Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2158 záznamů

  • Reportáž z Moto tréninku v Sosnové

    13.5.2008
    Účastníci se začali sjíždět už krátce po osmé hodině ráno. Při registraci se dozvěděli, do jaké skupiny patří. V každé skupině bylo maximálně osm účastníků, jejich rozdělení se řídilo dosavadní zkušeností v jízdě na motorce a očekáváním, které jezdci od tréninku měli. Program začal teorií v zasedačce v devět hodin pro první skupinu a v devět třicet pro skupinu dvě a tři. Ondra při ní krátce vysvětlil důležitost nastavení motorky, hlavně podvozku a pneumatik, a pak už se cele věnoval hlavní náplni – průjezdu zatáčkou. Většina účastníků chtěla při tréninku získat větší jistotu v zatáčce.

  • Sidecar Ride - Duny, Fes a Love Ride ve Švýcarsku

    12.5.2008
    Po náročné etapě v horách další den déle odpočíváme a Radek po ránu shání u místních šroubek do upadlé řadičky Petrovy Yuki. Sázíme se o pár piv, že šroubek vydrží až do Prahy. Snídaně se odehrává v berberském stanu pro turisty, a Petr v něm zůstává a tvoří až do pozdního odpoledne.

  • Jakub o Monze ...

    10.5.2008
    ... a o tom, jak se věci mají.

  • Sidecar Ride - Konečně v Maroku

    30.4.2008
    Vyjíždíme přes hranici do Maroka. Doma jsme si v posledních letech zvykli na bezproblémový přeshraniční provoz, ale tady jsou hranice se vším všudy. Pobíhají tu dlouzí hubení chlapíci v galábijích, vzbuzujících dojem buď noční košile, nebo koupacího pláště. Vyplňujeme papíry, se kterými nás potom čtyřikrát posílají pokaždé k jinému okénku.

  • GP Estoril - Sobotní komentáře

    12.4.2008
    Postavení na roštu je po dnešním odpoledni dané. Vpředu, snad až na chybějícího Stonera, nic nového.

  • WSB - Druhá kvalifikace

    5.4.2008
    Druhá kvalifikace je za námi. Kuba si trochu pohoršil, ale všechno se může v lepší obrátit v odpoledním Superpoli.

  • Horo(r)motorkářství 2007

    17.3.2008
    Motorkáři jsem asi označován za alpinistu a horaly zase nezajímá, čím se člověk do hor dopraví, pro mě však představuje tato kombinace zdroj maximálních zážitků. Projíždět si horské serpentiny a pak zdolávat, pokud to hory dovolí, jejich vrcholy, je nezapomenutelné. To, že jezdím sám, zážitky ještě povyšuje. Letos má úchylka vyústila v akci, při které jsem přejel 9 horských sedel, najezdil asi 2000 km a vylezl - během čtyř dnů na nejvyšší hory Německa, Itálie a Slovinska.

  • Phillip Island News

    31.1.2008
    Značky Ducati, Kawasaki, Suzuki a Yamaha vydaly zprávy z testování na okruhu Phillip Island. Podívejte se na zhodnocení jednotlivých jezdců... a abyste měl s čím srovnávat, na začátek přinášíme pár údajů o časech dosahovaných na tomto okruhu. Phillip Island info:
    rekord okruhu: Marco Melandri (Honda - 2005) 1'30.332
    nejlepší pole: Nicky Hayden (Honda - 2006) 1'29.020
    nejrychlejší kolo GP 2007: Valentino Rossi (Yamaha) 1'30.801
    Pole 2007: Dani Pedrosa (Honda) 1'29.201

  • Šemberovci v sezóně 2008

    25.1.2008
    Jaké cíle a kde a jaké šampioáty budou jezdit v sezóně 2008 brněnští bratři Michal a Lukáš Šemberovci, to se dozvíte v následujících řádcích.

  • Neil Hodgson za Hondu v USA

    16.1.2008
    Britský jezdce Neil Hodgson byl vážným kandidátem na pozici pilota tovární MV Agusty ve WSBK, z projektu sešlo a tak si Neil musel hledat nové zaměstnání.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

  • Motohouse 1–2/2008

    14.12.2007
    Na konci tohoto roku anebo na začátku toho budoucího – ať už vezmete nový Motohouse do ruku kdykoliv, doufáme, že vás bude bavit stejně tak, jak tomu bylo po celý tento rok. Na konci roku nám tedy dovolte trochu toho uvolnění a bilance. Nějaký testy, postřehy, vtípky - společně s odvážnou MotoGP prognózou. To vše je v tomto čísle, a samozřejmě ještě i o trochu víc. A nepřejeme si nic jiného, než abyste se s námi pobavili a naladili na stejnou vlnu, na které (se spoustou našich čtenářů) jedeme už dlouho i my… To je i takové to naše velké novoroční přání…

  • MZ – Grossglockner Tour

    8.12.2007
    Každý máme nějaké sny a mým velkým bylo pokoření Grossglocknerstrasse s jejím nejvyšším bodem Edelweisspitze (2 571 m.n.m). I když tady už nějaký ten pátek straším, stále k tomu nebyla ta správná konstelace hvězd. Jsem založením turista a jízda sólo mě nevadí, ale tohle si přeci jenom žádalo minimálně jednoho parťáka. Blízké okolí samozřejmě zklamalo, takže jsem to nadhodil na MZ-ťácké fórum. Ohlasů mnoho nebylo, ale i z toho mála se vyklubal stejně postižený klučina jako já. Po mailové korespondenci došlo na seznamovací a plánovací schůzku, kde byl dohodnut termín expedice na 5.- 7.7. 2007. Celkem bychom měli ujet něco okolo 1 500 km, což nevěští žádnou flákárnu.

  • Ukrajina 2006

    22.11.2007
    O Ukrajině jsem toho hodně slyšel a především Zakarpatská oblast mě lákala. S rostoucím množstvím informací o stavu zdejších komunikací jsem zjistil, že moje moto Yamaha XJ 900 Diversion nebude zrovna ten nejvhodnější motocykl. Protože jsem tou dobou žil v Popradu, kam jsem se odstěhoval za Táňou. (jinak jsem z ValMezu). Potkal jsem několik motorkářů, kteří autovlakem Praha-Poprad na UA buď mířili nebo se vraceli. Nebyla tedy nouze o výměnu různých informací a spíše mě od návštěvy UA na xj odrazovali, někteří dost. Záleží ale jak jinak než na tom, kam člověk míří a kde se chce pohybovat. Respekt jsem měl, ale odradit jsem se nedal. Budu to mít ulehčené o to, že pojedu s Liborem, který tam už byl. Naopak trochu nevýhoda je, že to je člověk, kterého jsem poznal jen přes web, a jedno hodinové posezení na výstavě motocykl 2006, kde jsme si tak nějak představili naše plány a způsob cestování. No snad si sedneme jako lidi i jako nad tou naší valašskou trnečkou vzor. 52 .

  • Hybridní koncept - Yamaha Tesseract

    23.10.2007
    Označení hybridní je v tomto případě opravdu na místě. Základ tohoto stroje sice vypadá jako hypermoderní motocykl, jen už nejde o jednostopé vozidlo, ale čtyřkolovou záležitost. O náklony v zatáčce ovšem nepřijdeme, protože podobně jako u prvního sériového stroje s tímto řešením - tříkolového skútru Piaggio MP3 - i tady jsou závěsy kol nakláněcí.

  • Kawasaki Z750

    8.10.2007
    Marně budeme hledat polokapotovanou verzi Z 750 S – ta zřejmě nesplnila očekávání v prodejnosti a tak není pro letošek v nabídce.

  • Šumavská „expedice“

    7.10.2007
    Znáte to, máte několik dní volna, u mě trochu víc, celý dva měsíce prázdnin, hezký počasí a svrbění v rukou nedá pokoj, až vezmete stroj, naložíte bagáž i s „batůžkem“ v podobě přítelkyně a vyrazíte na pár dní pryč. Moje cesta letos vedla na Šumavu, přece jenom se 4-taktní dvácou se nikam moc jet nedá.

  • Aktuelne WSBK a WSSP 2008

    2.10.2007
    Mnoho se toho od meho posledniho update z poloviny zari nezmenilo, ale prece jen. A zde je tedy aktuelni prehled startovni listiny kubatury WSBK a WSSP na rok 2008.

  • Max Biaggi zpět ve hře o titul

    1.10.2007
    Po dvou výborných závodech se vrátil Ital Max Biaggi zpět do souboje o světový titul, kde je nyní největším konkurentem Jamese Toselanda.

  • Kdo kde ve WSBK v roce 2008?

    18.9.2007
    V soucasne dobe jezdi ve startovni listine superbiku pouhych 21 jezdcu – viz posledni zavod Eurospeedway. Pristi rok by se to melo zmenit, budou nejen nove tymy, ale i novi jezdci. Prijit ma Makoto Tamada, Carlos Checa a Ronald Ten Kate slibuje jeste jedno velke prekvapeni…

  • Motoráj 9/2007

    14.9.2007
    Představení zářijového čísla časopisu Motoráj.

  • Nabídka zaměstnání

    4.9.2007
    Integrovaná střední škola automobilní v Brně hledá učitele pro výuku praxe i teorie motocyklů.

  • Nektere novinky z kubatur 125 a 250 cc

    29.8.2007
    V minulem povidani jsme se zabyvali kralovskou kubaturou MotoGP, ale prestupove zajimavosti se pochopitelne deji i v obou nizsich tridach. A take, jak se dari Taro Sekiguchimu.

  • Co dokáže Sahara

    28.8.2007
    Dlouho jsem váhal, jestli se pustit do psaní tohoto článku. O motorkách zase až tak moc není a mentorovaní je vždy nudné. Na našem výletě na tuniskou Saharu byl toto poslední den v poušti. Měli jsme naplánovaný návrat po relativně jednoduché trase po pistách z KsarGhilane do Douz. Tato trasa sice nabízí k vyzkoušení všechny pouštní terény – rychlou pistu, vyjeté koleje, nízké duny, vysší duny. Trasa je ale snadno čitelná a hodně frekventovaná. Jezdí zde spousta offroadistů auty, na čtyřkolkách a endurech. Cestovky tudy v terénních Toyotach vozí odvážné turisty z Džerby. Den před měla větší část naší skupiny odpočinek u termálního jezírka v KsarGhilane. Já a Low jsme byli na odpočinkovém výletě u studny v poušti /viz. Článek Beba Orange Day/. Při našem návratu z výletu se prudce změnilo počasí a na rozhraní fronty začal vát velmi silný vítr o síle pořádné vichřice. Špatná viditelnost a leticí oblaka písku. Noc jsme strávili v oáze KsarGhilane, kde jsme byli schováni před větrem v palmovém háji.

  • MotoRoute č.4 / 2007

    6.8.2007
    Vychází 7. srpna.

  • Další smolný závod pro Shinyu Nakana

    18.7.2007
    Další závod, na který nebude letos Shinya Nakano vzpomínat v dobrém, odjezdil tento japonský pilot v německém Sachsenringu.

  • Za špatný start mohla závada spojky

    17.7.2007
    Drobná mechanická závada na spojce motocyklu Suzuki GSV-R, byla za špatným startem Australana Chrise Vermeulena v závodě Grand Prix Německa.

  • John Hopkins od příští sezóny v zeleném

    13.7.2007
    Kawasaki Racing Team potvrdil, že před Grand Prix Německa si zajistil dvouletou smlouvou amerického jezdce Johna Hopkinse, který se tak po skončení aktuální sezóny stěhuje od továrny Suzuki ke Kawasaki.

  • Motoráj 7/2007 (120 stran)

    13.7.2007
    Na červenec pro vás časopis Motoráj připravil tučný překvápko. Ano! Ztloustli jsme. Výjimečně se ale nejedná o velikost tukových prstenců v pase, ale míru přes hřbet, tedy hřbet časáku. V tomhle vydání si totiž můžete za stejnou cenu přečíst 120 stran testů, technických článků a zajímavostí ze sportu i z cestování.
    Jasně, určitě to znáte i z jiných časopisů, já vím. Jenže možná vás příjemně překvapí fakt, že to, co držíte v ruce, není dvojčíslo! To znamená, že už za měsíc nás můžete zase držet za koule. Teda chci říct v ruce :o). A na co že při listování aktuálním číslem narazíte?

  • INDI Racing Team po brněnském víkendu

    3.7.2007
    V neděli se v Brně konal třetí podnik MMČR u kterého nemohl náš team chybět. Již startovní listina napovídala, že závod to bude pěkně ostrý. Nechyběl M.Lagrive,Tomáš Mikšovský, M.Janáková, M.Smrž atd.

  • Kymco den v Rabí

    2.7.2007
    Silničky v podhůří Šumavy ve středu hostily daleké hosty - tchaj-wanské stroje Kymco. Zastoupení této značky pro ČR a Německo - společnost MSA z Weidenu - nás pozvalo na novinářský den s prezentací letošních novinek a hlavních modelů. Podobně jako minulý rok Kawasaki (viz reportáž) se akce konala v motorkářsky atraktivních prostorách hotelu Atawa v Rabí, kde bylo na dvoře od rána rozestaveno patnáct strojů Kymco.

  • Skatule, skatule hejbejte se...

    26.6.2007
    Sezona Grand prix je v plnem proudu a proto urcite neskodi, kdyz se podivame na prestupovy aktuelni kolotoc, jak vypada po Donningtonu a dalsi zajimavosti.

  • Motoráj 6/2007

    15.6.2007
    Představení červnového čísla časopisu Motoráj.

  • Ohlasy jezdců MotoGP na Catalunyi (2)

    12.6.2007
    Druhá část jezdeckého ohlédnutí za Grand Prix Catalunye třídy MotoGP.

  • Extreme Moto Show

    31.5.2007
    V sobotu ráno přijíždím do Slušovic a hledám areál, kde se akce bude konat.

  • Hořice jsou za dveřmi

    17.5.2007
    300 zatáček Gustava Havla je za dveřmi, již tento víkend se v Hořicích v Podkrkonoší rozburácejí motory závodních motocyklů, několik základních informací nám z pořádajícího AMK zaslal „Larry“.

  • Steve Martin končí v D.F.X. Honda

    15.5.2007
    Steve Martin dnes definitivně ukončil své působení v týmu D. F. X. Honda.

  • KTM víkend 2007

    23.4.2007
    Představení modelové řady KTM pro rok 2007 se jako každoročně konalo ve vlašimské firmě Sette s.r.o. Letošní rok nepřináší v nabídce KTM až tak převratné novinky, vyjma modelu KTM 690SM je až na inovace paleta motocyklů z Mattighofenu stejná, jako ji známe z předchozího modelového ročníku. To však organizátoři bohatě vynahradili širokým zastoupením tvrdých off-roadových modelů v podobě kompletní nabídky MX strojů řady SX a SX-F a soutěžních endur EXC.

  • Vyhral 10x GP, nyni hleda pro H & V tu nejlepsi smes

    7.4.2007
    Japonec Masao Azuma vyhral celkem 10 zavodu Grand Prix a jeste 10x stal na stupnich vitezu, to vse ve tride do 125 cc. Nyni je technikem pneumatikarske firmy Bridgestone ve staji MotoGP Rizla Suzuki.

  • GP Španělska MotoGP

    25.3.2007
    Valentino Rossi vítězí v Grand Prix Španělska a dostává se tak do čela celkového pořadí letošního mistrovství světa nejprestižnější třídy.

  • Motoráj 3/2007

    14.3.2007
    Představení březnového čísla časopisu Motoráj.

  • Ohlasy jezdců MotoGP na Qatar (2)

    12.3.2007
    Pokračování jezdeckých ohlasů na první závod MotoGP sezóny 2007.

  • Pre WSBK – aneb 20. narozeniny

    21.2.2007
    Zitra zacina v Kataru 20. rocnik mistrovstvi sveta superbiku a to uz v nepretrzite rade 20 let za sebou. Ale poprve v historii pojedou pravidelne cely serial 13 zavodu, tedy celkem 26 jizd i dva zavodnici z ceskych luhu a haju, pardon silnici, Jakub Smrz a Jiri Drazdak. Mame se tedy na co tesit.

  • Jakub Smrž: Je to pro mě nový začátek kariéry

    6.2.2007
    Motocyklový závodník Jakub Smrž prezentoval včera odpoledne v budově Autoklubu ČR své plány pro rok 2007, které spojil s italským týmem Ducati SC-Caracchi.

  • Andorra 2006

    11.1.2007
    Jak je zvykem v zimě se spřádají plány kam vyrazit. První verze byla severní Evropa. Kluci jsou však zimomřiví a já po loňském deštivém Skotsku jejich návrh na teplou expedici přivítal. Začali jsme se zaobírat myšlenkou na výpravu do Andory, kam jeden z nás, Standa, předloni nedojel. Slovo dalo slovo a rýsuje se sestava. Bral jsem to s rezervou, jelikož vím, jak jsou vždy všichni nažhavení a pak jsme Skotsko jeli ve dvou, ale světe div se nikdo neodpadl.

  • Fogartyho tým na MV Agustě?

    4.1.2007
    Legenda Carl Fogerty je před těžkým obdobím jeho profesního života, před blížícím se startem nemá jeho tým sponzora, materiál ani jezdecké obsazení.

  • Přehled týmů a stájí WSBK pro rok 2007

    21.11.2006
    Superbiky mají za sebou první oficielní testy ve Valencii, kterým jak známo dominoval “nováček” Max Biaggi. A některé další týmy této kubatury budou testovat už dnes a to opět na okruhu Ricarda Torma.

  • Eicma: Buell 2007

    18.11.2006
    Značka Erika Buella představila v Miláně jedinou novinku a to nový Lightning Super XB12STT.

  • Tom se rozloučil 10. místem s třídou 125

    29.10.2006
    Tom Lϋthi obsadil ve svém posledním závodu před přestupem do třídy 250 po problémech s výkonem motoru 10. místo. Sandro Cortese se po výborné kvalifikaci v závodu propadl kvůli problémům s řazením na 18. pozici.

  • Intermot Kolín: Kawasaki 2007/2008

    12.10.2006
    Snímky nových modelů Kawasaki výrobce postupně uvolňoval již nějakou dobu před výstavou, až zde jsme si ale mohli prohlédnout všechny detaily a dozvěděli jsme se technické údaje. Zajímavá byla také předváděcí show Kawasaki založená na pěkných propagačních videech - však také Kawa jako jediná natáčí krásné a vtipné propagační videoklipy (určitě už jste viděli například, nebo a poslední.
    Kawasaki předvedla čtyři novinky pro příští sezónu. Další dvě - KLX450 a GTR1400 - jsou uváděny jako modely 2008, ale není vyloučeno, že se začnou vyrábět již v průběhu příštího roku.