Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2402 záznamů

  • Velké motorky a čtyřkolky už nebudou muset na emise

    22.5.2018
    Z ministerstva dopravy přichází zpráva, která potěší nejednoho majitele velkého cestovního korábu či čtyřkolky. Úředníci se zřejmě chytili za nos, protože plánují zrušit povinné kontroly vypouštěných škodlivin u strojů vážících více jak 400 kg. Majitelé těchto strojů tak ušetří nějakou kačku, hlavně jim ale ubude spousta starostí.

  • Ducati Monster 821: 25 let s přívětivou příšerou

    21.5.2018
    Tenhle test bude o přehnaných očekáváních, zklamání, rozpacích, pochopení, porozumění a nakonec i sblížení a vzniku přátelství. Asi takový byl vývoj emocí a pocitů zaplavujících můj mozek během tří dnů, co mi Monster střední objemové kategorie dělal společnost. Když to teď píšu, tak je to vlastně nadmíru dobře. Motorky jsou o pocitech a emocích a pro ty italské to platí dvojnásob!

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Souboj puberťáků: KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

    14.5.2018
    Můžeme dnes hledat rozdíly a nebo naopak vyzdvihnout, co tyhle motorky spojuje. Je to jedno, důležité je, že si můžete vybrat. Ať už podle vzhledu nebo jízdních vlastností, či sympatiím ke značce. Tak jdeme na to…

  • Plochodrážní Jawa: tak trochu jiný svět

    7.5.2018
    Hledáš brzdu? Tak to je jenom ztrátou času, žádná tu totiž není. Chceš zatočit? V tom případě drž plyn, protože jestli ubereš, jedeš rovně. Je to tak, plochá dráha je velice svéráznou motocyklovou disciplínou, kde neplatí snad nic, co jste se do té chvíle na motorce naučili. Jeden by řekl, že ji může jezdit jenom cvok, jenže opak je pravdou. Technika jízdy hraje obrovskou roli, a na oválu to není žádná brnkačka. Vím, o čem mluvím! Plochodrážní Jawu jsem totiž nedávno osedlal a věřte, že mi nic nedala zadarmo.

  • První jízda na novinkách od Ducati

    3.5.2018
    Krásné motorkářské počasí doprovázelo první štaci letošní Ducati Tour, v rámci které máte i vy možnost otestovat největší novinky značky. Nechybí Scrambler 1100, Multistrada 1260 S a ani největší hvězda Panigale V4. Všechny jsme je samozřejmě vyzkoušeli, tady jsou první dojmy a video.

  • Benelli Leoncino 500: přítulné lvíče

    30.4.2018
    Lehkého pětistovkového scramblera od Benelli jsme vyhlíželi od roku 2015 a ne a ne se ho dočkat. Letos to konečně přišlo.

  • Kymco a elektrická revoluce?

    28.4.2018
    Elektomobilita zatím naráží na zásadní problémy, a to je dojezd a s ním spojená rychlost nabíjení. S jistým řešením přichází Kymco se svojí novinkou iONEx. Myšlenka to není úplně nová a originální, ale Kymco ji dotáhlo možná nejdál. Jde o myšlenku snadno vyměnitelných baterií, které si odnesete v pohodě nabít domů, do práce nebo v nejlepším případě pouze vyměníte za nabité. A plány s tím má velkolepé, jen je otázka, jestli už nepřišlo pozdě.

  • Motocyklové pneumatiky

    25.4.2018
    Gumy dokáží prozradit o motorce a jezdci téměř všechno a jsou rozhodujícími funkčními prvky pro přenos veškerých sil během jízdy. Jejich chování by mělo být co nejvíce konstantní a předvídatelné v celém jejich funkčním záběru. Od vlastností pneumatik se odvíjejí celkové jízdní vlastnosti motocyklu. Platí zde známé pravidlo, že i z dobré motorky udělají blbé gumy špatnou mašinu. V tomto článku si připomeneme, jak se zorientovat v označování pneumatik, povíme si nutné informace o konstrukci pneumatiky, připomeneme pár zásad a zajímavostí.

  • BMW Motorrad den: v zajetí asfaltu i hlíny

    24.4.2018
    BMW Motorrad Česká republika pořádá každoročně testovací dny, v rámci kterých si zákazníci mohou vyzkoušet jejich modrobílý arsenál. Věřte, že je z čeho vybírat a na své si přijde snad úplně každý. Jednu takovou vypečenou akcičku uspořádalo BMW pro novináře v Bělé pod Bezdězem a nutno dodat, že stála za to.

  • Yamaha Tracer 900 GT: lehkonohé gran turismo

    23.4.2018
    Grand Tour se říkávalo velkým poznávacím cestám po Evropě, které mezi 17. a 19. století absolvovali mladí, převážně britští, šlechtici. Později se zkratka GT stala synonymem pro výkonné sportovní vozy navržené pro pohodlné rychlé cestování. Kdyby tyhle stroje měli pro tehdejší Grand Tour, asi by se divili. A ještě více by se mladí pánové divili, kdyby seděli v sedle nového Tracera GT. Ten totiž k pohodlnému cestování přidává ještě velkou porci adrenalinové zábavy. Ostatně tak to dělal i jeho předchůdce bez dvou kouzelných písmenek GT. I ten se pro letošek dočkal několika vylepšení, které ještě zvýrazní jeho talent k dlouhým evropským poutím.

  • Aprilia RS 250 Cevennes Retromotors

    17.4.2018
    Dvoutaktů není nikdy dost. To si pravděpodobně řekl i francouzský stavitel Cedric, když se pustil do dvouapůle od Aprilky. Těhle motorek moc nenajdete, přestavěných už vůbec. To, co vyjelo ze Cedricovi dílny rozhodně stojí za to, a musíme se s tím s vámi podělit i přesto, že Cedric nebyl k motorce nijak sdílný.

  • Přehled značkových dnů a testovacích akcí

    13.4.2018
    Po nedávných hubených letech se to opět na jaře začíná hemžit značkovými akcemi a testovacími dny, kde se můžete svézt na nových strojích. Pro lepší orientaci vám přinášíme krátký přehled.

  • Harley-Davidson Breakout 114: Boulevard dreams

    11.4.2018
    Dragsterový postoj u nového Breakouta svým vzhledem hlásá, že chce spíš na rovnou silnici. Stačí se ale projet městem a okusit pár kruhových objezdů a zjistíte, že se ani v našich končinách neztratí.

  • Srovnávací test 2017: Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-07 Moto Cage

    6.4.2018
    Já to beru tak trochu z jiného hlediska a ne vždy si představím odlehčený, celokapotážovaný, hmyzím nánosem zanesený stroj s dokonale odladěným výfukem a stavitelným podvozkem vyšší třídy.

  • Jak se vyvíjela loga motocyklových značek

    5.4.2018
    Logo značky je pro každou společnost velmi důležité. Je to věc, která firmu symbolizuje, reprezentuje, díky něj můžete snadno identifikovat její výrobky a v některých případech v člověku logo vzbuzuje dokonce pocity a dojmy. A protože dobré logo nevznikne samo od sebe, výrobci ho obměňují a ladí. Někteří více, jiní méně. Pojďme se podívat na emblémy největších značek a jejich příběhy.

  • Moto Guzzi V7 III – třikrát stejně a přeci jinak!

    4.4.2018
    Značka Moto Guzzi s modelem V7 sklízí už půl století velké úspěchy a s novou "trojkovou" řadou opět získává srdce stávajících fanoušků, stejně jako přízeň nových zákazníků. Rozhodla se proto kout železo dokud je žhavé a pro letošní rok připravila svým zákazníkům další tři modely v podobě strojů Milano, Rough a Carbon. Na jejich novinářské představovačce jsme v Mandellu nemohli chybět, tak se pojďte podívat, jaký dojem na nás tyhle stroje zanechaly.

  • Husqvarna Vitpilen 701 – Nejsem městská motorka!

    29.3.2018
    Ne že by to Vitpilen v městském prostředí nezvládal, ale jeho přirozeným prostředím jsou klikaté horské cesty, kde si užijete hluboké náklony s ručičkou otáčkoměru opírající se o omezovač.

  • Vzestupy a pády Ducati SS (SuperSport)

    28.3.2018
    Jistě si pamatujete na sportovní řadu Ducati SuperSport, neboli zkráceně SS. V našich končinách budou pravděpodobně nejznámějšími modely zejména ty se vstřikováním z posledních roků výroby. My se však podíváme zpátky. Jak a proč vznikla tahle řada a proč byla pro Boloňskou továrnu zásadní? Produkci řady SS můžeme rozdělit minimálně do tří období - ze závodů do série mezi lety 1972-1974, sériová produkce a její konec v letech 1975-1981 a obnovení legendy - 1988-2007. Za 26 let sériové produkce řady dvojitého S sdílely všechny motocykly stejné typické znaky Ducati v podobě trubkového prostorového rámu a vzduchem chlazeného vidlicového dvouventilového dvouválce s desmodromickým rozvodem.

  • CF Moto V.02-NK Concept je dost možná nejzajímavější čínský naháč

    26.3.2018
    Pod krkolomným názvem se ukrývá svalnatý sportovní naháč, podobný do určité míry aktuálním strojům od KTM. Tato podoba ale rozhodně není náhodná. KTM totiž vkročilo s CF Moto do spolupráce a právě V.02-NK Concept je jejím plodem.

  • Harley-Davidson koupil podíl u výrobce elektromotorek

    14.3.2018
    Ať už se nám to líbí nebo ne, elektrické motorky dávají z pohledu praktičnosti smysl a jejich trh pomalu ale jistě roste.

  • Testujeme nový KTM 790 Duke: Skalpel, prosím

    5.3.2018
    Rakouský výrobce z Mattighofenu letos zaútočil v segmentu střední váhy zbrusu novým vévodou. V kategorii, kde se dřív objevovaly motorky o objemu 600 ccm, se dnes pohybují stále objemnější stroje a osmset kubíků je téměř standardem. Tímhle objemem disponuje i nově vyvinutý motor LC8c pohánějící „skalpela“. Tak totiž říkají v KTM novému Dukovi. Pojďme si ho, ještě předtím, než s ním Tommy vyrazí na trať v rámci novinářské premiéry, trošku proklepnout.

  • Pronikněte do tajů moderních elektronických asistentů

    26.2.2018
    Zdá se, že pomalu nastává doba, kdy nás výrobci motocyklů nebudou ohromovat výkonovými parametry, ale počtem zkratek obsažených v elektronické výbavě. MSC, TCS, DCT, KIBS, TPMS, LC, EBC a tak dále… Nastává doba elektronická, a proto není od věci si trošku vysvětlit, co jednotlivé pojmy znamenají a jak jednotliví elektroničtí asistenti fungují.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • Novinky na STK aneb nic není nemožné

    8.2.2018
    Spousta lidí remcá nad současným stavem STK, ozývají se hlasy, že jde o buzeraci a prudění. A jsou lidé, kteří jenom nesedí a neremcají, ale konají. Patří k nim i Jaroslav Pecháček alias Jarda Pechy a Gron, kteří přišli s nápadem uspořádat Jízdu rebelů před ministerstvo dopravy. K Jardovi se postupem času nabalila spousta dalších lidí, vznikla petice a společně dokázali domluvit jednání s ministerstvem. Z něj vyplynuly nové instrukce pro provádění technických prohlídek u motocyklů, které vešly v platnost 19. ledna. Chystají se další jednání i změny, ale vzhledem k zákonným procesům to ještě bude běh na dlouhou trať. Pojďme se podívat na zmíněné instrukce a představme si, co nového přinášejí.

  • Motorky s automatickou převodovkou. Kde se vzaly a kam kráčí

    30.1.2018
    Někomu možná z plíživě přicházejících automatů v klasických motorkách vstávají vlasy hrůzou na hlavě, ovšem pravdou je, že s vývojem technologií budeme spatřovat automatické převodovky stále častěji. Kde je však jejich původ? A dávají v klasické motorce – tedy té, která není skútr – vůbec smysl?

  • Byli jsme na oficiálním představení Husqvaren Vitpilen a Svarpilen

    25.1.2018
    Od té doby už vyjelo celkem dost modelů s více či méně oranžovou technikou, ale dvojice Vitpilen a Svarpilen, představené prvně v roce 2014, se ne a ne dočkat.

  • Změny pravidel v silniční dopravě

    23.1.2018
    Se začátkem roku přichází v platnost nové zákony a to i ty týkající se dopravy. Nejinak je tomu letos, proto vám přinášíme souhrn novinek pro rok 2018, díky kterým budete připraveni i na cestu do zahraničí.

  • Pětadvacetiletá historie Monstera

    12.1.2018
    Ducati Monster. Tohle jméno zná téměř každý motorkář na zeměkouli. Má miliony fanoušků po celém světě, spousta lidí ho naopak upřímně nenávidí (třeba majitelé superbiků, které díky kvalitám svého podvozku dokázal v zakroucených pasážích ponížit). Nebýt téhle motorky, možná by tady už značka Ducati nebyla. Nezískala by tolik titulů v superbicích, nevyhrála by MotoGP a nevznikl by žádný z moderních rudých motocyklů v čele s novou Panigale V4. Italové z minima dokázali vytěžit maximum, a Monster přinesl do fabriky tolik potřebné finance a jistotu. Pojďme si připomenout příběh legendy, která v letošním roce slaví 25 let své existence.

  • Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09: oldschool proti hi-tech

    11.1.2018
    Ne vždy jsou ale nové věci nejlepší. Obě jsou boží a nestojí moc, teď jde o to si správně vybrat…

  • Scrambler Suzuki DR 650 RSE Fallout

    2.1.2018
    Jako základ většinou slouží čistě silniční motorka, často ne příliš výkonná s malým objemem motoru.

  • Před 45 lety vznikla italská firma Dainese

    30.12.2017
    Přední výrobce ochranných obleků pro motorkáře, mountain bikery a závodníky ve sjezdovém lyžování, firma Dainese, slaví své pětačtyřicáté výročí. Od doby svého vzniku prošla obrovským vývojem, při kterém jí pomáhali kupředu hlavně jezdci silničních motocyklů. Především na jejich ochranu se totiž zpočátku specializovala.

  • Je libo potetovanou motorku? The Recidivist

    27.12.2017
    Tetování k Harley a custom scéně patří asi jako kyselá okurka k chlebu s játrovkou. Týpci s vytetovanými rukávy na rukou, orlice, démoni a dalších motivy z pekla, naproti tomu křehké dívky s více či méně barevnými kérkami kde si jenom vzpomenete. Na srazech dost běžný jev, ale viděli jste už někdy potetovanou samotnou motorku?

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě.

  • Pavel Liška, Honza Révai a Hynek Bernard jsou Vandráci

    20.12.2017
    Trojice známá z projektu Moto cestou necestou 4. Ledna odlétá za novou dobrodružnou cestou, tentokrát do Střední Ameriky, kde vznikne osmidílný cestovatelský dobrodružně humorný dokumentární pořad. Oproti předchozímu projektu chtějí ale jít víc „na dřeň“, minimalizovat vymoženosti 21. století, spát pod širákem, všechno to vzít tak nějak punkověji bez podpory štábu a spaní v hotelích.

  • Honda Dax se dočkala přestavby na argentinský klenot

    20.12.2017
    Velkou spoustu přestaveb, které vám na těchto stránkách představujeme, spojuje zpravidla snaha o minimalistické pojetí a o čistý design bez výstřelků. Tahle Honda Dax od argentinské party Lucky Customs ale stojí na úplně opačném konci spektra.

  • Aprilia Shiver 900: Dvojí tvář

    18.12.2017
    Shiver dostal novou techniku a navýšil i objem motoru. Víc než o výkon tu jde ale o nové jízdní vlastnosti, které si tak trochu musíte zasloužit.

  • Harley-Davidson Snow Drag

    15.12.2017
    Ne nepomátli jsme se, to by se možná dalo říct o lidech z banskobystrického zastoupení Harley-Davidson.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část druhá

    9.12.2017
    V dnešním článku připomínajícím modely vyrobené v japonském Hammatsu se vrátíme do roku 2001, kdy byl na Tokijském salonu představen koncept Suzuki B-King. Z něj se postupem času vyvinula celá jedna generace nakedů Suzuki jejíž prapor nyní drží řada GSX-S.

  • Jawa Babetta 210 Cafe Racer

    7.12.2017
    Cafe racery jsou o lehkosti, jednoduchosti a minimalismu, kdy zbytečnosti nemají na motorce místo. S tím se snoubí elegantní klasické tvary, touha po rychlosti a maximálních výkonech. Nic z toho by asi normální člověk na československém mopedu nehledal. V ReichMotu mají ale fantazie a citu pro detail dost, takže se rozhodli z Babetty elegantní a lehké kafíčko udělat.

  • Recenze Samsung Gear 360 (2017): Na pořádné 360° video si budeme muset ještě počkat

    6.12.2017
    Zatímco akční kamery jsou dnes běžně dostupné a používá je celá řada motorkářů, 360° videa jsou zatím pro mnohé neprozkoumané území. V dnešním testu se podíváme na sférickou kameru Samsung Gear 360 (2017), která slibuje 360° video i dostupnou cenu.

  • Foťák na cesty

    4.12.2017
    K motorkaření a cestování na motorce patří také fotografování. Můžete s tím nesouhlasit, můžete proti tomu protestovat, ale to je tak všechno co se proti tomu dá dělat. Jaké jsou možnosti fotoaparátů dnes? Čím fotit a jak se zorientovat ve světě tisíci produktů? Na tyto a možná i jiné otázky se vám budu snažit odpovědět v následujícím článku, který poskytuje stručný souhrn základních pojmů a dobrých rad. Jestli už máte svou fotovýbavu a sledujete trendy ve světě fotografie, věnujete se fotografii na profesionální úrovni, tak si ušetřete čas. Nejedná se o marketingový článek, jsou to pouze poznatky z cest a různých typů fotografických přístrojů. Často se totiž potkávám s otázkou: „Jaký foťák si mám koupit?“ Já si jich koupil (nebo rodiče) od svých patnácti asi deset, takže vám můžu ušetřit čas, peníze i zklamání.

  • Eicma: v honbě za lepším výkonem

    30.11.2017
    Pokud patříte mezi jedince, kteří rádi vylepšují svojí motorku, ale vzhled je pro ně až druhořadou záležitostí, případně se věnujete závodění, jste na správné adrese. Představujeme vám novinky od značek Brembo, Öhlins, Termignoni, Akrapovič a Mivv.

  • Motocykly Rokon – svébytná cesta terénem

    29.11.2017
    Další příběh o pozoruhodných motocyklech obsáhne prakticky celou historii jedné americké značky – Rokon. Ta je symbolem nenuceného ignorování konvenčních řešení.

  • Fenomén Norton II

    26.11.2017
    Po nedávno představené historii značky Norton je dnes řada na její závodní úspěchy. A to, že se legendárními stávají značky především díky závodním úspěchům, nám dokazuje osmdesát sedm let trvající účast v motocyklových závodech, během níž továrna zaznamenala spoustu úspěchů.

  • S Uralem na zamrzlý Bajkal

    20.11.2017
    Svérázná značka z ruského Irbitu je známá svými speciálními verzemi a limitovanými edicemi a jak se přesvědčíme níže, ne vždy musí nutně pocházet přímo z továrny.

  • Triumph zve na návštěvu své továrny

    2.11.2017
    Anglická značka včera ve svém sídle v Hinckley otevřela nové návštěvnické centrum. V něm můžete navštívit výstavu, doplnit energii ve stylové kavárně, nebo si koupit nějaký kousek z unikátní kolekce oblečení. Zlatým hřebem je ale návštěva samotných výrobních linek.

  • Podzimní výjezd na motorce

    24.10.2017
    Navzdory sychravému počasí si lze užít výlety na motorce i na podzim, jen je třeba být obezřetnější a vhodně se obléci - déšť a chlad vás pak nerozhodí.

Předchozí
1... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49