Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2419 záznamů

  • BMW R 1200 GS Rallye a snížený podvozek: Ještě víc na silnici

    7.6.2018
    V redakci nám na test zaparkovalo nové R 1200 GS se sníženým podvozkem. Pokud jste menšího vzrůstu, mohla by vás tahle volba zajímat. Schopnosti mimo asfalt pak neutrpěly a GS je stále všude jako doma.

  • Africa Twin Test Days 2018

    6.6.2018
    Není nad to, než si vytouženou mašinu vyzkoušet a udělat si vlastní názor. Honda tohle moc dobře ví, a proto uspořádala akci Africa Twin Test Days, kde si zájemci mohli motorky proklepnout. Tři dny se testovací motorky nezastavily a své umění předváděly jak v terénu, tak na silnici. Alespoň z mého pohledu to byla podařená akce, během které panovala skvělá atmosféra.

  • Ner-a-car – něco neobvyklého z Ameriky

    5.6.2018
    Tvůrcem tohoto netradičního vozidla byl inženýr Carl Andrews Neracher ze Syrakus. Ten se na začátku dvacátých let 20. století zabýval konstrukcí jednostopých vozidel, pro která vytvořil 21 patentovaných řešení. Patenty se týkaly především způsobu ovládání a řízení předního kola, upevnění kol vozidel, třecích převodů ale také tříkolových motocyklů, motocyklových podvozků, lamelových spojek a jejich ovládání nebo motocyklových sedel. Řadu těchto patentů využil i při konstrukci tohoto zvláštního motocyklu, který bychom dnes asi zařadili mezi skútry.

  • Příběh americké značky Blauer

    2.6.2018
    U příležitosti nedávných kulatých narozenin jsme pro Vás připravili se společností MR43 a Blauer soutěž o slevu. Vyhrává každý, kdo navštíví showroom MR43, Vrbova 19, Praha 4, nebo využije e-shop a odpoví správně na otázku, respektive ji uvede do poznámky e-shopové objednávky do konce června 2018.

  • Nové Moto Morini Corsaro ZT slibuje vlídnější přístup

    2.6.2018
    Už i na posledního zlého mohykána došlo. Corsaro platilo, a stále platí, za jednoho z posledních zástupců staré školy. Syrový a divoký naked, který vám nedá nic zadarmo. Protože se dnes už takové motorky neprodávají, vše se uhlazuje, reaguje na to i továrna Moto Morini a představuje civilizovanější verzi ZT, která se staví vedle plnotučného ZZ. Továrna i přes to ale slibuje, že si zachová drsňácký charakter a jméno Corsaro bude moct nosit důstojně.

  • Další MV Agusta s iniciály Lewise Hamiltona

    30.5.2018
    Italská značka si spolupráci s mistrem světa F1 nemůže vynachválit, to samé můžeme říct i o samotném jezdci. Z této kolaborace vzešly už dva stroje a teď přijíždí třetí do party. Byla tu už limitovaná edice Dragstera 800 RR LH44, potom přišla továrna se superbikem F4 LH44 a nyní přichází na řadu naháč Brutale. Konkrétně jde o novou Brutale 800 RR.

  • BMW představilo koncept malého allroundera

    29.5.2018
    Klasickou přehlídku elegance s názvem Concorso d’Eleganza pořádanou na břehu jezera Como často využívají značky k prezentaci svých konceptů.

  • Yamaha Niken, motorka s dokonalým předkem

    28.5.2018
    Dal bych duši za to, aby se mi na mašině nikdy nemohlo utrhnout přední kolo! Když tohle někdo řekne v pohádce, vmžiku se objeví obláček kouře a z něj vyskočí čert a mává připraveným úpisem na Vaši duši. V dnešním reálném světě to je jinak. Čerta totiž o víkendu nahradil sympatický japonský mechanik Yamahy, který mi místo úpisu podává klíček od tříkolové bestie Niken zaparkované před hotelem a plánek trasy k začátku Großglocknerstraße.

  • Velocette – známá, ale zapomenutá značka

    23.5.2018
    Na začátku byla migrace, ovšem poněkud jiná, než ta současná. V roce 1876 se do Anglie přistěhoval jistý pan Johannes Gütgemann, do té doby občan německého Porýní. Brzy si našel v Birminghamu práci u firmy Isaac Taylor & Co, která vyráběla součástky pro jízdní kola. Protože měl jakési potíže se svým německy znějícím jménem, přijal nové jméno podle majitele firmy - John Taylor.

  • Testujeme novou tříkolovou Yamahu Niken

    18.5.2018
    Už za týden vyrazíme do Alp vyzkoušet první velkou tříkolovou motorku, se kterou nám Yamaha slibuje totálně změnit dosavadní „motocyklový“ styl jízdy. Právě nyní je také možné si stroj s kódovým označením MTX850 předobjednat na webu za cenu 389.990 Kč. Podívejme se, s jakými technickými výzvami se museli konstruktéři od Yamahy vypořádat a jaká řešení použili.

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Yamaha Kabourek slaví 25 let, Tour zavítalo do Písku

    15.5.2018
    Motoshop Kabourek letos slaví 25 let na trhu, 20 let s Yamahou a také 10 let ve své nové prodejně.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Poslední Tamburiniho stroj jde do malosériové výroby

    2.5.2018
    Jsou to dva roky, co jsme měli možnost poprvé spatřit unikátní T12 Massimo. Poslední z návrhů legendárního designéra a konstruktéra Massima Tamburiniho, jenž se podílel třeba na Ducati 916 nebo MV Agusta F4, se dočkal odprezentování až po mistrově smrti.

  • KaraOne: Nový showroom Yamaha ve Štěrboholech

    27.4.2018
    Yamaha posiluje svou pozici, díky firmě KaraOne otevřela v Praze další pobočku. Přidává se tedy i východní část hlavního města a to hned v podobě jediného showroomu tří ladiček v ČR v novém firemním designu.

  • MR43 představuje novinky pro letošní sezónu

    21.4.2018
    Za dobu svého působení na tuzemském trhu se exkluzivní značky motocyklů MotoMorini, Norton, UM, Breganze, Vyrus a Motus, dostaly do podvědomí široké veřejnosti. Uvedení výrobci se na rozdíl od ostatních velkosériových značek zaměřují především na všechny milovníky motocyklů, kteří se chtějí od ostatních nějakým způsobem odlišit a nebaví je velkosériová výroba a unifikovaný design.

  • Aermacchi – ze vzduchu na silnici a zase zpět

    19.4.2018
    Dnes si představíme značku, která začínala, jako spousta dalších, s výrobou letadel. Přesto je ale její příběh jedinečný. Ostatní zůstali i nadále věrni výrobě jednostopých vozidel, případně zkrachovali. Aermacchi naopak výrobu motocyklů opustila jen proto, protože byl pro ni aeroprůmysl důležitější a to i přes to, že během její historie vznikla spousta úspěšných a zajímavých strojů.

  • SUV na dvou kolech nebo velkoobjemový sportovní skútr?

    18.4.2018
    Na podzim 2016 rozvířila Honda s novým skútr X-ADV docela obstojně poklidné vody této kategorie, aby představila, jak sama říká, první SUV na dvou kolech. Je opravdu tento univerzální skútr soupeřem a ten pravý, který bude zdatně konkurovat léty zavedenému pojetí velkoobjemového skútru? Bude tou pravou přidanou hodnotou jízda v terénu a větší univerzálnost? Co mu naopak schází oproti dobře zavedené koncepci do města? Mnoho otázek, na které jsme se alespoň částečně snažili najít odpověď v kratším redakčním testu. Soupeřem pro toto porovnání nemohl být nikdo menší, než etalon kategorie TMAX v komfortním provedení DX. Vzhůru tedy do reálného světa k porovnání těchto maxi skútrů.

  • Přehled značkových dnů a testovacích akcí

    13.4.2018
    Po nedávných hubených letech se to opět na jaře začíná hemžit značkovými akcemi a testovacími dny, kde se můžete svézt na nových strojích. Pro lepší orientaci vám přinášíme krátký přehled.

  • Testujeme nového Tracera 900 a Tracera 900 GT

    12.4.2018
    Yamaha své silniční SUV vybavené devítistovkovým motorem představila na podzim roku 2014. Za téměř čtyři roky se ho prodalo více než 35 000 kusů a vzhledem k jeho schopnostem to není vůbec nic divného. Nyní ale nastal čas ho poslat do boje s několika vylepšeními, zejména co se praktické stránky týče. Máme to štěstí, že ho můžeme provětrat v kopcích okolo španělské Granady, takže si předtím dáme klasické technické preview s vašimi dotazy.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Přijďte se projet: netradiční motoškola na pohodu

    8.4.2018
    Škola základ života…..a co teprve netradiční motoškola! Pokud uvažujete o získání řidičského oprávnění na řízení motocyklu, nebo vás prostě jen láká projet se a vyzkoušet více typů motorek či zdokonalit své jezdecké umění, je tady netradiční motoškola, která využívá metody, díky kterým se výuka stává zábavnou a účastníci se během této doby naučí stroj perfektně ovládat.

  • Honda PCX 125 přichází s novým designem a vyšším výkonem

    5.4.2018
    O modelu PCX 125 hovoří Honda jako o „nenápadném úspěchu“, neboť skútru klasického ražení se od roku 2010 prodalo v Evropě přes 140 000 kusů. Po osmi letech ovšem přišel čas na kompletně novou generaci, která posouvá PCX 125 zase o kus dál.

  • Jak se vyvíjela loga motocyklových značek

    5.4.2018
    Logo značky je pro každou společnost velmi důležité. Je to věc, která firmu symbolizuje, reprezentuje, díky něj můžete snadno identifikovat její výrobky a v některých případech v člověku logo vzbuzuje dokonce pocity a dojmy. A protože dobré logo nevznikne samo od sebe, výrobci ho obměňují a ladí. Někteří více, jiní méně. Pojďme se podívat na emblémy největších značek a jejich příběhy.

  • Moto Guzzi V7 III – třikrát stejně a přeci jinak!

    4.4.2018
    Značka Moto Guzzi s modelem V7 sklízí už půl století velké úspěchy a s novou "trojkovou" řadou opět získává srdce stávajících fanoušků, stejně jako přízeň nových zákazníků. Rozhodla se proto kout železo dokud je žhavé a pro letošní rok připravila svým zákazníkům další tři modely v podobě strojů Milano, Rough a Carbon. Na jejich novinářské představovačce jsme v Mandellu nemohli chybět, tak se pojďte podívat, jaký dojem na nás tyhle stroje zanechaly.

  • Připravte se na letní vedra a pořiďte si klimatizaci

    1.4.2018
    Titulek možná zní aprílově, ale není tomu tak. Přídavná klimatizace k přilbě si o to říká sama, protože s ní budete vypadat hodně podivně. Přesto se tvůrci chlubí zajímavými výsledky.

  • Vzestupy a pády Ducati SS (SuperSport)

    28.3.2018
    Jistě si pamatujete na sportovní řadu Ducati SuperSport, neboli zkráceně SS. V našich končinách budou pravděpodobně nejznámějšími modely zejména ty se vstřikováním z posledních roků výroby. My se však podíváme zpátky. Jak a proč vznikla tahle řada a proč byla pro Boloňskou továrnu zásadní? Produkci řady SS můžeme rozdělit minimálně do tří období - ze závodů do série mezi lety 1972-1974, sériová produkce a její konec v letech 1975-1981 a obnovení legendy - 1988-2007. Za 26 let sériové produkce řady dvojitého S sdílely všechny motocykly stejné typické znaky Ducati v podobě trubkového prostorového rámu a vzduchem chlazeného vidlicového dvouventilového dvouválce s desmodromickým rozvodem.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Testujeme bílý šíp – Husqvarnu Vitpilen 701

    21.3.2018
    Na první svezení na moderním kafáči od Husqvarny jsme si museli počkat dlouhé čtyři roky. V roce 2014 se staly hvězdami milánské výstavy čtyřstovkové koncepty Vitpilen a Svartpilen. O rok později se Huska vytasila se sedmistovkou a letos už je konečně ochutnáme. Čtyřstovky jsou v prodeji od začátku března, velká sedmistovka bude dostupná na jeho konci, a my letíme zjistit, jak se na ní bude jezdit.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • L Concept přináší design vesmírné lodi Enterprise do světa motorek

    18.3.2018
    Prazvláštní designy z dílny Bandit9 nezapadají do žádné ze zaběhnutých škatulek. Jedná se o funkční umělecká díla a poslední kus s názvem L Concept jde zase o kus dál. Tentokrát se ovšem nejedná o jedinečnou přestavbu, ale o motorku, která se v limitovaném množství opravdu prodává.

  • Míra „Sporťák“ Frey: jezdím stunt hlavně pro radost

    14.3.2018
    Je zvykem, že na začátku sezony se nám představují novinky ze světa motocyklů na výstavách věnovaných právě jednostopým strojům. Kromě samotného vystavování na stáncích mají návštěvníci možnost shlédnout také doprovodný program. Nejinak tomu bylo i na pražské výstavě, kde byla k vidění show jezdců pod vedením Míry Freye - Sporťáčka.

  • Harley-Davidson koupil podíl u výrobce elektromotorek

    14.3.2018
    Ať už se nám to líbí nebo ne, elektrické motorky dávají z pohledu praktičnosti smysl a jejich trh pomalu ale jistě roste. To si moc dobře uvědomuje i americký gigant Harley-Davidson, který si nechce nechat ujet vlak a hodlá být v popředí elektrické revoluce.

  • Honda představuje inovovaný skútr Forza 300

    13.3.2018
    Japonské skútry z rodiny Forza mají ve své kategorii slušné jméno a proto není divu, že větší Forza 300 vchází po vzoru menší Forzy 125 do nové generace. Nový skútr střední velikosti je kompaktnější a ovladatelnější, ale zároveň lépe vybavený po stránce technologií.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Motorkáři.cz na Motosalonu a další doprovodný program

    6.3.2018
    Při okukování novinek byste neměli vynechat ani stánek Motorkáři.cz. Letos jsme si pro vás připravili dvě zajímavé motorky, budeme promítat videotesty, v rámci autogramiád si popovídáme se zajímavými hosty a nabídneme vám trička s novými motivy. A určitě nevynechejte ani ostatní doprovodný program!

  • Bohemian Custom Bike 2018

    2.3.2018
    Soutěžní výstava BCB letos opět obsadila levé křídlo Průmyslového paláce. Napříč všemi kategoriemi můžete vidět něco kolem 70 upravených motorek, což je stejné číslo, jako loni. Vybrali jsme pro vás několik zajímavých kousků, kterým se v budoucnu dost možná budeme věnovat podrobněji.

  • Yamaha představuje juniorskou krosku YZ65

    25.2.2018
    Tvrzení, že proutek se má ohýbat, dokud je mladý, platí ve světě motocyklových závodů dvojnásob. Právě proto má Yamaha už pěknou řádku let ve svém portfoliu juniorské motorky, určené věkovým kategoriím od předškoláků až po náctileté. Ty letos doplní zbrusu nový dvoutaktní model YZ65.

  • Už příští čtvrtek začíná výstava Motocykl v pražských Holešovicích

    23.2.2018
    Jedna ze dvou našich motocyklových výstav se tradičně koná v areálu Křižíkových pavilonů v Praze. Pro letošní rok ale změnil datum a koná se o týden dříve, takže už si zájemci o obě výstavy nemusí vybírat. Hlavní pozornost si sice získává větší Motosalon, ale i tak bude v Praze co k vidění.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Harley-Davidson doplňuje řadu Sportster

    22.2.2018
    Iron 1200 a Forty-Eight Special, to jsou dva nové modely z plánované stovky nových motorek, které chce H-D uvést do roku 2027. Oba nové Sportstery sází na kombinaci vysokých řídítek, motoru Evolution 1200 a grafiky inspirované v sedmdesátých letech.

  • Soutěžte s BMW o jednu z 10 vstupenek na Motosalon

    21.2.2018
    Pomyslné zahájení motorkářské sezóny v podobě brněnské výstavy Motosalon se nezadržitelně blíží. Na veletrhu nebude chybět ani německé BMW se svými novinkami, a vy se díky nim můžete dostat na výstavu zadarmo. Stačí správně odpovědět na tři otázky a doufat, že budete mezi vylosovanými šťastlivci.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Triumph Street Cup: Britský švihák v keckách

    19.2.2018
    Britský rukopis je u Streeta snadno rozpoznatelný. Poctivé zpracování, hodnotné materiály a styl. Motocykl jako je Street Cup, by už víc možná ani nepotřeboval a úspěch by byl zaručen. Pokud ale má i charakter a umí vtáhnout do děje, je to obrovská paráda.

  • BMW C evolution konečně v Čechách

    15.2.2018
    O velkém bavorském elektroskútru jste u nás mohli číst už několikrát. V roce 2011 se objevily první špionážní fotky se základními informacemi, o dva roky později byla zahájena sériová výroba a na podzim 2016 se skútr dočkal prvních vylepšení. V Čechách jste o něm mohli ale tak maximálně číst, protože se u nás neprodával. Anebo pro něj vyrazit za hranice. To se pro rok 2018 mění, protože se dostává do standardní nabídky BMW Česká republika, u dealerů bude na přelomu února a března.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh. Předchozí testy nás ale přesvědčily, že tyto skútry i malé motorky patří k tomu nejlepšímu, co se k nám z Dálného Východu dostává. Nikterak nízké ambice čínské značky jasně dokládá Cityblade 125. Nabízí jednoduchou techniku a nestojí mnoho, tváří se jako hbitý elegán na velkých kolech a při letmém pohledu si nelze nevšimnout podobnosti s legendou městských stopětadvacítek, Hondou PCX. Jak si Keeway Cityblade 125 v rámci této populární jednostopé kategorie povede?

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • CCM chystá další model

    9.2.2018
    Britská značka CCM rozhodně není mainstreamovou značkou, ale není na škodu si jí připomenout. Zvlášť teď, kdy chystá další variantu modelu Spitfire. Po krásných ručně dělaných motorkách v limitovaných edicích se vždy zapráší, jak po čerstvých houskách a není divu. Ty motorky totiž stojí za to. Řadu lehkých jednoválců nyní rozšíří Bobber, využívající vzrůstající popularitu této kategorie motorek.

  • Novinky na STK aneb nic není nemožné

    8.2.2018
    Spousta lidí remcá nad současným stavem STK, ozývají se hlasy, že jde o buzeraci a prudění. A jsou lidé, kteří jenom nesedí a neremcají, ale konají. Patří k nim i Jaroslav Pecháček alias Jarda Pechy a Gron, kteří přišli s nápadem uspořádat Jízdu rebelů před ministerstvo dopravy. K Jardovi se postupem času nabalila spousta dalších lidí, vznikla petice a společně dokázali domluvit jednání s ministerstvem. Z něj vyplynuly nové instrukce pro provádění technických prohlídek u motocyklů, které vešly v platnost 19. ledna. Chystají se další jednání i změny, ale vzhledem k zákonným procesům to ještě bude běh na dlouhou trať. Pojďme se podívat na zmíněné instrukce a představme si, co nového přinášejí.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49