Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2340 záznamů

  • Pierce Four z roku 1910: První americký čtyřválec. A motorka, na které jsem se málem ani nerozjel

    30.3.2024
    Je to už více než 120 let, kdy USA objevily motocykl, to když Indian jen těsně porazil Harley-Davidson v souboji o to, kdo jako první spustí sériovou výrobu, a v roce 1901 přišel s jednoválcem. Jenomže Američané chtěli velké silné víceválce, které by jim umožňovaly překonávat pohodlně a rychle ty jejich vzdálenosti, a v roce 1909 se začal vůbec první americký čtyřválec – Pierce Four. Měl jsem možnost vyzkoušet jeden raritní kousek a řeknu vám, že tahle motorka měla nejsložitější ovládání, jaké jsem kdy zažil!

  • Válce ve frontě: Kawasaki KR250

    24.3.2024
    Pokud jste v osmdesátých letech marně slintali nad nabídkou motorek v západním Německu, měl bych pro vás slabou náplast. Ani tam nebo na dalších ostrovech kapitalismu se nemohli svézt na všem, co japonské továrny vyrobily. Důkazem může být Kawasaki s tandemovým dvouválcem, který jste mohli koupit třeba v Jižní Africe, Austrálii, ale v Evropě oficiální cestou ani náhodou.

  • Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!

    23.3.2024
    V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100!

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • Crashtest: Jak se padá v airbagové vestě Alpinestars Tech-Air 5?

    20.3.2024
    Už tu proběhly recenze tří nejprodávanějších autonomních airbagových vest, měli jsme tu reportáž ze servisu aktivované vesty Tech-Air 5, jenže to nejdůležitější tu pořád chybělo – ostrý test z terénu. Osud asi chtěl, aby to bylo kompletní, takže mi nadělil do zatáčky štěrk, a vy si díky tomu můžete přečíst, jak se v takové vestě padá.

  • Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!

    14.3.2024
    Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik.

  • Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?

    13.3.2024
    Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Nadějný začátek: Triumph TR7T Tiger Trail

    10.3.2024
    Německé GS je jedním z modelů, u kterého přívlastek legendární opravdu sedí a možná vás překvapí, že na úplném začátku mu dělala vážnou konkurenci sedmsetpadesátka Triumph. Jenže tehdy se anglická továrna topila v dluzích, lepila úvěr úvěrem a zatímco na R80 G/S čekala hvězdná kariéra, TR7T upadl v zapomnění.

  • Tovární Indian FTR, který dvakrát vyhrál seriál Super Hooligan: Začínal na flattracku, ale asfalt mu jde taky skvěle!

    9.3.2024
    King of the Baggers, Super Hooligan. V Americe vymýšlejí zajímavé závodní seriály, které diváky hodně baví a používají jako technický základ stroje, u nichž byste soutěžní potenciál nehledali. Třeba Indian FTR. Jako jediný mimoamerický novinář jsem mohl otestovat tovární speciál, na němž se Tyler O’Hara dvakrát po sobě stal tím největším Super Chuligánem a který inspiroval továrnu k vytvoření prodejní limitované edice. A inspiruje všude po světě, vždyť na Motosalonu minulý týden byla hned dvě FTR postavená v Česku pro tuhle třídu!

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250

    3.3.2024
    Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme.

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?

    29.2.2024
    Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají.

  • Jawa na Motosalonu představuje čtyřstovku Geeny

    29.2.2024
    Brněnský veletrh přináší jednu velkou premiéru. Na stánku Jawy stojí motorka úplně jiného stylu, než na jaký jsme od týnecké značky zvyklí – žádné retro, čistá moderna. Navíc jde o úplně nový projekt, který s dosavadním portfoliem české značky nemá nic společného.

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Suit Up!

    28.2.2024
    Jestli mě něco baví víc než si koupit novou motorku, pak je to období, kdy si ji přetvářím k obrazu svému. Nejvhodnějším obdobím se pro takové radovánky jeví zimní pauza. Když už chudinka motorka bezprizorně stojí v garáži, není většího potěšení, než si ji hezky nastrojit.

  • První španělská jízda na nových KTM 1390 Super Duke R a KTM 990 Duke

    26.2.2024
    Už několik dnů před odletem se modlím, ať to není pravda. Ať pátek 9.2. není jediný den v zimě, kdy v jihošpanělské Almérii prší. Bylo nás hodně, modlili jsme se intenzivně, přesto to vyšlo jenom napůl. Dopoledne jsme ještě stihli na okruhu roztrhat čerstvě nazuté Michelin Power GP v sedle nových Super Duků, odpolední svezení na nových 990 byl ale spíš boj o přežití v dešti, mlze a 5 stupních Celsia. I takové někdy bývá novinářské testování…

  • Royal Enfield 250 Twincam Special od Johna Ringa: Když si myslíte, že motor uděláte lépe…

    24.2.2024
    Když se řekne „přestavba staré motorky“, většinou si člověk představí takové ty kafáče, bobbery atd., zkrátka stroje s předělaným vzhledem a třeba i jízdními vlastnostmi. Na motor se, s výjimkou nádechu a výdechu, sahá jenom minimálně. Motorka, na kterou se díváte, je naprostý opak. Drobný optický tuning také proběhl, ale především si její tvůrce myslel, že rozvod OHV se ke sportovnímu stroji nehodí, tak jej předělal na DOHC! Jenže on John Ring není jen tak nějaký garážový kutil…

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750

    18.2.2024
    Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Testujeme Moto Guzzi V100 Stelvio v Almeríi

    14.2.2024
    Po dvou letech opět mířím na jih na první novinářské jízdy na Moto Guzzi s vodou chlazeným motorem V100. Po prvním svezení na přelomovém modelu V100 Mandello v roce 2022 přichází na řadu adventure model Moto Guzzi Stelvio s podobným designem a shodným motorem. Na co se máme zítra zeptat a co konkrétního u novinky vyzkoušet? Pošlete svůj dotaz na konci článku.

  • Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500

    11.2.2024
    Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem.

  • Garelli 350 Competizione z roku 1924: Stoletá italská hvězda

    10.2.2024
    Je to neuvěřitelné, ale téhle motorce je letos 100 let. A ještě neuvěřitelnější je, že tohle byl první závodní dvoutakt, který ovládl svět Velkých cen ve 20. letech, tedy v době, kdy dvoutakty platily za nespolehlivé pohonné jednotky neschopné ze sebe vydolovat rozumný výkon. V Garelli si konstrukčně ale pomohli, tohle byl totiž dvoupístový jednoválec!

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Poslední výkřik: Norton Commando

    28.1.2024
    Pořídit si na konci šedesátých let motorku, která by v sériovém provedení dokázala letět přes 200, nebylo jen tak. Tak stačilo si koupit Hondu CB 750, ne? Řekl by kdekdo. Ano i ne přátelé, Norton Commando totiž uměl skoro 230 a pro porušování předpisů byl ve své době žádanějším adeptem.

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu

    27.1.2024
    Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles.

  • BMW M 1000 R: Rebel mezi hyper streetfightery

    25.1.2024
    Jestli si myslíte, že jste už zažili všechno a jen tak vás nic rozhází, dejte si jeden den s touhle nahatou raketou. Dodnes mě při vzpomínce na několik dnů pilotování BMW M 1000 R mrazí. I když jsem si před každým vyjetím nasliboval hory-doly, vždycky se to zvrtlo a adrenalin tekl proudem. Jenže mě zajímalo také to, jestli tahle emková bestie dokáže fungovat v pohodovém tempu a dokáže se podřídit rozvážnějšímu jezdci?

  • Vítěz King of the Baggers má přes 200 koní a jede 285 km/h

    20.1.2024
    Když jsem loni testoval vítěze seriálu King of the Baggers 2022, tovární Indian Challenger, myslel jsem si, že to je ten největší extrém, jaký jsem kdy zažil. Ale tenhle Haryk je ještě o krůček dál. Přitom nejde o tovární stroj, nýbrž soukromý ze stáje Vance & Hines, který k vítězství v loňském šampionátu dovezl Hayden Gillim, jenž dokázal získat i titul v americkém mistráku litrových Superstocků na GSX-R1000. Na dost jiné motorce, ale rychlejší jenom o pár vteřin na kolo…

  • QJMotor SRT 700 X: Čínská adventure cesta

    15.1.2024
    Značka QJMotor vstoupila na náš trh teprve nedávno a hned na nás vyrukovala s hodně pestrou modelovou řadou. V nabídce nemůže chybět žádaná kategorie adventure, a proto si dneska posvítíme na sedmistovku SRT 700 X na drátěných kolech. Jestli vám tahle čínská adventura něco připomíná, tak vězte, že stojí na stejném základu jako Benelli TRK 702 X, ovšem je o kus lépe vybavená. Důvod je prostý, QJMotor má být prémiovou značkou společnosti Qianjiang Motorcyles, pod kterou spadá také Benelli, a tím pádem je hierarchie jasně dána. Jaké to bude při jízdě?

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Novinky v legislativě přináší změny i pro motorkáře

    3.1.2024
    Vítejte v roce 2024 a s tím rovnou i v jednadvacátém století. Ve století, kdy si policisté o vás a vašem vozidle už všechno zjistí výhradně online, a vy tak s sebou nemusíte tahat řidičák a malý techničák. Radost budou mít i ti, kteří se chystají na nový řidičák na auto od 17 let s mentorem – i k němu totiž dostanou možnost řídit skútr o objemu do 125 cm3, a to bez rodičů na tandemu. Na druhou stranu nás ale čeká i zvýšení sazeb pokut u většiny přestupků.

  • Moto Guzzi Breva 750: Jak (ne)koupit starou Italku

    2.1.2024
    Koupě motocyklu, který má svým rokem výroby stále daleko do kategorie youngtimerů, ale k naprosté novince na trhu ještě dál, je vždy tak trochu hazard, který by si měl každý potenciální kupec dobře promyslet. Nemusí to vždy dopředu znamenat problém, ale jsou stroje, jejichž národnostní příslušnost toto riziko statisticky zvyšují. Pokud se chystáte koupit těžce jetou motorku z poloostrova ve tvaru kozačky, měli byste býti obzvláště opatrní. Povím vám příběh, který se opravdu stal…

  • Tovární unikát: Honda C71Z

    31.12.2023
    Čtyřválce, pětiválce, šestiválce, šestikvalty, sedmikvalty, devítikvalty, v šedesátých letech tahalo závodní oddělení Hondy jedno eso z rukávu za druhým. Všechno má ale svůj začátek a prvním továrním speciálem japonské značky byl téměř neznámý závoďák C71Z.

  • Victoria Typ 155: Pionýrem na Měsíc!

    30.12.2023
    Již zítra budou po celém světě lítat rakety ze silvestrovských ohňostrojů. V 60. letech ale lidi zajímaly rakety, které by je dokázaly dostat do vesmíru, a vrcholil sovětsko-americký souboj o to, kdo bude první na Měsíci. Proudnicové tvary se promítaly i do dopravních prostředků a v sousedním Německu byl k dostání nádherný stroj od značky Victoria, který vypadal, že by na ten Měsíc klidně mohl odstartovat. Přitom to byl malý Pionýr, tedy dvoudobá padesátka!

  • Test Suzuki V-Strom 1050: vyvážený základ

    28.12.2023
    Jsou mašiny, které nestárnou a naopak zrajou jako dobré víno. A litrový V-Strom je jednou z nich a je moc dobře, že se nenechal vyšoupnout z trhu novou osmistovkou. Má ale v dnešní době mezi litrovou konkurencí v kategorii cestovních adventure motorek co nabídnout?

  • Hobití motorky: Honda Monkey vs. Honda Dax vs. Brixton Crossfire 125 XS

    25.12.2023
    Každé ráno se malý hobit vzbudí, zamáčkne malý budík, políbí malou ženu, oblékne si malé šaty, nakopne malou kočku, pak malou motorku a odjíždí do práce. Malou motorku? A jak by měla být velká pro hobita, jak by měla vypadat a kdo by ji měl vyrábět? Inu, milé děti, o tom vám dnes bude strejda Bure vyprávět…

  • 30letý příběh Motoshopu Kabourek

    20.12.2023
    Píše se rok 1993 a mladý Tonda Kabourek si z úřadu nese svůj čerstvý živnostenský list. Stejný, s jakým koneckonců podniká dodnes. 30 let vývoje, náhod, starostí a tvrdé práce ho dovedlo až do dneška. Pojďme se podívat, jakými milníky firma prošla.

  • Rieju Aventura 500 Legend: Velbloud dvouhrbý

    11.12.2023
    Ukažte mi sériovou mašinu, která dokáže na jedno natankování najet tisíc kilometrů. Nové katalánské cestovní enduro Rieju Aventura 500 takové ambice má, a když jeho plynovou rukojeť budete zlehka šimrat, s přehledem dojedete z Prahy až na zadarskou promenádu. Kombinace půllitrového motoru a dvou nádrží s kapacitou téměř čtyřiceti litrů je dost odvážným a pro evropské podmínky celkem velkorysým řešením. Je to takový velbloud dvouhrbý s obrovskou zásobárnou benálu na cesty. Dává u nás smysl?

  • Epizodní role: ZX-10 Tomcat

    10.12.2023
    Obchodní úspěch může přijít na základě řady faktorů a než se začaly tachometry zastavovat na 299 km/h, byl jednou ze sázek na jistotu titul nejrychlejší motorky na trhu.

  • Krása aerodynamiky: 290 km/h na 40 let starém Triumphu!

    9.12.2023
    Kanaďan Tom Mellor takhle před 15 lety zajel světový rekord ve své třídě 290 km/h na vlastnoručně vyladěném, půl století starém tříválci Triumph Trident, ale většina depa si ho bude pamatovat hlavně proto

  • Jaké byly dva roky s CFMOTO 800MT Touring?

    4.12.2023
    Původně jsme „emtéčko“ měli zkoušet jenom loni, nakonec z toho byly dvě plné sezóny a více než 16 000 km. Co na sebe Matylda za tu dobu prozradila?

  • Stíhačka od gumařů: Bridgestone 350 GTR/GTO

    3.12.2023
    Značka Bridgestone je nám dobře známá, ale jen pokud jde o pneumatiky a spojení s výrobou motorek už v mnohých vyvolává otazníky. Ale je to tak, mezi lety 1952 a 1971 se gumárenský podnik pustil i do jednostopých vozidel a třistapadesátka GTR znamenala jejich vrchol. A to nejen pro Bridgestone, protože šlo o nejpokrokovější stroj svojí kategorie.

  • Norton Peugeot V-twin z roku 1907: Vítěz úplně první Tourist Trophy

    2.12.2023
    Když se v roce 1907 stavěly motocykly poprvé na start závodu nazvaného Tourist Trophy, nikdo z účastníků ani pořadatelů netušil, co jednou z TT bude. Ani Rem Fowler, který dojel do cíle dvouválcových strojů na prvním místě v sedle běžně prodávaného britského Nortonu vybaveného francouzským motorem Peugeot. Jeho stroj se bohužel nezachoval, ale já mohl otestovat úplně stejný model, který byl nalezen v Uruguayi. Vůbec nechápu, jak na tomhle a na tehdejších silnicích mohl někdo závodit!

  • Petr Hošťálek na tandemu s Vláďou: Uměl jsem motorky koupit, ale nikdy ne prodat

    1.12.2023
    Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je cestovatel, spisovatel, historik, restaurátor historických motocyklů a provozovatel motocyklového muzea Petr Hošťálek, který přiblíží, co znamená starat se o velkou motocyklovou sbírku a jaké skvosty si v ní hýčká. Poslechněte si rozhovor s vůní benzínu, dálek a jedinečných historických motocyklů, na které hrdý majitel nedá dopustit.

  • Kymco CV3: Padesát koní s řidičákem na auto

    30.11.2023
    Tříkolový maxiskútr poprvé dostává dvouválcový motor, který umí rozpohybovat skoro třísetkilovou mašinu na 170 km/h.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46