Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1679 záznamů

  • MV Agusta ukázala speciální edice Brutale Assen a Dragster America

    26.9.2023
    MV Agusta má klasickou modelovou řadu standardních modelů, ale to co opravdu vyčnívá, to jsou limitky a speciální edice. Ta nejaktuálnější se stala součástí modelové řady Brutale, konkrétně ve verzi Brutale 1000 RR, a pak je tu ještě jedna, která je sice zajímavá, ale trápit nás moc nemusí, protože se jí tu nedočkáme. Nicméně postupně…

  • Felo FW-06: Kapesní elektrická raketa

    13.9.2023
    Když to jde, snažím se testování jednostopých elektrických potrhů vyhýbat. Nemám nervy na boj s dojezdem a hledání funkčních nabíječek u velkých motorek, ani na courání se po městě 45kilometrovou rychlostí u malých skútrů, kdy jenom vyděšeně zírám buď do zrcátek, kdy mě kdo sestřelí, nebo na displej, jak mi baterka mizí před očima. Takhle že má vypadat budoucnost? No jděte mi s ní k šípku… Ovšem tohle Felo mi přijde jako cesta, která dává smysl a má potenciál. Jen to chce ještě vychytat mušky.

  • KTM představuje speciál 450 Rally Replica a ostrou 890 Adventure R Rally

    12.9.2023
    I když nejedna KTM umí pěkně potahat i na silnici, pravý duch téhle značky vždycky spočíval na nezpevněných cestách. Je jedno jestli se rádi brodíte v bahně, šotolině, písku nebo snad sněhu, a jestli cestujete jen tak na vlastní pěst, nebo závodíte v dálkových rallye. KTM má něco pro každého, a dvě aktuálně představené motorky míří na ty nejotrlejší.

  • Omega 350 Model 4a: Takhle se jezdilo před 100 lety

    9.9.2023
    Coventry bylo hlavním sídlem britského motocyklového průmyslu déle než 75 let, během nichž zde nebo v blízkém okolí fungovalo více než 120 různých výrobců. Mnozí měli jepičí život, ovšem často ne kvůli tomu, že by dělali špatné motocykly, nýbrž že nebyli schopni své jinak dobré stroje vyrobit se ziskem. Jednou takovou značkou byla Omega, která vznikla v roce 1914 a po 13 letech existence jí srazila vaz cenová válka s Morganem. Omega u motocyklů používala koupené motory, ovšem před 100 lety začala vyrábět vlastní dvoudobou třistapadesátku. Jaké je svezení na takhle staré motorce?

  • První svezení na novinkách QJMotor: Čínský gigant ukazuje svůj potenciál

    6.9.2023
    V půlce srpna vstoupila na český trh oficiálně čínská značka QJMotor, která nabízí motocykly postavené na stejných platformách, jaké používají další značky ze skupiny Qianjiang Motorcycle, především Benelli. Otestovali jsme pro vás všechny nabízené modely!

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl papírově moc šancí. To potvrzovaly i srovnávací testy sériových motorek a v ostře sledované třídě jenom lehce upravených modelů Production TT se čekal stejný výsledek. Jenomže Jim Moodie zařídil zázrak a jeho vítězství bylo zároveň i 100. vítězstvím Hondy v TT. Byl jsem jediným novinářem, který jeho motocykl mohl tenkrát otestovat! A už je to čtvrt století…

  • Fantic má offroady 2024, nejprve přijdou coby vybavená Black Edition

    1.9.2023
    Italská značka Fantic je další z těch, které představily své motokrosy a ostrá endura pro nadcházející modelový ročník. Ovšem zatímco ostatní většinou přijdou se standardními verzemi a k nim potom případně ukážou nějaké ty vylepšené, Italové to udělali přesně naopak – začíná se limitovanou sérií Black Edition, kdy motorky dostanete v černé barvě a s továrním kitem. Drahá exkluzivita? Právě že naopak.

  • Duel těžkých vah: H-D Road Glide Limited vs. Honda Gold Wing Tour DCT

    31.8.2023
    Tři kufry za mnou a nekonečná silnice přede mnou. Dva stroje ztělesňující „velké“ motocyklové cestování. Dvě těžké váhy, hromady najetých kilometrů, ale taky dva dost rozdílné přístupy k tomu, jak má vypadat cestovní motorka s transkontinentálními ambicemi. Vzali jsme obří cestovní Harley a legendární Goldwing od Hondy a vydali se na výlet.

  • Mladí dostanou novou modlu. KTM představila další generaci 125 a 390 Duke

    25.8.2023
    Když KTM v roce 2011 přišla s modelem 125 Duke, těžko mohla tušit, jak změní kategorii osminek pro 16leté. Najednou tu byla motorka, která vypadala jako velká a měla techniku jako velká, až na motor. A vůbec nevadilo, že nebyla levná. Zanedlouho přišel 390 Duke, který ukázal, že i malý objem může mít velké koule. Teď KTM ukázala oba modely ve verzi 2024, a i když je základní silueta shodná s letošním provedením, technicky se toho změnilo dost.

  • BMW G 310 GS vs. Zontes 350 Tour II: Kterou krabičku sirek si zvolíte?

    24.8.2023
    Jedna z legendárních scén filmu Pelíšky je ta, kdy se otec Šebek ztvárněný Miroslavem Donutilem ptá bratra a pana Krause, jestli by si ze dvou stejných krabiček sirek vybral tu americkou, nebo tu ruskou (i když její konkrétní národnost nespecifikuje). I v našem duelu malorážkových cestovních endur máme dvě pomyslné krabičky sirek – německou a čínskou. Jen ta jedna je o dost levnější a těch sirek je v ní o hodně víc. Přesto ale volba krabičky není úplně jasná.

  • Triumph Street Triple RS: Best feeling ever

    21.8.2023
    Motorky od Triumphu jsou známé svou roky dolaďovanou dokonalostí a poslední evoluce menšího nahatého chuligána je tím nejlepším důkazem. K mezigeneračním změnám patří i drobné úpravy na podvozku, díky kterým jsem dlouho neměl z motorky při zatáčení tak dobrý pocit. Vlastně to byl možná ten nejlepší cit za dobu, co testuju motorky.

  • Na český trh vstoupila značka QJMotor, láká na známou techniku a agresivní cenovou politiku

    20.8.2023
    Se značkou QJMotor jsme se poprvé potkali na veletrhu EICMA v listopadu 2021 a na rozdíl od mnoha dalších čínských značek, které se epizodně o průlom do Evropy snažily a neuspěly, tady bylo dopředu jasné, že tohle je velmi dobře promyšlený útok. Že v těch strojích vidíte Benelli? No ještě aby ne, ovšem takové vylepšené…

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Voge 300 Rally: Levná hadimrška pro mladé dobrodruhy

    10.8.2023
    Když tuhle motorku čínská značka Voge představila, zajásal jsem: to je přesně ono! Tu budu potřebovat namísto svého letitého, těžkopádného a škubajícího XT600. Motorka za pár kaček, s rozumnou hmotností i výkonem na pohodové klouzání polňačkami, hodně pěknými parametry podvozku a k tomu i nějakou tou cestovní výbavou. Byla to nakonec láska?

  • Aermacchi H-D 250 Renza Pasoliniho: Jediný bod od titulu!

    5.8.2023
    Letos v květnu uběhlo přesně 50 let od tragické hromadné nehody při italské GP v Monze, při níž přišli o život dva tehdejší největší hrdinové třídy 250GP, mistr světa Jarno Saarinen a jeho věčný stín Renzo Pasolini. Bohužel dnes si svět zejména u Pasoliniho pamatuje především to, jak o svůj život přišel, než co během něj dokázal. Třeba že rok předtím skončil v MS o jediný bod druhý právě za Saarinenem na motorce, která později získala tři, resp. čtyři tituly mistra světa v rukách Waltera Villy. Já měl exkluzivní možnost vyzkoušet, jaká byla ta původní Renzova!

  • Velryba: Honda FWS 1000

    23.7.2023
    Čtyřválce do V byly jedním z pilířů úspěchu Hondy v jejích moderních dějinách. Ale je třeba říct, že zrovna tahle cesta ke slávě byla obzvlášť trnitá. Na začátku stál obří neúspěch speciálu NR500 a první VF 750 měly takové problémy se spolehlivostí, že z toho bylo továrně špatně. Ale mezi oběma pohromami se zároveň poprvé zablesklo. To když se na start závodu Daytona 200 postavil v červnu 1982 odulý speciál FWS 1000 a na férovku si to rozdal s tehdejším výkvětem dvoudobé technologie.

  • Indian Sport Chief, sportovní jízda po americku

    20.7.2023
    Když dá výrobce do názvu motorky slovo Sport, je to pořádná výzva! Jenže hodně záleží na tom, v jaké zemi se takové označení používá. Tenhle Indian je jednoznačně orientovaný na zámořský trh a v Americe znamená sport úplně něco jiného než v Evropě. Zapomeňte na okruhové hrátky, tady je to o razantní jízdě hlavně po městě!

  • BMW slaví 100 let dalšími dvěma přestavbami R 18, bude i soutěž dealerů

    19.7.2023
    Jelikož má značka BMW Motorrad v tomto roce stoleté výročí, je jasné, že se ho bude snažit slavit všemožnými způsoby. A kromě nových modelů, jejichž nadílka nás teprve čeká, to jsou oblíbené přestavby z cruiserů řady R 18. Teď vám představíme další dvě, přičemž jedna je dokonce z Česka, a brzy jich bude mnohem víc.

  • Ducati 250 Bicilindrica: Záhadný první dvouválec

    15.7.2023
    Italská Ducati dnes platí za značku, která je celá založená na vidlicovém dvouválcovém motoru. Jenomže takhle to kdysi vůbec nebylo a třeba vůbec první dvouválec, který vyrobila, byl řadový s přesazením ojničních čepů o 180 stupňů. Psala se druhá půlka 50. let a samozřejmě že poháněl závodní speciály. Existoval v několika objemových verzích, přičemž nejzáhadnější byla asi dvěstěpadesátka, o které s odstupem času neví skoro nikdo nic. A já ji dokonce vlastnil!

  • BMW představuje „eParkourer“ CE 02. Chce jím dostat mladé lidi na dvě kola

    10.7.2023
    Jak dostat omladinu z velkých měst na motorky? To je otázka, kterou si klade snad každý motocyklový výrobce, BMW nevyjímaje. A podle berlínské značky by odpovědí mohlo být právě tohle – elektrická CE 02, který podle výrobce není „ani e-motocykl, ani e-skútr. Je to eParkourer.“

  • Vespa GTS 125 Super Sport, modernizovaná klasika

    6.7.2023
    Když si chcete opravdu užít jízdu sluncem vyhřátými ulicemi centra velkoměsta, sáhnete po skútru. A když chcete něco víc, tak je tady Vespa. A jestli je něco ještě víc než Vespa, tak je to její vlajková loď GTS. Jak se projevily modernizace a decentní facelift, se kterým GTS vyjela do letošní sezóny?

  • Živá historie – můj koníček veteráni IV, aneb Indián na válečné stezce

    28.6.2023
    Po dokončení renovace Arielu jsem tušil, že bude sílit nutkání pokračovat a postavit tedy dalšího vojáka. Tak jsem se nakonec stavil v té cukrárně a koupil jsem Indiána. Samozřejmě se jedná o vojenský model, jedeme s juniorem tedy podle plánu. Pořídíme motocykly válečných mocností. Nakonec tedy asi zrealizuji tu svoji dávnou touhu z mládí…

  • Powerchopper MFR Ducati Mutant: Desmo deviant z JAR

    24.6.2023
    Tahle motorka pochází z roku 2005, tedy z doby, kdy Ducati a cruisery nešly vůbec dohromady a o Diavelu a XDiavelu se nikomu ještě ani nezdálo. To ovšem neznamenalo, že takové stroje nevznikaly, a tenhle extrémní powercruiser z Multistrady původem od prodejce Ducati z JAR je toho důkazem. Prodalo se i několik přestavbových kitů a je svým způsobem škoda, že se v Boloni nakonec rozhodli jít jinou cestou. Svezení to bylo nečekaně dobré!

  • 120 let Husqvarny jsme oslavili v sedle novinek

    23.6.2023
    Během dlouhé historie tahle původně švédská značka zažila několik změn vlastníků, spolu s tím spojené stěhování napříč Evropou, přesto nikdy nepřestala vyvíjet a vyrábět špičkové nářadí pro terénní závody a zajímavé stroje pro běžnou silnici. My jsme 120leté výročí oslavili v sedle posledních silničních strojů v okolí Brna, kde československé zastoupení uspořádalo malou oslavu.

  • BMW ukázalo prototyp M 1000 XR, sériová verze přijde zřejmě ještě letos

    20.6.2023
    Přišla vám Ducati Multistrada V4 Pikes Peak s výkonem 170 koní příliš slabá na sportovní dovádění v horských průsmycích? Řešení pro vás připravují v Mnichově. Zatím existuje jenom jako prototyp, ale BMW rovnou oznámilo, že nabroušené XR bude třetím do party strojů začínajících ikonickým písmenem M.

  • Bimota KB4: Arti applicate

    19.6.2023
    Pojem užité umění se používá pro věci běžné každodenní potřeby, které mají kromě svých praktických funkcí také vysokou estetickou hodnotu a umělecké prvky v nich obsažené dělají jejich používání příjemnější, mohou také rozvíjet majitelovu fantazii. A Bimota KB4 je krásný příklad takového uměleckého díla v jednostopém světě.

  • Nové Harleye CVO s motory 1977 ccm a cenou přes milion

    8.6.2023
    Finální várka informací k budoucnosti velkých V-Twinů od americké značky ukázala hodně modernizovaný design zásadních modelů CVO Street Glide a CVO Road Glide. Ale hlavně prozradila detaily o novém motoru Milwaukee-Eight VVT 121 s variabilním časováním ventilů, tedy technologií, která dovolí plnit emisní normy a tedy i prodej a vývoj těchto obřích dvouválců i v budoucnosti.

  • Test okruhové KTM RC 8C: Závoďák s autopilotem

    3.6.2023
    Rakouská oranžáda ukončila výrobu svého dvouválcového superbiku RC8 s motorem 1190 již v roce 2015 a od té doby nabízí pro silniční provoz pouze malé jednoválce 125 a 390. Ovšem před dvěma lety udělala limitovanou 100kusovou edici okruhové devítistovky RC 8C, která se na internetu vyprodala během pěti minut, a loňská 200kusová série byla pryč dokonce za minuty tři navzdory milionové cenovce. Pro 30 nejrychlejších bylo připraveno exkluzivní předání nových strojů na okruhu ve španělské Valencii a já jsem dostal příležitost novinku také otestovat.

  • BMW R 1250 R – kdybych si měl vybrat jednu…

    1.6.2023
    Zeptejte se někoho, jaká je nejuniverzálnější motorka na světě. Leckdo možná po krátkém zamyšlení sáhne k BMW, a nejčastěji pravděpodobně k cestovnímu enduru R 1250 GS. Jenže samozřejmě záleží na prioritách. Já sám se třeba terénu spíše vyhýbám, a spíš než cestovatelské nadání a ambice projet celý svět, potěší mě u motorky přesnost při řízení a trocha té sportovní říznosti, kterou GéeSo přece jenom jaksi postrádá. Kdybych tedy měl vybrat tu nejuniverzálnější motorku já, možná bych taky sáhnul po BMW, ale o kousíček vedle.

  • Earles BSA 500: Závodní hliníková kráska, která ovlivnila BMW i MV Agustu

    27.5.2023
    Na téhle motorce můžete oči nechat, ať se na ni díváte z jakéhokoli úhlu. Není to jenom o jejích tvarech, jež jsou také působivé, ale především o tom, že je vlastně jednobarevná – kamkoli se podíváte, vidíte čistý rozleštěný hliník. Ovšem tahle půllitrová BSA s netradiční přední vidlicí Earles má i jeden světový primát – šlo o první závoďák v Grand Prix, vybavený hliníkovým šasi!

  • Yamaha MT-125 a R125: Temná strana Japonska, nebo malý superbike?

    18.5.2023
    Stejná technika, dva různé modely. Tenhle přístup není v motocyklovém světě ničím neobvyklým a platí i pro MT-125 a R125. Yamaha posílá oba modely do roku 2023 s menšími či většími změnami, a jak se jí dílo podařilo, to nám předvedla ve španělské Barceloně. Je povedenější naháč, nebo kapota?

  • Vítězný hybrid: Norton P11

    14.5.2023
    Ponořme se zase jednou do časů, kdy anglické motorky vládly světu. Do dob, kdy už za rohem číhala japonská katastrofa, ale na palubě Titaniku se ještě tančilo a kdy vznikl nejrychlejší terénní stroj v dějinách Nortonu.

  • Armstrong CF250: První body v GP pro karbonovou motorku

    6.5.2023
    Když Casey Stoner vyhrál úvodní závod sezóny 2009 v Kataru za řídítky zbrusu nové Ducati Desmosedici GP9 s karbonovým rámem, mluvilo se o tom jako o prvním vítězství v Grand Prix pro stroj s takovým šasi. Nicméně nebylo to poprvé, kdy karbonová motorka získala body v mistrovství světa. V květnu 1985 je při německé GP bral za šesté místo Skot Donnie McLeod v sedle Armstrongu CF250, jehož první verze se objevila přesně před 40 lety. A já jej mohl otestovat!

  • Rázná odpověď: Honda VF 750F (V45 Interceptor)

    30.4.2023
    Na podzim roku 1980 proběhla v USA prezentace nových modelů Yamahy a mezi novinkami nechyběl první pokus o chopper v podobě Viraga. To Hondu nadzvedlo poprvé, protože japonské továrny měly nepsanou úmluvu, že véčkový dvouválec nechají Američanům. Korunu tomu ale nasadil prezident Yamahy, když oficiálně prohlásil, že značka ovládla evropský trh a brzy to samé dokáže ve Spojených státech. To neměl dělat, kola hondího vývoje se okamžitě roztočily a dát Yamaze za vyučenou měla zcela nová řada vrcholící superbikem s motorem V4.

  • První svezení se Zero DSR/X: Jak cestovní je elektrický cestovatel?

    26.4.2023
    Elektrické cestovní enduro DSR/X není na druhé straně „velké louže“ úplnou novinkou. Americké Zero jej ve svojí domovině představilo už loni na podzim, my jsme však konečně dostali možnost svézt se i v Česku. Navléknul jsem tedy pod bundu pořádný svetr a jal se na tichém cestovateli absolvovat první kilometry.

  • Peugeot XP400 GT: Scrambler s variátorem

    24.4.2023
    Fenomén SUV se z aut rozšiřuje do jednostopého světa už dlouho, ovšem skútry mu začínají podléhat až teď. Nejnovějším přírůstkem mezi stroji, které by kromě města a okresek měly zvládat i lehčí terén, je Peugeot XP400. Má opravdu offroadové schopnosti, nebo je to jenom další měšťák se zubatými pneumatikami?

  • Métisse Harley 1000: Hotrod pro každý den

    22.4.2023
    Customů s motory Harley-Davidson je obrovská spousta a mají různé tvary i velikosti, ovšem jenom málo z nich je tak funkčních a praktických, jako tenhle hotrod s rámem Métisse. Vznikl téměř před 20 lety a šlo o vůbec první silniční Métisse s motorem H-D, který následovaly další stavby. Že může být Harley lehký a skvěle ovladatelný, tomu se tenkrát ani nechtělo věřit!

  • Audette Velos: Americký streetfighter s dvoulitrovým dvouválcem

    8.4.2023
    Říkáte si, že jsem to s tím streetfighterem asi přehnal. Amerika, dvoulitrový dvouválec, co má přes 200 newtonmetrů, to bude spíš powercruiser. Zvláštní jízdní pozice, přehnaně široká zadní guma, motorka na výplach mozku při jízdě rovně a do zákrut abyste ji přemlouvali jak upejpavou studentku filozofie. Jenomže tentokrát se pletete!

  • Jan Peštál: Vzpomínky indiánského náčelníka

    4.4.2023
    Otcem Indianů byl, jak známo, František Mařík. Ovšem koho nazvat jejich náčelníkem? Jsem si jist, že dlouhá léta tento čestný a neoficiální titul právem náleží Janu Peštálovi. Nejenže do jeho vigvamu chodí tápající pro radu a pomoc, kterou jim vždy ochotně poskytne, ale také řadu let svolává ku velkému potlachu indiány všech kmenů z mnoha rezervací. Krom toho je zručným „šamanem“ a většinu renovačních prací zvládá svépomocí. Známe se řadu let, a tak jsem usoudil, že nazrál čas zapálit kalumet a zaznamenat náčelníkovy vzpomínky.

  • Novinky Piaggio Group v České republice

    30.3.2023
    Oficiální expozici Aprilie, Moto Guzzi, Piaggia a Vespy jste na veletrhu Motocykl nenašli, ovšem novinky těchto značek už jsou u dealerů a jejich český importér, společnost Faber Moto, pro letošek plánuje spoustu akcí pro fanoušky. Co nás čeká?

  • Maserati 50/T2/SS: Nejsportovnější ropucha

    25.3.2023
    Když se řekne Maserati, každý si představí placaté italské sportovní auto s výrazným designem a silným motorem, nejlépe V8. Ovšem věděli jste, že v 50. letech vznikaly i motocykly s charakteristickým trojzubcem na nádrži? Jejich výroba začala přesně před 70 lety, v roce 1953, a ten nejsportovnější měl přezdívku Il Rospo, tedy Ropucha. A tahle je moje!

  • První test Hondy XL750 Transalp: Návrat korunního prince

    20.3.2023
    Když se řekne cestovní enduro Honda, automaticky většině lidí naskočí Africa Twin. Ovšem byla by chyba, zapomínat na Transalpa. Narodil se též v druhé půlce 80. let a pro spoustu lidí byl racionálnější volbou. Nyní se po několikaleté odmlce vrací do nabídky a jde o velký návrat ke kořenům. Honda říká, že má původní DNA všeuměla a k němu ještě pořádnou porci síly. Jak je to ve skutečnosti, to jsme pro vás zjišťovali v prosluněném Portugalsku.

  • Indian Challenger ze série King of the Baggers: Almara s raketovým pohonem

    18.3.2023
    Závodní speciály testuji 40 let. Jezdil jsem na maličkých dvoutaktech, na které jsem se sotva vešel, vyzkoušel unikátní historické stroje z počátku minulého století, krotil překoňované MotoGP i WSBK rakety. Ovšem tohle, to jsem ještě nezažil – obrovský dvouválcový okufrovaný bagger, který má 170 koní a jede 280 km/h! Američané mívají někdy bláznivé nápady, ale tenhle se vážně povedl.

  • Vespa 946 podle čínského horoskopu

    15.3.2023
    Jak udělat z exkluzivního zboží ještě exkluzivnější? Samozřejmě limitovanou edicí. Aby nemuseli pořád vymýšlet témata, vyřešili to Italové velice jednoduše – každý rok bude Vespa 946 v jiných barvách podle čínského horoskopu! Na 12 let tak mají vystaráno. Začínáme zajícem.

  • Nejen o MV Agustě, elektromobilitě a syntetických palivech. Velký rozhovor s šéfem KTM

    11.3.2023
    Stefan Pierer je coby majitel značek KTM, Husqvarna a GasGas významný muž evropské motocyklové scény a rozhovorů s ním jsme vám přinesli už několik. Ten poslední už ale před téměř třemi lety a od té doby se toho ve světě stalo opravdu hodně. Nás ale bude zajímat především to, jak vidí budoucnost.

  • Testujeme Hondu Transalp. Ptejte se, co vás zajímá!

    9.3.2023
    Jednou z nejočekávanějších novinek letošního roku je bezesporu nový Transalp od Hondy. Ta vrací do nabídky slavné jméno a jde o velký návrat ke kořenům. Jak novinka funguje, to právě teď zjišťujeme v okolí portugalského Fara.

  • BMW R18 B vs. H-D Street Glide ST, kdo nabaggruje víc?

    6.3.2023
    Postavit přímého konkurenta proti jeho veličenstvu Street Glide, to už chce pořádný kus odvahy! Nové obří boxery řady R18 postupně přidávají své zástupce do dalších a dalších kategorií, takže došlo i na baggery. A kdo je větším symbolem téhle kategorie, než Street Glide? Tak schválně, jak to dopadne při přímém porovnání?

  • Příslušenství na výstavě Motocykl 2023

    4.3.2023
    Kromě obvyklých motocyklových značek se na výstavě Motocykl prezentovalo i velké množství společností nabízejících doplňky, oblečení a prostě vše, co k motorkám patří. Pojdmě se alespoň ve střípcích podívat na to, co návštěvníky výstavy v Letňanech nejvíc zaujalo.

  • Irving Vincent 1300: Superbike, co jako veterán jenom vypadá

    4.3.2023
    Tahle motorka neuvěřitelně klame tělem. Vypadá jako veterán a vlastně to je veterán, jenomže od veteránu nečekáte, že bude porážet 180koňová převrtaná monstra z 80. let nebo že vyhraje závod dvouválců v Daytoně před superbiky Ducati! Pojďte se s námi ponořit do neuvěřitelného příběhu jednoho projektu, který trvá už dvě dekády.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33