Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 91 záznamů

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem.

  • Také Lambretta chce být elektrická

    20.11.2023
    Žádný z velkých hráčů dnes nemůže ignorovat elektromobilitu, nota bene pokud se jedná o značku soustředící se výhradně na skútry.

  • Fantic inovuje Caballero a pouští se do silničních modelů

    6.11.2023
    Veletrh EICMA sice pro novináře začíná až zítra, ovšem domácí značka Fantic své novinky, které bude ukazovat na stánku, představila již dnes. Motto pro modelový ročník zní New Roads a zahrnuje kromě jiného i asfalt nebo elektriku.

  • „Jsou segmenty, v nichž elektrika nedává smysl, a Adventure Touring je jedním z nich.“ Velký rozhovor s odcházejícím šéfem BMW

    4.11.2023
    Tanečky kolem nového R 1300 GS, k nimž patřila i diskutovaná změna hlavního designéra, zcela zastínily zprávu, že po pouhých – a velice úspěšných – pěti letech končí ve funkci ředitele značky BMW Motorrad Markus Schramm. O tom, kam se „jeho“ značka v budoucnu vydá, ovšem ví všechno, však ji tam směřoval. Co nás tedy od modrobílé vrtule čeká?

  • Kawasaki zveřejnila první informace k připravovanému hybridu, má zrychlovat jako superbike

    10.10.2023
    V autech jsou hybridy naprosto běžné, ale v motorkách to zatím je buď jenom spalováky, nebo jenom elektrika. Teorie je totiž taková, že oba pohonné systémy jsou do jedné stopy moc těžké. Kawasaki nás ale už pár let připravuje na to, že to nebude tak horké, a nyní nám naservírovala první várku informací k modelu Ninja 7 Hybrid, který se začne prodávat už na jaře. A známe už i detaily čistě elektrických modelů zelené značky!

  • Honda Motocompacto je elektrická podivnost, která měla benzínového předchůdce

    28.9.2023
    Odpůrci elektromobility, teď si smlsnete. Vypadá to jako konvekční deskový radiátor, jede to pomalu, nedojede to nikam a ještě se to dlouho nabíjí.

  • Felo FW-06: Kapesní elektrická raketa

    13.9.2023
    Když to jde, snažím se testování jednostopých elektrických potrhů vyhýbat. Nemám nervy na boj s dojezdem a hledání funkčních nabíječek u velkých motorek, ani na courání se po městě 45kilometrovou rychlostí u malých skútrů, kdy jenom vyděšeně zírám buď do zrcátek, kdy mě kdo sestřelí, nebo na displej, jak mi baterka mizí před očima. Takhle že má vypadat budoucnost? No jděte mi s ní k šípku… Ovšem tohle Felo mi přijde jako cesta, která dává smysl a má potenciál. Jen to chce ještě vychytat mušky.

  • Na trh vstoupí hromada elektrických motorek. Kdo je ale bude kupovat?

    9.8.2023
    Je léto. To znamená, že motorkáři spíš jezdí, než aby četli články na internetu. Tedy alespoň za předpokladu, že zrovna neprší, což se v posledních dnech jeví jako docela palčivý problém. Zároveň léto značí i období, kdy se na poli motocyklových novinek neděje nic moc nového a většina značek čeká s odhalením svých novinek na podzim. Přece je tu ale jedna věc, se kterou se v posledních týdnech roztrhnul pytel – novinky týkající se elektrických motorek a skútrů.

  • Vladimír Přibyl na tandemu s Vláďou: Prodej motorek je jako barometr ekonomiky

    28.7.2023
    Hostem pátečního seriálu Na tandemu s Vláďou je Vladimír Přibyl, který dlouhá léta stál v čele SDA sekce Motocykly. V rozhovoru přiblíží, co organizace Svaz dovozců automobilů, přesněji řečeno jeho motocyklová sekce řeší nebo co se jí pro motorkáře podařilo prosadit. Řeč dojde také na vývoj motocyklového trhu, ale i na trendy ve světě jedné stopy.

  • Japonská čtyřka společně pracuje na vodíkovém pohonu

    31.5.2023
    Toto se praví v tiskové zprávě od japonských značek a znamená to, že Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha nepovažují elektromobilitu za jedinou cestu.

  • Reportáž: Jaký byl letošní Moto Test Camp?

    23.5.2023
    Akce, která se uskutečnila o víkendovém  termínu 20.-21. 5. 2023 v areálu Automoto klubu Soběslav již ve svém pátém pokračování. Vyrazili jsme s redakčním foťákem okusit její nabitý sobotní program!

  • První svezení se Zero DSR/X: Jak cestovní je elektrický cestovatel?

    26.4.2023
    Elektrické cestovní enduro DSR/X není na druhé straně „velké louže“ úplnou novinkou. Americké Zero jej ve svojí domovině představilo už loni na podzim, my jsme však konečně dostali možnost svézt se i v Česku. Navléknul jsem tedy pod bundu pořádný svetr a jal se na tichém cestovateli absolvovat první kilometry.

  • MOTO TEST CAMP 2023: Největší testovací akce motocyklů se vrací již popáté!

    12.4.2023
    Již popáté se mohou všichni milovníci rychlých strojů na dvou kolech těšit na MOTO TEST CAMP, největší a jedinečnou testovací akci motocyklů v České republice. Stejně jako tři předešlé ročníky se i ten letošní koná v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách. Registrovaní návštěvníci si mohou ve dnech 20.–21. května na jednom místě vyzkoušet a porovnat jízdní vlastnosti téměř stovky motocyklů velké většiny světových značek. K tradičním účastníkům, jako jsou Aprilia, CFMOTO, Ducati, Honda, Indian, Jawa, Moto Guzzi, Piaggio, Royal Enfield, Triumph, Vespa či Yamaha, se letos poprvé připojí i značka Suzuki.

  • Nejen o MV Agustě, elektromobilitě a syntetických palivech. Velký rozhovor s šéfem KTM

    11.3.2023
    Stefan Pierer je coby majitel značek KTM, Husqvarna a GasGas významný muž evropské motocyklové scény a rozhovorů s ním jsme vám přinesli už několik. Ten poslední už ale před téměř třemi lety a od té doby se toho ve světě stalo opravdu hodně. Nás ale bude zajímat především to, jak vidí budoucnost.

  • Elektrický Curtiss One: Skutečně jedinečný

    11.2.2023
    Je to již pět let, co se značka exkluzivních amerických velkoobjemových V2 naháčů Confederate proměnila na Curtiss s tím, že po úvodní sérii posledního benzínového dvouválce přejde na elektrické stroje. Zatím jsme od ní viděli několik nápadů, ovšem do sériové výroby jde až tento. Model nazvaný One je designový skvost a my už víme, jak jezdí!

  • Mopedix Electrix: Český elektro moped pro 21. století

    27.12.2022
    Názory na elektromobilitu se napříč společností různí. Jedni ji opěvují, jiní zatracují, podle vkusu každého soudruha.

  • Keeway a MBP překvapily motory V2

    29.11.2022
    A pak že dneska, v éře řadových dvouválců s přesazením ojničních čepů, už nikdo véčko neudělá! Značka Keeway se svou dcerou MBP na výstavě v Miláně jenom potvrdily, že letošní EICMA byla veletrhem, kdy Číňané, nezřídka maskovaní nějakým italským rodokmenem, zastínili zbytek světa.

  • Dálkový dobrodruh. Pětistovka Rieju dostala dvě nádrže

    10.11.2022
    Španělská značka Rieju se dříve specializovala na silniční malorážky pro teenagery, před dvěma lety se vrhla na ostrá endura a teď ji lákají dálky. Ale opravdu hodně velké dálky, když na jejich zdolání potřebujete 39 litrů benzínu!

  • Brixton ukázal dva svérázné koncepty

    9.11.2022
    Doposud jsme měli rakouskou značku Brixton zařazenou mezi výrobce klasicky se tvářících motocyklů. Teď ukázala, že se dokáže pěkně odvázat, a v Miláně vystavuje dva koncepty – elektrické „splašené trubky“ a adventuru s hodně svérázným designem.

  • CFMOTO posiluje řadu 800MT a plánuje velkého naháče

    9.11.2022
    Značka CFMOTO má v Miláně velikánský stánek, na kterém prezentuje jak své motocykly, tak produkty dceřiné společnosti Zeeho zaměřené na elektromobilitu.

  • Fantic má první dvouválec: Caballero 700

    8.11.2022
    Znovuzrozená italská značka Fantic se pěkně rozjíždí a při každém ročníku veletrhu EICMA nás něčím překvapí. Začalo to stylovým scramblerem Cabellero s jednoválcovými motory, potom přišly ostré offroady a nyní to Caballerem pokračuje, ovšem již dvouválcovým s motorem z Yamahy MT-07!

  • Rozhovor s novým viceprezidentem BMW: „Snažím se z BMW udělat zážitkovou značku“

    1.11.2022
    Díky českému BMW jsme měli exkluzivní možnost udělat se Stephanem během jeho návštěvy České republiky krátký rozhovor, kde se dozvíte víc o jeho funkci, o jeho pohledu na značku BMW, o budoucnosti elektromobility

  • Elektrický Intermot: To nejzajímavější z Kolína nad Rýnem na poli elektromobility

    21.10.2022
    Prodrat se na výstavě v záplavě čínských a dalších asijských elektrických produktů k něčemu smysluplnému dá trochu práce, ale co bychom pro vás neudělali. V Kolíně nad Rýnem jsme zmapovali to nejzajímavější z elektrického segmentu s tím, že to nejlepší a nejzajímavější přijíždí samozřejmě s evropským rodným listem.

  • Jedeme na Intermot!

    3.10.2022
    Již zítra začne v německém Kolíně nad Rýnem novinářským dnem jeden ze dvou nejdůležitějších evropských veletrhů Intermot. Stane se tak po dlouhých čtyřech letech a naše redakce u toho samozřejmě nebude chybět! Co nás čeká?

  • Otestuj zdarma sílu elektriky Zero a vyhraj jeho týdenní zápůjčku!

    3.10.2022
    Že by bylo něco zadarmo? Taky se vám to nezdá? Nebojte, v tomhle žádný háček hledat nemusíte. Český dovozce elektrických motocyklů Zero uspořádal testovací dny, kdy máte možnost vyzkoušet si zátah a jízdní vlastnosti těchto elektrických strojů na vlastní kůži, a nebude za to chtít nic víc, než jen vaši registraci. Navíc, když správně odpovíte na naše otázky, nevyzkoušíte si jenom hodinové svezení, ale rovnou týdenní žití s elektrickým strojem.

  • Nejméně 10 modelů do tří let. Honda představila svůj elektrický plán

    13.9.2022
    Uhlíková neutralita nedá spát ani největší japonské značce. Ta se jí bude snažit dosáhnout, podle dnes představeného plánu, do 40. let tohoto století. Vývoj spalovacích motorů má pokračovat, nicméně hlavní těžiště bude ležet v elektrických strojích. Do roku 2025 by jich Honda chtěla představit nejméně 10, přičemž prý zajistí, aby nabízely stejnou radost z jízdy jako ty benzínové.

  • Prototyp elektrického naháče TE-1 je hotový. Triumph říká, že jede jako Speed Triple

    9.8.2022
    V květnu 2019 Triumph oznámil, že pracuje na prototypu elektrického naháče označeného jako TE-1 a že se na něm budou podílet přední britští specialisté, vlastně to byl takový celonárodní britský projekt. Teď Triumph oznámil, že ukončil čtvrtou fázi a tudíž že je hotový i celý TE-1, který má dát základ budoucím sériovým strojům. A je to prý game-changer!

  • Ducati prozradila detaily svého elektrického závoďáku MotoE

    1.7.2022
    Loni v říjnu promotér silničního mistrovství světa, společnost Dorna, oznámil změnu v dodavateli motocyklů pro závody třídy MotoE. Italskou značku Energica má od příštího roku vystřídat Ducati. Původní dohady, jestli půjde jenom o převlečenou Energicu, když Ducati s elektrickými pohony žádné zkušenosti nemá, se postupem času vytratily a teď boloňští prozradili i to, co jejich stroj má pod kapotami.

  • Zapp i300, městský elektroskútr s dynamikou motorky

    28.6.2022
    Minulý týden měl na Festivalu rychlosti v Goodwoodu veřejnou premiéru britský elektrický skútr, který nestaví na první místo městskou praktičnost, nýbrž dynamiku. Parametry nevypadají zle, stejně jako jeho netradiční tvarování.

  • Energica představila elektrickou adventuru Experia, má dojezd 222 km

    9.6.2022
    Skútry, naháče, fundura, prostě stroje na spíše kratší projížďky, tam všude elektrický pohon vídáme čím dál častěji. Ovšem v cestovní, dobrodružně stavěné motorce, které se často používají na hltání vzdáleností po stovkách kilometrů? Italská Energica říká, že to také půjde.

  • Ogar znovu žije!

    1.4.2022
    Je to tak, kdysi slavný výrobce motocyklů z pražských Strašnic hlásí návrat, který bude podle tiskové zprávy ve velkém stylu. Taky aby ne, když za projektem stojí silný partner v podobě mladoboleslavské automobilky Škoda.

  • Nejen očekávaná 800MT. Letošní novinky CFMOTO naživo

    30.3.2022
    Doba se mění. Tohle je univerzálně platné heslo, které dokážete napasovat na politiku, zdravotnictví, stavebnictví a samozřejmě i motorkaření. Není to tak dávno, kdy jsme se čínským motorkám jenom smáli. Teď je to tak, že jedna z nejočekávanějších a nejdiskutovanějších motocyklových novinek pro rok 2022 pochází právě od čínské značky. A není to novinka jediná.

  • Třetí fáze projektu TE-1 dokončena. Triumph ukázal hotový prototyp elektrického naháče

    9.2.2022
    A vypadá přesně tak, jak ukazovaly skici představené loni, což je jednoznačně dobrá zpráva. Žádná neforemná tramvaj, nýbrž motorka beroucí inspiraci v chuligánském Speed Triplu RS, přičemž výkony by mohly být dost podobné. Odteď už to bude jenom o testování a dolaďování. A pak?

  • První test elektrického BMW CE 04: Budoucnost je tady

    5.2.2022
    Používá techniku z elektrických automobilů BMW, kterých bavorská značka prodala už milión, a má jít o klíčový model v evoluci jednostopé elektromobility. Jak se na něm jezdí?

  • H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou

    17.1.2022
    Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný.

  • Harley-Davidson a Kymco budou spolupracovat na LiveWire

    12.1.2022
    Jste v šoku? A to ten nadpis jenom zčásti pojmenovává to, co se děje kolem elektrického motocyklu donedávna známého jako Harley-Davidson LiveWire, nyní nabízeného pod samostatnou značkou coby LiveWire One.

  • Elektromobilita na milánském veletrhu

    22.12.2021
    Obrovské téma, jako každým rokem, byla elektromobilita, která v jedné stopě má mnoho podob.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Kymco 2022: Facelift pro Agility i AK 550 a nástup elektriky

    3.12.2021
    Tchajwanský výrobce skútrů a čtyřkolek se pro příští rok nepouští do žádné velké novinkové ofenzívy, namísto toho se vrhl na důležité modely a pro ty připravil technické a optické změny. Ovšem pozor, tato informace platí pro benzín, v elektrice je situace úplně opačná.

  • Fantic pojede na Dakar s novinkou XEF 450 Rally

    26.11.2021
    Italská značka Fantic se pomalu, ale jistě nadechuje k velkým věcem. Řadu scramblerů Caballero si průběžně šlechtí a její dva noví zástupci vypadají opravdu moc pěkně, a co se ostrých offroadů týče, tam to bere rychlý spád – před dvěma lety to začala malými dvoutakty, teď Italové chystají čtyřipade na Dakar!

  • Jindra a David s projektem CTU Lions na tandemu s Vláďou

    8.10.2021
    Páteční rozhovor ze seriálu Na tandemu s Vláďou se tentokrát věnoval studentskému projektu CTU Lions, který v rámci mezinárodní soutěže staví vlastní závodní elektromotorku. Dá se říct, že u nás vzniká motorka, která je naprostým originálem a leckterá řešení se v jedné stopě objevují poprvé. Poslechněte si povídání s Davidem a Jindrou o projektu, který je totálně pohltil a o motorce, kterou stále vyvíjí.

  • BMW ukázalo další dva elektrické koncepty, klíčovými slovy jsou zábava a geofencing

    7.9.2021
    Jestli si u nějaké značky můžeme být na 100 % jisti, že to s elektromobilitou myslí vážně, je to německé BMW. Zkušenosti automobilové divize jsou obrovské, technologické zázemí jakbysmet.

  • Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní

    21.8.2021
    Nejdražší, nejexkluzivnější, nejsilnější, s největším krouťákem, nejmasivnější, prostě to NEJ, to byl Münch Mammut 2000, který se začal vyrábět přesně před 20 lety. Navzdory bezmála osmi desítkám zálohovaných objednávek jich vzniklo pouze 15, a pak byla produkce ukončena. Já jsem měl tu kliku, že jsem jeden z vyrobených strojů tenkrát mohl otestovat. Monstrózní zážitek!

  • Klimatické kladivo dopadne i na motorky

    6.8.2021
    Možná jste zaznamenali, že Evropská komise navrhla ukončit od roku 2035 v EU prodej automobilů, které mají jakékoli emise oxidu uhličitého. V důsledku tedy všechny vozy se spalovacími motory, protože nové regulace nic kromě elektrického a vodíkového motoru nesplní. Těžko odhadnout, zda a do jaké míry bude návrh přijat, ale úmysl politiků je jasný. Podle reakcí a směru vývoje velkých automobilových značek ke konci spalovacích motorů opravdu zhruba do 15-25 let dojde. Co to bude znamenat pro motocykly?

  • Husqvarna: koncept E-Pilen a limitované edice Replay

    5.5.2021
    Švédská značka s rakouským majitelem na nás v uplynulých dnech vybafla se dvěma zajímavými zprávami. Zaprvé ukázala koncept elektrického naháče, patřícího do rodiny Šípů, a zadruhé předvedla tři modely v limitované edici se jménem italské módní značky. Ani jedna ze zpráv zrovna nepřekypuje detailními informacemi, ale tady je to hlavně o obrázcích…

  • CFMOTO 800MT vyjíždí s motorem z KTM 790

    22.4.2021
    První čínská motorka s opravdu evropským srdcem a výkonem těsně atakujícím sto koní! Zatímco Evropa se stále potácí v lockdownu, v Číně už probíhá Shanghai Auto Show a ukazují se nové modely. A v jedné stopě se ukázala CFMOTO s cestovním endurem a řadovým dvouválcem od KTM.

  • Triumph ukončil další fázi vývoje elektrického motocyklu. Prý bude nejlepší

    24.3.2021
    V květnu 2019 značka z Hinckley oznámila, že začíná vyvíjet svůj vlastní elektrický motocykl, a to ve spolupráci s předními britskými společnostmi zabývajícími se elektromobilitou a za podpory

  • Pěkně pohromadě: Velký přehled motocyklových novinek 2021

    16.3.2021
    Touhle dobou byste si za normálních okolností četli článek o tom, jaké novinky 2021, představené na podzim na veletrzích EICMA a Intermot, přivezli jednotliví importéři na Motosalon. Jenže ani EICMA, ani Intermot a ani Motosalon se nekonaly a výrobci své nové stroje prezentovali průběžně už od září. Pamatujete si je ještě všechny?

  • Honda, KTM, Piaggio a Yamaha spolu budou vyvíjet vyměnitelné baterie

    1.3.2021
    A to je přesně případ, kdy se elektromobilita stává velkým tématem i v jedné stopě a hlavní problém je pro všechny stejný: baterky.

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

Předchozí
1 2