Ducati Multistrada 1200S (2016)

Moja druhá moto kúpená po 11 000 km s TDM 900 ABS (2005) a jednej sezóne jazdenia.

Více fotografii

Výška jezdce: 191 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R 1200 GS: důvod neuveden
Honda CRF1000L Africa Twin: důvod neuveden
KTM 1190 Adventure: důvod neuveden

První dojmy - K prechodu s moto 63 kW na 112 kW by som povedal len toto ... Opatrne s rozumom !!!

Motorku bych doporučil pro - Moto je ideálna pre každého nadšenca, ktorý je pripravený využiť výkon s rozumom a má to v hlave zrovnané ... Neodporúčam sadnúť a ísť do premávky strmhlav že nikto na mňa nemá. Každá moto má svoje limity tak ako každý vodič. ***Každý sa chceme vrátiť k svojej rodine a určite sa chceme podeliť aj o skúsenosti s kamarátmi.***

Doplňky na motorce - Padací rám GIVI, Centrálny stojan, Držiak na mobil + nabíjanie

Recenze

K motorke som prišiel úplne náhodne, ako som sa rozprával s kamarátom o motorkách že by som si prial niečo novšie a silnejšie. Ten mi sprostredkoval číslo na známeho čo moto zvažoval že predá. Skontaktovali sme sa a išiel som to pozrieť. Bola mi ponúknutá testovacia jazda s tým že do konca týždňa ju bude mať doma a potom ide na predaj do bazáru. Pán nemal záujem o súkromnú inzerciu.
Poďme teda k tomu kvázi testu. Keďže som nováčik a mal som len pár skúseností s moto ale nie v takejto kubatúre. Išiel som na to opatrne bolo to v meste tak že vybehnem naokolo. Mal som 30 minút lebo pán niekam odchádzal ...
Takže po sadnutí na moto som mal výborný pocit, moto je pre vyššich ako stvorená a ja s mojou výškou 191 som sa na nej cítil výborne. Všetko išlo lahúčko ako na novej moto. (Motorka mala nabehané 7400 km) Po výjazde na hlavnú cestu som sa snažil zoznámiť troška s moto tak som len tak troška pridával hral sa so spojkou, radil rýchlosti, skúšal brzdy a že počkám kým výjdem z obce čo to spraví. Celkový pocit výborný. Prídem na semafor pretlačím sa do predu je to koniec obce čakám na zelenú pán za mnou na plechovke prirodzene nervózny aj keď som mu poďakoval že ma "pustil" ale poďme ďalej. Skáče oranžová ja púšťam spojku moto vystrelí nepozerám na tachometer zvyknutý zo starej moto 1- cca 60 radím dva, radím tri pozriem spätné nikto za mnou a reflexnú vestu mi nejako nafukuje, pozerám na seba že čo idem rýchlo ... áno išiel som 180 trvalo to naozaj 0,000 nič aby som prišiel na takúto rýchlosť v tom momente som hneď ubral a začal to brať s rešpektom. Dosť ma ten tachometer prekvapil čo som dostal aj na javo adrenalínom, ktorý sa mi vlial do žíl a mozgu. Ešte som pojazdil chvíľku a vrátil sa späť k majiteľovi zo slovami že mu do večera dám vedieť. Sadol som na TDM 900 a išiel som domov. Pár debát som prebral ešte s kamarátom a keďže cena bola viac ako lákavá zavolal som mu že mám o moto záujem a rád by som doriešil detaily. Keďže to ale hlava stále nebrala čo to je za stroj mal som stále pochybnosti či ísť do toho alebo nie. Ja som bol so svojou moto nadmieru spokojný a nemal som zámer meniť ju, lebo som do nej nainvestoval nemalé čiastky a spravil si ju tak aby som bol spokojný. Nakoniec mi to nedalo, čas bol priaznivý aj keď manželka k tomu moc priklonená nebola (samozrejme som ju o tom informoval až keď som išiel pre ňu, aj to len tak že kam idem, ja že pre moto... od vtedy bolo nejako podozrivo ticho ) tak som ju bol zobrať a od vtedy sme nerozlučiteľná dvojka. Bolo to presne 4.6.2019. Od vtedy máme za sebou vyše 11 000 km a už sme sa celkom zladili. Momentálne dávam druhú sadu pneu. Prvá vydržala okolo 8500 km.
Moja TDM 900 od vtedy ostala v garáži a vybral som ju raz týždenne že ju prebehnem do práce. Urobil som to celých 5x a potom som zvážil predaj. Vedel som že ju budem využívať len minimálne a prioritne bude Multistrada. Na to som ju držať nechcel a bol som naklonený postúpiť ju niekomu kto si ju bude užívať a nebude stáť a čakať kým sa s ňou zase niekedy niekam vyberiem
Je to ako zo ženami. Ako raz skúsiš niečo lepšie ťažko sa vraciaš k tomu "horšiemu"