Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1452 záznamů

  • Honda CBF 600N

    14.8.2006
    Jak jistě víte, Honda v současné době značí řadu cestovních „naháčů“ CBF. Ve výrobním programu můžete najít CBF250, CBF500, CBF600 a CBF1000, z nichž některé verze jsou nabízeny s polokapotáží a některé i s ABS. Test CBF1000 jsme Vám již na našich stránkách přinesli a s CBF600 v klasické verzi bez ABS přicházíme nyní. Jelikož se nám naskytla příležitost vyzkoušet i nedávno nově koupený stroj majitelky CBF500, tak v závěru článku naleznete postřehy i z tohoto stroje, včetně minirozhovoru právě s majitelkou.

  • BMW K1200S

    10.8.2006
    Nejsilnější a nejsportovnější ze všech motocyklů s modrobílou vrtulkou ve znaku. BMW se oprostilo od svých tradic a zadní kolo tohoto dravečka roztáčí napříč uložený čtyřválec. Ale nebylo by to BMW, kdyby se vydalo cestou japonských konkurentů, při bližším ohledání zjistíme, že na tomto stroji je všechno jaksi jinak. Pohon zadního kola kardanem, filigránsky zpracovaná jednostranná kyvka, komplikovaně vyhlížející zavěšení předního kola, elektrohydraulicky nastavitelné odpružení prostřednictvím tlačítka na řidítkách, ABS……. Lákadlo pro snoby, nebo funkční technická lahůdka? Na to jsme hledali odpověď při našem redakčním testu tohoto motocyklu.

  • Harley-Davidson pro rok 2007

    31.7.2006
    Američané pro rok 2007 pro příští sezónu připravili nový velkoobjemový motor a několik nových modelů.

  • Yamaha YZF R6R

    17.7.2006
    V loňském roce jsme Vám přinesli test Yamahy R6, letos máme pro Vás novinku pod označením R6R, která se na trhu objevila po boku stále prodávané „loňské“ R6tky. Jedná se už o čtvrtou generaci celosvětově jedné z nejúspěšněji prodávaných šestistovek. V následujících řádcích se zaměřím na některé vybrané změny, ve kterých se oba motocykly liší.

  • Aprilia Pegaso 650 Trail

    12.7.2006
    Z přívlastku je patrné, že jde o verzi určenou spíše mimo silnici, přičemž hlavní odlišností jsou vyplétaná kola, vpředu 19“ a vzadu 17“, a odlišné pérování.

  • Suzuki Bandit GSF 1200S

    26.6.2006
    Stále na útěku, stále nepolapen, tak to je již desátým rokem legendární Bandit 1200. Motocyklový svět a technika konkurentů se za tu dobu dost změnila, ale on věrný tradici se drží osvědčených fines a taktik své učitelky GSX-R1100 a kupodivu mu to stále vychází. Řada jeho soukmenovců byla již polapena, ale on se nedal a do temného žaláře s nápisem “propadliště dějin“ se rozhodně nechystá. Vědom si svých školáckých chyb, věnoval se pilně studiu a důkladnou přípravou se tak vypracoval na legendu v oboru. Pro letošní rok se po vzoru svého menšího neméně slavného bratra přestrojil do nového kabátu a použil několik technik, které mu i nadále zaručují dostatečný rozlet a svobodu mezi motocyklovými nadšenci.

  • Yamaha YZF R1 vs. Kawasaki ZX-10R Ninja

    7.6.2006
    Nedávno jsme pro vás připravili test Kawasaki ZX-10R. Jelikož ke konci testovacího termínu tohoto motocyklu bylo možné se současně povozit i na stroji Yamaha R1, přinášíme zde srovnání obou supersportů. Teď mnohé z vás jistě napadne otázka, proč nejsou ve srovnávacím testu další motocykly? Dopředu tedy vysvětluji, že z technických důvodů nebylo možné srovnání dalších supersportů pro tento termín, i když jsme je měli původně přislíbeny. Proto se zde ani nebudu pouštět do porovnání s dalšími stroji, jako je například Honda CBR 1000RR nebo Suzuki GSX-R 1000.

  • Honda XR125L

    22.5.2006
    Honda má jako jeden z mála výrobců již dlouholeté zkušenosti z oboru čtyřtaktních „stopětadvacítek“. Připomenu-li velice úspěšný model XL125R z devadesátých let, tak mnohým z Vás se vybaví enduro, které působilo dojmem větší kubatury a na tu dobu bylo vybaveno nadstandardním elektrickým startérem, což kolikrát postrádáme i u současných motocyklů. Jelikož tomu není tak dávno, co jsme měli k redakčnímu testu zapůjčenou Yamahu XT125R, dovolil jsem si v některých z následujících odstavců porovnávat parametry obou strojů.

  • Kawasaki ZX10R

    15.5.2006
    Většina supersportovních motocyklů je určena hlavně na silnice, přestože je lze zdárně použít na závodním okruhu. Ovšem Ninja ZX10R je na prvním místě koncepčně okruhová motorka, s možným použitím na veřejných komunikacích.

  • BMW Clever

    11.5.2006
    Společnost BMW dokončila projekt tříkolky Clever, který se hodně podobá vozidlu Carver, o kterém jsme přinesli zprávu. Zatímco Carver je vyráběn v omezené sérii několika stovek kusů a díky čtyřválci 660 ccm s turbem je určen hlavně pro požitek z jízdy a zábavu, vývojáři BMW se zaměřili trochu jiným směrem.

  • Honda CBF1000

    26.4.2006
    Honda nabízí bezpečnou vstupenku do třídy litrových emocí. Nový model CBF1000 založil novou kategorii - univerzální litrový naháč určený pro bezpečný přestup z šestistovek, který díky širokým možnostem nastavení padne do ruky každému. Pomůže začátečníkům naučit se pracovat s pořádným tahem motoru, nabídne vyježděným jezdcům dostatek šťávy k vyřádění ve vysoké rychlosti. Zároveň se také dokáže pohodlně prokličkovat městem nebo vyrazit na dlouhou dovolenou se spolujezdcem.

  • X-Tremevideo Roadbike Night v Praze

    18.4.2006
    , ve spolupráci s časopisem Motocykl, si vás dovoluje pozvat
    na českou premiéru filmů Judgment Day 3 a Crusty Demons 11 a následnou party do pražského klubu Escobaras, která proběhne 25.4.2005 od 19

  • Honda XL 1000V Varadero v upravách Touratech & Africanqueens

    7.4.2006
    Honda XL 1000V Varadero je cestovní enduro, které prošlo mnoha testy. Dost se o tom napsalo a namluvilo. Někdo se na tuto motorku dívá skrze prsty a jiný na ni pěje samou chválu.

  • Moto Guzzi V11 Scura R

    13.2.2006
    Řada V11 je beze sporu klasikou v podání Moto Guzzi, která svým retro stylem značně oživila ducha Guzzi koncem devadesátých let. Když byla řada V11 představena v roce 1999 v Mnichově, rázem vzbudila náležitý respekt a zájem široké veřejnosti. Uhlazenými kulatými tvary navázala na stroje z poloviny sedmdesátých let a oživila v mnohých vzpomínky na legendární závodní stroje typu V7 750. Testovaná V11 Scura R navazuje na tuto tradici technikou i emocemi v maximální míře. V tomto případě však šel výrobce ještě o trochu dále a není tedy divu, že její ďábelská uhrančivost je zde vystupňována opojným označením “limited edition“. Převedeno do řeči čísel konkrétně 40 ks.

  • Freeeride Cup letos na skútrech

    3.2.2006
    Kentoya letos opět připravila sérii závodů s názvem Freeride Cup 3. V předchozích letech se jezdilo na modelech Trigger 200 – nejdříve jako motokros, následně v závodech supermoto.

  • Yamaha Motor Czech spol. s r.o.

    23.1.2006
    V pátek 20.1. se v salónku pražského hotelu Intercontinental uskutečnila tisková konference společnosti Yamaha Motor Czech spol s r.o. Jedná se vlastní dceřinou společnost značky Yamaha Motor Company, Ltd., která od 1.3.2006 zahajuje působení také v České republice. Dosavadní oficiální zastoupení značky Yamaha probíhalo pod vedením firmy Yama Moto Sport a.s., která se nyní rozdělí na dvě části: Marimoto s.r.o. – dealera motocyklů a dalších produktů značky Yamaha a společnost Yshop.cz – dealera příslušenství značek Dainese, Arai, Alpinestars, Held a dalších. Obě firmy budou mít své působení stále v Praze 4 – Braníku.

  • Ducati 999 vs Honda CBR 1000RR

    2.1.2006
    Vidlicový dvouválec nebo řadový čtyřválec? Japonská preciznost nebo italský smysl pro krásu v každém detailu? To a mnohem více odhaluje redakční test dvojice litrových supersportovních motocyklů, které nemohou nechat nikoho chladným. Honda CBR 1000RR nastoupila ve válečném zbarvení Repsol replica proti charismatickému dvouválci Ducati 999.

  • BMW K1200R

    24.12.2005
    Představení supersportovního motocyklu BMW K1200S s řadovým, napříč uloženým čtyřválcem znamenalo revoluci v produkci BMW a mělo k motocyklům s modrobílou vrtulí ve znaku přilákat mladé zákazníky, dychtících po výkonném sportovním motocyklu. Snad ještě větší pozdvižení však způsobila nahá varianta tohoto stroje, model K1200R. S výkonem 163 koní se stala nejsilnějším nekapotovaným motocyklem světa a její svěží a agresivní design dal jasně najevo, že BMW chce novými čtyřválci udělat tlustou čáru za pověstí výrobce motorek pro starší a klidnější jezdce.

  • Mitas 2006

    12.12.2005
    Výroba motocyklových plášťů ve zlínské části Mitas, má dlouhou a slavnou tradici. Vždyť tyto pláště se zde nepřetržitě vyrábí již od 30. let minulého století.

  • Nabíječky OptiMate III a AccuMate

    28.11.2005
    Představujeme dvě univerzální nabíječky nejen pro motocykly.

  • Honda CBR 1000RR vs. Kawasaki ZX-10R

    24.11.2005
    Motocykloví výrobci již odhalili své novinky pro rok 2006, přesto ale supersportovní stroje modelového roku 2005 zůstávají lákavým zbožím. Za velmi atraktivní ceny můžete pořídit technicky vyspělé motocykly, které jezdci přinesou mnoho radosti. Který ale vybrat? My jsme si v redakčním srovnávacím testu vzali na mušku dvojici litrových dravců Honda CBR 1000RR Fireblade a Kawasaki ZX-10R.

  • Freestyle Motocross 2005

    24.11.2005
    Rok se s rokem sešel a v sobotu 19. a v neděli 20. listopadu se v pražské SAZKA ARENĚ konal již šestý ročník akce nazvané Nokia Freestyle Motocross, pořádané agenturou GSMA.

  • Moto Guzzi Griso 1100

    11.11.2005
    Podzim se již přehoupl do své chladnější části a většina našich motocyklů se definitivně odebrala k zimnímu spánku. Studená temná rána, mlhy a nepříjemné mrholení, tak to je nejčastější obrázek těchto dnů. O to více mi dělalo počasí vrásky, když jsem viděl v kalendáři výrazně vyznačený nápis Griso. Kdo by zde však váhal, nadšení převládlo, počasí nepočasí zde není pochyb, tenhle stroj stojí i za trochu té nepohody. V záloze bylo kvůli dešti a focení několik termínů, avšak vše vyšlo hned na poprvé a tak jsem mohl v pátek 4.11. vyrazit na kratší dostaveníčko s touto dvouválcovou novinkou z italské stáje.

  • BMW R1150R

    31.10.2005
    Dvouválcové motory s protiběžnými písty a klikovou skříní automobilového typu k motocyklům BMW neodmyslitelně patří, již od počátku výroby motocyklů BMW v roce 1923. Jedním z motocyklů, který je poháněn motorem této legendární koncepce je i BMW R1150R, který si celým svým životem ovšem nese i pověst kvalitního, avšak nudného motocyklu, který oslovuje spíše starší a klidnější jezdce.

  • Mondial Du Deux Roues 2005

    24.10.2005
    Celkem jsme pro Vás zpracovali 396 fotografií, 13 videí, 115 wallpaperů a 19 recenzí. Ty naleznete uvnitř přílohy.

  • Kawasaki ZX-6R vs Yamaha R6

    24.10.2005
    Po květnovém testování Hondy CBR600RR, s níž jste se mohli již na našich stránkách seznámit, máme nyní možnost ozkoušet další dvě šestistovky a to Yamahu R6 a Kawasaki ZX-6R. Oba motocykly jsme se snažili v našem testu porovnat. Hned z počátku je ale třeba upozornit, že Yamaha dala do R6tky „vše“, oproti Kawasaki, která má v nabídce ještě sportovnější verzi ZX-6RR.

  • BMW R1200RT

    17.10.2005
    Cestovní model s plochým dvouválcem, označovaný u bavorského výrobce písmeny RT, si v posledních deseti letech získal velký ohlas. Proto bylo jen otázkou času, kdy BMW i zde použije nový odlehčený motor R1200 a vznikne nová verze této cestovatelské legendy

  • Ukradený skútr Keeway ARN 125

    12.10.2005
    Pomozte nám najít ukradený skútr Keeyway ARN 125. Děkujeme.

  • Suzuki DL650 V-Strom

    19.9.2005
    Sháníte něco na krátké dojíždění v jednom i na dlouhé cesty ve dvou, do města i na dálnici? Pořádnou velkou mašinu, ale ne moc těžkou? A aby moc nežrala a bezpečně ji zkrotil každý, ale přitom aby dokázala vzít za srdíčko a poskytnout trochu toho vzrušení?

  • Suzuki SV 1000

    1.9.2005
    Velké „SVčko“ od Suzuki je jakýmsi nástupcem dnes již legendárního modelu TL 1000, který ve své době zčeřil hladiny motocyklové produkce a díky svému agresivnímu motoru získal pověst „zlého motocyklu“. Nakolik si tento motor ponechal své drsné manýry v rámu dnešního SV jsme se snažili zjistit v redakčním testu atraktivní nahé varianty.

  • Yamaha XT 125R

    25.8.2005
    Označení XT, se nese ve značce Yamaha již pěknou dobu a pochází z konce osmdesátých let. Letos však přibyla do výrobního programu vedle velkého XTčka, menší sestřička XT125. A aby toho nebylo dost, tak hned ve dvou provedeních. XT125R, která je více terénní a supermotardová XT125X. Oba motocykly jsou čtyřdobé a doplňují tak na trhu dvoudobé DTčko, které se rovněž letos objevilo i v supermotardové verzi.

  • Ducati Monster S2R

    22.8.2005
    Monster byl vždycky tak trochu pěkná „příšera“. V různých variacích se objevuje již pěknou řádku let a jakoby dozrává. Ovšem podstata je stále zachována. I když S2Rko není vrchol z nabídky, jde o slušnou porci zábavy.

  • Dunlop Sportmax GP Racer

    17.8.2005
    S novinkou ve své produkci na poli silničních motocyklů přichází firma Dunlop.

  • Ducati Monster 1000S

    4.8.2005
    Ducati. Proslulá značka s ještě proslulejší zarputilostí v používání desmodromických rozvodů, musí v každém motorkáři zvednout krevní tlak a touhu po svezení. Už ten zvuk při nastartování, hluboký, dunivý, osobitý doprovázený tradičním rachotem suché spojky, která však při zmáčknutí páčky a v tahu ztichne a my se můžeme potěšit čistým zvukem vidlicového dvouválce do eL. Stejně jako k této značce patří zvuk, tak i precizní jízdní vlastnosti společné všem modelům této firmy bez výjimky.

  • Buell Ulysses XB12X Adventure Sportbike

    27.7.2005
    Společnost Buell si s představením novinek pro sezónu 2006 opravdu pospíšila a výsledkem je Ulysses XB12X Adventure Sportbike. Kdo by to byl řekl, že i tak ortodoxní značka podlehne všeobecné poptávce po image cestovních endur!

  • H-D VRSCR Street Rod

    30.6.2005
    Po uvedení motocyklu V-Rod v roce 2001 a jeho následném úspěšném tažení celým světem bylo i nezasvěceným jasné, že další modely vycházející z nového a v podání H-D vskutku přelomového motoru “Revolution“ asi na sebe nenechají dlouho čekat. Co však přišlo jako čistý blesk z nebe, bylo uvedení a příjezd Street Rod na přelomu roku. Jakoby mimoděk si to motocykl přivalil na motoscénu bez velké publicity. I přes to se stal v produkci H-D okamžitě středem pozornosti. Oficiálně je Street Rod uváděn jako model 2005/2006, to však nijak nebrání tomu, aby ihned po výjezdu z linky vzal útokem především trhy mimo USA. Tradice a podíl H-D je tak trochu pro Street Rod doma limitující a tak v tempu rovném jeho velikosti dobývá raději cizí hřiště. Svět ho přijal více než pozitivně a motocykl tak úspěšně vzbudil velkou vlnu emocí a obdivu. Na svém tažení zavítal i do naší redakce, kde se představil v tom nejlepším světle.

  • KTM 950 SuperMoto

    23.6.2005
    Jako první redakce v ČR máme možnost svézt se na novince z Mattighofenu. Opět v duchu ostře řezaných tvarů, které provází „velké“ modely této fabriky. Není to nic jiného než KTM 950 SM. Tedy SuperMoto postavené na bázi známého endura LC8. Za možnost testíku dříve než je obvyklé, bychom rádi poděkovali firmě SETTE s.r.o. ve Vlašimi, která nám zmíněný stroj zapůjčila, i když nebyl ještě homologovaný a pojištěný.

  • Začíná výstava Dědeček Automobil Praha 2005

    14.6.2005
    Od 15 do 19. června 2005 můžete navštívit Holešovické výstaviště a shlédnout jubilejní výstavu historických automobilů a motocyklů konanou při příležitosti 100 let od první výstavy v roce 1905.

  • Okruhové dny Aprilia+Moto Guzzi, Kawasaki a Yamaha

    1.6.2005
    V minulých týdnech jsme zde uvedli reportáže z okruhových dnů Honda a Ducati. Ale není všem dnům konec, ještě se chystají akce Aprilia/Moto-Guzzi, Yamaha a Kawasaki!

  • Honda den 2005

    23.5.2005
    Otevřené jízdy na okruhu a spousta akcí kolem v režii Hondy, na to jsme se mohli těšit 19. května.

  • Indiana 2005

    27.4.2005
    Na chopperu okolo motoru Ducati 650 jsem začal pracovat zhruba před rokem. Hlavní myšlenkou bylo vytvořit něco naprosto extrémního, ale přitom s velkou dávkou vzhledu
    klasického chopperu "ze staré školy".

  • Superbiker Open Race 2005

    2.4.2005
    Máte doma závodní stroj nabo vám v žilách koluje závodnická krev? Pak si přijeďte 21.04.2005 zazávodit na okruh do Mostu. V rámci Superbiker Day II se bude konat závod cestovních motocyklů bez rozlišení kubatury Superbiker Open Race. Stačí se přihlásit.

  • Ceníky motocyklů Kawasaki a Suzuki pro rok 2005

    17.3.2005
    Během výstavy Motocykl 2005 zveřejnili dovozci ceníky nových motocyklů pro rok 2005. Zde uvádíme ceny Kawasaki a Suzuki. Ceníky dalších značek obratem také doplníme.

  • Pozvánka na autogramiády

    11.3.2005
    Rádi bychom Vás tímto pozvali na autogramiády závodníků na našem stánku Motorkáři.cz. Stánek najdete v levém křídle Průmyslového paláce poblíž expozice Kawasaki a Peugeot. Krom podpisových akcí zde naleznete i dvojici on-line terminálů s přistupem na náš web.

  • Yamaha XVS 1100A Drag Star Classic

    7.3.2005
    Na četné hlasy příznivců po silnější verzi povedené šestsetpadesátky (1997) zareagoval výrobce (1999) uvedením silnější jedenáctistovkové verze. Hned v následující sezóně (2000) přibyla po slušném úspěchu chopper varianty právě námi testovaná robustnější a komfortnější modelová řada Classic. Ta ještě více evokuje svým pojetím příslušnost k těžkotonážním křižníkům silnic. Navíc robustnost a přímočarost nekompromisního stylu a techniky způsobila na kolbišti těchto strojů opravdový rozruch, který přetrvává až dodnes.

  • Suzuki DR 800 Big

    14.2.2005
    Velký jednoválec je motor o objemu 600 ccm? „Ne to není pravda!“ řekl si jeden výrobce motocyklů v Japonsku. A tak v roce 1987 vyjíždí první prototyp Suzuki DR 750, typ SR 41.

  • Výstava MOTOCYKL 2005

    10.2.2005
    Přesně za měsíc se pro širokou veřejnost opět otevřou brány výstaviště v Holešovicích v Praze, kde budou představeny motocyklové novinky roku 2005 pro český trh. Je tu výstava Motocykl.

  • Harley-Davidson rozšiřuje modelovou nabídku

    7.2.2005
    Pětici nových modelů pro rok 2005 představil legendární americký výrobce již 14. července loňského roku. Teď přidal hrst dalších tří a díky nim se máme skutečně na co těšit.

  • Harley - Davidson VRSCB V-Rod

    24.1.2005
    Tento motocykl byl popsán v mnoha odborných i bulvárních plátcích a jeho příchod v roce 2001 vzbudil rozruch, který se nesl snad na všech frontách. Každopádně, co se mediální popularity týče, V-ROD asi stěží kdy nějaký další motocykl předčí. Od Britney Spears až po Dalajlámu se obtížně najde někdo, kdo by tento stroj neznal, nebo někdy alespoň neviděl v novinách. Z pohledu samotné značky H-D jde zcela jistě o stroj v pravdě přelomový, jelikož kapalinou chlazená koncepce přišla u značky s tímto motocyklem v roce 2001 jako sériová novinka. Rovněž načasování a následné uvedení motocyklu na trh pouhé dva roky před stoletým výročím značky (2003) bylo jistě více než trefné. H-D tak nejlépe jak mohl, dal světu na vědomí, že stoleté výročí v jeho podání rozhodně neznamená nějaké výrazné bilancování, ale spíše soustředěný pohled mezi sny a realitu zítřka.

  • Jawa DOMINO

    3.1.2005
    Jawa auto připravuje další model, který se chystá uveśt na český trh.

Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30