-
Kawasaki Z750
8.10.2007
Kawasaki Z 750 zaujala svými ostře řezanými tvary hned při uvedení na trh v roce 2004 a přinesla tak do kategorie malých naháčů nový, agresivnější styl. Ten vynikl zejména ve srovnání se zastaralou ZR 7, kterou tehdy nahradila. Dnes je jedním z posledních představitelů objemové třídy sedmsetpadesátek, i když její původ sahá až ke sportovní ZX-9 R (stejně jako u Z 1000). Mezi konkurenční šestistovky se tak dostává hlavně cenou, která je na srovnatelné úrovni. Marně budeme hledat polokapotovanou verzi Z 750 S – ta zřejmě nesplnila očekávání v prodejnosti a tak není pro letošek v nabídce. -
Šumavská „expedice“
7.10.2007
Znáte to, máte několik dní volna, u mě trochu víc, celý dva měsíce prázdnin, hezký počasí a svrbění v rukou nedá pokoj, až vezmete stroj, naložíte bagáž i s „batůžkem“ v podobě přítelkyně a vyrazíte na pár dní pryč. Moje cesta letos vedla na Šumavu, přece jenom se 4-taktní dvácou se nikam moc jet nedá. -
Supermoto 10/2007
2.10.2007
Představení říjnového čísla časopisu Supermoto. -
Paříž: Peugeot
1.10.2007
Bylo by hříchem nezmínit domácího a navíc jednoho z velkých evropských výrobců automobilů a skútrů - značku Peugeot. Jak se zdá, tato značka se začíná hodně prosazovat i v sekci skútrů a maloobjemových motocyklů. Našinec zná možná 2-3 modely, ale vězte, že v Evropě je tato značka jedním z hlavních výrobců v tomto segmentu. V nabídce má v současné době 47 modelů, z toho 10 z nich patří mezi současné novinky, včetně zcela nově představeného New Vivacity. -
Paříž: Příslušenství + video
1.10.2007
Kategorie příslušenství je v hojné míře především záležitostí italských výrobců, kteří logicky směřují své novinky a expozice především na domácí výstavu v Miláně, nicméně i zde byla k vidění řada zajímavých nápadů a doplňků. -
Suzuki GSX 1400
27.9.2007
Konečně je tady pořádný bigbike. Má „správný“ vzhled, k němuž patří především kulaté světlo a tradiční tvary, snad jen trombónovitá koncovka je trochu přehnaná. Velký motor je vidět odkudkoli se na motorku podíváte a stále na sebe strhává bloudící oči. Všichni ti, kterým se dnešní moderna nelíbí, tu mají to co chtějí, tedy pravou klasiku. -
Ducati vers. Tornado
25.9.2007
14. září se odehrál na letišti RAF Markham u Norfolku souboj mezi proudovým Tornadem a motocyklem Ducati. Ten pilotoval mladý Leon Haslam, vítěz posledních dvou závodu British Superbike. -
Nasbirano o vikendu
25.9.2007
A opet je zde "Pelemele" z vikendu, nektere zpravy se jen potvrdily, nektere jsou uplne nove. Presto stoji za to, precist si nasledujici radky! -
Rychlostní rekord BMW s motorem biodiesel
20.9.2007
V současných dnech se v českých novinách hodně diskutuje o legislativní normě nařizující přidávání určité části rostlinné složky do nafty. Nyní se objevila další zpráva z motocyklové oblasti, podle ní není dieselům a rostlinným olejům zapovězena ani jednostopá oblast. -
Moto Guzzi 1200 Griso8V v Miláně
18.9.2007
Září se ohlásilo podzimními plískanicemi, všude mokro a hnusná zima. Italové to ovšem mají zařízeno podstatně lépe a já jako ve snu stojím v Miláně před řadou čtrnácti naleštěných Guzzin. Chromy odrážejí rozpálené slunce a okolní teplota i v září šplhá ke třiceti stupňům. Právě začíná představení nového modelu Moto Guzzi Griso, o kterém se dá bez přehánění říci, že díky radikálně inovované dvanáctistovce se čtyřmi ventily na válec otevírá novou éru této značky. Nevěříte? Jen si vzpomeňte, jak výrazně pomohl nový dvanáctistovkový boxer třeba konkurenčnímu BMW. -
Ducati Multistrada MTS1100
17.9.2007
Když jsem tuhle motorku před lety při jejím uvedení poprvé viděl, nedokázal jsem ji nikam zařadit. A po tomto testu se to ani moc nezměnilo, jen posunulo do jiných dimenzí. Podle mne jde o rozdvojenou osobnost, která prostě nemůže vyhovovat každému. Existuje uzavřený okruh lidí, kteří to vidí jinak a přišli tomuto motocyklu na chuť. Pro mne to byla vynikající zkušenost, jak si opět „rozšířit obzory“ a nevidět od Ducati jen Monstery a supersportovní modely. -
Cross country Mšeno
14.9.2007
Předposlední vytrvalostní závod dvojic Cross country v seriálu Czech enduro championship se konal jako nedávná klasika ve městě motorismu zaslíbeném, Mšeně u Mělníka. Ano je to tak, terénní závody enduro a cross country tady mají dávnou tradici a nejen to, vždyť na Mšenském plochodrážním stadionu se jel nejeden závod evropské nebo světové ligy disciplíny v níž kraluje levá zatáčka – ploché dráhy. -
Motoráj 9/2007
14.9.2007
Představení zářijového čísla časopisu Motoráj. -
Concept Bike - DVR 1000R
12.9.2007
Ondřej Dolejš, student 5. ročníku Západočeské Univerzity v Plzni obor Dopravní a manipulační technika se zaměřením na Silniční vozidla, nám zaslal výsledek své semestrální práce. Celý projekt na téma „Návrh rámu a celkového designu silničního motocyklu“ vznikl na jeho podnět a my jsme se rozhodli ho na našem serveru také uveřejnit. -
Tým Fiat Yamaha připraven na Estoril
10.9.2007
Další zastávkou MotoGP bude portugalský okruh Estoril, kde se o víkendu pořádá 14. závod této sezóny. -
Moto Guzzi Bellagio 940
10.9.2007
Po nedávném představení modelu 1200 Sport je zde opět po kratší době svěží italský vánek od jezera Como, tentokrát v lehce umírněnější podobě zcela nového motocyklu Bellagio. Název příznačný pro městečko v okolí jen potrhuje silného ducha a styl tohoto italského motocyklu, který svádí k divokým projížďkám ve stylu chopper&cruiser. Škatulkování však pro tento stroj tak nějak nesedí a i když je zde obchodní snaha motocykl někam zařadit, více než co jiného je stroj především svůj a originální. Bellagio je typickým příkladem motocyklu, který tak trochu bourá klišé a vnáší opravdový neklid do zažitých norem a tabulek prodejců. Tento italský vibrátor je tak od každého trochu a pokud bychom měli hovořit o nějaké snaze na něco navázat, napadá mě snad jen před nedávnem ukončená řada V11. Bellagio je však především ryzí porce nadšení z jízdy, která je gradována přesně v duchu svých zakladatelů účelností a nezbytností, která tímto strojem prostupuje stejně tak, jako vibrace typicky obnaženého 90◦ V-Twin motoru. -
Expedice Střední Asie 2006 – část třetí
6.9.2007
Po odbavení na tádžické celnici jedeme asi 20 km „pásmem nikoho“. O cestu se tu nikdo nestará, jedeme hlubokým bahnem, po dešti řádně rozmoklým a při křížení řeky nás občas místo mostu čeká brod. -
MS Enduro - Krompachy
4.9.2007
Sedmý závod z osmidílného kolotoče světových terénních soutěží Enduro zavítal k našim východním sousedům a nedávným "bratrům", na Slovensko do Krompach.
-
Suzuki DR-Z400S
3.9.2007
Kamarádka? Holka do města nebo do lesa? Pro každého bez rozdílu věku? Myslím, že se pro ni hodí každý z těchto přívlastků, a jistě by mě napadly i další. Celkem jsem se na ni těšil, i vzhledově se mi dlouho líbila. Takže když přišla možnost, šel jsem po hlavě do testu. A určitě mě nezklamala. -
Představení Kawasaki 1400GTR v ČR
31.8.2007
Výhradní dovozce motocyklů Kawasaki, společnost ASKO KC, připravila pro novináře při příležitosti příchodu nové Kawasaki 1400GTR na náš trh malé představení na okraji Brna. Hned za hotelem Velká Klajdovka začíná krásná zatáčkovitá trasa na Jedovnice, která dala plně vyniknout všem vlastnostem velkého cesťáku GTR, ale i dalším připraveným modelům - VN900, velké i malé Zet a Versys. -
Enduromania 2007
29.8.2007
Body jsou rozděleny podle obtížnosti, třeba bod na hoře Tarcu leží ve výšce 2190 mnm a je vzdálen od základního tábora ve vesnici Brebu Nov cca 50 km. Za jeho dosažení dostanete 5000 bodů. -
Dragginjeans - džíny s kevlarem
28.8.2007
Také při letních teplotách nad 30 stupňů nebo při jízdách na skútru do města občas oblečete jenom bundu, necháte kalhoty s protektory doma a vyrazíte v džínách? Já osobně po tomto testu už asi jízdu v běžných džínách opravdu vynechám. Při delším sklouznutí po asfaltu je totiž prakticky jedno, jestli máte džíny, nebo jedete v plavkách. Látka vydrží pár metrů skluzu po asfaltu, pak už přichází řada na vaše maso a v horším případě kloubní pouzdra. -
Co dokáže Sahara
28.8.2007
Dlouho jsem váhal, jestli se pustit do psaní tohoto článku. O motorkách zase až tak moc není a mentorovaní je vždy nudné. Na našem výletě na tuniskou Saharu byl toto poslední den v poušti. Měli jsme naplánovaný návrat po relativně jednoduché trase po pistách z KsarGhilane do Douz. Tato trasa sice nabízí k vyzkoušení všechny pouštní terény – rychlou pistu, vyjeté koleje, nízké duny, vysší duny. Trasa je ale snadno čitelná a hodně frekventovaná. Jezdí zde spousta offroadistů auty, na čtyřkolkách a endurech. Cestovky tudy v terénních Toyotach vozí odvážné turisty z Džerby. Den před měla větší část naší skupiny odpočinek u termálního jezírka v KsarGhilane. Já a Low jsme byli na odpočinkovém výletě u studny v poušti /viz. Článek Beba Orange Day/. Při našem návratu z výletu se prudce změnilo počasí a na rozhraní fronty začal vát velmi silný vítr o síle pořádné vichřice. Špatná viditelnost a leticí oblaka písku. Noc jsme strávili v oáze KsarGhilane, kde jsme byli schováni před větrem v palmovém háji. -
Yamaha XT660X
27.8.2007
Yamaha s označením dvou písmen X a T se stala ve světě jedné stopy velkým pojmem. Už dlouhá léta se pod těmito písmeny skrývá motocykl s blátivými choutkami, kterému ale nedělá žádný problém ukousnout i pár stovek kilometrů po asfaltu. Od prvního modelu se XT pochopitelně hodně změnilo, to hlavní mu ale stále zůstalo. Velká všestrannost a dobrá spolehlivost. Právě tyto vlastnosti řadí jednoválcové enduro mezi nejoblíbenější modely značky Yamaha. -
Drag Racing Hockenheim 2007
23.8.2007
Letošní poslední závody série Super Twin Top Gas se jely třetí srpnový víkend jako součást akce 22. NitrolympX 2007 v německém Hockenheimu. Čtvrtmílová trať je letos nově nachystaná a to přímo v těsné blízkosti závodního okruhu. O velikosti akce dávaly dopředu tušit i pozvánky s programem přímo na stránkách www.nitrolympx.de. Počet zúčastněných závodníků čítal přes 130 týmů a jelo se celkem ve 13 kategoriích. Z toho motorky v královské třídě Top Fuel, dále pak Super Street Bike, Super Twin Top Gas a V-Rod Destroyer Cup. -
Ducati Monster S4R Testastretta
20.8.2007
První Ducati Monster spatřil světlo světa před těžko uvěřitelnými čtrnácti lety a od té doby se rodinka příšer pěkně rozrostla. V charakteristickém příhradovém rámu se vystřídala celá řada motorů, zděděných od ostatních modelů – od malého M600 až po současný špičkový model S4Rs, který jsme vám představili loni (test najdete zde). Sportovnější řadu Monsterů odstartoval typ S4 s motorem z legendární 916 a po něm převzal úlohu vůdce smečky S4R - motor Desmoquattro ze superbiku 996 v atraktivním balení byl opravdovou lahůdkou. Od loňska kraluje S4Rs Testastretta, který sdílí pohonnou jednotku s tehdejší vlajkovou lodí 999. S4R tak byl rázem odsunut do role komparsu, ale dodatek Testastretta najdeme i u modelu 2007, takže je hned jasné co nás čeká. 999 už sice není vlajkovou lodí továrny, ale její srdce ještě zdaleka nepatří do starého železa. -
Dálník, Ecomobile, Monotracer
19.8.2007
Nastupuji do jednostopé stíhačky. Opatrně soukám své dva metry pod prosklený příklop a skládám se na zadní leteckou sedačku. Dopředu nasedá Paul, anglický motoristický novinář a příznivec jednostopých kapotovaných vozidel a hlavně zkušený pilot Ecomobilů a Monotracerů, který je každoročním hostem třídenního klubového klání strojů Ecomobile a Monotracer na okruhu v Brně. Paul mi slíbil projížďku po Brněnském okruhu netradičně v jedné stopě, ale přitom bez helmy, v krytém vozidle s pohodlným posazem odlehčené autosedačky. Takže zapnout klasický automobilový pás a jedeme. -
Grand Prix ČR - kvalifikace
18.8.2007
Na brněnském Automotodromu se dnes před zraky 80 000 diváků rozhodovalo o konečném postavení na startu nedělní Cardion ab Grand Prix České republiky. -
38-letá historie Grand Prix v Brně
17.8.2007
Tisková zpráva promotéra šampionátu Grand Prix, společnosti Dorna Sports, představila několik důležitých milníků v historii brněnského okruhu a závodů Mistrovství světa silničních motocyklů. Podívejme se nyní, co zaujalo žurnalisty od Dorny na okruhu, který je na druhém místě v počtu závodů GP na přírodním okruhu (pouze v holandském Assenu se jelo více závodů na přírodní trati). -
Pozvánka na tiskovku Jardy Šímy
15.8.2007
Celý měsíc jsme měli možnost na našem serveru sledovat putování „bláznivého Šímy“. Proto bychom vás rádi pozvali na závěrečnou tiskovou konferenci tento pátek 17.8. v půl šesté v Hotelu Motorsport (bývalý hotel Mičánek) v Ostrovančicích u Brna. Vstup je volný, takže kdo jedete na Moto GP již v pátek, můžete se na chvíli odpoutat od hromadných závodů v rychlosti a zajít se pro změnu podívat na individuální závod ve vytrvalosti. -
MČR Enduro Bechyně
15.8.2007
Na známém okruhu z minulých let v okolí Opařen bojovalo na 67 km dlouhé trati 180 jezdců „českého mistráku a přeboru“. -
New Pionýr a bonbónek na závěr
14.8.2007
Tak se mi ani nechce věřit, že Rakousko je devátou zemí, kterou si New Pionýr poctivě projede. Zpočátku to měla být jen cesta do Fara a zpět po nejkratší trase a nakonec je z toho docela slušný výlet Evropou i s kusem Afriky. Rakouskem, do kterého vjíždím z Lichtenštejnska, mi také ale končí pěkné počasí. Ještě večer v lese za vesnicí Dallas je perfektně. Před postavením stanu to pro jistotu konzultuji s pánem, který si krášlí svůj dům připomínající filmovou kulisu do pohádky. -
Honda GL1800A Gold Wing
13.8.2007
Hele, to má větší motor než auto, airbag a zpátečku! A váží to přes čtyřista kilo, není to už spíš auto než motorka? I takové dotazy jsem slýchal od okolních příznivců jedné stopy, když jsem měl možnost brázdit týden s testovacím Golďasem české silnice. Ještě než se pustím do vlastního testu, musím všechny tazatele ujistit - motorky je v Gold Wingu zatraceně hodně a v obrovském těle se skrývá také obrovská dávka emocí a motorkářských zážitků. Kdo měl možnost si to zkusit za řídítky tohoto krále silnic aspoň na sto kilometrů, mi jistě dá za pravdu. -
Pozvánka na NitrolympX
11.8.2007
NitrolympX v německém Hockenheimu bude o víkendu 17.- 19. srpna srazem dragsterových bohů. Celou akci rozpoutá finský skokan na lyžích Janne Ahonen se svým novým Top Fuel dragsterem o výkonu neuvěřitelných 6000 HP. Hlavním lákadlem budou Top Fuel Car, kde první místo získává zasloužených 3500 €. -
Yamaha FZ6 Fazer S2
6.8.2007
Modelová řada FZ6 měla při svém uvedení v roce 2004 nelehkou úlohu navázat na veleúspěšný FZS600 Fazer a dá se říci, že stále žije ve stínu svého předchůdce. Pro letošní rok přichází Yamaha s několika inovacemi, které provázejí přizpůsobení se emisní normě Euro 3. V nabídce se objevuje hned čtveřice strojů nesoucí označení FZ6 - pokračování předchozích modelů dostalo přízvisko „sportovní“ a je označováno jako S2, pod původními jmény FZ6 a FZ6 Fazer se skrývají škrcené verze, vhodné například pro první vstup do světa silných strojů. U nich se musíme spokojit s maximálním výkonem 78 koní a ještě oželet všechny inovace nového modelu. Úsměv na rty vám ale vrátí pohled do ceníku – slabší FZ6 jsou o cca 35 000 Kč levnější než jejich sportovnější sourozenci a to bude pro spoustu zájemců rozhodující kriterium. -
Zakarpanda – zelené kopce a šotoliny
3.8.2007
Když jsem před tátou v půli prázdnin nadhodil, že plánujeme s Davem týdenní výlet na Zakarpatskou Rus, komentoval to tradičním: „Tam jsem chtěl taky vždycky jet“. Na popíchnutí, ať jede s náma, ale překvapivě neváhal a odvětil, že se zeptá Ládi, jestli by jel taky. Týden před odjezdem mi pak dennodenně zvonil telefon s neustálými dotazy, co všechno má sbalit na cestu, jak velký bůček má babička upéct atd. Tak zatímco většina razí do Brna fandit Peškovi, my máme sraz u Opavy. Táta a Vláďa tvoří osádku malého Pajera, které je ovšem až po střechu plné a stěží jdou zabouchnout dveře. Já s Davem je doprovázíme na Dakaru a Pegasu. Vyrážíme v sobotu za příjemného počasí přes Jablůnkov, pěknýma zatáčkama kolem Strečna, míjíme Spišský hrad a stanujeme v kempu před Prešovem. -
Suzuki GSR600A
31.7.2007
Vždy jsem si říkal, kdy od Suzuki vyrukují s nějakým naháčem s větším stádem kobylek, než má Bandit. Že by v nabídce stačilo SVčko? Ale prodejní čísla konkurence či jiné ohledy vedly k tomu, že se jakoby od čistého stolu objevil derivát sportovního modelu GSX-R. Zkrácený název už napovídá - je tu Suzuki GSR, přímá konkurence Hornetu a FZ6. -
H-D FXDB Dyna Street Bob
26.7.2007
Řada Dyna má tímto testem modelu Street Bob u nás redakční premiéru a shodou okolností v roce, kdy spolu s mnoha dalšími motocykly H-D podstupuje zásadní změny v technice. V tomto stylovém motocyklu bije, jak již všichni tuší, zcela nové srdce Twin Cam 96, které je především pro náš starý kontinent zásadní odpovědí H-D na nové a přísnější emisní normy. Jak se však zdá, nová technika motocyklu nijak výrazně neubrala na jeho klasickém šarmu. Čalouněné sedlo jezdce, vyplétaná kola, poctivý kov a chrom s nezaměnitelným usazením jezdce za vyššími řidítky, tak to vše a mnohé další i přes řadu technických vymožeností zůstává. Pravda, ortodoxní vyznavači asi budou vzhlížet ke staré a osvědčené klasice, nicméně pokrok a emisní limity nezastavíš a H-D možná paradoxně právě tyto změny přinesou řadu nových zákazníků. -
Yamaha YZF R1
23.7.2007
Litrové superbiky jsou prestižní kategorií, kde se výrobci každý rok předhánějí v designu, parametrech i technických vymoženostech. Prvky, které byly donedávna výsadou ryze závodních strojů v mistrovství světa se postupně začínají objevovat i v civilních verzích. I když i to označení „civilní“ není úplně pravdivé, protože s trochou nadsázky je lze označit za závodní motocykly se světly a SPZ. Znamená to, že si můžeme v praxi užívat výsad jako je elektronický tlumič řízení, nastavení palivových map přímo na řídítkách a tak dále. Letos je na řadě s inovacemi Yamaha, která kontruje záhadnými zkratkami YCC-I a YCC-T. O co přesně jde, se dozvíme za chvíli. -
ERES-Racing Team v Rijeke
19.7.2007
Počas uplynulého víkendu absolvoval motocyklový tím ERES-Racing piate podujatie seriálu UEM Alpe Adria Championship, ktoré sa konalo v chorvátskej Rijeke. S cieľom získať ďalších 25 bodov do majstrovstiev Slovenska a vybojovať čo najlepší výsledok v rámci alpsko-jadranského šampionátu, cestoval do Chorvátska pretekár tímu ERES-Racing Róbert Sháněl. -
C.E.C. III – závody v pekelné výhni
18.7.2007
Datum 16. dne v měsíci začíná být pro seriál amatérských vytrvalostních závodů na okruhu začarovaným. Minulý závod, který se jel 16.5.2007 byl ve znamení extrémně chladného počasí a poslední závod, ze kterého je tato reportáž, se konal v horku, které spíš připomínalo Saharu než středoevropské klima. -
BMW K1200R Sport
18.7.2007
Jak ho nazvat... TGV? Sakra rychlým autobusem? Splašeným „vysavačem“? Nebo prostě jen BMW?
Těžko říct. Ale od všeho se tam kousek najde, snad jen tu vodu bych vynechal. Je to celé prostě hlavně BMW, protože takovouhle motorku nikdo jiný nedělá, jen mnichovští. Když se na ni podívám, všude vidím něco odlišného. Kde jsou přední teleskopy? Zadní kyvka? No nejsou, tedy ne tak, jak je známe. Jsou prostě BMW. Jiné, zvláštní, ale pěkné a hlavně perfektně funkční. BMW vždy šlo proti proudu, a stejně jako má své příznivce, má i své odpůrce. Nikdy jsem k této značce zvlášť netíhnul, nicméně technika, která se mi dostává „pod zadek“, mě opravdu baví a z jejich stáje bych si domů určitě něco vybral. -
New Pionýr do Fara
15.7.2007
Připadá mi to jako včera a přitom od jarní výstavy motocykl uběhlo již mnoho týdnů. Právě zde totiž vznikl můj šílený nápad vydat se s malým motocyklem Jawa New Pionýr do nejvzdálenějšího koutu Evropy a navštívit největší motocyklový sraz na starém kontinentu. Ano, řeč je o jihoportugalském Faru a akci označované také jako Evropská Daytona. -
Pozvánka na SBK Brno 2007
15.7.2007
Ještě týden a hurá do Brna, kde si to opět po roce rozdají jezdci třídy Superbike! Čeká nás víkend plný sportovních zážitků a nemilosrdných bitev od samého začátku! Vyrovnané startovní pole, předepsané stejné pneumatiky a páni závodníci joko jsou James Toseland, vedoucí muž šampionátu (260 bodů), Troy Bayliss (239 bodů), Noriyuki Haga (234 bodů), Troy Corser (182 bodů) či brněnský okruh milující Max Biagi (217 bodů) slibují velkolepou podívanou! Už teď je jasné, že každý vybojovaný bod bude mít obrovskou cenu a výrazně promluví do celkového hodnocení.
-
Honda Fest 2007
12.7.2007
Podobný termín, stejní lidé, tedy mimo těch, kteří se na akci vydali vůbec poprvé, dokonce i dodržení střídání pořadatelské země. Jen ten název se nám za ten rok nějak změnil? Ano, po šesti úspěšných ročnících akce s názvem Honda Enduro Tour se pořadatel, společnost Honda ČR a Honda SK, rozhodl otevřít tradiční třídenní společné cestování po krásách Čech a sousedního Slovenska i majitelům ostatních modelů ze své bohaté řady. -
Monkey Replica
11.7.2007
Historie motocyklů Monkey sahá až k roku 1961, kdy Honda vyrobila první kusy. Ale možná že se musíme vrátit ještě dále, až do dob druhé světové války - první modely Monkey se totiž údajně inspirovaly válečnými skládacími speciály Welbike, které byly uzpůsobeny pro shazování na padácích v parašutistických kontejnerech...
-
Enduro Cered
5.7.2007
Celkem bylo přihlášeno 145 jezdců, kteří měli absolvovat každý den tři kola
o 80 km v lesích a polních cestách, asfaltovou silnici křížili celkem
dvakrát. -
Yamaha FZ6 S2
4.7.2007
Pěknej, fakt pěknej. Takhle to hodnotili snad všichni, s kým jsem se potkal. Od pohledu je to opravdu velmi zdařilá motorka. Vše podporuje dnešní trendy. Dravost S2 vůbec nechybí, náboj také ne a něco jako skrytý duch čeká jen na to, až ho vypustíte z klece. Pár doplňkových věcí jako lakovaný klín a zadní blatníček do barvy jen doladí celkový dojem. Trochu drobností a je to jen o vkusu a peněžence, jestli to prostě chcete a nestačí vám standard. -
Kymco den v Rabí
2.7.2007
Silničky v podhůří Šumavy ve středu hostily daleké hosty - tchaj-wanské stroje Kymco. Zastoupení této značky pro ČR a Německo - společnost MSA z Weidenu - nás pozvalo na novinářský den s prezentací letošních novinek a hlavních modelů. Podobně jako minulý rok Kawasaki (viz reportáž) se akce konala v motorkářsky atraktivních prostorách hotelu Atawa v Rabí, kde bylo na dvoře od rána rozestaveno patnáct strojů Kymco. -
Nikola & GSX-R 1000
1.7.2007
Dívka měsíce ČERVENEC.