Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 111 záznamů

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Výrobci pneumatik představili řadu nových modelů

    3.12.2019
    Na očekávaném veletrhu Eicma, který se konal od 5. do 10. listopadu v Miláně, odhalili výrobci motorek, moto vybavení a příslušenství řadu novinek pro rok 2020. Pozadu samozřejmě nezůstali ani výrobci moto pneumatik, kteří se pochlubili novými modely, nad nimiž zaplesá srdce nejednoho motorkáře. Pokud vás obměna pneumatik čeká příští rok, zbystřete. Vybrali jsme pro vás několik novinek od světových výrobců, se kterými si projížďky na motorce užijete naplno.

  • RTM 350: Nejsilnější a nejrychlejší závodní 350 všech dob

    23.11.2019
    Tahle motorka závodila v mistrovství světa jednu jedinou sezónu a nikdy tam nedokázala vyhrát žádný závod. Ona jich totiž ani moc nedojela. Ale když zrovna jela, na rovinkách jí nic nestačilo. Ani slavné japonské modely, přitom vznikla jako garážový projekt v jedné malé italské dílně.

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • Co upekli gumaři pro rok 2020?

    13.11.2019
    Černé zlato, které drží motorku na silnici, je velice častým předmětem k vášnivým debatám. Kdo chce mít podvozek své motorky a zároveň její chování v pořádku, měl by začínat právě u pneumatik. Jaké jsou ale novinky pro rok 2020 a co bychom měli nazout? Na to jsme se šli podívat na veletrhu Eicma k tradičním výrobcům pneumatik a zapátrali jsme i u těch, kdo se nezúčastnil. Celkem máme na 30 novinek napříč všemi výrobci.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití

    18.6.2019
    Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • TMax ještě větším sportovcem

    15.3.2018
    Rodina maxiskútrů Yamaha se rozrůstá o další variantu oblíbeného TMaxe. Originálního Maxe, sportovní verzi SX a luxusně vybavenou DX doplní verze SX Sport Edition pro ty, kdo chce od skútru sportovní svezení a vzhled.

  • Co se děje při brždění

    7.3.2018
    Motocykly nám poskytují obrovské zrychlení, stačí pouze otočit plynovou rukojetí a můžete být rychlejší, než chlápek v Porsche. Jednou mi kamarád řekl, že kdo brzdí, prohrává. Ale je tomu skutečně tak? Přidat umí každý, ale kdo umí skutečně brzdit na hraně? Co se děje po zmáčknutí brzdové páky? Kdy a jak brzdit? Odpovědi se pokusím objasnit v tomhle článku. Technika brždění by se neměla lišit ať už jezdíme na okruhu nebo polykáme kilometry dalekých cest. Uvědomění si správného způsobu brždění je nejzásadnějším krokem k bezpečné jízdě na motocyklu.

  • Ještě dobrodružnější Afrika: Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports

    12.2.2018
    30 let už uteklo od představení první Afriky, která patří k vůbec nejpopulárnějším modelům Hondy. Náš redaktor Vláďa 14. února odlétá na novinářské představení letošní novinky, proto není od věci si připomenout, s jakou že technikou přijde do styku. A kdyby vás zajímalo ještě cokoli jiného, ptejte se pod článkem. On vám na místě mile rád sežene odpovědi u těch nejpovolanějších.

  • Pětadvacetiletá historie Monstera

    12.1.2018
    Ducati Monster. Tohle jméno zná téměř každý motorkář na zeměkouli. Má miliony fanoušků po celém světě, spousta lidí ho naopak upřímně nenávidí (třeba majitelé superbiků, které díky kvalitám svého podvozku dokázal v zakroucených pasážích ponížit). Nebýt téhle motorky, možná by tady už značka Ducati nebyla. Nezískala by tolik titulů v superbicích, nevyhrála by MotoGP a nevznikl by žádný z moderních rudých motocyklů v čele s novou Panigale V4. Italové z minima dokázali vytěžit maximum, a Monster přinesl do fabriky tolik potřebné finance a jistotu. Pojďme si připomenout příběh legendy, která v letošním roce slaví 25 let své existence.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část druhá

    9.12.2017
    V dnešním článku připomínajícím modely vyrobené v japonském Hammatsu se vrátíme do roku 2001, kdy byl na Tokijském salonu představen koncept Suzuki B-King. Z něj se postupem času vyvinula celá jedna generace nakedů Suzuki jejíž prapor nyní drží řada GSX-S.

  • Fenomén Norton I

    14.11.2017
    Britská značka Norton zažívá v posledních letech úspěšný návrat na scénu. A že má kde navazovat nám ukáže miniseriál z jeho historie. První díl nám představí jak to bylo se sériovou výrobou, bohaté sportovní minulosti dopřejeme samostatný článek. Tak tedy vzhůru na Britské ostrovy devadesátých let devatenáctého století.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část první

    11.5.2017
    V tomto přehledu jsou zahrnuty motocykly, které se nevešly do některého z předešlých článků. To ale neznamená, že to nejsou zajímavé stroje. Většinou se jedná o technicky velmi zdařilé motocykly. Bohužel, ne všechny se ve své době dobře prodávaly a možná právě proto se některé z nich staly legendami a sběratelsky zajímavými exponáty.

  • Ducati Scrambler dvakrát jinak

    25.1.2017
    Kolekce Land of Joy, jak u Ducati říkají kategorii Scramblerů, se každým rokem utěšeně rozrůstá. K pěti modelům přibyly od letoška další dva - Desert Sled a Café Racer, a ze Scrambleru se už prakticky stala samostatná značka. A také čím dál oblíbenější základ pro přestavby. Dva pěkně upravené Scramblery se ukázaly o minulém víkendu na výstavě Motor Bike Expo v italské Veroně.

  • Dopravní policisté osedlají 135 nových BMW

    12.12.2016
    Od nových bavoráků si krajská ředitelství slibují hlavně rychlejší řešení nehod a jiných dopravních komplikací. Prvních 76 kusů si dopraváci odvezli z brněnského Renocaru dnes dopoledne, zbytek dostanou v dubnu příštího roku. Nákup za víc než šedesát milionů korun financuje Fond zábrany škod České kanceláře pojistitelů.

  • Intermot: Kymco má nový maxiskútr AK550

    5.10.2016
    Svou velkou premiéru si do Kolína připravila také taiwanská značka Kymco. Padesáté narozeniny slaví novým sportovním maxiskútrem, jehož parametry v lecčems předčí nekorunovaného krále této kategorie. AK550 má všechny předpoklady k tomu, dostat se do skutečně vybrané společnosti.

  • Motocykly Suzuki dvoutaktní řady T & GT: 1963 - 1980

    6.4.2016
    Společnost Suzuki začala vyrábět motocykly v roce 1952 a až do roku 1976 se jednalo téměř výhradně o motocykly s dvoutaktními motory. Výjimku tvořily v padesátých letech vyráběné čtyřtaktní jednoválcové modely Colleda CO a COX a motocykly RE 5 Wankel vyráběné v sedmdesátých letech. V následujícím přehledu představíme vrcholné dvoudobé modely tohoto období ze šedesátých a zejména ze sedmdesátých let minulého století.

  • Cestovní a sportovní motocykly Suzuki s motory V2:
    1990 - 2016

    24.2.2016
    Kromě řadových motorů využívala Suzuki pro pohon svých motocyklů také vidlicové dvouválce. Jednu skupinu už jsme vám už představili (chopper/cruiser), v tomto článku se zaměříme na cestovní a sportovní modely. Největšímu zájmu se tyto motocykly těšily hlavně koncem devadesátých let a v prvním desetiletí nového milénia.

  • Ducati hlásí rekordní rok v oblasti prodejů

    19.1.2016
    V Itálii si mnou ruce, neboť Ducati hlásí zcela rekordní rok, co se prodejů týče. Celkový počet vyrobených a prodaných motorek za uplynulých 12 měsíců činí 54 800 kusů, tedy o 9 683 více, než v roce 2014. To znamená nárůst odbytu o zásadních 22 %.

  • Motocykly Suzuki řady Bandit 1989 - 2015

    13.1.2016
    Když v roce 1989 začali prodejci motocyklů Suzuki nabízet model GSF 400 Bandit, asi jen těžko někdo z nich mohl tušit, že se začala psát historie jedné z nejúspěšnějších řad motocyklů Suzuki. Zpočátku se nová čtyřstovka prodávala jen na japonských ostrovech, ale postupem času se začala vcelku úspěšně vyvážet.

  • Choppery a cruisery Suzuki s vidlicovými motory 1985 - 2015

    11.11.2015
    Když Suzuki v roce 1985 představila model VS 750 GL Intruder, byl naprosto odlišný od všech motocyklů, které do té doby v kategorii chopper vyráběla. Hlavní změna se udála na pohonné jednotce. Podle nepsaného pravidla musel mít správný chopper motor do V, neboli válce uspořádané za sebou po směru jízdy. Takto je v USA vyráběl Harley-Davidson, a pokud tam i ostatní výrobci chtěly uspět, musely se přizpůsobit.

  • Yamaha YZF-R3: navenek sporťáček, jinak pohodlný cesťáček

    24.9.2015
    Supersportovní rodinka tří ladiček se rozrostla o další přírůstek. Tím je Yamaha R3, která si brousí zuby na mladé sporťáky, kteří právě dali vale čtyřtaktní dváce a chystají se skočit do vyššího levelu. Díky svým vlastnostem se Yamaha R3 zdá být ideální mašinou, co zaručí pozvolný vstup do světa velkých kubatur. Je totiž hodně universální sporťandou, která si dokáže poradit s každodenním životem.

  • Suzuki Katana: příběh jedné legendy

    17.2.2015
    Začátkem tohoto roku se začala šířit zpráva, že Suzuki má pravděpodobně v plánu znovu používat obchodní název Katana. Zatím není příliš jasné jaký typ motorky v budoucnu zdědí tohle slavné jméno samurajského meče - údajně má jít o lehkou sportovní motorku s přeplňovaným motorem - ale těm později narozeným možná nic neříká ani jeho minulost. Nejen pro ně dnes přinášíme podrobně zmapovanou historii celé řady motocyklů Suzuki Katana.

  • Nejhorší motocykly světa (1.díl) - Francouzská šlechta a čínská revoluce

    15.10.2014
    Motocyklová historie je plná konstrukčních pohrom, cynických zneužití slavných značek, neprodejných vizí či prostě jen ošizených zmetků. Že se o nich nehodí psát? Proč? Nepodíleli se snad ti neúspěšní na motocyklové historii stejnou měrou jako jejich nejskvělejší protějšky? Ty by totiž nikdy nemohly být tak skvělé, kdyby ti špatní nebyli tak ztracení. Otvíráte několikadílnou garáž poražených. Berte na vědomí, že následující články obsahují explicitní materiál, se kterým se nemusí každý ztotožnit. I ta nejhorší motorka, stejně jako nejošklivější holka, může někomu ve slabé chvilce přijít vhod. Já si ale myslím, že někdy je lepší se obout a jít na autobus…

  • Pardubice - město brambor

    2.8.2014
    Na to, že jsou Pardubice městem perníku, už nikdy nikomu neskočím! Pro mě jsou od minulé soboty městem brambor - přesně tuhle cenu jsem si totiž odvezl z dalšího dílu českého flattrackového mistráku.

  • Classic Motocross Stříbro

    11.6.2014
    Od středy pozvolna plnící se depo stříbrského motokrosového areálu, který byl pro hostování takové jedinečné akce jako je podnik European Classic Motocross Championship, vzorně připraven a vykolíkován pro evropské hosty, dávalo tušit, že se zde odehraje cosi nevšedního.

  • Paton S1 letos v prodejnách i na Isle of Man

    25.2.2014
    Italskou značku Paton budou znát spíš pamětníci a fandové silničního motosportu, ale teď by měli zpozornět také milovníci retro stylu. Malá firma z Milána totiž po obnovení provozu ohlásila na letošní rok zahájení výroby a prodeje homologované repliky závodního speciálu z šedesátých let. S modelem S1 Strada chce Paton také startovat v kategorii Lightweight na Isle of Man.

  • Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

    1.5.2013
    Do Prahy přijíždím ve 14:53 a když zastavuji na benzínce, mám pocit, jako by se zastavil svět.

  • Ďáblovo štokrle - Ducati Diavel

    2.1.2013
    Trochu se to dalo čekat, ale že to budu vnímat až takhle, to jsem netušil. Mám totiž s touhle motorkou problém. Může za něj paradoxně Kawa Z1000 z předchozího testu. Byla totiž dobrá, zatraceně dobrá a já jsem tehdy při psaní střílel superlativy z těch nejtěžších kalibrů. A pak si přijde tohle zvíře...

  • Nové řidičáky: na co sednout se skupinou A2

    12.12.2012
    V souvislosti s novelou zákona o řidičských průkazech, která vstoupí v platnost už příští měsíc, se nejčastěji mluví o skútrech do 125 ccm. Tato změna se však dotkne hlavně autařů. Spousta otazníků ale visí také nad skupinou A2, která po Novém roce zásadním způsobem změní poměry v generaci náctiletých motorkářů. Podívejte se, na které motorky si můžete podle nového zákona udělat řidičák v osmnácti.

  • Nedostupné japonské skvosty

    4.7.2011
    Taky občas koukáte na širokou nabídku japonských strojů, ale přesto vám připadá, že na trhu něco chybí? Případně se ptáte, kam se poděla výroba motocyklů, které už do Česka jednou zavítaly, ale zanedlouho zase zmizely? Spousta takových strojů se stále vyrábí a dokonce inovuje, nicméně nejsou určeny pro náš trh. A proč? Čert ví.

  • Přilba AGV Stealth SV

    4.6.2011
    Mimo prodeje motocyklů se firma Motoprestige, s.r.o. zabývá i prodejem nejrůznějšího motopříslušenství. V jejím sortimentu najdeme také italské motocyklové přilby AGV, jež používá devítinásobný mistr světa Valentino Rossi. Nám se dostala do rukou přilba Stealth SV, kterou budeme v průběhu letošní sezony testovat a nyní přinášíme její představení.

  • Spy photo - maxiskútr BMW

    2.6.2011
    BMW si pro loňskou výstavu Eicma v Miláně schovalo perličku v podobě prototypu skrývajícím se pod názvem Concept C. Jednalo se o skútr, našlápnutý nejmodernějšími technologiemi, protože se BMW rozhodlo doplnit své portfolio velkým skútrem, který by co nejlépe spojil výhody klasického skútru a cestovní motorky. Nyní je tu první špionážní fotografie, která zachycuje testování nového maxiskútru od BMW.

  • Bohemia Custom 2011

    7.3.2011
    Součástí Holešovické expozice byla i samostná výstava a soutěž motocyklových customů “Bohemia Custom Bike 2011“. V letošním roce se jednalo již o 7. ročník této specializované mezinárodní výstavy a soutěže.

  • Suzuki Intruder M800

    22.11.2010
    Intruder vždy symbolizoval velkého velkoobjemového cruisera s naprosto charakteristickým designem, pro který si získal mnoho příznivců. Není tak divu, že Suzuki přišla i se slabší verzí Introše. Tahle menší strojovna se už na první pohled snaží upoutat pozornost tím, jak nápadně je podobná svému objemnějšímu sourozenci. Kdo nedokáže Intrudery dost dobře rozeznat, může nabýt dojmu, že před sebou má větší model M1500 nebo dokonce M1800. Ale chyba lávky, srdcem tohoto Introše je vážně „jenom“ osmistovka!

  • Eicma: Offroadové příslušenství

    12.11.2010
    Motocyklový sport je pro Italy stejně důležitý, jako pořádná káva. Proto velikou část výstavní plochy obsadili na Eicmě výrobci špičkových sportovních doplňků. Mezi ty offroadové bezesporu patří značka Acerbis, Domino či Ufo.

  • Yamaha VX Cruiser

    19.7.2010
    Jezdí to v jedné stopě, má to řídítka, v zatáčkách se to naklání, ale motorka to není. Co to je? Z úvodní fotky vám už je určitě jasné, že jsme vzhledem k současnému vedru vyzkoušeli tak trochu jiné stroje z nabídky značky Yamaha. Díky pozvání importéra jsme měli možnost krátce zavítat do Chorvatska a prohnat po hladině tři plavidla značky Yamaha.

  • Zaniklé značky: BSA

    8.1.2010
    Britský motocyklový výrobce BSA působil od roku 1906 až do roku 1973. Měl dlouhou tradici, jeho kořeny sahají hluboko do doby, kdy ještě žádné motocykly neexistovaly. Obrovský rozvoj jednostopých vozidel na začátku 20. století ale způsobil, že se motorky staly hlavním produktem koncernu a BSA se postupně vypracovala až na pozici největšího světového výrobce. Ačkoliv BSA nepřežila nástup japonských značek, dodnes je symbolem starých poctivých strojů, pro jejichž majitele byla čest mít v garáži právě tuto značku.

  • Kawasaki ER6f

    3.6.2009
    Redakční nahaté ER6n vypadá dost „ufonsky“, eFko je po stránce vzhledu trochu konzervativnější. Přesto nepostrádá moderní střih a sportovní výraz, proto se mi „oblečené“ zamlouvá o trochu víc. Beru na vědomí sportovnější posaz a jedu prohnat koníky, co se skrývají v tomto dvouválu.

  • Suzuki SFV650 Gladius

    27.5.2009
    Otevírám encyklopedii a dočítám se, že Gladius je latinské označení pro krátký meč, který římané používali jako ideální zbraň pro efektivní boj v těsné formaci... V motorkářském slovníku je tomu jinak. Tam se pod tímto názvem skrývá novinka od Suzuki, která v roli následovníka velice oblíbeného „esvéčka“ vyráží do ulic předvést svůj jednostopý um. Jak účinná zbraň to bude a jestli se dokáže vyrovnat svému předchůdci, ukáže čas.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • BMW G650 Xcountry

    14.1.2008
    Kdo by to byl řekl, že jednoválce BMW jsou na trhu již čtrnáct let? Po dlouholeté výrobě cestovních endur F650 založených na jednoválci Rotax se na trhu v roce 2007 objevily první tři nové modely G650 s inovovaným motorem vyráběným ve spolupráci s Aprilií v jejím závodě v italském Scorseze. První roky výroby jednoválců, kdy na tyto lehké a svižné stroje svět hleděl s nedůvěrou, protože „přece BMW vyrábí těžké cestovní boxery a čtyřválce“, jsou již dávno pryč. Letos BMW dokonce zamířila ještě do menšího objemu, když předvedla sportovní kousek G450X. Ale vraťme se k hlavnímu tématu testu. Dnes se podíváme na zoubek jednomu z trojice nových géček - univerzálnímu endurku BMW G 650 Xcountry.

  • Suzuki Intruder M800

    19.11.2007
    Střední kategorii chopper-cruiser zastupuje u Suzuki model M800 a C800. My jsme testovali eMko, které je charakteristické především optickou imitací hardtailu a malým kapkovitým světlem. Jde o novinku na našem trhu a podle všech zpráv si už našla nemálo příznivců, nejen kvůli designu, ale i stylu a jízdním vlastnostem.

  • BMW G650Xchallenge

    27.6.2007
    Je to už nějaký ten pátek zpátky, kdy německá značka BMW představila motorkářské veřejnosti motocykly jednoválcové koncepce. V nabídce BMW ještě stále najdeme populární jednoválce řady F, které vždy vynikaly spolehlivostí a také dostupností. Pro letošní sezónu BMW naservírovalo svým příznivcům hned tři zbrusu nové modely řady G 650X, které do jisté míry vycházejí z koncepce zmiňované osvědčené řady F650 - především použitým, ale důkladně upraveným motorem BMW Rotax.

  • Motocyklový boom 2007

    19.4.2007
    Globální oteplování motorkářům evidentně svědčí a oblíbenost motocyklů roste. Podle nejnovějších statistik Svazu dovozců automobilů se registrace nových motocyklů za první čtvrtletí roku 2007 v porovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšily více než o polovinu. V prvním čtvrtletí 2007 bylo registrováno celkem 3428 motocyklů včetně mopedů. Za srovnatelné období minulého roku to bylo 2156 motocyklů. Svaz dovozců automobilů uvolnil další zajímavé statistiky, takže se podíváme, jak se vyvíjel trh v minulém roce a jak má našlápnuto do letošní sezóny.

  • Ceníky Suzuki a Cagiva 2007

    26.2.2007

    V ceníku Suzuki nelze než okamžitě zajásat nad cenami malého i velkého Bandita. Přechod na vodní chlazení a v případě velkého Bandita i navýšení objemu z 1200 na 1250 se na ceně projevilo spíše pozitivně. Suzuki Bandit 1250 tedy za výlohami dealerů láká svojí cenovkou necelých 220tis, u cestovnější verze s polokapotou 230tis. Honda bude mít s podobně laděným modelem CBF1000, který se pohybuje na téměř stejné hladině co do ceny, hmotnosti, výkonu i užitné hodnoty, opravdu silného konkurenta.

Předchozí
1 2 3