Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1145 záznamů

  • Další značky na Intermotu 2010

    20.10.2010
    Na kolínské výstavě toho bylo k vidění opravdu hodně, proto se k ní ještě jednou vracíme. Největší pozornost jsme pochopitelně věnovali velkým značkám, poctivě jsme ale prošmejdili celé výstaviště, a tak našemu zájmu nemohly uniknout ani ostatní u nás známé značky.

  • Renard GT - nový showbike z Estonska

    18.10.2010
    Estonská firma Renard představila sériovou verzi svého showbiku GT. Karbon je všude, kam se podíváte, a technické parametry také nejsou špatné - výkon dvouválce je naladěn na 125 koní.

  • Peugeot Kisbee a novinky z výstavy Intermot

    11.10.2010
    Francouzská automobilka Peugeot letos slaví 200 let od svého založení a takové kulaté jubileum si už zaslouží pořádný mejdan. České zastoupení značky uspořádalo narozeninovou párty minulý týden v pražském klubu Sasazu, a přestože v roli hlavní hvězdy večera vystoupil zbrusu nový sportovní automobil RCZ, stranou nezůstal ani jednostopý sortiment z produkce společnosti Peugeot. Hostitelé využili slavnostní příležitosti k představení nejmladšího přírůstku - skútru Kisbee 50.

  • Historie a vývoj Hondy V4 za posledních 30 let

    11.10.2010
    Píše se rok 1978 a inženýři v Hondě finišují na novém ambiciózním projektu motocyklu NR500. Tehdy zřejmě ani netušili, že píšou úvodní kapitolu příběhu, který přinese obrovskou výzvu, velkou práci a v konečném důsledku řadu jedinečných strojů pro několik generací závodních jezdců a příznivců silničních motocyklů Honda. Jejich vize a důvěra vložená do koncepce motoru V4 se vyplatila a v průběhu let, i přes počáteční potíže, přinesla nespočet úspěchů následovaných motocykly v sériové produkci. Po více než 30 letech tohoto vývoje jsem opravdu rád, že mám nyní příležitost sedlat v redakčním testu nejnovější přírůstek do rodiny v podobě VFR1200F, tentokrát s duální plně automatickou převodovkou.

  • Intermot: Moto Guzzi, Piaggio

    9.10.2010
    Moto Guzzi přivezlo na Intermot především dopředu známou novinku V7 Racer a Norge GT 8V.

  • Ducati Diavel bez maskování!

    7.10.2010
    Šikovným špionážních fotografům se podařilo vyfotit připravovanou novinku Ducati Diavel ve finální podobě. A musíme uznat, že nový muscle bike vypadá opravdu božsky... ehm, samozřejmě ďábelsky!

  • Intermot 2010: Aprilia

    7.10.2010
    Expozice italské značky Aprilia se samozřejmě nesla v duchu velkých oslav vítězství v seriálu WSBK.

  • Suzuki e-Lets a Kawasaki Z1000SX + VN1700 Custom

    4.10.2010
    Nové modely Kawasaki a Suzuki

  • KTM 990 Adventure vs. BMW F 800 GS

    30.9.2010
    Na první pohled nesrovnatelné motorky, lehká osmistovka od BMW a litrový cesťák od KTM. Při bližším ohledání ale přijdeme na to, že tohle jsou jedny z posledních cestovních endur, která můžete koupit.

  • Yamaha BW's 125

    23.9.2010
    Nároky na svižný přesun přes město se v posledních letech zvyšují, všude přibývají rychlé obchvaty a dvouproudovky. Proto Yamaha nasadila svoji osvědčenou zbraň a oblíbenou padesátkovou řadu BW posunula i do silnější kategorie stopětadvacítek. I nadále zůstává charakteristická silueta tlustých pneumatik a krátký rozvor, kombinace, kterou zvláště oceníte v rozbitých ulicích českých velkoměst.

  • Soutěž o 8 VIP vstupenek na Auto-moto party

    20.9.2010
    Zúčastněte se soutěže o vstupenky.

  • Husaberg FS570

    20.9.2010
    Pět dní v zajetí drogové závislosti! Takto bych mohl popsat poslední dny letních prázdnin prožité v totální extázi. Velmi těžko se dá vyjádřit onen blažený pocit, který mě pohltil pokaždé, když jsem zaklapl kouřové hledí a v sedle supermota vyrazil vstříc novým jednostopým zážitkům. Byla to adrenalinová jízda na samé hranici mých jezdeckých dovedností a přeci bezpečně! Husaberg FS570...

  • Triumph Thunderbird 1600

    13.9.2010
    Značka Triumph má svoji pověst založenou hlavně na tříválcích, ale to neznamená, že občas nezabrousí i do jiných motorů. Úspěch měly řadové dvouválce v modelech Bonneville a Speedmaster, které si v Evropě i na zámořských trzích získaly slušné počty spokojených milovníků klasiky. Britští konstruktéři proto docela odvážně vstoupili do silně obsazeného segmentu velkých cruiserů a vedle desítek vidlicových dvouválců nabízených konkurencí představili šestnáctistovkový řadový dvouválec.

  • Ducati Hypermotard 796

    9.9.2010
    Jistě si vzpomenete na rok 2008, kdy byl velmi bouřlivě přivítán Hypermotard 1100 z řady italských strojů jménem Ducati. Vstup do kategorie supermoto byl famózní a tehdy celému obecenstvu mezinárodních výstav motocyklů spadla čelist. Továrna však nezahálí a pro letošní rok představila po boku ambiciózní Ducati HM 1100 její slabší sestřičku nesoucí označení Hypermotard 796.

  • BMW R1200GS vs Moto Guzzi Stelvio vs Yamaha SuperTenere

    7.9.2010
    Na startovní čáře Milovického tankodromu se nám sešla tři dvouválcová cestovní maxiendura s objemem motoru 1200 ccm, ovšem naprosto odlišnou koncepcí uspořádání válců. A jelikož pár dní předtím vydatně pršelo, na mazlavém jílu jste tyhle mamuty poslali do těch nejtěžších podmínek, které jim lze připravit.

  • Třikrát Yamaha XJ6

    2.9.2010
    V luxusních šatech, oblečená do svůdného spodního prádla, nebo radši rovnou úplně nahá? Nenechte se zmýlit, stále se bavíme o motorkách, ovšem stejně jako u bab i tady platí, že každého nadchne něco jiného. Někomu učaruje pohled na odkrytý motor a ničím nerušený výhled na silnici hned před předním kolem, jiný si zamiluje sportovní celokapotáž a rád si zalehne na nádrž a schová se za štítek, no a někdo to má rád tak napůl...

  • Suzuki Bandit 1250A

    23.8.2010
    Na test této motorizace jsem si dělal zálusk už v roce 2007, když přišly první vodou chlazené stroje, ale vyšlo to až letos. Taky předesílám, že jsem upřednostnil „nahatý“ kus před praktickou polokapotou. Jasně dané, stálé klasické tvary až na přední světlo a přístroje. V podstatě design, který se od počátku, kdy poprvé vyjel stroj s názvem Bandit na silnice, vyvíjel jen mírně. Technicky už je to úplně jiné kafe než kdysi a je to kafíčko pěkně silné s pořádným hutným lógrem.

  • Yamaha YZF-R6

    20.8.2010
    Letošní rok zaznamenal výrazný půst v oblasti inovace supersportovních motocyklů a je jen otázkou, co hodlají továrny přichystat na následující rok 2011. Jedno je ale jisté, letošní Yamaha YZF-R6 nepřišla na trh s žádnou převratnou změnou a my můžeme pouze doufat, že japonští inženýři neusnuli na vavřínech a že se dobrá pověst tohoto motocyklu nestane terčem negativních diskusí.

  • HDT M1030-M2 670CC JP8

    13.8.2010
    Název téhle mašiny je možná naschvál nesrozumitelný - označuje totiž nový model vojenského motocyklu amerického výrobce, který bude v nabídce i pro civilní trh. Možnost provozu na sedm druhů paliva stejně jako dojezd až 650 km tento stroj předurčuje k cestování mimo civilizaci.

  • Honda VT750S

    12.8.2010
    Komu by se chtělo označovat stroj VT750S klidně může, pro mě to stále bude zástupce rodiny Shadow, důvěrně zvaná „šedivka“. Tichá myš, stín co se mihne, stroj který umožní vstup do světa chopperů…Tohle „eSko“ je zajímavou alternativou k okolní konkurenci a rozhodně by nemělo být vynecháno při úvahách o koupi. Zvláště pokud vám padla do oka strohá silueta Sportsterů, na kterou tato Honda zdařile navazuje.

  • TGB Bullet 125 & Tapo 50

    23.7.2010
    V loňském roce k nám doslova vtrhly skútry tchajwanské značky TGB a udělaly pořádný rozruch. Velkou třístovku jsme již měli ve srovnávacím testu, ted jsou na řadě menší kubatury – dvoutaktní padesátka a čtyřtaktní 125.

  • Ducati Multistrada 1200S

    21.7.2010
    Kvůli všudypřítomné krizi jsme se v letošním roce mnoha novinek nedočkali, když už se nějaká objevila, tak ale rozhodně stála za to. Mezi nejočekávanější modely patřila nová Multistrada. Ze starého modelu nezbyl ani šroubek a už první zprávy naznačovaly, že se bude na co těšit.

  • Yamaha VX Cruiser

    19.7.2010
    Jezdí to v jedné stopě, má to řídítka, v zatáčkách se to naklání, ale motorka to není. Co to je? Z úvodní fotky vám už je určitě jasné, že jsme vzhledem k současnému vedru vyzkoušeli tak trochu jiné stroje z nabídky značky Yamaha. Díky pozvání importéra jsme měli možnost krátce zavítat do Chorvatska a prohnat po hladině tři plavidla značky Yamaha.

  • BMW R1200RT

    29.6.2010
    Musím se přiznat, že při představení nového RT na loňské světové výstavě v Miláně jsem v expozici BMW věnoval více pozornosti předvedenému konceptu šestiválce. Nový „erťák“ totiž na první pohled vypadá jen jako nepodstatný facelift předchozí dvanáctistovky. O to příjemnější překvapení jsem zažil na začátku redakčního testu, když jsem poprvé roztočil inovovaný motor obalený do vylepšené kapotáže a podvozku.

  • Honda CBF1000

    23.6.2010
    Pěkná barva, kompaktní design, tušení skryté síly a přívětivé jízdní vlastnosti - to vše tahle mašina na první pohled skromně tají, ale když na to přijde, neváhá svoje trumfy vytasit na plný pecky. Takže vzhůru do sedla, ať je vidět, jak to Honda servíruje.

  • Honda VT1300CX

    14.6.2010
    Tento nový cruiser od Hondy byl prvně představen začátkem roku 2009 v USA pod názvem Fury. V letošním roce se konečně dostává lehce upravená původní verze tohoto motocyklu i na evropský trh. Japonskému výrobci rozhodně nelze upřít odvahu. Jen málokdo v historii si dovolil vyjet do sériové podoby s motocyklem, který na první pohled vypadá jako stavba. Honda své rozhodnutí vysvětluje stroze a jasně. „Máme zájem tento styl zpřístupnit i běžným zájemcům o motocykl“. Jak se jí to povedlo, tak na to jsem se pokusil přijít v redakčním testu.

  • Písecké představení Yamahy XTZ1200A Super Ténéré

    11.6.2010
    A když v Písku, tak kde jinde, než u top dealera značky Yamaha, Antonína Kabourka.

  • Yamaha X-Max 250

    10.6.2010
    Modelový ročník 2010 dostal menší technické i kosmetické změny, díky kterým skoro všechny moje výhrady k designu vzaly za své. A kdybych dál napsal už jen to, že čtvrtlitrový X-MAX je skvělý stroj, možná by to stačilo.

  • Loncin Spitzer 125

    7.6.2010
    Na jarní výstavě motocykl v Brně zaujal hlavně návštěvníky z řad náctiletých jezdců zajímavý malý „supersport“ Spitzer s lákavou cenovkou těsně pod hranicí čtyřiceti tisíc. Pro řadu začínajících motorkářů s omezeným rozpočtem tu rázem vznikla alternativa ke koupi ojetiny a otevřela se možnost začíta svoji jezdeckou kariéru na vlastním novém „značkovém“ stroji.

  • Triumph Sprint GT

    31.5.2010
    Nový Sprint GT nebojuje jen za značku Triumph, ale vlastně za celou dosavadní tradiční třídu sport-tourerů. Zájem výrobců se totiž v poslední době, a zvláště v posledním roce, přesunul k cestovním maxiendurům, jako je BMW R1200GS, Multistrada od Ducati a nejnověji také Yamaha Super Ténéré: Všechny tyto stroje totiž dokážou zastat cestovní roli sport-tourerů přinejmenším stejně dobře jako modely, pro které byl toto označení původně vymyšleno.

  • Peugeot Speedfight 3

    28.5.2010
    Pár strojů od Peugeota ve dvou taktech už jsem zkoušel a vždy měly solidní progresi s počátečním příjemným nástupem. Proto jsem se těšil na projížďku na tomto malém skútru s divokým názvem Speedfight, který by bylo možné volně přeložit jako „rychlá rvačka“.

  • Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

    24.5.2010
    Fat Boy představuje již bezmála dvacet let klasiku v kategorii softail. Nepřehlédnutelná image těžkotonážního motocyklu s plnými diskovými koly a typickým výfukovým potrubím patří mezi dlouholeté stálice na trhu. Ještě s motorem Evolution vytvořil Fat Boy nezapomenutelnou dvojici s Arnoldem Schwarzenegrem ve filmu Terminátor II. Nevím zda tento snímek samotný, Arnold, nebo snad dokonce vydařený klip Guns N‘ Roses „You colud be mine“, z něj učinili legendu, na kterou se zkrátka nezapomíná. Zřejmě v tom ale bylo a bude i něco víc, protože Fat Boy se stal nejprodávanějším H-D devadesátých let.

  • Drag Day Opening

    18.5.2010
    Motorkáři a motorkářky, příznivci motoristického sportu a obdivovatelé
    rychlosti nakoupili špunty do uší a 8. až 9. května okupovali letiště v
    Hoškovicích. Přivítal nás organizační tým závodů Mistrovství ČR Dragsterů –
    nejrychlejších motorek Evropy, sportu importovaného ze Spojených států a
    oficiálně u nás pořádaného od roku 2003.

  • Zaniklé značky: Sunbeam

    10.5.2010
    Podobně jako jiné anglické značky má i Sunbeam své kořeny hluboko v předminulém století ve výrobě jízdních kol, k nimž byl později přidán pohon. Právě díky typické konstrukci motoru a osobitě jednoduchému vzhledu se Sunbeam po celé roky své existence odlišoval od ostatních. Tento "motocykl gentlemanů" se nikdy nesnažil být co nejmodernější, vždy však nabízel spolehlivost a kvalitu, velké množství doplňků a v neposlední řadě příjemnou jízdu a oku lahodící vzhled. V meziválečné době sklízely Sunbeamy mnoho sportovních vavřínů a dnes představují konstrukčně a designově jedinečné stroje z dob, kdy byl motorismus ještě v plenkách.

  • Kawasaki Versys 650

    5.5.2010
    Když je něco dokonalé, je těžké na tom hledat mouchy.V Kawě se inženýrům před pár lety povedla vynikající motorka s dobrou cenou, která si získala zástupy spokojených jezdců. Vyrábět jí pořád stejně by ale byla trochu nuda, takže pro sezonu 2010 přichází Versys v novém kabátě.

  • Motocykl roku - Hattrick pro BMW

    26.4.2010
    Již po čtrnácté byla vyhlášena anketa Motocykl roku. Tentokrát se motorkářský bál konal ve strahovském klášteře a atmosféra tak byla opravdu slavnostní.

  • Suzuki Intruder M1500

    19.4.2010
    Po více než roční pauze k nám do redakce opět zavítal Intruder. Tentokrát v obnovené premiéře s patnáctistovkovým motorem. Suzuki nám s tímto motocyklem přijela na trh v loňském roce. Na první pohled hraje tento stroj na stejnou strunu jako dříve představený M1800R. Zde však kromě menšího objemu jde i o odlišnou techniku, a tím pádem i o výrazně příznivější cenu pro zákazníka. Intruder tak jede neomylně vstříc publiku, pro které je pocitově i cenově více vyhraněná osmnáctistovka již příliš.

  • Veterán sraz - Top Veteran Rendez-vous

    16.4.2010
    Je to již 8. ročník výstavy historických vozidel a motocyklů, který se bude konat v Horních Počernicích na Chvalské tvrzi.

  • Okruhové a prezentační dny 2010

    15.4.2010
    Na začátek sezóny si pro vás importéři jednotlivých značek přichystali značkové dny na okruhu a řadu dalších prezentačních akcí s možností vyzkoušení nových modelů motocyklů 2010. V tomto článku vám přinášíme přehled všech akcí spolu s informacemi o registraci a podmínkách účasti. Napřed se podíváme na okruhové dny v Brně a v Mostě, pak se zaměříme na prezentační akce na silnici a v terénu.

  • Povinná výbava motocyklu 2011

    14.4.2010
    Jak je to s reflexní vestou, musí být i na mašině? A co žárovky? Pojistky? Jelikož se v poslední době změnila legislativa určující povinou výbavu, nebude na škodu si zopakovat, co všechno jsme povinni sebou na motocyklu vozit.

  • Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle

    29.3.2010
    V-Rod Muscle patří mezi nejnovější přírůstky kategorie VRSC. Tento „svalovec“ byl představen s plnou parádou pro loňskou sezónu 2009. Nově vyšlechtěným motor Revolution v kombinaci s mohutnými proporcemi vytváří celek, jenž jede nekompromisně a přímo za svým cílem. Jakmile se přiblížíte, jeho majestát Vás chytne a hned tak nepustí. Nemusíte být přímo fanda H-D, a přesto Vám hned při prvním pohledu je jasné, že podobných motocyklů v sérii moc není. Vše velké a mohutné při srovnání s tímto se rázem ztrácí. Nevím jak vy, ale taková Marissa Miller má již vybráno.

  • Veterán sraz - 50 let KHV na trase Praha - Zbraslav

    28.3.2010
    Budete na Velikonce v Praze? Pokud ano můžete si zpestřit tyto svátky vzpomínkovou akcí 3. dubna 2010. Tento den se sjedou ty nejstarší historické automobily a motocykly vyrobené do roku 1928 ke vzpomínkové jízdě na založení KHV před 50ti lety na trase Praha-Zbraslav.

  • Suzuki SV 650

    24.3.2010
    Asi bude na místě hned z kraje upozornit všechny ty, kdo by zde snad očekávali nějakou objektivní odbornou recenzi, že ji tu nenajdou. Do SVčka jsem se zamiloval a nedám na něj dopustit. Není žádná jiná motorka, kterou bych si přál více, než právě SVčko, a to právě v tomto provedení. Takže sebekriticky předpokládám, že můj úsudek může být poněkud zastřený. Nicméně to ještě nemění nic na tom, že SVčko je prostě dokonalá motorka. Říkám to každému, mnoho lidí se mnou ale kupodivu nesouhlasí. Zřejmě je to dané rozdílnými představami o dokonalé motorce a v neposlední řadě také estetickým cítěním toho či onoho jedince.

  • Aprilia Mana 850 GT ABS

    22.3.2010
    „A ráno padala kolem tábora rosa. Když rosa přestala padat, hle, na povrchu pouště leželo po zemi cosi jemně šupinatého, jemného jako jíní.“ Exodus 16,14. Jen málokdy je příležitost zahájit test motocyklu citátem z bible. Řeč je o pokrmu „mana“, který Bůh seslal Izraelitům při jejich putování pouští. Původní význam tohoto slova docela vystihuje podstatu modelu Mana od Aprilie, Izraelité si totiž kladli otázku "מנ הוא" (man hú=Co je to?) a od toho vznikl název pokrmu mana. Pojďme se tady znovu svézt na „božské maně“ v italském pojetí a znovu si položit otázku - Co je to? Motorka nebo skútr?

  • Ducati MTS1200 Multistrada S

    8.3.2010
    Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž.

  • Yamaha Neo's 4-Stroke

    3.3.2010
    Někdy i dlouhodobě zažitý dojem může velice rychle vzít za své. Co si člověk představuje, že ví na 100%, se mu při nové konfrontaci rozplyne jako pára nad hrncem. Přesně tak tomu bylo u mne, když jsem si poprvé sednul na čtyřtaktní padesátku od Yamahy s označením Neo's 4-stroke.

  • Honda XL700V Transalp

    17.2.2010
    Tento nový model, který Honda poslala na trh, odráží přesný vývoj společnosti. Je to uhlazenost, navoněnost a sem tam nějaká póza. Ale přeci jen pro ty, kteří chtějí trochu zazlobit, je tu i nadále drátěný výplet. A je to něco úplně jiného než dnešní moderní „ufonsky“ vypadající nové naháče, takže Transalp zůstává solidní volbou pro velký okruh zájemců. Už jsme jej prohnali srovnávacím testem s osmistovkovým géesem od BMW a novou Tenerkou od Yamahy, ale Transalp si určitě zaslouží i samostatný test!

  • Procházka po bazaru

    16.2.2010
    Luxusní Hoss Boss, MV Agusta F4, ale na druhé straně i nesmrtelná Africa Twin či Jawa 500 OHC. V sekci Bazar na Motorkáři.cz určené pro firemní i bezplatnou soukromou inzerci se každý týden objevují nádherné kousky. Podívejte se na malý výběr z téměř deseti tisíc aktuálních inzerátů a sledujte každodenní várku několika stovek nově vložených strojů.

  • Zaniklé značky: Matchless

    15.2.2010
    Britský Matchless působil v motocyklovém světě mezi roky 1904 až 1966. Jeho okřídlené “M“ se za tu dobu stalo osvědčenou značkou kvality, výkonnosti a pokroku. Matchless se prezentoval mnoha novými konstrukčními prvky, díky nimž vždy posouval vývoj motocyklů kupředu. Nakonec ale nedokázal čelit japonské konkurenci a s jeho slavnými modely se tak můžeme setkat už jen na srazech veteránů.

  • Yamaha V-Max

    9.2.2010
    Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23