Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 662 záznamů

  • Interphone tour 2011 - 3. pozice

    18.7.2011
    Třetí GPS pozice zve na krásnou projížďku na Slovensko. Konkrétně do hor, kde budete moci spojit příjemné s užitečným.

  • Maďarské lázně Hévíz

    8.6.2011
    Po sedmi letech společného ježdění na jedné motorce jsem dostal šílený nápad nadělit svojí ženě také jednostopé motorové vozidlo. Když se pak naskytla ke koupi mírně omšelá, ale provozuschopná SUZUKI GS 500, bylo rozhodnuto. Žena dostala motorku jako nečekané, ale o to větší překvapení, k loňským narozeninám, v polovině července. Po překonání nástrah autoškoly poprvé za řidítka usedla koncem léta loňského roku. Do konce sezóny jsme stačili najet krásných pár tisíc kilometrů včetně jednoho většího výletu na Slovensko. Při plánování prvního letošního většího motovýletu jsem si na doporučení kamaráda Jaromíra vybral maďarské termální lázně Hévíz. K našemu výletu se připojil kolega Jirka (s jehož partou už jsem byl v Rumunsku) na Hondě 750 Africa a kamarád Luboš, čerstvý majitel starší Hondy 600 Transalp, mimochodem vlastník překrásného škodováckého kupátka 110 R.

  • Danny Sport - 10% sleva pro motorkáře

    4.6.2011
    Danny Sport přichází se širokou nabídkou termoprádla a funkčního prádla (nejen) na motorku. Pro motorkáře je v Danny sport připravena sleva!

  • Zahájení soutěže Interphone Cellular Line Tour 2011

    10.5.2011
    Dnešním dnem startuje již 4. ročník Interfouní soutěže. Oproti předchozím ročníkům vydáváme již nyní čtyři zahraniční pozice, aby jste měli čas zorganizovat si své cesty předem. První česká pozice vychází příští týden!

  • Za honbami švýcarskými průsmyky

    2.5.2011
    Už se to stává tradicí a my opět vyrážíme na naši dlouho očekávanou dovolenou. Bohužel se letos nezadařilo, aby nás jelo více a tak vyrážíme jen v počtu 2 párů. Oba na Hondě VFR 800. Přípravy vrcholí už týden před odjezdem, kdy se domlouváme na detailech a Kennymu ukazuji na mapě kam se pojede. Moc smysluplné to ale nebylo, poněvadž jeho skleróza je strašná, a tak jsem to vysvětloval docela zbytečně :)

  • Sprint po severním Rusku

    21.4.2011
    Po roční odmlce z rodinných důvodů už bylo jasné, že se musím jet někam projet. Protože dovolené není moc a rodina taky potřebuje být pohromadě, dospěli jsme doma k časovému rozpětí 16 dnů = cca něco do 10.000km. To pro mě v podstatě znamenalo výběr ze dvou směrů – buď Turecko, nebo severní Rusko. No a protože bylo léto a já nemám rád horko, vyhrálo staré dobré Rusko, jehož sever je skoro poslední část, kterou jsem ještě neznal.

  • VST- Velký stříbrný třesk

    18.4.2011
    Každoroční sjezd hrdých majitelů Suzuki Savage.

  • Motovýprava Dukla 2010

    24.3.2011
    Po loňské motodovolené po jižních Čechách jsme se již někdy v únoru dohodli na letošní, již zahraniční výpravě. Cíl se vybral velmi snadno, hlavně to v únoru bylo každýmu úplně jedno, kam se pojede :). Ale Dukelský průsmyk na východě Slovenska se zamlouval nakonec každému. Vzhledem k mé nedočkavosti jarních měsíců jsem přípravu cesty neodkládal a začal jsem záhy plánovat. Pročetl jsem snad všechny cestopisy o Slovensku, které tady jsou, a nechal jsem se jimi inspirovat.

  • Poznání Dolomit 2010

    7.3.2011
    Po loňském Grossglockneru jsem nemusel dlouho přemýšlet, kam vyrazíme na další motodovolenou. Jelikož nás (manželku Martinu, Pantátu Pepu a mojí maličkost Aleše) Alpy chytily za srdíčko, naplánoval jsem další výlet, "poznání Dolomit".

  • Amerika a Zlatý Okruh 2010 druhý díl

    28.2.2011
    Jihozápadem USA v sedle BMW 1200GS - dokončení prvního dílu.

  • Dracula Tour 2010

    17.2.2011
    Už loni jsme zvolili, že letos pojedeme Draculovu cestu a sen jsme si splnili.

  • Na motorce do Alp, Provence a na Azurové pobřeží

    25.1.2011
    Jsou tomu dva roky nazpátek, co jsem podnikl výlet do Saint Tropez s partou několika motorkářů. Tenkrát byla cesta naplánovaná velmi laicky, a to tak, že se do navigace nastavilo Liberec – Saint Tropez a jelo se. Na francouzském území se pak nastavilo, že nechceme jet po dálnicích a placených úsecích a že chceme přejet přes Canyon Verdon. A nazpátek to bylo velmi podobné. Po návratu a během zimní přestávky jsme zjistili, že jsme se cestou velmi ochudili o mnohá pěkná místa. Tenkrát jsem to přičítal svému minimálnímu rozhledu o motorkářské problematice a neznalosti pěkných cest.

  • Roadtrip Montenegro a Albánie

    14.1.2011
    Když jsem přemýšlel, kam se letos vydáme na dovolenou, jezdil jsem po mapách na googlu 2 měsíce před dovolenou a pořád jsem se nemohl rozhodnout, kam to bude-samozřejmě záleželo, jako většinou, na financích. Chtěl jsem hory a moře. Nakonec jsem viděl fotky kaňonů a pohoří Durmitoru v Černé Hoře a bylo rozhodnuto. Nebylo totiž v plánu najezdit hromady kilometrů, ale zdržet se a nehnat se-prostě si to užít. Cestopis psala má drahá polovička, takže některé věci trochu víc prožívala. Jeli jsme tři-já, Ilča a 1100 GS.

  • Pohled do zákulisí Dakaru: Startujeme!

    3.1.2011
    33. ročník nejslavnější rallye už je v plném proudu. Na místo konání Dakaru, do Latinské Ameriky, vyrazil Jarda Šíma, který bude celou kolonu po dobu závodu sledovat. V první reportáži přináší Jarda dojmy z příprav a startu Dakaru v argentinském Buenos Aires.

  • Middle East Ride říjen 2010 aneb cesta přes Egypt, Jordánsko, Sýrii a Turecko do Bulharska

    14.12.2010
    Po loňské cestě do Turecka jsme začali plánovat cestu, která by byla opět o trochu zajímavější, delší a náročnější. K rozhodnutí nám dopomohla informace o nově otevřené lodní lince z italských Benátek do Alexandrie v Egyptě přes Tartus v Sýrii. Původní plán vystoupit v Sýrii nám změnila společnost Visemar Line, která linku provozuje. Asi týden před odjezdem nám oznámili, že loď do Sýrie vůbec nejede a pokud chceme, můžeme jet do Egypta. Bylo rozhodnuto. Jedeme tedy do Egypta a pojedeme zpět přes Jordánsko, Sýrii a Turecko do Bulharska. V Bulharsku máme domluven odvoz motorek autem, sami se vracíme letadlem ze Sofie. Cesta koncem října přes Srbsko a Maďarsko nám už nepřipadala tak zajímavá. Jedeme ve stejném složení jako loni, tedy Ivo, Pavel a Attila, všichni na BMW R1200GS. Sehnat víza a karnet není až takový problém a tím celá příprava proběhla poměrně rychle a hladce. Finální cestu naplánujeme na lodi, pluje totiž téměř 3 dny.

  • Rusko 2010

    31.10.2010
    Začátkem tohoto roku jsme si dali za úkol přemýšlet o cíli letošní dovolené. Jak u nás bývá zvykem, tak jsme první destinaci vymysleli tak 2 měsíce před začátkem dovolené. Bylo to Irsko. Nakonec jsme od něj upustili a zvolili Rusko. Nejdůležitější bylo zařídit víza. To jsme zvládli za pomoci Dity a Adélky. Jinak nějakou zvláštní přípravu jsme nedělali.

  • Italsko-švýcarské Aply

    21.10.2010
    Uplynuly již 2 roky, co jsme plni dojmů jeli do Švýcarska, a tak opět vyrážíme. Jirka tradičně na svém Transaplu, já přidal na výkonu a pořídil si Bandita 1250S. Cílem je alespoň jednou v životě vidět Stelvio, a pak jihem Švýcarska a severem Itálie opět k Ženevskému jezeru.

  • Cesta na Ksss

    7.10.2010
    Sraz motocyklu Suzuki savage (ls 650) u Klatov

  • Eagle-land expedition 2010

    4.10.2010
    Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
    Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
    V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. Cílovou destinací mělo být Maroko, ale vzhledem k okolnostem bylo potřeba přehodnotit plány. Nebylo složité najít zemi off-roadu a dobrodružství zaslíbenou a takovou, která je v Evropě. V době plánování mě ani nenapadlo, že se bude jednat o jedno z opravdu posledních „divokých“ míst na starém kontinentě, kterým stále ještě je Albánie.
    Slovo dalo slovo a jako souputník se přidal Fanda. Dalších účastníků už nepřibylo a vzhledem k tomu, že nám oběma nedělala malá skupina problém, spíš naopak, nebylo co řešit.
    K sestavení cesty posloužil internet, kde se dá najít skoro vše podstatné. Potom bylo potřeba připravit mapy (papírovou i pro GPS) a motorky. U Fandy to byl trochu oříšek. Je totiž hrdý majitel BMW LT a to není opravdu motorka na plánovanou cestu:) Podle Fandy by on byl první s parníkem v Albánii, a proto bylo potřeba sehnat ten správný stroj. Ve finále to byla „Modrá“ tenerka. Dole v cestopise je jasný, jak se jí dařilo:) Každá z motorek prošla úpravami tak, jak jsme uznali za vhodné a pak už bylo na čase se jen a jen těšit.

  • Těžké začátky - třetí díl

    1.10.2010
    Sraz máme ve středu v 11:00 u OMV v Hnanicích (Znojmo). V rozpětí několika minut se sjíždíme a po krátké pauze na kávu a doplnění nádrží vyrážíme.

  • Nízké a Vysoké Tatry na 125 ccm (2010)

    30.9.2010
    Po zážitcích z cest po Česku jsem chtěl navštívit některou z cizích zemí. Volba padla na Slovensko, což je výborný začátek – téměř stejné ceny, relativně blízko, jazyk. Když už Slovensko, tak Tatry. Teď už jen sehnat někoho kdo pojede se mnou…Zkusil jsem to navrhnout 2 spolužákům a mohli jsme začít s domlouváním termínu. Cestu jsme absolvovali v tomto složení: Já (Honda CBR125r), Petr (MZ 250), Pepa (Yuki 125 RS), Jirka (Yamaha WR125 R).

  • Italské Dolomity, Rakouský GrossGlockner, Slovinská Kranjska Gora

    28.9.2010
    Pět dní v sedle motorky, projety 4 státy, 1640 Km, Rakouská jezera, pokoření GrossGlocknerStrasse, Italské Dolomity, Venezia, Slovinská Kranjska Gora, Lipno…

  • Motodovča Chorvatsko 2010

    23.8.2010
    ...aneb od Korčuly po Istrii

  • Osm nocí, šest zemí

    21.8.2010
    Krátký cestopis o tom, jak jsme se jeli vykoupat do Jaderského moře.

  • Expedice Titicaca na odjezdu

    10.8.2010
    Ondra Veselý, 22letý absolvent Jedličkova ústavu, člen občanského sdružení MC Outdoors Riders, se rozhodl navázat na úspěchy svých předchůdců Jany Fesslové (expedice Blue Land 2009 – 2300 km indickým Himálajem, průjezd sedla Khardung La – 5606 m.n.m.) a Zdeňka Krupičky ( 10 000 km Sidecar Ride 2008 do Casablanky), a v pondělí 16.8.2010 se vydává na sajdkárovou expedici Titicaca 2010 do jižní Ameriky.

  • S choppery po Alpách

    1.8.2010
    Šestidenní putování po Alpách v partě osmi kamarádů.

  • Z Ostravy do Mostu za 4 dny

    20.7.2010
    Jak jsem na své první delší vyjížďce projel přes celou republiku.

  • Dolomit není nikdy dost

    17.7.2010
    Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. Nebylo nám dopřáno užívat si horských silnic rakouského Vorarlbergu a pomezí severoitalských provincií Lombardie a Süd Tirol a oklikou jsme dojeli do Dolomit, kde je jistota příjemného počasí asi největší.

  • Na motorce kolem Evropy část V.

    5.7.2010
    Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie

  • Balkán Tour 2010

    17.6.2010
    Pozrieť sa na Balkán na motorke ma lákalo dlho. Autom som prešiel v minulosti dosť, ale väčšinou iba hlavné ťahy. Priznám sa, chcel som aj dokázať, že moto turistika sa dá robiť aj na malej motorke, nemusí mať každý bavoráka. Plánovať cestu som začal ešte niekedy v zime, potom sa pridal aj Paulie a trochu sme trasu pozmenili. Výsledkom bolo pozrieť Rumunsko, cez Bulharsko prejsť do Srbska, urobiť výjazd do Bosny pozrieť Srebrenicu a pokračovať k moru do Uľcinj zo zastávkou na Skaderskom jazere. Na spiatočnej ceste pozrieť Dubrovník a cez Mostar a Plitvické jazerá sa vrátiť na Slovensko. Vyčlenených bolo 11 dní.

  • Na motorce kolem Evropy část IV.

    31.5.2010
    Norsko, Finsko a Rusko

  • Interphone tour 2010 - pozice 2

    17.5.2010
    Tuto soutěžní pozici jsme Vám věnovali k pobavení

  • První "Alpen-ausflug" v roce 2010

    12.5.2010
    „Járo je tady“... ozvalo se z rádia a já napnul uši a poslouchal předpověď... „Ke konci pracovního týdne až 22°C...“. V tu chvíli se mi v hlavě začala rodit myšlenka na nějakou projížďku, ale chtělo by to něco pořádného, žádné poprdávání kolem komína! Vytahuju svůj oblíbený atlas jezdím prstem po mapě a přemýšlím nahlas: "Glock ne, ten je zavřený, Nockalmstrasse to samé... což takhle Mariazell? Poutní místo a já tam ještě nebyl! To zní jako plán!"...

  • Krásný třidenní program

    10.5.2010
    To máte stejné jako dobré jídlo, pití, film nebo knížku. Nepřejí se a neomrzí. Tak je to i s ježděním po rakouských silnicích. Pro toho, kdo si nemůže udělat čas na nějakou delší cestu a nebo kdo preferuje právě takovéto prodloužené víkendy je to naprosto ideální.

  • Na chopperu přes Grossglockner a Dolomity na Korsiku 2008

    4.5.2010
    Po zjištění, chystá parta přátel na mašinách na Korsiku, jsem se rozhodl přidat a konečně si vyzkoušet, jaká je cesta na mašině k moři. Mělo nás jet pět strojů a šest lidí, ale jak už to tak bývá, pár jich odpadlo. Nakonec jsem jel jen já (Ruda-GPS) a Ruda (Drak) s Martinou. Jel jsem na VS1400 Intruder, Ruda na Wild Staru 1600 a Martina na Shadow 600;čekalo nás skvělých deset dní v sedle motorky.

  • Ukrajina 2009 - na víkend

    13.4.2010
    Jana a já jsme se potkali v pátek ve 14:00 na frýdlantských pumpách s Ladou a Hynkem na STX.
    Na makovský hraniční přechod s malým zpožděním dorazil Jirka na Ducati ST3.

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Francie a Saint Tropez za řídítky motorky

    29.3.2010
    A stejně jako francouzská smetánka 19. století cestovala do Saint Tropez, rozhodli jsme se i my poznat městečko četníka Ludovíka Cruchota.

  • Naturpark Harz

    24.3.2010
    Pondělí 29.6.09 (dopoledne): Predikce počasí na www.alpy.net slibuje v Rakousku skorojasné počasí, místy přeháňky.
    Pondělí 29.6.09 (odpoledne): Predikce počasí na www.alpy.net předpokládá déšť, bouřky a mrholení. V celém Rakousku, až do příštího pondělí. Stejně tak www.yahoo.com.
    Stejně je tomu v úterý, ve středu je to ještě horší. Náš motorlet vzdát nehodlám, začínám hledat, kam jinam než do Rakouska, zn. „slušné počasí“. Mrknu na www.bestbikingroads.com, obočí letí vzhůru, pak ještě s napětím kontroluju cosi na yahoo.com v kolonce „weather“ a … mám jasno. Jedeme na dovolenou do Německa. Okolí Göttingenu hlásí sice občasné přeháňky, ale na ty …. pes.

  • Pokoření ALP (Grossglockner)

    11.3.2010
    Dva roky jsem plánoval výlet na Grossglockner. Konečně přišla ta dlouho očekávaná chvíle,kdy jsem dostavěl a mohl začít připravovat cestu.
    Začal jsem v zimě 08-09, termín odjezdu měl být začátek července 2009, nyní už jen kdo pojede.
    Já s manželkou, to bylo jasné, dále sliybovali dva kámoši, že by jeli také. Nakonec, jak to tak bývá to vzdali a jel s námi pantáta.

  • Bylo nás tři a nahlédli jsme do Rumunska

    11.2.2010
    O zimních víkendech roku 2009 jsme s mým bratrem jedné stopy po již dvou námi absolvovaných motovýletech do ciziny (2007 – Rakousko, Německo a 2008 – Chorvatsko) začali plánovat kam letos. Volba padla na Rumunsko. Dva měsíce před odjezdem jsme čirou náhodou kápli na nám dosud neznámého motorkáře z Domažlicka, takže nakonec jsme vyráželi v této sestavě: já Varadero XL1000V, Jirka BMW 1200GS a Jarda BMW 1200 GS Adventure.

  • Vzpomínání na Faro 2008 aneb jak to viděj holky

    4.2.2010
    Při příležitosti letošního 28. ročníku největšího evropského srazu motorkářů Faro 2009 jsem se rozhodla zpětně zavzpomínat na loňský ročník, kterého jsme se před rokem s přítelem účastnili poprvé v životě.
    Tento článek by mohl být považován za malou rekapitulaci, srovnání nebo inspiraci, záleží na tom, kdy jej čtete. V každém případě je to odstrašující příklad, kam až daleko může vést neustálé odkládání. Tak dlouho jsem odkládala sepsání našich zkušeností s cestou do Fara na 27. sraz, až už to vlastně není aktuální. Ale vzhledem k tomu, že se zatím žádný článek o Faru 2008 nikde neobjevil (alespoň my jsme jej nenašli), možná to od věci není a „lepší něco, než nic“. Každopádně těšíme se na články nebo reakce návštěvníků letošního ročníku.

  • Cesta skrz ALPY 2009

    11.12.2009
    Již při loňském návratu zpět z cesty po rakouských Alpách, jsme spolu s klukama věděli, že letos vyrazíme znovu. Vzhledem k tomu, že kluci byli poprvé a plánování nechali na mě, tak jsem začal plánovat i tu letošní cestu. Času na to bylo dost a cíl byl pro mě celkem jasný. Projet pokud možno během týdne skrz celé Alpy až na Mont Blanc. Objednal jsem mapu Švýcarska a začal plánovat. Vzhledem k tomu, že jsme loni jeli po rakouské dálnici a cesta byla nezajímavá, tak jsme se letos společně dohodli, jet pouze po bundeskách a dálnicím se úplně vyhnout. Po zhruba měsíčním plánování po večerech vznikla cesta na 8 dní a cca 3350 km dlouhá. Z domova přes Rakousko do Itálie, poté skrz Švýcarsko až na Mont Blanc. Z Francie přes severní Itálii opět do Švýcarska, dále skrz italské Dolomity do Rakouska a poté už domov. Cestu jsme probrali u pivka a vše domluvili v pohodě. Nakonec jsme přišli o jednoho člena, který dal přednost Chorvatsku a vyrazili pouze ve dvou.

  • Nordkapp: sněžení, mráz a sobi

    7.12.2009
    ..aneb jak jsme dojeli na konec Evropy. Náš výlet přes Pobalstké republiky, Finsko a Norsko na Nordkapp a zpátky. S návštěvou řady míst: Polární kruh, hrad Olavinlinna, Tallinn, město Kunda, Hora Křížů, Kurská Kosa, hrad Trakai a další místa.

  • Rakousko

    23.11.2009
    Letos připadlo pětisté devadesáté čtvrté výročí neúspěšného startu našeho prvního kosmonauta na pondělí (tradičně 6.7., a prodloužený víkend zlákal Máťu a mě k naplánování nějaké kratší dovolené. Nakonec jsme dostali dost odvahy a zvolili Rakousko s tím, že kam dojedem, tam dojedem, hlavně abychom se v pořádku vrátili domů a že když to dobře půjde, vlastně pojede, že se zkusíme podívat do Salzburku a na GrossGlockner Hochalpenstrase.

  • Grossglockner opět a taky jinam

    9.11.2009
    Vyrazili jsme na Grossglockner, ale nakonec jsme projeli až do Itálie k moři schladit nohy a pak přes Slovinsko a Rakousko zpět.
    Na cestu jsem se vydali já na Raptoru 650 rv. 2001 a táta s Honzíkem na zánovním skútru Yamaha City 250.
    Skútr překvapil, držele se srdnatě a umožnil mému Raptorovi sportřebu kolem 5 l na 100 km.
    "Na cestu jsem se musel trochu vybavit neboť mi chyběl tankvak, starý se roztrhl při minuloročním nedobrovolném razantnějším vysednutí z motocyklu, prostě jsem padl na držku.
    A tak jsem se na motu vydal tuto potřebnou součást shánět. Na Raptora je to docela výkon... No a před jedním krámem mi prdlo lanko od plynu...dva sváteční dny před odjezdem. Měl jsem štěstí a kluci mi na počkání, na míru vyrobili nové."

  • Dukla 2009

    30.10.2009
    Takže…celá akce se zrodila na naší celofiremním setkání Olšovec 2009 a to v neděli kolem druhé hodiny ranní-není potřeba asi zmiňovat, že v ten okamžik se jednalo spíš o procenta, než o promile všeho možného v krvi... Až tam jsem čirou náhodou zjistil, že někteří moji kolegové také holdují motorkám. Naše expedice se nakonec sestávala z následujících typanů: Schmejky+Bandit 1200 + Martin( syn), Dušan + BMW F 650+ Danka(manželka), Ocva + GSX 1400 + Ocvice (Pavla, opět manželka), Vilda + BMW R 1100 S, Robert + Wildstar 1100…no a samozřejmě já, Tomáš + HD Electra Glide …Původně měli jet ještě dva naši kolegové, ale díky různým soukromým problémům to odpískali cca 3 týdny před startem.

  • Jadranské pálení oktanů 2009

    5.10.2009
    Minulý rok jsme s klukama na motorkách objeli Vysoké i Nízké Tatry a dojeli až na Slovinsko-Ukrajinské hranice. Letošní výběr motodovolené byl kvůli absolutně „nemotorkářskému“ počasí o něco složitější. Uvažovali jsme nad průjezdem Alp a dále až k italskému moři, ale také variantu tuzemského poježdění, které mělo jasnou výhodu lehkého návratu domů v letošním deštivém a chladném počasí. Nakonec jsme se jeden den před odjezdem finálně rozhodli pro variantu číslo jedna – tedy Alpy a Itálie. Plánovali jsme vyjet na legendární motorkářský vrchol Standu Grossglocknera a pokračovat průsmyky stále na jih až k moři. Předpověď počasí však byla k našim plánům nekompromisní. Teplota -3°C a sněžení nás od Standy odradila. V sobotu 4. července tedy odjíždíme z Prahy a chceme dojet až do známého italského letoviska Bibione (cca 800 km).

  • Chorvatsko 2009

    26.9.2009
    Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká...

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Letošní dovolená byla zvláštní tím, že jsme se již podruhé za sebou vypravili na stejné místo a to do Černé hory poblíž městečka Bar, do vesnice Dubrava. Vyráželi jsme 24.6. v 6:30 , protože původní plán vyjet už ve 2 ráno byl překažen deštěm a odjíždět už z domu za deště se nám vážně nechtělo. Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14