RTM 350: Nejsilnější a nejrychlejší závodní 350 všech dob
Tahle motorka závodila v mistrovství světa jednu jedinou sezónu a nikdy tam nedokázala vyhrát žádný závod. Ona jich totiž ani moc nedojela. Ale když zrovna jela, na rovinkách jí nic nestačil...
23.11.2019 PREMIUM
-
Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!
Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý v... PREMIUM
-
Sterilgarda Yamaha YZF-R1 2010: Zlomyslná potvora
Jsou závodní motorky, které jsou tak snadno ovladatelné a milé, že byste na nich dokázali jezdit v neděli ráno pro rohlí... PREMIUM
-
BMW R 11: První opravdový úspěch
Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32.... PREMIUM
-
Motosacoche - od slávy k zapomnění
Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její mo...
-
Evropská Yamaha má muzeum, není však pro veřejnost
Značka Yamaha má samozřejmě svoje velikánské muzeum v Japonsku. Jenže evropské zastoupení už má za sebou tak dlouhou dob...
-
Chevallier Honda RS500: Francouzský podvozkový pionýr
Dnes už na takovéto motorky nenarazíte, ale dříve bylo běžné, že se vedle továrních modelů vyskytovaly i více či méně up... PREMIUM
-
Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem
Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kte...
-
Goodwood Revival 2019: Velká jména na báječných historicích
Tahle prestižní akce, pořádaná každé září od roku 1998 na 3,81 km dlouhém historickém okruhu v Goodwoodu, přiláká každor... + INTERVIEW DANI PEDROSA
-
Panther - jedna značka se třemi jmény
Motocykly známé pod jménem Panther jsou dílem továrny P&M, jejíž počátky sahají až ke značce P&R. Jonah Carver Phelon je...
-
Dresch - významný výrobce motocyklů, ale také „požírač“ jiných značek
Někdo si svou značku vybuduje od píky, jiný na to jde od lesa a díky kapitálu skoupí už zaběhlé výrobce včetně jejich te...
-
Colección Can Costa: Dobře utajené muzeum
Na jaře jsme se společně podívali do amerického Barber Musea, největšího motocyklového muzea na světě s 1500 stroji pod ... VELKÁ FOTOGALERIE PREMIUM
-
BMW RS 500 OL Special: Lepší než tovární
Když se loni značce BMW konečně po více než 10 letech podařilo ukořistit vítězství v prestižním klání historiků Goodwood... PREMIUM
-
Zenith - britská značka, která je už dávno za zenitem
Přestože by u našince mohl název značky evokovat východní výrobu, není tomu tak. Název pro bod na obloze nad hlavou pozo...
-
Coleman Suzuki GS1000R TT F1: Nejúspěšnější monokok
Výraz monokok pochází z automobilového průmyslu a v motorkách sice není úplně přesný, ale používá se. Pod tímhle označen... RARITA PREMIUM
-
Nimbus - téměř šedesát let prakticky s jedním modelem
Většina motocyklových výrobců vznikla z původních výrobců jízdních kol nebo podobných strojírenských výrobků. Jsou ale i...
-
Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1
Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu p... ZÁVODNÍ UNIKÁT PREMIUM
-
Ratier C6S: Francouzský Bavorák
Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata ve... PREMIUM
-
Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu
Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu...
-
GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión
O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka... ZÁVODNÍ LEGENDA PREMIUM
-
Baylissova 999 F07: Poslední litrový superbike V2
Máte tyhle motorky rádi a my to víme. Tohle je test úplně poslední dvouválcové Ducati, která měla ještě objem podle půvo... PREMIUM
-
Hecker – jeho katem byl berní úřad
Konec této německé značky je opravdu krutý. Berní úřad s ním neměl slitování, a než aby se domluvil na splácení daní, ne...
-
Čtyřválcová Honda CB slaví 50 let. Který důležitý model se vám líbil nejvíce?
Písmena CB u Hondy byla, jsou a budou. Vždy značila řadové motory, i když u jednoválců je to trochu sporné, a včetně růz... hlasujte
Kategorie: Veteráni Vloženo: 09.07.2019 Zobrazeno: 17 138x -
AJS 500 E90 Porcupine: Dikobraz, který vyhrál první MS
Letos slavíme 70 let od okamžiku, kdy vzniklo mistrovství světa silničních motocyklů. Od počátku platila za královskou t... RARITA PREMIUM
-
Rumi - italské malé objemy s odvážným vzhledem
V našem historickém přehledu značek se dnes podíváme na jednu z mnoha poválečných italských značek, které začaly s výrob...
-
Egli-Vincent by Godet 1330 Café Racer: Historie s dnešním datem výroby
Máte rádi staré motorky? Tak to jste určitě mnohokrát vyslovili větu: „Kéž bych si ji dneska mohl koupit novou.“ Některé... PREMIUM
-
Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití
Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se m...
-
Honda CBX666: Bestie se šesti
Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngti... PREMIUM
-
Boxer Gladiateur: Francouzsko-britská střela s průhlednou kapotáží, co nikdy nevyjela
Možná vypadá jako předchůdce Hondy CBR1100XX Super Blackbird, ale s tou nemá nic společného. Gladiateur je motocykl malé... RARITA PREMIUM
Přehlídka historické krásy na severu Itálie
Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl. Akce, která letos slavila 90 let, byla donedávna výhradně přehlídkou krásy na čtyřech kolech, ovšem teď už p...
04.06.2019