Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1648 záznamů

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • Ladies Ride: Jízda, co má smysl

    18.6.2018
    V sobotu 16. června proběhl v areálu Harley – Davidson v Praze U Šalamounky již čtvrtý ročník dámské jízdy v sedlech motocyklů všech značek, typů a kubatur.

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • MV Agusta představila Turismo Veloce s automatickou spojkou

    12.6.2018
    Celým jménem se jmenuje MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. MV Agusta je název tradiční italské značky, to je jasné. Turismo Veloce se dá přeložit jako rychlá turistika, osmset je objem řadového tříválce, Lusso znamená luxus a SCS je zkratka pro Smart Clutch System, neboli chytrou spojku. Její páčku na palubě luxusního sportovního cesťáku nebudete muset používat už vůbec.

  • Kupujete kameru na motorku? Jak vybrat tu správnou?

    7.6.2018
    Na cestách se stane každý den hodně dopravních nehod a je často náročné hledat viníka. V letních měsících se počet nehod aut s motorkami zvyšuje a mít kvalitní kameru, která celou událost zaznamená je velkým plusem při řešení celého případu. Na co si dát při koupi kamery pozor? Jakými parametry by mněla disponovat?

  • Ner-a-car – něco neobvyklého z Ameriky

    5.6.2018
    Tvůrcem tohoto netradičního vozidla byl inženýr Carl Andrews Neracher ze Syrakus. Ten se na začátku dvacátých let 20. století zabýval konstrukcí jednostopých vozidel, pro která vytvořil 21 patentovaných řešení. Patenty se týkaly především způsobu ovládání a řízení předního kola, upevnění kol vozidel, třecích převodů ale také tříkolových motocyklů, motocyklových podvozků, lamelových spojek a jejich ovládání nebo motocyklových sedel. Řadu těchto patentů využil i při konstrukci tohoto zvláštního motocyklu, který bychom dnes asi zařadili mezi skútry.

  • Z garáže Hondy vyjíždí inovovaná Forza 125

    1.6.2018
    O úspěchu Forzy svědčí její prodeje. Od představení v roce 2015 se prodalo přes 30 000 kusů, a protože chce výrobce v úspěšných prodejích pokračovat, představuje inovovaný model. Základní kameny zůstávají stejné, inženýři se zaměřili na úpravy v oblasti designu a zvýšení praktičnosti a komfortu.

  • Yamaha Niken, motorka s dokonalým předkem

    28.5.2018
    Dal bych duši za to, aby se mi na mašině nikdy nemohlo utrhnout přední kolo! Když tohle někdo řekne v pohádce, vmžiku se objeví obláček kouře a z něj vyskočí čert a mává připraveným úpisem na Vaši duši. V dnešním reálném světě to je jinak. Čerta totiž o víkendu nahradil sympatický japonský mechanik Yamahy, který mi místo úpisu podává klíček od tříkolové bestie Niken zaparkované před hotelem a plánek trasy k začátku Großglocknerstraße.

  • BMW C Evolution: přichází doba elektrická?

    24.5.2018
    Nová doba si žádá nové technologie, a tak se po několika letech vývoje dostává do standardní nabídky BMW také v České republice skútr C Evolution, který pro svůj pohyb využívá čistě elektrický pohon. Skútr byl představen již v roce 2011, sériová výroba začala až v roce 2014. Naše redakce byla mezi prvními, kteří si jej mohli vyzkoušet v reálném provozu, a shrnutí dojmů přinášíme právě nyní v redakčním testu.

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • BMW Motorrad den: v zajetí asfaltu i hlíny

    24.4.2018
    BMW Motorrad Česká republika pořádá každoročně testovací dny, v rámci kterých si zákazníci mohou vyzkoušet jejich modrobílý arsenál. Věřte, že je z čeho vybírat a na své si přijde snad úplně každý. Jednu takovou vypečenou akcičku uspořádalo BMW pro novináře v Bělé pod Bezdězem a nutno dodat, že stála za to.

  • Nová Honda Monkey oficiálně pro Evropu

    23.4.2018
    Honda oficiálně rozšiřuje svou nabídku malých modelů a vedle moderního MSX 125, staví klasické a legendární Monkey. To si nese design od svých pradědečků ze šedesátých let, ovšem přidává nějakou tu moderní techniku pro město jednadvacátého století.

  • Auto Fabrica Type 11 – trojice přestaveb do projektu Yamaha Yard Build

    22.4.2018
    Celkem vznikly pod označením Type 11 rovnou tři prototypy, které se podobají stylem, ale liší koncepcí.

  • Aermacchi – ze vzduchu na silnici a zase zpět

    19.4.2018
    Dnes si představíme značku, která začínala, jako spousta dalších, s výrobou letadel. Přesto je ale její příběh jedinečný. Ostatní zůstali i nadále věrni výrobě jednostopých vozidel, případně zkrachovali. Aermacchi naopak výrobu motocyklů opustila jen proto, protože byl pro ni aeroprůmysl důležitější a to i přes to, že během její historie vznikla spousta úspěšných a zajímavých strojů.

  • Přehled značkových dnů a testovacích akcí

    13.4.2018
    Po nedávných hubených letech se to opět na jaře začíná hemžit značkovými akcemi a testovacími dny, kde se můžete svézt na nových strojích. Pro lepší orientaci vám přinášíme krátký přehled.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Připravte se na letní vedra a pořiďte si klimatizaci

    1.4.2018
    Titulek možná zní aprílově, ale není tomu tak. Přídavná klimatizace k přilbě si o to říká sama, protože s ní budete vypadat hodně podivně. Přesto se tvůrci chlubí zajímavými výsledky.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Yamaha vstupuje do světa elektrického trialu s motorkou TY-E

    24.3.2018
    Pokud lze možnosti elektrických motorek někde využít opravdu naplno, pak je to ve světě trialu. Zde přijde charakter kompaktního elektromotoru s vysokým točivým momentem vhod, což si uvědomuje mnoho výrobců. Právě proto vznikl pod asociací FIM dokonce i závodní seriál Trie-E Cup.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Titul Motocykl roku putuje k Hondě

    11.3.2018
    O výsledcích rozhodlo 16 000 hlasujících spolu se zástupci odborné poroty.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Testujeme nový KTM 790 Duke: Skalpel, prosím

    5.3.2018
    Rakouský výrobce z Mattighofenu letos zaútočil v segmentu střední váhy zbrusu novým vévodou. V kategorii, kde se dřív objevovaly motorky o objemu 600 ccm, se dnes pohybují stále objemnější stroje a osmset kubíků je téměř standardem. Tímhle objemem disponuje i nově vyvinutý motor LC8c pohánějící „skalpela“. Tak totiž říkají v KTM novému Dukovi. Pojďme si ho, ještě předtím, než s ním Tommy vyrazí na trať v rámci novinářské premiéry, trošku proklepnout.

  • Jawa představila kapotovaný café-racer 350 OHC Special

    2.3.2018
    V pravé hale výstavy Motocykl v pražských Holešovicích je na pomyslném piedestalu umístěn nejnovější produkt továrny z Týnce nad Sázavou s typovým označením Jawa 350 OHC Special. Jedná se o kapotovaný café-racer, který navazuje na Jawu 350 OHC z minulého roku a dodává mu slušivou kapotáž.

  • Už příští čtvrtek začíná výstava Motocykl v pražských Holešovicích

    23.2.2018
    Jedna ze dvou našich motocyklových výstav se tradičně koná v areálu Křižíkových pavilonů v Praze. Pro letošní rok ale změnil datum a koná se o týden dříve, takže už si zájemci o obě výstavy nemusí vybírat. Hlavní pozornost si sice získává větší Motosalon, ale i tak bude v Praze co k vidění.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Harley-Davidson doplňuje řadu Sportster

    22.2.2018
    Iron 1200 a Forty-Eight Special, to jsou dva nové modely z plánované stovky nových motorek, které chce H-D uvést do roku 2027. Oba nové Sportstery sází na kombinaci vysokých řídítek, motoru Evolution 1200 a grafiky inspirované v sedmdesátých letech.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • Elektrické prase s výrobním číslem 0001 je v prodeji

    6.2.2018
    Naši čtenáři určitě zaregistrovali články o moderní verzi takzvaného prasete, tedy skútru Čezeta. První zmínky o novém modelu se objevily v roce 2014, kdy byla představena prvotní myšlenka a prototyp. Od té doby uplynula v řece spousta vody a dnes si můžete koupit první sériově vyrobený kus elektroskútru Čezeta 506.

  • Bude budoucí šampion MotoGP z Ukrajiny?

    4.2.2018
    Kuleshov, tak zní celé jméno klučiny z ukrajinského Kyjeva, který se narodil 7. 11. 2012. Lehkou matematikou na úrovní prvního stupně rychle spočítáte, že loni na podzim oslavil své páté narozeniny.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • Sherco představuje modely Factory 2018

    31.1.2018
    Tradiční modelový cyklus francouzského Sherca znamená, že po verzích Racing a Six Days přichází řada na fešácké endura Factory. V tomto provedení je možné vybírat z celé modelové řady a to včetně nabroušené stopětadvacítkové malorážky.

  • UM Motorcycles – stopětadvacítky nejen pro mladé

    30.1.2018
    Společnost MR43, sídlící ve Vrbovce, je známá především jako dovozce exkluzivních motorek Norton a Moto Morini. Nově do jejího portfolia přibyla značka vyplňující „díru“ na trhu v segmentu motocyklů do 125 ccm. Zejména v kategorii cruiser a café racer. UM Motorcycles si získává srdce nejen mladých motorkářů, ale i těch starších co už si netroufnou na těžké stroje za zajímavou cenu.

  • Motorky s automatickou převodovkou. Kde se vzaly a kam kráčí

    30.1.2018
    Někomu možná z plíživě přicházejících automatů v klasických motorkách vstávají vlasy hrůzou na hlavě, ovšem pravdou je, že s vývojem technologií budeme spatřovat automatické převodovky stále častěji. Kde je však jejich původ? A dávají v klasické motorce – tedy té, která není skútr – vůbec smysl?

  • Indian Scout Bobber: drsňák s dobrým srdcem

    29.1.2018
    Na Formanův Přelet nad kukaččím hnízdem si určitě pamatujete. A taky na roli indiána, který by se svou velikostí mohl dělat z velkého dva malý na počkání. Nebo třeba film Zelená míle a postava obrovského černocha Johna s medvědími tlapami místo rukou. Takové typy rozhodně nechcete potkat po půlnoci v zapadlé uličce a křivě se na ně podívat. Přesto se ale pod jejich drsnou slupkou ukrývá dobré srdce, které by za běžných okolností neublížilo ani mouše. A přesně na tyhle dva jsem si vzpomněl při psaní tohohle testu. Scout Bobber je totiž přesně jako tihle dva.

  • KTM přiostřuje RC 390 „eRkovou“ verzí

    27.1.2018
    Zdá se, že nová závodní třída v seriálu WSBK Supersport 300 pomalu získává na oblibě, a rakouská KTM se toho snaží využít. Už tak povedenou silniční RC 390 ještě přiostřuje limitovanou homologační sérií s kouzelným písmenkem „R“. Vyrobí se jí pouhých 500 kusů a v nabídce přibude i závodní kit.

  • Fogarty s Johnsonem představí nového Speed Tripla

    23.1.2018
    Fanoušci ostrovních naháčů se mají na co těšit. V pondělí 5. 2. Triumph ukáže novou verzi jejich legendárního naháče, a pomůžou mu s tím dva neméně legendární jezdci. Carl Fogarty a Gary Jonhnson. Kdo z nich bude největším chuligánem?

  • Yamaha to s tříkolkami myslí vážně a zřejmě není sama

    19.1.2018
    Největší letošní novinkou třech ladiček je tříkolka Niken, se kterou šokovala na domácí výstavě v Tokiu. Jestli šokovala v dobrém nebo ve špatném světle, necháme na vás. My jsme neuvěřitelně zvědaví, jak to bude fungovat. A že to se třemi koly myslí Japonci vážně, dokazuje odkup patentů od norské firmy Brudeli. Stranou nechce být ani Kawasaki, která ve videu oživila svůj koncept J.

  • Zero Motorcycles nabízí elektrickou alternativu ke „stopětadvacítce“

    16.1.2018
    Nové Zero tedy lze řídit od 16 let, nebo vzhledem k absenci řazení i s řidičským oprávněním skupiny B.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • Pětadvacetiletá historie Monstera

    12.1.2018
    Ducati Monster. Tohle jméno zná téměř každý motorkář na zeměkouli. Má miliony fanoušků po celém světě, spousta lidí ho naopak upřímně nenávidí (třeba majitelé superbiků, které díky kvalitám svého podvozku dokázal v zakroucených pasážích ponížit). Nebýt téhle motorky, možná by tady už značka Ducati nebyla. Nezískala by tolik titulů v superbicích, nevyhrála by MotoGP a nevznikl by žádný z moderních rudých motocyklů v čele s novou Panigale V4. Italové z minima dokázali vytěžit maximum, a Monster přinesl do fabriky tolik potřebné finance a jistotu. Pojďme si připomenout příběh legendy, která v letošním roce slaví 25 let své existence.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Moto Morini popřela spolupráci s čínským Shinerayem

    8.1.2018
    Světem internetu se šíří zprávy o připravovaném motoru od čínského Shineraye, který by se měl objevit v nových motocyklech SWM. Motorky ze znovuzrozené italské továrny v čínských rukou by měl pohánět V-twin, který jako by z oka vypadl motoru Bialbero 1200 CorsaCorta od Moto Morini. Hned se objevily spekulace o spolupráci těchto firem, kterou ale Moto Morini jednoznačně odmítla.

  • Tříkolka Morgan 3 Wheeler také na elektřinu

    5.1.2018
    Morgan je značka opřená o tradice a retro tříkolka 3 Wheeler, disponující mohutným motocyklovým dvouválcem v přídi, rozhodně nijak nevypadá z její filozofie. Jenže britská automobilka chce cílit na nové zákazníky a proto nabídne svůj stroj také ve zcela nové, elektrifikované podobě.

  • Yamaha YA-1 - nový přírůstek do rodiny papírových modelů

    4.1.2018
    Začalo to V-Maxem v roce 1998, na konci roku 2006 se objevil model MT-01. První model z řady Ultra Realistic Paper Crafts.

  • Na světě je nový trailer na hru TT Isle of Man: Ride on the Edge

    3.1.2018
    Tak jako má svět aut svůj Nürburgring, má svět motorek úchvatný, šílený a nebezpečný přírodní okruh Snaefell Mountain Course, který se otevírá jednou ročně na ostrově Man u příležitosti legendárního závodu Tourist Trophy.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33