-
Honda modernizuje řadu Crossover
22.10.2015
Postupné odhalování novinek pro příští rok u Hondy pokračuje přehledem větších či menších modernizací čety univerzálních modelů, kterou japonská značka obecně nazývá jako řadu X. Největších změn se dočkáme ve střední kubatuře u modelu NC750X, drobnější úpravy pak čekají nové CB500X a VFR1200X Crosstourer. -
The Musket – postaven od základů
13.10.2015
Svým způsobem mě asi trochu mrzí, že náš redakční systém nezahrnuje rubriku „stavby“. Důvod je ten, že nazývat následující kousek přestavbou, rovná se sprostému rouhání. Pro postavení tohoto uměleckého díla bylo totiž nakoupeno přesně pět dílů. Dvě kola, dvě retro automobilové pneumatiky a jedno světlo. -
Novinka 2016: Yamaha WR450F
7.10.2015
Vypadá to, že offroadové oddělení tří ladiček je na nohou a maká o sto šest. Ostatně světový titul v královské motokrosové třídě MXGP je jasným důkazem, že to v Iwatě myslí s blátem vážně. Terénní Yamahy se však dokázaly prosadit také v enduru, což je práce především nového WR250F. V těchto dnech se nám představuje úplně nové WR450F a podle prvních informací se máme na co těšit. -
Stmívací plexi AGVisor
6.10.2015
Otázkou, jak se na cestách zbavit výměny čirého a tmavého plexi, se výrobci přileb zabývají už pěkných pár let. Celkem běžnou věcí se stala sluneční clona, prodává se několik verzí samozatmavovacích štítků, reagujících na intenzitu okolního světla, a existuje i přídavná fotochromatická fólie PinLock. Italská firma AGV letos dokonce přišla se zajímavým nápadem zamontovat do plexi LCD displej. Ten se ztmaví či rozjasní na požádání - stačí stiknout tlačítko. Jak to funguje v praxi? To jsme měli možnost vyzkoušet během léta. -
Harley-Davidson Forty-Eight: Styl až na druhém místě!
5.10.2015
Jak potom může v mých rukách dopadnout tenhle individuální kus železa od amíků? -
Enduro Husqvarny 2016 - pelhřimovské Huskobraní
2.10.2015
V Pelhřimově se nám na živo představuje téměř kompletní enduro řada pro rok 2016. Mezi dvoutaktními cirkulárkami nemůže chybět velice oblíbená třístovka, které sekunduje lehounká stopětadváca. Vůbec nejoblíbenějším a nejprodávanějším endurem je u žlutomodrých čtyřtaktní třipade a člověk nemusí být jasnovidec, aby mohl říct, že to tak ještě nějakej ten pátek bude. Proto třipade nemůže dřepět doma a do Pelhřimova přijíždí po boku čtyřtaktní dvěstěpadesátky a čtyřistapadesátky.
-
Jak na motokrosové začátky – zatáčka
29.9.2015
Projet dobře zatáčky není žádná brnkačka a chce to pořádně trénovat. V zatáčkách totiž můžete hodně získat, ale na druhou stranu také hodně ztratit. V tomto díle si řekneme úplně nejzákladnější pravidla průjezdu zatáčky a podíváme se na jednoduchý trénink, který začátečníka dokáže až nečekaně posunout kupředu a ve finále mu jízdu na motokrosové trati fest usnadnit. -
Yamaha YZF-R3: navenek sporťáček, jinak pohodlný cesťáček
24.9.2015
Supersportovní rodinka tří ladiček se rozrostla o další přírůstek. Tím je Yamaha R3, která si brousí zuby na mladé sporťáky, kteří právě dali vale čtyřtaktní dváce a chystají se skočit do vyššího levelu. Díky svým vlastnostem se Yamaha R3 zdá být ideální mašinou, co zaručí pozvolný vstup do světa velkých kubatur. Je totiž hodně universální sporťandou, která si dokáže poradit s každodenním životem. -
KTM 350 SX-F a 450 EXC Six Days 2016 - dvě tváře bahnivého světa
17.9.2015
Pod ruce se nám dostaly dvě oranžády, které patří mezi nejžádanější ve své třídě. -
Nová Africa Twin v rukou Marqueze a Barredy
15.9.2015
Na první svezení s novou Hondou CRF1000L Africa Twin se už pravděpodobně třesou tisíce lidí po celém světě, a spousta z nich už má dokonce svoje místo v pořadníku. Před nimi ale dostali přednost dva z nejpovolanějších - dakarský jezdec stáje Honda HRC Joan Barreda a dvojnásobný šampion MotoGP Marc Marquez. Z jejich společné projížďky vzníklo pár pěkných videozáběrů, které o očekávané novince leccos napovídají. -
Kawasaki Ninja 250SL vs Z 250SL: Zed vypráskal Ninju!
10.9.2015
Dvěstěpadesátky od Kawasaki se popraly o naši přízeň. Obě se moc povedly a určitě si každá z nich najde své obdivovatele. Která je ale ta lepší pro nás? -
Suzuki GSX-S1000/F: první jízda
8.9.2015
Na litrového naháče od Suzuki a jeho polokapotovaný klon se čekalo celkem dlouho - ať už mluvíme o jejich uvedení na trh, nebo možnosti tyhle dvě novinky vyzkoušet. Ale čekání se v tomto případě vyplatilo. Po dvou seznamovacích rundách na mosteckém dromu můžeme říct, že Suzuki to trefila naprosto přesně. -
Ochutnávka novinek MV Agusta
1.9.2015
Testovací dny se staly pěknou tradicí u většiny značek zastoupených na našem trhu. Výjimkou už není ani italská MV Agusta, která o minulém víkendu pozvala svoje příznivce a potenciální zákazníky do malebného kraje na úpatí šumavských kopců, a nechala je okoštovat vybrané lahůdky ze svého - čím dál pestřejšího - menu. Takovou příležitost jsme si pochopitelně nemohli nechat ujít, zvlášť když testovací flotilu doplnily luxusní káry od mateřské značky AMG. -
Test KTM Adventure 1050: skvělá polotěžká váha
31.8.2015
V boxu patřívají k nejatraktivnějším zápasům klání polotěžkých vah - jejich aktéři oplývají skvělou rychlostí a pohybem, ale zároveň jim nechybí ani dostatečná síla a razance. Budou stejné superlativy vlastní i KTM Adventure 1050, která v současné době v mattighofenském portfoliu představuje právě polotěžkou váhu? Na tuhle otázku zkusíme odpovědět na následujícím testu… -
Osmistovkový Duke od KTM je na cestě
28.8.2015
V současnosti oblíbená kategorie lehkých naháčů, vybavených motory o objemu 800 ccm, bude mít dalšího rváče v ringu. Svojí troškou přispěje rakouská KTM, která chystá oblíbeného Duka, vybaveného právě novým motorem s osmi sty kubíky. -
V čem vyjet do tropických dnů?
26.8.2015
Šortky, tílko, kroksy. A helma, když holt je povinná. Nejlíp malá kokoska, zakrývající jenom temeno hlavy. Co na tom, že nemá homologaci - stejně to nikdo nekontroluje. Hlavně že se hlava nepaří v integrálce. Takhle nějak - s různými obměnami - vypadá výbava spousty motorkářů, když do republiky vtrhne africké klima. Letos byl tropických dnů nadprůměrný počet, ale meteorologové říkají, že za pár let budou třicítky běžnými prázdninovými teplotami. To už by pomalu stálo za investici do nějakého bezpečnějšího letního outfitu, ne? -
Jak na motokrosové začátky - brzdění a akcelerace
25.8.2015
Rozhulákat to na plný kule dokáže každý, ale včas a efektivně zabrzdit, to už chce něco znát. Může se zdát, že na tom nic není a že tréninkem nemá cenu ztrácet čas… jenže je to právě naopak. -
Make it Pop od GS Mashin, aneb když Harley nemá být Harley
22.8.2015
O Švýcarech není v souvislosti s přestavbami slyšet moc často. Tento trend by ovšem mohl změnit Tom Mosimann, který se sice řemeslu věnuje pouhopouhé tři roky, nicméně už si stihl pod přezdívkou GS Mashin udělat docela solidní jméno. -
Enduro camp Víti Kuklíka v Sedlčanech
18.8.2015
I když jsou prázdniny v plném proudu, najdou se lidé, kteří se dobrovolně učí i v době školního volna. Také já jsem zavítal mezi partu nadšenců, jejichž chuť se zdokonalovat a učit novým dovednostem nezmizela ani v těchto tropických vedrech. Nelituji – dva dny mezi bandou offrouďáků totiž patřily mezi nejlepší chvilky těchto prázdnin! -
Kymco Like 125: Vosa z Taiwanu
14.8.2015
Název asi leckomu připomene slůvko, které se začalo v hojné míře skloňovat až v jednadvacátém století s příchodem sociálních sítí, ale designem by Like lépe zapadl o dobrých padesát let zpátky. Při pohledu na elegantně zaoblené hrany a zářící chrom se nelze zbavit dojmu, že před vám stojí největší klasika mezi skútry - italská Vespa. Jenže tahle zdařilá replika přijela z Taiwanu a stojí o polovinu méně než originál. Mají se mechanici v Pontedeře začít bát o práci? -
Can-Am Spyder F3-S: cruiser na třetí
6.8.2015
Nad přebytečným kolem možná leckterý pravidelný návštěvník tohoto webu ohrne nos, ale přesto doporučujeme číst dál. Podle našich prvních zkušeností totiž má letošní novinka Can-Am F3-S k motorkám nejblíž ze všech modelů kanadské firmy, které jsme doposud testovali. A tím nemyslíme jenom odlehčený design, zbavený všech zbytečných plastů. Tady už si nebudete nepřipadat jako na vodním skútru, ale skoro jako na nefalšovaném cruiseru. -
Suzuki řady GS a GSX 1977 - 2015
5.8.2015
V polovině sedmdesátých let minulého století už bylo jasné, že projekt s wankelovým motorem, do kterého vedení Suzuki vkládalo velké naděje, zkrachoval. Jasné také bylo, že jenom s dvoutakty to dál nepůjde. Jedním z důvodů bylo, že v USA, největším motocyklovém trhu na světě, byly zpřísněny emisní limity a dvoutakty s emisními limity nejsou velcí kamarádi. Logickým krokem tedy bylo zahájit výrobu silných čtyřtaktních motocyklů. Všechny ostatní japonské značky už je dávno vyráběly, a pokud chtěla být Suzuki konkurenceschopná, musela je zákazníkům nabídnout také. Přes minimální zkušenosti (jedinými doposud vyrobenými čtyřtaktními motocykly byly jednoválce CO a COX z poloviny padesátých let) a ve velmi krátké době připravila Suzuki do výroby dva stroje a na podzim 1976 je ukázala na výstavách. Byly to modely GS 400 a GS 750, které se začaly prodávat počátkem roku 1977. Ty pak během roku doplnil ještě model GS 550. Na čtyřdobých motocyklech se údajně pracovalo už v roce 1973, ale přednost bohužel dostal projekt RE 5 s wankelovým motorem. Rychlost, s jakou byly později nové čtyřtakty připraveny do výroby, by tomu odpovídala. -
Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!
3.8.2015
Strohý, ale harmonický design plus charismatický projev použité techniky plus jízdní vlastnosti přímo exhibující zábavnou hravost – to je jedna strana jednoduché rovnice, jejímž výsledkem je Moto Guzzi V7. Osobitá motorka s nezaměnitelným stylem, která už roky patří mezi to vůbec nejlepší, co lze v populární kategorii retro-biků objevit, ovšem není žádnou fosilií nořící se z dějinných hlubin. Mandellští naštěstí neusnuli na vavřínech, které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II. -
Vespa GTS 300 Super SPORT ABS: nejrychlejší Vespa
30.7.2015
A těch superlativ bychom mohli vyjmenovat víc. Pokud se podíváme na použité technologie, třístovka je také nejmodernějším modelem ze současné nabídky legendární italské značky, a snese v tomto směru i přísné srovnání s konkurencí. U produktu s tak dlouhou tradicí je to trochu paradox, že? Zatímco design skútrů Vespa se v průběhu sedmdesátileté historie měnil velmi pozvolna, pod povrchem jde všechno dopředu úplně jiným tempem. Čekali byste v takovém skútru třeba kontrolu trakce nebo možnost spojení s chytrým telefonem? -
Jak na motokrosové začátky - pozice těla
24.7.2015
V minulém dílu jsme si pobalili nejdůležitější motokrosové vybavení a teď přichází čas podívat se na základní pozice těla ve stupačkách. Právě práce těla je při motokrosu hodně důležitá, což zjistíte hned při prvním vrknutí. Jako v každém sportu, také u motokrosu hraje technika obrovskou roli a není ji radno ignorovat. Ani nemá cenu připomínat, jak těžko se špatné návyky odnaučují a jak důležité je od samého začátku vědět, jak na to. -
Praktické využití držáků RAM Mount
22.7.2015
Prázdniny jsou pro většinu z nás ideálním časem na nějaký ten delší výlet nebo rovnou dovolenou na motorce. S nápadem vycestovat za hranice všedních dnů ale přichází spousta otazníků - například kam a jak připevnit potřebnou (a někdy i nepotřebnou) výbavu. A teď nemyslíme stan ani náhradní spoďáry. Řeč je o navigacích, kamerách, mobilech a dalších vymoženostech dnešní doby. Jasně, někdo si pořád ještě vystačí s papírovou mapou, zastrčenou za slídu tankvaku, ale technofilové přece nenechají svůj vychytaný smartfoun s GPS nebo HD kameru zahálet během jízdy někde v kapse. -
Auto Fabica Type 6: Yamaha XS650 ve stylu Kanso
21.7.2015
V japonštině existuje výraz znějící Kanso, který označuje jeden specifický designový směr. Ve stylu Kanso neexistuje nic než jednoduchost, minimalistické pojetí a naprostá absence chaosu. Přesně na těchto principech funguje i britské studio Auto Fabrica, z jehož bran vyjela jednoduše vypadající motorka s jednoduchým názvem – Type 6. -
Beta RR 2016 - zase o krok dál
16.7.2015
Toskánská značka Beta představuje enduro nářadí pro rok 2016 a naše redakce má šanci být při tom. Jak se dozvídáme, vývojový tým rodinné firmy produkující patnáct tisíc motocyklů ročně, nejvíce zaměstnal systém plnění vysokootáčkových motorů a to bez rozdílu, jestli si pobrukují ve dvoutaktním či čtyřtaktním rytmu. -
Ducati hlásí 22% globální nárůst prodejů
14.7.2015
Vedení italského výrobce Ducati si mne ruce. Za první pololetí letošního roku prodala značka 32 600 motocyklů, o 22 % více, než ve stejném časovém úseku roku minulého. -
Honda Benly CD125T: Kochat se pohledem po okolí
29.6.2015
Jestliže jste četli můj předchozí text, pak asi nepřekvapím, že i ten následující bude z Asie. Při mé poslední návštěvě Hanoje si mi totiž do hledáčku dostala japonská klasika, kterou si tady pořídil kamarád. A protože měl v té době současně dvě motorky, nechal mě na té jedné jezdit po okolí. Můžu se tedy podělit, o tom, jak se jezdí na Hondě Benly CD125T. Seznamte se. -
Moto-paráda na Pražském hradě
26.6.2015
Ve středu se na III.. nádvoří Pražského hradu odehrálo tradiční přehlídkové vystoupení Hradní stráže, jehož součástí byla i ukázka synchronizované jízdy motocyklové jednotky a výstava historických motocyklů HS. Před davy turistů a několika čestnými hosty předvedli jezdcii na doprovodných motorkách BMW svoje umění v plné parádě. -
Silniční základka s Mírou Lisým
24.6.2015
Výběr možností, jak se zdokonalit v jízdě na motorce pod vedením profesionála, se letos rozšířil minimálně o jednu novou motoškolu. Jméno hlavního instruktora je ale mezi veřejností notoricky známé, protože Míra Lisý učí lidi správně jezdit už pěkných pár let. Od začátku této sezóny se - řečenio muizikantskou terminologií - rozhodl pro sólovou dráhu, respektive založil vlastní skupinu s názvem Moto Lisý. Jedním z jejích hlavních šlágrů je celodenní základní kurs jízdy na silniční motorce, a tak jsme si jej nemohli nechat ujít. -
Honda CB125F: uhlazená malorážka
18.6.2015
Nejmenší naháč od Hondy vyjel do roku 2015 s novým označením, pod kterým se skrývají nejen očividné designové změny, ale také jisté úpravy v oblasti podvozku a motoru. Předchozí model CBF125 se stal oblíbeným lehkým univerzálem a mezi motomládeží rovněž dost rozšířeným iniciačním strojem. Jak na toto renomé naváže novinka se všemi svými změnami? Pojďme se přesvědčit! -
Nejúčinnější tuning? Dobrá údržba!
17.6.2015
Tuning je radost z toho, že majitel ještě pořád může mírně zasáhnout do konstrukce, něco si vyzkoušet a možná i něco zlepšit. U toho zlepšování bych ovšem našlapoval dost opatrně. Když tvrdím, že nejúčinnějším výkonovým tuningem je dobrá údržba, je na čase v posledním dílu malého seriálu přinést nějaké důkazy, měření a čísla. -
Eight Ball: Yamaha XJ 400 Cafe Racer
17.6.2015
Po delší době zase jedna z těch lepších zpráv z Ukrajiny. I zde jsou zarytí fandové do úprav schopní estetického cítětí. Yamaha XJ400 vznikla v dílně s názvem Gazzz Garage, jejíž zakladatel Nazar Poznyakovsky jezdí na motorkách od čtrnácti let a od sedmnácti je předělává a opravuje. Například tuhle Yamahu koupil již více než před deseti lety ve špatném stavu, opravil ji a prodal. Loni ji na inzerátu našel znova, tentokrát po nehodě. Neváhal a vyrazil pro ni. -
Beta Xtrainer - pojďte pane, budeme si hrát
15.6.2015
Chcete ostré enduro? Tak to není problém, protože trh praská ve švech. Aha, vy chcete pořídit něco „hodnějšího“, ovšem stejně lehkého a obratného? No tak to už s výběrem nebude tak horké. Nicméně jedním ze žhavých kandidátů je italský Xtrainer, protože právě tenhle bahňák by měl splňovat přesně vaše představy. Drobný a vyklidněný dvoutakt leccos vyšplhá a v terénu se poměrně dlouho nedostane do úzkých. -
Aprilia SR Max 125: turista ve sportovním kabátě
11.6.2015
Maxiskútry v kubatuře dostupné majitelům řidičáku na auto přibývají jako pověstné houby po dešti, a pozadu nemůže zůstat ani tradiční výrobce z Itálie. Aprilia představila stopětadvacítku SR Max už před pár lety současně s třístovkou a zakomponovala nadstandardní velikost rovnou do názvu. Jak jsme se přesvědčili v redakčním testu, SR Max 125 nezůstává svému označení nic dlužen. -
Piaggio Beverly 350 Sport Touring
4.6.2015
Prší. Už druhej den a nevypadá to, že by mělo ještě někdy přestat. Starej Noe začal dokonce nosit nějaký prkna na kopec… Z okna to vypadá nechutně, ale věřím, že platí zlatý pravidlo: Na vlastní kůži to není nikdy tak horký (studený/mokrý) jak to z okna vypadá. Obkročmo skáču na Beverly jak na koně nadél a navzdory počasí fičíme do práce velice blízko traťovýmu rekordu.
Na firemním parkovišti se potkávám s kolegou. ”Á, copak to máme? To je velikej skútr! Alespoň stopětadvacítka, co?”. Je fakt, že šeptání výfuku o kubatuře neříká nic, ale když mu nasměruju zrak na zadní stopadesátku gumu a přední kotouč s průměrem třicet cenťáků, posouvá svůj tip do vyšší kubatury.
-
Aprilia & Moto Guzzi Demo Tour 2015
1.6.2015
O uplynulém víkendu se pomezím Jizerek a Krkonoš rozléhalo burácení italských mašin. Jak už je tradicí, i letos totiž zamířil český importér koncernu Piaggio Group se svou předváděcí akcí do Kořenova. Prim přitom hrály značky Aprilia a Moto Guzzi, z jejichž stáje bylo možné otestovat spoustu čerstvých novinek, o kterých vám nyní přinášíme první dojmy. -
Gas Gas řeší existenční problémy
29.5.2015
Místo toho mám v ruce email, který potvrzuje, že to v továrně Gas Gas neklape, jak by mělo. -
První ochutnávka: KTM SX 2016 - Motokrosy šlechtěné šampióny
29.5.2015
Právě tahle motokrosová smetánka výrazně přiložila ruku k dílu a podílela se na vývoji fungl nových motokrosových kačen pro rok 2016. -
KTM Festival číslo 5 žije!
27.5.2015
Film s názvem „Číslo 5 žije!“ někteří kritici viděli jako mělký, bylo ale plno lidí, kteří na něj vzpomínají rádi. Na páté pokračování KTM Festivalu bude určitě většina jeho účastníků vzpomínat jako na hodně povedený. Pojďte se podívat, jak to letos v Bělé pod Bezdězem vypadalo. -
Harley on Tour 2015
21.5.2015
Tradiční pouť americké legendy je znovu tady! Od začátku května křižuje republikou černo-oranžový truck plný testovacích motorek, aby se každý víkend zastavil v jednom z velkých měst a nabídl zájemcům svezení na některém z předváděcích modelů. S touhle akcí je každoročně spojena i novinářská jízda Media Ride, jejíž trasa letos vedla z Hradce Králové do Ostravy. -
Jak vypadají motorky z nového Šíleného Maxe?
20.5.2015
Jste-li filmovými fanoušky, jistě vám neunikla novinka v podobě akčního nářezu Mad Max Fury Road. Nový film navazuje na sérii tří snímků z osmdesátých let a je stejně drsný a postapokalyptický, jako jeho předchůdci. Stejně jako prostředí, zůstala nezměněná i doména filmů ve formě bizarních vozidel a zejména potom motorek. -
Bryan Fuller´s Scrambler
13.5.2015
Tenhle Scrambler s názvem Dirty Duc je víc do lesa než na brouzdání po městě s přáteli... -
Jezdíme dokola: kam, jak a s kým na okruh?
13.5.2015
Přestože se nejedná zrovna o laciný způsob zábavy, ježdění na okruhu si získává čím dál větší popularitu. Prohánět se po uzavřené trati sice vyjde poměrně dráž než svezení na běžné silnici, ale investované finance se vrátí v podobě celé řady výhod. Že se na okruhu za rychlou jízdu neplatí pokuty, to je jenom jeden z mnoha bonusů. -
Zkušenosti s Yuki City 125 - pokračování
8.5.2015
Co jsme minule začali, to bych dneska rád dopověděl…
Do listopadu jsme stihli nahnat tacháč na sedmnáct stovek kiláků. Když jsem na tom zrovna neseděl, nevydělával na blahobyt nebo nespal, brouzdal jsem na éšopech a hledal nějakou pěknou bižuterii, která by z Ciťáka udělala žíznivou čáru…
-
H-D Battle of Kings: titul má přestavba z Šaldy
30.4.2015
Ze sedmnácti přihlášených přestaveb modelu Harley-Davidson Street 750, které prošly rukama dealerů H-D ze střední a východní Evropy, získal nejvíc hlasů projekt Wojty Vavřiny a jeho týmu z dealerství Šalamounka -
Jarní trialová rozcvička s Mírou Lisým
30.4.2015
Rozhodl jsem se, že svoji jarní motocyklovou rozcvičku svěřím do rukou Míry Lisého. Prospěje mi k rozhýbání jeho trialový trénink? -
BMW Straight Six project
28.4.2015
Projekt Straight Six si vzala na starost dvojice tunerů Keiji Kawakita a Kenji Nagai a nezůstal kámen na kameni. O příbuznosti se značkou BMW informuje už jen znak modro-bílé vrtule na řídítkách.