-
Válce ve frontě: Kawasaki KR250
24.3.2024
Pokud jste v osmdesátých letech marně slintali nad nabídkou motorek v západním Německu, měl bych pro vás slabou náplast. Ani tam nebo na dalších ostrovech kapitalismu se nemohli svézt na všem, co japonské továrny vyrobily. Důkazem může být Kawasaki s tandemovým dvouválcem, který jste mohli koupit třeba v Jižní Africe, Austrálii, ale v Evropě oficiální cestou ani náhodou. -
Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!
23.3.2024
V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100! -
Czech Enduro Team - dvojitý bronz z Německa
21.3.2024
Dvě třetí místa z druhého závodu německého mistrovství endura z Dahlenu přivezli Jaroslav Kalný #77 a Zdeněk Pitel #44. Jaroslav Kalný bodoval v kategorii E3, Zdeněk Pitel v kategorii Juniror1. Třetí z jezdců Czech Enduro Teamu Tomáš Holý #128 závod pro technickou závadu nedokončil. -
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola
21.3.2024
Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech… -
Crashtest: Jak se padá v airbagové vestě Alpinestars Tech-Air 5?
20.3.2024
Už tu proběhly recenze tří nejprodávanějších autonomních airbagových vest, měli jsme tu reportáž ze servisu aktivované vesty Tech-Air 5, jenže to nejdůležitější tu pořád chybělo – ostrý test z terénu. Osud asi chtěl, aby to bylo kompletní, takže mi nadělil do zatáčky štěrk, a vy si díky tomu můžete přečíst, jak se v takové vestě padá. -
S medvědem na Stromu aneb přes Balkán až do Řecka
17.3.2024
Bosna a Hercegovina, Chorvatsko, Černá Hora, Albánie, Řecko, Korfu, Lefkáda. -
Prototyp Nortonu Dominator z roku 1950: Nadějnou budoucnost zabilo nepochopitelné rozhodnutí šéfa
16.3.2024
Mám štěstí, že jsem se za svůj život mohl otestovat mnoho jedinečných strojích včetně závodních speciálů z MotoGP či WSBK. Ovšem svezení na prototypech modelů, které se nikdy nedostaly do výroby, je speciální kapitolou. Vidíte, kterým směrem se mohla ubírat historie té které značky. Někdy jsou to jasné slepé uličky, jindy nechápavě kroutíte hlavou nad promarněnou šancí. Jako u tohoto Nortonu. -
Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!
14.3.2024
Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik. -
Do Bulharska
14.3.2024
Po loňské cestě do Beneluxu jsem přemýšlel, kam pojedu na motodovolenou letos. Kolega Jirka přišel s nápadem jet na Balkán, Rumunsko a Bulharsko. Tak jako jsme s rodiči jezdili v 70. letech autem. Tím byl plán připraven. -
Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?
13.3.2024
Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563. -
V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad
12.3.2024
Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje? -
Nadějný začátek: Triumph TR7T Tiger Trail
10.3.2024
Německé GS je jedním z modelů, u kterého přívlastek legendární opravdu sedí a možná vás překvapí, že na úplném začátku mu dělala vážnou konkurenci sedmsetpadesátka Triumph. Jenže tehdy se anglická továrna topila v dluzích, lepila úvěr úvěrem a zatímco na R80 G/S čekala hvězdná kariéra, TR7T upadl v zapomnění. -
První balkánský trip v jedné stopě
10.3.2024
Trochu s větším odstupem, ale přeci jenom jsme zpracovali cestopisná videa z našeho prvního tripu po Balkáně, který jsme podnikli před rokem. Naše cesta začala přesunem autovlakem do Košic a dále přes Maďarsko, Srbsko, Černou Horu, Albánii Bosnu a Hercegovinu, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko. -
Tovární Indian FTR, který dvakrát vyhrál seriál Super Hooligan: Začínal na flattracku, ale asfalt mu jde taky skvěle!
9.3.2024
King of the Baggers, Super Hooligan. V Americe vymýšlejí zajímavé závodní seriály, které diváky hodně baví a používají jako technický základ stroje, u nichž byste soutěžní potenciál nehledali. Třeba Indian FTR. Jako jediný mimoamerický novinář jsem mohl otestovat tovární speciál, na němž se Tyler O’Hara dvakrát po sobě stal tím největším Super Chuligánem a který inspiroval továrnu k vytvoření prodejní limitované edice. A inspiruje všude po světě, vždyť na Motosalonu minulý týden byla hned dvě FTR postavená v Česku pro tuhle třídu! -
První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto
7.3.2024
Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?! -
Starší páni - stále v sedle a na skok na kávu
7.3.2024
Tak to byla na konec cesta na sever a co mi ukázal tachometr - tak 232 km. -
První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol
4.3.2024
Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter. -
Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250
3.3.2024
Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme. -
Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!
2.3.2024
O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla? -
Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?
29.2.2024
Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají. -
Jawa na Motosalonu představuje čtyřstovku Geeny
29.2.2024
Brněnský veletrh přináší jednu velkou premiéru. Na stánku Jawy stojí motorka úplně jiného stylu, než na jaký jsme od týnecké značky zvyklí – žádné retro, čistá moderna. Navíc jde o úplně nový projekt, který s dosavadním portfoliem české značky nemá nic společného. -
Royal Enfield Super Meteor 650: Suit Up!
28.2.2024
Jestli mě něco baví víc než si koupit novou motorku, pak je to období, kdy si ji přetvářím k obrazu svému. Nejvhodnějším obdobím se pro takové radovánky jeví zimní pauza. Když už chudinka motorka bezprizorně stojí v garáži, není většího potěšení, než si ji hezky nastrojit. -
Slovensko navždy
28.2.2024
Po loni zde publikovaném střípku mé cesty pod názvem "Slovensko tiché a zapomenuté" jsem od vás dostal krásné komentáře a plním tedy vaše přání na pokračování. Letopočet je o rok starší a kam letos vyrazit je v mém případě skoro zbytečné se ptát. Bylo to deset dní naplněných radostí, smutkem a poznáním. Tady jsou... -
První španělská jízda na nových KTM 1390 Super Duke R a KTM 990 Duke
26.2.2024
Už několik dnů před odletem se modlím, ať to není pravda. Ať pátek 9.2. není jediný den v zimě, kdy v jihošpanělské Almérii prší. Bylo nás hodně, modlili jsme se intenzivně, přesto to vyšlo jenom napůl. Dopoledne jsme ještě stihli na okruhu roztrhat čerstvě nazuté Michelin Power GP v sedle nových Super Duků, odpolední svezení na nových 990 byl ale spíš boj o přežití v dešti, mlze a 5 stupních Celsia. I takové někdy bývá novinářské testování… -
Royal Enfield 250 Twincam Special od Johna Ringa: Když si myslíte, že motor uděláte lépe…
24.2.2024
Když se řekne „přestavba staré motorky“, většinou si člověk představí takové ty kafáče, bobbery atd., zkrátka stroje s předělaným vzhledem a třeba i jízdními vlastnostmi. Na motor se, s výjimkou nádechu a výdechu, sahá jenom minimálně. Motorka, na kterou se díváte, je naprostý opak. Drobný optický tuning také proběhl, ale především si její tvůrce myslel, že rozvod OHV se ke sportovnímu stroji nehodí, tak jej předělal na DOHC! Jenže on John Ring není jen tak nějaký garážový kutil… -
Mangart – slovinský velikán u italských hranic 2023
24.2.2024
Letos náš plán byl celkem jednoznačný. Kamarád Míra ještě neviděl Mangart a tím naše volba a hlavní cíl byl pro tuto sezónu jasně daný. V červu v Klášterním pivovaru Strahov proběhl brífink v sestavě Jirka, Míra a moje maličkost. Po prvních doušcích rezavého moku začalo ladění hrubých obrysů naší Raider cesty. Po dvou hodinách plánování a popíjení bylo celkem jasné, že za pět dní objedeme klidně i celý svět. Se zavírací hodinou si nás logistický team a podporovatelky (přítelkyně Jirky a Míry) v jedné osobě rozvezli domů. Já nasedl do vozu s Mírou a nechal se odvážet spokojený, v dobré náladě k domovu s vidinou dobře naplánované pánské jízdy. Zhruba dva kilometry od bytu jsem na zadním sedadle začal hledat klíče od bytu. Po prošacování všech dvou kapes u kraťasů mi bylo jasné, že klíče jsou na Strahově. Cestou zpět na Strahov a marném volání do pivovaru jsem rychle vystřízlivěl a přemýšlel, který pilíř Zbraslavského mostu bude pro tuto noc mým polštářem a noclehárnou. S tepovou frekvencí těsně před infarktem jsem zastihl personál ve dveřích, se smíchem na rtech. „Klíče co“, říká ta dobrá duše co se o nás po čas celého večera tak hezky starala. Podruhé se vracíme do Modřan a já doufám, že to je poslední nepříjemná část výletu. -
Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné
20.2.2024
Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže. -
Přejezd USA po Pacific Coast Highway, od Mexika po Kanadu
20.2.2024
Za 20 dní jízdy jsme na motorkách ujeli 7500 km ve 4 amerických státech. Tady je vyprávění a popis naší celé cesty. Ať je pro vás inspirací. -
Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750
18.2.2024
Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru. -
Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák
17.2.2024
Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě… -
Velký jižní okruh-kousek Balkánu s cílem Monte Negro.
16.2.2024
...Honda PCX 150, Yamaha XMAX 300 a BMW F 650 CS na velkém okruhu na Balkán přes Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Rumunsko, zase Srbsko, Černou Horu, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko. 4000 kilometrů tří trošku odrostlejších kluků. -
KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny
15.2.2024
Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné. -
Testujeme Moto Guzzi V100 Stelvio v Almeríi
14.2.2024
Po dvou letech opět mířím na jih na první novinářské jízdy na Moto Guzzi s vodou chlazeným motorem V100. Po prvním svezení na přelomovém modelu V100 Mandello v roce 2022 přichází na řadu adventure model Moto Guzzi Stelvio s podobným designem a shodným motorem. Na co se máme zítra zeptat a co konkrétního u novinky vyzkoušet? Pošlete svůj dotaz na konci článku. -
Nástrahy alpských průsmyků
12.2.2024
To, že silnice v Alpách jsou báječná věc pro jízdu na motorce, nebude pro nikoho asi překvapením. Moje drahá polovička a já to víme už dávno. Před rokem jsme se vraceli s vypůjčenou dodávkou ze Sardinie domů. Zatímco se náš VW transportér T4 škrabal líně z italské strany na Passo Umbari, byly naše motorky ukurtované v autě, za našimi zády. Hory okolo byly úchvatné a cesta jako stvořená pro skvělou jízdu. My jsme se pekli v autě a vlekli se za cyklisty. Nevíce nás ale frustrovalo, jak nás stále předjížděli motorky a jak si to jejich jezdci užívají v zatáčkách. Když jsme se konečně vydrápali nahoru a koukali se na tu krásu pod námi, slíbili jsme si, že sem se musíme vrátit v sedlech. Ani nás tehdy nenapadlo, že to bude hned příští rok. -
Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500
11.2.2024
Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem. -
Garelli 350 Competizione z roku 1924: Stoletá italská hvězda
10.2.2024
Je to neuvěřitelné, ale téhle motorce je letos 100 let. A ještě neuvěřitelnější je, že tohle byl první závodní dvoutakt, který ovládl svět Velkých cen ve 20. letech, tedy v době, kdy dvoutakty platily za nespolehlivé pohonné jednotky neschopné ze sebe vydolovat rozumný výkon. V Garelli si konstrukčně ale pomohli, tohle byl totiž dvoupístový jednoválec! -
Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku
8.2.2024
Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie. -
Od úsvitu do soumraku
8.2.2024
První zahraniční motodovolená s cílem vidět v jeden den východ slunce nad Středozemním mořem a jeho západ nad Atlantickým oceánem. -
Osobnosti paddocku - Alberto Puig
7.2.2024
Alberto Puig je bezpochyby jednou z nejznámějších tváří zákulisí motocyklových závodů MotoGP. Ještě jako profesionální pilot se stal vůbec prvním španělským jezdcem historie, který v královské třídě vyhrál domácí Grand Prix. Po konci kariéry se jezdce velmi rychle etabloval jako jeden z nejuznávanějších týmových manažerů a zároveň se stal úspěšný vyhledávač talentů. Alberta Puiga dnes známe jako poněkud drsně vystupujícího týmového manažera Repsol Honda. Jakou cestou se však tento muž ve skutečnosti musel vydat, než se stal hlavním mužem nejdůležitějšího týmu HRC? -
Test Zero FX: Pracant tichošlápek
5.2.2024
Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů. -
Alpy forever
5.2.2024
Není odvážným cestovatelským činem vzít motorku a s dobrými kámoši a vyrazit do blízkých Alp. Ale i tak lze užít hodně zábavy a dobít své baterky, i když to je už po x-té. Alpy jsou krásné, proto Alpy forever! -
Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!
3.2.2024
Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa? -
Bike and Beer tour 2023
3.2.2024
10 motorek, 10 kámošů a 5denní průlet do Rumunska a zpět. -
Poslední výkřik: Norton Commando
28.1.2024
Pořídit si na konci šedesátých let motorku, která by v sériovém provedení dokázala letět přes 200, nebylo jen tak. Tak stačilo si koupit Hondu CB 750, ne? Řekl by kdekdo. Ano i ne přátelé, Norton Commando totiž uměl skoro 230 a pro porušování předpisů byl ve své době žádanějším adeptem. -
První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu
27.1.2024
Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles. -
Rumunsko 2023 - Aneb měl Top gear pravdu?
26.1.2024
Náš první velký výlet do zahraničí. -
BMW M 1000 R: Rebel mezi hyper streetfightery
25.1.2024
Jestli si myslíte, že jste už zažili všechno a jen tak vás nic rozhází, dejte si jeden den s touhle nahatou raketou. Dodnes mě při vzpomínce na několik dnů pilotování BMW M 1000 R mrazí. I když jsem si před každým vyjetím nasliboval hory-doly, vždycky se to zvrtlo a adrenalin tekl proudem. Jenže mě zajímalo také to, jestli tahle emková bestie dokáže fungovat v pohodovém tempu a dokáže se podřídit rozvážnějšímu jezdci? -
Na ČZ do Litvy 2023
22.1.2024
Cestopis o radostech i starostech, když Terror ČZ Gang vycestoval za hranice republiky. -
Vítěz King of the Baggers má přes 200 koní a jede 285 km/h
20.1.2024
Když jsem loni testoval vítěze seriálu King of the Baggers 2022, tovární Indian Challenger, myslel jsem si, že to je ten největší extrém, jaký jsem kdy zažil. Ale tenhle Haryk je ještě o krůček dál. Přitom nejde o tovární stroj, nýbrž soukromý ze stáje Vance & Hines, který k vítězství v loňském šampionátu dovezl Hayden Gillim, jenž dokázal získat i titul v americkém mistráku litrových Superstocků na GSX-R1000. Na dost jiné motorce, ale rychlejší jenom o pár vteřin na kolo… -
Útok R. Branche nevyšel, R. Brabec má k dakarskému triumfu blíž
18.1.2024
Předposlední etapu 46. ročníku Rally Dakar sice vyhrál druhý muž průběžného pořadí Ross Branch, jenže na lídra Rickyho Brabce najel závodník z Botswany jenom 32 vteřin. Americký tovární jezdec Hondy tak před zítřejším finišem vede o více než deset minut. Opět se zaskvěl Martin Michek, tentokrát devátou pozicí v cíli.