-
125 ccm: Elly Illias z Malajsie do Grand Prix
27.10.2009
Uplynulý víkend jel na wild card ve třídě do 125 ccm i domácí pilot Elly Illias z Malajsie a nevedl si rozhodně špatně. Nyní má šanci jet v roce 2010 kompletní seriál MS v této třídě. -
Grand Prix Malajsie - warm up
25.10.2009
Ranními warm upy začal předposlední závod letošní sezóny Grand Prix na okruhu v Sepangu. A nejrychlejšími byli Pol Espargaro, Hector Barbera a Casey Stoner. -
Grand Prix Malajsie - pátek, FP1
23.10.2009
A prezentoval se i tento nový domácí tým "Air Asia Team Malaysia". -
Folger: Jako nástupce Iannoneho "1" u Ongetty
22.10.2009
Ital Andrea Iannone odchází do Moto2 a místo něho bude "1" v tomto týmu mladý Němec Jonas Folger. -
Bude slavit Yamaha o víkendu dvojnásob?
22.10.2009
Zraky všech příznivců Yamahy se budou upírat v neděli ráno do Asie a potom odpoledne do Evropy. -
Honda PCX s automatickým vypínáním motoru
17.9.2009
V Thajsku se právě rozjíždí výroba nové stopětadvacítky Honda PCX, která se kromě domácího kontinentu v roce 2010 objeví i na evropských a amerických trzích. Tento luxusní skútr navíc nabídne automatické vypnutí motoru například při stání na semaforech, samozřejmě s automatickým startem po ootočení rukojeti plynu. Více informací najdete v níže uvedené tiskové zprávě. -
Motoráj 8/2009
18.8.2009
Tak tohle číslo se nám dělalo zvlášť těžce. Přes léto je totiž tolik akcí, že pokud se chceme zúčastnit alespoň některých z nich, psaní pak doháníme po nocích a ze stejného důvodu pak máme dilema, o čem psát, resp. co vynechat... Všechno se prostě do časáku vejít nemůže, i když jsme opět přidali stránky (ale toho jste si jistě všimli sami). -
První etapa Jawa Supertramp
17.8.2009
Jedná se o první část mé vysněné cesty do Asie. -
Motoráj 7/2009
17.7.2009
Léto znamená pro většinu z nás dobu prázdnin a dovolených. Teda spíš bychom měli napsat pro většinu z vás, protože my můžeme na dovolenou směle zapomenout – léto je pro nás naopak dobou hektickou, kdy lítáme z jedný akce na druhou, testujeme motorky žhavý i ty poněkud vlažnější, vyzvídáme a sháníme informace o všem, co se kde ve světě motorek šustne… no prostě se nenudíme a pokud se nám povede urvat aspoň jeden volný den o víkendu měsíčně, můžeme si gratulovat. Ale o tom tahle práce je a protože nejsme vyměklí peciválové, děláme jí rádi. No a aby toho nebylo náhodou málo, krom 112 stran časopisu, na kterých najdete jak testy, techniku, reportáže, cestopis atd., jsme pro vás opět – stejně jako vloni – připravili speciální, detailní přílohu o MotoGP a WSBK. Takže, fanoušci rychlých strojů, máte se na co těšit!
A nejen oni, myslíme i na ty, kteří raději než na okruh zmizí se svým strojem v lese a tou jedinou správnou motorkou je pro ně enduro – jasně, Strike Sport Motoráj Maraton i Motoráj Rallye jsou za dveřmi a máte poslední šanci se přihlásit (více na www.motoraj-rallye.cz).
Takže doufáme, že budete spokojeni a ať se vám dobře čteme! -
Aktuální stav kubatury Moto2
10.7.2009
Dvě jistoty už nová kubatura Moto2 má, tedy jednotné motory Honda a pneumatiky Dunlop. Ale jaké motorky se dají vlastně očekávat v této nové třídě?
-
Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008
13.4.2009
Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci. -
Oman trip 22-26.1.
12.3.2009
Na místním fóru www.uaeride.com které jsem založil před rokem, jsem vyvěsil, že mezi 22.-26.1. jedu do Omanu a nabádal ostatní jestli se někdo nechce přidat. Ozvalo se několik stejně ujetejch lidí a z této hrstky zůstal jediný který se nakonec přidal. -
Motohouse 4/2009
10.3.2009
Vydání, které splnilo všechny naše sny. Jenda se konečně dočkal dlouhatánského rozhovoru s jedním z nejúspěšnějších závodníků u nás... Carlos, jak se zdá, konečně zjistil, který supersport je pro něj ten nejlepší... A Somik mohl otestovat dvě motorky, na které se skutečně vešla jeho nepřehlédnutelná postava. Celé jsme to zabalili do 150stránkového balíčku, přidali BEST 2008 našich nezákladnějších loňských postřehů, a teď vše posíláme k vám. Užijte si to... -
Melandri pojede v Kataru
12.2.2009
Marco Melandri si dlouhé chvíle nejistoty krátí závoděním na čtyřech kolech. Tenhle víkend si vyzkouší závod automobilů Speedcar Series na okruhu Losail v Kataru. -
Jincheng GORILLA alias 125o GS Adventure bonsai
29.12.2008
Vše začalo v 70tých letech, kdy jsem si v jednom časopise přečetl test Hondy DAX. Nádherný stroj ve vínové metalíze mne uchvátil. Uplynulo pár desetiletí. Na internetu jsem s napětím sledoval on-line reportáže z Rallye Paris-Dakar od Ivo Kaštana a jen podvědomě registroval, že prodává i nějaké malé motorky... -
Na Simsonu přes půl světa
19.12.2008
Cestování na motorce podniká kvantum lidí na celém světě, ale v kombinaci s pomocí lidem v nouzi je podobných projektů jen pomálu. Naštěstí i takové jsou, a rád proto přináším seznámení s cestou Floriana Rolkeho z Hamburku. Cestování ho baví od dětství a na následující půlrok si naplánoval cestu, díky které chce získat peníze na pomoc africkým lidem s nemocí HIV. Jeho cesta je blogem z Hamburku do Kapského města. Na cestu si vybral jednoduchý stroj – dvoutakt Simson Schwalbe (Vlaštovka) z roku 1978 o obsahu 50 ccm. Ani zbytek výbavy není založen na moderních high-technologiích a při prvním pohledu na nabalený stroj asi nikoho nenapadne, že má v úmyslu zdolat tisíce kilometrů. -
Cestování po Spojených Arabských Emirátech
11.11.2008
Je to skoro rok co jsem se přestěhoval do Spojených Arabských Emirátů konkrétně Dubaje a jelikož jsem v Praze zanechal jednu lásku (FireBlade) bylo načase se rozhodnout pro další motorku. Po zvážení všech pro a proti jsem se jakožto neznalec rozhodl pro KTM990 Adventure S. -
Kazachstán
28.7.2008
V první polovině června jsme strávili 2 týdny v této středoasijské republice (dříve součást SSSR), a protože dostupných informací je jak šafránu, pokusíme se vám na následujících řádcích trochu přiblížit, co je potřeba a jak se vlastně očima turisty v této zemi ropy a zlatého muže zorientovat. -
Hasiči v jedné stopě
2.7.2008
V diskusním fóru webu Požáry.cz se před časem objevila italská motorka Ducati v hasičské úpravě a příspěvek vyvolal debatu, zda-li mají motocykly u hasičů vůbec možnost uplatnění. Tento článek vám dokáže, že ano. Motocykly se u hasičských sborů na nejrůznější úkoly používají po celé zeměkouli. -
Yamaha FZ150 pro Asii
21.1.2008
Sláva velkého Fazera 1000 zdá se sahá až do Indie, jelikož na devátém autosalonu v Dillí se představila Yamaha FZ150, která jako by litru z oka vypadla. Není divu, východní svět velkým objemům příliš nepřeje a hodně zemí pouští do provozu maximálně dvoustovky, takže nezbývá než lokálním trhům dopřát alespoň slabý odvar z divokého Fazera. Stopadesátka FZ by měla disponovat zhruba dvaceti koníky výkonu.
-
Ohlédnutí za Milánem + video
16.11.2007
Výstava EICMA pro nás vlastně končí až teď, protože uplynulé dva týdny jsme ještě zpracovávali a postupně zveřejňovali reportáže, fotogalerie a videoklipy ke všem novinkám. Pevně doufám, že se nám povedlo alespoň trochu zprostředkovat hlavní dojmy pro ty, kteří zůstali doma. Až teď je čas ohlédnout se zpět a podívat se, jaké vlastně bylo letošní Miláno? -
Expedice Střední Asie 2006 – část třetí
6.9.2007
Po odbavení na tádžické celnici jedeme asi 20 km „pásmem nikoho“. O cestu se tu nikdo nestará, jedeme hlubokým bahnem, po dešti řádně rozmoklým a při křížení řeky nás občas místo mostu čeká brod. Konečně přijíždíme na kyrgyzskou celnici, ale nikdo tu není. Postává tu jen pár nudících se kluků. Ptáme se kde jsou celníci a dozvídáme se že na obědě. Po dvou hodinách čekání si i my vyndáváme vařič a děláme si hrachovou polévku k obědu. Při jídle se konečně z oběda vrací i celník a říká nám, že se máme v klidu najíst a až pak vyřídíme formality. Prohlíží si pasy a ptá se kde máme víza. Několikrát odpovídáme, že do Kyrgyzstánu víza nepotřebujeme, ale celník je stále vyžaduje. Zabere až argument: „Do Kyrgyzstánu jedeme už potřetí a nikdy jsme víza nepotřebovali“. Uznává, že máme asi pravdu a můžeme jet. Nedostaneme ani vstupní razítko do pasu, nemají ho tu, jsou prý jen malý přechod. -
Expedice Střední Asie 2006 – část druhá
2.6.2007
Přijíždíme do Saryaghashe, hraničního města s Uzbekistánem. Obrovská cihlová brána označuje vjezd na celnici. Nejdříve v nedaleké směnárně měníme dolary za uzbecké somy. K samotnému vjezdu na celnici se musíme protlačit obrovským množstvím aut, lidí přecházejících hranice pěšky, prodavačů a žebráků. Ve frontě neexistuje žádný systém a vyhrává ten kdo je nejdrzejší. -
Long Way Down
14.5.2007
mobilní filmový štáb, podepsali smlouvu s BBC na seriál a knihu a místo původní čtrnáctidenní dovolené z toho byla tříměsíční cesta Long Way Round okolo severní polokoule, v rámci které projeli Evropu, Asii -
Expedice Střední Asie 2006 – část první
9.5.2007
Na sedm týdnů dlouhou cestu vyrážíme 9. června a míříme nejdříve do Prahy. Využíváme autovlaku Praha – Poprad, který odjíždí v 21:30 z hlavního nádraží. Ráno se budíme odpočatí v Popradu a vyrážíme do Vyšného Nemeckého, kde se potkáváme s druhou částí výpravy – Šárkou a Filipem na BMW 1100. Přechod hranice je celkem rychlý a bezproblémový, v Užgorodu měníme peníze, nakupujeme a pak už pokračujeme celkem rychle na Mukačevo a Chust. -
Expedice MONGOLSKO 2007
27.2.2007
Letos v letních měsících, konkrétně v červnu, červenci a srpnu, je naplánována expedičně-poznávací cesta do střední Asie na dvou motorkách BMW 1200GS Adventure. -
WSBK Qatar – 1. závod
24.2.2007
Římský císař Max Biaggi vtrhl na superbikové bojiště vítězstvím v Asii. Jakub Smrž veze první body. Jirka Dražďák cíl neviděl. -
Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa
20.2.2007
Hlavní město druhého nejlidnatějšího státu světa - Indie, asi dvanáctimilionové Dillí, je startem a cílem výletu naší partičky, jenž se dala dohromady během půlroku v cestovce Rajbas. -
Turecko
11.12.2006
Dělí Evropu od Asie, setkáváme se tu s moderními velkoměsty, ale i s vesnicemi, kam byla elektřina zavedena před pár lety a vodovod je neznámým luxusem. -
GP Sepang - 125 ccm 1. kvalifikace
8.9.2006
Provizorni Pole - position si na dalsim zavode Grand Prix, tedy po trinedelni prestavce, vybojoval na okruhu v Sepangu ve tride do 125 ccm tovarni jezdec Aprilie a vedouci zavodnik sampionatu, Spanel Alvaro Bautista z tymu MVA Master Aspar. -
Novinky, ale i potvrzene domnenky ze sveta GP
24.8.2006
Brnenska Grand Prix je tradicne casovym meznikem sezony, kdy se pomalu rysuji sestavy tymu na pristi sezonu. A nejen o tom je nasledujici cteni. V dnesnim clanku se prevazne jedna o nizsi kubatury, tedy o stopetadvacitky a dvestepadesatky. -
Rozhovor s Igorem Brezovarem
29.5.2006
Igor je známý cestovatel na motorce, který na svém BMW 1100 GS projel již půlku světa. Měl jsem cestu a čas se u něj minulý týden zastavit. Neváhal jsem a položil pár otázek, jaké další cesty ještě chystá. -
Pred Grand Prix Francie
18.5.2006
Zavodnici, ale i doprovod se tak museli velmi rychle vyporadat s casovym posunem, coz ne vzdy je lehke, a z Asie se tymy velmi rychle presunuly do Evropy. -
GP Ciny - 125 ccm pred zavodem
10.5.2006
Cesky zavodnik Lukas Pesek ve trech dosavadnich zavodech dvakrate bodoval, jednou skoncil na bedne a nebyt pokazeneho startuv Turecku, tak tam ty stupne vitezu byly mozna uz dvakrate. A to stejne plati i o nezavinenem padu v poslednim kole v Qataru. V kazdem pripade se vyplati si v nedeli rano privstat. nebot stopetadvacitky zacinaji uz v 6 hodin rano a Eurosport prenasi tento zavod live. Vzdyt prazsky jezdec Lukas Pesek na tovarnim motocyklu Derbi je v prubeznem poradi na vybornem 5. miste! A vloni skoncil cesky zavodnik v Cine na podstatne horsim motocyklu, nez ma k dispozici letos, na 9. pozici. -
Úspěšný tým Fortuna Honda před Qatarem
5.4.2006
Tým Fortuna Honda měl oba své jezdce při zahajovacím závodě MotoGP v nejlepší pětici, potvrdit tyto pozice se tento tým japonské Hondy chystá i v asijském Qataru. -
U Ducati pred Jerezem vládne pohoda
21.3.2006
U týmu Ducati Marlboro vládne po úspěšném zimním programu pohoda, všichni se těší na zahajovací závod letošní sezóny. -
Cestou křivých šavlí
27.2.2006
Cíl byl jasný - v Asii jsme ještě ani jeden z nás na motorce předtím nebyli. -
Intermoto z Doha se třemi body
25.2.2006
V katarském Doha získal tým Intermoto Czech Klaffi první letošní body, když William De Angelis dokončil závod Mistrovství světa Supersport na třináctém místě. -
Do sezóny s mokrým zadkem
23.2.2006
Na katarském okruhu Losail International Circuit odstartoval Tomáš Mikšovský svou další závodní sezónu. Mokrá kvalifikace mu prozatím přinesla 18. místo. -
Expedice Střední Asie - Altaj a Moskva
20.12.2005
Závěrečná třetí část naší Expedice Střední Asií pokračuje ruským podhůřím Altaje, Moskvou, Lotyšskem, Litvou a Ukrajinou. -
Mitas 2006
12.12.2005
Výroba motocyklových plášťů ve zlínské části Mitas, má dlouhou a slavnou tradici. Vždyť tyto pláště se zde nepřetržitě vyrábí již od 30. let minulého století. -
Expedice Střední Asie - Kazachstán a Kyrgyzstán
5.12.2005
Ráno po celním odbavení vyrážíme po asfaltové silnici do prvního většího města za rusko-kazašskou hranicí, do Uralu. -
Testy MotoGP v Sepangu - 1. den
28.11.2005
A zde v horke Asii - dnes zde byla teplota 30 st. -
Rossi se pokusí vyrovnat Doohana
31.10.2005
Valentino Rossi se chystá ve Valencii vyrovnat rekordní zápis Micka Doohana, ale i překonat jeden ze svých vlastních rekordů. -
Nakano se chce v Turecku rozhlédnout
20.10.2005
Nejen závodit přijel do Turecka japonský jezdec Shinya Nakano, po Grand Prix plánuje také turistiku. -
Expedice Střední Asie - Ukrajina a jih Ruska
26.9.2005
Je 12. června a my odjíždíme na další výlet do dalekých zemí. Naším cílem je pro letošek vzdálený Kyrgyzstán a Kazachstán. Vyrážíme na našem osvědčeném motocyklu Suzuki DR Big, jehož tachometr již dávno překonal hranici sta tisíce kilometrů. -
Samý nepříjemný věci
29.4.2005
Pěkně ostře začal víkend na čínském okruhu Shanghai International Circuit pro Brňana Karla Abrahama. V závěru volného tréninku těžce havaroval a navíc do první ostré kvalifikace začalo ještě pršet. -
Nejen Pedrosa a Porto, ale i ...
27.4.2005
Pred sezonou se zdalo, ze to bude pouze souboj Pedrosy s Portem, ale dosavadni prubeh kubatury 250 ccm po dvou zavodech hovori trochu jinak. A tak se z “nudne” tridy poslednich let razem stala napinava podivana.
-
Konečně v Evropě
17.4.2005
Po úvodu v Asii a Austrálii, je nyní na programu pokračování v Evropě. -
Ducati Marlboro a Jerez
6.4.2005
Tým Ducati Marlboro před úvodním závodem letošního šampionátu MotoGP.