Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1006 záznamů

  • Silk Road, třetí etapa

    8.5.2024
    Znovu vyrážíme, tentokrát z Tádžikistánu přes Uzbekistán do Kyrgyzstánu a zpět.

  • Pořádání GP Kazachstánu je odloženo na pozdější termín roku 2024

    3.5.2024
    Organizace FIM, IRTA a Dorna Sports oficiálně potvrdily, že pořádání Velké ceny Kazachstánu, s původním datem 14. až 16.června, bylo odloženo na pozdější termín v roce 2024.

  • Testy Moto2™ v Jerezu opanoval Jake Dixon, Filip Salač skončil devátý

    30.4.2024
    Úterý bylo dnem oficiálního testu třídy Moto2™ MS silničních motocyklů. Na okruhu v Jerezu měli jezdci během dne možnost zdokonalit své schopnosti i schopnosti svých strojů v rámci tří samostatných částí. Nejrychlejší čas na okruhu Ángela Nieta nastavil Jake Dixon, Filip Salač skončil v kombinovaných časech devátý.

  • V testech Moto3™ v Jerezu byl nejrychlejší David Alonso

    30.4.2024
    V úterý měli na okruhu v Jerezu oficiální testování jezdci třídy Moto3™ MS silničních motocyklů. Během dne jezdci jeli tři samostatné testovací části. Nejrychlejším závodníkem na trati byl David Alonso.

  • Okolo Turecka

    27.3.2024
    Rondo ala Turka.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Třetí den testu Moto3™ v Jerezu byl nejrychlejší Alonso

    1.3.2024
    V pátek měli jezdci třídy Moto3™ MS silničních motocyklů poslední den oficiálního testu v Jerezu. První den byl s kolem za 1’44,356 sekundy nejrychlejší David Alonso (CFMOTO Aspar Team), ve čtvrtek to byl znovu Alonso, kdo zajel maximum dne 1’43,315 sekundy a v pátek měl nejrychlejší kolo 1’43,509 sekundy opět Alonso. David Alonso je tak nejrychlejším jezdcem testu v Jerezu a před Katarem velkým favoritem.

  • Třetí den oficiálního testu Moto2™ zajel nejrychleji Aldeguer

    1.3.2024
    Pátek byl posledním dnem oficiálního testu třídy Moto2™ v Jerezu. Ve středu byl s kolem za 1’41,136 sekundy nejrychlejší Aron Canet (Fantic Racing), ve čtvrtek to byl znovu Aron Canet, kdo zajel maximum dne 1’40,704 sekundy a v pátek Fermín Aldeguer (SpeedUp) s časem 1’40,307 sekundy. Aldeguer je tak vůbec nejrychlejším jezdcem testu Moto2™ v Jerezu. Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl poslední den ve třetí části čtrnáctý. Nyní následuje balení materiálu a jeho odeslání do Kataru, kde jsou už za týden na programu první tréninky Velké ceny Kataru v Losail.

  • Druhý den oficiálního testu Moto2™ v Jerezu ovládl Celestino Vietti

    29.2.2024
    Čtvrtek byl druhým dnem oficiálního testu nižších tříd MS silničních motocyklů v Jerezu. Nejrychlejší čas zajel Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo), a to 1’40,975 sekundy. Český závodník Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) je patnáctý s maximem na 1’41,864 sekundy. Testování bude pokračovat v pátek.

  • Druhý den testu Moto3™ v Jerezu bylnejrychlejší Jose Antonio Rueda

    29.2.2024
    Druhý testovací den zahájili ve čtvrtek jezdci třídy Moto3™ MS silničních motocyklů. Stejně jako jejich kolegové z Moto2™ během dne pracují nejen na nastavení svých motocyklů pro zahajovací závod sezony v Kataru, ale stejně tak intenzivně na adaptaci novým pneumatikám výrobce Pirelli, který letos v roli jednotného dodavatele nahradil Dunlop. Nejrychlejším závodníkem byl Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), který nastavil čas 1’44,120 sekundy.

  • První den testu Moto3™ v Jerezu

    28.2.2024
    Ve středu absolvovali jezdci a týmy třídy Moto3™ MS silničních motocyklů první den oficiálního třídenního testu v Jerezu. Nejrychlejším jezdcem byl s časem 1’44,356 sekundy David Alonso (CFMOTO Aspar Team). Test pokračuje druhým dnem ve čtvrtek 29.února 2024.

  • První den oficiálního testu Moto2™ v Jerezu

    28.2.2024
    Ve středu jezdci třídy Moto2™ zahájili třídenní oficiální test, který je na okruhu v Jerezu. Na dráze mají jezdci a týmy během dne celkem tři samostatné části, jelikož společně s nimi na jihu Španělska testují také jezdci Moto3™. Nejrychlejším jezdcem prvního dne byl Aron Canet (Fantic Racing). Český závodník Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl nejrychlejší ve třetí části, kde zajel třináctý čas. Test pokračuje druhým dnem ve čtvrtek.

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Osobnosti paddocku - Alberto Puig

    7.2.2024
    Alberto Puig je bezpochyby jednou z nejznámějších tváří zákulisí motocyklových závodů MotoGP. Ještě jako profesionální pilot se stal vůbec prvním španělským jezdcem historie, který v královské třídě vyhrál domácí Grand Prix. Po konci kariéry se jezdce velmi rychle etabloval jako jeden z nejuznávanějších týmových manažerů a zároveň se stal úspěšný vyhledávač talentů. Alberta Puiga dnes známe jako poněkud drsně vystupujícího týmového manažera Repsol Honda. Jakou cestou se však tento muž ve skutečnosti musel vydat, než se stal hlavním mužem nejdůležitějšího týmu HRC?

  • Zkraťte si čekání na jaro a vyrazte na jih

    29.1.2024
    Zima se táhne. Každý rok. Čekání na první jarní vyjížďku je někdy nekonečné. Především v letech, kdy se příroda rozhodne nám nadělit dlouhodobou sněhovou pokrývku, se příchod jara a návrat sezony zdají až nemožné. Čekání na jaro se ale dá zkrátit a ušetřit si spousty nedočkavosti. Stačí vyjet pár stovek kilometrů jižně, kde zimu nemívají spojenu s útlumem provozu pro motorky.

  • Poslední výkřik: Norton Commando

    28.1.2024
    Pořídit si na konci šedesátých let motorku, která by v sériovém provedení dokázala letět přes 200, nebylo jen tak. Tak stačilo si koupit Hondu CB 750, ne? Řekl by kdekdo. Ano i ne přátelé, Norton Commando totiž uměl skoro 230 a pro porušování předpisů byl ve své době žádanějším adeptem.

  • Testujeme nové Triumphy 400 ve Španělsku

    26.1.2024
    Mezi jednu z největších událostí letošní sezóny patří bezesporu vstup britské značky Triumph mezi malé objemy. Jak se v Hinckley nové jednoválcové čtyřstovky, to letíme zjistit do španělské Valencie.

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Nové Husqvarny Vitpilen a Svartpilen jsou staří známí s novou technikou

    17.1.2024
    Husqvarna pod křídly rakouského KTM vypouští do světa novou generaci svých specifických futuro-retro „naháčů“. Scrambler Svartpilen a café racer Vitpilen v kubaturách 125 a 401 připomínají svými názvy švédský původ značky, a přestože jsou na první pohled nezaměnitelné a svébytné, pod známými křivkami se ukrývají kompletně nové motorky.

  • Osobnosti paddocku - Hiroshi Aoyama

    17.1.2024
    Pokud byste se dnes prošli parkovištěm závodních strojů Grand Prix, tohoto legendárního Japonce byste mohli hravě potkat – Hiroshi totiž působí jako vedoucí seskupení „Honda Team Asia“ v kategoriích Moto2

  • Tomáš Vejmola na tandemu s Vláďou: Za jeden den v Indii zažiješ to, co tady za celý život

    12.1.2024
    Tomáš Vejmola procestoval za řídítky prachobyčejného tuk tuku kus světa a rozhodně to nevypadá, že by s tím hodlal přestat. Jednoho dne dostal nápad vyrazit do Bangkoku, koupit tam starý tuk tuk a vyrazit v něm přes půl světa domu do Hranic na Moravě. Cesta to byla dobrodružná a jak sám říká, občas šlo i o život, podobně jako tomu bylo při další cestě v tuk tuku po Africe. Kromě tuk tuku Tomáš osedlal Royal Enfiel v Indii a také to mělo velké grády.

  • Šéf britské značky CCM: „Největší výzva? Zachovat naše typické cool věci a zároveň udělat skvělou motorku pro globální prodej“

    6.1.2024
    Jedničkou mezi britskými motocyklovými značkami je jednoznačně Triumph, ovšem věděli byste, kdo je dvojka? Že Norton? Časem možná, ale v současnosti tahle značka, kterou už před téměř čtyřmi lety koupila indická TVS, vyrábí ročně akorát pár kousků vzduchem chlazený dvouválců Commando a sportovních V4. Druhým největším britským výrobcem motocyklů je společnost CCM Motorcycles! Jo, ty hrdě extrémní jednoválce výhradně s britskou homologací. Ačkoli to se má brzy změnit. Oboje.

  • Tovární unikát: Honda C71Z

    31.12.2023
    Čtyřválce, pětiválce, šestiválce, šestikvalty, sedmikvalty, devítikvalty, v šedesátých letech tahalo závodní oddělení Hondy jedno eso z rukávu za druhým. Všechno má ale svůj začátek a prvním továrním speciálem japonské značky byl téměř neznámý závoďák C71Z.

  • Rieju Aventura 500 Legend: Velbloud dvouhrbý

    11.12.2023
    Ukažte mi sériovou mašinu, která dokáže na jedno natankování najet tisíc kilometrů. Nové katalánské cestovní enduro Rieju Aventura 500 takové ambice má, a když jeho plynovou rukojeť budete zlehka šimrat, s přehledem dojedete z Prahy až na zadarskou promenádu. Kombinace půllitrového motoru a dvou nádrží s kapacitou téměř čtyřiceti litrů je dost odvážným a pro evropské podmínky celkem velkorysým řešením. Je to takový velbloud dvouhrbý s obrovskou zásobárnou benálu na cesty. Dává u nás smysl?

  • Suzuki Address 125 & Burgman Street 125EX: S jiným přístupem

    23.11.2023
    Japonské Suzuki už delší dobu chyběl skútr o objemu 125 kubíků, což je na evropském trhu z obchodního hlediska samozřejmě velký průšvih. Nakonec to značka vyřešila velice jednoduše, sáhla do své indické mošny a vytáhla dva modely, které tam jsou velice úspěšné. Dokáží ale oslovit i náročného evropského zákazníka?

  • Finále FIM MiniGP ve španělské Valencii

    21.11.2023
    Krátce předtím, než ve Valencii zaburácejí motory prototypů MS silničních motocyklů, proběhne na motokárové dráze okruhu Ricarda Torma světové finále FIM MiniGP 2023. Závodí se v kategoriích do 160ccm/190ccm a Česká republika má zastoupení v podobě dvojice závodníků #55 Roman Durdis a #57 Nikolas Giesler (oba 190ccm).

  • S týmem Petronas MIE Racing Honda nastoupí ve WSSP Pawi a Toba

    20.11.2023
    Tým PETRONAS MIE Racing Honda uzavřel jezdeckou sestavu svého týmu pro World Supersport 2024, v němž bude závodit Malajec Khairul Idham Pawi a Japonec Kaito Toba (na fotografii s Midori Moriwaki). Dvojice, která v supersportech závodila letos, Tarran Mackenzie a Adam Norrodin, v týmu zůstávají, nicméně, jak již bylo dříve oznámeno, postoupili do třídy Superbike.

  • Navštívili jsme Retro Garáž – staromódní hrabárnu i seriózní aukci

    14.11.2023
    Zajeli jsme se podívat na akci Retro Garáž a byli jsme překvapeni, jaký rozsah má tahle veteránská burza, spojená s aukcí. Na nemalé ploše tří výstavních hal a venkovních prostor výstaviště v Lysé nad Labem se rozprostírá ohromný výběr dílů, ale i doplňků a dobových reálií, věnovaných z většiny našim nejpopulárnějším veteránům.

  • Yamaha nabídne mild-hybridní skútr

    7.11.2023
    Značka se třemi ladičkami ve znaku v Miláně sice přítomna je, ovšem novinky prezentuje průběžně už několik týdnů online, třeba včera to byla další z mnoha Ténéré. Když poté přišla s velkým seznamem pokračujících modelů i pro rok 2024, našli jsme mezi nimi ukrytou jednu zajímavou novinku.

  • Mackenzie s Norrodinem přestupují do WSBK s týmem PETRONAS MIE Racing Honda

    2.11.2023
    Tým PETRONAS MIE Racing Honda ve čtvrtek oficiálně potvrdil jezdeckou dvojici jejich superbikového týmu pro rok 2024. Jezdecká dvojice přichází z MS supersportů, kde závodila ve stejných týmových barvách a jedná se o Brita Tarrana Mackenzieho a Malajce Adama Norrodina. Tito dva jezdci vystřídají dosavadní sestavu týmu Midori Moriwaki, jenž byla ve složení Hafizh Syahrin a Eric Granado.

  • Data mimo EU i bez roamingu. Jak funguje obchod s eSIM?

    24.10.2023
    Roaming je dobrý sluha ale zlý pán. Když před pár lety začal platit volný roaming v zemích EU a několika dalších, velmi rychle jsme si zvykli na to, že volání, zprávy a hlavně data máme za stejných podmínek jako doma. Jenže když se od domova vzdálíme na větší vzdálenost, je to horší – roaming v zemích mimo EU se totiž může parádně prodražit. Příchod eSIM ale přináší velmi komfortní řešení.

  • Patnáctá GP sezony – Velká cena Indonésie

    11.10.2023
    Po volném víkendu je v MS silničních motocyklů na programu trojice Grand Prix těsně po sobě – Indonésie, Austrálie a Thajsko. Je to skutečně náročný závěr sezony, jelikož jezdci jsou již značně unaveni. Samotná délka sezony s počtem dvaceti GP a s tím, že má MotoGP™ ještě o závod navíc, jezdcům v jejich počínání nijak nepomáhá. Může to být také klíčová část roku. Když se někdo zraní v Indonésii, ztratí spoustu důležitých bodů než se stačí vrátit zpět na trať. O to bude víkend v Indonésii napínavější, protože o titulech zatím rozhodnuto není.

  • Vyšla druhá kniha Velká jízda pokračuje od cestovatele Igora Brezovara

    6.10.2023
    Někdo říká, že je Igor neuvěřitelně odvážný, když procestoval sám na motorce celý svět. On se ovšem za mimořádně odvážného nepovažuje, mnohem odvážnější mu přijdou lidé, kteří se potápí a lezou po horách. Igor je však v každém případě nesmírně skromný a pokorný, a poháněný touhou spatřit každý kout světa ve vší jeho pestrosti a barevnosti. Právě tato jeho filozofie a mentalita, která udělala z Igora legendu mezi motorkářskými cestovateli, se naplno projevuje i v jeho druhé knize.

  • Silk Road, druhá etapa – pokračování

    21.9.2023
    Závěr druhé etapy, pokračujeme z Uzbekistánu do Tádžikistánu. První etapu si můžete přečíst zde a první část druhé zde.

  • Spasitel: BMW R90S

    3.9.2023
    R90S byl model, který zachránil motocyklovou divizi BMW. Místo propracované strategie a korporátního plánování ale vznikl díky nadšení několika lidí, kteří prostě chtěli postavit pěknou německou motorku.

  • Změny v Northern Talent Cupu a nová série KTM Junior Cup

    24.8.2023
    Během víkendu rakouské Grand Prix na Red Bull Ringu došlo v rámci speciální tiskové konference k oznámení rozšíření programu Road to MotoGP™ pro jezdce v Německu a Rakousku, a také k oznámení změn v Northern Talent Cupu. To vše s platností od roku 2024. Tiskové konference se zúčastnil šéf sportovního oddělení Dorna Sports Carlos Ezpeleta, člen výkonné rady KTM AG Hubert Trunkenpolz, šéf motocyklového sportu a koordinace ADAC Fabian Schuster a Alberto Puig, technický ředitel Dorna Talent Promotion.

  • Italský expres: Laverda 1000 Jota

    20.8.2023
    V druhé polovině sedmdesátých let přebrali vládu nad světem jedné stopy Japonci a v Evropě proti nim stálo už jen několik posledních mohykánů. Například Laverda, která v roce 1976 představila nejrychlejší sériovou motorku planety, model Jota.

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Zemřel Haruki Noguchi

    17.8.2023
    Dvaadvacetiletý Noguchi měl nehodu ve druhém závodě superbiků Asia Superbike 1000, který se jel na okruhu Mandalika v Indonésii.

  • FIM EWC – Diskvalifikovali druhý tým ze Suzuki TOHO Racing

    8.8.2023
    Během technické kontroly po závodě 44.ročníku Coca-Cola Suzuka 8 hodin, která se uskutečnila 7. srpna 2023, byl motocykl #104 týmu TOHO Racing, druhého týmu v cíli závodu v Suzuce, podroben kontrole kapacity palivové nádrže. Tu provedl technický řediteli FIM a shledal tuto nádrž nevyhovující předpisům pro MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů.

  • Šest online premiér od Ducati, první je výroční Monster

    3.8.2023
    Italská Ducati se zařadila po bok značek, které od covidových dob přešly výhradně na online prezentaci novinek, a již nyní oznámila termíny svých premiér, kterých bude šest. Ta první proběhla dokonce už na konci minulého týdne a oslavuje tři dekády nahaté boloňské ikony.

  • Představení Motohouse 7–8/2023

    27.7.2023
    Prázdninové vydání časopisu Motohouse má již po řadu let pevně stanovenou režii. Naše snaha je přinést čtenářům co nejvíc jízdních testů a redakčních pohledů na vybrané a nejzajímavější motorky. Pestrá paleta, pro každého něco. Chceme být co nejvíce nápomocni. Dohromady tedy 132 stran a výběr 14 modelů v testu, od úplných novinek až po naprostou klasiku. Horké léto, takže vezměte časopis a lehátko. A užijte si to!

  • Alpské motocyklové muzeum vstalo z popela jako Fénix

    25.7.2023
    Stoupám zatáčkami po italské straně jednoho z nejhezčích průsmyků na hranicích mezi Rakouskem a Itálií, Passo Rombo/Timmelsjoch. Za chvíli se přehoupnu přes průsmyk a čeká mě lahůdka v podobě Top Mountain Motorcycle Museum. Sice jsem ho navštívil už před čtyřmi lety, ale přesto zde budu úplně poprvé. Muzeum totiž po ničivém požáru před dvěma lety doslova vstalo z popela a znovu vystavuje stovky motocyklů!

  • Ohlasy jezdců po druhé indonéské Grand Prix

    4.7.2023
    Francouz Romain Febvre (Kawasaki Racing Team - MXGP ) a Belgičan Jago Geerts (Monster Energy Yamaha Factory – MX2) se stali vítězi Velké ceny Lomboku v Indonésii, jedenáctého závodu motokrosového mistrovství světa. Ohlasy nejlepších jezdců najdete v následujícím článku.  

  • Od roku 2024 je Pirelli oficiálním dodavatelem Moto3™ a Moto2™

    30.6.2023
    Jak uvedl promotér světového šampionátu silničních motocyklů Dorna, Pirelli bude oficiálním, výhradním dodavatelem pneumatik pro třídy Moto2™ a Moto3™ od roku 2024 do roku 2026. Tato nová tříletá smlouva se v současné době dokončuje. Pirelli tak nahrazuje dlouholetého dodavatele pro nižší třídy mistrovství světa, společnost Dunlop.

  • Kawasaki vrací Ninju ZX-6R a přidává malý cruiser Eliminator

    6.6.2023
    Ještě neskončilo ani jaro a japonská Kawasaki už nám servíruje novinky, které připravuje na příští sezónu. První potěší hlavně milovníky odřených sliderů, druhá potom ty, kdo v jedné stopě spíše začínají a chtějí to více na pohodu.

  • Test Moto2™ - Nejrychlejším jezdcem testu je Aron Canet

    2.5.2023
    Na jihu Španělska testují v úterý jezdci třídy Moto2™. Jelikož v Jerezu testují společně s třídou Moto3™, mají den rozdělený na tři samostatné části. Na závodní dráze je také český závodník Filip Salač, jezdec stáje QJMOTOR Gresini.

  • Yamaha vyvíjí systém, díky němuž motorka sama drží balanc

    29.3.2023
    Jízdní pomocníčci mohou vypadat všelijak. V současné době do téhle kategorie počítáme takové ty kontroly trakce, ABS či motorové módy, ovšem v Yamaze pracují dlouhodobě i na tom, abychom nemuseli držet balanc při pomalé jízdě. Prý to má napomoci snížení počtu nehod. Opravdu?

  • Brixton Crossfire 500 X: Prostřední z trojčat

    23.3.2023
    Rakouská značka Brixton vstoupila loni s modelem Crossfire 500 do ambiciózního souboje o střední třídu naháčů A2, a to hned ve třech verzích. Mix přitažlivého retro/scrambler designu slibuje již na stojanu zajímavé svezení. Jaká je realita po jeho zaklapnutí a rozeznění výfuku u prostřední verze nazvané X?

  • Příběhy MotoGP přileb - Valentino Rossi 2000 až 2010

    21.3.2023
    Spolupráce s designérem přileb Aldo Drudim přinesla ve spolupráci s Valentinem Rossi bohatou historii jedinečných a často ohromujících designů přileb. Chcete-li se dozvědět více o designech v premier class z prvních deseti let, jste na tom správném místě. Co navíc, při čtení si zároveň můžete zvolit i tu „vaši nej“. V první části poodhalíme hlavně Rossiho klasické designy, ale také pár těch, připravených pro speciální příležitost v letech 2000 až 2010.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21