Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1571 záznamů

  • Moto Guzzi V7 III – třikrát stejně a přeci jinak!

    4.4.2018
    Značka Moto Guzzi s modelem V7 sklízí už půl století velké úspěchy a s novou "trojkovou" řadou opět získává srdce stávajících fanoušků, stejně jako přízeň nových zákazníků. Rozhodla se proto kout železo dokud je žhavé a pro letošní rok připravila svým zákazníkům další tři modely v podobě strojů Milano, Rough a Carbon. Na jejich novinářské představovačce jsme v Mandellu nemohli chybět, tak se pojďte podívat, jaký dojem na nás tyhle stroje zanechaly.

  • Připravte se na letní vedra a pořiďte si klimatizaci

    1.4.2018
    Titulek možná zní aprílově, ale není tomu tak. Přídavná klimatizace k přilbě si o to říká sama, protože s ní budete vypadat hodně podivně. Přesto se tvůrci chlubí zajímavými výsledky.

  • Vzestupy a pády Ducati SS (SuperSport)

    28.3.2018
    Jistě si pamatujete na sportovní řadu Ducati SuperSport, neboli zkráceně SS. V našich končinách budou pravděpodobně nejznámějšími modely zejména ty se vstřikováním z posledních roků výroby. My se však podíváme zpátky. Jak a proč vznikla tahle řada a proč byla pro Boloňskou továrnu zásadní? Produkci řady SS můžeme rozdělit minimálně do tří období - ze závodů do série mezi lety 1972-1974, sériová produkce a její konec v letech 1975-1981 a obnovení legendy - 1988-2007. Za 26 let sériové produkce řady dvojitého S sdílely všechny motocykly stejné typické znaky Ducati v podobě trubkového prostorového rámu a vzduchem chlazeného vidlicového dvouventilového dvouválce s desmodromickým rozvodem.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Yamaha vstupuje do světa elektrického trialu s motorkou TY-E

    24.3.2018
    Pokud lze možnosti elektrických motorek někde využít opravdu naplno, pak je to ve světě trialu. Zde přijde charakter kompaktního elektromotoru s vysokým točivým momentem vhod, což si uvědomuje mnoho výrobců. Právě proto vznikl pod asociací FIM dokonce i závodní seriál Trie-E Cup.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Míra „Sporťák“ Frey: jezdím stunt hlavně pro radost

    14.3.2018
    Je zvykem, že na začátku sezony se nám představují novinky ze světa motocyklů na výstavách věnovaných právě jednostopým strojům. Kromě samotného vystavování na stáncích mají návštěvníci možnost shlédnout také doprovodný program. Nejinak tomu bylo i na pražské výstavě, kde byla k vidění show jezdců pod vedením Míry Freye - Sporťáčka.

  • Zemřel zakladatel Aprilie Ivano Beggio

    13.3.2018
    Ve věku nedožitých 74 let odešel muž, bez něhož bychom nikdy neznali legendární názvy jako RSV, Tuono nebo Pegaso a bez kterého by byl svět závodních motocyklů o dost chudší. Ivano Beggio se narodil 31. srpna 1944.

  • Titul Motocykl roku putuje k Hondě

    11.3.2018
    Včerejší hlavní den Motosalonu zakončilo vyhlášení výsledků ankety o Motocykl roku. Titul celkového vítěze si odváží Honda, dalšími oceněnými značkami jsou BMW, Ducati a Indian. O výsledcích rozhodlo 16 000 hlasujících spolu se zástupci odborné poroty.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Motosalon Brno: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    8.3.2018
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na brněnském Motosalonu nechybí velká japonská čtyřka Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Husqvarny, F. B. Mondialu, Kentoyi, SYMu, Bety, SWM a TM racingu. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v devět ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Představení nové Ducati V4 a další novinky na výstavě Motocykl

    6.3.2018
    V rámci uplynulé výstavy Motocykl v pražských Holešovicích zažila svou premiéru novinka ze stáje Ducati - Panigale V4. Nejen, že jste si novou V4ku mohli prohlédnout na stánku, mohli jste také zažít její slavnostní odhalení, která se odehrálo ve čtvrtek večer. Byli jsme u toho, kromě toho vám přinášíme ještě připomínku toho, co bylo k vidění v pravém křídle Křižíkových pavilonů.

  • Jawa představila kapotovaný café-racer 350 OHC Special

    2.3.2018
    V pravé hale výstavy Motocykl v pražských Holešovicích je na pomyslném piedestalu umístěn nejnovější produkt továrny z Týnce nad Sázavou s typovým označením Jawa 350 OHC Special. Jedná se o kapotovaný café-racer, který navazuje na Jawu 350 OHC z minulého roku a dodává mu slušivou kapotáž.

  • Yamaha představuje juniorskou krosku YZ65

    25.2.2018
    Tvrzení, že proutek se má ohýbat, dokud je mladý, platí ve světě motocyklových závodů dvojnásob. Právě proto má Yamaha už pěknou řádku let ve svém portfoliu juniorské motorky, určené věkovým kategoriím od předškoláků až po náctileté. Ty letos doplní zbrusu nový dvoutaktní model YZ65.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Národní technické muzeum – unikátní sbírka motocyklů nejen české výroby

    16.2.2018
    Fanouškům techniky a motocyklových veteránů je toto místo na Letné dobře známo. Určitě stojí za to, si jednou za čas vyhradit celý den a jednotlivé expozice projít, protože svou rozsáhlostí sbírek nejde celé muzeum „prolítnout“ snad ani za dvě hodiny. My jsme se zaměřili na expozici, která v muzeu zabírá jedno patro a jež je naším čtenářům zdaleka nejbližší – motocykly. K dispozici nám byl dlouholetý kurátor sbírky motocyklů v NTM, pan Mgr. Arnošt Nezmeškal, který je odborníkem na slovo vzatým a který ví o každém vystaveném motocyklu nejen všechny technické detaily, ale i pestré osudy jednotlivých strojů. Pokusím se alespoň ve zkratce popsat, co zajímavého Vás na poli motocyklů v muzeu čeká a jaké jsou plány pana Nezmeškala a celého muzea nejen pro letošní rok.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh. Předchozí testy nás ale přesvědčily, že tyto skútry i malé motorky patří k tomu nejlepšímu, co se k nám z Dálného Východu dostává. Nikterak nízké ambice čínské značky jasně dokládá Cityblade 125. Nabízí jednoduchou techniku a nestojí mnoho, tváří se jako hbitý elegán na velkých kolech a při letmém pohledu si nelze nevšimnout podobnosti s legendou městských stopětadvacítek, Hondou PCX. Jak si Keeway Cityblade 125 v rámci této populární jednostopé kategorie povede?

  • Ještě dobrodružnější Afrika: Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports

    12.2.2018
    Náš redaktor Vláďa 14. února odlétá na novinářské představení letošní novinky, proto není od věci si připomenout, s jakou že technikou přijde do styku.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • Elektrické prase s výrobním číslem 0001 je v prodeji

    6.2.2018
    Naši čtenáři určitě zaregistrovali články o moderní verzi takzvaného prasete, tedy skútru Čezeta. První zmínky o novém modelu se objevily v roce 2014, kdy byla představena prvotní myšlenka a prototyp. Od té doby uplynula v řece spousta vody a dnes si můžete koupit první sériově vyrobený kus elektroskútru Čezeta 506.

  • Dakarská historie cestovních endur

    2.2.2018
    Velká endura, potupně nazývaná také cendura, jsou dnes prodejními trháky. Sedlají je jak cestovatelé, kteří brázdí světem, tak víkendoví jezdci, co pouze doufají, že se na svou cestu kolem světa ještě vydají. K tomu abychom pochopili, proč a jak vznikla třída velkých cestovních endur, přesuneme se zpátky v čase. V roce 1973 se vydal cestovatel Ted Simon sponzorován redakcí „The Sunday Times“ na cestu kolem světa na motocyklu Triumph Tiger, kterého nazval Jupiter. Pavel Suchý projel Jawou 350 kolem světa a parta Slováků dojela na pionýrech až do Kapského města. Tudíž můžeme s klidnou myslí říct, že cestovat se dá na čemkoliv. Samozřejmě platí staré známé pravidlo, že nejlepší motocykl na cestování je ten, který vlastním, nikoliv ten ve výkladní skříni, který si nemůžu dovolit. I přesto mi mnozí dají za pravdu, že největší požitek vám poskytne cestovatelský motocykl, který je na to uzpůsoben. V roce 1979 se konal první závod z Paříže do Dakaru, který změnil požadavky strojů na dosud nejextrémnější rallye. Motocykly, které přežijí všechno, budou spolehlivé a rychlé, na jejich základech vznikla celá nová třída strojů schopných jak dlouhého putování silnicemi, tak i obrovskou prostupnost terénem. Pojďme se tedy společně podívat na motocykly, jež zvítězily na rallye Paříž Dakar za skoro dvacet let v rozmezí 1979 – 1998. Fascinující je na těchhle strojích jejich konstrukční rozmanitost a také to, že poskytly základ všem dnešním cestovním endurům. Proto se podíváme na jejich sériové verze. I přes zásadní změny v pravidlech závodu přes Dakarskou poušť, se třída cestovatelských endur v produkci rozrostla a s neutichajícím vývojem jsou představovány modely všech předních výrobců.

  • Sherco představuje modely Factory 2018

    31.1.2018
    Tradiční modelový cyklus francouzského Sherca znamená, že po verzích Racing a Six Days přichází řada na fešácké endura Factory. V tomto provedení je možné vybírat z celé modelové řady a to včetně nabroušené stopětadvacítkové malorážky.

  • Motorky s automatickou převodovkou. Kde se vzaly a kam kráčí

    30.1.2018
    Někomu možná z plíživě přicházejících automatů v klasických motorkách vstávají vlasy hrůzou na hlavě, ovšem pravdou je, že s vývojem technologií budeme spatřovat automatické převodovky stále častěji. Kde je však jejich původ? A dávají v klasické motorce – tedy té, která není skútr – vůbec smysl?

  • Indian Scout Bobber: drsňák s dobrým srdcem

    29.1.2018
    Na Formanův Přelet nad kukaččím hnízdem si určitě pamatujete. A taky na roli indiána, který by se svou velikostí mohl dělat z velkého dva malý na počkání. Nebo třeba film Zelená míle a postava obrovského černocha Johna s medvědími tlapami místo rukou. Takové typy rozhodně nechcete potkat po půlnoci v zapadlé uličce a křivě se na ně podívat. Přesto se ale pod jejich drsnou slupkou ukrývá dobré srdce, které by za běžných okolností neublížilo ani mouše. A přesně na tyhle dva jsem si vzpomněl při psaní tohohle testu. Scout Bobber je totiž přesně jako tihle dva.

  • V Las Vegas se dražily skvosty + galerie

    26.1.2018
    Včera proběhla v Las Vegas tradiční aukce motocyklů pořádaná aukční síní Bonhams. Na to, abyste se zapojili do aukce, už je sice pozdě, ale na pokochání se krásnými historickými kousky není nikdy pozdě. Vybrali jsme pro vás ty nejzajímavější letošní motorky, v galerii pak najdete fotky dalších nabízených strojů.

  • Fogarty s Johnsonem představí nového Speed Tripla

    23.1.2018
    Fanoušci ostrovních naháčů se mají na co těšit. V pondělí 5. 2. Triumph ukáže novou verzi jejich legendárního naháče, a pomůžou mu s tím dva neméně legendární jezdci. Carl Fogarty a Gary Jonhnson. Kdo z nich bude největším chuligánem?

  • Změny pravidel v silniční dopravě

    23.1.2018
    Se začátkem roku přichází v platnost nové zákony a to i ty týkající se dopravy. Nejinak je tomu letos, proto vám přinášíme souhrn novinek pro rok 2018, díky kterým budete připraveni i na cestu do zahraničí.

  • Yamaha to s tříkolkami myslí vážně a zřejmě není sama

    19.1.2018
    Největší letošní novinkou třech ladiček je tříkolka Niken, se kterou šokovala na domácí výstavě v Tokiu. Jestli šokovala v dobrém nebo ve špatném světle, necháme na vás. My jsme neuvěřitelně zvědaví, jak to bude fungovat. A že to se třemi koly myslí Japonci vážně, dokazuje odkup patentů od norské firmy Brudeli. Stranou nechce být ani Kawasaki, která ve videu oživila svůj koncept J.

  • Yuri Gagarin Tribute je západní Harley pro východního kosmonauta

    17.1.2018
    Kdo alespoň rámcově sleduje svět motocyklových přestaveb, ten možná narazil na jméno Yuri Shif. Bělorus z Minsku již dlouhou dobu vede svou dílnu Yuri Shif Customs (YSC), která bývá častým účastníkem či dokonce výhercem prestižních soutěží motocyklových přestaveb. Nejnovější počin je však unikátní pro svůj odkaz.

  • Zero Motorcycles nabízí elektrickou alternativu ke „stopětadvacítce“

    16.1.2018
    Dost možná největší výrobce elektromotorek spouští pro rok 2018 na trh novou verzi motorky, která může nahradit klasickou stopětadvacítku. Nové Zero tedy lze řídit od 16 let, nebo vzhledem k absenci řazení i s řidičským oprávněním skupiny B.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Moto Morini popřela spolupráci s čínským Shinerayem

    8.1.2018
    Světem internetu se šíří zprávy o připravovaném motoru od čínského Shineraye, který by se měl objevit v nových motocyklech SWM. Motorky ze znovuzrozené italské továrny v čínských rukou by měl pohánět V-twin, který jako by z oka vypadl motoru Bialbero 1200 CorsaCorta od Moto Morini. Hned se objevily spekulace o spolupráci těchto firem, kterou ale Moto Morini jednoznačně odmítla.

  • Tříkolka Morgan 3 Wheeler také na elektřinu

    5.1.2018
    Morgan je značka opřená o tradice a retro tříkolka 3 Wheeler, disponující mohutným motocyklovým dvouválcem v přídi, rozhodně nijak nevypadá z její filozofie. Jenže britská automobilka chce cílit na nové zákazníky a proto nabídne svůj stroj také ve zcela nové, elektrifikované podobě.

  • Yamaha YA-1 - nový přírůstek do rodiny papírových modelů

    4.1.2018
    Začalo to V-Maxem v roce 1998, na konci roku 2006 se objevil model MT-01. První model z řady Ultra Realistic Paper Crafts.

  • Na světě je nový trailer na hru TT Isle of Man: Ride on the Edge

    3.1.2018
    Tak jako má svět aut svůj Nürburgring, má svět motorek úchvatný, šílený a nebezpečný přírodní okruh Snaefell Mountain Course, který se otevírá jednou ročně na ostrově Man u příležitosti legendárního závodu Tourist Trophy.

  • Bultaco Albero: městský švihák

    3.1.2018
    Kolo, elektrokolo, skútr či motorka? Ani jedno a přesto vše dohromady… Bultaco Albero je nový koncept městského bajku – stroje, který svým pojetím propojuje všechny čtyři uvedené jednostopé kategorie a z každé se snaží využít jejich hlavní přednosti. Vše navíc podtrhuje netradičním designem a také „nulovými“ emisemi, na které nyní svět tolik slyší. Bude to ale pro motorkáře stačit?

  • Míša a MV Agusta F3 800 Reparto Corse

    31.12.2017
    Na Silvestra jsme pro vás připravili galerii modelky Míšy a nové MV Agusty F3 800 v závodních barvách Reparto Corse, které dodávají tomuto motocyklu punc jedinečnosti.

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Osmdesátá léta, počátek jedné velké kapitoly, která ovlivnila konstrukci sportovních motocyklů dodnes. Pojďte se podívat do dob, kdy se honba za výkonem stala posedlostí. Na motocyklovém bitevním poli slavila úspěchy zejména produkce japonské velké čtyřky. Anglie padla v bitvě téměř hned s příchodem Hondy CB 750 (1969) a USA se také s novou čtyřválcovou dobou let sedmdesátých málem nevyrovnala. Americká vláda posléze musela zasáhnout, aby doma zachovala motocyklový průmysl. Evropští výrobci jednostopých ořů sotva stíhali produkci země vycházejícího slunce, avšak k úplnému zdrcení naštěstí nedošlo. Zatímco u nás, za železnou oponou vlády mrzké lůzy, která motocyklovému nadšenci nepřeje, není většina těchto motocyklů k dostání. Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě. Zapomeňte na konvence, společně se podíváme na ty nejprogresivnější konstrukce motocyklů, dnes často označovaných jako „Youngtimers“, neboli mladíci.

  • Motocykly Rokon – svébytná cesta terénem

    29.11.2017
    Další příběh o pozoruhodných motocyklech obsáhne prakticky celou historii jedné americké značky – Rokon. Ta je symbolem nenuceného ignorování konvenčních řešení.

  • Kurz vzdělání pro mechaniky motocyklů

    28.11.2017
    Integrovaná střední škola automobilní nabízí již osmý vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání “Mechanická a elektrická diagnostika motocyklů” pro mechaniky, kteří chtějí rozšířit své teoretické znalosti i praktické dovednosti.

  • 2x Honda CB 1100: RS & EX

    27.11.2017
    Vyrůstali jsme na naháčích a přesně tyhle motorky jsme jako mladý chtěli jednou mít. Mám tu tedy sportovnější verzi modelu CB 1100 a jsem rád. Upravené retro pro dnešní dobu mě nikdy nevadilo. Pokud výrobce dodrží styl, zachová siluetu a jen vás potěší příjemnými detaily, nemůže to být špatné. U Hondy vědí co dělají ať už si o nich myslíte cokoli.

  • Fenomén Norton I

    14.11.2017
    Britská značka Norton zažívá v posledních letech úspěšný návrat na scénu. A že má kde navazovat nám ukáže miniseriál z jeho historie. První díl nám představí jak to bylo se sériovou výrobou, bohaté sportovní minulosti dopřejeme samostatný článek. Tak tedy vzhůru na Britské ostrovy devadesátých let devatenáctého století.

  • SYM má dvouválcový skútr a malé cestovní enduro

    10.11.2017
    Taiwanský výrobce se vytáhl se svým prvním maxiskútrem poháněným dvouválcovým motorem, kterým je Maxsym TL. Nový skútr jim v továrně ale nestačí a tak k němu přidávají lehké cestovní enduro NH-Trazer. Koncept s názvem FNX má zase naznačit budoucí designový směr značky.

  • F.B Mondial rozšiřuje kubaturu, modernizuje řadu SMX a chystá sportovní model

    9.11.2017
    Před pár lety obnovená italská značka ukázala na domácí půdě trojici novinek. Stávající model HPS 125 Hipster bude doplněn o verzi s 249 ccm motorem, modelová řada SMX se rozšíří o vylepšenou verzi SMX R, a nakonec nám Italové představili i plány do budoucna v podobě konceptu sportovně pojatého stroje.

  • Aprilia láká na křidélka

    8.11.2017
    Fotky RSVčka oděného do kapotáže s křidélky jak z Moto GP jistě obletí celý svět. Jedná se přitom jen o jeden z dílů závodní sady RSV4 Factory Works, na samotné motorce se udělalo jen pár drobných změn. Nejdůležitější premiérou jsou přitom motocykly z úplně druhého konce výrobního spektra. Motorky pro mladé a náročné jezdce RX 125 a SX 125.

  • Moto Guzzi překvapila konceptem cestovního endura

    7.11.2017
    V85, jak se stroj jmenuje, by mohl částečně zaplnit díru vzniklou po vypadnutí Stelvia z nabídky. Enduro současně odhaluje technický základ pro novou řadu, se kterou výrobce oslaví v roce 2021 stoleté výročí značky. Samotné enduro přijde do výroby v roce 2019.

  • Hlavní hvězdou pódia u Yamahy byl Niken

    6.11.2017
    Svou hlavní novinku tři ladičky představily už v Tokiu a další zásadní model v Evropě nepředstavili. Yamaha se pro rok 2018 soustředí na rozšíření a vyladění svých současných motorek. Dočkali se ale i fanoušci dlouho očekávané malé Tenerky, bohužel je u ní jedno velké ALE.

  • Test: Honda CBR1000RR Fireblade

    1.11.2017
    Ještě vloni se každému honily hlavou myšlenky, že Honda svůj nejlepší sportovní klenot pohřbila se vší parádou, protože se na znovuzrození motocyklové ikony čekalo dlouhá léta. Je to už tolik let, co jsme mohli vidět razantní změnu tohoto modelu, že už si člověk ani nepamatuje, který rok to vlastně doopravdy byl. V posledních letech se inovace týkaly spíše Euro norem, a tak i ti zarytí fanoušci značky Honda v době dlouhého inovačního půstu konvertovali třeba ke konkurenci. Dnešním dnem mohu za sebe s čistým svědomím říci, že Fireblade je zpět!