-
KTM LC8 Adventure R
15.4.2009
Během šesti let, po které se vyrábí řada LC8, se tento model postupně trochu vzdálil od původního konceptu dakarského speciálu a přiblížil se širší skupině uživatelů toužících po dobrodružství. Letos ale nastal obrat a ke klasické LC8 Adventure přibyla ostřejší verze R. -
Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008
13.4.2009
Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci. -
WSBK – test Monza: A nejrychlejší kolo dává …
12.4.2009
… Mr. Ben Elbowz Spies. Po tom co tenhle týpek ukázal v úvodních závodech se ani není čemu divit. -
Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách
9.4.2009
Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování . -
Elektrický motocykl Zero jde do výroby
9.4.2009
Maximálka 100 km/h, dojezd téměř 100 km, cena 10 tisíc dolarů, další podrobnosti najdete v textu a na videu na konci článku. -
WSBK - 3. Valencie: Zítra to začne
2.4.2009
Letos poprvé na starém kontinentě zazpívají stroje z bitev seriálu WSBK. Poprvé také do bojů vletí obě štokové třídy. -
Motorky v autokrosovém areálu v Sedlčanech
1.4.2009
Po třítýdenní pauze pokračoval sedmidílný seriál závodů motorek a čtyřkolek v cross country ITP ESSOX CUP 2009 dalším závodem v autokrosovém areálu v Sedlčanské kotlině. Zájem o účast v závodě byl opět velký, ještě týden před startem bylo na registrační listině přes 250 jezdců, ale chladné počasí zapříčinilo hromadné odhlašování. Jak asi muselo být odhlášeným jezdcům, když se v sobotu probudili do krásného slunečného dne? -
Rumunsko 2008
31.3.2009
Před pár měsíci se na Webu K1400 objevil nápad strávit týden v Rumunsku. Cestovat na motorkách do vzdáleného Rumunska a zpět byl dost zajímavý a odvážný počin, jak se později ukázalo. Na Web to tehdy připravil Pavell. Přihlásilo se asi deset cestovatelů. Pro podobný projekt, tak akorát. -
Attersee a okolí 2008
30.3.2009
Po celkově úspěšném výletu ze začátku července, kdy byl cílem Triglav a následný návrat domů přes sever Itálie jsme si chtěli ještě jednou povyrazit na mašinách. Protože byl již začátek září, naplánoval jsem cestu do ne tak vzdáleného okolí jezera Attersee. Odjezd byl naplánován na pátek 5.9.2008, ve 13:00 z Prahy. -
Projížďka v KTM X-BOW v Mostě
30.3.2009
V uších mi ještě zní jekot čtyř pneumatik týraných průletem zatáčkou v driftu spolu s dunivou kulisou přeplňovaného dvoulitru. Znovu a znovu se mi vybavuje drsné zakousnutí brzd, které oba jezdce pověsí do čtyřbodových pásů, a ruce se jen neochotně smiřují s klávesnicí při vzpomínce na úžasný zápas s volantem při krocení „formule crossbow“. Vrátili jsme se z Mostu, kde jsme díky pozvání společnosti Racetool mohli na okruhu vyzkoušet KTM X-BOW. -
Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker C
27.3.2009
Harley-Davidson Rocker byl představen v loňském roce jako jedna z řady novinek kategorie softail. Individualistický styl a vzhled tomuto motocyklu rozhodně nelze upřít. Rocker nás svými proporcemi přesvědčuje, že H-D stále častěji úspěšně bourá zažité klišé sériové výroby. Příznivci značky jásají, školačkám se tají dech nad jeho délkou, my ostatní reálně sníme, jak to tak zařídit, aby byl v naší garáži. Nám se dostal Rocker do redakce v dvoumístné verzi FXCWC v krásné modré metalíze. -
Cross Country Božetice
26.3.2009
Třetí závod seriálu ITP ESSOX CUP 2009 se uskuteční v sobotu 4. dubna 2009 v Božeticích u Milevska. -
DOLOMITY TOUR 5.-12.7. 2008
26.3.2009
O Alpách jsem uvažoval již hodně dlouho. S Bendou jsme cestu tam plánovali už minimálně dva roky. Ale pokaždé nám do toho něco vlezlo a nebo prostě nebyl čas či prachy. Ale letos jsme se konečně dočkali. Už na jaře jsem začal shánět podklady, koukat po různých cestopisech, abych věděl, kam se juknout. Neboli dával jsem dokupy nějakou tu trasu :o) . Tu se mi nakonec nějak podařilo dát dohromady, i když jsem ji hodněkrát předělával. A stejně. Já se s tím lopotím a konečná trasa byla úplně jiná a stvořil jsem ji během jednoho odpoledne. A to jen díky tomu, že tam, kam vedla původní trasa hlásili škaredé počasí.
Ale co už, zvykl jsem si, že plány nevychází vždy tak, jak by si člověk představoval. Takže datum určen, hodina odjezdu taky. Zbývá nakoupit potřebné věci, zapůjčit si od kamarádů pár nezbytností a mohlo se vyrazit. -
Motorkáři.cz-MotoTravel CUP Most
24.3.2009
Pro podnik jedoucí se 13.8.2009 je navýšenakapacita pro závod i volné jízdy. -
Změny silničních zákonů v ČR a v zahraničí v roce 2009
23.3.2009
V České Republice je jediným dokladem o pojištění odpovědnosti zelená karta, upravují se limity škody u pojišťoven a zvyšují se limity u majetkových škod na 100 000 Kč bez asistence policie. V zahraničí je nejvýraznější změna v silničním zákoně u našich sousedů na Slovensku. -
BMW a 3 divoký kočky
23.3.2009
Markus Hofmann je mezi světovými fotografy známým jménem. Často se při focení nových produktů inspiruje přírodou, podívejte se, jak se mu v tomto focení podařilo skloubit přírodu, módu a technologie. -
24hod rekord na pneumatikách Pirelli Angel ST
19.3.2009
Skupina novinářů různých národností a testovací jezdci Pirelli vytvořili v testovacím středisku v Nardò zajímavý 24hodinový rekord ve výdrži a zatížení sady nových pneu Pirelli Angel ST. -
Dvoutýdenní putování Evropou na motorkách
18.3.2009
Vše začalo již na podzim roku 2007, kdy jsem začal plánovat itinerář dovolené pro rok 2008, jak jinak než v sedle motocyklu. Nakonec jsem byl se synem v červnu pojezdit po salzburských jezerech a pak ještě v červenci jsme navštívili Alpy a Dolomity kam se s námi vydal ještě kamarád Jirka. Termín dlouho očekávané dvoutýdenní cesty do Francie na Grand Canyon nebyl kvůli počasí předem pevně stanoven, ale orientačně jsme byli dohodnuti na konec měsíce srpna až začátek září v očekávání stálejšího počasí na horách. Termín konečně vykrystalizoval a byl pevně stanoven na pátek 22.8.2008. Vyrazili jsme ve dvou a sice: Míla na Hondě Deauville a já na Hondě CBF 600S. (Mimochodem v tomto složení jsme absolvovali i loňskou dovolenou). -
Rozhovor s Davidem Pabiškou na výstavě Motocykl
17.3.2009
David letos jel Rallye Argentina-Chile za tým KM Racing a nebýt problému
s elektronikou na začátku rallye, mohl se umístit mnohem výše. -
Výkon vs točivý moment
17.3.2009
Teoretických článků více či méně srozumitelně vysvětlujících rozdíl mezi těmito pojmy je na internetu k mání víc než dost (mezi ty lepší patří třeba zde nebo tady). Následující text se namísto vzorců více zaměří na zkušenosti z reálného světa a jelikož se věci nejlépe chápou na příkladech, poskytne srovnání dvou motorů z různých pólů motorářského světa. -
Sportovní speciály na výstavě Motocykl 2009
16.3.2009
Na letošní výstavě Motocykl 2009 byla krom klasických sériových motocyklů k vidění i řada sportovních speciálů. Pojďme si alespoň některé z nich trochu představit. -
Procházka Malou sportovní halou
13.3.2009
Malý souhrn toho nejzajímavějšího, co jsme na toulkách po výstavních halách potkali. Co nás nejvíc zaujalo v Malé sportovní hale, kde je i náš stánek? -
WSBK - 2. Losail: První volné tréninky a kvalifikace
12.3.2009
Druhý podnik MS Superbiků odstartoval v Kataru na okruhu Losail dopoledními volnými tréninky. -
Oman trip 22-26.1.
12.3.2009
Na místním fóru www.uaeride.com které jsem založil před rokem, jsem vyvěsil, že mezi 22.-26.1. jedu do Omanu a nabádal ostatní jestli se někdo nechce přidat. Ozvalo se několik stejně ujetejch lidí a z této hrstky zůstal jediný který se nakonec přidal. -
Pozvánka na Cross Country v Sedlčanech
10.3.2009
ADT ATV&Moto Shop Horažďovice a ASP Group, s.r.o. Vás zvou na druhý závod sedmidílného seriálu závodů motorek a čtyřkolek v cross country – ITP ESSOX CUP 2009, 21. března 2009 v motokrosovém areálu v Sedlčanské kotlině, okr. Příbram.
-
Motohouse 4/2009
10.3.2009
Vydání, které splnilo všechny naše sny. Jenda se konečně dočkal dlouhatánského rozhovoru s jedním z nejúspěšnějších závodníků u nás... Carlos, jak se zdá, konečně zjistil, který supersport je pro něj ten nejlepší... A Somik mohl otestovat dvě motorky, na které se skutečně vešla jeho nepřehlédnutelná postava. Celé jsme to zabalili do 150stránkového balíčku, přidali BEST 2008 našich nezákladnějších loňských postřehů, a teď vše posíláme k vám. Užijte si to... -
Long way up
9.3.2009
Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny. -
Znáte Sportovní mototuristiku?
9.3.2009
Pořadatelem Sportovní mototuristiky je Mezinárodní Motocyklová Federace (FIM), která byla založena jíž roku 1904. Jak je vidno, je tu již pěknou řádku let a za tu dobu FIM řídí motocyklový sport v 80 členských státech celého světa a určuje pravidla, podle kterých se jezdí mistrovství světa v kategoriích silničních závodů motocyklů, motokrosu, trialu, enduru, ploché dráze a také ve sportovní mototuristice. -
Alpy-Chorvatsko-Slovinsko-Itálie 2008 aneb rekapitulace jedné motorkářské sezóny…
5.3.2009
Doufám, že ta příští sezóna bude stejně tak bezpečná, pohodová a pokud možno bezproblémová, což samozřejmě přeji nám všem rozumným motorkářům. -
Dovolená po spřátelených zemích ČSSR 1982
3.3.2009
To co si v následujících chvílích přečtete (a nebo možná zahodíte) je skoro originální přepis rukou psaného dokumentu, který jsem skoro před dvaceti roky pro potřebu svoji a kamarádovu sepsal po společně strávené motodovolené vyplodil. Důvodem bylo jednak to že jsa zapomětlivý tak bylo záhodno vše dát na papír, no a jednak spokojenost s cestou si žádala zvěčnění zážitků a prožitků…. No a impuls „fraulein cheffredakteurin“ mě donutil něco mírně upravit, doplnit a naopak vypustit ryze osobní poznámky, a výsledek je viz níže. -
KORSICA TOUR 2008
28.2.2009
Proč jsme se rozhodli navštívit Korsický ostrov, mělo hnedle několik důvodů, kterými ostatně musím začít.
Někdy od poloviny zimy 08 si tak básníme, že by jsme mohli uskutečnit výpravu na Kavkaz a zblízka se podívat na nejvyšší horu Velkého Kavkazu Elbrus (5642 m). Jenže ono se to tak básní u píva, ale skutečnost je úplně jiná. Jak jsem postupně zjišťoval podrobnosti nutné k výpravě, začaly mne více a více udivovat různá povolení a jiné nezbytné ruské důležité dokumenty, jako například: vízum, povinnost se hlásit na policejních stanicích, povolení k vjezdu do pohraničí (páč hřeben Kavkazu je celý v pohraničí) a neposledně povolení k vjezdu do základního tábora samotného Elbrusu, které dostat vůbec nemusíte a to vše samozřejmě pronásledují úplatky, rusky vyplňované formuláře a problémy s policií.
-
Tiskovka Jakuba Smrže, aneb: Jak se jezdí Phillip Island ...
27.2.2009
Jakub Smrž svým vítězstvím v kvalifikaci poslal všem motocyklovým fanouškům parádní vizitku ke sledování premiérového závodu MS Superbiků 2009, jenž se o tomto víkendu koná v Austrálii. -
WSBK - 1. Phillip Island: Už zítra naostro
26.2.2009
Obvyklým pátečním programem bude zítra zahájen Hannspree FIM Superbike World Championship 2009. No konečně. -
Sachs DirtyDevil 125
25.2.2009
A protože nás zajímalo, zda pitbajky jsou obecně jen hračky, nebo zda se s nimi dá taky seriózně jezdit, naplánovali jsme jim pořádnou zatěžkávací zkoušku - téměř 500 km v teplotách lehce pod nulou, z -
BMW G450X na sněhu
23.2.2009
Bavorácké Géčko se o víkendu v Quebecu zúčastnilo poháru na oválné trati určené hlavně pro závody sněžných skútrů. Stejný model BMW se ale účastní ještě podivnějšího klání - příprav a závodů snowboardistů... -
WSBK – další zprávy z testů
22.2.2009
Vzhledem k tomu že neexistují oficiální výsledky, panuje v těch veřejně dostupných docela zmatek. -
Výprava po stopách expedic Rumunska
22.2.2009
Vše začalo už před několika lety čtením cestopisů od kamarádů a mou vzpomínku, kdy jsem autem absolvoval cestu do Kyjeva. Stále jsem sháněl nějaké informace a hlavně motorku, na které se půjde na východ podívat. Nakonec po vystřídání několika modelů jsem zvolil Hondu Transalp 650, která mi tak trochu už od pořízení přirostlo k srdci. Kamarád Pablo ho před svým současným kultivátorem od BMW také jezdil, takže jsem přesně věděl do čeho jdu. -
''Jak hezky promoknout''
20.2.2009
To si takhle s Janou a dalšími třemi kamarády od zimy plánujeme, jak vyrazíme na Balkán a jen tak na koupačku do Chorvatska. Vše probíhalo v pořádku až do té doby, než se začal blížit odjezd. My s Janinou jsme to pojali vážně, tak jsme měli vypilovanou cestu a vše potřebné k jejímu uskutečnění. Průběh příprav probíhal podle našeho očekávání, i když nás zklamalo to, že nám všichni ostatní pár dní před odjezdem odřekli kvůli nějakým ''nepochopitelným'' důvodům. -
Poslední test Ducati 1098
17.2.2009
Je neuvěřitelné, jak si tahle boloňská dračice dokáže pohrát s emocemi. S pusou dokořán hltáte každý kilometr v jejím sedle a nemůžete se zbavit pocitu, že se svět točí jen kvůli vám. Ať chcete nebo ne, Ducati 1098 je výjimečnou motorkou jak po stránce technické, tak po stránce designové. Na Hoškovickém letišti jsme ji postavili vedle předchozích modelů a sami uznáte, že bylo na co koukat! -
Julské Alpy, aneb vabank s deštěm
12.2.2009
Další z naších povedených výletů, kdy to chvílemi vypadalo, že to za to nebude stát, ale nakonec to vyšlo perfektně a užili jsme si to. Zažili jsme snad všechny druhy počasí, včetně kroup a lokální záplavu... přesně podle hesla, že zážitky z cestování mají být silné a to, jestli jsou pozitivní nebo negativní zas tak důležité neníAle zpět do období před výletem.
-
Expedice Himalaya - I.část Z Bombaye do Sikkimu
10.2.2009
Indie je pár tisíc kilometrů daleko a naše dovolená je příliš krátká. Proto když chceme vidět Indii lépe a zároveň na motorce, tak nám nezbývá nic jiného, než motorku poslat lodí nebo letadlem. Letadlo zavrhujeme kvůli ceně a volíme loď. Spedičních firem je v Čechách nespočet a po výběru jedné z nich balíme motorku do úhledného balíčku. Po přiložení kufrů má balík 1,8m3. Balík vezeme do Prahy. Za nějakých pět týdnů bychom se s ním měli potkat v bombajském přístavu. 7. května sedáme na letadlo a míříme do Indie. Motorka se již měsíc houpá někde na moři. Po několika hodinách letu přistáváme v Bombay, největším městě země. Při východu z letiště nás přes nos praští vedro a smrad – ano, jsme v Indii, nejlidnatějším státě světa. -
Motoráj 1+2/2009
9.2.2009
Dvoučíslo leden-únor. I tento rok u nás naleznete své oblíbené rubriky, ať už se jedná o testy konkrétních strojů, ve kterých se o nich jako vždy dozvíte vše pozitivní ale i negativní (nemusíte se tedy bát, že by se snad Motoráj časopis stal – po vzoru některých jiných periodik – pouhým reklamním letákem té či oné značky), původní reportáže ze sportu, cestopisy, tipy na výlet, techmánii, historii atd. atd… No prostě všechno, na co jste zvyklí a kvůli čemu nás, jak doufáme, máte rádi. Zároveň vám všem chceme poděkovat za přízeň, kterou nám zachováváte – a i za to, že je vás, našich čtenářů, čím dál víc, o čemž svědčí i nebývalý zájem o pozici externího redaktora, na kterou jsme vypsali konkurs v minulém čísle. Přihlásilo se vás až překvapivě hodně, ti nejúspěšnější postupují do dalšího „levelu“ a v tomto čísle si můžete přečíst článek prvního z nich v rubrice Ojetina – další budou následovat. A aby těch konkursů nebylo málo, vyhlašujeme další, tentokrát na jezdce, kteří by chtěli jet populární seriál závodů CEC v sezóně 2009 za náš tým, tedy Motoráj časopis Crew (o podmínkách se více dozvíte v aktuálním čísle).
Tak ať se vám první číslo Motoráje s číslovkou 2009 hezky čte! -
DAKAR - tentokrát tak trochu CRAZY
7.2.2009
Najet si v lednu nějakých 10 000 - 12 000 km to už stojí za to. Vše by bylo v pořádku, kdybych se s touto myšlenkou nesvěřil Jirkovi Pavlíkovi. -
Elefantentreffen 2009
4.2.2009
Každý muslim by měl alespoň jednou za život vykonat pouť do Mekky. Motorkáře zase každou zimu láká vyrazit si na zimní sraz Elefanttreffen na německé straně Šumavy. A po letošní premiéře můžu potvrdit, že to určitě stojí za to. Každému doporučuji tam alespoň jednou zajet nasát atmosféru zasněženého horského údolí přecpaného motorkami, sajdkárami, stany a stovkami ohňů, u kterých se ve dne i v noci mohutně popíjí a kecá o motorkách. -
Harley-Davidson XL1200N Nightster
3.2.2009
Opět se mi dostal do ruky klasický HD. Víc už snad na tomto motocyklu nejde „zamerikanizovat“ a tak si to pojďme probrat pěkně postupně. Je to pravé HD, nebo se projevuje nová vlna odlehčování? Ale abych vás nenapínal, ve zkratce mohu potvrdit, že tento motocykl dodržuje svou příslušnost velmi pevně. -
Yamaha YZR-M1 pro sezónu 2009
2.2.2009
Tým Fiat Yamaha dnes odhalil nové tovární stroje Yamaha YZR-M1 Valentina Rossiho (tradičně startovní číslo 46) a Jorge Lorenza (č. 99) pro sezónu MotoGP 2009. Hlavním designovým prvkem jsou opět barvy hlavního sponzora - italské automobilky Fiat. -
Cesta za řeckým sluncem
30.1.2009
Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z naší letošní cesty do Řecka. Cestu jsme plánovali asi tři roky a chtěli jsme použít trajekt spojující Benátky a Patras. Důvodů proč zrovna Řecko bylo víc. Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušujeChtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones a místa kam nejezdí moc turisti.
Letos se nám konečně náš sen začal plnit a přípravy na cestu do Řecka na mašinách se blížily ke konci. Lístky jsem koupila tři týdny předem po netu u společnosti Anek-Lines. -
TT - Když se plní sen
28.1.2009
Po mnoha letech je tu velmi reálná šance, že nad nejslavnějším ostrovem motocyklové historie zavlaje naše trikolora. -
Kentoya Winner 250 4T
27.1.2009
Na sklonku loňské sezóny se nám po delší době opět dostal do redakce stroj “Made in China“. Jednalo se tentokrát o dospěle vyhlížející motocykl, který je v ČR prodáván pod značkou Kentoya Winner 250. Hlavním marketingovým trumfem tohoto motocyklu bude zřejmě cena, nicméně objem 230 ccm, kotoučové brzdy, velká kola, pohodlné usazení a v neposlední řadě slušný jadrný zvuk nás přesvědčily vyvézt „Číňana“ do ulic. -
Zámek Augustusburg
23.1.2009
Krušné hory – Erzgebirge a motocyklová muzea v Sasku I.