Vyhledávání článků ze sekce Motosport
Nalezeno 3432 záznamů

  • GP Valencie - 125 ccm

    31.10.2004
    Vice nez 100 tisic divaku slyselo hned v uvodnim zavode spanelskou hymnu a to zasluhou jezdce Seedorf Racing tymu Hectora Barbery.

  • GP Valencie - 2. den (250 ccm)

    30.10.2004
    Oba dva nejlepsi piloti teto tridy, tedy mistr sveta Daniel Pedrosa a Sebastian Porto dominovali obema treninkum teto tridy. A Pole Position si nakonec vyjel novy mistr sveta.AKTUALIZOVANO

  • GP Valencie - 2. den (125 ccm)

    30.10.2004
    Mistr sveta Andrea Dovizioso dominoval zaverecnemu treninku kubatury do 125 ccm. Lukas Pesek si bohuzel proti vcerejsku trochu pohorsil.AKTUALIZOVANO

  • GP Valencie - 1. den (250 ccm)

    29.10.2004
    Patecni den jako vzdy uzavirali dvestepadesatky s nasimi piloty Kubou Smrzem a Radomilem Rousem. A z Pole - Position by po dnesni kvalifikaci vyjel do nedelniho zavodu mistr sveta Dani Pedrosa.AKTUALIZOVANO

  • GP Austrálie - 2. kvalifikace

    16.10.2004
    Locatelli, Porto a Gibernau se nakonec radují z Pole Position, naši se zlepšeným výkonem dostali na solidní startovní pozice. Pešek odstartuje z 11. místa, Smrž ze 14. místa a Rous z pozice číslo 24.

  • GP Austrálie - 1. kvalifikace

    15.10.2004
    Gino Borsoi, Alex De Angelis a Valentino Rossi vítězí v úvodní kvalifikaci na Grand Prix Austrálie. Naši jezdci hluboko mezi poraženými.

  • Skončilo Mistrovství Evropy

    11.10.2004
    Na okruhu Cartagena ve Španělsku skončilo letošní Mistrovství Evropy silničních motocyklů.

  • GP Malajsie v Sepangu - 2. den (250 ccm)

    9.10.2004
    Dešťová přeháňka poznamenala druhou kvalifikaci tréninku do 250 ccm, takže se proti včerejšku skoro nic nezměnilo.

  • GP Malajsie - 1. kvalifikace

    8.10.2004
    Dovizioso, Porto a Tamada drží provizorní Pole Posiition, z našich nejlepší Jakub Smrž, který drží prozatím patnácté místo.

  • Vallelunga - závod

    3.10.2004
    Poslední závod Mistrovství Světa Endurance zná své vítěze. Oba týmy Maco Moto Racing dokončily náročný závod.

  • Finále v Magny Cours

    2.10.2004
    Motocykly burácely dnes nejen v exotickém Qataru, ale důležitá kvalifikace na zítrejší finálová klání se jela i ve Francii.

  • GP Qataru - 2. kvalifikace

    1.10.2004
    Na rozpáleném asfaltu okruhu Losail International pokračovala kvalifikace na Grand Prix Qataru.

  • GP Qataru - 250 ccm 2. den

    1.10.2004
    Motocykly Aprilie dominovali dalsimu treninku kubatury do 250 ccm, a z nich byl nejrychlejim, stejne jako vcera Sebastian Porto.

  • GP Qataru - 125 ccm 2. den

    1.10.2004
    Druhy den treninku v nejslabsi obsahove kubature prinesl dle ocekavani podstatne rychlejsi casy, nez se jezdily ve vcerejsi odpoledni kvalifikaci.

  • GP Qataru - 250 ccm

    30.9.2004
    Qatarske dopoledne, ale pochopitelne i odpoledne uzaviraly dvestepadesatky, a zde se nejvice darilo Argentinci Sebastianu Portovi. A prvni radu by tvorily pouze italske Aprilie.AKTUALIZOVÁNO

  • GP Qataru - 125 ccm

    30.9.2004
    Na zbrusu novou trat u mesta Doha v Qataru, ktery se tak stal 27. zemi sveta, kde se jede motocyklova Grand Prix, vyjeli jako prvni pochopitelne jezdci do 125 ccm.

  • WSBK Imola - 2. kvalifikace

    25.9.2004
    Dnešní kvalifikační boje určily pořadí jezdců na startech zítřejších závodů. Z vítězství se v jednotlivých třídách radovali Laconi, Muggeridge a Chiarello.

  • GP Japonska - 250 ccm

    19.9.2004
    Pedrosa vítězí v závodě třídy 250 ccm a upevňuje si tak své vedení. Ani jeden z našich zástupců cíl neviděl.

  • TZ Elit Grand Prix Racing Team

    18.9.2004
    CAMEL GRAND PRIX OF JAPAN – FP2, QP2 - Thomas odstartuje do závodu z 19. pozice, Dario z 27.

  • GP Japonska - 2. kvalifikace

    18.9.2004
    V první kvalifikaci třídy 125 ccm se moc nezrychlovalo, zato se velmi často padalo. Makoto Tamada získal po vynikajícím posledním kole Pole Position ve třídě MotoGP. Ve třídě 250 padl dlouholetý rekord kola.

  • GP Japonska - 1. kvalifikace

    17.9.2004
    Na okruhu Twin Ring v Motegi začalo další kolo Mistrovství Světa silničních motocyklů. Z našich jezdců se opět vynikajícím výkonem prezentoval pouze Lukáš Pešek.

  • Závěrečný spurt

    7.9.2004
    Valentino Rossi, Daniel Pedrosa a také Andrea Dovizioso si během 11 závodů vybojovali příjemný bodový náskok.

  • Titul už není pouhou utopií

    6.9.2004
    Valentino Rossi demonstroval při portugalské Grand Prix jasně svou třídu – a tak titul mistra světa pro Yamahu přestává být pouhou utopií.

  • Vyhrál sice Lorenzo Alfonsi, ale...

    5.9.2004
    Dvojnásobné vítězství Italů, na třetím místě dojel Turek Sofuoglu. Bodoval ovšem i Alex Martinez z týmu Intermoto za velmi kvalitní 8. misto.Celý závod byl ale zastíněn tragickou havárií Itala Alessia Perilliho.

    BOHUŽEL AKTUALIZOVÁNO

  • Barberovo vítězství

    5.9.2004
    Vynikající závod v podání Lukáše Peška, kterému tentokráte vydržela motorka a který dokázal opakovat výborný výkon z Brna, to byl můj hlavní dojem ze třídy do 125 ccm.

  • Kvalifikace v Assenu

    5.9.2004
    Netrénovalo se ovšem jen na jihu Evropy v Portugalsku, nýbrž i na severozápadě, tedy v nizozemském Assenu. Zde se do závodu kvalifikovali oba dva naši zástupci, tedy Jirka Mrkývka ve třídě superbike a Tomáš Mikšovský v kategorii superstock.

  • Estoril – 250 ccm, 2. den

    4.9.2004
    Mokrý volný trénink dvěstěpadesátek nenaznačil pro odpolední kvalifikaci ani pro nedělní závod nic moc, přesto dokázal, že Kuba Smrž na mokru opravdu umí. Ovšem odpoledne bylo dle očekávání vše úplně jinak, totiž zase normálně.


    AKTUALIZOVÁNO

  • Estoril – 125 ccm, 2. den

    4.9.2004
    Pole Position si nakonec vybojoval tovární jezdec Hondy, Andrea Dovizioso z týmu Kopron Scot.


    AKTUALIZOVÁNO

  • GP Portugalska v Estorilu - 125 ccm

    3.9.2004
    Tato kubatura má už za sebou první kvalifikační trénink a dominoval v něm vedoucí jezdec průběžné klasifikace MS, tedy Ital Andrea Dovizioso.


    AKTUALIZOVÁNO

  • Jezdecký přetlak ve třídě 250 ccm

    31.8.2004
    Jak vypadá aktuelní přestupová situace ve třídě dvěstěpadesátek, která bude hodně ovlivněna zavedením věkového limitu od ledna 2005 - 27 let - v nejnižší kubatuře.

  • GP České Republiky

    23.8.2004
    Na okruhu v Brně proběhl desátý závod letošního Grand Prix.

  • TZ Elit Grand Prix Racing Team

    22.8.2004
    Thomas dojel 18., Dario 20., Vašek musel odstoupit pro technickou závadu.

  • Bude lepší než Rossi ?

    14.8.2004
    Se svými 18-ti lety je Daniel Pedrosa připraven k zisku druhého titulu mistra světa, ale né všem je to úplně po chuti. Jak se chtějí bránit soupeři ?

  • Rozhovor s Vladimirom Ruzom

    8.8.2004
    Rozhovor s předním motocyklovým závodníkem Volné třídy do 600 ccm.

  • TZ Elit Grand Prix Racing Team

    19.7.2004
    Thomas po nevydařené kvalifikaci předvedl velmi dobrý závod, Vašek si při své premiéře dojel pro 25. místo.

  • PČR - Volná 250-600 a přes 600

    14.7.2004
    Poslední víkend v Mostě se také jely dva závody volných tříd. Zprávu o těchto závodech naleznete v tomto článku.

  • Hlasy jezdců MotoGP po Riu (2)

    8.7.2004
    Druhá a tedy poslední část proslovů pilotů MotoGP po závodě v brazilském Riu.

  • Noehlesuv tvrdy pad na zem

    8.7.2004
    "Nechtel jsem zbohatnout hned, nebyl to muj cil" vysvetluje v nasledujicim clanku Nemec Klaus Noehles.

  • Letos poprve Derbi a Lorenzo

    26.6.2004
    Jestli nekdo vyznava pouze kralovskou kubaturu MotoGP a zapina svuj televizni prijimac az pozdeji, tak dnes po poledni prisel o hodne.

    AKTUALIZOVANO

  • Portuv novy rekord

    25.6.2004
    Prostredni kubatura Grand Prix bude mit v prvni rade na startu dve Aprilie a dve Hondy.

  • Pole Position pro Stonera

    25.6.2004
    Zaverecny trenink nejslabsi kubatury se nakonec dojel za sucha, nasi dva zastupci se bez problemu kvalifikovali do zitrejsiho zavodu.

  • Prekvapeni jmenem Giuseppetti

    25.6.2004
    Trenink nejnizsi obsahove kubatury provazela rada padu, ktere se nevyhnuly ani nasemu Lukasi Peskovi.

  • Destovy specialista

    25.6.2004
    Ani Randy de Puinet, ani Daniel Pedrosa, ci Manuel Poggiali, nybrz Anthony West byl nejrychlejsim jezdcem prvniho kvalifikacniho treninku tridy 250 ccm.

  • Závody Kentoya Freeride Cup

    22.6.2004
    Když jsme do redakce Motorkáři.cz dostali nabídku zúčastnit se závodu Kentoya Freeride Cup na motocyklu Trigger 200 vyhrazeném pro novináře, specialista na off-road stroje Michal zajásal a začal okamžitě plánovat, co na motocyklu v rámci povolených úprav přizpůsobí. Nakonec se při převzetí motocyklu v úterý před závodem ukázalo, že náš Trigger už absolvoval předchozí závody a je na závod připravený, tzn. odstrojený od choulostivěších plastových dílů a s nasazenými drapáky.

  • V Assenu bez Heidolfa

    20.6.2004
    Dirk Heidolf si privodil opakovanym padem tezsi zraneni, nez se vubec ocekavalo.

  • TZ - KL Intermoto CZECH Republic

    14.6.2004
    V britském Silverstone oba naši jezdci na bodovaných pozicích Alex Martinez Mas dokončil závod na devátém místě, Tomáš Mikšovský byl jedenáctý.

  • WSBK Silverstone - neděle

    13.6.2004
    Haga, Vermeulen, Foret a Alfonsi se redovali z vítězství v dnešních závodech. Několik zajímavých úspěchů získali i naši jezdci.

  • GP Catalunye - 250 ccm

    13.6.2004
    Randy De Puniet získal letos první vítězství, Jakub Smrž naopak další bod za patnácté místo.

  • AMA Elkhart Lake - neděle

    6.6.2004
    AKTUALIZACE č. 2 Miguel DuHamel se radoval z třicátého vítězství v kariéře AMA Superbike. Tommy Hayden vítězem závodů Superstock i Supersport.

  • GP Itálie - 250 ccm

    6.6.2004
    Sebastian Porto vítězí v Grand Prix Itálie, náš Jakub Smrž po špatném startu a prvním kole dosáhl postupně na sedmnácté místo, ale v jedenáctém kole ukončil po havárii závod.

Předchozí
1... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69