Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 475 záznamů

  • Novinka 2016: Yamaha WR450F

    7.10.2015
    Vypadá to, že offroadové oddělení tří ladiček je na nohou a maká o sto šest. Ostatně světový titul v královské motokrosové třídě MXGP je jasným důkazem, že to v Iwatě myslí s blátem vážně. Terénní Yamahy se však dokázaly prosadit také v enduru, což je práce především nového WR250F. V těchto dnech se nám představuje úplně nové WR450F a podle prvních informací se máme na co těšit.

  • Nehodou na motorce může vše jen začít

    25.9.2015
    Pokud se k vám jednoho dne štěstí otočí zády a dojde k tomu nejhoršímu, může vás kromě samotné nehody čekat i řada dalších problémů. I když si myslíte, že jste v tom nevinně, někdy se soudy se mohou táhnout několik let. Tento příspěvek nám poslal dlouholetý motorkář Honza Cihelka.

  • Samurajská Honda CX 500 od Ed Turner

    27.8.2015
    Úpravy motocyklů lze řadit do různých kategorií. Začít můžeme s těmi lehkými, které dělá mnoho z nás a které spočívají v jednoduchém nahrazení jednoho dílu jiným. Dále bychom mohli pokračovat přes přestavby různé složitosti až k těm, kdy se motorka rozebrala za účelem toho, aby vznikla znovu od samotného základu.

  • Auto Fabica Type 6: Yamaha XS650 ve stylu Kanso

    21.7.2015
    V japonštině existuje výraz znějící Kanso, který označuje jeden specifický designový směr. Ve stylu Kanso neexistuje nic než jednoduchost, minimalistické pojetí a naprostá absence chaosu. Přesně na těchto principech funguje i britské studio Auto Fabrica, z jehož bran vyjela jednoduše vypadající motorka s jednoduchým názvem – Type 6.

  • Suzuki představuje RM-Z 250 2016

    22.6.2015
    Seriál, ve kterém hlavní roli hrají motokrosové speciály 2016, pokračuje dalším dílem. Suzuki se tento týden pochlubila s fungl novou čtyřtaktní dvěstěpadesátkou RM-Z 250, a oznámila celou řadu změn v oblasti podvozku i motoru.

  • Harley-Davidson Street Glide Special - cestování první třídou

    13.4.2015
    Kdybychom o motorkách nějaké značky chtěli říci, že forma je důležitější než obsah, pak to budou jednoznačně Harleye. Alespoň na první pohled to vypadá, že tyhle stroje z pravého amerického železa si zakládají nejvíc na historickém odkazu, stylu a kultu značky, a technologie jsou pro ně až na druhém místě. Jenže ono to už nějakou dobu není až tak úplně pravda, a za poslední roky udělaly hlavně některé modely velký krok vpřed. Důvod téhle proměny má název Project Rushmore.

  • Honda CB1100 EX vs BMW R nineT - tradice či moderna?

    10.3.2015
    Ačkoliv jsme motorky z dnešního srovnáváku už kdysi prověřili v samostatných testech, přímý duel obou soků ukazuje přece jen trochu jiné skutečnosti. Prostý výčet technických parametrů tudíž snadno najdete a nemá smysl jej opakovat, zaměřme se raději na praktickou konfrontaci.

  • Itar vyrobený z fandovství a pro radost

    30.1.2015
    Tato pečlivě vyrobená kopie motocyklu Itar nevznikla v Praze, jen motor a pár dalších dílů pochází z bývalé továrny v Radlicích. Kopie zajímavých motocyklů i automobilů vznikají na celém světě a není žádná ostuda nepůvodnost přiznat.

  • Z druhé ruky: Moto Guzzi Stelvio 1200

    21.1.2015
    Název Stelvio je odvozený od jednoho z nejslavnějších alpských průsmyků Passo dello Stelvio. Jméno pro toto "italské GS" zvolil výrobce velmi dobře, jelikož je Guzzina v zatáčkách jako doma a sportovní charakter ji rozhodně nechybí. Co dalšího obnáší koupě tohoto mastodonta, se dozvíte v tomto článku.

  • Kawasaki má patent na nové zavěšení předního kola

    14.1.2015
    Revoluce se nekoná, podobné zavěšení předního kola tu již bylo. Kawasaki se však pokusí vyždímat maximum z toho co tento systém nabízí.

  • Anatomie skútrů

    19.12.2014
    Nejsem nejmladší, proto když zapátrám v paměti, můžu vám dlouhosáhle vyprávět o době, kdy vidět netuzemskej motozázrak bylo stejně zvláštní, jako sbalit tu nejlepší blondýnu ze školy (…pro mě teda…).
    Omezovali jsme se na slinění nad propašovanýma barevnýma katalogama Motorradu a fiktivně vybírali motorky hlavně podle vzhledu a těch čtyř řádků vedle fotky: výkon/rychlost/váha/objem válců. O reálnejch vlastnostech těch bajků se nám ani nezdálo.

  • Z druhé ruky: Yamaha FZ1 Fazer

    3.12.2014
    Rodokmen téhle motorky je dost podobný jako u spousty dalších. Odstrojený superbike se sraženou špičkou výkonu a posíleným spodním pásmem, a k tomu pár praktických prvků pro větší pohodlí v každodenním životě. Jestli ale velký Fazer v něčem vyniká nad ostatními, pak je to ideální poměr sportovního naturelu a jízdního komfortu.

  • TM 2015 - Azurové břitvy z Pesara

    20.11.2014
    Kdo měl tu čest povodit některou z azurových Italek, asi mi dá za pravdu, že měl pod zadkem sakra nabroušenou břitvu. Holt TM má závodění v krvi a nehraje si na žádné kompromisy. To ostatně dokazuje zisk titulu Mistra světa Supermoto 2014 a Poháru konstruktérů ve stejné kategorii. Teď se ale pojďme podívat, co je u nich s modelovým rokem 2015 nového.

  • Nudí vás vaše CBR1000RR? Udělejte z něj streetfighter budoucnosti

    17.11.2014
    Asi ne každému něco řekne jméno Bill Webb. Jedná se o designéra působícího v americkém San Francisku, který už má za sebou celou řadu motocyklových přestaveb. Tentokrát se ovšem Webb dal dohromady se společností Huge Design, aby společně vytvořili jeden velmi zajímavý přestavbový kit.

  • MX Yamaha 2015 – Ve znamení dvoutaktních cirkulárek

    21.10.2014
    Do České republiky dorazilo žhavé zboží z Iwaty. Ano, řeč je o motokrosových Yamahách modelového roku 2015, kterým jsme potahali za heft na parádní trati v Chlístově. Lítalo se na dvoutaktních hadimrškách, které se staly největšími hvězdami offroadové famílie tří ladiček pro rok 2015, ale i čtyřtaktech, kterým patřil rok 2014.

  • KTM Freeride E - elektrická budoucnost

    26.9.2014
    Od chvíle, kdy KTM ohlásila start vývoje elektrického terénního motocyklu uplynulo hezkých pár pátků. Poměrně dlouho nebylo jasné, jak to s projektem dopadne a jestli se vůbec dočkáme sériové výroby elektrického Freeridu. Všechny dohady rozsekla až oficiální prezentace v rakouských Alpách, kde jsme se prvnímu sériově vyráběnému elektrickému offroadu podívali na kobylku.

  • Triumph Bonneville

    11.9.2014
    Na současném trhu snad neexistuje motorka, která by se mohla pochlubit tak dlouhou historií jako Triumph Bonneville. Tenhle britský skvost je jasným důkazem toho, že legendy neumírají. V našem redakčním testu už se objevil dvakrát - poprvé v provedení T100, před dvěma lety pak ve speciální edici SE, ale přestože se na jeho základu nic nemění, rádi se k němu vracíme. Svezení na něm je v dnešní uspěchané době hotový balzám na duši.

  • Přilba Cyber UX33

    9.9.2014
    Do redakčního testu se nám tentokrát dostala na první pohled docela zajímavá přilba Cyber UX33. Ta při prvním ohledání zaujme především zajímavým aerodynamickým zpracováním a příznivou cenovkou - v tomto případě 3 490 Kč, což za variabilní přilbu s lehkou skořepinou APC (advanced polycarbonate composite shell) není opravdu mnoho.

  • Gas Gas Cami vs AJP PR5 250

    8.9.2014
    Každý netouží po nabroušeném enduru, které maximálně využijí pouze vyježdění bahňáci. Je kupa motorkářů, co volají po pohodovém a neagresivním enduru, které je nebude ničit nabroušeným výkonem, a které je nebude otravovat náročným servisem. Prostě se s ním chtějí jen tak courat po polňačkách kolem chalupy a zrovna tak obrazit záležitosti všedního dne. Na druhou stranu ale nechtějí navoněné ořezávátko, které se nedokáže popasovat alespoň s lehčím bahnem. Právě pro ně jsou ušity na míru portugalské AJP PR5 a španělský Gas Gas Camí.

  • Přestavba: Honda CM400T BratStyle

    27.8.2014
    Již delší dobu jsem pokukoval po stavbách ve stylu Cafe racer, hrozně se mi líbily a obdivoval jsem ty, kteří něco takového dokážou postavit. Postupně jsem objevoval všechny možné styly a nakonec mi k srdci o něco víc přirostl BratStyle.

  • Honda NM4 Vultus: první kus je v ČR

    19.8.2014
    Neuběhlo ani půl roku od oficiálního představení, a tahle Honda s hodně odvážným futuistickým designem se už prohání po českých silnicích. Zatím se k nám oficiálně nedováží, ale díky rakouskému zastoupení značky se povedlo alespoň na pár dní půjčit do ČR jeden testovací kousek. A ten zamířil rovnou před naší redakci!

  • Emisní zóny: v Praze i pro motorky

    6.8.2014
    Od roku 2016 začnou v Praze, podobně jako v jiných evropských velkoměstech, fungovat tzv. nízkoemisní zóny. Vjezd do širšího centra bude všem vozidlům umožněn pouze se speciální známkou, a některá starší auta s vysokými emisemi se do zóny nedostanou vůbec. Raritou ale je, že omezení bude platit i pro motorky a skútry.

  • Aprilia Caponord 1200 Travel ADD & Ducati Multistrada 1200S

    5.8.2014
    Svět velkých cestovních endur se za patnáct let od představení prvního Varadera notně změnil. Motorky, které původně měly smazat rozdíly mezi silnicí a terénem, dneska jezdí téměř výhradně po asfaltu, a navíc jsou prošpikované elektronikou, přecpané výkonem a ověšené nestydatými cenovkami. Dva typické příklady tohoto přístupu nabízí Ducati a Aprilia.

  • Suzuki V-Strom 1000

    29.6.2014
    Když na podzim roku 2012 ukázala Suzuki na výstavách Intermot a Eicma svůj nový model V-Strom 1000, všichni se domnívali, že se jedná o raný prototyp, na kterém chce Suzuki otestovat reakce veřejnosti. Nezvyklý design kačeřího zobáku s pětiúhelníkovým světlem měl odkazovat na dnes již jejich legendární DR-Big 750. Po rozpačitých reakcích veřejnosti, mnohý mohl nabýt dojmu, že se design a pojetí nového V-stromu 1000 musí změnit.

  • „Dakarská“ KTM 450 Rally na vlastní kůži

    23.6.2014
    Na našem webu jsme vám už představili pěknou řádku motocyklů, od standardních a běžně dostupných kousků k těm výjimečným, ať už designem, výkonem či historií. Mezi ty druhé se řadí i KTM 450 Rally, která si v sedle s Davidem Pabiškou dojela pro osmnácté místo v letošní Rally Dakar, a my měli možnost ji zkusit na vlastní kůži.

  • Made in London

    17.6.2014
    Když se vám už stane ta událost, že se ocitnete v tomto velikém městě, máte jako turista mnoho možností jak unavit své oči. Je tu nespočet muzeí, galerií, pamětihodností a paláců, které stojí za to si projít. Jenže motorkář, jakožto tvor poněkud cinklý, instinktivně tíhne k jedné stopě a když ne k jedné stopě, tak alespoň k vůni spáleného benzínu. Na to jak je Londýn veliké město, není bohužel nabídka na trávení kratochvil mezi písty a pístními kroužky kdovíjak široká a tak se dají tři zásadní body jeho zájmu objet za jeden den.

  • Yuki 125 RS

    24.5.2014
    V dnešním testu nebudeme prohánět žádnou hustokrutou závodní hyperstřelu, ani neosedláme žádný vystajlovaný křižník v hodnotě dvou ročních platů. Podíváme se totiž na stroj ze škatule začátečnických stopětadvacítek. Tyhle motorky mívají obvykle nevděčnou roli – být laciné, dostatečně kvalitní, bezpečné a schopné zasvětit nováčky do tajů jednostopého světa. Způsob, jakým tyto role naplňuje malý naháč za čtyřicet tisíc, byl až překvapivě sebevědomý.

  • Zapomenutý „frameless“ patent od Hondy

    5.4.2014
    Ducati jako jediná velká značka na svých mašinách používá monokokový rám, který vlastně není klasickým rámem, nýbrž jde o dvě oddělené části, které spojuje pouze motor. Podobné řešení si ale nechala patentovat Honda už v roce 2006, tedy více než rok a půl před Ducati.

  • Elektrický chopper od Works Electric

    3.4.2014
    Dalším zajímavým přírůstkem do velice rychle se rozvíjející rodiny e-biků je tento chopper, za jehož zrodem stojí Brad Baker, zakladatel mladé americké firmy Works Electric. Brad má sice s elektromotory letité zkušenosti, ale zatím jsme od něj a jeho firmy viděli pouze elektro-koloběžku.

  • Z druhé ruky: KTM RC8 nebo Yamaha R1?

    14.3.2014
    Dnešní článek na pokraji sezóny přiblíží klasická úskalí při koupi ojeté motorky
    a když už se nám to tak pěkně sešlo,uděláme si malý dvojtest sportovních mašin se stejným zaměřením,ale zcela odlišným charakterem.

  • Přilby Kabuto

    19.1.2014
    Japonská značka Kabuto není pro našince zrovna známý pojem, alespoň zatím. Přitom se výrobou přileb zabývá už pěkných třicet let, a na domácím trhu dlouhodobě hraje první housle. Do Evropy se ale její produkty začaly vozit teprve nedávno, a u nás jsme je poprvé mohli spatřit až minulý rok. O to víc si vážíme toho, že nám firma Motoobchod.cz na sezónu zapůjčila dva testovací kousky.

  • Ducati 1199 S Fighter od Motorrrad Hertrampf

    21.12.2013
    Nedlouho potom, co z fabriky v Bologni vyjel první superbike 1199 Panigale, začalo se spekulovat o tom, jak by vypadal bez kapot. Jenže letos přišel na trh nový Monster 1200, a vypadá to, jako by další velký Streetfighter už neměl v plánech značky Ducati místo. S tím se ovšem nechce jen tak smířit firma Hetrampf, a tak vzala jednoduše osud Naked Panigale do vlastních rukou.

  • Bunda Rukka Argonaut

    11.12.2013
    Během roku se setkávám s různými produkty. Převažují testovací motorky, kterých se v redakci vystřídají za sezónu desítky, ale sem tam se naskytne příležitost půjčit si na test přilbu, boty nebo oblečení. Některé z nich přirostou k srdci méně, s jinými se loučím hodně nerad. A to je případ neuvěřitelně vychytané bundy, ve které jsem strávil skoro celou letošní sezónu.

  • Dymokury 2013 - poslední mejdan sezóny

    30.11.2013
    Je to už hodně dávno, kdy se naposledy v Dymokurech závodilo. Tento klasický přírodní okruh, poblíž kterého byla později vystavěna města Kopidlno a Poděbrady, byl naštěstí ze závějí vzpomínek vyhrabán, lehce oprášen a úsilím mnohých připraven k napsání poslední kapitoly letošního Road racingu a vlastně i pro nastřelení důstojné tečky za silniční sezónou vůbec.

  • Textilní komplet RST Ventilator

    27.11.2013
    V rámci letošní redakční sezóny se mě krom jiného dostalo na tělo i textilní oblečení od anglické značky RST s označením Ventilator III. Jak již samotný název napovídá doménou tohoto oblečení je „horký letní den“, ale ne jen tam nejde své uplatnění.

  • Bunda iXS Edwin

    15.11.2013
    Celkem dlouho už jsem hledal pěknou koženou bundu, která by se dala nosit nejenom na motorku, ale i normálně v civilu. Když zastavím u benzínky na kafe s tatrankou, je mi fuk v čem jdu platit a jak před obsluhou vypadám. Ale vlézt v sedřené kombinéze plné much do hospody, nebo dokonce na úřad či do banky? Tak před patnácti lety bych byl určitě za drsňáka, ale dneska už to nikdo neocení. Spíš naopak.

  • BMW R NineT 2014

    17.10.2013
    Oficiálně potvrzeno: značka BMW si ke svým devadesátým narozeninám nadělila nádherný retro model, který odráží její bohatou motocyklovou historii. Klasický roadster, upravený fabrikou do stylu café-racer, a navíc s bonusem široké palety příslušenství - to si zaslouží potlesk!

  • DEMM – říká Vám to něco?

    16.10.2013
    Mně tedy vůbec nic, a přesto v polovině 60. let byla firma uváděna jako čtvrtý největší italský výrobce motocyklů. Firma byla založena v roce 1927, stále existuje a od padesátých do osmdesátých let minulého století v ní vyrobili téměř milión motocyklů.

  • KTM EXC 2014

    19.9.2013
    Kompletní nabídka ostrých oranžových endur čítá osm základních modelů. Jeden skočí po dvoutaktních pilách a druhý zase po čtyřtaktních bručounech. U modelového roku 2014 hraje první housle nová čtyřtaktní dvěstěpadesátka. To ale neznamená, že by ostatní oranžády stály na druhé koleji a nedostaly nějakou tu inovaci. My jsme vyrazili na Slovensko, abychom si čtrnáctkové EXC lehce oťukli.

  • BMW C evolution jde do výroby

    11.9.2013
    Finální podoba elektro skútru z produkce BMW byla včera představena na autosalonu ve Frankfurtu. Další přírůstek v řadě Urban Mobility přichází na trh s patnáctikoňovým motorem, který je krátkodobě schopen dosáhnout výkonu až 35 kW, maximálkou 120 km/h a dojezdem 100 km.

  • Ducati 899 Panigale - první fotky a info

    10.9.2013
    Malá Panigale je oficiálně venku už dva měsíce před výstavou! Ducati před pár hodinami ukončila všechny dosavadní spekulace, a na svých internetových stránkách zveřejnila oficiální zprávy o zásadní novince pro příští sezónu. Známe už i technická data: nový motor Superquadro, 148 koní, 99 Nm a 167 kg suché váhy.

  • Radši tuhej, nežli druhej!

    15.8.2013
    Po svojí flattrackové premiéře jsem na letošní rok plánoval co nejhojnější účast, ale nakonec dopadlo všechno jinak. Loňský závěrečný závod byl zrušen kvůli sněhu, letošní úvodní zase kvůli dešti, flattrackový svátek na svítkovském oválu v Pardubicích jsem proflákal na dovolené - Černej Zabiják marně vrtěl výfukem pokaždé, když jsem vlezl do garáže. Svoji šanci dostal až na začátku srpna, kde se jel další díl flattrackového mistráku v baště téhle disciplíny, tedy ve svitavské „Cihelně“.

  • Testujeme Yamahu YZ250F 2014

    2.8.2013
    Je to jen pár pátků, kdy na nás Yamaha vytasila svoje motokrosové nářadíčko pro rok 2014. My vyrážíme do Francie, kde na nás čeká fungl nová YZ250F.

  • BMW R 1200 GS

    1.7.2013
    Aby toho nebylo málo, musí se popasovat s našláplou konkurencí, která mu jde nemilosrdně po krku.

  • Motokrosové nářadí tří ladiček pro rok 2014

    13.6.2013
    Několik posledních let si šla každá svou vlastní cestou. S modelovým rokem 2014 je vše jinak a velká i malá YZF jedou na stejné vlně.

  • První jízdy na novinkách od KTM

    28.5.2013
    Pátek bývá na KTM festivalu vyhrazen novinářům, a na pozvánku do Bělé se pokaždé moc těšíme. Letos jsme v areálu Motorland také rozbalili vlastní stan, jak jste si možná v průběhu víkendu všimli. A co prošlo rukama našich testmenů? Vláďa Novotný se poprvé seznámil s novým 1190 Adventure, a už má jasno jestli je lepší základ nebo verze R s přední jednadvacítkou. Pak stihnul ještě prohnat po lese dva off-roadové modely. Tomáš Mikšovský zase nechtěl dát z ruky erkového Duka 690, se kterým se na úzké asfaltové trati naučil vyvádět neuvěřitelné kousky.

  • Husaberg vyjíždí s modelovou řadou 2014

    24.5.2013
    Podoba posledních Husabergů, které švédská firma vyrobí pod vlastní značkou, je oficiálně venku. Inovovalo se u všech sedmi modelů, přičemž asi největší změnou je nový motor u FE250. Další zlepšení se objeví u kompletního sortimentu například na odpružení a hodně zajímavá je také speciální grafika k 25. výročí založení značky.

  • Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

    1.5.2013
    Je horký letní červnový den. Oblékám se do kombinézy, nasazuji přilbu, startuji, zaklapují hledí. V mé hlavě se teď neodehrává absolutně nic jiného, než to, že právě sedím na jednom z nejrychlejších sériově vyráběných biků planety. Řadím za jedna a v tu chvíli se ocitám v jiném časoprostoru. Ručičky hodinek ukazují 13:57 a já mám před sebou cestu ze Žďáru nad Sázavou do Prahy. Je to bezmála 160 km. Zhruba 35 km po silnici první třídy a zbytek po dálnici. Do Prahy přijíždím ve 14:53 a když zastavuji na benzínce, mám pocit, jako by se zastavil svět.

  • Nákup skútru - a co dál? Pokračujeme...

    10.4.2013
    Před týdnem jsme na tomto místě nabídli pár rad řidičům aut, ze kterých se během uplynulé zimy stali díky nové vyhlášce potencionální jezdci na skútrech o objemu až 125 ccm. Minule jsme jim kladli na srdce, jak se před jízdou ustrojit a dneska se podíváme na další výbavu, která se týká samotného skútru.

  • Jak jezdit: začátečník

    26.3.2013
    Každým rokem přibývají noví a noví motorkáři, takže tento článek budiž věnován převážně jim. Souhrn základních pravidel jak přežít první chvíle strávené na motocyklu. Ovšem něco se může hodit i ostříleným kouskům, zejména pak po dlouhé zimní pauze.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10