Za špatný start mohla závada spojky
Text: Petr Štola | Zveřejněno: 17.7.2007 | Zobrazeno: 1 074x
Drobná mechanická závada na spojce motocyklu Suzuki GSV-R, byla za špatným startem Australana Chrise Vermeulena v závodě Grand Prix Německa.
Australský jezdec továrny Suzuki zahájil závod MotoGP na německém okruhu Sachsenring jak nejhůře mohl. Kvůli drobné mechanické závadě se při startovním manévru pohnul a tím si i vysloužil penalizaci za předčasný start. Následoval trest projetí boxovou komunikací, po jehož absolvování se Australan rázem ocitl na absolutním konci startovního pole. Na řadu přišla Vermeulenova tvrdá jízda, která sice byla ovlivněna stále více opotřebovanou pneumatikou, ale která mu nakonec i zajistila 5 bodů za 11. místo v cíli.
„Měl jsem na startovní čáře problémy se spojkou, nemohl jsem udržet motorku, když mi začínala zabírat,“ objasňuje svůj startovní manévr Chris Vermeulen. „Pomalu se posouvala vpřed a já nakonec stejně vyjel později než všichni ostatní. Nebyl to žádný ulitý start přískokem, ale prostě jsem nemohl nic jiného dělat. Přejel jsem čáru ještě předtím, než světla zhasla. Po průjezdu boxy jsem sklonil hlavu a pokusil se získat zpět co nejvíce pozic. Byly to velmi obtížné podmínky pro naše pneumatiky, ale když uvážím jak jsem závod začal, musím říct, že jsem nakonec získal dost bodů. Věřím, že se nám podaří zjistit příčinu této závady. Nyní je tu Laguna a tak uvidím, jestli se nám podaří získat výsledek, který jsme si zasloužili minulý rok!“
„Nebyl to pro nás nejlepší den,“ říkal po závodě MotoGP šéf týmu Rizla Suzuki MotoGP pan Paul Denning. Chris měl den, na který by měl zapomenout. Předčasný start, který nebyl zapříčiněn jeho chybou, trest průjezdu boxy a pak stejné problémy s přilnavostí jako většina jezdců Bridgestone. Tým Rizla Suzuki si ovšem v žádném případě na pneumatiky Bridgestone nestěžuje. Za prvé byl jezdec s Bridgestone na pódiu a zadruhé, po výkonu a neustálém zlepšení, které nám tento rok poskytují, jsme si vědomí, že oni budou ze vzniklé situace hledat řešení pro další zlepšení v Americe!“
„Měl jsem na startovní čáře problémy se spojkou, nemohl jsem udržet motorku, když mi začínala zabírat,“ objasňuje svůj startovní manévr Chris Vermeulen. „Pomalu se posouvala vpřed a já nakonec stejně vyjel později než všichni ostatní. Nebyl to žádný ulitý start přískokem, ale prostě jsem nemohl nic jiného dělat. Přejel jsem čáru ještě předtím, než světla zhasla. Po průjezdu boxy jsem sklonil hlavu a pokusil se získat zpět co nejvíce pozic. Byly to velmi obtížné podmínky pro naše pneumatiky, ale když uvážím jak jsem závod začal, musím říct, že jsem nakonec získal dost bodů. Věřím, že se nám podaří zjistit příčinu této závady. Nyní je tu Laguna a tak uvidím, jestli se nám podaří získat výsledek, který jsme si zasloužili minulý rok!“
„Nebyl to pro nás nejlepší den,“ říkal po závodě MotoGP šéf týmu Rizla Suzuki MotoGP pan Paul Denning. Chris měl den, na který by měl zapomenout. Předčasný start, který nebyl zapříčiněn jeho chybou, trest průjezdu boxy a pak stejné problémy s přilnavostí jako většina jezdců Bridgestone. Tým Rizla Suzuki si ovšem v žádném případě na pneumatiky Bridgestone nestěžuje. Za prvé byl jezdec s Bridgestone na pódiu a zadruhé, po výkonu a neustálém zlepšení, které nám tento rok poskytují, jsme si vědomí, že oni budou ze vzniklé situace hledat řešení pro další zlepšení v Americe!“
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?