Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2402 záznamů

  • Paříž: BMW + video

    1.10.2007
    Celý napjatý se hned po vstupu do výstavní haly hrnu k expozici BMW. Jestlipak představí již dlouho očekávané endurko s dvouválcovou osmistovkou F800GS? Že by? Na pódiu je opravdu jeden nový model, který pod plachtou čeká na slavnostní odhalení při odpolední tiskovce! Endurko to nakonec není, vzadu pod průhlednou fólií vykukuje označení modelu BMW HP2 Sport. Jak tedy bude vypadat okruhová zbraň od BMW?

  • Paříž: Yamaha + video

    30.9.2007
    Yamaha o svých novinkách informovala již v předstihu, takže jsme věděli, na co se můžeme v Paříži těšit. Setkání s opravdovou motorkou je ovšem vždy lepší než snímky z presskitů. Takže jaká je ta vychvalovaná vylepšená jízdní poloha na Yamaze R6, co nabízí cestovatelské sedlo nové XT660Z Tenere? Po prvních informacích v předchozím článku přinášíme reálné dojmy z vystavených strojů.

  • Nové Yamahy: YZF-R6, XT660Z Tenéré, YZF-R125...

    10.9.2007
    Pro rok 2008 přichází nová sportovní zbraň YZF-R6, dále Tenere, nástupce legendárního dakarského modelu osmdesátých let. Začínající jezdci se zase mohou těšit na „malou erjedničku“ v podobě YZFR125. To ale není všechno, do nabídky Yamahy přibyla verze FZ1 s ABS, modely WR250R a WR250X, což jsou enduro a motardí verze stávajícího osvědčeného WR250F, a nakonec naháček YBR125 ve verzi Custom.

  • BMW K1200R Sport

    18.7.2007
    No nejsou, tedy ne tak, jak je známe. Jsou prostě BMW. Jiné, zvláštní, ale pěkné a hlavně perfektně funkční. BMW vždy šlo proti proudu, a stejně jako má své příznivce, má i své odpůrce.

  • New Pionýr do Fara

    15.7.2007
    Připadá mi to jako včera a přitom od jarní výstavy motocykl uběhlo již mnoho týdnů. Právě zde totiž vznikl můj šílený nápad vydat se s malým motocyklem Jawa New Pionýr do nejvzdálenějšího koutu Evropy a navštívit největší motocyklový sraz na starém kontinentu. Ano, řeč je o jihoportugalském Faru a akci označované také jako Evropská Daytona.

  • Yamaha FZ6 S2

    4.7.2007
    Dravost S2 vůbec nechybí, náboj také ne a něco jako skrytý duch čeká jen na to, až ho vypustíte z klece. Pár doplňkových věcí jako lakovaný klín a zadní blatníček do barvy jen doladí celkový dojem.

  • Aprilia a MG den Most 2007

    20.6.2007
    Po čtrnácti dnech se v Mostě opakovalo setkání majitelů a příznivců italských strojů. Tentokrát však slavila každoroční okruhový den značka Aprilia a Moto Guzzi. Počasí dopoledne přálo a již od ranních hodin byla tak stupnice teploměru motocyklů v boxech hodně vysoko.

  • Kawasaki Versys 650

    17.6.2007
    Ne, dvouválcové pětikilo KLE už nestačí ... Cože? Dva roky? No to je pozdě! Tak co kdybyste vzali to nový ER6N a trochu na něm zapracovali?..."

  • Technika motocyklu - 16. část - Diagnostika – elektro

    15.6.2007
    Přestože diagnostikou se běžně v opravárenství rozumí určování jakékoliv závady, následující řádky budou věnovány pouze jisté části tohoto širokého oboru. Zaměřím se na diagnostiku řídících jednotek, elektrického zařízení a složení směsi. V článku o karburátorech byl popsán vliv netěsností jistých částí motoru na průběh tlaku v sacím potrubí a zařízení schopné tlak zobrazit. Tlakové vlny v sacím potrubí mají i konstruktérské využití, a to jako ukazatel fáze válce. U vstřikování byly popsány druhy vstřikování a v počátcích motocyklového sekvenčního vstřikování byl ukazatelem fáze snímač vačkové hřídele (u mnohých motorů je tomu tak doteď). Dokud řídící jednotka (dále ŘJ) nedostala impuls, probíhalo vstřikování kontinuální. Některé současné motory (ER6, CB600F atd.) se synchronizují podle tlakových vln.

  • Ducati den Most 2007

    4.6.2007
    Ve středu 30.5. na mosteckém autodromu duněly hlavně desmodromické dvouválce, protože se tu konal každoroční okruhový den značky Ducati. Přestože meteorologové malovali s počasím čerta na zeď, kdo dnes nakonec dorazil, rozhodně nelitoval.

  • Honda CB600F Hornet

    16.4.2007
    Po úvodních fotkách modelového roku 2007, které proběhly u nás na webu a v časopisech, jsem nemohl věřit, že krásný předek s kulatým světlem a jemně muskulaturní vzhled vzaly za své. Tuhle novinku prostě musím vidět na vlastní oči a hlavně „povodit“ ve známých zatáčkách. Musím zjistit, jestli bude pokračovat tam, kde skončil úspěšný ročník 2006.

  • Garmin Zümo 550

    2.4.2007
    Většinou se po pátém pokynu ve stylu „a zahneš doprava, ale ne úplně, protože úplně doprava je to k Horákovým a to ne, lepší bude když pojedeš okolo školky…“ stejně ztratíte a na místě samotném zastavujete

  • Výstava Motocykel 2007 v Bratislavě

    30.3.2007
    Jen pár týdnů po náročné pražské výstavě Motocykl jsme se vypravili podívat na Slovensko na výstavu Motocykel 2007. Zajímalo nás, jaké uvidíme rozdíly, no a také jsme se těšili, že si výstavu užijeme jenom jako hosté bez odpovědnosti vystavovatelů.

  • BT sada Interphone

    27.3.2007
    Přinášíme další informace a hlavně praktické zkušenosti se sadou Interphone. Prvně musím upozornit, že načasování testování nebylo ideální pro piloty, ale právě počasí prověřilo BT sadu asi do posledního detailu. I když netvrdím, že se Vám s touto sadou nepodaří zažít i jiné situace. Testované helmy: ARAI RX7, Lazer Tornádo, Nova 767X a otevřená Lazer Rider. Musím dodat, že povětšinou jsem jezdil na svém Transalpu se sériově nízkým štítkem. Pro otestování ve větších rychlostech jsem si zapůjčil VFR 750.

  • Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 2.díl

    28.2.2007
    Jak bylo uvedeno v předchozím článku, projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) se zabývá bezpečností motorkářů na silnicích. Jedním z bodů tohoto projektu byl i výzkum vhodnosti motorkářského oblečení a návrhy ochranných prvků. Výstupem projektu byla definice norem a metodika testování motooblečení.

  • Studie Blata

    30.1.2007
    Přinášíme vám rozhovor s mladým návrhářem Janem Librou, autorem modelu motocyklu vyrobeného na základě devítiměsíční praxe ve společnosti Blata. Tento model si budete moci prohlédnout na našem stánku na jarní výstavě.

  • Život v sedle motocyklu

    20.12.2006
    Přinášíme vám další rozhovor, tentokrát s cestovatelem, novinářem a dobrodruhem, Jardou Šímou. Letos se mu na životním tachometru přehouplo padesátileté výročí a celkové počítadlo najetých kilometrů se přetočilo přes jen stěží představitelných 800 000 km absolvovaných v sedle mnoha motocyklů. Co ještě? Za tento rok získal opět titul mistra republiky ve sportovní mototuristice. Po získání cenného titulu v letech 1995, 1996 a 1997 je to tedy již čtvrté vítězství v absolutní kategorii a jen kilometry najeté v této soutěži jsou úctyhodným číslem – k nejvyššímu ocenění jich bylo zapotřebí něco málo přes 19 000 km.

  • Evel Knievel a Harley Davidson XR 750

    18.12.2006
    Harley Davidson XR750 patří mezi vzácné a žádané motocykly již dnes, i když nepatří mezi klasické veterány. Motocykl vznikl modifikací (spíše se ovšem jednalo o z gruntu nový model) modelu KR se spodovými ventily v roce 1970, který zůstal v produkci do roku 1980.

  • KTM 990 Adventure ABS

    18.12.2006
    Ale proč tedy o ní znovu psát, když už bylo vše řečeno, a ne jednou? To je prozaické…ono tam zase tak úplně všechno stejné není.

  • Technika motocyklu - 15. část - elektro

    5.12.2006
    Od původního pouhého zajištění jiskry jsme se v současnosti dostali k elektronickým řídícím systémům zapalování a tvorby směsi, osvětlení, vyhřívaným rukojetím a mnoha dalším věcem zvyšujících jízdní komfort a užitné vlastnosti motocyklu. Vše ovšem vyžaduje stálou dodávku elektrického proudu a tak je na místě na počátku prolézání elektrické sítě motocyklu začít přímo u zdroje.

  • BMW R1200GS Adventure

    1.12.2006
    Je tomu už rok, co jsem měl půjčený tento báječný stroj. Tehdy s litými koly, nyní s drátěným výpletem. Není to však jediné, čím se liší od „obyčejného GS“. Má kupříkladu o 13 litrů větší nádrž, vyšší zdvihy pérování, vyšší sedlo, silnější alternátor, jiný úhel hlavy řízení a další drobnosti, které mají usnadnit pohyb při cestě za dobrodružstvím s naloženým strojem. Před rokem jsem si posteskl, že žádné akční fotky z terénu nebudou, především právě díky kolům.

  • Eicma: příslušenství

    27.11.2006
    Stejně jako na předchozí výstavě v Německu, i zde v Itálii jsme se kromě výrobců motocyklů soustředili také na firmy a značky, jenž se specializují na výrobu příslušenství. Níže naleznete pár slov o produktech, které nás opravdu oslovily. Zdaleka to však nemůže obsáhnout šíři a maximální množství nabízeného zboží a příslušenství, které jsme mohli na výstavě vidět.

  • Výstava v Miláně živě!

    8.11.2006
    Již příští týden bude zahájena druhá očekávaná podzimní výstava, tentokráte v italském Miláně. Zde by se měly představit hlavně motocyklové novinky pro rok 2007 z Evropy. Redakce serveru Motorkáři.cz na této akci nebude chybět, chystáme pro vás online reportáže přímo z výstavy.

  • Aprilia Tuono 1000 R

    6.11.2006
    Vzpřímená pozice a široká řidítka si však i nadále zachovávají určitou naději, že s nimi jezdec bude přemýšlet i o nějakém tom cestování a ne jen o blbnutí a rychlé jízdě.

  • Lidé začínají nenávidět motorkáře! Dělejme s tím něco

    30.10.2006
    Bezohlední motorkáři jsou postrachem silnic! Motocyklista zabil sedmileté dítě! O život přišli další dva jezdci! To jsou jen výňatky z některých titulků článků v novinách za poslední dva týdny. A je jich mnohem, mnohem více. Lidé začínají nás, milovníky jedné stopy v rychlém tempu, nenávidět. Až donedávna nad rychlou jízdou většina chodců, cyklistů či „plechovkářů“ mávla rukou pomyslela si něco o dárcovství mladých neopotřebovaných orgánů. Přibývající tragédie na silnicích, rychlé jízdy ve městech a další situace navozující i jen pocit nebezpečí u ostatních, však zvyšují agresivitu v boji za tvrdé tresty motorkářům. I přes to, že si všichni můžeme pomyslet něco o hýždích a bezstarostně jet dál, motorkář na Sůze, který ve středu 18. října jen a jen kvůli své bezohlednosti zabil sedmileté dítě s tím ale bude žít dál. Pojede ještě někdy po Praze stokilometrovou rychlostí? Pochybuji. A to nemluvím o matce, která drsné smrti svého dítěte přihlížela.

  • Technika motocyklu - 14. část - elektro

    5.10.2006
    Motocykly jsou čím dál více závislé na elektrické energii. Nastíním zde ve dvou příspěvcích základy elektrotechniky, popis elektrické sítě, generátorů, spotřebičů a snímačů na motocyklech. Pochopením principů může být snadnější detekce závad a následné řešení svépomocí či ve složitějších případech přenecháním servisu.

  • Zbierka pre pozostalých

    25.9.2006
    Doplněno číslo účtu v ČR. Ve spolupráci se serverem Motoride.sk publikujeme i na našem portálu sbírku na pozůstalé děti po motonehodě.

  • Honda PS 125i

    18.9.2006
    Ano i ne. Podíváme se mu trochu na zoubek.

  • Harley Davidson a zemědělství?

    18.8.2006
    Po přečtení jména článku si pravděpodobně leckterý čtenář povzdechne, jiný poklepe na čelo, někdo možná i zanadává, cože je to za nehoráznost. Ano i slavný výrobce motocyklů jako Harley Davidson se snažil působit v každém možném segmentu motocyklového trhu. Ale zemědělství jako takové do něj doopravdy nikdy nepatřilo. Alespoň oficiálně. Ovšem i američtí farmáři byli vynalézaví a stejní kutilové jako jejich protějšky v Evropě. Našinec je od mládí zvyklý na dýchavičné traktůrky a jiné hospodářské stroje domácí výroby s hnacími agregáty převážně tuzemských značek, zpravidla Jawa a ČZ. Výjimkou nebyly ovšem ani stavby a samohyby poháněné poněkud „exotičtějšími“ motory. Za oceánem byla situace obdobná. Ale s tím rozdílem, že jako základ byl povětšinou použit hnací agregát z vysloužilých motocyklů Harley Davidson a Indian.

  • Kawasaki ZZR 1400

    17.8.2006
    Když se před časem objevily informace, že Kawasaki připravuje sportovně-cestovní motocykl motorem o objemu 1,4 litru, byli snad všichni motorkáři na nohou. Spekulovalo se o výkonu přes 200 koní a jeho využitelnosti, šuškalo se o tom, že se tento stroj stane nejrychlejším sériovým motocyklem historie. Nyní je Kawasaki ZZR 1400 zde a my jsme ji podrobili redakčnímu testu. Jaká tedy je?

  • Yamaha MT-01

    7.8.2006
    Tahle „šílenost“ je opravdu dost drsná. Od pohledu vidíte dost nabitý arzenál a doufáte, že konstruktéři alespoň trochu ukrotili potenciál a zjemnili její ryzí vlastnosti. Po chvilce zjistíte, že tenhle model je vlastně ještě přiostřený, a to v oblasti výkonu a opravdu lahodného zvuku.

  • Technika motocyklu - 13. část - Výkon a kroutící moment

    7.8.2006
    Hodnoty výkonu a kroutícího momentu jsou pro mnohé zajímavým ukazatelem schopností motoru, a tak dnes bych rád udělal jasno v těchto dvou základních veličinách, v jejich chování a vzájemných vztazích. Měření výkonu na dynamometru se stává běžnou diagnostickou metodou díky které jsme schopni odhalit spousty závad projevujících se při běhu motoru a je potřebné hlavně při úpravách motorů.

  • Honda VFR 800

    24.7.2006
    Dlouhodobá klasika v motorech do V se stále vylepšujícími vlastnostmi, blížícím se k dokonalosti. Výkladní skříň technologií od Hondy. Speciální motor do V4 - 90° DOHC. Terminologie, která zní odevšad, kde se na tuhle motorku zeptáte. Mě zajímala už především z důvodu přepracovaného systému V-TEC.

  • Aprilia den 2006

    19.7.2006
    Krásné, velice letní počasí provázelo minulý čtvrtek okruhové dostaveníčko italských krasavic na mosteckém autodromu. Vše proběhlo pod patronací výhradního dovozce pro značky Aprilia a Moto Guzzi v ČR, firmy Aspirit a.s. Avšak možnost vyzkoušet si okruhové radovánky měli zdarma nejen příznivci těchto značek, ale obecně majitelé všech strojů s italským rodokmenem, což využili především majitelé Ducati a MV Agusta.

  • Buell Ulysses XB 12X

    22.6.2006
    Můj první a poslední motocykl, který neměl terénní gumy byla MZ 150 někdy koncem osmdesátých let. Zkrátka, na motorce mám najeto dost, ale jaksi „Off road“. Rukama mi prošlo kde co, ale srdcem tíhnu ke značce Harley Davidson. Pořízení něčeho z Milwaukee si schovávám na závodnický důchod, ovšem Buell Ulysses mě dostal. Vším. Ale nelekejte se, na Dakar se s ním rozhodně nechystám.

  • Kawasaki ER-6n

    29.5.2006
    Už při prvním představení se mi tahle novinka líbila svým neotřelým designem. Velice mě na fotkách zaujalo, že nikde nevidím výfuk. Až při větším zkoumání, mi vše došlo a stroj se mi začal líbit ještě více. Hýří totiž opravdu nejen estetickými či kosmetickými novinkami, ale tyto prvky jsou také velmi funkční. Není totiž nad to spojit příjemné s užitečným.

  • Honda XR125L

    22.5.2006
    Honda má jako jeden z mála výrobců již dlouholeté zkušenosti z oboru čtyřtaktních „stopětadvacítek“. Připomenu-li velice úspěšný model XL125R z devadesátých let, tak mnohým z Vás se vybaví enduro, které působilo dojmem větší kubatury a na tu dobu bylo vybaveno nadstandardním elektrickým startérem, což kolikrát postrádáme i u současných motocyklů. Jelikož tomu není tak dávno, co jsme měli k redakčnímu testu zapůjčenou Yamahu XT125R, dovolil jsem si v některých z následujících odstavců porovnávat parametry obou strojů.

  • The World´s Fastest Indian

    19.5.2006
    Kdo je motorkář a kdo ne? O tom si můžete na diskuzi přečíst spoustu příspěvků.

  • BMW Clever

    11.5.2006
    Společnost BMW dokončila projekt tříkolky Clever, který se hodně podobá vozidlu Carver, o kterém jsme přinesli zprávu. Zatímco Carver je vyráběn v omezené sérii několika stovek kusů a díky čtyřválci 660 ccm s turbem je určen hlavně pro požitek z jízdy a zábavu, vývojáři BMW se zaměřili trochu jiným směrem.

  • Technika motocyklu - 11. část - spojka

    14.4.2006
    V předchozí části seriálu o technice motocyklů byla popsána převodovka, o něco dříve byla popsána i činnost samotného motoru. Důležitým dílem ležícím právě mezi zmiňovanými celky je spojka. Princip činnosti, možné varianty a závady související se spojkou budou nastíněny v následujících řádcích.

  • Technika motocyklu - 10. část - převody

    15.3.2006
    Charakteristika průběhu kroutícího momentu spalovacího motoru vyžaduje použití změny převodového poměru během jízdy. Touto problematikou se budeme zabývat v následujícím článku a to převody momentu a otáček. Popíšeme si princip převodovek a druhy převodů používaných v dnešní době v motocyklech v různých modifikacích. Na závěr možné problémy přicházející s touto motocyklovou částí.

  • Malaguti Drakon 50

    11.1.2006
    Věřte nebo ne, ale Drakon má vedle nádherného designu i stejně lahůdkový charakter, který u jiných strojů této objemové kategorie hned tak nenajdete.

  • PF 2006

    29.12.2005
    Je za námi, co se počasí týče, ne moc slunný a teplý rok 2005.

  • Technika motocyklu - 7. část - rozvody

    1.12.2005
    V jednom z předchozích článků jsme si vysvětlili princip činnosti čtyřdobého motoru. S jeho funkcí úzce souvisí ventilový rozvod, který je námětem dalšího příspěvku seriálu. Vysvětlíme si rozdělení, nároky a opravy ventilových rozvodů.

  • Yamaha FJR 1300 AS

    30.11.2005
    S řadou novinek a upraveným vzhledem vyráží do příští sezóny i velký sportovní cesťák FJR 1300. Nejvýznamnější novinkou, která v příštím roce s tímto modelem přichází na trh, je poloautomatická převodovka, která se u takto dimenzovaného stroje objevuje vůbec poprvé v historii.

  • Freestyle Motocross 2005

    24.11.2005
    Rok se s rokem sešel a v sobotu 19. a v neděli 20. listopadu se v pražské SAZKA ARENĚ konal již šestý ročník akce nazvané Nokia Freestyle Motocross, pořádané agenturou GSMA. Tato akce si za poměrně krátkou dobu své existence získala spoustu příznivců a letos tomu nebylo jinak. SAZKA ARENA praskala ve švech. V sobotu pořadatel hlásil "vyprodáno", v neděli zůstalo v prodeji pouze pár stovek lístků. Freestyle Motocross prostě dokáže, jako jeden z mála "okrajových" sportů, své diváky přilákat.

  • Technika motocyklu - 6. část - motor

    17.11.2005
    V dalším pokračování teorie motorů si vysvětlíme funkci dvoudobého motoru a jeho srovnání s dnes mnohem běžnějším motorem čtyřdobým, dále budou objasněny zákony při spalování především benzínu a na závěr přijde vysvětlení pojmů kroutící moment a výkon motoru

  • Představení H-D & Buell 06 v ČR

    10.10.2005
    Harley - Davidson, legenda z Milwaukee, synonymum pro motocykl. Žádná jiná značka mezi motocyklovými producenty nemá takový zvuk a takový věhlas. Již více než sto let produkuje tato původně rodinná firma charismatické motocykly s charakteristickou koncepcí, které se mění a vyvíjejí jen pozvolna. My jsme byli pozváni na pražský statek Šalamounka, do sídla zastoupení značky Harley-Davidson, abychom se seznámili s novinkami pro rok 2006.

  • Suzuki GSX-R1000

    3.10.2005
    Pokaždé, když jsem o ní někde slyšel nebo četl, bylo to pořád dokola to stejné. Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejsportovnější, bezkonkurenčně pro letošní rok nejlepší hypersportovní motocykl. Jak na tom nová Suzuki GSX-R1000 doopravdy je, zajímalo i nás. Proto nemohla chybět letos v našem testovacím kalendáři.

  • Technika motocyklu - 3. část - brzdy

    22.9.2005
    Od začátku dopravních prostředků, kdy bylo nutné regulovat rychlost brzdami, přetrvává až do dnešní doby princip třecí síly což není zrovna nejlepší způsob snižování rychlosti. Každý pohybující se předmět má vlivem své hmotnosti a rychlosti pohybovou energii, kterou při brždění přetváříme na teplo, které se nijak nevyužívá a je nutné ho odvádět do okolí.

Předchozí
1... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49