Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 14865 záznamů

  • Autodrom Most pokračuje v přípravách na letošní sezonu

    11.2.2024
    V polovině ledna odstartovaly na mosteckém okruhu práce zaměřené na další zvýšení bezpečnosti a komfortu jezdců i návštěvníků. Stavební práce budou probíhat až do konce února a poté už Autodrom Most pomalu začne vyhlížet další, špičkovým motorsportem, nabitou sezónu.

  • Třetí, poslední den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    8.2.2024
    Třetím dnem v Sepangu skončil první oficiální test královské kubatury MS silničních motocyklů. Je neuvěřitelné, jak během zimy výrobci na svých prototypech zapracovali, protože to byl třetí den, kdy ne jeden, ale hned čtyři jezdci dokázali zajet kola za 1‘56s. Nejrychlejším jezdcem třetího dne a celkově celého testu v Sepangu byl Francesco Bagnaia (Ducati) s časem na kolo 1’56,682 sekundy. Další oficiální test MotoGP™ je 19. a 20.února v Kataru.

  • Druhý den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    7.2.2024
    Středa je druhým dnem IRTA testu královské kubatury MS silničních motocyklů. Na okruhu Sepang International jsou všechny týmy MotoGP™ a jejich jezdci. Kvůli zdravotnímu stavu ve spojení s pádem v Portimau netestuje Franco Morbidelli (Ducati), jehož zastupuje Michele Pirro (Ducati Test Team) a po pádu z úterního rána dnes na dráze chyběl Raul Fernandez (Aprilia), za něhož nastoupil Lorenzo Savadori (Aprilia Test Team). Nejrychlejším jezdcem druhého dne byl s časem 1’57,134 sekundy Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) z továrního týmu Ducati.

  • První den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    6.2.2024
    V úterý 6.února zahájili v Sepangu (MAL) jezdci královské kubatury MS silničních motocyklů třídenní IRTA test v rámci příprav na novou sezonu světového šampionátu, jehož první závody se jely v roce 1949. Letošní ročník tak bude v duchu oslav 75.výročí. První den testu zajel nejrychlejší kolo 1’57,951 sekundy Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Test pokračuje druhým dnem ve středu 7.února 2024.

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

  • Alpy forever

    5.2.2024
    Není odvážným cestovatelským činem vzít motorku a s dobrými kámoši a vyrazit do blízkých Alp. Ale i tak lze užít hodně zábavy a dobít své baterky, i když to je už po x-té. Alpy jsou krásné, proto Alpy forever!

  • S tímto opatrně: Honda CR500

    4.2.2024
    Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby.

  • Třetí den přípravného testu MotoGP™ předčasně ukončil déšť

    3.2.2024
    V sobotu uzavřeli zkušební jezdci MotoGP™ přípravu na oficiální test královské kubatury, který začíná v Sepangu v úterý 6.února. Podobně jak v pátek test skončil dříve kvůli silnému dešti. Nejrychlejším jezdcem třetího dne byl nováček Pedro Acosta (GASGAS). Na fotografii je testovací jezdec KTM Dani Pedrosa.

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Bike and Beer tour 2023

    3.2.2024
    10 motorek, 10 kámošů a 5denní průlet do Rumunska a zpět.

  • Druhý den přípravného testu MotoGP™ v Sepangu

    2.2.2024
    V pátek pokračovaly týmy královské kubatury MS světa v testování techniky v rámci přípravného testu, který je určen pro zkušební jezdce, nováčky a nově pro stálé jezdce výrobců, kteří splňují podmínky úlev skupiny D. Test odpoledne předčasně ukončila bouřka.

  • Automotodrom v Brně má pro nadcházející sezonu nabitý program

    2.2.2024
    Nadcházející sezona je pro fanoušky motocyklů ve znamení hned tří podniků pod patronací Českomoravské asociace motocyklového sportu (ČAMS). Všechny generace motoristických fanoušků si v kalendáři mohou také vyznačit druhý červencový víkend, kdy se Masarykův okruh stane dějištěm závodní akce Brno Grand Prix Revival, která nabídne unikátní průřez historií motorsportu od meziválečných vozů po klasickou Formuli 1.

  • V Sepangu zahájili testovací jezdci MotoGP™ třídenní přípravný test

    1.2.2024
    Zimní přestávka v MS silničních motocyklů skončila a od 1.února jsou v Sepangu jezdci testovacích týmů výrobců královské kubatury MotoGP™, jeden nováček, a jezdci výrobců, kteří nově splňují podmínky úlev kategorie D, což je Honda a Yamaha. Test je třídenní, tedy končí v sobotu 3.února. V úterý 6.února v Sepangu začíná oficiální test MotoGP™, kde již budou všechny týmy a jezdci královské kubatury zkoušet techniku na níž během zimy výrobci intenzivně pracovali.

  • Harley-Davidson Low Rider S – tenhle vzducháč není pro starý

    1.2.2024
    Ještě i dnes v mnoha mladších motorkářích žije představa Harleye jako motorky pro páprdy. Motorky, která se v poklidném tempu sune krajinou, motor bublá v rytmu stabiláku, četné chromy hazí prasátka všude okolo a břichatý pán v koženém sedle „tyhlety hluboký náklony“ na motorce v zatáčkách moc neuznává – to je přece pro mladý, on by akorát drhnul stupačkama. Jenže co když to není jen o tom?

  • MČR Miniracing 2024 – třídy a věkové limity

    29.1.2024
    Informace o vypsaných třídách a věkových limitech v šampionátu FIM MiniGP Czech Republic Series & Miniracing Czech Republic pro sezónu 2024.

  • Také ve čtvrtek zajel Bulega nejrychleji, Bautista až šestnáctý

    26.1.2024
    Ve čtvrtek skončil na okruhu Circuito de Jerez – Angel Nieto dvoudenní privátní test MS superbiků MOTUL FIM Superbike World Championship. Stejně jako ve středu byl rovněž ve čtvrtek nejrychlejším jezdcem nováček Nicolo Bulega (Ducati), jemuž se časem 1’37,809 sekundy podařilo dostat pod stávající rekord pole position z roku 2019, který má hodnotu 1’38,247 sekundy. Nejrychlejším jezdcem série WorldSSP byl s časem 1’41,388 sekundy Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha). Nyní většina pole WSBK míří do portugalského Portimaa, kde je na programu další privátní test.

  • První den testu WSBK v Jerezu zajel nejrychleji Bulega

    25.1.2024
    První letošní test absolvovali ve středu na okruhu v Jerezu jezdci superbikového šampionátu MOTUL FIM Superbike World Championship. Na dráze testovali až na tři všichni jezdci královské třídy WSBK, testovací kilometry najížděli také jezdci třídy World Supersport. Nejrychlejším jezdcem prvního dne byl nováček Nicolo Bulega (Ducati), Marcel Schrötter (MV Agusta) byl nejrychlejší z jezdců supersportů. Test pokračuje ve čtvrtek druhým, závěrečným dnem.

  • Harley-Davidson má nové touringy, CVO Pan America a ďábelský CVO Road Glide ST

    24.1.2024
    Čtyři nové modely 2024 zahrnují očekávaný přechod na nový design a konstrukci hlavních zástupců řady Touring, tedy modelů Street Glide a Road Glide. Vedle nich ale Harley-Davidson představil dvě lahůdky. První je motocykl CVO Pan America, který se stal prvním adventure modelem v továrním programu ručně stavěných customů CVO. Hlavní trhák je nadupaný model CVO Road Glide ST s motorem 121 palců, výkonem 127 koní a řadou prvků odvozených od závodních speciálů.
     

  • Nejtěsnější vítězství 500GP/MotoGP v historii

    24.1.2024
    Základním principem motocyklových závodů je, být v cíli rychleji než soupeři. To může být někdy velice těsné. Od počátku mistrovství světa motocyklů v roce 1949 se dosud odjelo více něž 1000 podniků Grand Prix, kde tou nejprestižnější kategorií byla vždy ta nejsilnější – dříve třída do 500 kubíků, dnes MotoGP. V ní najdeme 15 závodů, v nichž byl rozdíl v cíli mezi prvními dvěma jezdci menší než 0,05 s!

  • Testujeme Hondu Africa Twin CRF1100L Africa Twin Adventure Sports v Portugalsku

    22.1.2024
    Honda se rozhodla udělat zásadní krok a dvě Afriky ještě víc odlišit. Říkáte, že už tu pár zásadních změn proběhlo dříve? Ano, máte pravdu, ale tentokrát se větší Africa Twin Adventure Sports vyhranila o poznání víc a cílí především na silničně zaměřené cestovatele. Argumentem je přední devatenáctkové kolo, pérování s nižšími zdvihy a o trošku vylepšené pohodlí jezdce. Právě teď vyrážím do Portugalska zjistit, jak se věci mají.

  • V Rudníku rozdali první body sezony MČR v motoskijöringu

    22.1.2024
    Mistrovství ČR OPEN v motoskijöringu "Orion-Shiva KTM 2024" se podařilo po týdenním zpoždění konečně zahájit. Díky velkému úsilí pořadatelů kolem Pavla Šmahela se jim podařilo připravit trať, na které se dalo perfektně závodit. Ale neměli to vůbec lehké. Vždyť ještě ve středu u nich vydatně pršelo a se závodem to vůbec nevypadalo dobře. Ale vše se podařilo, a tak se mohl 20.1.2024 jet v Rudníku počtvrté mistrovský motoskijöring. Naposledy se na místní trati jelo 27.1.2019. Pak ale přišly mírné zimy, covid a jezdit se příliš nedalo.

  • Martin Michek: Odvezu si malého beduína. Je to magické!

    20.1.2024
    Spokojený byl také Milan Engel, pro kterého je 22. příčka třetí nejlepší v rámci jeho 10 účastí na Dakaru.  

  • Králem Dakaru je podruhé Ricky Brabec!

    19.1.2024
    Závěrečné dějství už nepřineslo žádné překvapení! Američan Ricky Brabec (Monster Energy Honda) vyhrál Rally Dakar 2024 a zopakoval tak svůj triumf z roku 2020. Jeho náskok v cíli na druhého Rosse Branche z Botswany (Hero) činí po 12 etapách a prologu 10 minut a 53 sekund. Fantastický Martin Michek skončil celkově desátý, což je vyrovnání českého maxima na Dakaru v kategorii motorkářů.

  • Michek chce udržet Top 10, Prokeš volal helikoptéru

    18.1.2024
    Brilantní výkony zaznamenali jezdci z týmu Orion – Moto Racing Group. Martin Michek v 11. etapě Dakarské rallye dojel na 9. místě, což je vyrovnání jeho historicky nejlepšího výkonu v rámci jednoho dne. Na stejné příčce se jeho jméno objevilo v loňském roce. Dušan Drdaj zase dorazil do cíle jako sedmnáctý a poprvé se probojoval do top 20. 

  • Útok R. Branche nevyšel, R. Brabec má k dakarskému triumfu blíž

    18.1.2024
    Předposlední etapu 46. ročníku Rally Dakar sice vyhrál druhý muž průběžného pořadí Ross Branch, jenže na lídra Rickyho Brabce najel závodník z Botswany jenom 32 vteřin. Americký tovární jezdec Hondy tak před zítřejším finišem vede o více než deset minut. Opět se zaskvěl Martin Michek, tentokrát devátou pozicí v cíli.  

  • Smradlavý vejlet 2023

    18.1.2024
    Krátký výlet do Alp.

  • Michek: Poslední dva dny budou fakt náročné a protrpím si je

    17.1.2024
    Velmi nadějně začala desátá etapa letošní Dakarské rallye. Martin Michek první úseky okruhové trasy, která měla start i cíl v Úle, rozjel jako nejrychlejší motocyklový jezdec. V dalších mezičasech byl druhý a na posledním kontrolním bodě osmý. Nakonec byl ve středu klasifikován jako 14. nejlepší jezdec. Přitom závodník se potýká s nemocí. „V rámci všech mých sil, které mám a sbírám, byla desátá etapa fakt dobrá. Včerejší večer jsem proležel, teď si půjdu lehnout také,“ hlásil z cíle Michek

  • Nové čtyřstovky Triumph u dealerů - víme, jak se na nich sedí a kolik stojí

    17.1.2024
    Za tři týdny už budeme vědět, jak jezdí, už teď je ale můžeme důkladně prozkoumat a osahat si je takzvaně nasucho. O kom je řeč? O nových čtyřstovkách od britského Triumphu, které představil na konci června loňského roku. No a protože se verze X tváří jako opravdový scrambler, máme k nim ještě jednu novinku. Je to taková motivace pro všechny držitele řidičáku A2, kteří si brousí zuby na nové čtyřstovky ale už teď ví, že půjdou s objemem dál. Je to Scrambler s dvanáctistovkou v nové základní verzi pojmenované X.

  • Tým Puccetti Racing je připraven na první testy

    17.1.2024
    Pomalu končí zimní přestávka a týmy MS superbiků již netrpělivě vyhlíží první testy v rámci přípravy na novou sezonu. Turek Can Öncü nastupuje s týmem Manuela Puccettiho v sérii World Supersport, Španěl Tito Rabat bude závodit ve World Superbike.

  • Osobnosti paddocku - Hiroshi Aoyama

    17.1.2024
    Hiroshi Aoyama se díky své bohaté a dlouhé kariéře stal jedním z nejzkušenějších jezdců prostředí Grand Prix. Na svém kontě má dvanáct plných sezón na nejvyšší úrovni, nejznámější je však zřejmě tím, že se stal úplně posledním mistrem světa odcházející kategorie 250 cm3. V premier class spojil své síly hlavně s Hondou, ale vídat jsme ho mohli i na stroji BQR-Kawasaki. Pokud byste se dnes prošli parkovištěm závodních strojů Grand Prix, tohoto legendárního Japonce byste mohli hravě potkat – Hiroshi totiž působí jako vedoucí seskupení „Honda Team Asia“ v kategoriích Moto2 a Moto3.

  • Po J. Brabcovi marodí na Dakaru i Michek

    16.1.2024
    Unavený a nemocný, přesto na Dakarské rallye dál bojuje o vyrovnání nejlepšího českého výsledku v kategorii motocyklů. Martin Michek je po deváté etapě stále na 10. místě, v úterý dojel do cíle jako osmnáctý. „Večer jsem měl zimnici nebo horečku, není to úplně fajn. Je mi fakt špatně,“ smutnil jezdec z týmu Orion – Moto Racing Group, který šel pod prášky brzy spát. Hned po dni volna už omarodil i další český jezdec Jan Brabec. 

  • Ricky Brabec v 9. etapě pořádně zabral a navýšil své dakarské vedení

    16.1.2024
    Devátý den Rally Dakar 2024 sice přinesl druhý etapový triumf pro Francouze Adriena Van Beverena, v cíli se ale nejvíce radoval jehjo týmový kolega u tovární Hondy, Ricky Brabec. Američan totiž skvělým útokem navýšil tři etapy před koncem slavného závodu pořádně své vedení v průběžném pořadí.  

  • Známe termíny prezentací týmů MotoGP™

    15.1.2024
    Známe termíny prezentací jedenácti týmů královské kubatury MS silničních motocyklů.

  • Romančík se obětoval a pomohl Engelovi z velkého problému

    14.1.2024
    Druhá půlka velmi náročné Dakarské rallye se rozjela a pro tým Orion – Moto Racing Group se neobešla bez problémů. Martin Michek předvedl i po pádu výborný výkon a v průběžném pořadí se vrátil na desátou příčku. Naopak závod málem skončil pro Milana Engela, když mu na trati praskla rozeta. Zachránil ho Jaromír Romančík, který se obětoval a ze své motorky mu poskytl zadní kolo.

  • 7. etapa přinesla smůlu Engelovi, dále vede R. Brabec

    14.1.2024
    46. ročník Rally Dakar v neděli vstoupil do své druhé poloviny a nebylo to dobré vykročení pro zatím druhého nejrychlejšího českého motorkáře Milana Engela, který v sedmé etapě nabral obrovskou ztrátu kvůli prasklé rozetě. Dál vede, už ale jen o jedinou sekundu,  Američan Ricky Brabec, tovární jezdec Hondy, dnes vyhrál jeho týmový kolega Chilan Nacho Cornejo.

  • Ako som išiel do Afriky

    14.1.2024
    Toto je pokračovanie cestopisu z minulého roka, kde som sa pre zdravotné problémy nášho mimča nedostal, teraz to však vyšlo!

  • Po noci v poušti převzal dakarské vedení Ricky Brabec

    12.1.2024
    Krátký dojezd dvoudenní 6. etapy Rally Dakar už jen potvrdil výsledky včerejšího pekla v poušti Pustá končina. Vyhrál Francouz Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda), do čela průběžného pořadí se dostal jeho týmový kolega Američan Ricky Brabec. Nejlepší Čech mezi motorkáři Martin Michek dost ztratil a pohoršil si na 11. pozici celkově.

  • Dakarská novinka 48h Chrono přinesla peklo v poušti

    11.1.2024
    První část dakarské novinky nazvané 48h Chrono splnila očekávání a dala pořádně zabrat všem účastníkům slavného závodu. Výsledky šesté etapy budou sice oficiálně vyhlášeny až po zítřejším dojezdu, podle mezičasů to ale vypadá, že zatím virtuálně Ross Branch ztratil vedení v soutěži motorkářů ve prospěch Rickyho Brabce. Smůla potkala Dušana Drdaje, který prorazil nádrž a odstoupil.

  • Kterak jsem poprvé cestoval do rozvojové (?) země a (ne) potřeboval asistenci...

    11.1.2024
    Návštěva Rumunska se zkušeností s asistenčními službami.

  • Komplikace: Michek si narazil zápěstí a ztratil

    10.1.2024
    Nescházelo moc a Martin Michek na letošní Dakarské rallye skončil. Na písečné planině přehlédl sráz a po tvrdém dopadu si namohl zápěstí. „Trochu si ho vyvrátil. Musel jsem chvíli zastavit a rozdýchávat to,“ hlásil Michek z Orion – Moto Racing Group, který v páté etapě dojel se ztrátou šesti minut a v celkovém pořadí se odsunul na 11. místo.

  • Do čela Dakaru se po 5. etapě vrací Ross Branch

    10.1.2024
    Chilan Pablo Quintanilla (Monster Energy Honda) prakticky způsobem start-cíl vyhrál pátou dakarskou etapu,do čela se kvůli bloudění dosavadního lídra Nacha Corneja vrátil Ross Branch z Botswany. Martin Michek klesl po dnešku na 11. místo průběžného pořadí.

  • Statistiky registrací 2023 táhne Honda

    10.1.2024
    V roce 2023 bylo v ČR registrováno 26 575 nových motocyklů, tedy o tisícovku neboli 4 % více než za rok 2022, který byl přitom také pro jednostopé stroje úspěšný.

  • Romančíkovi opravili motorku, zítra vyrazí do 5. etapy

    9.1.2024
    Kratší čtvrtou etapou dnes pokračovala Dakarská rallye v Saudské Arábii. Všichni jezdci z českého týmu Orion – Moto Racing Group vše zvládli, komplikací bylo jen bloudění na kamenech. Konečně dobrou zprávu slyšel Jaromír Romančík – jeho týmu se snad podařilo opravit závodní KTM a hned zítra vyrazí do páté etapy. 

  • Do čela Dakaru jde Chilan Cornejo, posunul se i Michek

    9.1.2024
    Druhá část maratonu přinesla na Rally Dakar nového lídra v kategorii motorkářů. Ross Branch z Botswany měl po pádu problém s řídítky a pár minut ztratil. Do čela tak šel vítěz čtvrté etapy „Nacho“ Cornejo Florimo z Chile, který dnes porazil druhého Rickyho Brabce z USA o téměř tři minuty. Martin Michek se posunul z desátého na deváté místo v průběžné klasifikaci.

  • S BMW R 1300 GS na vulkán. Čtveřice motorkářů zdolala 6 000 výškových metrů za den

    9.1.2024
    Každou novou generaci GS od BMW doprovází obavy fanoušků, zda bude nová motorka pořád natolik schopná a odolná jako ta předchozí. Berlínská značka se nyní snaží předejít dohadům u nového R 1300 GS tím, že poslala čtyři úplně sériové kusy na nejvyšší aktivní vulkán světa. Na bezmála sedm tisíc vysokou horu Ojos del Salado na pomezí Chile a Argentiny.

  • Milan Engel na Dakaru zrychluje, míří do TOP 20

    8.1.2024
    Zrychlit se podařilo Milanu Engelovi, který předvedl 21. nejlepší čas dne.

  • Dakarský nováček Drdaj se posunul o čtyři místa!

    7.1.2024
    Po vulkanické etapě plné kamení došlo na rychlé písčité cesty. A to jezdcům z týmu Orion – Moto Racing Group sedlo. Martin Michek dojel ve druhé etapě Dakarské rallye šestnáctý, v průběžném pořadí stále drží skvělé desáté místo. Časově si polepšil také Dušan Drdaj – v cíli byl osmadvacátý a celkově poskočil na 32. příčku, což je na dakarského nováčka úctyhodný výkon. 

  • Dakar 2024: 2. etapa se vydařila Hondě, tři Češi v Top 30

    7.1.2024
    Ani druhá etapa Rally Dakar nezklamala a přinesla jezdcům hodně drsných zážitků. Odpadli další favorité, den ale fantasticky vyšel jezdcům týmu Monster Energy Honda. Vyhrál „Nacho“ Cornejo Florimo z Chile, jeho čtyři kolegové se poskládali do první desítky. Nadále ale vede Ross Branch z Botswany. Skvělou etapu zajeli rovněž čeští jezdci.

  • Už 1. ostrá etapa Dakaru přinesla velká dramata

    6.1.2024
    Vítěz prologu Španěl Tosha Schareina, Jihoafričan Michael Docherty či Portugalec Joaquim Rodrigues. To jsou jen někteří jezdci, kteří vypadli už v první ostré dakarské etapě. Šílený den původně vyhrál Američan Ricky Brabec. Pořadí se ale později změnilo, protože Ross Branch z Botswany dostal kompenzaci za pomoc  zraněnému jezdci na trati. A vítězem byl vyhlášen on. Martin Michek potvrdil, že patří k absolutní světové špičce a dojel desátý.

  • Šéf britské značky CCM: „Největší výzva? Zachovat naše typické cool věci a zároveň udělat skvělou motorku pro globální prodej“

    6.1.2024
    Jedničkou mezi britskými motocyklovými značkami je jednoznačně Triumph, ovšem věděli byste, kdo je dvojka? Že Norton? Časem možná, ale v současnosti tahle značka, kterou už před téměř čtyřmi lety koupila indická TVS, vyrábí ročně akorát pár kousků vzduchem chlazený dvouválců Commando a sportovních V4. Druhým největším britským výrobcem motocyklů je společnost CCM Motorcycles! Jo, ty hrdě extrémní jednoválce výhradně s britskou homologací. Ačkoli to se má brzy změnit. Oboje.