Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 239 záznamů

  • Kam kráčí MV Agusta? Rozhovor s novým ruským majitelem

    5.1.2019
    Italská ikona už není italská. Opět. Po kolikáté? To je jedno. Důležité je, že v Itálii zůstává. Změnil se totiž pouze majitel – 2. listopadu 2018 připadl majoritní podíl v MV Agustě ruskému investorovi Timuru Sardarovovi. Mladému klukovi a vášnivému motorkáři, který má jasnou představu, kam svou novou akvizici směrovat.

  • Norton vyrobí padesát kousků nového 961 Street

    30.10.2018
    Britští kolegové z MCN mají, celkem logicky, blízko k tamním továrnám, takže to jsou oni, kdo jako první přišli s informací o novém Commandu 961 Street. Toho se vyrobí jenom limitované množství a dost možná už jsou všechny kousky prodané, přesto by byla škoda na něj nehodit očko. Zajímavostí mimo jiné je i to, že při jeho vývoji pomáhal televizní moderátor.

  • Malanca - i malá značka může úspěšně soutěžit s velkou

    3.10.2018
    Když se dnes řekne Malanca, téměř nikdo neví, o co jde. Tenhle italský výrobce ale patřil mezi úspěšné producenty maloobjemových strojů. Spoustu zajímavých výsledků dosáhli jeho jezdci také v závodech, bohužel osmdesátá léta znamenala opadnutí zájmu o malé objemy, které Malanca nepřežila. Pojďme si připomenout její příběh.

  • Distinguished Gentleman's Ride: jízda Gentlemanů

    2.10.2018
    Jízda na motorce je nádherný koníček a každý motorkář by si měl vážit zdraví a vlastně i štěstí nebo chcete-li přízně osudu, díky které si můžeme dovolit měnit benzín na radost a požitek z jízdy. S takovým koníčkem by ale měla být spojená určitá společenská odpovědnost a bylo by dobré myslet i na ty, kteří takové štěstí nebo zdraví nemají. Někdo to řeší příspěvky do dobrovolných sbírek, někdo cílenou charitativní pomocí. Ale akce jako stvořený pro motorkáře je jediná na světě, Distinguished Gentleman's Ride - Jízda Opravdových Gentlemanů, která proběhla tuto sobotu v 700 městech na celém světě, z toho v 7 českých městech. My se zúčastnili pražské ride a stálo to za to.

  • S vodkou v nádrži za rychlostním rekordem

    2.9.2018
    Letos se mezi ně připojil s jednoduchým plánem Ryan Montgomery - být nejrychlejším mužem na motorce poháněné vodkou. A to se mu také povedlo.

  • GoPro kšiltovka s podpisem Valentina Rossiho může být vaše!

    2.8.2018
    254 soutěžících se utkalo při první soutěži o podepsanou kšiltovku, vyhrát ale mohl jenom jeden. Pro všechny ostatní máme dobrou zprávu. Je tu další šance vyhrát tuhle pěknou čepici s Valeho podpisem. Tak vzhůru do toho!

  • NSU a její úspěchy ve sportu

    10.7.2018
    Německého výrobce jsme si už v našem seriálu, věnujícím se více či méně známým značkách minulosti ale i současnosti, představili. Protože se ale kromě úspěšné sériové výroby věnovala i motorsportu, podíváme se podrobněji, jak se jí na tomto poli dařilo.

  • Kupujete kameru na motorku? Jak vybrat tu správnou?

    7.6.2018
    Na cestách se stane každý den hodně dopravních nehod a je často náročné hledat viníka. V letních měsících se počet nehod aut s motorkami zvyšuje a mít kvalitní kameru, která celou událost zaznamená je velkým plusem při řešení celého případu. Na co si dát při koupi kamery pozor? Jakými parametry by mněla disponovat?

  • Velocette – známá, ale zapomenutá značka

    23.5.2018
    Na začátku byla migrace, ovšem poněkud jiná, než ta současná. V roce 1876 se do Anglie přistěhoval jistý pan Johannes Gütgemann, do té doby občan německého Porýní. Brzy si našel v Birminghamu práci u firmy Isaac Taylor & Co, která vyráběla součástky pro jízdní kola. Protože měl jakési potíže se svým německy znějícím jménem, přijal nové jméno podle majitele firmy - John Taylor.

  • Zemřel zakladatel Aprilie Ivano Beggio

    13.3.2018
    Ve věku nedožitých 74 let odešel muž, bez něhož bychom nikdy neznali legendární názvy jako RSV, Tuono nebo Pegaso a bez kterého by byl svět závodních motocyklů o dost chudší.

  • Motosalon Brno: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    8.3.2018
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na brněnském Motosalonu nechybí velká japonská čtyřka Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Husqvarny, F. B. Mondialu, Kentoyi, SYMu, Bety, SWM a TM racingu. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v devět ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Project D-EV: Elektrický Scrambler od Ducati v Thajsku

    14.2.2018
    Jak se zdá, tým stojící za thajským zastoupením italské značky Ducati se výzvám rozhodně nevyhýbá. Místní parta představila světu už povícero různých přestaveb, ale jedna z těch nejzajímavějších je úplnou novinkou.

  • Lukáš Pešek 52 Riding School na vlastní kůži

    24.1.2018
    Na webu Motorkáři.cz jsme vám před nedávnem přinesli informaci o nové motoškole, kterou nabízí expilot Grand Prix Lukáš Pešek. Po úvodní představovačce vás v dnešním „druhém dílu“ seznámíme s tím, jak to na kurzu v radotínském Kart Centru vypadá, a na co se případní zájemci mohou těšit.

  • Yuri Gagarin Tribute je západní Harley pro východního kosmonauta

    17.1.2018
    Kdo alespoň rámcově sleduje svět motocyklových přestaveb, ten možná narazil na jméno Yuri Shif. Bělorus z Minsku již dlouhou dobu vede svou dílnu Yuri Shif Customs (YSC), která bývá častým účastníkem či dokonce výhercem prestižních soutěží motocyklových přestaveb. Nejnovější počin je však unikátní pro svůj odkaz.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Více jak 100 tipů na vánoční dárky pro motorkáře

    13.12.2017
    Vánoce jsou za dveřmi a s nimi souvisí nakupování dárků. Pro někoho jednoduchá záležitost, pro jiného noční můra. Proto jsme pro vás opět připravili pár tipů, čím byste mohli obdarovat motorkáře, motorkářku či malá motorkářčata. Budeme rádi pokud si z nich vyberete nebo budou alespoň inspirovat vás nebo vaše blízké.

  • Fenomén Norton II

    26.11.2017
    Po nedávno představené historii značky Norton je dnes řada na její závodní úspěchy. A to, že se legendárními stávají značky především díky závodním úspěchům, nám dokazuje osmdesát sedm let trvající účast v motocyklových závodech, během níž továrna zaznamenala spoustu úspěchů.

  • Fenomén Norton I

    14.11.2017
    Britská značka Norton zažívá v posledních letech úspěšný návrat na scénu. A že má kde navazovat nám ukáže miniseriál z jeho historie. První díl nám představí jak to bylo se sériovou výrobou, bohaté sportovní minulosti dopřejeme samostatný článek. Tak tedy vzhůru na Britské ostrovy devadesátých let devatenáctého století.

  • Zlaté české ručičky: BRISK – nezmar z Tábora

    29.8.2017
    Můžete mít nejnovější sedmimílové gumy, sportovní filtr s dírami jako v ementálu a nahranou tu nejnovější mapu v power commanderu, ale když nemáte čím zapálit, jste rázem mimo startovní rošt. Nenápadný pomocník, který v motoru ucpává díru pro svíčku, a je leckdy přístupný jak válečné zlato ve švýcarské bance – to je ten kousek kovu a porcelánu s připojeným kabelem. V našem prvním dílu seriálu "Zlaté české ručičky" o české motovýrobě jsme se rozjeli do Brisku.

  • Honda CMX500 Rebel: it´s a bobber, baby

    10.7.2017
    Nevím co je pravdy na řečech, že motorkářská populace stárne, ale nejspíš to s tou apatií mládeže tak horké nebude. Na trhu je čím dál víc motorek stavěných na míru majitelům řidičáku skupiny A2, a jenom u Hondy si náctiletí bikeři mohou vybrat ze šesti různých modelů. Jako poslední z nich se na prodejnách objevila po americku vystajlovaná pětistovka, která má zaplnit díru v kategorii cruiser pro začátečníky.

  • Jak se vyrábí přilby Arai

    5.4.2017
    Přilby Arai asi netřeba představovat. Jedná se v současnosti asi o jedny z nejlepších helem na trhu. Většina z vás asi ví, že se vyrábí v Japonsku. Většina asi už i slyšela, že se vyrábí ručně. Je to pravda? Proč jsou helmy Arai tak populární ve světě motorsportu? Tohle i další se dozvíte v reportáži z návštěvy továrny Arai. Během naší cesty po Japonsku jsme totiž měli díky českému zastoupení Araie a webu Motorkáři.cz skvělou možnost projít si celý výrobní proces od základního návrhu, až po finální produkt a jeho testování.

  • Hlasování o nejlepší motorkářský film pokračuje

    24.3.2017
    V diskusi pod minulou anketou o nejlepší motorkářský film se objevila celá řada tipů a doporučení, které snímky by v seznamu rozhodně neměly chybět. Abychom dali stejnou šanci všem, pokračujeme druhým dílem, který jsme doplnili o všechny navrhované filmy s výjimkou seriálů. Těm se budeme věnovat samostatně zase někdy příště. Tak který film z druhé várky je vaším favoritem?

  • Splňte si svůj sen s novým motocyklem Honda

    18.3.2017
    Objevte cestu k nejjednoduššímu a nejdostupnějšímu způsobu pořízení nového u motocyklu či skútru Honda. Ušetřete své prostředky a využijte je například na cestování se svým novým motocyklem. Honda Finance vám nabízí jak tradiční úvěry za velmi výhodných podmínek včetně pojištění, tak i nové moderní formy financování.

  • Honda představuje novou pětistovku Rebel

    18.11.2016
    Mezi novinkami na příští rok, které se ukázaly na podzimních výstavách, není zrovna moc motorek z kategorie cruiser. Honda to teď chce napravit, a pod známým názvem přiváží jeden zbrusu nový model. Rebel byl sice představen v Americe, ale bude se prodávat i u nás.

  • Přestavba: Kawasaki GT550 Cafe Racer

    29.10.2016
    V telefonu se ozve muž a povídá: „Viděl jsem na vašich stránkách přestavbu a chtěl bych, abyste mi také postavili motorku.“ Řekli jsme si, že si zavoláme později a dohodneme podrobnosti.

  • Slavnou Farinovu zatáčku zdobí nový památník

    26.9.2016
    Od letošní Velké ceny Brna uběhlo pouhých pár týdnů, když silniční motosport slavil v jihomoravské metropoli další velkou událost. Na starém okruhu byl na konci září odhalen nový památník, připomínající slavnou historii tohoto okruhu.

  • Jawa 350 jako steampunkový dragster

    30.8.2016
    Světovou custom scénu čeká další významná událost - sraz Glemseck 101 v Leonbergu na jihu Německa. Jeho nedílnou součástí je tradiční závod dragsterů Essenza sprint, ve kterém však nejde jenom o rychlost, ale také o styl. Stavitelé přihlášených speciálů jsou omezeni pouze počtem dvou válců a zdvihovým objemem 1 200 ccm. A jedním ze šestnácti strojů na startu bude upravená Jawa 350 z roku 1964.

  • Honda CB500X: křížem krážem

    22.8.2016
    Tahle malá pětistovka s „X“ ve znaku brázdí silnice již nějaký ten pátek a pro letošní rok, stejně jako řada dalších z nabídky Honda, dostala několik zásadnějších změn, které zasluhují naši pozornost. Reklamní leták hovoří o řadě vylepšení, a protože, co je psáno, to je dáno, ale nemusí být vždy pravda, rozhodl jsem se to tentokrát prověřit poněkud důkladněji než obvykle. Jedná se motocykl na každodenní ježdění a to si zasluhuje více, než jen výletní projížďku kolem komína v obvyklém scénáři. Rozhodl jsem se malému dvouválci nadělit svoji maličkost s dvojicí brašen a porcí extrémního počasí jarních Alp. Nikdo z běžného osazenstva mého okolí se nechtěl nebo nemohl účastnit a tak jsem na poslední chvíli přizval dva nezaujaté kritiky Michala a Ondřeje.

  • Yamaha XSR700 'Otokomae' od Ad Hoc Café Racers

    26.7.2016
    S projektem Yamaha Yard Built se tentokrát podíváme do Španělska, kde vznikla tahle bláznivá letní variace na téma XSR700. Z barcelonské dílny Ad Hoc Café Racers přednedávnem vyjela přestavba, kterou nelze jen tak zařadit do nějaké škatulky. Samotná Yamaha označila nejnovější dílo v řadě Yard Built za Street Tracker, ale najdeme tu i prvky café raceru nebo streetfighteru. Ať už se vám tenhle exot bude líbit nebo ne, uznejte že pozornost vzbuzuje dokonale.

  • Yamaha SR400 pro mechanika MotoGP

    14.6.2016
    Kdybyste se zajímali o to, kdo servisuje závodní stroj Valentina Rossiho, narazíte na Belgičana jménem Bernard Ansiau. Dlouholetý mechanik a inženýr MotoGP už roztáčel klíče na strojích mnoha známých závodníků a není proto divu, že se mu Yamaha rozhodla vystřihnout poctu v podobě speciálně upravené motorky.

  • Historické FN dostalo do vínku notnou dávku dřeva

    2.4.2016
    Mnozí z nás by muže skrývajícího se pod uměleckým jménem George Woodman pravděpodobně nazvali stavitelem motorek. Ale toto označení on osobně nemá rád.

  • Kdo stojí za designem KTM? Nakoukněte do studia Kiska

    17.2.2016
    Před nedávnem jsme se byli podívat ve vývojovém centru rakouské značky, odkud to není daleko do dalšího místa, které hraje v novodobých dějinách KTM klíčovou roli. Lidé ve studiu Kiska se už víc než 20 let starají o kompletní design všech motorek z Mattighofenu, od první skeče na kusu pauzáku přes model z hlíny až po sériovou podobu motorky. Pozvání na návštěvu se zkrátka nedá odmítnout.

  • Motocyklové přilby: Otázka života a smrti

    9.12.2015
    V minulém díle seriálu o historii motocyklových přileb jsme sledovali jejich nesmělé začátky na závodních okruzích i to, jak se přilby postupně prosadily jako účinná ochranná pomůcka, postupně povinná všem závodníkům. Ještě v předvečer druhé světové války však nic nenasvědčovalo tomu, že by se přilby měly masivně rozšířit i mezi motoristickou veřejnost. Změnila to až jedna tragická nehoda a nakonec i samotná válka, na jejíchž bojištích hrály motocykly a jejich posádky významnou roli.

  • Eicma: KTM 1290 Super Duke GT a malý Duke 690

    17.11.2015
    Tak jak se dalo předpokládat, rakouská značka v Itálii představila turistický model Super Duke GT. Sportovní cesťák vychází z našláplého naháče Super Duke R, a tak se dá předpokládat, že cestování bude okořeněno slušnou porcí adrenalinu. Tu bezesporu zaručí také Super Duke R Special Edition, ale i menší sourozenci 690 Duke s 690 Duke R.

  • Nehodou na motorce může vše jen začít

    25.9.2015
    Pokud se k vám jednoho dne štěstí otočí zády a dojde k tomu nejhoršímu, může vás kromě samotné nehody čekat i řada dalších problémů. I když si myslíte, že jste v tom nevinně, někdy se soudy se mohou táhnout několik let. Tento příspěvek nám poslal dlouholetý motorkář Honza Cihelka.

  • Pomozte při pátrání! Dílnu HF Moto přepadli lupiči

    24.9.2015
    Možná jste v tomto týdnu zaregistrovali hroznou zprávu, že byla přepadena firma, zabývající se výrobou náhradních dílů na veteránské motocykly. Lupiči po sobě nechali čtyři zraněné, z nichž jeden bohužel později útoku podlehl. Policie a majitelé firmy prosí o pomoc při pátrání po pachatelích.

  • Jak se staví historické prototypy čtyřtaktních ČZ

    19.8.2015
    Pravidelní čtenáři našeho serveru si možná ještě vzpomenou na nedávnou mini-sérii článků o čtyřtaktní ČZ 180, vývojově dokončeném prototypu ze začátku devadesátých let, který se sice nikdy do sériové výroby nedostal, ale který dnes v pár kusech jezdí. Za vším stojí Petr Soukup. Tento zapálený nadšenec do strakonické značky ve své dílně v Ledči nad Sázavou oživuje čtyřtaktní čezety a podle starých plánů a výkresů staví co nejpřesnější repliky motorek, s nimiž jsme se při trochu jiné konstelaci dějin možná mohli dnes setkávat zcela běžně. U čtyřtaktní stoosmdesátky jsme už prozkoumali její vznik a vývoj a také jsme se na ní svezli. Dnes se podíváme, jak vlastně stavba jedné takové repliky prototypu probíhá od prvních kroků až k předání motocyklu novému majiteli.

  • Dvoukolový tryskáč aspirantem na rychlostní rekord 644 km/h

    14.6.2015
    Lidé, tedy ve většině případů muži, se už od dob prvních motorových vozidel snaží překonávat jisté rychlostní milníky. O ten současný se na americké solné pláni Bonneville utká hned několik strojů.

  • Olej dolej 1 (oleje pro čtyřtakty)

    6.4.2015
    Z hlediska autora je to jáma lvová a přitom by to mohlo z pohledu uživatele být jasnější než facka – oleje pro naše hračky. Věčně živé téma s nesmrtelnými mýty, marketingovými tanečky kolem bečky mastnoty a zbytečnými obavami, protože ten otazník už dávno vyřešil někdo za nás. A co opičí kapky, unikátní technologie a vyhazování peněz kontra jejich škudlení za každou cenu? Tady je pár řádků o tom, čím mašině vyhovět a nežít přitom s pocitem, že si ze mě někdo dělá dobrej den…

  • Retro srovnávák ČZ 180: dvoutakt vs. čtyřtakt

    25.3.2015
    Testy motorek patří mezi nejběžnější náplň našeho serveru. Většinou testujeme úplné novinky, ale občas se vracíme i k ojetinám nebo zajímavým veteránům, na které se snažíme podívat tehdejšíma očima. Dnešní retro-test je ovšem zcela exkluzivní – patří totiž do kategorie těch, které se vlastně ani ve své době uskutečnit nemohly. Proti sobě jsme postavili dvě na první pohled totožné motorky: notoricky známou a v našich končinách stále dost rozšířenou dvoutaktní Čezetu 180, a její čtyřtaktní dvojče, které ovšem zůstalo jen ve fázi prototypu. Jaké by to bylo, kdybychom si na začátku 90. let mohli vybírat mezi dvoutaktní a čtyřtaktní čízou? Jak by dražší, ale progresivnější čtyřtakt v konfrontaci se zastaralým, ale osvědčeným levnějším dvoutaktem býval obstál? Pojďme to zjistit!

  • Otec V Maxe zemřel ve svých 85 letech

    11.2.2015
    Guru japonského designu, který mimo jiné navrhl i slavného V Maxe, zemřel krátce po představení nové edice Yamaha V Max Carbon.

  • O pohár města Soběslav 2014

    4.10.2014
    V sobotu 6.9.2014 se v jihočeském městě Soběslav konal třetí ročník setkání a orientačního závodu historických vozidel, jehož organizátoři se snaží jít trochu jiným směrem , než je na podobných závodech obvyklé. I přesto, že motocyklisté ve startovní bráně závodu patřili k menšině, byl k vidění opravdu velký kus motoristické historie, včetně strojů se zajímavým „životním příběhem“.

  • Motomuzeum Borek pod Troskami

    19.9.2014
    V obci Borek v Českém ráji přímo pod romantickým hradem Trosky se nachází nově otevřené muzeum motocyklů. Muzeum velmi příjemné - ani malé, ani velké. Jeho předností jsou nádherně a citlivě zrekonstruované prostory staré sýpky. Budova, v které dominují impozantní trámy, vdechla celé sbírce velmi příjemnou atmosféru. A není se čemu divit, že vše tak nádherně ladí. Některé motocykly pocházejí z dvacátých let minulého století. V této době byla zmíněná sýpka postavena.

  • KTM EXC 2015, aneb které enduro na celodenní lítání v horách

    1.7.2014
    Modelový rok 2015 není pro oranžové offroady žádnou revolucí a na mašinách došlo především ke kosmetickým změnám. Ostrá endura EXC s oranžovým rámem a černými ráfky se nám v plné síle předvedly v místech, kde se rok co rok jezdí extrémní enduro závod Red Bull Romaniacs. Jelikož jsou víceméně stejné jako loňské, mrkneme se na jednotlivé modely z pohledu expedičního použití. Alespoň mě se v horách divoké Transylvánie lehce změnily priority.

  • Classic Motocross Stříbro

    11.6.2014
    Od středy pozvolna plnící se depo stříbrského motokrosového areálu, který byl pro hostování takové jedinečné akce jako je podnik European Classic Motocross Championship, vzorně připraven a vykolíkován pro evropské hosty, dávalo tušit, že se zde odehraje cosi nevšedního.

  • Saroléa SP7 - retro elektrobike z Belgie

    7.5.2014
    Je to už přes padesát let, kdy jeden z prvních světových výrobců motocyklů (a první v Belgii) ukončil svoji činnost. Kdekdo by si mohl myslet, že odkaz už dávno zanikl. Ovšem parta nadšenců alespoň částečně resuscitovala zapomenuté jméno ve svém projektu Saroléa Racing Team a představila e-motocykl s prostým označením SP7.

  • Go west! aneb zlatá devadesátá.

    10.4.2014
    Dali jsme si před nedávnem první letošní enduro. V holém porostu po dlouhé době znovu exhibovala pestrobarevná motocyklová fosilie mého kolegy – kamaráda dlouhé roky naprosto rezistentního všem módním vlivům: zelená, modrá, bílá, růžová. Dřepěl jsem na studené mezi, rozdýchával první výjezdy a vzpomínal na roky, kdy tyhle barvičky charakterizovaly domácí motoscénu stejně jako první stunt přestavby, exploze české mediální scény a první exotické expedice do Fara. Vítejte ve zlatých devadesátých!

  • Kaskadéři z Crazy Day: on-line rozhovor

    25.2.2014
    Jejich vystoupení jste už nejspíš někdy viděli - v posledních letech se pravidelně starají o zábavu při doprovodném programu jarních výstav Motosalon nebo Motocykl. A jestli ne, tak vězte, že kaskadérská show skupiny Crazy Day patří v současné době mezi absolutní špičku na české scéně. Méně se už ví, že tahle parta pořádá výukové kurzy pro ty, kdo se stuntridingem teprve začínají, nebo se chtějí prostě jenom naučit pár triků. Vy teď máte jedinečnou příležitost popovídat si s členy týmu Crazy Day v našem on-line rozhovoru.

  • Láska jménem Ogar

    16.1.2014
    S Alešem Minářem jsem se poprvé setkal na Classic Show v Brně v roce 2013. Jeho vyprávění skončilo na pár měsíců v zásuvce. Při právě probíhající výstavě motocyklů Ogar v Národním technickém muzeu mne napadlo toto zajímavé vyprávění zveřejnit.

  • Snaefell Laverda Sidecar

    2.1.2014
    Sidecar by absolutní neznalec mohl přeložit jako „postranní auto“ – což by samozřejmě byla hloupost, pokud by neexistovala tato krásná stavba šikovného Francouze Françoise Knorrecka. Svoje postranní auto si François vyšlechtil takřka na koleni a zabralo mu to zhruba 10 tisíc hodin práce v rozmezí více než 10 let.

Předchozí
1 2 3 4 5