těchto modelů je stále více registrován zájem o tradiční "holé" stroje. Tento fakt je patrný především v Evropě, kde si naháči díky vynikajícímu poměru cena/výkon získávají stále více příznivců. -
Scooter Honda @125
15.6.2001
Výrobci reagují na vzniklou situaci širokou škálou skútrů o objemu od 50 cm3 až po maxi provedení s objemem kolem 600 cm3. @125 patří dle výkonu do kategorie menších skútrů, splňujících předpisy pro oprávnění -
Honda CBR 929RR Fireblade
23.10.2000
Od roku 1992 si Honda CBR 900 RR Fireblade získala mnoho příznivců a přibývá jich stále více. Tento model je od svého vzniku každý druhý rok modernizován. Každá modernizace si dává za cíl snížit hmotnost a zvýšit výkon, aniž by se zhoršila ovladatelnost nebo jízdní komfort. V celé historii tohoto motocyklu však přináší model roku 2000 vůbec nejvíce změn. -
Honda X8R - S Super Sport & Honda X8R-X Cross Sport
9.9.2000
Futuristickým, avantgardním designem, kombinovaným s ostrou akcelerací vyniká tento nový skútr japonských borců od Hondy. Agresivní vzhled přesně kopíruje požadavky dnešního trhu a posouvá celou koncepci designu karoserie stále blíže do kategorie superbike. Na druhou stranu je agresivita vyvážena notnou dávkou volnosti a harmonie, která vštěpuje celkovému dojmu z pohledu na jedoucí skútr pocit až naturální lehkosti. Ne náhodou ho Japonci nazývají kolibřík. -
J. H. Pento Baby
14.8.2000
Stejně tak jako mezi námi staršími, tak i mezi naší nejmladší generací je řada špuntů, kteří jsou po jízdě na čemkoli, co má motor a plyn, jako diví. Ti šťastnější se stejně zapálenými rodiči mohou zkusit obstarožního "pionýra" či "bábu", ti ještě šťastnější nějaký ten zahraniční speciál pro malé se sportovními ambicemi. Nicméně, ať ti, co to myslí s ježděním vážně, nebo ti, co chtějí jen něco pro radost, mají teď příležitost v podobě motocyklu pro nejmenší,
J. H. Pento Baby.