BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada 1200S: Bitva šampiónů
23.11.2015
Ducati Multistrada 1200S
23.11.2015
07.09.2015
05.08.2014
30.01.2012
21.07.2010
08.03.2010
30.12.2015
03.11.2014
13.05.2014
15.04.2014
26.03.2014
23.12.2013
29.04.2013
21.09.2012
12.01.2012
28.12.2011
07.10.2011
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||||||||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||||||||
| Objem | 1198 cm3 | 1198.4 cm3 | ||||||
| Výkon | 110 kW (149.6 koní) | 110.3 kW (150 koní) | 116.8 kW (158.8 koní) | |||||
| Výkon při otáčkách | 9250 ot/min | 9500 ot/min | ||||||
| Točivý moment | 119 Nm | 118.7 Nm | 136 Nm | |||||
| Otáčky při max toč.mom. | 7500 ot/min | |||||||
| Druh motoru | Spalovací | |||||||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |||||||
| Chlazení | Kapalina | |||||||
| Uspořádání válců | Vidlicový | |||||||
| Počet válců | 2 | |||||||
| Rozvod | desmo | |||||||
| Ventilů na válec | 4 | |||||||
| Vrtání | 106 mm | |||||||
| Zdvih | 67.9 mm | |||||||
| Kompresní poměr | 11.5 : 1 | 12.5 : 1 | ||||||
| Příprava paliva | Vstřikování | |||||||
| Startér | Elektrický | - | Elektrický | |||||
| Počet rychlostí | 6 | |||||||
| Sekundární převod | Řetěz | |||||||
| Typ rámu | Příhradový | - | ||||||
| Materiál rámu | chrommolybden | ocel | - | |||||
| Zdvih předního odpr. | 170 mm | - | ||||||
| Zdvih zadního odpr. | 170 mm | - | ||||||
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |||||||
| Rozměr předního kotouče | - | 320 mm | ||||||
| Přední třmen | - | čtyřpístkový | - | |||||
| Brzdy vzadu | kotouč | |||||||
| Přední kolo | 17 " | - | ||||||
| Zadní kolo | 17 " | - | ||||||
| Rozměr přední pneu | - | 120/70 | 120/70-17 | |||||
| Rozměr zadní pneu | - | 190/55 | 190/55-17 | |||||
| Rozvor | 1530 mm | 1529 mm | ||||||
| Úhel hlavy řízení | 25 ° | 24 ° | ||||||
| Světlá výška | 1400 mm | - | 1515 mm | - | ||||
| Výška sedla | 850 mm | 825 mm | ||||||
| Suchá hmotnost | 192 kg | 194 kg | 217 kg | 212 kg | ||||
| Pohotovostní hmotnost | - | 235 kg | ||||||
| Objem nádrže | 20 l | |||||||
| Rezerva | 4 l | - | 4 l | - | ||||
| Množství oleje | 4 l | - | 4 l | - | ||||
| Spotřeba | - | 6.4 l/100 km | - | 4.9 l/100 km | ||||
| Maximální rychlost | 265 km/h | 235 km/h | 249 km/h | - | ||||
| První cena | - | 524883 Kč | - | |||||
| Poznámka | - | Cena se počítá z částky 18 990 Eur podle aktuálního kurzu | Multistrada 1200: 16.490 EUR Multistrada 1200 S: 18.490 EUR |
- | ||||
| Výměna motorového oleje | 12000 Km | - | 12000 Km | - | ||||
| Výměna olejového filtru | 12000 Km | - | 12000 Km | - | ||||
| Výměna hnacího řemene | 24000 Km | - | 24000 Km | - | ||||
| Výměna zapalovací svíčky | 24000 Km | - | 24000 Km | - | ||||
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | 24000 Km | - | |||||
| Seřízení ventilové vůle | 24000 Km | - | 24000 Km | - | ||||
Od Thriumph_biker(2015)
Od Thriumph_biker(2015)
Od Thriumph_biker(2015)
Od Thriumph_biker(2015)
Od Bug(2012)
Od Bug(2012)
Od Bug(2012)
Od Bug(2012)
Od drippera(2011)
Od Jarda(2011)
Od Survivor(2010)
Moto výlet Orlické hory silnice 311
Skotsko 2021
Lake District May 2020
Ducati Monster 1200S
Wales - Snowdonia jaro 2019
My Year | ducati Multistrada | first sea...
Silné stroje, vůně benzinu, krásné motor...
Ducati Multimedia System
Crash test- Ducati Multistrada 2015 vs. ...
Inovovaná Ducati Multistrada 1200
Ducati Multistrada v dokumentu na ČT2
Zimní probouzení 2013
Ducati Multistrada 1200 S Granturismo
2013 Ducati Multistrada 1200 S Touring a...
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak - R...
Ducati Multistrada 1200 dostane semi-akt...
Ducati a Audi v Pikes Peak
Ducati Multistrada 1200 letos na Pikes Peak
Ducati MTS1200 Multistrada S Oficiální v...
Ducati MTS1200 Multistrada S Oficiální v...
Ducati Multistrada 1200
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Pojeď taky | 8 - 209 jede někdo někam - přidám se | 5 | 8.9.2025 21:13 | ||
| Silniční cestovní | Reset servisního intervalu Multistrada | 1 | 22.7.2025 07:00 | ||
| Hledám, potřebuji | Warning lights | 1 | 14.4.2025 11:39 | ||
| Silniční cestovní | Zatrhlý šroub | 10 | 13.4.2025 21:02 | ||
| Italské | Servisní manuál nesrovnalosti - ventilové vůle | 13 | 23.2.2025 07:35 | ||
| Silniční cestovní | Lithiová baterie | 17 | 23.5.2024 13:20 | ||
| Silniční cestovní | Mám zaradený neutrál ale svieti 1 | 3 | 29.4.2024 22:30 | ||
| Silniční cestovní | Nefungující palivoměr | 14 | 27.4.2024 21:21 | ||
| Silniční cestovní | Vybíjení baterie Ducati Multistrada 1200 S rok 2014 | 8 | 27.4.2024 21:14 | ||
| Italské | Ducati multistrada 1200S 2016 snížené sedlo - zkušenosti | 2 | 4.7.2023 16:43 | ||
| Silniční cestovní | Plasty | 1 | 17.6.2023 06:23 | ||
| Enduro & funbike | Ducati Multistrada 1200 laděný výfuk | 7 | 12.4.2023 17:38 | ||
| Opravy a údržba | Diagnostika - OLEJ na MTS 1200S | 20 | 14.3.2023 23:59 | ||
| Italské | Multistrada 1200s elektrika | 3 | 29.1.2023 23:03 | ||
| Silniční cestovní | Kdyby někdo uvažoval podobně jako já, co by jste vybrali a proč | 31 | 15.1.2023 20:44 | ||
| Italské | Multistrada 1200s elektrika | 0 | 16.10.2022 21:36 | ||
| Italské | Ducati Multistrada 1200 vs 1200S | 1 | 14.7.2022 02:07 | ||
| Enduro & funbike | Servis Ducati Multistrada 1200S | 24 | 12.7.2022 22:06 | ||
| Opravy a údržba | Ducati Errors EXVL | 5 | 25.6.2022 09:53 | ||
| Silniční cestovní | Ducati Multistrada 1200S vyhrivane gripy | 8 | 21.3.2022 16:35 | ||
Ducati Multistrada 1200 S / DVT
nádherná, rychlá, skoro dokonalá motorka
Tak už je konečně doma v garáži. :-) Bomba!!! Jestli se o něčem dá říct, že je to funbike, tak je t...
JOY factory - kopec zábavy a nikdy nespící ďábel na dvou kolech!
Veni, vidi, vici. Jinak bych jí popsat ani nemohl. Nákup motocyklu (natož úplně nového) nebyl letos ...
S guzou to slo rychle, po lonske dovolene na Isle of Man kdy se do ni kamarad zamiloval sem Guzu pos...
Ducati - obrovskej "fun factor". Více motorek v sobě, kliknutím na tlačítko uděláte z cestovního end...
Krasna,rychla a pohodlna na nase derave okresky.Takova Italka s ruzně nedopracovanymi doplnky.
Moja druhá moto kúpená po 11 000 km s TDM 900 ABS (2005) a jednej sezóne jazdenia.
Po Multistradě je tady opět Multistrada. :-D Není jiná motorka, která by splňovala všechna moje oč...
Krásná, rychlá, pohodlná...
Překvapila mě výkonem, podvozkem, brzdami, je to raketa.
Pohodlná velmi rychlá cestovní motorka.
Multistrada. Dobře to ti taliáni udělali. Pořídil jsem na cestování po širém světě. Umí to na výborn...
Vyměnil jsem za B King. Motorky nejdou spolu vůbec srovnávat.
Univerzálny športovo turistický motocykel
Po dvanácti letech na Japoncích jsem chtěl pořádnou změnu .
Super motorka, pohodlná a divoká.
Multistroj. Takové SUV. :-))) Italský plnokrevník.
Krásná Italka, skvělý výkon a jízdní vlastnosti
Stačí tři dny volna a dá to tolik radosti! Kompeltní foto i s popiskami zde: [url=https://picasawe...
Pěkně bylo...
Blížil se prodloužený víkend a počasí se zdálo být výletu nakloněné a tak padlo rozhodnutí, zbalit s...
Původní plán s motorkou vůbec nepočítal. Mělo se jednat o rodinný výlet od středy do neděle k Salzbu...
V pátek okolo oběda jsme s baťohem a ještě jednou motorkou vyrazili z Brna na prodloužený víkend do...
| Jízda | |
|---|---|
| Sport | 8.4/10 |
| Město | 7.5/10 |
| Cestování | 8.9/10 |
| Terén | - |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 8.8/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 8.9/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 7.8/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 4.2/10 |
| Ceny servisu | 5.3/10 |
| Servisní síť | 6.0/10 |
| Dostupnost dílů | 6.9/10 |
| Nabídka doplňků | 7.7/10 |
| Servisní intervaly | 8.1/10 |
| Terén | |
| Brodivost | - |
| Výška | - |
| Ochrana motoru | - |
| Skoky | - |
| Motor | |
| Převodovka | 7.2/10 |
| Vibrace | 7.4/10 |
| Průběh výkonu | 8.7/10 |
| Mechanická hlučnost | 8.2/10 |
| Zvuk | 8.2/10 |
| Spolehlivost | 8.2/10 |
| Spojka | 8.3/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 9.4/10 |
| Těsnost tlumičů | 8.9/10 |
| Tuhost rámu | 9.0/10 |
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Yamaha XT1200Z Super Tenere | |
| Suzuki DL 1050 V-Strom | |
| Yamaha Tracer 9 / 900 | |
| Kawasaki Versys 1000 | Nic rozumného momentálně nebylo. A nakonec, čtyřvál už jsem měl... |
| BMW R 1200 GS Adventure | Menší výkon |
| KTM 1190 Adventure | |
| Honda CRF1000L Africa Twin | |
| BMW R 1200 GS | |
| Triumph Tiger 1050 | |
| Ducati Multistrada 950 | Už jsem ji měl i objednanou, ale nakonec z čistého nebe mi spadla do klína MTS 1200S Pikes Peak po prvním majiteli ve skvělém stavu. A bylo vymalováno. |
| Yamaha Tracer 900 | Skvělý motor, jede pořád a tahá za každých otáček, ale při mých 190cm jsem byl zmačkaný po sto kilometrech. Ve dvou si tam nedám ani nohy, natož pohodlně. Velké cenduro leda pro japonce. |
| Honda CRF1000L Africa Twin | Byla ve finále výběru, ale je až příliš jednostranně zaměřená na enduro, na silnice zbývá málo schopností. |
| BMW S 1000 XR | je to čtyřválec a pokud mate možnost je postavit vedle sebe, tak vzhled Ducati je na hody vzdáleny baworakuu |
| BMW R 1200 GS | mel sem testdrive modelu 2018, ten shift assist byl paradní, ale sportovni jizdu moc nenabidne |
| BMW R 1200 RS | je malá |
| Ducati Diavel | je malá |
| Triumph Tiger Explorer | Nic proti, ale nakonec prostě Ducati je Ducati. Takže Triumph v garáži neskončil :-) |
| KTM 1190 Adventure R | Kvůli financím přicházely v úvahu první ročníky a vzhledem k některým problematickým aspektům, vlastním KTM, co jsem se dočetl zejména na fóru, jsem KTM radši zamítl. |
| Ducati 1098 | Vzhledem k cestovatelskému duchu současné party motorkářů jsem upřednostnil pohodlnější motorku před supersportem. |
| Ducati Diavel Carbon | Stejnej motor... na multině více zábavy a cestování...ve dvou... |
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| KTM 1190 Adventure | Soukromý prodejce neměl stále čas a taky jsem se bál desma. |
| Ducati Multistrada 950 S | většina měla vyšší nájezd km |
| BMW R 1200 GS | cena za desmo (ano vím, je to individuální) |
| BMW R 1200 GS Adventure | |
| KTM 1190 Adventure | Jedna pěkná Pikes Peak byla zrovna na prodej, ale nebyl jsem si jistej, že by mi šla Ducna k pleti. |
| BMW S 1000 XR | Dvouvalec |
| Ducati Multistrada 950 S | nebyla k dispozici žádná nová. A co je lepší, než nová motorka? Přece fungl nová motorka |
| Honda CB 1000R | |
| KTM 1290 Super Duke GT | Dobrá motorka, ale cenduro sem odsunul na někdy... |
| BMW R 1200 GS | mal som pocit, ze na moju vysku mi bude mala, a trochu som mal aj obavy zo servisu |
| Yamaha Tracer 9 / 900 | Vzhledem k ceně připadala v úvahu pouze ojetá. Na jednom inzerátu jsem byl. Jízdní dojem mě nepřesvědčil. Vyšší provozní náklady. Co mě vyloženě zklamalo, je vyšší spotřeba oleje. |
| BMW S 1000 XR | Chybějící quickshifter |
| BMW R 1200 GS | Nebyla s kuframa |
| Triumph Tiger 1200 | moc pěkná motorka, nemá kardan |
| BMW S 1000 XR | Vysoká cena, drahý servis, dvojválec |
| Suzuki DL 1000 V-Strom | Servis, řemeny, cena |
| Kawasaki Versys 1000 | Starší ročník |
| BMW R 1200 GS | kým som zohnal financie bola predaná, |
| KTM 1190 Adventure | Je krásná, ale při zkušební jízdě mě nepřesvědčila, asi jsem čekal větší peklo. Navíc Ital nabušený elektronikou, no, měl jsem z toho kapku špundus ;-) |
| Ducati Multistrada 950 | cena,zbytečně velký výkon,spousta elektroniky |
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2015 | Smrči-GSX-F | 2015-ducati-multistr.pdf | 43 MB | Servisní manuál na MTS 2015 DVT |
| 2015 | marty | multistrada-2015-tor.pdf | 95 KB | Utahovací momenty DUCATI MTS 1200 (2015) |
| 2014 | Bug | ms1200_touring_gbr_m.pdf | 14 MB | Ducati Multistrada 1200 S Touring manuál |
| 2013 | Survivor | mts-1200s-gt-elektrika.pdf | 7.6 MB | Elektrika |
| 2012 | Bug | multistrada_1200.pdf | 14 MB | Manuál Ducati Multistrada 1200 ABS CZ |
| 2010 | Bug | mts1200sabs_eu_..._parts_2010.pdf | 13 MB | Katalog náhradních dílů MTS 1200 |
| 2010 | Standa91 | mts20120020tech-manu.pdf | 166 MB | servisní manuál v angličtině |