Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 957 záznamů

  • Vespa Elettrica: Elektrická Vespa jde do výroby již za pár dní

    30.8.2018
    Se stále rostoucí popularitou městských elektro skútrů bylo nad slunce jasné, že se do hry bude muset časem zapojit i italská Vespa. Tradiční výrobce, ctící dodnes klasický design, ale třeba i konstrukci s letmým zavěšením obou kol, poprvé upustí od spalovacích motorů a přestoupí na bzučivý elektromotor.

  • UM Renegade Commando 125: cruiser pro mladé

    30.8.2018
    Čerstvě vytisknutý řidičák A1 ještě hřeje v kapse, srdce prahne po dobře vypadajícím cruiseru a podmínkou je nový motocykl. Kdo se v takové situaci ocitne, asi zjistí, že na českém trhu toho není moc na výběr. Jedna z výjimek je ale cruiser UM Renegade Commando 125, na který se dnes podíváme.

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • Triumph potvrdil Scramblera 1200

    28.8.2018
    Oblíbený Scrambler od Triumphu byl posledním retro modelem, který nedostal velkou dvanáctistovku. Občas bylo slyšet, že nový Scrambler vyměknul, proto přijde dospělý stroj s paralelní dvouválcem o objemu 1200 ccm. Triumph slibuje, že půjde o takzvaného "game-changera", podle prvního videa to vypadá na pořádné vidlice s terénním zdvihem a vcelku schopnou offroadovou motorku. Představení proběhne 24. října, do té doby nás Triumph bude lákat sérií videí.

  • Harley-Davidson má nového powercruisera FXDR 114

    22.8.2018
    Blíží se konec léta a to je tradiční termín pro zveřejnění novinek z Milwaukee. Do roku 2019 vyjede modelová řada Softail obohacená o zbrusu nového powercruisera a modely Touring a Trike se dočkají drobných inovací. H-D jsou i doplňky a customizace a i v téhle oblasti se můžeme těšit na něco nového.

  • Josef Vejvoda – odešel poslední mohykán

    22.8.2018
    Dostal jsem velmi smutnou zprávu, kdy jsem se dozvěděl, že ve čtvrtek 16. srpna letošního roku opustil tento svět ve věku úctyhodných 94 let bývalý motocyklový závodník Josef Vejvoda.

  • KTM 790 Duke: „Svou přezdívku jsem dostal právem“

    20.8.2018
    Partička kreativců a marketérů z rakouského Mattighofenu jsou lidi na správném místě. Reklamní videa a fotky mají šťávu, a když vymyslí nějaké motorce přezdívku, tak to není jen plácání do větru. SuperDuka nazývají bestií a on si to se svými 177 koňmi bezesporu zaslouží. Nový menší dvouválcový bratříček 790 Duke dostal přezdívku The Scalpel, a jak už to v KTM bývá, zase to trefili naprosto přesně.

  • Motus MST-R od Fuller Moto

    17.8.2018
    Pamatujete si ještě na americké stroje Motus? O téhle exotické značce se u nás moc nemluví, což je škoda, protože její technika si to určitě zaslouží. Naposledy jsme se o ní zmiňovali loni na podzim v souvislosti s přípravami svalnatého naked biku. Jak by ve finále takový pořádný americký sporťák mohl vypadat, nám ukazuje stavitel Bryan Fuller.

  • GoPro kšiltovka s podpisem Valentina Rossiho může být vaše!

    2.8.2018
    254 soutěžících se utkalo při první soutěži o podepsanou kšiltovku, vyhrát ale mohl jenom jeden. Pro všechny ostatní máme dobrou zprávu. Je tu další šance vyhrát tuhle pěknou čepici s Valeho podpisem. Tak vzhůru do toho!

  • Travis Pastrana zopakoval tři skoky legendárního Evela Knievela

    10.7.2018
    V neděli v noci sledovalo přes 25 000 diváků v americkém Las Vegas show, která tu už byla. Travis Pastrana se totiž rozhodl vzdát hold svému kolegovi, který v roce 1973 přeskočil 50 aut, v roce 1975 14 autobusů a v roce 1967 se neúspěšně pokusil překonat fontánu před Vegaským Ceasars Palace. Aby letošní vzpomínková akce byla důstojná, Pastrana si ještě několik aut a autobusů přidal.

  • NSU a její úspěchy ve sportu

    10.7.2018
    Německého výrobce jsme si už v našem seriálu, věnujícím se více či méně známým značkách minulosti ale i současnosti, představili. Protože se ale kromě úspěšné sériové výroby věnovala i motorsportu, podíváme se podrobněji, jak se jí na tomto poli dařilo.

  • Praha o víkendu hostila celosvětové oslavy 115. let značky Harley - Davidson

    9.7.2018
    Prodloužený červencový víkend nebyl svátkem pouze pro většinu pracujících, ale zejména pro milovníky a majitele legendárních strojů z amerického Milwaukee. To, že si Harley - Davidson vybral ke svým typickým oslavám, které se konají každých 5 let v různých destinacích po celém světě naše hlavní město, nebyla náhoda. Právě rok 2018 se pro Českou republiku stal rokem kulatých výročí spojených nejen se stoletým výročím vzniku republiky, ale své devadesáté výročí slaví také nejstarší Harley - Davidson klub na světě, a tím je překvapivě ten pražský. Své 25. výročí slaví také pražský chapter HOG (Harley Owners Group) sdružující majitele těchto strojů, který má u nás v současnosti přes 170 členů. „Další věcí bylo, že Češi mají k motorkám blízko, je to dané i našimi značkami, které sice nejsou to, co bývaly, ale my je pořád v srdci máme. Registrovaný milion motocyklů v desetimilionové zemi je taky jeden z unikátů,“ doplnil hlavní organizátor akce Jaroslav Vavřina.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Janez Puh, původem Slovinec, jako občan Rakouska-Uherska používal především německou formu svého jména – Johann Puch. Pod tímto jménem založil už roku 1890 ve Štýrském Hradci podnik na výrobu jízdních kol. Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13. Po desetiletém působení v této oblasti se začal poohlížet po novém produktu a samozřejmě jej velmi lákala myšlenka motorizovat svoje kola.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • Ladies Ride: Jízda, co má smysl

    18.6.2018
    V sobotu 16. června proběhl v areálu Harley – Davidson v Praze U Šalamounky již čtvrtý ročník dámské jízdy v sedlech motocyklů všech značek, typů a kubatur.

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • MV Agusta představila Turismo Veloce s automatickou spojkou

    12.6.2018
    Celým jménem se jmenuje MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. MV Agusta je název tradiční italské značky, to je jasné. Turismo Veloce se dá přeložit jako rychlá turistika, osmset je objem řadového tříválce, Lusso znamená luxus a SCS je zkratka pro Smart Clutch System, neboli chytrou spojku. Její páčku na palubě luxusního sportovního cesťáku nebudete muset používat už vůbec.

  • Kupujete kameru na motorku? Jak vybrat tu správnou?

    7.6.2018
    Na cestách se stane každý den hodně dopravních nehod a je často náročné hledat viníka. V letních měsících se počet nehod aut s motorkami zvyšuje a mít kvalitní kameru, která celou událost zaznamená je velkým plusem při řešení celého případu. Na co si dát při koupi kamery pozor? Jakými parametry by mněla disponovat?

  • BMW C Evolution: přichází doba elektrická?

    24.5.2018
    Nová doba si žádá nové technologie, a tak se po několika letech vývoje dostává do standardní nabídky BMW také v České republice skútr C Evolution, který pro svůj pohyb využívá čistě elektrický pohon. Skútr byl představen již v roce 2011, sériová výroba začala až v roce 2014. Naše redakce byla mezi prvními, kteří si jej mohli vyzkoušet v reálném provozu, a shrnutí dojmů přinášíme právě nyní v redakčním testu.

  • Přehled značkových dnů a testovacích akcí

    13.4.2018
    Po nedávných hubených letech se to opět na jaře začíná hemžit značkovými akcemi a testovacími dny, kde se můžete svézt na nových strojích. Pro lepší orientaci vám přinášíme krátký přehled.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Připravte se na letní vedra a pořiďte si klimatizaci

    1.4.2018
    Titulek možná zní aprílově, ale není tomu tak. Přídavná klimatizace k přilbě si o to říká sama, protože s ní budete vypadat hodně podivně. Přesto se tvůrci chlubí zajímavými výsledky.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Titul Motocykl roku putuje k Hondě

    11.3.2018
    O výsledcích rozhodlo 16 000 hlasujících spolu se zástupci odborné poroty.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Jawa představila kapotovaný café-racer 350 OHC Special

    2.3.2018
    V pravé hale výstavy Motocykl v pražských Holešovicích je na pomyslném piedestalu umístěn nejnovější produkt továrny z Týnce nad Sázavou s typovým označením Jawa 350 OHC Special. Jedná se o kapotovaný café-racer, který navazuje na Jawu 350 OHC z minulého roku a dodává mu slušivou kapotáž.

  • Harley-Davidson doplňuje řadu Sportster

    22.2.2018
    Iron 1200 a Forty-Eight Special, to jsou dva nové modely z plánované stovky nových motorek, které chce H-D uvést do roku 2027. Oba nové Sportstery sází na kombinaci vysokých řídítek, motoru Evolution 1200 a grafiky inspirované v sedmdesátých letech.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • Elektrické prase s výrobním číslem 0001 je v prodeji

    6.2.2018
    Naši čtenáři určitě zaregistrovali články o moderní verzi takzvaného prasete, tedy skútru Čezeta. První zmínky o novém modelu se objevily v roce 2014, kdy byla představena prvotní myšlenka a prototyp. Od té doby uplynula v řece spousta vody a dnes si můžete koupit první sériově vyrobený kus elektroskútru Čezeta 506.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • Sherco představuje modely Factory 2018

    31.1.2018
    Tradiční modelový cyklus francouzského Sherca znamená, že po verzích Racing a Six Days přichází řada na fešácké endura Factory. V tomto provedení je možné vybírat z celé modelové řady a to včetně nabroušené stopětadvacítkové malorážky.

  • Motorky s automatickou převodovkou. Kde se vzaly a kam kráčí

    30.1.2018
    Někomu možná z plíživě přicházejících automatů v klasických motorkách vstávají vlasy hrůzou na hlavě, ovšem pravdou je, že s vývojem technologií budeme spatřovat automatické převodovky stále častěji. Kde je však jejich původ? A dávají v klasické motorce – tedy té, která není skútr – vůbec smysl?

  • Indian Scout Bobber: drsňák s dobrým srdcem

    29.1.2018
    Na Formanův Přelet nad kukaččím hnízdem si určitě pamatujete. A taky na roli indiána, který by se svou velikostí mohl dělat z velkého dva malý na počkání. Nebo třeba film Zelená míle a postava obrovského černocha Johna s medvědími tlapami místo rukou. Takové typy rozhodně nechcete potkat po půlnoci v zapadlé uličce a křivě se na ně podívat. Přesto se ale pod jejich drsnou slupkou ukrývá dobré srdce, které by za běžných okolností neublížilo ani mouše. A přesně na tyhle dva jsem si vzpomněl při psaní tohohle testu. Scout Bobber je totiž přesně jako tihle dva.

  • Fogarty s Johnsonem představí nového Speed Tripla

    23.1.2018
    Fanoušci ostrovních naháčů se mají na co těšit. V pondělí 5. 2. Triumph ukáže novou verzi jejich legendárního naháče, a pomůžou mu s tím dva neméně legendární jezdci. Carl Fogarty a Gary Jonhnson. Kdo z nich bude největším chuligánem?

  • Yamaha to s tříkolkami myslí vážně a zřejmě není sama

    19.1.2018
    Největší letošní novinkou třech ladiček je tříkolka Niken, se kterou šokovala na domácí výstavě v Tokiu. Jestli šokovala v dobrém nebo ve špatném světle, necháme na vás. My jsme neuvěřitelně zvědaví, jak to bude fungovat. A že to se třemi koly myslí Japonci vážně, dokazuje odkup patentů od norské firmy Brudeli. Stranou nechce být ani Kawasaki, která ve videu oživila svůj koncept J.

  • Zero Motorcycles nabízí elektrickou alternativu ke „stopětadvacítce“

    16.1.2018
    Nové Zero tedy lze řídit od 16 let, nebo vzhledem k absenci řazení i s řidičským oprávněním skupiny B.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Moto Morini popřela spolupráci s čínským Shinerayem

    8.1.2018
    Světem internetu se šíří zprávy o připravovaném motoru od čínského Shineraye, který by se měl objevit v nových motocyklech SWM. Motorky ze znovuzrozené italské továrny v čínských rukou by měl pohánět V-twin, který jako by z oka vypadl motoru Bialbero 1200 CorsaCorta od Moto Morini. Hned se objevily spekulace o spolupráci těchto firem, kterou ale Moto Morini jednoznačně odmítla.

  • Tříkolka Morgan 3 Wheeler také na elektřinu

    5.1.2018
    Morgan je značka opřená o tradice a retro tříkolka 3 Wheeler, disponující mohutným motocyklovým dvouválcem v přídi, rozhodně nijak nevypadá z její filozofie. Jenže britská automobilka chce cílit na nové zákazníky a proto nabídne svůj stroj také ve zcela nové, elektrifikované podobě.

  • Yamaha YA-1 - nový přírůstek do rodiny papírových modelů

    4.1.2018
    Začalo to V-Maxem v roce 1998, na konci roku 2006 se objevil model MT-01. První model z řady Ultra Realistic Paper Crafts.

  • Na světě je nový trailer na hru TT Isle of Man: Ride on the Edge

    3.1.2018
    Tak jako má svět aut svůj Nürburgring, má svět motorek úchvatný, šílený a nebezpečný přírodní okruh Snaefell Mountain Course, který se otevírá jednou ročně na ostrově Man u příležitosti legendárního závodu Tourist Trophy.

  • Bultaco Albero: městský švihák

    3.1.2018
    Kolo, elektrokolo, skútr či motorka? Ani jedno a přesto vše dohromady… Bultaco Albero je nový koncept městského bajku – stroje, který svým pojetím propojuje všechny čtyři uvedené jednostopé kategorie a z každé se snaží využít jejich hlavní přednosti. Vše navíc podtrhuje netradičním designem a také „nulovými“ emisemi, na které nyní svět tolik slyší. Bude to ale pro motorkáře stačit?

  • Míša a MV Agusta F3 800 Reparto Corse

    31.12.2017
    Na Silvestra jsme pro vás připravili galerii modelky Míšy a nové MV Agusty F3 800 v závodních barvách Reparto Corse, které dodávají tomuto motocyklu punc jedinečnosti.

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Osmdesátá léta, počátek jedné velké kapitoly, která ovlivnila konstrukci sportovních motocyklů dodnes. Pojďte se podívat do dob, kdy se honba za výkonem stala posedlostí. Na motocyklovém bitevním poli slavila úspěchy zejména produkce japonské velké čtyřky. Anglie padla v bitvě téměř hned s příchodem Hondy CB 750 (1969) a USA se také s novou čtyřválcovou dobou let sedmdesátých málem nevyrovnala. Americká vláda posléze musela zasáhnout, aby doma zachovala motocyklový průmysl. Evropští výrobci jednostopých ořů sotva stíhali produkci země vycházejícího slunce, avšak k úplnému zdrcení naštěstí nedošlo. Zatímco u nás, za železnou oponou vlády mrzké lůzy, která motocyklovému nadšenci nepřeje, není většina těchto motocyklů k dostání. Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě. Zapomeňte na konvence, společně se podíváme na ty nejprogresivnější konstrukce motocyklů, dnes často označovaných jako „Youngtimers“, neboli mladíci.

  • Honda CRF250R 2018: Polita živou vodou

    12.12.2017
    S modelovým rokem 2018 přichází kompletně nová čtyřtaktní dvěstěpadesátka CRF250R a je fakt, že to vzala pěkně od podlahy. Stejně jako větší čtyřistapadesátka staví na novém rámu, přední vidlici s klasickými pružinami, ale i úplně novém dvouvačkovém motoru, který oživuje elektrický startér. Čtyřtaktní jednoválec dostal pár kobylek k dobru a nechá si líbit mnohem vyšší otáčky. Pravda, tohle nezní vůbec špatně.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část druhá

    9.12.2017
    V dnešním článku připomínajícím modely vyrobené v japonském Hammatsu se vrátíme do roku 2001, kdy byl na Tokijském salonu představen koncept Suzuki B-King. Z něj se postupem času vyvinula celá jedna generace nakedů Suzuki jejíž prapor nyní drží řada GSX-S.