Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1942 záznamů

  • Vzestupy a pády Ducati SS (SuperSport)

    28.3.2018
    Jistě si pamatujete na sportovní řadu Ducati SuperSport, neboli zkráceně SS. V našich končinách budou pravděpodobně nejznámějšími modely zejména ty se vstřikováním z posledních roků výroby. My se však podíváme zpátky. Jak a proč vznikla tahle řada a proč byla pro Boloňskou továrnu zásadní? Produkci řady SS můžeme rozdělit minimálně do tří období - ze závodů do série mezi lety 1972-1974, sériová produkce a její konec v letech 1975-1981 a obnovení legendy - 1988-2007. Za 26 let sériové produkce řady dvojitého S sdílely všechny motocykly stejné typické znaky Ducati v podobě trubkového prostorového rámu a vzduchem chlazeného vidlicového dvouventilového dvouválce s desmodromickým rozvodem.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Testujeme bílý šíp – Husqvarnu Vitpilen 701

    21.3.2018
    Na první svezení na moderním kafáči od Husqvarny jsme si museli počkat dlouhé čtyři roky. V roce 2014 se staly hvězdami milánské výstavy čtyřstovkové koncepty Vitpilen a Svartpilen. O rok později se Huska vytasila se sedmistovkou a letos už je konečně ochutnáme. Čtyřstovky jsou v prodeji od začátku března, velká sedmistovka bude dostupná na jeho konci, a my letíme zjistit, jak se na ní bude jezdit.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • L Concept přináší design vesmírné lodi Enterprise do světa motorek

    18.3.2018
    Prazvláštní designy z dílny Bandit9 nezapadají do žádné ze zaběhnutých škatulek. Jedná se o funkční umělecká díla a poslední kus s názvem L Concept jde zase o kus dál. Tentokrát se ovšem nejedná o jedinečnou přestavbu, ale o motorku, která se v limitovaném množství opravdu prodává.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Motorkáři.cz na Motosalonu a další doprovodný program

    6.3.2018
    Při okukování novinek byste neměli vynechat ani stánek Motorkáři.cz. Letos jsme si pro vás připravili dvě zajímavé motorky, budeme promítat videotesty, v rámci autogramiád si popovídáme se zajímavými hosty a nabídneme vám trička s novými motivy. A určitě nevynechejte ani ostatní doprovodný program!

  • Už příští čtvrtek začíná výstava Motocykl v pražských Holešovicích

    23.2.2018
    Jedna ze dvou našich motocyklových výstav se tradičně koná v areálu Křižíkových pavilonů v Praze. Pro letošní rok ale změnil datum a koná se o týden dříve, takže už si zájemci o obě výstavy nemusí vybírat. Hlavní pozornost si sice získává větší Motosalon, ale i tak bude v Praze co k vidění.

  • Harley-Davidson doplňuje řadu Sportster

    22.2.2018
    Iron 1200 a Forty-Eight Special, to jsou dva nové modely z plánované stovky nových motorek, které chce H-D uvést do roku 2027. Oba nové Sportstery sází na kombinaci vysokých řídítek, motoru Evolution 1200 a grafiky inspirované v sedmdesátých letech.

  • Soutěžte s BMW o jednu z 10 vstupenek na Motosalon

    21.2.2018
    Pomyslné zahájení motorkářské sezóny v podobě brněnské výstavy Motosalon se nezadržitelně blíží. Na veletrhu nebude chybět ani německé BMW se svými novinkami, a vy se díky nim můžete dostat na výstavu zadarmo. Stačí správně odpovědět na tři otázky a doufat, že budete mezi vylosovanými šťastlivci.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Triumph Street Cup: Britský švihák v keckách

    19.2.2018
    Britský rukopis je u Streeta snadno rozpoznatelný. Poctivé zpracování, hodnotné materiály a styl. Motocykl jako je Street Cup, by už víc možná ani nepotřeboval a úspěch by byl zaručen. Pokud ale má i charakter a umí vtáhnout do děje, je to obrovská paráda.

  • BMW C evolution konečně v Čechách

    15.2.2018
    O velkém bavorském elektroskútru jste u nás mohli číst už několikrát. V roce 2011 se objevily první špionážní fotky se základními informacemi, o dva roky později byla zahájena sériová výroba a na podzim 2016 se skútr dočkal prvních vylepšení. V Čechách jste o něm mohli ale tak maximálně číst, protože se u nás neprodával. Anebo pro něj vyrazit za hranice. To se pro rok 2018 mění, protože se dostává do standardní nabídky BMW Česká republika, u dealerů bude na přelomu února a března.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh. Předchozí testy nás ale přesvědčily, že tyto skútry i malé motorky patří k tomu nejlepšímu, co se k nám z Dálného Východu dostává. Nikterak nízké ambice čínské značky jasně dokládá Cityblade 125. Nabízí jednoduchou techniku a nestojí mnoho, tváří se jako hbitý elegán na velkých kolech a při letmém pohledu si nelze nevšimnout podobnosti s legendou městských stopětadvacítek, Hondou PCX. Jak si Keeway Cityblade 125 v rámci této populární jednostopé kategorie povede?

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • CCM chystá další model

    9.2.2018
    Britská značka CCM rozhodně není mainstreamovou značkou, ale není na škodu si jí připomenout. Zvlášť teď, kdy chystá další variantu modelu Spitfire. Po krásných ručně dělaných motorkách v limitovaných edicích se vždy zapráší, jak po čerstvých houskách a není divu. Ty motorky totiž stojí za to. Řadu lehkých jednoválců nyní rozšíří Bobber, využívající vzrůstající popularitu této kategorie motorek.

  • Nový Triumph Speed Triple S & RS

    5.2.2018
    Dva týdny nás lákala továrna z Hinckley na inovovaného Speedyho, dnes už si ho můžeme prohlédnout, známe i jeho přesné specifikace. Tedy jejich, protože, jak už je to pár let tradicí, se v nabídce objevují dvě verze. Základní S a vymazlená RS. Obě bude pohánět přepracovaný motor s výkonem 150 koní, dražší verze dostane nejmodernější elektroniku, lepší podvozek a trochu karbonu.

  • Brněnský Motosalon letos povyrostl

    5.2.2018
    Pomyslným výstřelem ze startovací pistole, kterým odstartuje motorkářská sezóna, je výstava Motosalon. Tradice ve střídání pořadatelských měst pokračuje, letos si nové modely motorek, čtyřkolek, oblečení a doplňků budete moci prohlédnout v Brně. Areál brněnského výstaviště se na motorkářské centrum promění druhý březnový víkend, přesněji od čtvrtka 8. 3. do neděle 11.3., a půjde o historicky největší ročník Motosalonu. Na informace, které nenajdete v článku, se můžete ptát PR manažerky veletrhu Dity Brančíkové.

  • Dakarská historie cestovních endur

    2.2.2018
    Velká endura, potupně nazývaná také cendura, jsou dnes prodejními trháky. Sedlají je jak cestovatelé, kteří brázdí světem, tak víkendoví jezdci, co pouze doufají, že se na svou cestu kolem světa ještě vydají. K tomu abychom pochopili, proč a jak vznikla třída velkých cestovních endur, přesuneme se zpátky v čase. V roce 1973 se vydal cestovatel Ted Simon sponzorován redakcí „The Sunday Times“ na cestu kolem světa na motocyklu Triumph Tiger, kterého nazval Jupiter. Pavel Suchý projel Jawou 350 kolem světa a parta Slováků dojela na pionýrech až do Kapského města. Tudíž můžeme s klidnou myslí říct, že cestovat se dá na čemkoliv. Samozřejmě platí staré známé pravidlo, že nejlepší motocykl na cestování je ten, který vlastním, nikoliv ten ve výkladní skříni, který si nemůžu dovolit. I přesto mi mnozí dají za pravdu, že největší požitek vám poskytne cestovatelský motocykl, který je na to uzpůsoben. V roce 1979 se konal první závod z Paříže do Dakaru, který změnil požadavky strojů na dosud nejextrémnější rallye. Motocykly, které přežijí všechno, budou spolehlivé a rychlé, na jejich základech vznikla celá nová třída strojů schopných jak dlouhého putování silnicemi, tak i obrovskou prostupnost terénem. Pojďme se tedy společně podívat na motocykly, jež zvítězily na rallye Paříž Dakar za skoro dvacet let v rozmezí 1979 – 1998. Fascinující je na těchhle strojích jejich konstrukční rozmanitost a také to, že poskytly základ všem dnešním cestovním endurům. Proto se podíváme na jejich sériové verze. I přes zásadní změny v pravidlech závodu přes Dakarskou poušť, se třída cestovatelských endur v produkci rozrostla a s neutichajícím vývojem jsou představovány modely všech předních výrobců.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • UM Motorcycles – stopětadvacítky nejen pro mladé

    30.1.2018
    Společnost MR43, sídlící ve Vrbovce, je známá především jako dovozce exkluzivních motorek Norton a Moto Morini. Nově do jejího portfolia přibyla značka vyplňující „díru“ na trhu v segmentu motocyklů do 125 ccm. Zejména v kategorii cruiser a café racer. UM Motorcycles si získává srdce nejen mladých motorkářů, ale i těch starších co už si netroufnou na těžké stroje za zajímavou cenu.

  • Změny pravidel v silniční dopravě

    23.1.2018
    Se začátkem roku přichází v platnost nové zákony a to i ty týkající se dopravy. Nejinak je tomu letos, proto vám přinášíme souhrn novinek pro rok 2018, díky kterým budete připraveni i na cestu do zahraničí.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • Pětadvacetiletá historie Monstera

    12.1.2018
    Ducati Monster. Tohle jméno zná téměř každý motorkář na zeměkouli. Má miliony fanoušků po celém světě, spousta lidí ho naopak upřímně nenávidí (třeba majitelé superbiků, které díky kvalitám svého podvozku dokázal v zakroucených pasážích ponížit). Nebýt téhle motorky, možná by tady už značka Ducati nebyla. Nezískala by tolik titulů v superbicích, nevyhrála by MotoGP a nevznikl by žádný z moderních rudých motocyklů v čele s novou Panigale V4. Italové z minima dokázali vytěžit maximum, a Monster přinesl do fabriky tolik potřebné finance a jistotu. Pojďme si připomenout příběh legendy, která v letošním roce slaví 25 let své existence.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v letošní sezóně

    29.12.2017
    Za pár dní je tu Nový rok, a tak dříve než bouchnete flašku šampaňského je tu tradiční přehled motocyklů, které nám v letošním roce prošly pod rukama. Když jsem zpětně listoval letošním kalendářem, napočítal jsem přes devadesát různých modelů od třiceti různých značek. Většina testů již byla zveřejněna, někde jsou jen fotky, ale pár plnotučných srovnáváků si necháváme ještě v šuplíku.

    V letošním roce došlo také k přestěhování redakce Motorkáři.cz, nově nás naleznete na adrese Ocelářská 9, Praha 9. Došlo také k personálním změnám, kdy jsme do týmu přivítali nového redaktora Honzu a obchoďáka Filipa a rosteme dál, takže neváhejte a podívejte se na pozice, které nabízíme. Závěrem bych rád všem, kteří se podílejí na chodu serveru Motorkáři.cz, poděkoval za letošní práci. Veškeré naše snažení by však bylo zbytečné, nebýt vás - čtenářů a uživatelů portálu Motorkáři.cz, kteří web v roce 2017 navštěvovali.

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Osmdesátá léta, počátek jedné velké kapitoly, která ovlivnila konstrukci sportovních motocyklů dodnes. Pojďte se podívat do dob, kdy se honba za výkonem stala posedlostí. Na motocyklovém bitevním poli slavila úspěchy zejména produkce japonské velké čtyřky. Anglie padla v bitvě téměř hned s příchodem Hondy CB 750 (1969) a USA se také s novou čtyřválcovou dobou let sedmdesátých málem nevyrovnala. Americká vláda posléze musela zasáhnout, aby doma zachovala motocyklový průmysl. Evropští výrobci jednostopých ořů sotva stíhali produkci země vycházejícího slunce, avšak k úplnému zdrcení naštěstí nedošlo. Zatímco u nás, za železnou oponou vlády mrzké lůzy, která motocyklovému nadšenci nepřeje, není většina těchto motocyklů k dostání. Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě. Zapomeňte na konvence, společně se podíváme na ty nejprogresivnější konstrukce motocyklů, dnes často označovaných jako „Youngtimers“, neboli mladíci.

  • Aprilia Shiver 900: Dvojí tvář

    18.12.2017
    Shiver dostal novou techniku a navýšil i objem motoru. Víc než o výkon tu jde ale o nové jízdní vlastnosti, které si tak trochu musíte zasloužit.

  • Shark Jump Starter EPS-203: Užitečná porce energie pro vaši motorku i smartphone

    13.12.2017
    Situaci s vybitou baterií zažila nejspíše většina z nás – tradiční příčinou je dlouhé stání, prchající životnost, porucha regulátoru nebo žravé příslušenství. Dnes si představíme powerbanku Shark Jump Starter EPS-203, která nám pomůže nejen s nouzovým startováním, ale i nabíjením další elektroniky.

  • Více jak 100 tipů na vánoční dárky pro motorkáře

    13.12.2017
    Vánoce jsou za dveřmi a s nimi souvisí nakupování dárků. Pro někoho jednoduchá záležitost, pro jiného noční můra. Proto jsme pro vás opět připravili pár tipů, čím byste mohli obdarovat motorkáře, motorkářku či malá motorkářčata. Budeme rádi pokud si z nich vyberete nebo budou alespoň inspirovat vás nebo vaše blízké.

  • Chystá BMW kapotovanou třístovku?

    12.12.2017
    TVS Motor Company je třetí největší výrobce jednostopých vozidel v Indii s ročním příjmem vyšším než 2 miliardy dolarů a s výrobní kapacitou více než 4 miliony vozidel ročně. V roce 2013 podepsala TVS spolupráci s BMW a od roku 2016 se v indické továrně vyrábí roadster BMW G 310R, letos k němu přibylo malé GS. A teď to vypadá, že by se k nim co nevidět mohla přidat kapotovaná motorka.

  • Yamaha T-Max 530 DX vs Kymco AK 550i

    11.12.2017
    Na trh velkých sportovních skútrů vstoupila v letošním roce značka Kymco se svým modelem AK 550i, který označuje jako T-Max Killer. Dostojí svému jménu a překoná etalon ve své třídě? Nebude to mít ale lehké, protože i Yamaha pro letošní rok představila svůj klenot ve třech inovovaných verzích. My jsme měli k dispozici verzi DX, kterou jsme postavili proti novince od Kymca.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část druhá

    9.12.2017
    V dnešním článku připomínajícím modely vyrobené v japonském Hammatsu se vrátíme do roku 2001, kdy byl na Tokijském salonu představen koncept Suzuki B-King. Z něj se postupem času vyvinula celá jedna generace nakedů Suzuki jejíž prapor nyní drží řada GSX-S.

  • Eicma: cestovní doplňky a jiné příslušenství

    4.12.2017
    Milánské výstaviště přivítalo tradičně i výrobce zavazadel a příslušenství nejen pro cestovatele. Velkou zásobu novinek přivezla německá firma SW-Motech, Givi krom zavazadel představila i novou přilbu, stejně tak Kappa. Shad ze Španělska slaví 25 let a prestižní ocenění pro jeho top case s nastavitelnou kapacitou. Domácí Rizoma uzavřela partnerství s Ducati, k tomu přidala doplňky pro baworácké NineT Racer. Oblečení Valentina Rossiho VR46 představilo kolekci pro rok 2018, na kterou nalákala hlavně přestavěným XJRkem a s aktuální řadou se pochlubila i Barracuda.

  • Rozstřel E3: Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm

    1.12.2017
    Ostrá dvoutaktní endura táhnou a jejich popularita po celém světě nezná mezí. Vůbec největší zájem je o tříkila, které staví na nízké hmotnosti, výborné ovladatelnosti a parádní obratnosti. Také jejich motory už dávno nejsou neurvalými agresory a díky hezkému průběhu se s jejich výkonem dá moc hezky nakládat. Na jeden jediný den jsme kompletní evropskou špičku dostali pod ruce a snažili se zjistit, o čem endura jsou. Dělá to každá značka po svém a nebo jsou si třístovková endura podobné jako vejce vejci?

  • Kurz vzdělání pro mechaniky motocyklů

    28.11.2017
    Integrovaná střední škola automobilní nabízí již osmý vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání “Mechanická a elektrická diagnostika motocyklů” pro mechaniky, kteří chtějí rozšířit své teoretické znalosti i praktické dovednosti.

  • Norton chystá dvouválcovou 650

    21.11.2017
    Zájemci o motorku legendární anglické značky musejí zatím šáhnout celkem hluboko do kapsy. U nás se dnes prodává nejlevnější Commando Sport za 615 000 korun, takže rozhodně nejde o motorku na denní ježdění. To chce Norton změnit, a proto chystá menší šestsetpadesátkový motor, který se nejdříve objeví ve dvojici scramblerů.

  • Gas Gas ukázal vyšlechtěný GP model a spřízněný Torrot elektrické tříkolové vozítko

    15.11.2017
    Gas Gas na jaře představil dvoutaktní endura nové generace, které s předchozími modely nemají moc společného. V rámci italské výstavy se pochlubil GP modely, který jsou oproti sériovým Gasíkům vyšlechtěny oko lahodícími doplňky. Značka Torrot, která Gas Gas vlastní přestavila elektrické tříkolové vozítko, které cílí na ucpané ulice velkoměst.

  • Piaggio provedlo dílčí úpravy na svých skútrech a tříkolkách

    13.11.2017
    Tříkolové skútry dnes už nejsou ničím novým a Piaggio, jako průkopník tohoto segmentu, se snaží své tříkolky neustále vylepšovat. Úplnými novinkami jsou pětistovkové verze Sport a Business, nová je i třistapadesátka. Zapracovalo se na nejmenších padesátkách, třístovka Beverly se ve speciální edici dočkala většího motoru.

  • Norton slaví výročí a dokončuje přípravy superbiku

    9.11.2017
    Stánku tradiční britské značky vévodil jejich superbike V4, který už pokročil do fáze silničního testování, takže se snad brzy dočkáme jeho výroby. Kolem něj mohli návštěvníci obdivovat několik verzí Commanda, které bude mít v příštím roce padesátileté výročí. K němu si firma nadělila verzi California.

  • Nová Tygří rodinka od Triumphu

    7.11.2017
    Tak jak Britové slibovali na promo videu, tak také konají, a do roku 2018 vjíždějí s novou generací oblíbených cestovních endur Tiger 800 a Tiger 1200. Obě budou dostupné jak ve specifikaci XC, tak XR, ke kterým přidávají další podverze, lišící se v detailech.

  • Kawasaki potvrdila přeplňovaný cesťák H2 SX a kafáč Z900RS

    7.11.2017
    Hlavním výstavním tahákem je letos u zelených přeplňovaná sportovně cestovní Ninja H2 SX a její derivát s dodatkem SE.

  • Hlavní hvězdou pódia u Yamahy byl Niken

    6.11.2017
    Svou hlavní novinku tři ladičky představily už v Tokiu a další zásadní model v Evropě nepředstavili. Yamaha se pro rok 2018 soustředí na rozšíření a vyladění svých současných motorek. Dočkali se ale i fanoušci dlouho očekávané malé Tenerky, bohužel je u ní jedno velké ALE.

  • Honda přijíždí na motosalon Eicma s trojicí naháčů a vylepšenou Africou

    6.11.2017
    Patrně největší pozornost na letošní expozici Hondy bude věnována nové generaci cesťáku Goldwing. Výstavní premiéra luxusního transkontinentálního expresu však není zdaleka to jediné, čím japonská značka přispívá do letošního milánského motosalonu. Velkým lákadlem jsou také tři nové naháče.

  • Yamaha Motoroid: Motorka, kterou jen tak nepoložíte

    1.11.2017
    Slovem chytrý se dnes označuje stále více přístrojů - telefony, náramky, automobily a spoustu dalšího. Není tedy překvapením, že se umělá inteligence začíná objevovat i u motocyklů. Dalším zajímavým konceptem je Yamaha Motoroid, která se pohybuje i bez řidiče a jen tak ji nepoložíte.

  • Představení: KTM Freeride E-XC druhé generace a budoucnost oranžové elektromobility

    31.10.2017
    V rakouské KTM si dobře uvědomují, že elektro motory budou stále silnějším tématem a že elektromobilita v jedné stopě nebude ničím neobvyklým. Je jasné, že elektromotorky vůni benzínu a vyzpěvování spalovacích motorů jen těžko vynahradí, a tím spíše nášup emocí, které benzínové motory přináší. Dá se ale předpokládat, že elektromotorky budou stále silnější a že se budou snažit konkurovat alespoň jako pracanti při povinnostech všedního dne.

  • EICMA 2017: Na co se v Miláně těšit tentokrát

    30.10.2017
    Zbývá již jen jeden týden do momentu, kdy jeden z největších motorkářských veletrhů EICMA otevře svoje brány po pětasedmdesáté. Stejně jako za poslední tři čtvrtě století, i tentokrát se můžeme těšit na ohromnou nálož motocyklových novinek, příslušenství, doplňků a dalších zajímavostí, orientovaných na motorkáře. Kvůli čemu se tedy do Milána vyplatí vážit cestu?

  • Honda představila v Tokiu naháče Neo Sports Café, elektro-hybridní skútr a inovovanou klasiku

    27.10.2017
    Japonská značka se na domácí půdě činila a v rámci autosalonu v Tokiu ukázala několik úplných novinek. Vedle nového Goldwingu, výročních modelů Super Cub a samovyvažovacího konceptu Honda Riding Assist-e, stál na ploše stánku Hondy také naháč Neo Sports Café a dvojice elektrifikovaných skútrů.

  • Yamaha šokuje novinkou Niken

    26.10.2017
    Tříkolové skútry se systémem vahadlové přední nápravy jsou s námi již nějakou dobu, ovšem japonská Yamaha se nyní vrhá do oblastí dosud neprobádaných. Seznamte se s novinkou Niken – s plnohodnotnou sportovní tříkolkou.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39