Triumph Street Triple RS
Redakční testy
Články
Cestopisy
Technické údaje Triumph Street Triple RS
2017 2018 2020 2021 2022 2023 2025 2026
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 765 cm3
Výkon 90 kW (122.4 koní) 90.4 kW (122.9 koní) 90.5 kW (123.1 koní) 95.6 kW (130 koní)
Výkon při otáčkách 11700 ot/min 11750 ot/min 12000 ot/min
Točivý moment 77 Nm 79 Nm 80 Nm
Otáčky při max toč.mom. 10800 ot/min 11000 ot/min 9350 ot/min 9500 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Kapalina 
Uspořádání válců Řadový 
Počet válců 3 
Rozvod DOHC 
Ventilů na válec 4  - 4 
Vrtání 78 mm 77.99 mm 78 mm
Zdvih 53.4 mm
Kompresní poměr 12.65 : 1 12.54 : 1 13.25 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 6 
Sekundární převod Řetěz 
Vyjímatelná baterie - Ano  -
Typ rámu - Dvojitý páteřový 
Materiál rámu lehká slitina 
Zdvih předního odpr. 115 mm
Zdvih zadního odpr. 131 mm 131.2 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč 
Rozměr předního kotouče 310 mm
Přední třmen čtyřpístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 17 "
Zadní kolo 17 "
Rozměr přední pneu 120/70 ZR17  120/70ZR17  120/70 ZR17  120/70  120/70ZR17 
Rozměr zadní pneu 180/55 ZR17  180/55ZR17  180/55 ZR17  180/55  180/55ZR17 
Rozvor 1410 mm 1405 mm 1399 mm
Úhel hlavy řízení 23.9 ° 23.2 °
Závlek předního kola 100 mm 96.9 mm
Světlá výška - 1064 mm -
Výška sedla 825 mm 840 mm 825 mm 836 mm
Suchá hmotnost 166 kg -
Pohotovostní hmotnost - 187 kg 188 kg
Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz - 190.5 kg
Objem nádrže 17.4 l 15 l
Množství oleje 3.8 l -
Spotřeba 4.7 l/100 km 5.2 l/100 km - 5.4 l/100 km
Maximální rychlost - 241 km/h -
První cena - 312000 Kč - 316000 Kč 337000 Kč
Cena testovaného stroje (včetně příplatků) - 327849 Kč -
Poznámka - Červená a žlutá příplatek 6 000,-
Příplatky testovaného stroje:
Padáky - 4 358,-
Tank pad - 965,-
Kryty motoru - 4 514,-
Ochrana kyvky - 2 012,- 		 -
Výměna motorového oleje - 10000 Km
Výměna olejového filtru - 10000 Km
Videa Triumph Street Triple RS
Témata ve fóru o Triumph Street Triple RS
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Supersport Superbike vs hypernaked 36 26.5.2026 15:54
Naked bike Laděný výfuk na Triumph Street triple 765 RX 5 22.4.2026 09:51
Naked bike kubatura vs skill 23 25.10.2025 16:26
Výběr moto Triumph Street Triple 765 R/RS 73 22.6.2025 22:00
Americké, anglické Gripy na Triumph 765 RS rv2021 10 4.11.2024 14:01
Naked bike Spolehlivost 0 16.3.2024 00:18
Výběr moto Výběr moto 22 12.6.2023 08:30
Výběr moto výběr moto 22 17.5.2023 15:15
Naked bike Jen tak z prdele :-) 7 26.3.2022 08:18
Výběr moto Kterou by jste brali vy 20 13.7.2020 21:27
Americké, anglické Tlumič řízení 13 20.6.2020 21:12
Naked bike Zvuky a chování Streeta RS 2018 6 21.5.2020 12:43
Výběr moto Ktorý Naked bike 125 15.3.2020 17:02
Opravy a údržba Booster plug - zkušenosti? 11 31.7.2017 12:24
Americké, anglické Doplňky street triple 765 8 22.6.2017 10:50
Skupiny
TOP registrace Triumph Street Triple RS
Databáze 27 majitelů Triumph Street Triple RS
Vložit svoji Triumph Street Triple RS Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 5.80 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 5 uživatelů.
Kupující kteří dali Street Triple RS přednost
NekoupiliZ důvodu
Yamaha MT-09 Ergonomie
Yamaha MT-09 Vzhledově se mi tolik nelíbila...
Ducati Hypermotard 939 Líbí se mi moc, zvláště v SP. Testastretta II by už konečně mohla dostat elektroniku odpovídající přemrštěné ceně motocyklu. Dost jednoúčelový stroj.
KTM 890 Duke R Určitě je zábavná, není jich ale na rozdíl od 790-tek bazarových plný net a nejsem si jistý, jestli bych po letech opět chtěl dvouválec. Láska na první pohled to taky není a trochu mne vystrašily fóra zmiňující problémy s motory.
Ducati Monster 821 Těžká, pekelně topí na nohy, rychlořazení se asi teprve učí vyrábět. Mechanické zvuky a vibrace z motoru mne velmi zneklidňovaly (ale to nejspíš jen tím, že vše srovnávám s japonským čtyřválcem).
Kawasaki Z900 Super motor a hlavně zvuk ze sání, to je peklo a velmi přehledný a čitelný display. Bohužel oproti Streetovi má nějaké to kilo navíc, méně jistý podvozek a hlavně nemá (tak úžasný) quickshifter.
KTM 890 Duke R Odradila mě kvalita zpracování oproti street triplu, jinak super motorka
MV Agusta Brutale 800 RR Cena, spolehlivost
Yamaha MT-09 Triumph je hezčí, ovladatelnější, lehčí a kvalita zpracování je úplně někde jinde
KTM 1290 Super Duke R Jediná V2 která přicházela v úvahu. Za stejné peníze bych měl první generaci s cca 25-30t km, a to mi bylo málo.
Triumph Speed Triple RS Miluju Speeda, ale musel bych 100.000,- přidat a tam kde jezdím s ním rychlejší nebudu. Nechtěl jsem brzdit tolik setrvačných hmot. Uvidíme jestli se to podařilo.
Yamaha MT-09 Nelíbil se mi design, nejsem fanda Yamahy, ale motor byl super. Ale nějak prostě to nebylo, to co jsem chtěl.
Suzuki GSX-S750 Technologicky prý už zastaralá, paradox je, že se mi líbila vlastně skoro nejvíc, ale nejel jsem na ní.
Honda CB 650R Moc mi nesedla a bál jsem se, že po čase by mi nestačil výkon. Kdyby byla nějaká Honda CB850R, tak bych nad ní uvažoval.
Kawasaki Z900 Kdyby nebyly peníze na RS tak bych ji vzal. Vyhrála ale váha, jedinečnost (triumphu je míň) a trojválec
Yamaha MT-09 Super motor, ale celkove me neoslovila jako Street Triple
Ducati Monster 821 Krasne svezeni, dvojhrnek ma neco do sebe, nelibilo se mi ovladani v nizsich rychlostechh oproti konkurenci
Kawasaki Z900 Skvela motorka, ale neodolal jsem charakteru trivalce...
Ducati Monster 821 Strašně pěkná motorka, ale prostě Triumph nabízel více a přeci jen je sportovnější, monster je spíš pohodovější
Yamaha MT-09 Uvažoval jsem ještě o MT-09 SP, ale za mě má yamaha naháče tragické, co se vzhledu týče :D jak jezdit na transformers
Kupující místo Street Triple RS koupili raději jinou
JakouZ důvodu
BMW S 1000 R
Yamaha Tracer 9 / 900 Tracer za tú cenu ponukol všetko, čo som potreboval
Yamaha MT-09
BMW F 900 R
KTM 890 Duke
Aprilia Tuono V4 1100/RR dle některých vlastníků prý poruchový tříválec, delší čekací doba na mnou vybranou barvu a hlavně ten šílený displej, jinak jízdními vlastnostmi super motorka
Ducati Streetfighter 848/s ??
Ducati Hypermotard 950
KTM Duke 790 menší, nemá quickshit dolů, nemá náklonové ABS, prodejce neměl testovačku a motorka byla jen na objednání
MV Agusta Dragster 800 (RR) Kdybych kupoval od dealera, tak beru Triumpha, cena/výkon je fakt dobrá.
Triumph Street Triple R
Kawasaki Z 1000 SX
Kawasaki Z900 Hodně jsem od ní očekávala, ale nakonec mi vůbec nesedla. Tvrdý podvozek, divoký motor a hodně foukalo. Posez \"na\" motorce a víc sportovní
Triumph Street Triple R RS uz je proste zbytecne moc. Moc tvrdy, jede az nahore, spis na okruh a ja hledal neco na silnici.
Yamaha MT-09 vzhled :D jinak to byl kandidát číslo 1 !
Aprilia Tuono V4 1100 Factory Skvělá, ovladatelná, lehká, krásná. Moje chyba byla v tom, že jsem si prvně domluvil testovací jízdu na Tuonu a bylo jasno :)
Yamaha MT-09 finance
Manuály pro Triumph Street Triple RS
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2023 Middle_be triumph-street-tripl.zip 43 MB Triumph Street Triple RS/moto2 2023+ servis manual
2020 RS765 prirucka-new-stre.pdf 6.9 MB Manual Triumph Street Triple RS 2020
2018 Dejv99 street-triple-765-66.pdf 7.5 MB
2018 BikeRider11 rs.zip 153 MB servisní manuál Street Triple RS
2017 Smash street-triple-range.pdf 4.9 MB
Bazar pro Triumph Street Triple RS (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist