Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1291 záznamů

  • Honda Lead vs. Yamaha Vity

    27.10.2008
    Lead v posledních letech patřil k bestsellerům našeho trhu, především díky jednoduché konstrukci, slušným užitným vlastnostem a hlavně nízké ceně. Honda letos vyrazila na trh s inovovanou verzí s novějším podvozkem a motorem zvýšeným ze 100 na 110 kubíků. Na trhu se jí ovšem objevil více než plnohodnotný soupeř v podobě nové Yamahy Vity, která nabízí dokonce zdvihový objem 125 ccm a k tomu ještě za nižší cenu! Na čem se právě vám bude líp jezdit?

  • Intermot: příslušenství a zajímavosti

    10.10.2008
    I přes to, že obsáhlé expozice motocyklového příslušenství a módy lze očekávat až za měsíc v Miláně, i zde bylo k vidění několik opravdu zajímavých novinek. Šlo však spíše o helmy a příslušenství na motocykly samotné. Valná většina motooblečení vzhledem k italskému původu řady značek bude k vidění ve větší míře skutečně až za měsíc na Eicma.

  • Intermot: Yamaha 2009

    9.10.2008
    Tradičně velkolepou expozici, jak obsahem, tak rozlohou nám představila Yamaha. Do Kolína přijela s celou řadou novinek a jak je u ní v posledních letech zvykem jednalo se o novinky napříč téměř všemi kategoriemi motocyklů.

  • Suzuki GSX 1300R Hayabusa

    18.9.2008
    Máte představu o své ideální cestě na dovolenou? Chtěli byste pohodlně cestovat v komfortním prostředí, během jízdy pozřít domácí vepřový řízek, zajít si na toaletu, zahrát si partičku oblíbeného „prší“ a přitom se dívat na rychle ubíhající cestu do Vámi zvolené destinace? V tom případě nezbývá nic jiného, než kontaktovat cestovní kancelář, rezervovat si místo u okénka a pro jistotu si ještě vzít Kinedryl. Všem natěšeným motorkářům, kteří čekali cestovní motocykl s těmito parametry, se omlouvám. Ovšem jeden hodně rychlý a pohodlný autobus na dvou kolech bych Vám představit mohl - jeho jméno je Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • Nové Yamahy XVS950A Midnight Star, WR125X/R a Neo´s 50

    10.9.2008
    Další novinky od Yamahy potěší příznivce cruiserů, dále mladší jezdce a příznivce stopětadvacítek, ale je tu také nový skútřík Neos.

  • Honda CRF450R a CRF250R

    8.9.2008
    Další dvě novinky spadají do crossové kategorie a jsou jimi Honda CRF250R a CRF450R s elektronickým vstřikováním.

  • Mini Quad Blata

    13.8.2008
    Na jednom firemním setkání jsme měli možnost se povozit na mini quodech od výrobce Blata. Původně sice šlo jen o krátkou jízdu pro každého, ale dopadlo to nad očekávání dobře, protože spousta kolegů si toto nechala ujít a pustili se do rautu a piva. Takže na nás pár „odpadlíků“ zbylo hodinu a půl ježdění. Což na těchto strojích, kde normálně vzrostlý člověk má kolena u brady a ruce pár centimetrů nad kotníky, bylo až až. Přes veškeré nepohodlí se s námi Blaty nemazlily a pouštěly do nás až nečekané dávky adrenalinu. Bez tlumičů a na maličkých 4“ kolech to byl v Ostravačicích opravdu povedený den.

  • Capirelli - představení novinek

    5.8.2008
    Značka Capirelli se na našem trhu objevila teprve před nedávnem a hned od začátku zásobuje náš trh novinkami ze světa skútrů. Přijali jsme pozvání na prezentační akci v Litomyšli a podívali se strojům této značky na zoubek.

  • Programovatelné řídící jednotky

    31.7.2008
    Velmi často se objevuje požadavek změnit některé parametry managementu motoru z důvodu změn např. sání, výfuku nebo použitím v některém motocyklovém sportu. Lze využít buď stávající řídící jednotky a tu doplnit na výstupu směrem k akčním členům jednotkou schopnou posouvat potřebné hodnoty (většinou dobu vstřiku a úhel předstihu). Druhá varianta je použít zcela jinou plně programovatelnou jednotku. Představím zde několik řídících programovatelných jednotek českého výrobce Ignitech Přelouč. V textu vkládám odkazy na stránky jednotek výrobce (zapojení, software, podrobnější popis). Jednotky lze napojit na sériové motocykly i na motory nestandardní. Řídí např. přeplňované VTR s výkonem 290HP Romana Sixty, ve škole ji použijeme na přeplňovaného Bandita se vstřikováním, motor GSX-R 600 v autokrosu Sekanina Motorsport nebo i český motor FGR V6. Komunikace s jednotkami je přes PC pomocí sériového COM nebo USB. Data je možno uložit jako soubor na disk a libovolně často je v jednotce měnit.

  • Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

    25.7.2008
    Pode mnou duní Moto Guzzi Stelvio, v zrcátkách mě stíhá Honda Varadero, velké GéeSo od BMW a konvoj uzavírá Triumph Tiger. Guzzi je letošní novinka a v tomto testu je proto vyzyvatelem, má tedy právo si zvolit prostředí. Volba je proto jasná, stoupáme z italské strany na Passo di Stelvio, od kterého si tato italka vypůjčila svůj název. V tomto testu se nám sešel véčkový dvouválec s válci do stran, v srdci Varadera bije klasicky uložené Véčko, BMW GS pohání boxer s protilehlými písty a těmto dvouválům ještě konkuruje tříválec od Triumphu. Tím se nám sešly všechny koncepce motoru cestovních endur s objemem přes litr a bude zajímavé, jaký charakter každý motor nabídne a jaké plusy a mínusy se ukážou při cestování po Alpách se všemi typy silnic. Jak si v dlouhé cestě na Stelvio jednotlivé stroje povedou, to se vám pokusíme přiblížit v následujících řádcích.

  • Yamaha V-Max v Praze

    10.7.2008
    Včera jsme se vrátili z krátkého setkání s novým V-Maxem na jeho prezentační cestě po vybraných evropských zemí. Po představení pro publikum jsme se dostali až na pódium kamionu Yamahy a mohli si tuto novinku sami osahat.

  • Triumph Bonneville T100

    7.7.2008
    Klasika všech klasik, zástupce Britské jednostopé tradice s moderními prvky a přátelským ovládáním. Tak by se dal krátce shrnout náš první testík motocyklu Triumph na webu Motorkáři.cz. V létě určitě zveřejníme ještě další Triumphy, ale jako první jsme před showroomem pražského dealera Marimoto prostě museli sáhnout po tom nejklasičtějším Triumphu. Takže si odvážíme model Bonneville, navíc v nadstandardní verzi T100.

  • KTM offroadové modely 2009

    3.7.2008
    Z Rakouska upaluje poslík jak o život a na každém rohu tu žhavou novinku vykřikuje: „offroadové modely KTM 2009 jsou Ready To Race!“

  • Yamaha V-Max 2009 + video

    5.6.2008
    ...pět...čtyři...tři.. .dva...jedna...V-MAX ! Odpočítávání skončilo a kultovní model je oficiálně opět na scéně. A podle prvních snímků i technických údajů věrně navazuje na svého předchůdce a opět nabízí brutální výkon a masivní design v kategorii těžké váhy. Takže se pojďme podívat na znovuzrození stroje, který byl v minulosti svými fanoušky tolik opěvován pro svoji chapáckou sílu a požitek z jízdy a současně odpůrci označován za nebezpečnou zbraň a překoňovanou bestii.

  • Okruhové dny 2008 - aktualizace

    21.5.2008
    Některé firemní okruhové dny již jsou za námi, u těch plánovaných na červen a červenec se teprve objevují první konkrétní informace. Proto dnes navážeme na předchozí článek s kalendářem okruhových dnů a podíváme se, jak to aktuálně vypadá s registracemi a reportážemi?

  • Nolan N103

    20.5.2008
    Přinášíme výsledky dlouhodobého testu novinky pro rok 2008 - odklápěcí přilby Nolan N103. Nolan tuto přilbu ještě vyšperkoval o vnitřní sluneční clonu a po modelech N101 a N102, kde byla clona z vnější strany plexi, ji zakomponoval dovnitř, což je podle mne významné plus. Navíc je možné i k této přilbě zakoupit bluetooth komunikační systém N-COM, který je možné přímo implementovat do vyhrazeného místa ve skořepině.

  • Viktorie 350 OHV rok výroby 1942

    15.5.2008
    Někdo může namítat, že jsem bastlič a prznič veteránů, ale moje přestavba vznikala v roce 1980 -82 kdy jsem byl studentem strojnické průmyslovky a kdy po silnici v Čechách jezdily jen samé dvoutaktní Jawky a Čízy.Nic proti nim nemám, ale v té době zvuk čtyřtaktního motocyklu zastavoval chodce i ostatní pracující lid na ulicích.(zvláště když jelo více strojů pohromadě). Můj stroj měl vypadat tak jako japonské stroje ,které jsem si prohlížel v západoněmeckém katologu Motorrad 1982 (ještě ho mám schovaný 130 Kčs)

  • Derbi DH 2.0 a další novinky

    13.5.2008
    Španělská značka Derbi představila na domácí půdě v Barceloně zajímavý koncept křížence sjezdového horského kola a motocyklu pod názvem Derbi DH 2.0, ale k vidění byly také nové verze stopětadvacítkových modelů 125 Terra a Mulhacen.

  • Elektromotocykl Quantya Evo1

    30.4.2008
    Na náš trh přichází lahůdková záležitost v podobě terénního elektromotocyklu Evo1 švýcarského výrobce Quantya. Na rozdíl od těžkých a neohrabaných čínských elektroskútrů, které jsme mohli vidět prohánět se po jarní výstavě v Praze, jde o špičkový švýcarský výrobek založený na nejmodernějších technologiích konstrukce baterií. Díky tichému pohonu bez exhalací se tak nabízí skvělý prostředek na výlety do přírody, proti kterým nebude žádný soused ani myslivec nic namítat. Ovšem vysoké technologické vyspělosti odpovídá i cena!

  • Motobál a vyhlášení Motocyklu roku 2008

    25.4.2008
    Na Motobálu ve středověkém sálu strahovské Klášterní restaurace se včera konalo vyhlášení vítězného Motocyklu roku 2008. Ještě předtím ale proběhlo vyhodnocení celé ankety a vyhlášení vítězů jednotlivých kategorií. Už v předstihu můžu prozradit, že u Hondy se včera večer hodně slavilo...

  • Kawasaki ZX-10R vs Honda CBR1000RR

    24.4.2008
    Sezona nám začala pěkně zostra – hned na rozbruslení jsme krotili dvě hodně divoký šelmy z japonských luhů a hájů. Temperamentní červenou CBR1000RR Fireblade a jedovatě oranžovou Ninju ZX-10R. Jenže jak to tak bývá, aprílové počasí nemělo pro naše superbikové radovánky příliš pochopení a dělalo si z nás tak akorát „dobrý den“. Kilometrů tedy v sedle nebylo až tolik, ale pokusíme se Vám přinést alespoň základní dojmy a postřehy.

  • Dvoutaktní Malaguti MR250

    15.4.2008
    Od nového kapalinou chlazeného jednoválce o objemu 250 ccm se hovoří o maximálním výkonu na hranici 50 koní!

  • Chris Pfeiffer - Streetbike Freestyle Rider

    26.3.2008
    Sezóna 2008 ještě ani pořádně nezačala, a Chris Pfeiffer za řídítky BMW F800 už má na kontě další titul světového šampióna z Zurichu. Zajímá vás, jak vypadá život špičkového stuntridera? Společnost BMW Motorrad zveřejnila zajímavé interview s ‘CP’.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • Zmrzliny a šmouhy, aneb fotíme motorky

    14.3.2008
    Focení na jakékoliv úrovni přináší fotografovi kromě uspokojení z výsledku i možnost vracet se přes své snímky do historie a vzpomínat. Je to vlastně samotná podstata focení – něco zachytit. Otázkou ale zůstává, jak moc dobře a zda se na takové fotky bude dívat jen „zaujatý“, nebo řekněme vyfocenou událostí seznámený fotograf, či někdo další.

  • Zkratky systémů motocyklů 2

    27.2.2008
    Už samotný úvod prvního článku týkající se objasnění nejčastěji užívaných zkratek předpovídal pokračování ve výčtu systémů a označení skrývající se za kombinací písmem. Zkratky se týkají buď označení systému konkrétního výrobce nebo všeobecně používanou zkratkou a to nejen na motocyklovém poli. Cílem článku není detailní popis systémů, ale nástin jednotlivých zkratek. Zdrojem byli mj. Honda ČR, Kawasaki ČR, Motorcycle Techbook Haynes.

  • Motocykl roku 2008

    12.2.2008
    Sešel se rok s rokem a máme tu opět soutěž o nejlepší motocykl roku, kterou tradičně pořádá Svaz dovozců automobilů. I letos tomu nebude jinak a 12. ročníku soutěže Motocykl roku 2008 se může zúčastnit každý občan ČR starší 18 let.

  • Kawasaki VN 900 Custom

    4.2.2008
    Kawasaki s tímto modelem jemně lechtá ve vzpomínkách na „Americké sny“ a podle mne se jí to daří moc dobře. Jen s tou výhradou, že VNko je ve střední a zadní části až moc bachraté na onu dobu, ale to se dnes žádá, a proto si myslím, že zde se výrobce dobře trefil do představ zájemců.

  • Acabion GTBO

    28.1.2008
    Spíše než motocykl to vypadá jako letadlo pro přízemní let, přesto jde o jednostopé vozidlo s poháněným zadním kolem, takže označení motocykl je asi na místě. Udávané parametry výkonu 750 koní a maximální rychlost 550 km/h ovšem už patří spíše do sféry letadel. Tyto až neuvěřitelné hodnoty by měl zajistit hybridní pohon využívající čtyřválec z motocyklu Suzuki Hayabusa s turbodmychadlem, navíc doplněný přídavným elektromotorem. Hlavní rysy stroje zůstávají shodné s již představenými stroji Ecomobile, které do dosažení vyšší rychlosti využívají vysouvatelná kolečka po stranách zadního kola.

  • Suzuki GSX-R 1000 K7

    10.12.2007
    Výkon 185 koní, suchá váha 172 kg, špičkové jízdní vlastnosti a perfektní křivka výkonu motoru. To je vizitka Suzuki GSX-R 1000 K7. Zmíníte-li o GSX-R K7 ve společnosti silničních maniaků, stoprocentně všichni hned zbystří. Někteří se budou šibalsky usmívat, někomu naskočí vrásky na čele. Téměř okamžitě začnou vzduchem létat hlášky typu, brutální, pekelná, přísná, hrubá… a tak bych mohl pokračovat do nekonečna. Nezbývá mi než souhlasit a nějaké to příslovce do placu přihodit. Nával emocí v sedle této ostré kočičky je až zdraví nebezpečný a jen stěží se dá úplně popsat. Jedno je ale jasné, superbike K7 patří do rukou zkušených jezdců a je potřeba jej krotit s pořádnou dávkou respektu.

  • Miláno: Piaggio, Vespa, Gilera

    14.11.2007
    Nápaditou a velice rozlehlou expozici připravila pro Miláno společnost Piaggio Group. Celou plochu zaplňovaly originální kousky italských značek Piaggio, Vespa a Gilera. Na své si přišel snad úplně každý, protože široká škála těchto značek nabízí jak sportovní, tak elegantní nebo populární retro skútry všech možných kubatur. Mimo tyto tři jmenované značky patří doskupiny Piaggio Group také Aprilia, Derbi a Moto Guzzi, které na EICMě předvedly v tom pravém světle a hodily do placu nejednu zajímavou novinku.

  • Miláno: Rieju

    11.11.2007
    Španělská značka Rieju si připravila pro italské Miláno tradičně poměrně rozsáhlou expozici. Podobně jako ostatní španělští výrobci specializuje se ve své produkci především na maloobjemové stroje.

  • Miláno: Derbi

    11.11.2007
    Z našeho pohledu tou nejžhavější byla kromě již v Paříži představené repliky Gpr Racing 50 Race Replica v barvách Lukáš Pěška především novinka Terra Adventure 125.

  • Miláno: BMW řada GS a G450X + video!

    9.11.2007
    Vedle italských značek patřila mezi nejvíce obléhané expozice německá značka BMW. Není divu, výrobce pár dnů před výstavou oznámil představení vlastně kompletně nové řady GS a ostrého endura G450X. Pojďme se tedy podívat, jaký kus cesty bavorské stroje urazily od roku 1980, kdy začala výroba prvního dakarského speciálu BMW R80GS.

  • Miláno: Moto Guzzi + video!

    8.11.2007
    Jsme zpátky doma z výstavy. Na monitoru si listujeme mezi fotkami, v počítači hučí CD s presskity a technickými údaji o nových modelech, na stole čeká blok s poznámkami. V duchu se opět vracím k okamžikům slavnostního odhalení, kdy hostesky stahují plachtu. Jako mávnutím kouzelného proutku se zjevují nové stroje, které se budou příští sezónu ucházet o přízeň zákazníků a v garáži i na silnici dělat radost novým majitelům.

  • Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

    2.11.2007
    Pouhý týden před výstavou v Miláně uvolnil výrobce informace o novém modelu Moto Guzzi Stelvio 1200 8V. „Univerzální maxi-enduro“, jak jej Italové ve svém programu označují, má dokončit obměnu celé modelové řady a definitivní návrat značky Moto Guzzi mezi technologickou i designérskou špičku, kterou v minulosti zastávala. A aby to nebylo všechno, na výstavě na nás bude čekat ještě jedna lahůdka v podobě retro modelu Moto Guzzi V7 Classic!

  • Honda CRF novinky 2008

    9.10.2007
    Důkazem, že Honda zbrojí nejen na silnici, ale i v terénu, jsou offroadové tovární speciály CRF pro nastávající sezonu 2008. Motokrosové modely tradiční extrémně červené barvy, CRF 250R, CRF 450R i CRF 150R a 150R2 jsou nabité technickými lahůdkami a slibují, že se máme na co těšit. Velkou pozornost věnovali konstruktéři jízdním vlastnostem, a to především citlivému ovládání stroje i v těch nejtvrdších podmínkách.

  • Paříž: Derbi

    3.10.2007
    Ačkoliv příliv novinek italských a španělských stájí lze očekávat až za měsíc v Miláně, přeci jen jedna záležitost nás opravdu upoutala a nemohla nám uniknout.

  • Paříž: Peugeot

    1.10.2007
    Bylo by hříchem nezmínit domácího a navíc jednoho z velkých evropských výrobců automobilů a skútrů - značku Peugeot. Jak se zdá, tato značka se začíná hodně prosazovat i v sekci skútrů a maloobjemových motocyklů. Našinec zná možná 2-3 modely, ale vězte, že v Evropě je tato značka jedním z hlavních výrobců v tomto segmentu. V nabídce má v současné době 47 modelů, z toho 10 z nich patří mezi současné novinky, včetně zcela nově představeného New Vivacity.

  • Nový stylový obchod KTM v Praze

    27.9.2007
    Společnost Flash Team, s.r.o. zve všechny příznivce značky KTM k otevření nové stylové prodejny KTM v Praze na Vinohradech. Budete přivítáni drinkem od Red Bullu a v průběhu akce Vám bude k dispozici celý personál Flash teamu pro všechny dotazy, které Vás kolem KTM zajímají.

  • Yamaha WR450F 2trac

    24.9.2007
    Myšlenka zkonstruovat motocykl s pohonem obou kol není o mnoho mladší, než existence motocyklu samotného. Prvním motocyklem s pohonem obou kol se stal již v roce 1924 stroj Raleigh 350 a jednalo se o dodatečnou úpravu provedenou v Anglii pro zvýšení průchodnosti motocyklu terénem. Komplikovaný systém řetězů a ozubených kol výrazně ovlivňoval jízdní vlastnosti a nevynikal ani přílišnou spolehlivostí.

  • Dragginjeans - džíny s kevlarem

    28.8.2007
    Také při letních teplotách nad 30 stupňů nebo při jízdách na skútru do města občas oblečete jenom bundu, necháte kalhoty s protektory doma a vyrazíte v džínách? Já osobně po tomto testu už asi jízdu v běžných džínách opravdu vynechám. Při delším sklouznutí po asfaltu je totiž prakticky jedno, jestli máte džíny, nebo jedete v plavkách. Látka vydrží pár metrů skluzu po asfaltu, pak už přichází řada na vaše maso a v horším případě kloubní pouzdra.

  • Dálník, Ecomobile, Monotracer

    19.8.2007
    Nastupuji do jednostopé stíhačky. Opatrně soukám své dva metry pod prosklený příklop a skládám se na zadní leteckou sedačku. Dopředu nasedá Paul, anglický motoristický novinář a příznivec jednostopých kapotovaných vozidel a hlavně zkušený pilot Ecomobilů a Monotracerů, který je každoročním hostem třídenního klubového klání strojů Ecomobile a Monotracer na okruhu v Brně. Paul mi slíbil projížďku po Brněnském okruhu netradičně v jedné stopě, ale přitom bez helmy, v krytém vozidle s pohodlným posazem odlehčené autosedačky. Takže zapnout klasický automobilový pás a jedeme.

  • Pozvánka na Orange Days

    30.7.2007
    Společnost Flash Team, s.r.o. Mladá Boleslav zve všechny příznivce motocyklové značky KTM, a samozřejmě i ty, kteří si na motocykly KTM chtějí teprve svůj názor utvořit, aby se přišli ZDARMA svézt na motocyklech z řad SX, EXC, LC4 a LC8 do prostorů bývalého tankodromu. Endura a motokrosové speciály budou k vyzkoušení na motokrosové (jen v neděli, protože v sobotu jsou zde hobby závody) a endurové (sobota i neděle) trati, přičemž se připravuje smíšený terén (nezpev.povrch / asfalt) pro motocykly typu SUPERMOTO.

  • Yamaha YZF R1

    23.7.2007
    Litrové superbiky jsou prestižní kategorií, kde se výrobci každý rok předhánějí v designu, parametrech i technických vymoženostech. Prvky, které byly donedávna výsadou ryze závodních strojů v mistrovství světa se postupně začínají objevovat i v civilních verzích. I když i to označení „civilní“ není úplně pravdivé, protože s trochou nadsázky je lze označit za závodní motocykly se světly a SPZ. Znamená to, že si můžeme v praxi užívat výsad jako je elektronický tlumič řízení, nastavení palivových map přímo na řídítkách a tak dále. Letos je na řadě s inovacemi Yamaha, která kontruje záhadnými zkratkami YCC-I a YCC-T. O co přesně jde, se dozvíme za chvíli.

  • Sydney Motor Show

    21.7.2007
    Jistě jste už četli několik článků o motocyklových výstavách konaných v Čechách nebo v Evropě. Tato bude zajímavá tím, že se konala na druhé straně zeměkoule, v Australské Sydney.
    Mohlo by se zdát, že vzhledem k zeměpisné poloze a podnebí je tato země motocyklovým radovánkám přímo zaslíbená a velikost země slibuje prodejcům zlatý důl. Pravda je tak na půli, kromě sněžných hor na jihovýchodě země lze jezdit téměř celoročně, což by motorkáři nejenom v Evropě s radostí uvítali. Ale země s 20 miliony obyvatel, která je přibližně stokrát větší než Čechy, opravdu neskýtá zas tak velké možnosti. Motocykly mají v Austrálii určitě velkou tradici, které napomáhají úspěšní australští motocykloví závodníci od Moto GP a Superbiky až po plochou dráhu. Ale o tom až jindy.

  • New Pionýr do Fara

    15.7.2007
    Připadá mi to jako včera a přitom od jarní výstavy motocykl uběhlo již mnoho týdnů. Právě zde totiž vznikl můj šílený nápad vydat se s malým motocyklem Jawa New Pionýr do nejvzdálenějšího koutu Evropy a navštívit největší motocyklový sraz na starém kontinentu. Ano, řeč je o jihoportugalském Faru a akci označované také jako Evropská Daytona.

  • Kymco den v Rabí

    2.7.2007
    Silničky v podhůří Šumavy ve středu hostily daleké hosty - tchaj-wanské stroje Kymco. Zastoupení této značky pro ČR a Německo - společnost MSA z Weidenu - nás pozvalo na novinářský den s prezentací letošních novinek a hlavních modelů. Podobně jako minulý rok Kawasaki (viz reportáž) se akce konala v motorkářsky atraktivních prostorách hotelu Atawa v Rabí, kde bylo na dvoře od rána rozestaveno patnáct strojů Kymco.

  • Technika motocyklu - 16. část - Diagnostika – elektro

    15.6.2007
    Přestože diagnostikou se běžně v opravárenství rozumí určování jakékoliv závady, následující řádky budou věnovány pouze jisté části tohoto širokého oboru. Zaměřím se na diagnostiku řídících jednotek, elektrického zařízení a složení směsi. V článku o karburátorech byl popsán vliv netěsností jistých částí motoru na průběh tlaku v sacím potrubí a zařízení schopné tlak zobrazit. Tlakové vlny v sacím potrubí mají i konstruktérské využití, a to jako ukazatel fáze válce. U vstřikování byly popsány druhy vstřikování a v počátcích motocyklového sekvenčního vstřikování byl ukazatelem fáze snímač vačkové hřídele (u mnohých motorů je tomu tak doteď). Dokud řídící jednotka (dále ŘJ) nedostala impuls, probíhalo vstřikování kontinuální. Některé současné motory (ER6, CB600F atd.) se synchronizují podle tlakových vln.

  • Kawasaki Z1000

    30.4.2007
    Litrový naháč s označením Z1000 byl v nabídce Kawasaki již před více než třiceti lety. V roce 1980 byl dokonce vybaven vstřikováním paliva a jeho vzduchem chlazený řadový čtyřválec nabízel na tehdejší dobu dech beroucí výkon 97 koní. Z1000 tak dlouhá léta patří mezi nejoblíbenější stroje své kategorie a těší se pověsti charismatického naháče se sportovními geny.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26