Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1220 záznamů

  • BMW R1200S

    25.9.2006
    Sportovní vzhled, mřížový trubkový rám podporující pocit lehkosti, koncovka vyvedená pod sedlo, jednoramenná zadní kyvka s pekelně pěkným dutým středem. Stroj s nezaměnitelným motorickým vybavením. Válce vystupující do stran prostě u jiné značky nenajdete.

  • Novinky 2007: Suzuki a Kawasaki

    25.9.2006
    Suzuki představila dlouho očekávaný Suzuki B-King 1300, novou Suzuki GSX-R1000 a podstatně inovované modely Suzuki GSF Bandit 1250 a 650. Kawasaki přichází s cesťákem Kawasaki GTR 1400, novou Kawasaki ZX-6R a VN900 Custom.

  • Nový Triumph Tiger 1050

    20.9.2006
    Maximální výkon 115 koní při 9400 ot/min a 100 Nm při 6250 ot/min tento stroj opět více než důstojně vrací do soutěže s konkurencí typu Varadero nebo BMW GS.

  • MotoXpress – podzim 2006

    19.9.2006
    Podzimní vydání čtvrtletníku MotoXpress.

  • Nové modely Honda pro rok 2007

    8.9.2006
    Honda s velkým předstihem před výstavou v Kolíně uvolnila informace o nových modelech. Jedná se o nabroušené sporty CBR600RR, custom verze modelu Shadow a ostrá kroska CRF150. Podívejme se, co je na nich nového.

  • BMW K1200S

    10.8.2006
    Pohon zadního kola kardanem, filigránsky zpracovaná jednostranná kyvka, komplikovaně vyhlížející zavěšení předního kola, elektrohydraulicky nastavitelné odpružení prostřednictvím tlačítka na řidítkách,

  • Nové BMW R1200R

    9.7.2006
    Společnost BMW představila nový model BMW R1200R. Nový dvanáctistovkový boxer tedy bude nově pohánět i naháče řady R a opakuje se trend bavorského výrobce posledních let - s podstatným zvýšením výkonu přichází znatelné snížení hmotnosti. Nové eRko využívá většinu technologických i konstrukčních prvků převzatých z modelů R1200GS a R1200RT, ale výrobce jej navíc vybavil další technickou lahůdkou - systémem elektronického řízení prokluzu.

  • MotoXpress – léto 2006

    16.6.2006
    Představení letního vydání čtvrtletníku MOTOXPRESS.

  • Rozhovor s Igorem Brezovarem

    29.5.2006
    Igor je známý cestovatel na motorce, který na svém BMW 1100 GS projel již půlku světa. Měl jsem cestu a čas se u něj minulý týden zastavit.

  • Předváděcí den Moto Guzzi

    22.5.2006
    Předváděcí den přináší možnost ochutnat všechny novinky i stávající modely pěkně v provozu, zvláště když jej společnost A Spirit, a.s. uspořádala na výborně vybraných horských silničkách. Během dne, kdy neustále přestupujete z motorky na motorku a proháníte je stejnou trasou, se krásně projeví charakteristické rysy jednotlivých modelů. Tento pátek na nás v Kořenově na rozhraní Jizerek a Krkonoš čekaly italské specialitky Moto-Guzzi s válci vystrčenými do stran, i když pro zpestření byla v menu také trojice Aprilií. I přes občasnou přeháňku se „guzziday“ moc vydařil. Mezi motorkáři vyhlášenou silničku okolo přehrady Souš jsem si dal asi desetkrát a stále jsem neměl dost.

  • Motocyklem roku opět BMW

    2.5.2006
    Stejně jako minulý rok i letos dominoval v anketě o „Motocykl roku“ model R 1200 GS, letos ale zvítězila verze Adventure.

  • Motoráj 4/2006

    15.4.2006
    Představení dubnového čísla časopisu Motoráj.

  • Šíma a Dakar jsou již doma

    22.3.2006
    Po téměř dvou měsících a s najetými 18 120 km na tachometru motocyklu BMW F 650 GS Dakar je zpět ze své africké cesty novinář a cestovatel Jaroslav Šíma.

  • Technika motocyklu - 10. část - převody

    15.3.2006
    Charakteristika průběhu kroutícího momentu spalovacího motoru vyžaduje použití změny převodového poměru během jízdy. Touto problematikou se budeme zabývat v následujícím článku a to převody momentu a otáček. Popíšeme si princip převodovek a druhy převodů používaných v dnešní době v motocyklech v různých modifikacích. Na závěr možné problémy přicházející s touto motocyklovou částí.

  • Moto Guzzi Breva V1100

    8.3.2006
    Italský holky i italský motorky vždycky vynikaly svou krásou a temperamentem. A stejně jako slečny už dávno nechaly pěstování oliv na venkově a věnují se spíš módě a internetu, také italské mašiny jsou nyní na špičce vývoje a dokážou nabídnout nejnovější hi-tech lahůdky.

  • Balkánská mise – dvacet dní, dvanáct států a 6500 km...

    26.1.2006
    Věším tři kufry na svého Dakara a za deště vyrážím k Prostějovu kde bydlí David a má začít naše třítýdenní Balkánská mise. V sobotu ráno 2. července za mírného pokrápění a spousty dobře míněných rad Davidova táty vyrážíme na Slovensko. Vyrážíme za spousty zážitků s pocitem, že se nám nic nemůže nic stát a motorky pojedou bez problému. Zatím co naše okolí vypočítávalo jestli nám ukradou motorky už v Rumunsku, nebo nás zastřelí v Kosovu.

  • BMW K1200R

    24.12.2005
    Představení supersportovního motocyklu BMW K1200S s řadovým, napříč uloženým čtyřválcem znamenalo revoluci v produkci BMW a mělo k motocyklům s modrobílou vrtulí ve znaku přilákat mladé zákazníky, dychtících po výkonném sportovním motocyklu. Snad ještě větší pozdvižení však způsobila nahá varianta tohoto stroje, model K1200R. S výkonem 163 koní se stala nejsilnějším nekapotovaným motocyklem světa a její svěží a agresivní design dal jasně najevo, že BMW chce novými čtyřválci udělat tlustou čáru za pověstí výrobce motorek pro starší a klidnější jezdce.

  • Tokio a nové koncepty

    31.10.2005
    Nová podoba Yamahy V-Max, Suzuki 1100 Katana, futuristický cesťák DN-01 s automatickou převodovkou a hybrid E4-01 od Hondy a další nové tvary z výstavy v Tokiu.

  • BMW R1150R

    31.10.2005
    Dvouválcové motory s protiběžnými písty a klikovou skříní automobilového typu k motocyklům BMW neodmyslitelně patří, již od počátku výroby motocyklů BMW v roce 1923. Jedním z motocyklů, který je poháněn motorem této legendární koncepce je i BMW R1150R, který si celým svým životem ovšem nese i pověst kvalitního, avšak nudného motocyklu, který oslovuje spíše starší a klidnější jezdce.

  • BMW R1200RT

    17.10.2005
    Cestovní model s plochým dvouválcem, označovaný u bavorského výrobce písmeny RT, si v posledních deseti letech získal velký ohlas. Proto bylo jen otázkou času, kdy BMW i zde použije nový odlehčený motor R1200 a vznikne nová verze této cestovatelské legendy

  • Představení H-D & Buell 06 v ČR

    10.10.2005
    Harley - Davidson, legenda z Milwaukee, synonymum pro motocykl. Žádná jiná značka mezi motocyklovými producenty nemá takový zvuk a takový věhlas. Již více než sto let produkuje tato původně rodinná firma charismatické motocykly s charakteristickou koncepcí, které se mění a vyvíjejí jen pozvolna. My jsme byli pozváni na pražský statek Šalamounka, do sídla zastoupení značky Harley-Davidson, abychom se seznámili s novinkami pro rok 2006.

  • Moto Guzzi Griso ve výrobě

    19.9.2005
    Do konce října se můžeme těšit na první kusy designové lahůdky GRISO, kterou jsme měli možnost na jarní výstavě v Praze obdivovat na otáčecím podstavci. Podívejme se, co vše případný zájemce za potvrzenou cenu 379 tis. korun může očekávat.

  • Technika motocyklu - 2. část - mazání motorů

    5.9.2005
    Mezi styčnými plochami dvou součástí vzniká tření, které se snažíme použitím maziv snížit na minimum. Úkolem maziva je ale i odvod tepla a nečistot, dotěsňování, ochrana proti korozi a snížení hluku.

  • Technika motocyklu - 1. část - údržba

    22.8.2005
    Poměrně často se objevují případy poškození motocyklu z důvodu špatné základní údržby a kontroly, což vede ke zbytečným výdajům a nepříjemnostem při provozu. Většinou jde spíše o neznalost, než o úmyslné zanedbání a za tímto účelem se pokusím přiblížit ze začátku běžné opravy a kontroly, které se budou vyvíjet v popis funkce a oprav složitějších dílů motocyklu.
    Při koupi nového stroje dostane nový majitel uživatelskou příručku, jejíž obsah může vyvolat u někoho úsměv na tváři, ale určitě se vyplatí si ji přečíst. Poněkud v nevýhodě jsou ti, kteří koupí moto z druhé ruky. Jezdí tu velká paleta motorek a těžko se vyjádřit naprosto všeobecně.

  • Yamaha BT 1100 Bulldog

    15.8.2005
    Tento motocykl se mi líbil už od svého představení v roce 2003. Řádně nahrbená silueta, nezvyklé tvary sedla, rámu s velice líbivými krytkami trubek. Dva pořádné výfuky a velká masa hmoty v motorovém prostoru.

  • Buell Ulysses XB12X Adventure Sportbike

    27.7.2005
    Společnost Buell si s představením novinek pro sezónu 2006 opravdu pospíšila a výsledkem je Ulysses XB12X Adventure Sportbike. Kdo by to byl řekl, že i tak ortodoxní značka podlehne všeobecné poptávce po image cestovních endur!

  • BMW R1200GS

    25.7.2005
    Čím dál více zjišťuji, že hledat něco špatného na současných motorkách je velmi těžké. A aby mne některá nebavila se prakticky nestává. O to těžší je zachovat si v hodnocení objektivitu. A to musím i nyní.
    Měl jsem ji přes víkend. Byla krásná, byla pohodlná, byla rychlá, byla sametová, byla moderní.. Ano mluvím stále o motorce, kterou v tomto případě bylo BMW R1200GS nejnovější generace. Při převzetí jsem byl sice zklamaný, že se jedná o variantu s litými koly a silničními gumami, ale na asfaltu mi to plně vynahradila.

  • Yamaha den Brno 2005

    28.6.2005
    Minulý týden proběhl již dvanáctý ročník akce nazývané mezi motorkáři familiárně Yama-Day. Celá akce byla letos rozložena do dvou dnů, během kterých si mohli majitelé motocyklů značky YAMAHA zdarma zajezdit po Brněnském okruhu. Pro majitele jiných značek byly připraveny k zapůjčení alespoň předváděcí motocykly. Mezi další lákadla patřily stopětadvacítky (například krásný nový Tricker) a užitkové čtyřkolky YAMAHA k vyzkoušení na přilehlých plochách, polední přestávku si pak účastníci mohli zpestřit podívanou na vystoupení kaskadérů.

  • Sraz Moto klubu BMW

    8.6.2005
    Minulý víkend proběhl první sraz Moto klubu BMW. Přestože tento klub pro majitele motocyklů BMW ještě neoslavil ani první narozeniny, sraz poblíž Jičína v krásném areálu Pařez v Prachovských skalách byl opravdu na vysoké úrovni.

  • Speciální edice BMW R1150 GS Adventure

    25.5.2005
    Zastoupení bavorské značky se rozhodlo podpořit prodej osvědčeného
    cestovatelského motocyklu R1150 GS Adventure nabídkou speciální verze se spoustou
    nadstandardního vybavení, jako je brzdový systém BMW

  • Nové hard-enduro BMW HP2

    15.4.2005
    BMW představuje nového terénního dravce BMW HP2 odvozeného od modelu R 1150 GS.

  • Novinky na českém motocyklovém webu 2005

    7.4.2005
    Nová sezóna právě začíná a je tedy nejvyšší čas se podívat, zda se motocykové značky probudily a oživily své webové stránky pro rok 2005. Přinášíme vám přehled novinek na stránkách hlavních výrobců a dovozců. Takže začneme pěkně podle abecedy....

  • Ohlednutí za výstavou Motocykl

    21.3.2005
    Výstava Motocykl je každoročně spojována se zahájením motorkářské sezóny. Bohužel tento rok jsme se slunných jarních dní během výstavy moc nedočkali, přesto přišlo na Holešovické Výstaviště rekordní počet návštěvníků. „V sobotu odhadujeme jejich počet na 20 tis. a celkově navštívilo dle našich předpokladů výstavu 50 tis. lidí, což je opět rekordní počet“, uvádí paní Nogolová, manažerka výstavy Motocykl.

  • Ceníky motocyklů Kawasaki a Suzuki pro rok 2005

    17.3.2005
    Během výstavy Motocykl 2005 zveřejnili dovozci ceníky nových motocyklů pro rok 2005. Zde uvádíme ceny Kawasaki a Suzuki. Ceníky dalších značek obratem také doplníme.

  • Aprilia postaví nové BMW F 650?

    25.2.2005
    Podle neoficiálních zpráv spějí k úspěšnému konci jednání mezi společnostmi BMW a Aprilia týkající se společné výroby nového endura. Obě značky by tak navázaly na úspěch modelu F650, který zaznamenal 64 000 kusů vyrobených v letech 1993 až 1999 v Itálii.

  • Motorkářská expedice Tunis 2005

    21.2.2005
    Po delší době příprav a váhání jsme v lednu 2005 konečně uskutečnili jeden z našich snů a vydali se na motorkách mimo Evropu, do afrického Tuniska. Našim cílem bylo projet Tunisko až na jih do pouštních oblastí. Jelo nás celkem pět a naše stoje byly 2x Yamaha XT 660, Yamaha Ténéré, Suzuki Freewind a BMW R1200GS.

  • Nové BMW R 1200ST

    31.1.2005
    Mezi silniční modely BMW s motorem boxer patřila po dlouhá léta trojice typů: S-sportovní, RS-cestovně sportovní a RT-velký cesťák. Když BMW vloni představila nový odlehčený a výkonnější boxer, vypadalo to, že jej po čase převezme i silniční řada.

  • Moto Guzzi Nevada 750 i.e.

    13.12.2004
    „Ze všech těch motorek, co tu pořád parkuješ, je tahle fakt nejhezčí“, říkali stále všichni známí a příbuzní, kteří jinak nerozeznají Harleye od Husqvarny. Inovace z předchozího modelu se výrobci opravdu povedla. Podařilo se citlivě zachovat celkový tvar a ducha klasiky, zároveň ale všechny součásti vypadají moderně a prozrazují nově zpracovaný motocykl.

  • Minimotocykly za polární kruh

    15.11.2004
    Po několika předešlých výpravách, Vám přinášíme další autorskou reportáž pana Jaroslava Holíka a jeho skupiny tentokrát z cesty za polární kruh. Výprava se konala na přelomu června a července letošního roku a jako tradičně, kromě jezdců samotných, byli hlavními aktéry této daleké cesty především minimotocykly Pento vlastní výroby. Tak dlouhá a náročná cesta, na kterou by mohl být pyšný i nejeden jezdec velkého endura, si tak jistě při pohledu na tyto vitální mopedy zaslouží opět náš obdiv.

  • Rozhovor s Igorem Brezovarem

    4.9.2004
    Koncem srpna jsem se zastavil v Praze u známého slovinského cestovatele, který žije již více než 10 let v Praze a každoročně se vydává na svém motocyklu na dlouhé cesty. Jaké další cesty plánuje, jaké má zkušenosti a poznatky z cest, na to jsem se ptal Igora Brezovara.

  • Expedice Motorkáři.cz: on-line reportáž

    17.8.2004
    Jak je mým dobrým zvykem, rozhodl jsem se k cestě do olympijských Atén na poslední chvíli. S touto myšlenkou jsem si sice pohrával už více než týden, ale definitivní rozhodnutí, rychlá příprava na cestu a hrubý nástin trasy proběhlo až několik dní před odplutím trajektu z přistavu v Benátkách. A mimo jiné jsem se se svými kolegy v redakci také dohodl, že čtenáře našeho portálu motorkáři.cz budu průběžně informovat o své cestě.

  • INTERMOT Mnichov 15-19. září 2004

    7.7.2004
    Nezapomeňte si při plánování dovolené vyhradit pár dní na tuto výstavu ve dnech 15-19. září 2004. Vždyť Mnichov je kousek za hranicemi a návštěva největší světové výstavy motocyklů je opravdovým zážitkem. Jaké novinky lze na výstavě očekávat? Výrobci své plány samozřejmě do poslední chvíle tají, ale na internetu občas prosákne nějaká ta zpráva.... vezměme to pěkně podle abecedy.

  • BMW K 1200 S

    28.6.2004
    Prvního června 2004 začala omezená sériová výroba nového supersportu BMW K 1200 S. První vyrobené motocykly nejsou určeny k prodeji, ale poslouží pro vnitřní potřeby výrobce a ověřovací testy. Můžeme se tedy těšit na opravdu důkladně ověřený a propracovaný motocykl. Model by měl být oficiálně uveden až na podzimní výstavě v Mnichově 15-19. září, ale kdoví jestli se už o prázdninách pár kousků neobjeví i v naší republice k redakčním testům...

  • Wipi - PAV pro sporťáky

    16.6.2004
    Podívejte se, jak ve Francii rozvinuli myšlenku u nás kdysi vyráběných vozíků PAV. Vozíky Wipi o objemu 110 nebo 200 litrů se upevňují přímo na zadní nápravu motocyklu. Jsou určeny speciálně pro sportovní motocykly a údajně i pro sportovní styl jízdy.

  • První snímky BMW K 1200 S

    18.5.2004
    Jednou z hlavních novinek roku 2004 bude zdá se BMW K 1200 S poháněný řadovým čtyřválcem 1157 ccm a v této kategorii neobvyklým kardanem.

  • Jakub Miler - další nováček

    29.4.2004
    Projek mediální podpory mladým, začínajícím jezdcům v našem mistrovství, dostává druhou "injekci". Dalším začínajícím závodníkem je na našich okruzích Jakub Miler.

  • Moto Guzzi Nevada Classic 750 I.E.

    16.4.2004
    Nevada byla posledním modelem Guzzi, který ještě neměl vstřikování, takže bylo jen otázkou času, kdy ve skladu dojdou karburátory. Stalo se a Nevada bude mít od léta vstřikování podobé Brevě.

  • Okolo Jižní Francie

    1.3.2004
    NTV jsou osvědčení dálkoplazové - pohodlná jízda ve dvou, chlazené vodou, kardan...

  • Smutné loučení s oblíbenými modely

    23.2.2004
    Norma Euro 2 přichází - přinášíme výčet oblíbených modelů motocyklů, které byly vyřazeny z výroby...

  • Kawasaki VN 1600 Mean Streak

    12.1.2004
    První náznaky toho, že kategorie chopper&cruiser je příliš "těsná" bylo možné pozorovat již na sklonku osmdesátých let. V té době se vcelku úspěšně začínají prosazovat stroj typu custom, které nebylo možné "zaškatulkovat" k chopperu ani ke cruiseru. Přesto bylo každému jasné, že do této kategorie prostě patří.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25