Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 84 záznamů

  • Historie řady Suzuki GSX-R: prvních 15 let

    5.5.2015
    Suzuki letos slaví 30 let od zahájení výroby sportovní řady GSX-R, a k této příležitosti přinášíme ucelený přehled první poloviny dějin těchto supersportovních motocyklů. Najdete tu všechny modely s označením GSX-R, vyrobené do roku 2000. Na první část naváže později část druhá, která se bude věnovat motocyklům vyráběným mezi lety 2001 až 2015.

  • Suzuki řady RG a RGV 1983 - 1998

    20.3.2015
    Mezi roky 1983 až 1998 vyráběla Suzuki výkonné dvoutaktní sportovní motocykly, které vycházely ze závodních proto-typů zúčastňujících se silničního mistrovství světa. Ucelená řada postupně zahrnovala motocykly od padesátek až po pětistovky. Jako první se začal vyrábět typ RG 250 Gamma a Suzuki ho slavnostně představila novinářům na začátku roku 1983.

  • Bohemian Custom Bike 2015

    8.3.2015
    V letošním roce slaví již BCB své 11. narozeniny a více než úspěšně se tak pouští do druhé dekády své existence. Poslední roky se nadobro v rámci výstavy Motocykl usídlila tato samostatná soutěžní výstava v levém křídle průmyslového paláce a letos tomu není samozřejmě jinak.

  • Suzuki Katana: příběh jedné legendy

    17.2.2015
    Začátkem tohoto roku se začala šířit zpráva, že Suzuki má pravděpodobně v plánu znovu používat obchodní název Katana. Zatím není příliš jasné jaký typ motorky v budoucnu zdědí tohle slavné jméno samurajského meče - údajně má jít o lehkou sportovní motorku s přeplňovaným motorem - ale těm později narozeným možná nic neříká ani jeho minulost. Nejen pro ně dnes přinášíme podrobně zmapovanou historii celé řady motocyklů Suzuki Katana.

  • Harley-Davidson Street 750: velký prcek z Indie

    1.12.2014
    Jen málo značek je obestřeno tak silnou aurou legendy, jakou má přísný vyznavač tradic Harley-Davidson. V době, kdy se všechno kolem vyvíjí stále zběsilejším tempem, uchovávají si tyhle americké stroje svou po léta střeženou osobitost, spočívající ve skoro až nadsazené vizuální slupce, pod kterou jsou však ukryty ty nejzákladnější jízdní prožitky. Kult bytelného chlapáckého stroje, jehož krocení je vždycky malým a neasistovaným soubojem člověka s masou rozpohybovaného železa, zkrátka oslovuje spousty motorkářů po celém světě už pěkně dlouho, a sám H-D na tom nemá důvod moc co měnit a modernizovat. Příslovečnou výjimkou, která toto pravidlo potvrzuje, je ovšem letošní novátorský model Street 750 – lehký obratný stroj s vodou chlazeným dvouválcem, který má i přes svoje rutinní určení stejnou porci charisma, jako jeho větší a na oko drsnější sourozenci.

  • Peugeot SpeedFight 3 - bojový tanec na čtyři doby

    16.10.2014
    Pohled do nedávné historie říká, že se skútrem stejného názvu jsme se v redakci už jednou setkali. Jenomže tenkrát šlo o uječenou dvoutaktní padesátku, okitovanou větším válcem a variátorem Malossi, a výfukem od neméně známé firmy Leo Vince, zatímco dneska tu stojí čtyřtaktní stopětadvacítka bez jakýchkoli úprav. Motor tedy určitě bude silnější, ale zároveň s klidnějším projevem. Neutrpí tím sportovní image bojovníka?

  • Přestavba Laverdy SF 750 od Wrenchmonkees

    25.3.2014
    Italskou značku Laverda na silnici asi jen tak nepotkáte a mladší ročníky ji možná ani neznají. Proto je jen dobře, že stále neupadla v zapomnění. K tomu určitě hodně přispívají podobné přestavby starých strojů, jakou je i následující mašina od dánské party Wrenchmonkees.

  • Agados Rahier

    21.2.2013
    Jak často se setkáme se situací, kdy motorka slouží svému majiteli výhradně k pracovním účelům? Když nebudeme počítat profesionální motocyklové závodníky, zbydou snad jen kurýři na skútrech. A přitom by se hlavní výhody jednostopého vozidla - tedy malé rozměry, obratnost a nízké nároky na provoz daly využít v mnoha oblastech. Na základě podobných úvah vznikl užitkový motocykl, který jsme měli možnost krátce otestovat.

  • Nové řidičáky: na co sednout se skupinou A2

    12.12.2012
    V souvislosti s novelou zákona o řidičských průkazech, která vstoupí v platnost už příští měsíc, se nejčastěji mluví o skútrech do 125 ccm. Tato změna se však dotkne hlavně autařů. Spousta otazníků ale visí také nad skupinou A2, která po Novém roce zásadním způsobem změní poměry v generaci náctiletých motorkářů. Podívejte se, na které motorky si můžete podle nového zákona udělat řidičák v osmnácti.

  • Kymco MyRoad 700i ABS

    18.10.2011
    V prémiovém segmentu cestovních maxiskútrů přibyl vážný konkurent. Renomovaný tajwanský výrobce Kymco na konci minulého týdne představil svou vlajkovou loď - model MyRoad 700i ABS. Naše redakce u prvního bližšího seznámení s novinkou pochopitelně nemohla chybět.

  • Kymco představilo maxiskútr MyRoad 700

    12.10.2011
    Kymco na internetu spustilo prezentaci na novou "vlajkovou loď" ve své nabídce, maxiskútr MyRoad 700, který bude bojovat o prémiový segment zákazníků.

  • Triumph Scrambler

    24.8.2011
    Triumph vstal před lety jako bájný Fénix z popela a od té doby si jde svou vlastní cestou a tak trochu proti proudu. V době, kdy ostatní značky jako o závod chrlí neustále nová a nová technická i designová řešení, klade Triumph ve své produkci velký důraz na tradiční motocykly označované jako „modern classic“ či zkrátka retro. Právě takovým strojem, moderním veteránem, je Triumph Scrambler, který jedinečným způsobem oživuje ducha někdejších scramblerů.

  • Highway Hawk soutěž s Yshop.cz

    7.6.2011
    Portál Motorkáři.cz připravil ve spolupráci s Yshop.cz soutěž o poukazy na odběr zboží z nabídky Yshop.cz dle vlastního výběru. Stačí pouze zaslat e-mailem fotografie vašeho stroje, vybaveného doplňky Highway Hawk. O konečném pořadí soutěžních fotografií pak rozhodnou v anketě čtenáři serveru Motorkari.cz. Každý, kdo se soutěže zúčastní, získá kosmetiku MA-FRA v hodnotě 590 Kč.

  • Přilba AGV Stealth SV

    4.6.2011
    Mimo prodeje motocyklů se firma Motoprestige, s.r.o. zabývá i prodejem nejrůznějšího motopříslušenství. V jejím sortimentu najdeme také italské motocyklové přilby AGV, jež používá devítinásobný mistr světa Valentino Rossi. Nám se dostala do rukou přilba Stealth SV, kterou budeme v průběhu letošní sezony testovat a nyní přinášíme její představení.

  • Shineray XY250 MX

    15.7.2010
    Asi většina z nás má Čínskou značku Shineray zafixovanou jako výrobce čtyřkolek a pitbiků. Kromě nich však vyrábí i „dospělé“ mašiny jak na silnici, tak do terénu. Z offroaďáckejch modelů máme na vybranou mezi motokrosovou a enduro verzí se čtyřtaktním dvěstěpadesátkovým motorem. Právě té motokrosové jsme se zajeli podívat na kobylku.

  • Suzuki Intruder M1500

    19.4.2010
    Po více než roční pauze k nám do redakce opět zavítal Intruder. Tentokrát v obnovené premiéře s patnáctistovkovým motorem. Suzuki nám s tímto motocyklem přijela na trh v loňském roce. Na první pohled hraje tento stroj na stejnou strunu jako dříve představený M1800R. Zde však kromě menšího objemu jde i o odlišnou techniku, a tím pádem i o výrazně příznivější cenu pro zákazníka. Intruder tak jede neomylně vstříc publiku, pro které je pocitově i cenově více vyhraněná osmnáctistovka již příliš.

  • Bitka ve Speedway GP

    2.7.2009
    Následující záběr připomíná spíše videosekvenci ze zápasu kanadsko-americké NHL. Nicméně popisovaná událost se stala při Grand Prix Velké Británie, v Cardiffu. Jejími aktéry byli talentovaný ruský mladík Emil Sajfutdinov (devatenáctiletý vítěz letošní Velké ceny České republiky) a jedenatřicetiletý Angličan Scott Nicholls.

  • Eva a Triumph Daytona 675

    1.4.2009
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Kentoya Winner 250 4T

    27.1.2009
    Na sklonku loňské sezóny se nám po delší době opět dostal do redakce stroj “Made in China“. Jednalo se tentokrát o dospěle vyhlížející motocykl, který je v ČR prodáván pod značkou Kentoya Winner 250. Hlavním marketingovým trumfem tohoto motocyklu bude zřejmě cena, nicméně objem 230 ccm, kotoučové brzdy, velká kola, pohodlné usazení a v neposlední řadě slušný jadrný zvuk nás přesvědčily vyvézt „Číňana“ do ulic.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • BMW K1200R Sport

    18.7.2007
    Jak ho nazvat... TGV? Sakra rychlým autobusem? Splašeným „vysavačem“? Nebo prostě jen BMW?
    Těžko říct. Ale od všeho se tam kousek najde, snad jen tu vodu bych vynechal. Je to celé prostě hlavně BMW, protože takovouhle motorku nikdo jiný nedělá, jen mnichovští. Když se na ni podívám, všude vidím něco odlišného. Kde jsou přední teleskopy? Zadní kyvka? No nejsou, tedy ne tak, jak je známe. Jsou prostě BMW. Jiné, zvláštní, ale pěkné a hlavně perfektně funkční. BMW vždy šlo proti proudu, a stejně jako má své příznivce, má i své odpůrce. Nikdy jsem k této značce zvlášť netíhnul, nicméně technika, která se mi dostává „pod zadek“, mě opravdu baví a z jejich stáje bych si domů určitě něco vybral.

  • Suzuki GSX-R 1156 rok 1989

    11.4.2007
    Před třemi lety jste si zde mohli přečíst popis mých snah o změnu legendárního stroje GSX-R 1100 z roku 1989 dle mých představ. Pokud se někdo rozhodne měnit tvary a konstrukci své motorky, většinou se řídí podle vlastních subjektivních dojmů, takže výsledný bike se nemusí líbit všem. Velkou roli hrají samozřejmě i finance, zkušenosti, čas… chuť. Motorka při koupi již nebyla v originálním stavu a přestože teď již mám klasiku rád, dřív se mi originální hranaté a maximalistické pokusy tehdejších designerů nelíbily. Aby bylo dílo dotaženo do konce, následovaly další úpravy a změny. Ale problém přestavby je ten, že není nikdy konec. Já pevně doufám, že se momentálně nacházím na jednom z konců. Motorka určitě není bez výtek a možností pokračování, přesto vám představím momentální stav.

  • Ceníky Suzuki a Cagiva 2007

    26.2.2007

    V ceníku Suzuki nelze než okamžitě zajásat nad cenami malého i velkého Bandita. Přechod na vodní chlazení a v případě velkého Bandita i navýšení objemu z 1200 na 1250 se na ceně projevilo spíše pozitivně. Suzuki Bandit 1250 tedy za výlohami dealerů láká svojí cenovkou necelých 220tis, u cestovnější verze s polokapotou 230tis. Honda bude mít s podobně laděným modelem CBF1000, který se pohybuje na téměř stejné hladině co do ceny, hmotnosti, výkonu i užitné hodnoty, opravdu silného konkurenta.

  • Ceníky Honda a Yamaha 2007

    5.2.2007
    Přinášíme Vám další ceníky nových motocyklů pro rok 2007. Nové ceny zveřejnila Honda a Yamaha.

  • Yamaha YBR 125 (vs. Honda CBR 125)

    7.12.2006
    Yamaha se jako první ze zavedených a renomovaných značek rozhodla nabídnout na evropských trzích model využívající čínský výrobní potenciál. Podívejte se s námi, jaká je Yamaha YBR 125 a jak obstála v porovnání s etalonem této kategorie - Hondou CBR125 (samostatný test motocyklu Honda CBR125 ročníku 2004 najdete zde.

  • Nové modely Honda pro rok 2007

    8.9.2006
    Honda s velkým předstihem před výstavou v Kolíně uvolnila informace o nových modelech. Jedná se o nabroušené sporty CBR600RR, custom verze modelu Shadow a ostrá kroska CRF150. Podívejme se, co je na nich nového.

  • BMW K1200R

    24.12.2005
    Představení supersportovního motocyklu BMW K1200S s řadovým, napříč uloženým čtyřválcem znamenalo revoluci v produkci BMW a mělo k motocyklům s modrobílou vrtulí ve znaku přilákat mladé zákazníky, dychtících po výkonném sportovním motocyklu. Snad ještě větší pozdvižení však způsobila nahá varianta tohoto stroje, model K1200R. S výkonem 163 koní se stala nejsilnějším nekapotovaným motocyklem světa a její svěží a agresivní design dal jasně najevo, že BMW chce novými čtyřválci udělat tlustou čáru za pověstí výrobce motorek pro starší a klidnější jezdce.

  • BMW K 1200 S

    28.6.2004
    Prvního června 2004 začala omezená sériová výroba nového supersportu BMW K 1200 S. První vyrobené motocykly nejsou určeny k prodeji, ale poslouží pro vnitřní potřeby výrobce a ověřovací testy. Můžeme se tedy těšit na opravdu důkladně ověřený a propracovaný motocykl. Model by měl být oficiálně uveden až na podzimní výstavě v Mnichově 15-19. září, ale kdoví jestli se už o prázdninách pár kousků neobjeví i v naší republice k redakčním testům...

  • Malaguti Phantom Max 200

    24.6.2004
    Jako se vysavačům dodnes lidově říká "luxy", ještě v osmdesátých letech byl pojem Malaguti synonymem pro skútry a malé motocykly. V současné době tato italská značka se sídlem v Bologni a s rodokmenem sahajícím až k roku 1948 navazuje na svoji pověst a každoročně představuje hned několik nových modelů. Dostali jsme příležitost otestovat novinku této sezóny - temně modrý skútr Malaguti Phantom Max 200.

  • Chunlan Tiger 125

    15.6.2004
    Na širokou nabídku strojů, které se na nás valí z Číny jako houby po dešti prostřednictvím celé řady českých firem, si našinec už pomalu zvyká. Obecně platí, že tyto stroje osloví svého zákazníka především velice příznivou cenou, která je v dané objemové kategorii výrazně nižší, než cena konkurence. Daní za tento pro mnohé bezesporu velice silný argument je obvykle horší kvalita stroje samotného, ať už na něj nahlížíme jakkoliv, což v mnoha případech jednoznačně nahrává výrazně kvalitnějším strojům z Evropy a Japonska. Jak se však říká, vyjímka potvrzuje pravidlo, a právě testovaný Chunlan Tiger 125 je toho pro mě osobně zatím nejzdařilejším důkazem.

  • Motocykly pro držitele oprávnění A1

    17.5.2004
    Jak se zdá, s příchodem jarního počasí se instruktoři autoškol rozjeli na plné obrátky i v oblasti kurzů motocyklů. Oprášily se nesmrtelné stroje všeho druhu, vytáhly se pogumované vesty s magickým "L", a vyrazilo se s motocyklovými nováčky do ulic. Sám jsem jich už letos několik potkal a to je neklamné znamení, že se tak mezi námi rýsuje celá řada čerstvých držitelů řidičských průkazů na motocykly.

  • Aprilia World Meeting 03

    20.7.2003
    Evropský výrobce motocyklů Aprilia se v letošním roce rozhodl po vzoru konkurence uspořádat poprvé světové setkání majitelů a přízniců této značky - AWM03. Termín byl stanoven na přelom měsíců května a června. Několik nadšenců z České republiky se rozhodlo téměř ihned - při tom musíme být. A tak ve čtvrtek 29.5. 2003 vyrazily čtyři Aprilie z Prahy přes rakouské a italské průsmyky do severní Itálie - městečka Noale - sídla výrobce motocyklů Aprilia.

  • Kentoya SLIDE

    2.11.2002
    Mobydick
    To je asi nejlepší možné přirovnání, které mě napadá při vzpomínce na jízdu s tímto zajímavým skútrem. Kentoya SLIDE je zdárným příkladem mnohoúčelového univerzálního skútru dnešní doby. Tento malý motocykl v sobě kombinuje koncepci klasického skútru na kratší vzdálenost a zdatného průzkumníka terénních úseků, který se jen tak nějaké překážky nezalekne. Navíc v podání české firmy Kentoya je tento 125 cm3 "drobek" za velice slušný peníz, a to se také počítá.

  • Kawasaki Ninja ZX-12R

    24.11.2001
    Nejvýkonnější seriově vyráběný motocykl se 190ti koňskými silami, prošel celou řadou změn.

Předchozí
1 2