Ducati Multistrada 1200S (2011)

Slavnostne oznamuju, ze po velmi kratkem seznameni na motoshow..a romantickem pohledu z oka do oka bylo vse jasne a domu jsem si privedl novou Italskou milenku . Ducati Multiastrada 1200 Touring

Více fotografii

Výška jezdce: 180 cm

Recenze

Na nejake obsahle recenze je jeste moc brzo. Italka je doma... Je to dost mlady rocnik, nezajeta ( ale na tom se poctive pracuje). Jeste ze je manzelka tolerantni).
Zatim ujeto cca 300 km a jak bych to zhodnotil? Kladne!
Je to snad prvni motorka, ke ktere potrebuju uzivatelskou prirucku. Jelikoz mi ji dealer zapomel pribalit, svadim boj s obsluhou. Ale uz se na prirucce pracuje. Vybava je nadprumer...u verze touring je vse co ma byt. Od abs,kontroly trakce, elektronickeho nastaveni tlumicu ohlins, 4 palivovych map ( ktere se daji podle potreby upravit, predelat...sport, touring, urban a Enduro). U kazdeho nastaveni se da vyregulovat tuhost tlumicu dle poctu jezdcu a zatizeni , otacky motoru,atd..atd.atd. Vsechny funkce jsem jeste ani na PC neprojel...
Doplnky: dokoupen zadni kufrik s operkou, Turisticke plexi firmy 7jurock. Celosvod od Arrow a Power Commander V, padaci ramy a chranic podvozku od ALT MOTO, Chranice olejoveho a vodniho chladice + chranic ABS senzoru od Touratech , chranic spojky, a ozubeneho kola + zavazicka a olejove vicko od Rizomy. Taky nam ted v soucasne dobe pribyly 2 svetylka od Clearwater + 2 cervene bullet light. Dodan karbonovy kryt zadni kyvky, zadni a predni blatnik a kryt podvozku. Veskery karbon pochazi z firmy Shift-tech.
Jizdni vlastnosti a dojmy : ty teprve po zajeti pribudou..
zatim muzu rict, ze je to obojzivelnik. Zatim jeto pouze v rezimu Touring. Strucne shrnu asi takhle: sila supersportu, ovladatelnost maleho nahace, a pohodli cestaku. Na bezne jezdeni super. Na tezky off road asi moc ne, tam nemuzu posoudit. Kdo by to tahal mezi sutry a do bahna?? Ja ne.