Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 475 záznamů

  • Kapotovaný jednorožec: Vetter Mystery Ship

    19.5.2024
    Celokapotované motorky nejsou ničím neobvyklým, ať jde o sportovní nebo cestovní kategorii. Ale všechno muselo někdy začít a jedním z impulzů, aby výrobci začali svoje modely oblékat, byly americké kapoty Windjammer, které v sedmdesátých letech vyráběl Craig Vetter. Ten koncem desetiletí firmu prodal a rozhodl se zanechat stopu také jako výrobce kompletního motocyklu s názvem Mystery Ship. Vzhled byl sice na dnešní poměry hodně netradiční, ale podle odborných pramenů šlo o stroj, který zásadně ovlivnil následný vývoj sériových kapotovaných mašin.

  • Pouštní sáně: Triumph TR6

    5.5.2024
    Je-li retro vaším šálkem kávy, vedle pojmů jako café racer nebo scrambler by ve vašem slovníku neměl chybět ani desert sled. Jeho místem v časové ose jsou padesátá a šedesátá léta a z ideologického hlediska jde o stroje, které se upravovaly se záměrem přepravit pilota cestou-necestou z A do B. Nejdřív tak, aby do B vůbec dojely, následně, aby tam dorazily v co nejkratším čase. A jak začalo jít o rychlost a vítězství, jako nejlepší se ukázaly anglické dvouválce s modelem TR6 v čele.

  • CFMoto 450NK: Další Avenger lehké váhy

    2.5.2024
    CFMoto je značka, kterou rozhodně nemůžete ignorovat. Za vše hovoří její prodeje v ČR. To se přenáší do ambiciózních projektů řady NK a SR. Já jsem si vzal do parády agresivně vypadající naháč 450NK.

  • Centrál pro všechny: Yamaha YZM250

    28.4.2024
    Zadní kolo odpružené centrálním tlumičem není dnes nic zvláštního a vděčíme za to zejména Yamaze, která uvedené řešení do výroby masově zavedla. Stalo se tak na základě nápadu, se kterým přišel belgický konstruktér Lucian Tilkens, který na tenhle typ odpružení v roce 1969 předělal tehdy vyhlášený strakonický výrobek ČZ 360.

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • Cesta z průšvihu: Rickman-Enfield Interceptor

    21.4.2024
    Model s názvem Interceptor se v historii značky Royal Enfield objevil hned třikrát. Jednou v současnosti, podruhé v šedesátých letech, kdy zažíval neslavnější časy a potřetí mezitím. Konkrétně v roce 1971, kdy na hrobech značek Royal Enfield a Indian vznikla jedna z největších specialit své doby.

  • V Ústecké dílně za baggery světového formátu

    17.4.2024
    Ve světě motorek se často řeší velikost předního kola. Však to znáte – sedmnáctka je na silnici, osmnáctka je mezikus, který se používá spíše na retro motorky, a devatenáctka či jednadvacítka patří na adventure a enduro motorky podle toho, jak vážně to myslí s terénem. Jenže co když je přední kolo hlavní doménou stroje? Co když je to díl, kterého si všimnete jako první, a od kterého se odvíjí prakticky celá stavba?

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Husqvarna Vitpilen a Svartpilen 401: Mladá krev

    11.3.2024
    Čtyřistajedničky Vitpilen a Svartpilen si s žádnými jinými naháči na ulici určitě nespletete. Teď nastal čas poslat starou generaci do věčných lovišť a dát prostor mladé krvi. Španělské studené a promáčené testování mi odpovědělo na otázku, jestli nové Šípy strčí své starší sourozence do kapsy a jestli kategoriím café racer a scrambler nezůstávají něco dlužni.

  • Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250

    3.3.2024
    Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme.

  • Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024

    1.3.2024
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili?

  • První španělská jízda na nových KTM 1390 Super Duke R a KTM 990 Duke

    26.2.2024
    Už několik dnů před odletem se modlím, ať to není pravda. Ať pátek 9.2. není jediný den v zimě, kdy v jihošpanělské Almérii prší. Bylo nás hodně, modlili jsme se intenzivně, přesto to vyšlo jenom napůl. Dopoledne jsme ještě stihli na okruhu roztrhat čerstvě nazuté Michelin Power GP v sedle nových Super Duků, odpolední svezení na nových 990 byl ale spíš boj o přežití v dešti, mlze a 5 stupních Celsia. I takové někdy bývá novinářské testování…

  • Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?

    19.2.2024
    Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem?

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • S tímto opatrně: Honda CR500

    4.2.2024
    Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby.

  • Svezení na BMW R 1300 GS: až moc dokonalosti?

    31.1.2024
    Mokrý a studený asfalt, občas ještě namydlený spadaným listím, poprchává a slunce jsem během těch pár dní ani nezahlédl. Přesto jsem po pár stovkách kilometrů v sedle nové generace GS nadšený. Tahle mašina je prostě dokonalá. Jenže jak musím přiznat na konci, na mě možná až moc...

  • BMW One Eight „C“ – Olověné saně od Paula Yaffe

    23.1.2024
    Přestavby vždycky patřily ke kultuře cruiserů a BMW zarputile pracuje na tom, aby tato kultura nebyla spojována výhradně se stroji amerických značek. Jejich nástrojem je model R 18, který se právě dočkal další z řady oficiálně zaštítěných přestaveb. Jde o bagger od stavitele Paula Yaffeho s estetikou hot-rod a „olověných saní“ s názvem R One Eight „C“.

  • Američané sobě: Triumph X75 Hurricane

    14.1.2024
    Koncem šedesátých let Anglickým továrnám došlo, že kolem nich Japonci před nějakou dobou položili smyčku, která se právě začala utahovat. Z pasti se zkusili vysmeknout tříválcovou sedmsetpadesátkou, ale v USA, kde potřebovali prodávat nejvíc, se netrefili ani do vkusu, ani do očekávané ceny. Zachránit je měl pravděpodobně první tovární custom a přesto, že se Angličané ze dna už neodrazili, stal se X75 jedním z významných milníků motocyklového designu.

  • Fantic Caballero 700 vs. Yamaha XSR700 Legacy: Stejný motor, podobná kategorie, úplně jiné motorky

    11.1.2024
    Tohle srovnání jsme prostě museli udělat. Obě motorky mají stejný motor, tváří se podobně, ale už samostatný test novinky od Fanticu naznačil, že asi nepůjde o přímou konkurenci. Takže abychom si tyhle domněnky potvrdili, nebo vyvrátili, vzali jsme je a postavili přímo proti sobě.

  • 30letý příběh Motoshopu Kabourek

    20.12.2023
    Píše se rok 1993 a mladý Tonda Kabourek si z úřadu nese svůj čerstvý živnostenský list. Stejný, s jakým koneckonců podniká dodnes. 30 let vývoje, náhod, starostí a tvrdé práce ho dovedlo až do dneška. Pojďme se podívat, jakými milníky firma prošla.

  • Endura a motokrosy Gas Gas pro rok 2024: Chilli papričky

    18.12.2023
    Prší, jen třepe, celá trať je rozmáčená na kaši a mašiny totálně od bahna. Světe div se, mně to ani trošku nevadí, ba naopak, skvěle si ochutnávku čtyřiadvacítkových Gasíků užívám. Modelový rok 2024 pro červené offroady původem z Katalánska znamená velkou nálož inovací a je fuk, jestli jde o endura nebo motokrosy. Jak fungují a v čem jsou jiné oproti svým rakouským sourozencům? Na to odpověděla blátivá prezentace na Slovensku.

  • Epizodní role: ZX-10 Tomcat

    10.12.2023
    Obchodní úspěch může přijít na základě řady faktorů a než se začaly tachometry zastavovat na 299 km/h, byl jednou ze sázek na jistotu titul nejrychlejší motorky na trhu. Vyprávět by o tom mohla Kawasaki, která se do tabulek zapsala několikrát, poprvé začátkem sedmdesátých let díky Z1. V tabulce nechyběla ani v následujících dekádách, zůčastnila se závěru historického boje o třístovku a jedním z důležitých bodů celého procesu byl právě Tomcat.

  • Jaké byly dva roky s CFMOTO 800MT Touring?

    4.12.2023
    Takhle dlouho jsme ještě žádnou motorku v redakci, s výjimkou svých vlastních, neměli. Původně jsme „emtéčko“ měli zkoušet jenom loni, nakonec z toho byly dvě plné sezóny a více než 16 000 km. Co na sebe Matylda za tu dobu prozradila?

  • Ducati Desmosedici GP3 z roku 2003: Hrdinou z ničeho

    25.11.2023
    O tomto víkendu končí letošní seriál MotoGP, a i když se o mistrovském titulu v královské třídě bude rozhodovat až dnes a zítra, jisté je, že ho získá jezdec na Ducati. Ta do tohoto kolotoče naskočila s malým zpožděním přesně před 20 lety a coby naprostý nováček šokovala svět již v první Velké ceně. Já jsem byl tehdy jako jeden z mála novinářů na světě po sezóně pozván, abych Desmosedici GP3 otestoval, a jelikož jsem předtím jel na superbiku 999 F03 mistra světa Neila Hodgsona, měl jsem možnost hodně zajímavého porovnání!

  • Nové přilby na Eicma: Arai, HJC, Nolan, Shark a Shoei přivezli celkem 12 novinek

    22.11.2023
    Japonská značka Arai se pochlubila dlouho očekávanou adventure přilbou, HJC má nástupce oblíbené RPHA 11+, Nolan představil svou první překlápěcí přilbu, Shark zase sportovní přilbu s variabilní aerodynamikou, Shoei vylepšil své cestovní modely, ale v Miláně toho bylo k vidění o dost víc.

  • Impera od Durris Design: GSX-R ve vrcholné formě

    21.11.2023
    Už jsem si mohl zblízka prohlédnout nejednu motocyklovou přestavbu, ale jen skutečně málo z nich bylo natolik unikátních a k dokonalosti dotažených jako tato Impera, spojující v nevídané symbióze design a funkci. Přičemž design hraničí s uměním a funkce s účelově postavenými okruhovými stroji.

  • QJMotor SRV 550: Žák překonal svého učitele

    20.11.2023
    Před necelými dvěma lety jsem napsal článek Čínský majitel Benelli táhne na Evropu a letos své tažení začal i u nás. Po prvním tuzemském letním svezení na novinkách Honzis s Dominikem hlásili, že SRV 550 je to nejlepší, na čem se ten den svezli. Já na ostatních QJčkách zatím nejel, ale musím potvrdit, že SRV má rozhodně co nabídnout. A to nejen mezi ostatními modely QJMotor.

  • Královna německých dálnic: Yamaha FJ1100

    19.11.2023
    Z dnešního pohledu bereme FJ1100 jako sportovně cestovní motorku, ale v době jejího vzniku to bylo se zařazením složitější. Mašiny s velkým motorem a hromadou koní se tehdy označovaly jako superbiky a při svém představení mezi ně spadla i FJ1100. Přesto, že byla od začátku vyvíjená hlavně pro co nejpříjemnější let po německé Autobahn.

  • Novinky Suzuki: čtyřválcový cestovní crossover a sportovní osmistovka

    7.11.2023
    Vypadá to, jako by japonská Suzuki po letech stagnace začínala chytat druhý dech. Ne že by na nás házela nové modely po hrstech, ale její portfolio se začíná rozrůstat o zajímavé modely. Oblečený naháč GSX-8R potěší sportovce, ale daleko důležitější pro Suzuki bude model s trochu kostrbatým jménem GSX-S1000GX. Takhle se dnes cestuje!

  • Fantic Caballero 500 Rally: Ještě scrambler, nebo už enduro?

    2.11.2023
    Největší pozornost se u Fanticu letos samozřejmě soustředí na zbrusu nové Caballero 700, ovšem řada jednoválcových pětistovek má pořád co nabídnout. Model Rally učaruje především těm, kdož neberou scramblerování na lehkou váhu a dávají přednost osamělým toulkám mimo civilizaci před machírkováním v kostkované košili na velkoměstských bulvárech.

  • Evropský cestovní duel: Moto Guzzi V100 Mandello S vs. BMW R 1250 RS

    23.10.2023
    Kdysi motorky tohoto typu vládly prodejním hitparádám, poté téměř zemřely, ale dnes jako by pomalu přicházela jejich renesance. Sportovně cestovní stroje v sobě kombinují komfort velmi blízký tomu, na jaký jsme zvyklí u adventur (jež sport-tourery vlastně kdysi vytlačily), s výkony, jaké byly ještě před pár lety vyhrazeny superbikům. Nejnovějším přírůstkem do nejvyšších pater této kategorie je Moto Guzzi V100 Mandello, které by se chtělo stát králem dvouválcových evropských sportovních cesťáků. Co na to její dosavadní vládce BMW R 1250 RS?

  • Olympionik Tomáš Janků na tandemu s Vláďou: Atletika se s motosportem srovnat nedá

    13.10.2023
    Hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je tento pátek atlet Tomáš Janků, který usedl za řídítka velké mašiny teprve nedávno. Kouzlu jedné stopy naprosto propadl a na motorce jezdí všude kde se dá. Poslechněte si rozhovor, ve kterém Tomáš mluví o svých začátcích na motorce, o cestování, ale také o atletice a své kariéře vrcholového sportovce.

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Změna je život

    4.10.2023
    Jak se říká: Nic netrvá věčně, ani láska k jedné slečně. Někdy vás zkrátka životní okolnosti donutí přehodnotit své priority a něco takového se stalo i mně. Ačkoli pokaždé při koupi nového motocyklu zarytě tvrdím, že tento je můj poslední, nikdy to tak ve skutečnosti není…

  • One Ride: Když ti od všeho stačí jen jeden kus

    25.9.2023
    One Mission, One World, One Ride, tak zní heslo celosvětové vyjížďky majitelů motocyklů Royal Enfield. Nemůžu si pomoci, ale mě to trochu připadá, jako když se Ind pokusil vyloupit text písně One Vision od skupiny Queen. Ale soudit knihu podle obalu se nevyplácí, a tak jsem se i přes prvoplánový slogan na tuto akci vypravil.

  • Hadleigh Honda CB750 z roku 1973: Motorka, která plavala proti proudu

    23.9.2023
    CB750 Four je ikonický model, o kterém víme, že v roce 1969 navždy změnil motocyklový svět. Ovšem co se týče závodů, tam mu nikdy pšenka moc nekvetla a sama Honda jej v tovární podobě provozovala pouhý rok. Přitom zrovna přicházela éra velkých motorů a soukromníci jezdili na všem možném v čele s dvoudobou Yamahou TZ750, která byla první volbou, když chtěl člověk vyhrávat. Julian Soper byl výjimkou. Jemu Honda učarovala a on na ní, samozřejmě po rozsáhlých úpravách, zářil na národní i mezinárodní úrovni. Někdo prostě rád plave proti proudu…

  • Terénní TM modelového roku 2024: Opravdu jen pro profíky a střelce?

    21.9.2023
    Rodinná značka TM sídlící v italském městečku Pesaro představuje endura a motokrosy modelového roku 2024. První ochutnávka probíhá v motokrosovém areálu Grottazolina Ponzano Di Fermo a k dispozici mám kompletní modelovou řadu terénních téemek, což znamená čtyřtaktní a dvoutaktní endura a motokrosy v nové modro bílo šedé kombinaci. Vůbec nejvíc mě zajímá, jestli čtyřiadvacítky platí za offroaodvé nářadí, které svou charakteristikou sedne výhradně profi střelcům, nebo dokáže potěšit také normální hobíky. Dříve to totiž až tak samozřejmé nebylo a motocykly TM platily za ostré závodní nářadí bez kompromisů.

  • Test Ducati Diavel V4: Čertův švagr

    18.9.2023
    Dnes vám milé děti budu povídat pohádku, kterak se poctivý Bure do pekla dostal, vysloužil si zde pekelného plnokrevníka, aby s ním trestal hříšné duše silničního provozu. Bude to příběh strašidelný, ale o to více poučný. Pohodlně se usaďte, jdeme na to…

  • První svezení na novinkách QJMotor: Čínský gigant ukazuje svůj potenciál

    6.9.2023
    V půlce srpna vstoupila na český trh oficiálně čínská značka QJMotor, která nabízí motocykly postavené na stejných platformách, jaké používají další značky ze skupiny Qianjiang Motorcycle, především Benelli. Otestovali jsme pro vás všechny nabízené modely!

  • Indian FTR Sport – pořád svůj a pořád strašně zábavný

    4.9.2023
    To máte sportovní naháče, cestovní naháče, scramblery, cestovní endura… a Indian FTR. Motorka stojící ve svojí vlastní kategorii se zrodila z amerického flat tracku (který se diametrálně liší od naší ploché dráhy), a odsud podědila i název – za zkratkou FTR totiž stojí Flat Track Racing. A od té doby, co je FTR na světě, ho Indian průběžně v drobných krůčcích aktualizuje. Ta poslední aktualizace? Model FTR Sport.

  • Spasitel: BMW R90S

    3.9.2023
    R90S byl model, který zachránil motocyklovou divizi BMW. Místo propracované strategie a korporátního plánování ale vznikl díky nadšení několika lidí, kteří prostě chtěli postavit pěknou německou motorku.

  • Hmotnost, nepřítel stroje: Cagiva Planet 125

    27.8.2023
    Na konci devadesátých let zažívala velkou vlnu popularity třída streetfighterů, potažmo naháčů. Ať šlo o doma oholené superbiky nebo původní tovární výtvory, jako například Ducati Monster nebo Suzuki Bandit. Jenže to jsou všechno velké obsahy a tak se nabízí otázka: a co děti, měly si kde hrát?

  • SP Connect – nenápadnost s citem pro detail

    22.8.2023
    Není to dlouho, co se mě někdo v komentáři zeptal, kolik mobilů už jsem ztratil, když na motorce používám mobil v držáku namísto klasické jednoúčelové navigace. Neztratil jsem nikdy žádný – jak jinak. Vždycky jsem si totiž potrpěl na pořádném držáku. Teď v poslední době používám ty od SP Connect a určitě je nehodlám měnit.

  • Recenze textilního kompletu Halvarssons: Bezpečí a pohodlí

    16.8.2023
    Vezměte všechna klišé o švédských autech, aplikujte je na vrcholný cestovní komplet tradičního severského výrobce oblečení a máte jasnou představu o tom, jak funguje. Před sezónou jsem nafasoval komplet složený z bundy Mora a kalhot Malung a velmi rychle si ho oblíbil. Teď, po půl roce nošení, přišel, čas prozradit proč.

  • Honda CMX1100T Rebel DCT– někdy je fajn vykašlat se na konvence

    14.8.2023
    Poslední dobou se mi zdá, že na silnici potkávám hrozně moc Hond Rebel. Je to částečně dáno i tím, že jsem je od testovacího týdne začal o dost víc sledovat, ale Rebelu prostě jeho úspěch nelze upřít. A nelze mu upřít ani to, že ho má skutečně zaslouženě. Jen málokdy v historii se stalo, aby byl nějaký rebel takhle ukázněný, a aby dával tolik smyslu.

  • Podvozková hvězda: Suzuki GS1000S

    8.8.2023
    Na vstup do čtyřválcového klubu čekala Suzuki až do druhé půlky sedmdesátých let. Do rozjetého vlaku naskočila se sedmsetpadesátkou GS750, po které následoval očekávaný krok litrovým směrem. Model nesl název GS1000E, po kterém nastal jeden ze zvratů motocyklových dějin - verze S, coby první japonská motorka s polokapotou.

  • Emoční strop: MV Agusta 750 S

    30.7.2023
    Historie značky MV Agusta bývá průběžně připomínána, ať v souvilosti s novým modelem nebo další změnou v majetnické struktuře. Na dějiny italské továrny se ve zktratce podíváme i dnes, protože podhoubí, ve kterém 750 S vznikala, bylo stejně zajímavé, jako samotný motocykl. Ten byl jakousi kombinací továrního speciálu a cestovní motorky, stál třikrát tolik co srovnatelný Japonec a exkluzivita byla v jeho případě slabé slovo.

  • Superbike pro nenáročné: Kawasaki GPZ 500S

    16.7.2023
    Kolem přelomu tisíciletí mi přišlo, že gépézeta jsou snad všude. Není se co divit, 500 už nemá do 600 daleko, maximálka podle tachometru přes dvě stě, plasty skoro jak na supersportu, a ta cena ?? Někdo na víc neměl, někdo víc nepotřeboval a pokud jste byli v téhle situaci a chtěli Japonce s nádechem sportu, nebylo co řešit.

  • Matchless Model X Sports Tourist: Brough Superior pro střední vrstvy

    1.7.2023
    Brough Superior SS100 je často označován jako první superbike Vintage éry, když byl schopný překonat magicku hranici 100 mph. Ovšem málo se ví, že Brough Superior do svých posledních předválečných modelů SS100 i SS80 nakupoval agregát u Matchlessu, kde poháněl komerčně velmi úspěšný špičkový Model X, který byl o 40 % levnější. Jak se na něm jezdilo?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10