Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1467 záznamů

  • Představení Yamahy YZF-R125 z Valencie

    28.2.2008
    A je tu den, kdy se konečně mrkneme novince YZF-R125 na zoubek. Rychle skočit něco posnídat, navléct se letos poprvé do motohadrů, vyslechnout jezdecký „briefing“ a pak jít na věc.

  • Statistiky prodejů motocyklů za rok 2007

    22.2.2008
    Jaké objemy se nejvíc prodávají? Která značka vede v prodejích a která prodá nejvíc silných strojů nad 400 ccm? Před začátkem nové sezóny se podívejme na některé statistiky prodejů motocyklů v roce 2007, jak je sleduje SDA - Sdružení dovozců automobilů, které sdružuje také valnou většinu importérů nejdůležitějších motocyklových značek.

  • Suzuki Burgman 200, Yamaha X-City 250

    18.2.2008
    Poslední dobou se objevila celá řada nových skútrů s objemem kolem dvěstěpadesátky. O tyto modely je velký zájem, protože nabízejí klasické výhody skútrů při ježdění po městě, navíc ale dovolí i delší výlety o víkendu, pohodlně zvládnou jízdu se spolujezdcem a při tom všem nejsou brzdou silničního provozu a řidič se nemusí bát, že ho budou stále předjíždět auta. Jak se ale v rostoucí nabídce orientovat? Tlusté, tenké, vysoké, malá kola, velká kola, s plexištítem i bez... V dnešním testíku jsme společně vyzkoušeli dva stroje, které pokrývají všechny uvedené charakteristiky - Suzuki Burgman 200 a Yamaha X-City 250.

  • Suzuki GSF650N & GSF1250SA

    28.1.2008
    Na sklonku loňské sezóny se nám v úzkém sledu za sebou dostala do redakce dvojice samurajských strojů, jenž jsou významným etalonem a ikonou motocyklového světa již více než jedno desetiletí. Především v našich zemích jsou nerozlučně spjaty s mnohými životy jezdců a příznivců jedné stopy. Ano, řeč nemůže být o ničem jiném než o legendárním a všem dobře známém Banditovi. Po lehkém experimentování ze strany výrobce v obou objemových kategoriích v posledních letech se pro loňský rok 2007 vydal legendární Bandit do další společné dekády v obou objemových třídách ve velice unifikované podobě a s novou technikou.

  • BMW G650 Xcountry

    14.1.2008
    Kdo by to byl řekl, že jednoválce BMW jsou na trhu již čtrnáct let? Po dlouholeté výrobě cestovních endur F650 založených na jednoválci Rotax se na trhu v roce 2007 objevily první tři nové modely G650 s inovovaným motorem vyráběným ve spolupráci s Aprilií v jejím závodě v italském Scorseze. První roky výroby jednoválců, kdy na tyto lehké a svižné stroje svět hleděl s nedůvěrou, protože „přece BMW vyrábí těžké cestovní boxery a čtyřválce“, jsou již dávno pryč. Letos BMW dokonce zamířila ještě do menšího objemu, když předvedla sportovní kousek G450X. Ale vraťme se k hlavnímu tématu testu. Dnes se podíváme na zoubek jednomu z trojice nových géček - univerzálnímu endurku BMW G 650 Xcountry.

  • Suzuki GSX-R 1000 K7

    10.12.2007
    Výkon 185 koní, suchá váha 172 kg, špičkové jízdní vlastnosti a perfektní křivka výkonu motoru. To je vizitka Suzuki GSX-R 1000 K7. Zmíníte-li o GSX-R K7 ve společnosti silničních maniaků, stoprocentně všichni hned zbystří. Někteří se budou šibalsky usmívat, někomu naskočí vrásky na čele. Téměř okamžitě začnou vzduchem létat hlášky typu, brutální, pekelná, přísná, hrubá… a tak bych mohl pokračovat do nekonečna. Nezbývá mi než souhlasit a nějaké to příslovce do placu přihodit. Nával emocí v sedle této ostré kočičky je až zdraví nebezpečný a jen stěží se dá úplně popsat. Jedno je ale jasné, superbike K7 patří do rukou zkušených jezdců a je potřeba jej krotit s pořádnou dávkou respektu.

  • BMW R1200R

    3.12.2007
    Předchozí naháče řady R, jak u BMW označují stroje osazené plochým dvouválcem s protilehlými písty, byly vždy laděné spíše do cestovna a jen málokdy jste je našli ve srovnávacích testech s většinou čtyřválcovými muscle biky od konkurence. Ovšem bavorské konstruktéry už asi štvalo, že k nim pro motorky začínají chodit stále starší a usedlejší týpci, takže s nástupem nového motoru - podstatně odlehčené dvanáctistovky s výrazně vyšším výkonem - se rozhodli tohoto naháče pořádně okořenit a radikálně jej posunout směrem k sportovní jízdě a adrenalinu.

  • Miláno: videoreportáže

    16.11.2007
    Všech 10 kompletních videoreportáží z výstavy v Miláně si můžete prohlédnout uvnitř tohoto článku.

  • Miláno: Příslušenství + video!

    15.11.2007
    Eicma je do značné míry také výstavou příslušenství a nekonečného výčtu především italských, ale také světových firem zabývajících se výrobou doplňků a oblečení. Obejít vše je takřka nemožné, tudíž se v následujících řádcích zaměříme spíše na ty firmy, které nás něčím speciálním zaujaly či představily některé zajímavé nové produkty.

  • Miláno: Benelli, Beta, Malaguti + video

    14.11.2007
    Poslední tři značky, které v Miláně představily nové modely, jsou Benelli, Beta a Malaguti. První z uvedených značek nyní patří čínskému majiteli, avšak na exkluzivitě jí to evidentně nijak neubralo a i nadále se orientuje spíše na větší objemy a výjimečný design.

  • Miláno: BMW řada GS a G450X + video!

    9.11.2007
    Vedle italských značek patřila mezi nejvíce obléhané expozice německá značka BMW. Není divu, výrobce pár dnů před výstavou oznámil představení vlastně kompletně nové řady GS a ostrého endura G450X. Pojďme se tedy podívat, jaký kus cesty bavorské stroje urazily od roku 1980, kdy začala výroba prvního dakarského speciálu BMW R80GS.

  • Katka & 1400GTR

    1.11.2007
    Dívka měsíce LISTOPAD.

  • První jízdy na nových Blatách

    1.11.2007
    Určitě si vzpomenete na krásný prototyp Blata Motard 125 vystavený na stánku Motorkáři.cz na letošní jarní motocyklové výstavě v Praze. O zahájení výroby se tehdy hovořilo jako o jisté věci a jako neoficiální datum byl zmiňován červen. Pak se ale výrobce odmlčel a další informace nepřicházely... Proto nám udělalo velkou radost, když jsme minulý týden dostali pozvánku na první testovací jízdy na téměř finálních výrobních modelech Blata Enduro a Blata Motard 125 na závodním okruhu Autoklubu Písek-Hradiště.

  • Kymco Quannon 125

    29.10.2007
    Tchajwanská značka Kymco se vloni na podzim na Intermotu pochlubila svým prvním motocyklem v podobě prototypu Quannon. Na výstavě Motocykl již stály první vyrobené kusy a během sezóny se stopětadvacítka začala prodávat i na našem trhu. Krátké svezení na tomto stroji během předváděcí akce Kymco v Rábí mě příjemně navnadilo na srpen, kdy jsme se Quannonu podívali na zoubek v redakčním testu.

  • Honda XL1000V Varadero ABS

    22.10.2007
    Varadero XL 1000V se poprvé objevilo na trhu v roce 1999. Zprvu to vypadalo tak, že nahradí úspěšný model XRV 750 Africa Twin, to se však nestalo a oba stroje se tak v nabídce výrobce docela úspěšně doplňovaly. Bohužel dnes tomu tak není a legendární XRV je již pouze součástí dějin. Během let se Varadero na veřejnosti vyprofilovalo v bezproblémový cestovní stroj, který vás v základním provedení protáhne po všech rozbitých cestách a nezalekne se ani šotolinových výletů, či polňaček. Vysoké zdvihy a kvalitní podvozek zajistí dostatečné pohodlí za každé situace, nicméně stroj do ostrého terénu to díky celkovým proporcím a koncepci není. Námi testovaná verze s ABS patří již do třetí generace, i když je pravdou, že radikálních změn se tentokrát zase tolik nekonalo. Koneckonců proč vše od základu měnit, když v rámci dané kategorie stroj funguje na výbornou.

  • Kentoya za polárním kruhem

    16.10.2007
    Miroslav Waidinger je učitel na základní škole, fotograf a opravář výpočetní techniky a motorkám se nikdy výrazně nevěnoval. Přesto si jednoho dne koupil padesátku Zoom a vydal se přes pobaltské země do Finska s cílem překročit hranici polárního kruhu.

  • Paříž: Voxan

    2.10.2007
    Francouzská značka Voxan je na trhu od roku 1996 a nabízí zajímavé stroje vycházející z vlastního litrového dvouválce s úhlem válců 72°. Výrobci se ovšem nijak slavně nedaří a soustřeďuje se spíše na omezenou exkluzivitu než masovou výrobu, takže mimo Francii se s Voxany potkáte jen zřídka.

  • Paříž: Peugeot

    1.10.2007
    Bylo by hříchem nezmínit domácího a navíc jednoho z velkých evropských výrobců automobilů a skútrů - značku Peugeot. Jak se zdá, tato značka se začíná hodně prosazovat i v sekci skútrů a maloobjemových motocyklů. Našinec zná možná 2-3 modely, ale vězte, že v Evropě je tato značka jedním z hlavních výrobců v tomto segmentu. V nabídce má v současné době 47 modelů, z toho 10 z nich patří mezi současné novinky, včetně zcela nově představeného New Vivacity.

  • Paříž: Honda + video

    30.9.2007
    Honda v Paříži vlastně nepředstavila žádnou úplně novou modelovou řadu. Ovšem Fireblade, Transalp a CBF600 doznaly takovou míru inovací, že je lze bez přehánění označit jako horké novinky. Svědčil o tom i zájem novinářů, kteří doslova obléhali vystavené modely a lovili fotky, informace i dojmy z těchto strojů. Podívejte se, co jsme nafotili my a jaké byly naše dojmy.

  • Ducati Multistrada MTS1100

    17.9.2007
    Když jsem tuhle motorku před lety při jejím uvedení poprvé viděl, nedokázal jsem ji nikam zařadit. A po tomto testu se to ani moc nezměnilo, jen posunulo do jiných dimenzí. Podle mne jde o rozdvojenou osobnost, která prostě nemůže vyhovovat každému. Existuje uzavřený okruh lidí, kteří to vidí jinak a přišli tomuto motocyklu na chuť. Pro mne to byla vynikající zkušenost, jak si opět „rozšířit obzory“ a nevidět od Ducati jen Monstery a supersportovní modely.

  • Nové Yamahy: YZF-R6, XT660Z Tenéré, YZF-R125...

    10.9.2007
    Pro rok 2008 přichází nová sportovní zbraň YZF-R6, dále Tenere, nástupce legendárního dakarského modelu osmdesátých let. Začínající jezdci se zase mohou těšit na „malou erjedničku“ v podobě YZFR125. To ale není všechno, do nabídky Yamahy přibyla verze FZ1 s ABS, modely WR250R a WR250X, což jsou enduro a motardí verze stávajícího osvědčeného WR250F, a nakonec naháček YBR125 ve verzi Custom.

  • Moto Guzzi Bellagio 940

    10.9.2007
    Po nedávném představení modelu 1200 Sport je zde opět po kratší době svěží italský vánek od jezera Como, tentokrát v lehce umírněnější podobě zcela nového motocyklu Bellagio.

  • H-D FXDB Dyna Street Bob

    26.7.2007
    Řada Dyna má tímto testem modelu Street Bob u nás redakční premiéru a shodou okolností v roce, kdy spolu s mnoha dalšími motocykly H-D podstupuje zásadní změny v technice. V tomto stylovém motocyklu bije, jak již všichni tuší, zcela nové srdce Twin Cam 96, které je především pro náš starý kontinent zásadní odpovědí H-D na nové a přísnější emisní normy. Jak se však zdá, nová technika motocyklu nijak výrazně neubrala na jeho klasickém šarmu. Čalouněné sedlo jezdce, vyplétaná kola, poctivý kov a chrom s nezaměnitelným usazením jezdce za vyššími řidítky, tak to vše a mnohé další i přes řadu technických vymožeností zůstává. Pravda, ortodoxní vyznavači asi budou vzhlížet ke staré a osvědčené klasice, nicméně pokrok a emisní limity nezastavíš a H-D možná paradoxně právě tyto změny přinesou řadu nových zákazníků.

  • Sydney Motor Show

    21.7.2007
    Jistě jste už četli několik článků o motocyklových výstavách konaných v Čechách nebo v Evropě. Tato bude zajímavá tím, že se konala na druhé straně zeměkoule, v Australské Sydney.
    Mohlo by se zdát, že vzhledem k zeměpisné poloze a podnebí je tato země motocyklovým radovánkám přímo zaslíbená a velikost země slibuje prodejcům zlatý důl. Pravda je tak na půli, kromě sněžných hor na jihovýchodě země lze jezdit téměř celoročně, což by motorkáři nejenom v Evropě s radostí uvítali. Ale země s 20 miliony obyvatel, která je přibližně stokrát větší než Čechy, opravdu neskýtá zas tak velké možnosti. Motocykly mají v Austrálii určitě velkou tradici, které napomáhají úspěšní australští motocykloví závodníci od Moto GP a Superbiky až po plochou dráhu. Ale o tom až jindy.

  • BMW K1200R Sport

    18.7.2007
    Jak ho nazvat... TGV? Sakra rychlým autobusem? Splašeným „vysavačem“? Nebo prostě jen BMW?
    Těžko říct. Ale od všeho se tam kousek najde, snad jen tu vodu bych vynechal. Je to celé prostě hlavně BMW, protože takovouhle motorku nikdo jiný nedělá, jen mnichovští. Když se na ni podívám, všude vidím něco odlišného. Kde jsou přední teleskopy? Zadní kyvka? No nejsou, tedy ne tak, jak je známe. Jsou prostě BMW. Jiné, zvláštní, ale pěkné a hlavně perfektně funkční. BMW vždy šlo proti proudu, a stejně jako má své příznivce, má i své odpůrce. Nikdy jsem k této značce zvlášť netíhnul, nicméně technika, která se mi dostává „pod zadek“, mě opravdu baví a z jejich stáje bych si domů určitě něco vybral.

  • Kawasaki Versys 650

    17.6.2007
    Odposlechnuto na telefonní ústředně Kawasaki Japonsko: „Haló, to je vývojárna? ... Tady marketing. Zjistili jsme, že se teď hodně prodávaj ty menší cesťáky co z dálky vypadaj jako enduro. Tak že byste něco podobného poslali do výroby? ... Ne, dvouválcové pětikilo KLE už nestačí ... Cože? Dva roky? No to je pozdě! Tak co kdybyste vzali to nový ER6N a trochu na něm zapracovali?..." Takhle nějak to na začátku loňského roku šumělo v Kawasaki poté, co se odvážný model ER6-N úspěšně usadil na trhu a zároveň začala sílit poptávka po malých cendurech (cestovních rádobyendurech) určených na silnici.

  • Modelová historie Honda CB600F Hornet

    11.6.2007
    Příchod Hondy CB600F Hornet v roce 1998 bezpochyby způsobil rozruch v kategorii 600ccm naháčů, kterou do té doby bezpečně ovládali loupežníci ze stáje Suzuki. Hondě se povedlo vytvořit atraktivní univerzální stroj, kterému nedělá problém protáhnout se ucpaným městem, zajet si ve dvou k moři a ostudu neudělá ani na okruhu. Narozdíl od tehdejšího typického naháče, se vzduchem chlazeným motorem a klasickým žebrováním, nabídl o poznání dravější styl – vodou chlazený řadový čtyřválec s pověstí nesmrtelníka z léty ověřené CBR600F (modelu 1994-1998) v kombinaci s agresivním designem – a vzal útokem žebříčky prodejnosti všude, kde se objevil.

  • Harley Davidson Sportster 883C

    6.6.2007
    Řada Sportster je na světě již přes padesát let a přesto neztrácí na své popularitě na hlavních trzích v Evropě i v Americe. Na českém trhu navíc k oblíbenosti těchto modelů přispívá také cena, jelikož se jedná o levnější stroje v ceníku značky Harley-Davidson. Výrobce se promyšleně vyhýbá zásadním konstrukčním i designovým inovacím a vývoj této řady spočívá spíše v diskrétní optimalizaci. V roce 2004 pronikly nové technologie do nitra motoru a jeho uložení v rámu, pro rok 2007 přišla další poměrně převratná změna - konec karburátorů a osazení elektronického vstřikování.

  • Martina & Ducati 1098

    1.6.2007
    Dívka měsíce ČERVEN.

  • Dračí stezka

    22.5.2007
    Zní to jako pohádka. 318 zatáček na téměř osmnácti kilometrech US Hwy 129.
    Pro motorkáře z okolí Národního parku „Great Smoky Mountains“, který je z jedné půlky na území Severní Karolíny a z druhé v Tennessee, je tento slavný úsek jako „Buchláky“ pro české motorkáře. Od konce února až do listopadu je „Dračí stezka“ místem, kde se potkávají příznivci jedné stopy, ale i fandové Viperů, Corvette a jiných krasavců. S tím rozdílem, že se tu s motorkáři počítá a radary se tu nevedou.

  • Yamaha den 2007

    11.5.2007
    Nízké mraky a náznak deště ve vzduchu nepůsobily nijak vábně, ale dráha Masarykova okruhu v Brně vypadala víceméně suchá. Takový obrázek nás přivítal ve středu ráno na okruhovém dni Yamaha, takže jsme se rychle nasoukali do kombinéz a vyrazili na trať ochutnat letošní novinky Yamahy. Zastoupení ve třídách supersport a superbike reprezentovala řada YZF R1, R6 nové generace a zmodernizovaná R6 2005. Právě tyto motocykly, známé ze světových šampionátů SBK a SSP, nemůžou předvést své sportovní srdce nikde jinde lépe než na závodní trati!

  • Hanka & CBR125R

    1.5.2007
    Dívka měsíce KVĚTEN.

  • Africa Tour 2007

    22.4.2007
    Přijďte v úterý 24.4. na cestovatelské promítání Radovana Jirků o letošní cestě po severovýchodní Africe. Výprava se uskutečnila v lednu a únoru a trvala bezmála sedm týdnů. Za tu dobu stihla výprava, čítající dvě motorky a čtyři osoby, procestovat Maroko, Mauretánii, Senegal, Gambii, Mali a Burkinu Faso. Najeto bylo bezmála 15 tisíc kilometrů.

  • Suzuki GSX-R den

    21.4.2007
    Ve čtvrtek 19.dubna připravilo zastoupení Suzuki tradiční GSX-R den v Brně. Volné jízdy byly připraveny pro všechny motorkáře, kteří vlastní sportovní model GSX-R zakoupený v ČR.

  • Motocyklový boom 2007

    19.4.2007
    Globální oteplování motorkářům evidentně svědčí a oblíbenost motocyklů roste. Podle nejnovějších statistik Svazu dovozců automobilů se registrace nových motocyklů za první čtvrtletí roku 2007 v porovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšily více než o polovinu. V prvním čtvrtletí 2007 bylo registrováno celkem 3428 motocyklů včetně mopedů. Za srovnatelné období minulého roku to bylo 2156 motocyklů. Svaz dovozců automobilů uvolnil další zajímavé statistiky, takže se podíváme, jak se vyvíjel trh v minulém roce a jak má našlápnuto do letošní sezóny.

  • Okruhové dny 2007

    12.4.2007
    Pro motorkáře, kteří si na jaře rádi vyrazí vyzkoušet nové modely a prohnat svého miláčka po okruhu, přinášíme kalendář okruhových dní jednotlivých značek. Kdo bude chtít navštívit všechny okruhové dny, měl by si na květen rezervovat dohromady asi týden dovolené! Majitelé japonských strojů budou vyrážet do Brna, příznivci italských mašin zase do Mostu. My se pokusíme být všude a přinést alespoň krátkou reportáž z každé akce. Takže začneme a vezmeme to popořadě podle data konání.

  • Beseda s Jardou Šímou

    15.3.2007
    Jarda Šíma se před deseti dny vrátil do republiky z Dakaru a následné cesty po Africe, vzpomínky a zážitky z cesty si však bude ještě nějaký čas oživovat. Je hodně fandů značky Jawa, kteří chtějí vědět, jak si vedla šestsetpadesátka Dakar v těžkých podmínkách. A je také dost těch, kteří fandí cestovatelským aktivitám Jardy a obdivují výkon jeho ženy Lenky coby spolujezdkyně nejen na této cestě Afrikou.

  • Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 2.díl

    28.2.2007
    Jak bylo uvedeno v předchozím článku, projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) se zabývá bezpečností motorkářů na silnicích. Jedním z bodů tohoto projektu byl i výzkum vhodnosti motorkářského oblečení a návrhy ochranných prvků. Výstupem projektu byla definice norem a metodika testování motooblečení.

  • Ceníky Honda a Yamaha 2007

    5.2.2007
    Přinášíme Vám další ceníky nových motocyklů pro rok 2007. Nové ceny zveřejnila Honda a Yamaha.

  • Studie Blata

    30.1.2007
    Přinášíme vám rozhovor s mladým návrhářem Janem Librou, autorem modelu motocyklu vyrobeného na základě devítiměsíční praxe ve společnosti Blata. Tento model si budete moci prohlédnout na našem stánku na jarní výstavě.

  • Yamaha XV1900 Midnight Star

    29.1.2007
    Yamaha má s motocykly tohoto typu již dlouholeté zkušenosti. Všichni si moc dobře pamatují na legendárního Wild Star nebo Royal Star Ventura. Po všeobecném objemovém boomu, který odstartovala mezi Japonci v této kategorii v roce 2001 Honda s tehdy monstrózní VTX, nemohl výrobce přes Road Star Warriora dospět nikam jinam, než až k dnes testované XV 1900 Midnight Star. Tento cruiser byl představen v roce 2005, ale do širšího povědomí veřejnosti se dostal až v loňské sezóně, kdy se konečně přiřítil i na náš trh. V současné době má již i slabší sestru XVS 1300A a společně s dobře známou řadou Drag Star je tedy v nabídce Yamahy v tomto směru aktuálně docela rušno.

  • Představení Yamahy R1 v ČR

    19.1.2007
    Ve čtvrtek 18. ledna v 19 hodin proběhlo ve stejný okamžik u všech větších prodejců značky Yamaha po celé Evropě slavnostní představení nové erjedničky.

  • Yamaha MT-03

    8.1.2007
    Zábava a požitek z jízdy nemusí být jen o rychlosti - a tahle motorka je důkazem. Jednoválcový stroj s pětačtyřiceti koníky výkonu v extravagantním estetickém provedení dokáže jezdci namíchat ten správný koktejl splynutí s motocyklem, dobrého ovládání, dravého motoru s přesným řazením a krásným bublavým zvukem. Nula-trojka navázala na základní siluetu řady MT založené robustním mamutem MT-01. Kromě charakteristického obrysu mají tyto dva modely společné ještě jedno - důraz na zážitek a pohrdání užitnou stránkou věci.

  • Yamaha FJR 1300AS

    25.12.2006
    Pokud máte rádi cestování, dostatečný komfort a svižnější tempo je vaše krevní skupina, potom vás tento stroj určitě nenechá dlouho v klidu. Tento cestovní stroj právem patřící do třídy GT se poprvé objevil na trhu v roce 2001 a u Yamahy se stal ihned vlajkovou cestovní lodí, kterou zůstal až do dnes. V průběhu let dozrálo FJR jak dobré víno a po lehčích úpravách pro rok 2003 dnes patří k předním strojům této kategorie na trhu. Od dob legendárního FJ 1200 (výroba ukončena v roce 1997) se tak jedná zcela jistě o nejúspěšnější a v podstatě jediný stroj Yamahy v této kategorii. Testovaná verze s označením AS byla představena v roce 2005 na podzim a její hlavní předností, kromě dalších nových vychytávek, je především poloautomatická převodovka (YCCS), která je v oblasti takto dimenzovaných motocyklů naprostým unikátem. S motorem supersportu a komfortem cestovního stroje se tak rozepsaná kniha tohoto motocyklu zdaleka neblíží svému konci a se svými majiteli v sedle napíše ještě nejednu kapitolu z příběhů “Pohodlně a svižně po silnicích světa“.

  • Život v sedle motocyklu

    20.12.2006
    v letech 1995, 1996 a 1997 je to tedy již čtvrté vítězství v absolutní kategorii a jen kilometry najeté v této soutěži jsou úctyhodným číslem – k nejvyššímu ocenění jich bylo zapotřebí něco málo přes 19

  • Evel Knievel a Harley Davidson XR 750

    18.12.2006
    Harley Davidson XR750 patří mezi vzácné a žádané motocykly již dnes, i když nepatří mezi klasické veterány. Motocykl vznikl modifikací (spíše se ovšem jednalo o z gruntu nový model) modelu KR se spodovými ventily v roce 1970, který zůstal v produkci do roku 1980.

  • 100. výročí narození zakladatele Hondy

    11.12.2006
    Společnost Honda si připomněla 17. listopadu 2006 sté výročí narození svého zakladatele Soichira Hondy, muže, který byl doslova fenoménem poválečného japonského ekonomického zázraku a který pomohl Japonsku

  • Yamaha YBR 125 (vs. Honda CBR 125)

    7.12.2006
    Yamaha se jako první ze zavedených a renomovaných značek rozhodla nabídnout na evropských trzích model využívající čínský výrobní potenciál. Podívejte se s námi, jaká je Yamaha YBR 125 a jak obstála v porovnání s etalonem této kategorie - Hondou CBR125 (samostatný test motocyklu Honda CBR125 ročníku 2004 najdete zde.

  • Výstava Mmotion 2006

    1.12.2006
    Druhý ročník výstavy s názvem Mmotion byl dnes otevřen pro média a odbornou veřejnost. Zítra bude otevřen i široké veřejnosti, takže neváhejte a navštivte Veletržní palác v Holešovicích, kde můžete vidět exluzivní modely motocyklů a automobilů.

  • Moto Guzzi 1200 Sport - první dojmy

    10.11.2006
    Jako první redakce v ČR jsme měli možnost zkusit nedávno představenou novinku Moto Guzzi pro rok 2007. Listopad sice není na škádlení neznámé motorky zrovna ideální, ale takovou příležitost k oddálení zimního absťáku jsem si samozřejmě nenechal ujít. Zvláště když cesťák Moto Guzzi 1200 Norge (test zveřejníme během zimy), ze které model Sport částečně vychází, mě svým projevem i vlastnostmi doslova nadchl.

Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30