Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2614 záznamů

  • BMW RR Days 2018, tentokrát s bonusem

    28.5.2018
    BMW, téměř výhradní výrobce závodního náčiní pro litrové třídy, dlouhodobě nenechává propagaci svých strojů usnout, ale pravidelně zve nejen novináře na okruhové RR Days. Svézt se v Brně, na rok od roku lepším S 1000 RR, je skoro povinností. Nehledě na to, že pro letošek, sice bez záruky, ale přeci jen, byla slíbená i bájná HP4.

  • Velocette – známá, ale zapomenutá značka

    23.5.2018
    Na začátku byla migrace, ovšem poněkud jiná, než ta současná. V roce 1876 se do Anglie přistěhoval jistý pan Johannes Gütgemann, do té doby občan německého Porýní. Brzy si našel v Birminghamu práci u firmy Isaac Taylor & Co, která vyráběla součástky pro jízdní kola. Protože měl jakési potíže se svým německy znějícím jménem, přijal nové jméno podle majitele firmy - John Taylor.

  • Testujeme novou tříkolovou Yamahu Niken

    18.5.2018
    Už za týden vyrazíme do Alp vyzkoušet první velkou tříkolovou motorku, se kterou nám Yamaha slibuje totálně změnit dosavadní „motocyklový“ styl jízdy. Právě nyní je také možné si stroj s kódovým označením MTX850 předobjednat na webu za cenu 389.990 Kč. Podívejme se, s jakými technickými výzvami se museli konstruktéři od Yamahy vypořádat a jaká řešení použili.

  • Yamaha Kabourek slaví 25 let, Tour zavítalo do Písku

    15.5.2018
    Motoshop Kabourek letos slaví 25 let na trhu, 20 let s Yamahou a také 10 let ve své nové prodejně.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Beta Xtrainer vs. Beta RR 2T: Forte nebo raději mezzoforte?

    2.5.2018
    Ostrých dvoutaktních endur je na trhu stále moře a můžeme za to být vděčni především evropským výrobcům. Co když ale zatoužíme po lehkém dvoutaktu, protože se nám nechce krotit ostrý soutěžák?

  • Nová Honda Monkey oficiálně pro Evropu

    23.4.2018
    Honda oficiálně rozšiřuje svou nabídku malých modelů a vedle moderního MSX 125, staví klasické a legendární Monkey. To si nese design od svých pradědečků ze šedesátých let, ovšem přidává nějakou tu moderní techniku pro město jednadvacátého století.

  • MR43 představuje novinky pro letošní sezónu

    21.4.2018
    Za dobu svého působení na tuzemském trhu se exkluzivní značky motocyklů MotoMorini, Norton, UM, Breganze, Vyrus a Motus, dostaly do podvědomí široké veřejnosti.

  • První jízda na nové Hondě Gold Wing

    20.4.2018
    Avizovaná a notně přepracovaná cestovní ikona Honda Gold Wing přijíždí na český trh ve třech modelových variantách, odlehčená a kompletně s novou výbavou.

  • Borile vtrhne na scénu s inovovanými retro modely

    20.4.2018
    Italská malosériová značka Borile je sice pro mnohé naprosto neznámá, pro některé zasvěcené motorkáře se ovšem jedná o zcela kultovní záležitost. Značka vznikla poprvé v roce 1988, ovšem do současné podoby byla postavena na nohy někdy v roce 2010, aby začala v malém vyrábět netradiční retro stroje.

  • Aermacchi – ze vzduchu na silnici a zase zpět

    19.4.2018
    Dnes si představíme značku, která začínala, jako spousta dalších, s výrobou letadel. Přesto je ale její příběh jedinečný. Ostatní zůstali i nadále věrni výrobě jednostopých vozidel, případně zkrachovali. Aermacchi naopak výrobu motocyklů opustila jen proto, protože byl pro ni aeroprůmysl důležitější a to i přes to, že během její historie vznikla spousta úspěšných a zajímavých strojů.

  • Honda se chystá s novou verzí Monkey 125 do Evropy

    17.4.2018
    Milovníci retra, jásejte. Honda dostala oficiální evropskou homologaci na připravované nové provedení malého modelu Monkey 125. Produkční verze by měla být prakticky shodná s konceptem, jenž se představil na autosalonu v Tokiu minulý rok.

  • Představení pneumatik Dunlop SportSmart TT

    17.4.2018
    Pneumatiky jsou jedním z nejdůležitějších motocyklových komponentů, od kterých se odvíjí jistota při ovládání mašiny, a s ní spojená rychlost a bezpečí v jedné stopě. Požadavky na jejich vlastnosti bývají často více či méně odlišné, přesto se výrobci snaží zákazníkům vedle specializovaných pneumatik nabídnout také vhodný kompromis, který propojuje to nejlepší z rozdílných světů. Jedním z nich je i Dunlop, který s novinkou SportSmart TT cílí na piloty, jenž svoje kilometry dělí rovným dílem na silnici i uzavřený okruh.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Jak se vyvíjela loga motocyklových značek

    5.4.2018
    Logo značky je pro každou společnost velmi důležité. Je to věc, která firmu symbolizuje, reprezentuje, díky něj můžete snadno identifikovat její výrobky a v některých případech v člověku logo vzbuzuje dokonce pocity a dojmy. A protože dobré logo nevznikne samo od sebe, výrobci ho obměňují a ladí. Někteří více, jiní méně. Pojďme se podívat na emblémy největších značek a jejich příběhy.

  • V továrně WP jsme prozkoumali výrobu tlumičů

    3.4.2018
    Tlumiče značky WP má většina z vás pravděpodobně spojené s rakouskou KTM. Není divu, když jde o jejich dvorního dodavatele podvozků. WP ale nejsou jenom oranžové krosky, nabízí tlumiče i pro ostatní značky, neustále rozšiřuje své portfolio a nyní hodlá ve velkém zaútočit na silniční jezdce. S tím souvisí i rozšiřování sítě oficiálních prodejců a servisů, v Čechách v podání Honzy Halbicha, díky kterému jsme se mohli podívat přímo do továrny.

  • Připravte se na letní vedra a pořiďte si klimatizaci

    1.4.2018
    Titulek možná zní aprílově, ale není tomu tak. Přídavná klimatizace k přilbě si o to říká sama, protože s ní budete vypadat hodně podivně. Přesto se tvůrci chlubí zajímavými výsledky.

  • Vzestupy a pády Ducati SS (SuperSport)

    28.3.2018
    Jistě si pamatujete na sportovní řadu Ducati SuperSport, neboli zkráceně SS. V našich končinách budou pravděpodobně nejznámějšími modely zejména ty se vstřikováním z posledních roků výroby. My se však podíváme zpátky. Jak a proč vznikla tahle řada a proč byla pro Boloňskou továrnu zásadní? Produkci řady SS můžeme rozdělit minimálně do tří období - ze závodů do série mezi lety 1972-1974, sériová produkce a její konec v letech 1975-1981 a obnovení legendy - 1988-2007. Za 26 let sériové produkce řady dvojitého S sdílely všechny motocykly stejné typické znaky Ducati v podobě trubkového prostorového rámu a vzduchem chlazeného vidlicového dvouventilového dvouválce s desmodromickým rozvodem.

  • CF Moto V.02-NK Concept je dost možná nejzajímavější čínský naháč

    26.3.2018
    Pod krkolomným názvem se ukrývá svalnatý sportovní naháč, podobný do určité míry aktuálním strojům od KTM. Tato podoba ale rozhodně není náhodná. KTM totiž vkročilo s CF Moto do spolupráce a právě V.02-NK Concept je jejím plodem.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Harley-Davidson koupil podíl u výrobce elektromotorek

    14.3.2018
    Ať už se nám to líbí nebo ne, elektrické motorky dávají z pohledu praktičnosti smysl a jejich trh pomalu ale jistě roste.

  • Zemřel zakladatel Aprilie Ivano Beggio

    13.3.2018
    Ve věku nedožitých 74 let odešel muž, bez něhož bychom nikdy neznali legendární názvy jako RSV, Tuono nebo Pegaso a bez kterého by byl svět závodních motocyklů o dost chudší. Ivano Beggio se narodil 31. srpna 1944.

  • Oblečení a doplňky na Motosalonu

    9.3.2018
    Kromě motocyklových značek se na brněnské výstavě prezentují se svými novinkami i výrobci oblečení a příslušenství. Zmapovali jsme, co na jejich stáncích najdete a jaké novinky sebou přivezli.

  • Motosalon Brno: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    8.3.2018
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na brněnském Motosalonu nechybí velká japonská čtyřka Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Husqvarny, F. B. Mondialu, Kentoyi, SYMu, Bety, SWM a TM racingu. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v devět ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Co se děje při brždění

    7.3.2018
    Motocykly nám poskytují obrovské zrychlení, stačí pouze otočit plynovou rukojetí a můžete být rychlejší, než chlápek v Porsche. Jednou mi kamarád řekl, že kdo brzdí, prohrává. Ale je tomu skutečně tak? Přidat umí každý, ale kdo umí skutečně brzdit na hraně? Co se děje po zmáčknutí brzdové páky? Kdy a jak brzdit? Odpovědi se pokusím objasnit v tomhle článku. Technika brždění by se neměla lišit ať už jezdíme na okruhu nebo polykáme kilometry dalekých cest. Uvědomění si správného způsobu brždění je nejzásadnějším krokem k bezpečné jízdě na motocyklu.

  • Představení nové Ducati V4 a další novinky na výstavě Motocykl

    6.3.2018
    V rámci uplynulé výstavy Motocykl v pražských Holešovicích zažila svou premiéru novinka ze stáje Ducati - Panigale V4. Nejen, že jste si novou V4ku mohli prohlédnout na stánku, mohli jste také zažít její slavnostní odhalení, která se odehrálo ve čtvrtek večer. Byli jsme u toho, kromě toho vám přinášíme ještě připomínku toho, co bylo k vidění v pravém křídle Křižíkových pavilonů.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports: Všechno nejlepší, Afriko

    27.2.2018
    Honda Africa Twin oslavuje třicítku hodně stylově a ke kulatinám si naděluje parádně vybavený model Adventure Sports v typické hondí trikolóře, přesně tak, jak tomu bylo u první Hondy XRV650 Africa Twin. Vyšší zdvihy pérování, větší nádrž, elektronický plyn, ale i jiná ergonomie dávají smysl a motorku posouvají o kousek dál. My jsme si Adventure Sports vyzkoušeli a přinášíme dojmy z prvního svezení.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Národní technické muzeum – unikátní sbírka motocyklů nejen české výroby

    16.2.2018
    Fanouškům techniky a motocyklových veteránů je toto místo na Letné dobře známo. Určitě stojí za to, si jednou za čas vyhradit celý den a jednotlivé expozice projít, protože svou rozsáhlostí sbírek nejde celé muzeum „prolítnout“ snad ani za dvě hodiny. My jsme se zaměřili na expozici, která v muzeu zabírá jedno patro a jež je naším čtenářům zdaleka nejbližší – motocykly. K dispozici nám byl dlouholetý kurátor sbírky motocyklů v NTM, pan Mgr. Arnošt Nezmeškal, který je odborníkem na slovo vzatým a který ví o každém vystaveném motocyklu nejen všechny technické detaily, ale i pestré osudy jednotlivých strojů. Pokusím se alespoň ve zkratce popsat, co zajímavého Vás na poli motocyklů v muzeu čeká a jaké jsou plány pana Nezmeškala a celého muzea nejen pro letošní rok.

  • Project D-EV: Elektrický Scrambler od Ducati v Thajsku

    14.2.2018
    Jak se zdá, tým stojící za thajským zastoupením italské značky Ducati se výzvám rozhodně nevyhýbá. Místní parta představila světu už povícero různých přestaveb, ale jedna z těch nejzajímavějších je úplnou novinkou.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh.

  • Redakce v očekávání. Na jaké motorky se nejvíce těšíme?

    13.2.2018
    Zima se pomalinku přehoupla do své druhé půlky a nám všem se to tak neodvratně blíží. Svrbění rukou pomalu zesiluje, slabší jedinci už to často nevydrží a při slunečním dni atakujícím teploty nad pět stupňů vytahují stroje na alespoň krátké svezení, jiní zase pilně šroubují v garážích. Krátký únor uteče jak nic, pak přijde druhý březnový víkend a s ním výstava Motosalon - symbolické zahájení motorkářské sezóny. Ještě než to všechno odstartuje naplno, dali jsme dohromady seznam, na co se v redakci v nejvíc těšíme.

  • Ducati Supersport S – Kdo se bojí nesmí do lesa

    12.2.2018
    Typicky české rčení v nadpisu článku mohlo někoho trochu udivit a znejistit. K tomuhle redakčnímu testu se ale hodí úplně perfektně a hned prozradím proč. Měl jsem tu možnost poznat několik přátel, kteří hrdě nosí po kapsách italské občanky a udělat si obrázek o národu, který je mi vlastně docela blízký. Ovšem není Ital jako Ital, ale obecně se nejspíše shodneme na tom, že jde o národ temperamentních bohémů se zarytou vlastností co na srdci, to na jazyku. A proč vlastně o tom píši? Pojí se s tím výjimečnost strojů Ducati, které mají svou vlastní tvář a jejich koncept je mnohdy za hranicí všeho myslitelného. Ducati se nebojí, na rozdíl od jiných „tuctovek“, zariskovat a občas udělat krok, nad kterým se nejeden zasvěcený motorkář pozastaví a začne mu to v hlavě pálit po vzoru nové Panigale V4. Příkladem toho může být úplně první Diavel, Streetfighter nebo bezprostřední Scrambler. Totiž, pod názvem Ducati Supersport S si člověk dokáže představit hromadu všelijakých supersportovních vymožeností, které vystřelí tenhle bajk na samotnou špici okruhových, či chcete-li závodních dovedností. Zde je tomu ale naopak. Čili, kdo neriskuje, nic nezíská.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů.

  • Novinky na STK aneb nic není nemožné

    8.2.2018
    Spousta lidí remcá nad současným stavem STK, ozývají se hlasy, že jde o buzeraci a prudění. A jsou lidé, kteří jenom nesedí a neremcají, ale konají. Patří k nim i Jaroslav Pecháček alias Jarda Pechy a Gron, kteří přišli s nápadem uspořádat Jízdu rebelů před ministerstvo dopravy. K Jardovi se postupem času nabalila spousta dalších lidí, vznikla petice a společně dokázali domluvit jednání s ministerstvem. Z něj vyplynuly nové instrukce pro provádění technických prohlídek u motocyklů, které vešly v platnost 19. ledna. Chystají se další jednání i změny, ale vzhledem k zákonným procesům to ještě bude běh na dlouhou trať. Pojďme se podívat na zmíněné instrukce a představme si, co nového přinášejí.

  • Dakarská historie cestovních endur

    2.2.2018
    Velká endura, potupně nazývaná také cendura, jsou dnes prodejními trháky. Sedlají je jak cestovatelé, kteří brázdí světem, tak víkendoví jezdci, co pouze doufají, že se na svou cestu kolem světa ještě vydají. K tomu abychom pochopili, proč a jak vznikla třída velkých cestovních endur, přesuneme se zpátky v čase. V roce 1973 se vydal cestovatel Ted Simon sponzorován redakcí „The Sunday Times“ na cestu kolem světa na motocyklu Triumph Tiger, kterého nazval Jupiter. Pavel Suchý projel Jawou 350 kolem světa a parta Slováků dojela na pionýrech až do Kapského města. Tudíž můžeme s klidnou myslí říct, že cestovat se dá na čemkoliv. Samozřejmě platí staré známé pravidlo, že nejlepší motocykl na cestování je ten, který vlastním, nikoliv ten ve výkladní skříni, který si nemůžu dovolit. I přesto mi mnozí dají za pravdu, že největší požitek vám poskytne cestovatelský motocykl, který je na to uzpůsoben. V roce 1979 se konal první závod z Paříže do Dakaru, který změnil požadavky strojů na dosud nejextrémnější rallye. Motocykly, které přežijí všechno, budou spolehlivé a rychlé, na jejich základech vznikla celá nová třída strojů schopných jak dlouhého putování silnicemi, tak i obrovskou prostupnost terénem. Pojďme se tedy společně podívat na motocykly, jež zvítězily na rallye Paříž Dakar za skoro dvacet let v rozmezí 1979 – 1998. Fascinující je na těchhle strojích jejich konstrukční rozmanitost a také to, že poskytly základ všem dnešním cestovním endurům. Proto se podíváme na jejich sériové verze. I přes zásadní změny v pravidlech závodu přes Dakarskou poušť, se třída cestovatelských endur v produkci rozrostla a s neutichajícím vývojem jsou představovány modely všech předních výrobců.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • UM Motorcycles – stopětadvacítky nejen pro mladé

    30.1.2018
    Nově do jejího portfolia přibyla značka vyplňující „díru“ na trhu v segmentu motocyklů do 125 ccm. Zejména v kategorii cruiser a café racer.

  • Yamaha to s tříkolkami myslí vážně a zřejmě není sama

    19.1.2018
    Největší letošní novinkou třech ladiček je tříkolka Niken, se kterou šokovala na domácí výstavě v Tokiu. Jestli šokovala v dobrém nebo ve špatném světle, necháme na vás. My jsme neuvěřitelně zvědaví, jak to bude fungovat. A že to se třemi koly myslí Japonci vážně, dokazuje odkup patentů od norské firmy Brudeli. Stranou nechce být ani Kawasaki, která ve videu oživila svůj koncept J.

  • Zero Motorcycles nabízí elektrickou alternativu ke „stopětadvacítce“

    16.1.2018
    Dost možná největší výrobce elektromotorek spouští pro rok 2018 na trh novou verzi motorky, která může nahradit klasickou stopětadvacítku.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • GPS lokátor Trackito: Když chcete mít motorku pod dohledem

    9.1.2018
    Krádeže motocyklů jsou bohužel každodenním strašákem téměř všech motorkářů. Řešením, jak alespoň trochu motocykl chránit, je GPS lokátor, který v případě neplánované změny polohy informuje svého vlastníka. Dnes se podíváme na produkt Trackito. Jak dopadl v našem testu?

  • Moto Morini popřela spolupráci s čínským Shinerayem

    8.1.2018
    Světem internetu se šíří zprávy o připravovaném motoru od čínského Shineraye, který by se měl objevit v nových motocyklech SWM. Motorky ze znovuzrozené italské továrny v čínských rukou by měl pohánět V-twin, který jako by z oka vypadl motoru Bialbero 1200 CorsaCorta od Moto Morini. Hned se objevily spekulace o spolupráci těchto firem, kterou ale Moto Morini jednoznačně odmítla.

  • Yamaha YA-1 - nový přírůstek do rodiny papírových modelů

    4.1.2018
    Už dvacet let vypouští Yamaha do světa papírové modely svých motorek. Začalo to V-Maxem v roce 1998, na konci roku 2006 se objevil model MT-01. První model z řady Ultra Realistic Paper Crafts. V ní najdete detailně propracované papírové modely, na které budete potřebovat šikovné ruce a pevné nervy. A právě ultra realistický model motorky, bez které by nic z toho nebylo možné, si nyní můžete poskládat.

  • Před 45 lety vznikla italská firma Dainese

    30.12.2017
    Přední výrobce ochranných obleků pro motorkáře, mountain bikery a závodníky ve sjezdovém lyžování, firma Dainese, slaví své pětačtyřicáté výročí. Od doby svého vzniku prošla obrovským vývojem, při kterém jí pomáhali kupředu hlavně jezdci silničních motocyklů. Především na jejich ochranu se totiž zpočátku specializovala.

  • Recenze Boblbee GTX 25L: Futuristický batoh s chráničem páteře v jednom

    28.12.2017
    Spousta z nás jistě stála před výběrem kvalitního batohu na motorku, který by posloužil na každodenní jezdění třeba do práce i na delší výlety. Dnes se podíváme detailněji na Boblbee GTX 25L, který v sobě spojuje odolný batoh s chráničem páteře. Jak dopadl v našem testu?

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Osmdesátá léta, počátek jedné velké kapitoly, která ovlivnila konstrukci sportovních motocyklů dodnes. Pojďte se podívat do dob, kdy se honba za výkonem stala posedlostí. Na motocyklovém bitevním poli slavila úspěchy zejména produkce japonské velké čtyřky. Anglie padla v bitvě téměř hned s příchodem Hondy CB 750 (1969) a USA se také s novou čtyřválcovou dobou let sedmdesátých málem nevyrovnala. Americká vláda posléze musela zasáhnout, aby doma zachovala motocyklový průmysl. Evropští výrobci jednostopých ořů sotva stíhali produkci země vycházejícího slunce, avšak k úplnému zdrcení naštěstí nedošlo. Zatímco u nás, za železnou oponou vlády mrzké lůzy, která motocyklovému nadšenci nepřeje, není většina těchto motocyklů k dostání. Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě. Zapomeňte na konvence, společně se podíváme na ty nejprogresivnější konstrukce motocyklů, dnes často označovaných jako „Youngtimers“, neboli mladíci.

Předchozí
1... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50