Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2026 záznamů

  • Poslední z ostrých čtvrtlitrů: Aprilia RS250

    5.11.2023
    Mezi lety 1994 až 2002, během kterých se sériová RS250 vyráběla, nasbírala Aprilia v Grand Prix dvěstěpadesátek hned šest titulů. Zejména první celkové vítězství Maxe Biaggiho byl pro továrnu dar z nebes, protože lepší reklamu si italský výrobce pro svůj do té doby největší silniční model nemohl přát.

  • „Jsou segmenty, v nichž elektrika nedává smysl, a Adventure Touring je jedním z nich.“ Velký rozhovor s odcházejícím šéfem BMW

    4.11.2023
    Tanečky kolem nového R 1300 GS, k nimž patřila i diskutovaná změna hlavního designéra, zcela zastínily zprávu, že po pouhých – a velice úspěšných – pěti letech končí ve funkci ředitele značky BMW Motorrad Markus Schramm. O tom, kam se „jeho“ značka v budoucnu vydá, ovšem ví všechno, však ji tam směřoval. Co nás tedy od modrobílé vrtule čeká?

  • Mistr světa Ervín Krajčovič na tandemu s Vláďou: K Rossimu na ranch bych se chtěl podívat hrozně moc

    3.11.2023
    Letošní rok byl bohatý na úspěchy českých jezdců ve světových šampionátech a můžeme na to být pyšni. Titul Mistra světa nejdřív vybojoval silničář Karel Hanika a chvíli po něm flattrackový jezdec Ervín Krajčovič. Jeden po druhém přijali pozvání do seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou a o cestě za vysněným titulem světového šampióna se s námi podělili.

  • Fantic Caballero 500 Rally: Ještě scrambler, nebo už enduro?

    2.11.2023
    Největší pozornost se u Fanticu letos samozřejmě soustředí na zbrusu nové Caballero 700, ovšem řada jednoválcových pětistovek má pořád co nabídnout. Model Rally učaruje především těm, kdož neberou scramblerování na lehkou váhu a dávají přednost osamělým toulkám mimo civilizaci před machírkováním v kostkované košili na velkoměstských bulvárech.

  • Jak se vyrábí motorky v Číně? Zjistili jsme v továrně CFMOTO

    1.11.2023
    Asi se shodneme, že CFMOTO je z čínských výrobců nejdál. Těží ze spolupráce s KTM, pravidelně se účastní mezinárodních výstav, tam se prezentuje atraktivními koncepty, z nichž později vychází konkurenceschopné motorky v evropském stylu, i když občas pořád s malými výhradami. Vrtalo vám ale někdy v hlavě, co za tím stojí? Jak to vypadá tam, kde to celé vzniká? Pokud ano, pojďte se s námi podívat přímo do výrobních hal v čínském Hangzhou, kam nás pozvalo české zastoupení značky.

  • Ostře vypadá, ostře jezdí: Suzuki GSX 1000/1100S Katana

    29.10.2023
    Katana je jedna z nejznámějších sportovních motorek a začátkem osmdesátých let svým unikátním vzhledem zbořila všechny dosavadní zvyklosti. Jednomu se až nechce věřit, že za takovou porcí kreativity stáli Němci, kteří do té doby navrhovali motorky u BMW.

  • Mechanik testovacího týmu KTM MotoGP Petr Čížek na tandemu s Vláďou

    27.10.2023
    Petr Čížek je jedním ze dvou hlavních mechaniků testovacího týmu Red Bull KTM Factory Racing a připravuje motorku pro Daniho Pedrosu, který vyvíjí závodní speciály KTM pro tovární jezdce Brada Bindera a Jacka Millera. Petr přijal pozvání do pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou, kde se rozpovídal o své náročné práci, o fungování testovacího týmu, o vývoji motorky, ale i o jezdcích, se kterými spolupracoval nebo spolupracuje.  Aktuálně je to nekompromisní profík Dani Pedrosa, který ví, co chce a díky němu jde KTM rychle nahoru.

  • Do terénu se Suzuki V-Strom 1050DE: Zaslouží si stát na druhé koleji?

    26.10.2023
    Rok 2023 je u Suzuki hlavně o nových osmistovkovách, a pokud se budeme bavit o kategorii adventure, tak jednoznačně o povedeném V-Stromu 800DE. Jenže on je tu je také nový litr V-Strom 1050 ve verzi DE s většími offroadovýcmi předpoklady, než nabízí standardní model na litých kolech i než měla předchozí verze XT. Není tedy škoda, že zůstává ve stínu osmikila?

  • Angličan z Mototechny: Matchless G80

    22.10.2023
    V našem nekonečném seriálu se dnes podíváme na anglickou klasiku, která měla význam velký, ale spíš než světový, tak hlavně lokální, československý. A to díky Mototechně, která dovozem cestovní pětistovky umožnila osadníkům za železnou oponou poznat, na čem se jezdí v civilizaci.

  • Tahle XS1100 s kardanem přinesla Yamaze první velké čtyřdobé vítězství, potom najezdila 68 000 km po Austrálii jako cesťák

    21.10.2023
    Zítra, tedy v neděli 22. října, uplyne přesně 45 let od chvíle, kdy si japonská značka na své konto připsala vůbec první velké vítězství v mezinárodním závodě se čtyřdobým strojem. Stalo se tak během australského vytrvalostního závodu Castrol Six Hours, který ve své době patřil mezi nejprestižnější celosvětové podniky a měl obrovský dopad na prodeje. Vítězné XS1100 však neputovalo do továrního muzea, nýbrž ho čekalo téměř 30 let života v běžném provozu!

  • Mladý cestovatel Ondra Hübscher na tandemu s Vláďou: Vyjedu z baráku a směju se celou cestu

    20.10.2023
    Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je teprve dvaadvacetiletý cestovatel Ondra Hübscher, který se před pár dny vrátil z dvouměsíční cesty po Africe a není se čemu divit, že je stále plný dojmů a zážitků, které při dobrodružné cestě prožil. Ondra v rozhovoru vypráví o nové motorce, na které na cestu absolvoval, o zemích, které v Africe navštívil, ale také o komplikacích na hranicích nebo lidech, co potkal a udělali na něj skvělý dojem.

  • CFMOTO 300CL-X Heritage: Malý klasik pro nenáročné

    19.10.2023
    Malý Heritage balancuje někde na hraně klasického naháče a scrambleru a svým přímočarým a minimalistickým vzhledem má určitě co nabídnout. Podle mě je ale úplně fuk, kam se vzhledem i stavbou řadí, protože mnohem víc záleží na tom, jak si poradí s každodenním jezděním po městě a jestli nezkazí srandu na asfaltkách za městem. Zkrátka jestli je univerzálem, který bude bavit začínající motorkáře, drobné slečny, ale i borce, kteří se za řídítka motorky vrací po dlouhé době a chtějí něco jednoduchého za rozumné peníze.

  • Test Harley-Davidson CVO Road Glide: Revoluce k narozeninám

    16.10.2023
    Orel z amerického Milwaukee má letos kulaté 120. narozeniny, k nimž si sám sobě už nadělil pár dárků. Tím největším je bezesporu příchod nových modelů CVO Road Glide a CVO Street Glide, přičemž se nebojím mluvit o revoluci srovnatelné s projektem Rushmore před 10 lety. Naznačovaly to už první informace a svezení na avantgardnější Road Glide to jenom potvrdilo. Ježíšku, tuhle chci!

  • Nápad, který nefungoval. Fruin Four 200 měl čtyři válce z mopedů a motor jste si museli postavit sami

    14.10.2023
    Motocyklovou historii netvoří jenom samé úspěšné stroje, naopak je plná takových, které byly komerčně neúspěšné, konstrukčně nepovedené nebo obojí. Mezi takové patří i netradiční dvoudobý řadový čtyřválec od dnes již dávno zaniklé britské značky Fruin.

  • Olympionik Tomáš Janků na tandemu s Vláďou: Atletika se s motosportem srovnat nedá

    13.10.2023
    Hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je tento pátek atlet Tomáš Janků, který usedl za řídítka velké mašiny teprve nedávno. Kouzlu jedné stopy naprosto propadl a na motorce jezdí všude kde se dá. Poslechněte si rozhovor, ve kterém Tomáš mluví o svých začátcích na motorce, o cestování, ale také o atletice a své kariéře vrcholového sportovce.

  • Yamaha MT-07 vs. Honda CB750 Hornet vs. Suzuki GSX-8S: Konec jedné éry

    12.10.2023
    Nic netrvá věčně. Vale už neřídí Yamahu v MotoGP, Toprak už nebude jezdit na R1 po předním a MT-07 se musí rozloučit s pozicí bestselleru střední třídy. Minimálně prozatím. Konkurence jí přitom sesadila v podstatě jejími vlastními zbraněmi, a to tu dnes máme jenom Japonce…

  • Obdivovaná obluda: Yamaha 1.1 Martini

    8.10.2023
    Brzy po svém představení prošla Yamaha XS1100 důkladnými testy na dragsterové trati a ohromující časy jí zajistily v USA takovou popularitu, že platit další reklamu bylo zbytečné. Jenže v Evropě tyhle hodnoty zákazníky moc nebraly a popularitu bylo potřeba zajistit jinak. Výsledkem byl model Martini, který by se dal popsat pořekadlem „to je tak hnusný, až je to hezký“. Do propagace byl zlanařen Mike Hailwood a omezená série zmizela tak rychle, že řada lidí byla ještě ráda za XS v základu.

  • Proti osudu. Nejlepší závodní BMW R 90 S, které továrnu nezajímalo, a přesto (ne)vyhrálo TT

    7.10.2023
    V těchto dnech uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy měl na veletrhu v Kolíně nad Rýnem svou světovou premiéru model R 90 S, který značku BMW vrátil do světa sportovních strojů. Jeho historii jsme si připomněli už před měsícem, dneska vám nabídneme neuvěřitelný příběh zřejmě nejslavnějšího závodního speciálu, na němž legendární soukromník Helmut Dähne zcela bez zájmu fabriky vyhrál a zároveň nevyhrál Tourist Trophy 1976!

  • Miroslav Lisý starší na tandemu s Vláďou: Zkrotit dvoutaktní půllitr nebyla sranda

    6.10.2023
    Hostem pátečního seriálu Na tandemu s Vláďou je Miroslav Lisý starší, který před pár dny vyhrál závod mopedů a nechal za sebou o hodně mladší kluky. Jak se na mopedech závodí, kolik mají koní a jaké úpravy jsou nutností? Na to odpoví vyprávění bývalého motokrosaře, který jezdil mistrovství světa na ostrém půllitru a doma i v zahraničí si nevedl vůbec špatně. V rozhovoru se rozpovídá o kamarádech z Dukly, o motorkách, které krotil, i o motokrosu na domácí i světové scéně.

  • Cestou-necestou, nebo radši jenom cestou? Brixton Crossfire 500 XC vs. Honda CL500 vs. RVM by Jawa Scrambler 500

    5.10.2023
    Tyhle tři motorky spojuje spousta věcí, ale tou hlavní je použitý motor – řadový dvouválec, který vymyslela Honda a Číňané si ho vzali za vlastní. Chtělo by se tedy říci, že máme před sebou další srovnání „originál vs. kopie“, jenomže ono je to trochu složitější. Především proto, že Honda s půllitrovým scramblerem přišla jako poslední. A pozor, dokonce je i nejlevnější! Je tedy dopředu jasným vítězem? I to je trochu složitější…

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Změna je život

    4.10.2023
    Jak se říká: Nic netrvá věčně, ani láska k jedné slečně. Někdy vás zkrátka životní okolnosti donutí přehodnotit své priority a něco takového se stalo i mně. Ačkoli pokaždé při koupi nového motocyklu zarytě tvrdím, že tento je můj poslední, nikdy to tak ve skutečnosti není…

  • Indian Scout Model 101 z roku 1928: Nejlepší verze, kterou zabila manažerská šmelina

    30.9.2023
    Když značka Indian představila v roce 1928 nový model svého bestselleru Scout, chtěli ho úplně všichni. Podle mnohých šlo o nejlepší motorku, kterou kdy kdo v Americe vyrobil. Jenomže prodeje akorát klesaly. Jak je to možné? Indian totiž neměl za co nakupovat suroviny, protože jeho vedení totálně zdecimovalo firemní kasu investicemi do pochybných, často vlastních projektů! Značku se nakonec podařilo zachránit, Model 101 bohužel ne.

  • Ondřej Löbl na tandemu s Vláďou: Nikdy se neposuneš dál, když to nezkusíš

    29.9.2023
    Ondřej Löbl se věnuje řemeslu, které nevystudoval, ale přivedla ho k němu náhoda a dá se říct, že také obrovské odhodlání a chuť se něco naučit. Jak sám říká, nikdy se neposuneš dál, když to nezkusíš a přesně to vystihuje úplně nejvíc. Jako skvělý čalouník dneska šije parádní sedla na všechny možný motorky a o jeho práci je velký zájem mezi staviteli i majiteli sériových mašin.

  • Tři pracanti: Voge SR4 Max 350 vs. Honda Forza 350 vs. Yamaha X-Max 300

    25.9.2023
    S přehledem se proplétají v hustém městském provozu, ale zvládnou i delší cesty po dálnici. Ideální nářadí pro každodenní dojíždění nebo cesty na nákup, současně nabídnou i slušnou porci zábavy na víkendový výlet nebo dovolenou v Alpách. Mají dostatek výkonu pro svižné svezení v jednom i důstojnou a bezpečnou jízdu ve dvou. V této objemové a cenové třídě skútrů mezi sebou až dosud těsně soupeřila hlavně japonská dvojice Forza a X-Max, jenže letos na trh dorazil další hodně výrazný hráč Voge SR4 Max 350. Jak si Číňan povede a neviděli jsme ho už někde?

  • Jak tlusťoch zachránil Ameriku: Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

    24.9.2023
    „Potřebuju tvoje oblečení, tvoje boty a tvojí motorku.“ řekne Terminátor chvíli předtím, než si přisvojí cizího Harleye, na kterém svede legendární filmovou honičku. Zároveň jde o moment, kdy se model Fat Boy stane tak populárním, že mateřskou továrnu vrátí do hry velkých motocyklových výrobců.

  • Hadleigh Honda CB750 z roku 1973: Motorka, která plavala proti proudu

    23.9.2023
    Ovšem co se týče závodů, tam mu nikdy pšenka moc nekvetla a sama Honda jej v tovární podobě provozovala pouhý rok.

  • Terénní TM modelového roku 2024: Opravdu jen pro profíky a střelce?

    21.9.2023
    Rodinná značka TM sídlící v italském městečku Pesaro představuje endura a motokrosy modelového roku 2024. První ochutnávka probíhá v motokrosovém areálu Grottazolina Ponzano Di Fermo a k dispozici mám kompletní modelovou řadu terénních téemek, což znamená čtyřtaktní a dvoutaktní endura a motokrosy v nové modro bílo šedé kombinaci. Vůbec nejvíc mě zajímá, jestli čtyřiadvacítky platí za offroaodvé nářadí, které svou charakteristikou sedne výhradně profi střelcům, nebo dokáže potěšit také normální hobíky. Dříve to totiž až tak samozřejmé nebylo a motocykly TM platily za ostré závodní nářadí bez kompromisů.

  • Test Ducati Diavel V4: Čertův švagr

    18.9.2023
    Dnes vám milé děti budu povídat pohádku, kterak se poctivý Bure do pekla dostal, vysloužil si zde pekelného plnokrevníka, aby s ním trestal hříšné duše silničního provozu. Bude to příběh strašidelný, ale o to více poučný. Pohodlně se usaďte, jdeme na to…

  • Dvoutakt s kompresorem! EMC 350 byl inovativní, silný, ovladatelný – a zakázaný

    16.9.2023
    Tohle bude zase jednou čtení pro ty, kdo milují technické úlety. Závodní třistapadesátka britské značky EMC měla jednoválcový dvoudobý motor dohromady se třemi písty a čtyřmi ojnicemi! Jak je to možné a proč pořadatelé zamítli její přihlášku do Junior TT 1948?

  • Aleš Dryml na tandemu s Vláďou: Jediné, co mě mohlo předjet, byla moje ojnice

    15.9.2023
    Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je plochodrážník Aleš Dryml, který patřil mezi naše nejlepší závodníky ploché dráhy a dařilo se mu na domácích oválech, ale i v zahraničí

  • Felo FW-06: Kapesní elektrická raketa

    13.9.2023
    Když to jde, snažím se testování jednostopých elektrických potrhů vyhýbat. Nemám nervy na boj s dojezdem a hledání funkčních nabíječek u velkých motorek, ani na courání se po městě 45kilometrovou rychlostí u malých skútrů, kdy jenom vyděšeně zírám buď do zrcátek, kdy mě kdo sestřelí, nebo na displej, jak mi baterka mizí před očima. Takhle že má vypadat budoucnost? No jděte mi s ní k šípku… Ovšem tohle Felo mi přijde jako cesta, která dává smysl a má potenciál. Jen to chce ještě vychytat mušky.

  • Test Yamahy Tracer 9 GT+: Tříválcové žihadlo s radarovými asistenty

    11.9.2023
    Ještě před pár lety by mi mašina, která mi může přidávat nebo ubírat plyn nebo sama sahat na brzdy, nesměla do baráku. Jenže doba se hodně posunula a poslední technologie, které předvedla Yamaha v nejvyšší verzi populárního Traceru, vůbec nejsou špatné. S novou GT+ je pořád hodně rychlá zábava a pořád jde o lákavou kombinaci síly, výkonu a sportovního podvozku. A co je hlavní, všechna ta elektronika tu zábavu nekazí!

  • Miloš Čihák na tandemu s Vláďou: Buď to vyjde, nebo to Olivera semele

    8.9.2023
    Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je závodník a manažer Miloš Čihák, který ještě donedávna řídil japonský závodní tým MIE Racing Honda Team sídlící v Praze. Nyní se ale plně soustředí na jediného českého zástupce v mistrovství světa superbiků, kterým je Oliver König sedlající litrovou Kawasaki v týmu Orelac Racing Movisio. Poslechněte si rozhovor o drsném světě silničních závodů, o závodní technice a o angažmá českého jezdce ve světovém šampionátu, kde český pas rozhodně není výhodou.

  • Suzuki V-Strom 800 DE: Čekali jsme na něj

    7.9.2023
    Název je však ve výsledku jen drobný detail, který jsem mu ve všech těch japonských zkratkách na trhu ochoten opravdu odpustit. Pokud mě přesvědčí za řídítky, není co řešit.

  • První svezení na novinkách QJMotor: Čínský gigant ukazuje svůj potenciál

    6.9.2023
    V půlce srpna vstoupila na český trh oficiálně čínská značka QJMotor, která nabízí motocykly postavené na stejných platformách, jaké používají další značky ze skupiny Qianjiang Motorcycle, především Benelli. Otestovali jsme pro vás všechny nabízené modely!

  • Indian FTR Sport – pořád svůj a pořád strašně zábavný

    4.9.2023
    To máte sportovní naháče, cestovní naháče, scramblery, cestovní endura… a Indian FTR. Motorka stojící ve svojí vlastní kategorii se zrodila z amerického flat tracku (který se diametrálně liší od naší ploché dráhy), a odsud podědila i název – za zkratkou FTR totiž stojí Flat Track Racing. A od té doby, co je FTR na světě, ho Indian průběžně v drobných krůčcích aktualizuje. Ta poslední aktualizace? Model FTR Sport.

  • Spasitel: BMW R90S

    3.9.2023
    R90S byl model, který zachránil motocyklovou divizi BMW. Místo propracované strategie a korporátního plánování ale vznikl díky nadšení několika lidí, kteří prostě chtěli postavit pěknou německou motorku.

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl papírově moc šancí. To potvrzovaly i srovnávací testy sériových motorek a v ostře sledované třídě jenom lehce upravených modelů Production TT se čekal stejný výsledek. Jenomže Jim Moodie zařídil zázrak a jeho vítězství bylo zároveň i 100. vítězstvím Hondy v TT. Byl jsem jediným novinářem, který jeho motocykl mohl tenkrát otestovat! A už je to čtvrt století…

  • Ondřej Svědík na tandemu s Vláďou: Po první rozjížďce bych se v pr…. viděl

    1.9.2023
    Flat trackové mistrovství světa se rozjelo na plné hořáky a hned v úvodní rundě v britském Manchesteru čeští reprezentanti zbytku světa doslova vypálili rybník. Vítězem se stal Ondra Svědík a druhý flek bral Ervín Krajčovič, přičemž Ondra se stal vůbec prvním Čechem, který dokázal vyhrál finále Mistrovství světa. Tím si pochopitelně řekl o pozvánku do seriálu Na tandemu s Vláďou.

  • Hmotnost, nepřítel stroje: Cagiva Planet 125

    27.8.2023
    Na konci devadesátých let zažívala velkou vlnu popularity třída streetfighterů, potažmo naháčů. Ať šlo o doma oholené superbiky nebo původní tovární výtvory, jako například Ducati Monster nebo Suzuki Bandit. Jenže to jsou všechno velké obsahy a tak se nabízí otázka: a co děti, měly si kde hrát?

  • Pavel „Kuba“ Kubíček na tandemu s Vláďou: Dakar je zkušenost nevídaná

    25.8.2023
    Blíží se tradiční Prague Harley Days 2023, a to je ideální čas na rozhovor s člověkem, který je se značkou H-D spjat už hezkých pár pátků. Pavel „Kuba“ Kubíček usedl na červenou sedačku a vyprávěl o legendární americké značce, o závodění a vlastně o všem, co za řídítky motorek zažil. A že toho bylo dost!

  • Triumph Street Triple RS: Best feeling ever

    21.8.2023
    Motorky od Triumphu jsou známé svou roky dolaďovanou dokonalostí a poslední evoluce menšího nahatého chuligána je tím nejlepším důkazem. K mezigeneračním změnám patří i drobné úpravy na podvozku, díky kterým jsem dlouho neměl z motorky při zatáčení tak dobrý pocit. Vlastně to byl možná ten nejlepší cit za dobu, co testuju motorky.

  • Italský expres: Laverda 1000 Jota

    20.8.2023
    V druhé polovině sedmdesátých let přebrali vládu nad světem jedné stopy Japonci a v Evropě proti nim stálo už jen několik posledních mohykánů. Například Laverda, která v roce 1976 představila nejrychlejší sériovou motorku planety, model Jota.

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Béla En na tandemu s Vláďou: Komentoval jsem sport už od šesti let

    18.8.2023
    Seriál rozhovorů Na tandemu navštívil komentátor Béla En, který už hezkých pár pátků komentuje motocyklové závody a dost možná budete znát pouze jeho hlas, který často doplňuje další známý hlas Josky Kubíčka. Poslechněte si povídání o komentování závodů a o všem, co je s tím spjato. Dozvíte se, jak důležité jsou při komentování závodů emoce, jak důležité je orientovat se v daném šampionátě a nebo jak důležité je znát jezdce samotné.

  • Honda CMX1100T Rebel DCT– někdy je fajn vykašlat se na konvence

    14.8.2023
    A nelze mu upřít ani to, že ho má skutečně zaslouženě. Jen málokdy v historii se stalo, aby byl nějaký rebel takhle ukázněný, a aby dával tolik smyslu.

  • Tady to začalo: Honda CB450

    13.8.2023
    Pokud jste v roce 1965 pracovali jako ředitel v jedné z anglických motocyklových továren, mohli jste cítit, jak se pod vámi začala třást židle. To ve chvíli, kdy Honda představila dvouvačkovou čtyřistapadesátku, která zahájila vstup japonské značky do královské kategorie. Inflitrace pana Hondy mezi velké kluky sice nebyla snová od samého začátku, ale nějak začít musel a pravdou je, že o úplný propadák taky nešlo. Akorát úspěch přišel jinde, než Soichiro čekal.

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Jako Terminátor. BMW představilo brýle s head-up displejem

    10.8.2023
    Pamatujete si záběry z Terminátora 2, jak se Arnold Schwarzenegger dívá na lidi a v oku se mu o nich promítají informace?

  • Voge 300 Rally: Levná hadimrška pro mladé dobrodruhy

    10.8.2023
    Když tuhle motorku čínská značka Voge představila, zajásal jsem: to je přesně ono! Tu budu potřebovat namísto svého letitého, těžkopádného a škubajícího XT600. Motorka za pár kaček, s rozumnou hmotností i výkonem na pohodové klouzání polňačkami, hodně pěknými parametry podvozku a k tomu i nějakou tou cestovní výbavou. Byla to nakonec láska?