Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1955 záznamů

  • Paříž: Yamaha + video

    30.9.2007
    Yamaha o svých novinkách informovala již v předstihu, takže jsme věděli, na co se můžeme v Paříži těšit. Setkání s opravdovou motorkou je ovšem vždy lepší než snímky z presskitů. Takže jaká je ta vychvalovaná vylepšená jízdní poloha na Yamaze R6, co nabízí cestovatelské sedlo nové XT660Z Tenere? Po prvních informacích v předchozím článku přinášíme reálné dojmy z vystavených strojů.

  • Suzuki GSX 1400

    27.9.2007
    Konečně je tady pořádný bigbike. Má „správný“ vzhled, k němuž patří především kulaté světlo a tradiční tvary, snad jen trombónovitá koncovka je trochu přehnaná. Velký motor je vidět odkudkoli se na motorku podíváte a stále na sebe strhává bloudící oči. Všichni ti, kterým se dnešní moderna nelíbí, tu mají to co chtějí, tedy pravou klasiku.

  • Sledujte s námi Paříž a Milán 2007

    25.9.2007
    Na konci sezóny se v Evropě budou konat dvě velké mezinárodní výstavy, na kterých výrobci představí celou svoji nabídku, ale hlavně nové modely motocyklů pro příští rok 2008. První výstava Mondial Du Deux Roues v Paříži se vždy střídá s výstavou Intermot v Kolíně nad Rýnem. Letos se výstava bude konat od 29.9. – 7.10.

    Druhá výstava Eicma má sídlo v italském Miláně a proběhne o měsíc později, 8. - 11. listopadu 2007. Tolik souhrn, teď se pojďme podívat, co mohou tyto výstavy nabídnout.

  • Ducati Multistrada MTS1100

    17.9.2007
    Když jsem tuhle motorku před lety při jejím uvedení poprvé viděl, nedokázal jsem ji nikam zařadit. A po tomto testu se to ani moc nezměnilo, jen posunulo do jiných dimenzí. Podle mne jde o rozdvojenou osobnost, která prostě nemůže vyhovovat každému. Existuje uzavřený okruh lidí, kteří to vidí jinak a přišli tomuto motocyklu na chuť. Pro mne to byla vynikající zkušenost, jak si opět „rozšířit obzory“ a nevidět od Ducati jen Monstery a supersportovní modely.

  • Concept Bike - DVR 1000R

    12.9.2007
    Ondřej Dolejš, student 5. ročníku Západočeské Univerzity v Plzni obor Dopravní a manipulační technika se zaměřením na Silniční vozidla, nám zaslal výsledek své semestrální práce. Celý projekt na téma „Návrh rámu a celkového designu silničního motocyklu“ vznikl na jeho podnět a my jsme se rozhodli ho na našem serveru také uveřejnit.

  • Nové Yamahy: YZF-R6, XT660Z Tenéré, YZF-R125...

    10.9.2007
    Pro rok 2008 přichází nová sportovní zbraň YZF-R6, dále Tenere, nástupce legendárního dakarského modelu osmdesátých let. Začínající jezdci se zase mohou těšit na „malou erjedničku“ v podobě YZFR125. To ale není všechno, do nabídky Yamahy přibyla verze FZ1 s ABS, modely WR250R a WR250X, což jsou enduro a motardí verze stávajícího osvědčeného WR250F, a nakonec naháček YBR125 ve verzi Custom.

  • Moto Guzzi Bellagio 940

    10.9.2007
    Po nedávném představení modelu 1200 Sport je zde opět po kratší době svěží italský vánek od jezera Como, tentokrát v lehce umírněnější podobě zcela nového motocyklu Bellagio. Název příznačný pro městečko v okolí jen potrhuje silného ducha a styl tohoto italského motocyklu, který svádí k divokým projížďkám ve stylu chopper&cruiser. Škatulkování však pro tento stroj tak nějak nesedí a i když je zde obchodní snaha motocykl někam zařadit, více než co jiného je stroj především svůj a originální. Bellagio je typickým příkladem motocyklu, který tak trochu bourá klišé a vnáší opravdový neklid do zažitých norem a tabulek prodejců. Tento italský vibrátor je tak od každého trochu a pokud bychom měli hovořit o nějaké snaze na něco navázat, napadá mě snad jen před nedávnem ukončená řada V11. Bellagio je však především ryzí porce nadšení z jízdy, která je gradována přesně v duchu svých zakladatelů účelností a nezbytností, která tímto strojem prostupuje stejně tak, jako vibrace typicky obnaženého 90◦ V-Twin motoru.

  • Nabídka zaměstnání

    4.9.2007
    Integrovaná střední škola automobilní v Brně hledá učitele pro výuku praxe i teorie motocyklů.

  • Adéla & WR450f

    1.9.2007
    Dívka měsíce ZÁŘÍ.

  • Yamaha XT660X

    27.8.2007
    Yamaha s označením dvou písmen X a T se stala ve světě jedné stopy velkým pojmem. Už dlouhá léta se pod těmito písmeny skrývá motocykl s blátivými choutkami, kterému ale nedělá žádný problém ukousnout i pár stovek kilometrů po asfaltu. Od prvního modelu se XT pochopitelně hodně změnilo, to hlavní mu ale stále zůstalo. Velká všestrannost a dobrá spolehlivost. Právě tyto vlastnosti řadí jednoválcové enduro mezi nejoblíbenější modely značky Yamaha.

  • Ducati Monster S4R Testastretta

    20.8.2007
    První Ducati Monster spatřil světlo světa před těžko uvěřitelnými čtrnácti lety a od té doby se rodinka příšer pěkně rozrostla. V charakteristickém příhradovém rámu se vystřídala celá řada motorů, zděděných od ostatních modelů – od malého M600 až po současný špičkový model S4Rs, který jsme vám představili loni (test najdete zde). Sportovnější řadu Monsterů odstartoval typ S4 s motorem z legendární 916 a po něm převzal úlohu vůdce smečky S4R - motor Desmoquattro ze superbiku 996 v atraktivním balení byl opravdovou lahůdkou. Od loňska kraluje S4Rs Testastretta, který sdílí pohonnou jednotku s tehdejší vlajkovou lodí 999. S4R tak byl rázem odsunut do role komparsu, ale dodatek Testastretta najdeme i u modelu 2007, takže je hned jasné co nás čeká. 999 už sice není vlajkovou lodí továrny, ale její srdce ještě zdaleka nepatří do starého železa.

  • Orange Days

    7.8.2007
    Ve dnech 4. - 5.srpna připravil Flash Team, prodejce motocyklů KTM, pro všechny nadšence blátivého opojení jedinečnou možnost na vlastní kůži si vyzkoušet modelovou řadu 2008.

  • Yamaha FZ6 Fazer S2

    6.8.2007
    Modelová řada FZ6 měla při svém uvedení v roce 2004 nelehkou úlohu navázat na veleúspěšný FZS600 Fazer a dá se říci, že stále žije ve stínu svého předchůdce. Pro letošní rok přichází Yamaha s několika inovacemi, které provázejí přizpůsobení se emisní normě Euro 3. V nabídce se objevuje hned čtveřice strojů nesoucí označení FZ6 - pokračování předchozích modelů dostalo přízvisko „sportovní“ a je označováno jako S2, pod původními jmény FZ6 a FZ6 Fazer se skrývají škrcené verze, vhodné například pro první vstup do světa silných strojů. U nich se musíme spokojit s maximálním výkonem 78 koní a ještě oželet všechny inovace nového modelu. Úsměv na rty vám ale vrátí pohled do ceníku – slabší FZ6 jsou o cca 35 000 Kč levnější než jejich sportovnější sourozenci a to bude pro spoustu zájemců rozhodující kriterium.

  • Jawa 650 Legend

    2.8.2007
    David Schaumann je absolventem Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně v oboru Průmyslový design. O motocykly se zajímá již od dob kdy sedl poprvé na pionýra ve svých 15 letech, v současnosti však nevlastní žádný motocykl. Nadále by se rád věnoval designu ve všech jeho oblastech, ale přednost dává samozřejmě designu motocyklovému. Předmětem tohoto článku je ovšem téma Davidovy diplomové práce - návrh a přestavba motocyklu Jawa 650 Legend.

  • Soňa & Ultra Classic Electra Glide

    1.8.2007
    Dívka měsíce SRPEN.

  • Pozvánka na Orange Days

    30.7.2007
    Společnost Flash Team, s.r.o. Mladá Boleslav zve všechny příznivce motocyklové značky KTM, a samozřejmě i ty, kteří si na motocykly KTM chtějí teprve svůj názor utvořit, aby se přišli ZDARMA svézt na motocyklech z řad SX, EXC, LC4 a LC8 do prostorů bývalého tankodromu. Endura a motokrosové speciály budou k vyzkoušení na motokrosové (jen v neděli, protože v sobotu jsou zde hobby závody) a endurové (sobota i neděle) trati, přičemž se připravuje smíšený terén (nezpev.povrch / asfalt) pro motocykly typu SUPERMOTO.

  • Granit Detecto X-Plus 8000

    25.7.2007
    Na jarní výstavě se objevil nový produkt v oblasti zabezpečení motocyklu - nový zámek na brzdový kotouč doplněný pohybovým alarmem od renomované značky Abus. Výrobky této značky pravda nepatří mezi nejlevnější, ale důvody jsme již jednou probírali v naší reportáži. Abus se zaměřuje výhradně na nejvyšší technologickou i výrobní kvalitu a i to bylo důvodem, proč uvedl na trh kotoučový zámek s alarmem až dva roky poté, co se tato novinka zabydlela v nabídce asijských výrobců zabezpečovací techniky.

  • Yamaha YZF R1

    23.7.2007
    Litrové superbiky jsou prestižní kategorií, kde se výrobci každý rok předhánějí v designu, parametrech i technických vymoženostech. Prvky, které byly donedávna výsadou ryze závodních strojů v mistrovství světa se postupně začínají objevovat i v civilních verzích. I když i to označení „civilní“ není úplně pravdivé, protože s trochou nadsázky je lze označit za závodní motocykly se světly a SPZ. Znamená to, že si můžeme v praxi užívat výsad jako je elektronický tlumič řízení, nastavení palivových map přímo na řídítkách a tak dále. Letos je na řadě s inovacemi Yamaha, která kontruje záhadnými zkratkami YCC-I a YCC-T. O co přesně jde, se dozvíme za chvíli.

  • BMW K1200R Sport

    18.7.2007
    Jak ho nazvat... TGV? Sakra rychlým autobusem? Splašeným „vysavačem“? Nebo prostě jen BMW?
    Těžko říct. Ale od všeho se tam kousek najde, snad jen tu vodu bych vynechal. Je to celé prostě hlavně BMW, protože takovouhle motorku nikdo jiný nedělá, jen mnichovští. Když se na ni podívám, všude vidím něco odlišného. Kde jsou přední teleskopy? Zadní kyvka? No nejsou, tedy ne tak, jak je známe. Jsou prostě BMW. Jiné, zvláštní, ale pěkné a hlavně perfektně funkční. BMW vždy šlo proti proudu, a stejně jako má své příznivce, má i své odpůrce. Nikdy jsem k této značce zvlášť netíhnul, nicméně technika, která se mi dostává „pod zadek“, mě opravdu baví a z jejich stáje bych si domů určitě něco vybral.

  • Monkey Replica

    11.7.2007
    Historie motocyklů Monkey sahá až k roku 1961, kdy Honda vyrobila první kusy. Ale možná že se musíme vrátit ještě dále, až do dob druhé světové války - první modely Monkey se totiž údajně inspirovaly válečnými skládacími speciály Welbike, které byly uzpůsobeny pro shazování na padácích v parašutistických kontejnerech...

  • Yamaha FZ6 S2

    4.7.2007
    Pěknej, fakt pěknej. Takhle to hodnotili snad všichni, s kým jsem se potkal. Od pohledu je to opravdu velmi zdařilá motorka. Vše podporuje dnešní trendy. Dravost S2 vůbec nechybí, náboj také ne a něco jako skrytý duch čeká jen na to, až ho vypustíte z klece. Pár doplňkových věcí jako lakovaný klín a zadní blatníček do barvy jen doladí celkový dojem. Trochu drobností a je to jen o vkusu a peněžence, jestli to prostě chcete a nestačí vám standard.

  • Nikola & GSX-R 1000

    1.7.2007
    Dívka měsíce ČERVENEC.

  • Kawasaki Versys 650

    17.6.2007
    Odposlechnuto na telefonní ústředně Kawasaki Japonsko: „Haló, to je vývojárna? ... Tady marketing. Zjistili jsme, že se teď hodně prodávaj ty menší cesťáky co z dálky vypadaj jako enduro. Tak že byste něco podobného poslali do výroby? ... Ne, dvouválcové pětikilo KLE už nestačí ... Cože? Dva roky? No to je pozdě! Tak co kdybyste vzali to nový ER6N a trochu na něm zapracovali?..." Takhle nějak to na začátku loňského roku šumělo v Kawasaki poté, co se odvážný model ER6-N úspěšně usadil na trhu a zároveň začala sílit poptávka po malých cendurech (cestovních rádobyendurech) určených na silnici.

  • Honda XL125V Varadero

    4.6.2007
    Malé Varadero patří mezi jednu z vlajkových lodí ve své kategorii. V letošním roce se dočkalo po několika letech změn, které jak se zdá, mohou ještě výrazněji podpořit jeho nemalé úspěchy na evropských trzích v kategorii A1. Jedná se o velice osobitý stroj, který jednoznačně nezapře svého soukmenovce v litrovém objemu a začínajícím jezdcům poskytne svými parametry a čtyřtaktním dvouválcem do “V“ zážitek podstatně statnějšího stroje, než jak by se mohlo podle papírových předpokladů zdát. Nový líbivý vzhled a úpravy v technice směrem k šetrnějším emisím znamenají přechod na vstřikování a katalyzátor. Pocitově by se možná mohlo zdát, že to trochu stroj přibrzdilo, ale na druhou stranu se to projevuje nižší spotřebou a bezproblémovým plněním emisní normy Euro- 3.

  • Martina & Ducati 1098

    1.6.2007
    Dívka měsíce ČERVEN.

  • Aprilia a Moto Guzzi v Kořenově

    22.5.2007
    Projíždíme Tanvald a Desnou, silnice se stále více kroutí a stoupá do kopce, až konečně vyjíždíme na Kořenovský hřeben oddělující Jizerské hory a Krkonoše. Poslední zatáčka doprava a už jsme u hotelu Příchovice, před kterým parkuje čtrnáct nablýskaných italských mašin. Billboardy na všech plotech velkým písmem hlásají, že dnes se tu koná klientský den značek Moto Guzzi a Aprilia. Dnes nás čeká nádherné ježdění po kvalitních silnicích směrem na Harrachov, malých silničkách na Paseky nad Jizerou či kouzelná vyjížďka podél přehrady Souš. Narozdíl od loňského ročníku nám navíc vyšlo dokonalé počasí. Rychle se domlouváme, co kdo bude jezdit, registrujeme si jízdy a vzápětí již odjíždíme na první dvojici motocyklů.

  • Auto-Moto show Pardubice

    4.5.2007
    . - 22. dubna se v prostorách pardubické ČEZ ARENY konala akce s názvem Auto-Moto show. Vnitřní prostor byl vyhrazen expozicím vozidel značek Volkswagen, Škoda, Audi, Toyota atd.

  • Hanka & CBR125R

    1.5.2007
    Dívka měsíce KVĚTEN.

  • Kawasaki Z1000

    30.4.2007
    Litrový naháč s označením Z1000 byl v nabídce Kawasaki již před více než třiceti lety. V roce 1980 byl dokonce vybaven vstřikováním paliva a jeho vzduchem chlazený řadový čtyřválec nabízel na tehdejší dobu dech beroucí výkon 97 koní. Z1000 tak dlouhá léta patří mezi nejoblíbenější stroje své kategorie a těší se pověsti charismatického naháče se sportovními geny.

  • Pavel Vik (Max)

    26.4.2007
    Přinášíme vám rozhovor s jezdcem stuntridingu Pavlem Vikem. Pavel začínal podobně jako většina českých kaskadérů. Líbily se mu kousky, které u nás od roku 1998 předváděli přední světoví kaskadéři jako například Kevin Carmichael nebo Craig Jones. A protože bydlí kousek od královehradeckého letiště, přišel se v roce 2001 poprvé podívat na tradiční Streetfighter Day, aby se této akce hned následující rok sám zúčastnil v soutěži „Ukaž, co umíš“. Skončil na pěkném šestém místě a měl jasno – bude se věnovat stuntridingu i v budoucnu.

  • Motocyklový boom 2007

    19.4.2007
    Globální oteplování motorkářům evidentně svědčí a oblíbenost motocyklů roste. Podle nejnovějších statistik Svazu dovozců automobilů se registrace nových motocyklů za první čtvrtletí roku 2007 v porovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšily více než o polovinu. V prvním čtvrtletí 2007 bylo registrováno celkem 3428 motocyklů včetně mopedů. Za srovnatelné období minulého roku to bylo 2156 motocyklů. Svaz dovozců automobilů uvolnil další zajímavé statistiky, takže se podíváme, jak se vyvíjel trh v minulém roce a jak má našlápnuto do letošní sezóny.

  • Suzuki GSX-R 1156 rok 1989

    11.4.2007
    Před třemi lety jste si zde mohli přečíst popis mých snah o změnu legendárního stroje GSX-R 1100 z roku 1989 dle mých představ. Pokud se někdo rozhodne měnit tvary a konstrukci své motorky, většinou se řídí podle vlastních subjektivních dojmů, takže výsledný bike se nemusí líbit všem. Velkou roli hrají samozřejmě i finance, zkušenosti, čas… chuť. Motorka při koupi již nebyla v originálním stavu a přestože teď již mám klasiku rád, dřív se mi originální hranaté a maximalistické pokusy tehdejších designerů nelíbily. Aby bylo dílo dotaženo do konce, následovaly další úpravy a změny. Ale problém přestavby je ten, že není nikdy konec. Já pevně doufám, že se momentálně nacházím na jednom z konců. Motorka určitě není bez výtek a možností pokračování, přesto vám představím momentální stav.

  • Dynamometry z Kolína

    6.4.2007
    Motocykly se stávají složitější a přístroje pro jejich snadnější a přesnější opravy dostupnější. Ještě před pár lety se mluvilo o dynamometru v souvislosti se servisem motorek jako o nedosažitelném snu.

  • Garmin Zümo 550

    2.4.2007
    Snad každý z nás někdy stál před situací, kdy mu kamarád či známý popisoval cestu, jak se někam dostanete. Většinou se po pátém pokynu ve stylu „a zahneš doprava, ale ne úplně, protože úplně doprava je to k Horákovým a to ne, lepší bude když pojedeš okolo školky…“ stejně ztratíte a na místě samotném zastavujete domorodce, kterým se snažíte vysvětlit, kam se vlastně potřebujete dostat. Určitě si vybavíte i mnoho dalších variant na téma hledání cíle. Papírová mapa ve slídě na tankvaku a její studování v městském provozu navíc určitě není úplně to pravé a rozhodně to nepřispívá bezpečnosti a to nejenom vaší, ale také těch okolo.

  • Nikol & MT-03

    1.4.2007
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Průvodce skupinovou jízdou

    21.3.2007
    V následujícím článku vám přinášíme pár rad od americké organizace MSF (Motorcycle Safety Foundation), jak si užít zábavné i bezpečné skupinové jízdy. Text vznikl v Americe a obsahuje jen pár základních zásad, ale stále při projížďkách potkávám hodně jezdců, kteří nechápou ani základní princip uspořádání tzv "cik-cak". Uvidíme, když si to všichni přečteme a prohlédneme si signály na konci článku, třeba se spolu při projížďkách lépe domluvíme....

  • Česká elektronika pro motocykly – Ignitech

    7.3.2007
    Bezmála desetiletí působí na české scéně firma zabývající se elektronikou pro motocykly a to převážně řídícími jednotkami zapalování, v poslední době i vstřikování. Firma Ignitech leží ve východních Čechách v Přelouči. Zajisté mnozí z vás řešili problém s těmito díly přímo od výrobce motocyklu, který nejčastěji osazuje motocykly elektronikou firem Denso, Kokusan, Mitsubishi, Magneti Marelli a dalších, které nejsou většinou z nejlevnějších. Co však běžné originální jednotky nezvládají je nastavování přes PC pro konkrétní požadavky upraveného motoru. Ve skutečnosti všechny moderní jednotky toto umí, ale ani oficiální zastoupení výrobců motocyklů většinou nemají na toto prostředky ani znalosti. Požadavky zákazníků a možnost si veškeré úpravy v nastavení odzkoušet na dynamometru jsme se rozhodli více nahlédnout do možností výrobků Ignitech známého v dnešní době i za hranicemi naší vlasti a to především v závodních motocyklech.

  • Martina & F800S

    1.3.2007
    Dívka měsíce BŘEZEN.

  • Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 2.díl

    28.2.2007
    Jak bylo uvedeno v předchozím článku, projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) se zabývá bezpečností motorkářů na silnicích. Jedním z bodů tohoto projektu byl i výzkum vhodnosti motorkářského oblečení a návrhy ochranných prvků. Výstupem projektu byla definice norem a metodika testování motooblečení.

  • Expedice MONGOLSKO 2007

    27.2.2007
    Letos v letních měsících, konkrétně v červnu, červenci a srpnu, je naplánována expedičně-poznávací cesta do střední Asie na dvou motorkách BMW 1200GS Adventure.

  • Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 1.díl

    19.2.2007
    Projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) koordinuje Technologické centrum TNO Automotive (Nizozemí), které spolupracuje s mnoha výzkumnými instituty. Mezi zástupce z Čech patřila Škoda výzkum s.r.o. a Západočeská univerzita v Plzni.

  • Ducati ST3

    13.2.2007
    Modelová řada Ducati ST, tedy Sporttouring, přišla v roce 2006 o velmi zdařilý model ST4 (test ST4s naleznete zde) a zájemci o sportovně cestovní stroj této kultovní italské firmy musí vzít zavděk její slabší sestřičkou ST3. Zatímco většina motocyklových producentů svádí souboje o nejsilnější a nejrychlejší sportovně cestovní stroj, Ducati zůstává věrna své filosofii. Místo ohromujících technických dat tak nabízí svým zákazníkům ve stroji ST3 skutečně zdařilý mix cestovního pohodlí a sportovního flairu, úhledně zabalený do pohledného a především velmi kompaktního kabátku.

  • Moto Guzzi Norge 1200

    5.2.2007
    Značka Moto Guzzi navázala na svoji dřívější pověst výrobce spolehlivých cestovních motocyklů a do světa velkých kapotovaných tourerů třídy GT zařadila stříbrnou krásku Norge. Název tohoto modelu v sobě nese kus historie. Už v roce 1928 se Giuseppe Guzzi, bratr zakladatele společnosti, vydal odzkoušet nový systém odpružení (podrobnosti zde) na cestu z Itálie do Norska za polární kruh a po úspěšném uvedení do výroby dal novému modelu jméno GT 500 Norge.

  • Nina & Norge 1200

    1.2.2007
    Dívka měsíce ÚNOR.

  • Yamaha XV1900 Midnight Star

    29.1.2007
    Yamaha má s motocykly tohoto typu již dlouholeté zkušenosti. Všichni si moc dobře pamatují na legendárního Wild Star nebo Royal Star Ventura. Po všeobecném objemovém boomu, který odstartovala mezi Japonci v této kategorii v roce 2001 Honda s tehdy monstrózní VTX, nemohl výrobce přes Road Star Warriora dospět nikam jinam, než až k dnes testované XV 1900 Midnight Star. Tento cruiser byl představen v roce 2005, ale do širšího povědomí veřejnosti se dostal až v loňské sezóně, kdy se konečně přiřítil i na náš trh. V současné době má již i slabší sestru XVS 1300A a společně s dobře známou řadou Drag Star je tedy v nabídce Yamahy v tomto směru aktuálně docela rušno.

  • Řetězy ČZ

    25.1.2007
    Jak se řetězy vyrábí, jaký pořídit a jak se o něj starat? Využili jsme pozvání společností ČZ Řetězy a Contra na seminář o výrobě a prodeji motocyklových řetězů značky ČZ. Součástí programu byla i návštěva továrny ve Strakonicích, kde jsme si mohli prohlédnout celou výrobu od první role pásoviny až po finální mazání hotových řetězů. Dozvěděli jsme se spoustu zajímavých údajů nejen o výrobě, ale i o údržbě, mazání a výměně motocyklového řetězu.

  • Yamaha MT-03

    8.1.2007
    Zábava a požitek z jízdy nemusí být jen o rychlosti - a tahle motorka je důkazem. Jednoválcový stroj s pětačtyřiceti koníky výkonu v extravagantním estetickém provedení dokáže jezdci namíchat ten správný koktejl splynutí s motocyklem, dobrého ovládání, dravého motoru s přesným řazením a krásným bublavým zvukem. Nula-trojka navázala na základní siluetu řady MT založené robustním mamutem MT-01. Kromě charakteristického obrysu mají tyto dva modely společné ještě jedno - důraz na zážitek a pohrdání užitnou stránkou věci.

  • Markéta & CBR1000RR

    1.1.2007
    Dívka měsíce LEDEN

  • Evel Knievel a Harley Davidson XR 750

    18.12.2006
    Harley Davidson XR750 patří mezi vzácné a žádané motocykly již dnes, i když nepatří mezi klasické veterány. Motocykl vznikl modifikací (spíše se ovšem jednalo o z gruntu nový model) modelu KR se spodovými ventily v roce 1970, který zůstal v produkci do roku 1980.

  • KTM 990 Adventure ABS

    18.12.2006
    Je to ona, není to ona? Ale ano…je to ona. KTM LC8, kterou už známe a s kterou se setkáváme už čtvrtým rokem. Ale proč tedy o ní znovu psát, když už bylo vše řečeno, a ne jednou? To je prozaické…ono tam zase tak úplně všechno stejné není. Výrobce zareagoval možná na nátlak ze strany „prťavých“ zákazníků, možná na hrozby emisních norem, a výsledkem je celá řada změn.