Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2332 záznamů

  • Video Harley Davidson XR1200X

    3.9.2010
    Kdo holduje této značce a nebo je jen jejím příznivcem, tak by si neměl nechat ujít poutavé video a slideshow nového XR1200X pro rok 2011. Několik novinářů mělo možnost otestovat tento stroj na okruhu v americkém Wisconsinu.

  • Yamaha YZF-R125 vs Derbi GPR 125

    26.8.2010
    Instinkt je na nic, následuj image! Jasně, v reklamním shotu to na nás vysypali přesně naopak, jenže takhle to naprosto přesně vystihuje dnešní teenagery. A právě pro ně jsou na trhu tyhle dvě vymazlené silniční malorážky, které jim zvednou akcie, ať už na nich přijedou kamkoliv. Prostě kočkolapy jak se sluší a patří.

  • Suzuki Bandit 1250A

    23.8.2010
    Na test této motorizace jsem si dělal zálusk už v roce 2007, když přišly první vodou chlazené stroje, ale vyšlo to až letos. Taky předesílám, že jsem upřednostnil „nahatý“ kus před praktickou polokapotou. Jasně dané, stálé klasické tvary až na přední světlo a přístroje. V podstatě design, který se od počátku, kdy poprvé vyjel stroj s názvem Bandit na silnice, vyvíjel jen mírně. Technicky už je to úplně jiné kafe než kdysi a je to kafíčko pěkně silné s pořádným hutným lógrem.

  • Husaberg 2011? Především dvoutakní záležitost!

    4.8.2010
    Není to zrovna tak dávno, co se Husaberg rozloučil se sloganem “4 -Stroke Force“.

  • KTM 690 Duke R

    2.8.2010
    Z malého Duka třetí generace jsem byl vždy nadšený jako z motorky s neuvěřitelným faktorem zábavy, dostatkem výkonu a jedním z nejzábavnějších motorů. Nějak mě ani nenapadlo, co na téhle motorce zlepšit. Pak ale přišla podzimní výstava a na stánku KTM stál Duke v Rkových barvách.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    29.7.2010
    Dálnice, státovky, pár alpských průsmyků, chorvatské silničky a do toho na zkoušku pár polňaček a výjezdů z pláže - tak vypadal náš test této novinky při cestě za vodními skútry Yamaha. Po dvou tisících kilometrů v sedle nové SuperTenerky konečně můžeme podat kompletní report o tom, jak na nás zapůsobila a co od ní mohou zájemci o cestovní maxienduro očekávat.

  • TGB Bullet 125 & Tapo 50

    23.7.2010
    V loňském roce k nám doslova vtrhly skútry tchajwanské značky TGB a udělaly pořádný rozruch. Velkou třístovku jsme již měli ve srovnávacím testu, ted jsou na řadě menší kubatury – dvoutaktní padesátka a čtyřtaktní 125.

  • Ducati Multistrada 1200S

    21.7.2010
    Kvůli všudypřítomné krizi jsme se v letošním roce mnoha novinek nedočkali, když už se nějaká objevila, tak ale rozhodně stála za to. Mezi nejočekávanější modely patřila nová Multistrada. Ze starého modelu nezbyl ani šroubek a už první zprávy naznačovaly, že se bude na co těšit.

  • Triumph Adventure na podzim

    12.7.2010
    Na webu Triumphu se objevila první oficiální zpráva potvrzující uvedení dvou nových cestovních endur. Podle videa a několika „špiónských“ fotografií je zřejmé, že se na podzim můžeme těšit na osmistovku Triumph Adventure. Druhý model bude buď silničnější verze téhož motocyklu, nebo maxienduro s nejméně litrovým motorem, nechme se překvapit.

  • Pozvánka na Pacovský okruh 2010

    17.6.2010
    Automotoklub Pacov spolu s Městem Pacov si Vás 19. 6. 2010 dovoluje srdečně pozvat na Mezinárodní veterán rallye historických motocyklů – „PACOVSKÝ OKRUH 2010“.

  • Kurz první pomoci - VI. díl

    16.6.2010
    Už se vám určitě stalo ať na chatě, doma nebo na dovolené, že jste potřebovali akutně nějaký lék a neměli jste ho, nebo jste nevěděli jaký použít pro zmírnění bolesti a následné ošetření. Podíváme se, co by nemělo chybět v lékárničce, jak domácí, tak i cestovní, a které léky na co používat.

  • Yamaha X-Max 250

    10.6.2010
    Modelový ročník 2010 dostal menší technické i kosmetické změny, díky kterým skoro všechny moje výhrady k designu vzaly za své. A kdybych dál napsal už jen to, že čtvrtlitrový X-MAX je skvělý stroj, možná by to stačilo.

  • Yamaha FZ8 den v Motocentru HK

    8.6.2010
    Minulý týden se ve vybraných prodejnách Yamaha v ČR konala speciální akce, při které měli návštěvníci možnost zúčastnit se soutěže o zajímavé ceny a hlavně se seznámit s novými modely motocyklů Yamaha. Hlavními taháky byly modely FZ8, FZ8 Fazer a XJ6 Diversion F. Dále byl prezentován skútr X-MAX 250 a menší bratříček BW’s 125.

  • Dlouhodobý test materiálu

    28.5.2010
    Pro rok 2010 jsme pro Vás připravili několik dlouhodobých testů. V prvé řadě již více než rok sledujeme na našem fóru vývoj tématu suché mazivo „PDL“ a jeho vliv na životnost řetězu a celé řetězovky. Přes zimu se nám povedlo domluvit se s několika firmami, které souhlasily s tímto testem a poskytly k tomu potřebné komponenty a své jméno.

  • Jorge Lorenzo závodí... v plavání

    27.5.2010
    Tušil jsem, že to v kůži nebude, ale uplavat ty 3-4 metry mi trvalo snad 3 minuty!“

  • Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

    24.5.2010
    Fat Boy představuje již bezmála dvacet let klasiku v kategorii softail. Nepřehlédnutelná image těžkotonážního motocyklu s plnými diskovými koly a typickým výfukovým potrubím patří mezi dlouholeté stálice na trhu. Ještě s motorem Evolution vytvořil Fat Boy nezapomenutelnou dvojici s Arnoldem Schwarzenegrem ve filmu Terminátor II. Nevím zda tento snímek samotný, Arnold, nebo snad dokonce vydařený klip Guns N‘ Roses „You colud be mine“, z něj učinili legendu, na kterou se zkrátka nezapomíná. Zřejmě v tom ale bylo a bude i něco víc, protože Fat Boy se stal nejprodávanějším H-D devadesátých let.

  • Kawasaki Versys 650

    5.5.2010
    Když je něco dokonalé, je těžké na tom hledat mouchy.V Kawě se inženýrům před pár lety povedla vynikající motorka s dobrou cenou, která si získala zástupy spokojených jezdců. Vyrábět jí pořád stejně by ale byla trochu nuda, takže pro sezonu 2010 přichází Versys v novém kabátě.

  • Crazy Day

    4.5.2010
    Ukázka všeho, co se mometálně dá na stuntridingové scéně vidět, plus ještě něco navíc - tak by šla v kostce popsat víkendová show v holešovické Tesla aréně.

  • Honda VFR1200F na českých silnicích

    29.4.2010
    Jak si nová VFR povede na českých silnicích a co nabídne velmi početné skupině českých majitelů předchozích verzí VFR? To byla hlavní témata našeho prvního jarního testu, který jsme si naplánovali na jeden z prvních víkendů, kdy to letošní zima vzdala a šla s tím sněhem konečně do....

  • Okruhové a prezentační dny 2010

    15.4.2010
    Na začátek sezóny si pro vás importéři jednotlivých značek přichystali značkové dny na okruhu a řadu dalších prezentačních akcí s možností vyzkoušení nových modelů motocyklů 2010. V tomto článku vám přinášíme přehled všech akcí spolu s informacemi o registraci a podmínkách účasti. Napřed se podíváme na okruhové dny v Brně a v Mostě, pak se zaměříme na prezentační akce na silnici a v terénu.

  • Povinná výbava motocyklu 2011

    14.4.2010
    Jak je to s reflexní vestou, musí být i na mašině? A co žárovky? Pojistky? Jelikož se v poslední době změnila legislativa určující povinou výbavu, nebude na škodu si zopakovat, co všechno jsme povinni sebou na motocyklu vozit.

  • Návštěva v Sebimoto

    8.4.2010
    Již dvacet let je na trhu firma Sebimoto, zabývající se výrobou kapotáží pro silniční motocykly. Zajeli jsme se podívat do Svitávky, jak se vlastně laminátové a kompozitové díly na motorky dělají.

  • Akumulátor jako zdroj problémů

    7.4.2010
    Začátek jara sebou každoročně přivádí spoustu zákazníků do servisu a nemalá řada z nich přichází s elektro-problémy, které jsou v převážné míře způsobeny jejich špatnou údržbou akumulátoru přes zimu. Nebudu řešit technologie výroby akumulátorů a prodírat se chemickými reakcemi, ale záležitostí, která je společná pro všechny typy motocyklových baterií.

  • Triumph Rocket III Roadster

    6.4.2010
    Největší sériově vyráběný motocykl na světě, Triumph Rocket 3, se na tak exkluzivní a drahou mašinu prodává vcelku dobře, ale není to ten prodejní trhák, v jaký v Triumph doufali. Zvláště o americkém trhu se soudilo, že amíci chtějí auta a motorky s velkými motory, a tohle přece je s objemem 2,3 litru. Což jen dokazuje, jak je nebezpečné vycházet ze stereotypů namísto z důkladného marketingu.

  • Motocyklová revoluce: Honda řada CB

    4.4.2010
    V seriálu o zaniklých značkách končí historie většiny slavných výrobců prostým konstatováním, že nedokázali konkurovat drtivému přílivu nových motorek asijské provenience. Během šedesátých a sedmdesátých let tak na trhu proběhla doslova motocyklová revoluce. Co za ní však stálo? Jak je možné, že tito dravci dokázali během několika let vymazat z motocyklové mapy velké společnosti, jejichž pozice se zdála být pevná a neotřesitelná? Jednou z příčin této revoluce v historii motorek byla bezesporu modelová řada CB japonské Hondy.

  • Stane se Highland nástupcem Buellu?

    31.3.2010
    Některé značky v poslední dekádě bohužel skončily, pro jiné to ale znamená rozšíření prostoru na trhu a rozjíždějí výrobu... Během několika málo příštích měsíců uvede oklahomská firma Highland do prodeje hned sedm typů motocyklů a jednu čtyřkolku, v nabídce bude celkem 6 různých kubatur. Jak se tomuto nováčkovi povede ukáže až čas...

  • Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle

    29.3.2010
    V-Rod Muscle patří mezi nejnovější přírůstky kategorie VRSC. Tento „svalovec“ byl představen s plnou parádou pro loňskou sezónu 2009. Nově vyšlechtěným motor Revolution v kombinaci s mohutnými proporcemi vytváří celek, jenž jede nekompromisně a přímo za svým cílem. Jakmile se přiblížíte, jeho majestát Vás chytne a hned tak nepustí. Nemusíte být přímo fanda H-D, a přesto Vám hned při prvním pohledu je jasné, že podobných motocyklů v sérii moc není. Vše velké a mohutné při srovnání s tímto se rázem ztrácí. Nevím jak vy, ale taková Marissa Miller má již vybráno.

  • Veterán sraz - 50 let KHV na trase Praha - Zbraslav

    28.3.2010
    Budete na Velikonce v Praze? Pokud ano můžete si zpestřit tyto svátky vzpomínkovou akcí 3. dubna 2010. Tento den se sjedou ty nejstarší historické automobily a motocykly vyrobené do roku 1928 ke vzpomínkové jízdě na založení KHV před 50ti lety na trase Praha-Zbraslav.

  • Ohlédnutí za výstavami

    17.3.2010
    Jarní výstavy jsou za námi, vystavovatelé se zotavují z každodenního leštění expozic a odpovídání na dotazy návštěvníků, ti zase doma v klidu prohlížejí nasbírané materiály, plakáty a třídí fotky ve foťáku. Jaké tedy byly letošní výstavy z pohledu návštěvníků, vystavovatelů i nás novinářů?

  • Nová Yamaha FZ8/FZ8 Fazer

    15.3.2010
    Oblíbené šestkové Fazery se s vámi loučí, místo nich nastupuje nová osmičková řada Yamahy. Přinášíme vám první oficiální specifikace a kompletní snímky dvou nových modelů Yamaha FZ8 a Yamaha Fazer8.

  • Ducati MTS1200 Multistrada S

    8.3.2010
    Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž.

  • Zkušenosti s TMEC Jawa New Pionýr Limited Edition

    4.3.2010
    V roce 2006 začala firma Motoscoot prodávat malou padesátku v retro stylu pod názvem Jawa New Pionýr. V září letošního roku bude mít moje Jawa New Pionýr 555 Limited Edition (číslo 64) za sebou tři plnohodnotné sezóny.

  • Yamaha Neo's 4-Stroke

    3.3.2010
    Přesně tak tomu bylo u mne, když jsem si poprvé sednul na čtyřtaktní padesátku od Yamahy s označením Neo's 4-stroke.

  • Jak na výstavu

    2.3.2010
    V dnešním článku přinášíme doplňující praktické informace k oběma výstavám Motosalon v Brně a Motocykl v Praze.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    25.2.2010
    V oživování legend z minulosti je tahle značka prostě mistr. Po nové verzi VMaxe přichází nová podoba dakarovské legendy Super Ténéré a přestože vývoj tyto maxiendura posunul ze startovních listin dálkových soutěží trochu jinam, duch adventure výletů nová tenerka rozhodně neztratila.

  • Praha nebo Brno, kam na výstavu motorek?

    24.2.2010
    Celou zimu se nám ozývali čtenáři i partneři s dotazy, jak to bude s jarní výstavou. Přesouvá se do Brna nebo zůstává v Praze? Kam se jet podívat na nové modely 2010 případně kde mám vystavovat svoji nabídku strojů či příslušenství? Kde budou hlavní značky a novinky? Jak to vypadá s doprovodnými programy?

  • Honda XL700V Transalp

    17.2.2010
    Tento nový model, který Honda poslala na trh, odráží přesný vývoj společnosti. Je to uhlazenost, navoněnost a sem tam nějaká póza. Ale přeci jen pro ty, kteří chtějí trochu zazlobit, je tu i nadále drátěný výplet. A je to něco úplně jiného než dnešní moderní „ufonsky“ vypadající nové naháče, takže Transalp zůstává solidní volbou pro velký okruh zájemců. Už jsme jej prohnali srovnávacím testem s osmistovkovým géesem od BMW a novou Tenerkou od Yamahy, ale Transalp si určitě zaslouží i samostatný test!

  • Yamaha V-Max

    9.2.2010
    Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX.

  • Renovace Jawy 350-633 Bizon

    2.2.2010
    Jawu Bizona jsme s Lenkou přivezli z Havlíčkova Brodu v zimě 2005/2006. Byl na inzerát, podle slov majitele měl motor po GO. Stál 8 000,- . Zapojili jsme vlek za auto a vyrazili na cestu. Motocykl stál v dílně, měl sundaný levý válec a už z dálky bylo vidět, že má rozkřáplý píst.

  • Explorer – Kroska na sněhu

    1.2.2010
    Dlouhou dobu jsme pokukovali po této novince na našem trhu, ale museli jsme netrpělivě čekat na dostatek sněhu. Až ve druhém lednovém víkendu se podařilo a konečně jsme se tuhle zajímavou kombinaci motorky a sněžného skútru projeli.

  • Mezinárodní soutěž mechaniků Europacup 2010

    25.1.2010
    Druhý ročník mezinárodní soutěže EUROPACUP se konal ve Švýcarsku. Organizátoři uspořádali letošní soutěž na velmi vysoké úrovni i díky spolupráci s dovozcem motocyklů značka Yamaha do Švýcarska, u kterého celá soutěž probíhala. Nejmodernější špičkové dílenské vybavení a reprezentativní prostory pouze podtrhly vzrůstající kvalitu soutěže a její úroveň. Náročnost úkolů byla na hranici zvládnutelnosti vzhledem k časové dotaci i znalostem soutěžících.

  • KTM 690 Enduro R

    20.1.2010
    V předloňském roce jsme na našem serveru zveřejnili test motocyklu KTM 690 Enduro a byla zde i zmíňka o tom, že se v Mattighofenu připravuje i jeho ostřejší sestřička v „erkovém“ provedení. Vloni jsme měli možnost ji vyzkoušet na enduroškole s Vstrom klubem a teď Vám v tomhle sněhem zavátém zimním období přinášíme postřehy a pocity z jízdy s touhle Kačenou.

  • Wakan Roadster, klasika z Francie

    19.1.2010
    Jde o velice povedený café-racer z francouzské provenience, který sice brázdí silnice už nějaký ten měsíc, určitě ale stojí za to shlédnout a hlavně slyšet záznam z předváděcí jízdy. Dvouválec o obsahu 1640 ccm má opravdu co nabídnout po všech stránkách.

  • Výběr motorky za časů našich dědečků

    18.1.2010
    Motocykl plní v dnešní době mnoho funkcí. Je součástí životního stylu milionů lidí po celém světě. Zařazuje nás do určité skupiny, mezi motorkáře. Motocykl se stal také módním doplňkem, prostřednictvím kterého sdělujeme své životní postoje. Často vytváří naši image, funguje jako prostředek sportovního vyžití nebo jen čistě za účelem přepravy osob a věcí. Každý motorkář využívá svůj stroj trochu jiným způsobem. Škála motorek na trhu je tak široká, že si z pestré palety výrobců a modelů dokáže prakticky každý vybrat stroj, který by přesně vyhovoval a odpovídal jeho osobnosti, jeho požadavkům. Vždy tomu ale tak nebylo. Pokusme se cestovat časem a nahlédnout do doby, kdy při výběru motorky rozhodovaly úplně jiné věci než dnes a kdy i samotná motorka plnila trochu jiné účely, než které má v současnosti.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    Časy se mění a superbiková pravidla zrovna tak. Proto Testastretta Evoluzione „jedenáctdevětosmičky“ nabrala oproti srdíčku 1098 sto kubíků, deset koníků a posílila i na krouťáku. A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé. Každopádně Ducati 1198 je na normální silnici stále tou nezkrotnou bestií jako 1098 a na okruhu šelmou, která se z lovu za žádnou cenu nechce vrátit nenažraná.

  • Aprilia RSV4 Factory

    13.1.2010
    Čtyřválcová Aprilka patřila k nejočekávanějším novinkám letošního roku. Měla jednak nahradit čím dál vymazlenější evoluce už téměř kultovní Mille, a ruku v ruce s tím také přinést co nejúspěšnější působení ve světovém šampionátu superbiků. Dnes, po několika měsících jejího úspěšného tažení seriálem WSBK a poté, co byla mnohými hodnocena a posuzována, se dá říct, že očekávání naplnila. Jenže – jaká je opravdu? Co umí na silnici? Jede tak dobře, jak vypadá?

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím.

  • Eco Enduro 09

    11.1.2010
    Tři videa z historicky vcelku významné události - prvního enduro závodu ekeltrických motocyklů. V Dánsku se sjelo 39 jezdců, aby si tři dny zazávodili v přírodě bez ječení vytočených dvoutaktů a zápachu spáleného oleje (tedy dvou věcí, které pro většinu z nás znamenají naopak požitek )

  • Statistiky registrací motocyklů v roce 2009

    11.1.2010
    Jak dopadl rok 2009 z pohledu počtů registrací nových a ojetých vozidel kategorie L, kam spadají motocykly a čtyřkolky? Svaz dovozců automobilů zveřejnil celková čísla za minulý rok a my vám přinášíme ta nejzajímavější z nich.

  • Zaniklé značky: BSA

    8.1.2010
    Britský motocyklový výrobce BSA působil od roku 1906 až do roku 1973. Měl dlouhou tradici, jeho kořeny sahají hluboko do doby, kdy ještě žádné motocykly neexistovaly. Obrovský rozvoj jednostopých vozidel na začátku 20. století ale způsobil, že se motorky staly hlavním produktem koncernu a BSA se postupně vypracovala až na pozici největšího světového výrobce. Ačkoliv BSA nepřežila nástup japonských značek, dodnes je symbolem starých poctivých strojů, pro jejichž majitele byla čest mít v garáži právě tuto značku.