-
3000 km alpských
22.11.2010
Skôr ako sa dostanem k cestopisu , je dôležité povedať, ako som sa vlastne k cestovaniu na moto dostal . Po dvoch plastikách krížových väzov v obidvoch kolenách po úrazoch pri futbale som hľadal možnosti, ako si inak „vypláchnuť“ hlavu. -
Na jednadvacet let staré motorce do Holandska
18.11.2010
Tato cesta vznikla bez většího plánování, prostě jsem se rozhodl, že na týden odjedu z republiky, pojedu směrem Holandsko a dojedu tam, kam mě toulavé gumy mojí MZtky dovedou. -
Grossglockner skoro na otočku
15.11.2010
Na Grossglockner jsem se chtěl, asi jako většina motorkářů, podívat odjakživa. Asi jako každý jsem se začal pídit po užitečných informacích, trasách a ubytování a k tomu mi nejlépe posloužilo právě fórum tady na motorkářích.Píši tento cestopis spíše jako informativní pro ty, kteří se do těchto míst nikdy nepodívali a hledají informace all in one. -
Do Andalusie - kam jinam
11.11.2010
za sluncem a exotikou -
D.I.A. Alpy 2010
8.11.2010
Plány se mění a jinak tomu nebylo ani v našem případě. Původní plán projet Korsiku nebo Sardinii byl bohužel změněn kvůli mému loňskému zranění. Nejspíš bych tolik km nevydržel.
Jelikož máme oba rádi hory, byla volba menší dovolené jasná.
Posádka, jak už u nás bývá zvykem, pouze přítelkyně, Advík a já. -
Kdo rádi čopry - tak na Fakr
4.11.2010
Jako každý rok nastal čas velkého motorkářského svátku - European Bike Week - v Rakousku na Faaker See. Vzpomněla jsem si, jak jsme si to v roce 2008 užívali -
Rusko 2010
31.10.2010
Začátkem tohoto roku jsme si dali za úkol přemýšlet o cíli letošní dovolené. Jak u nás bývá zvykem, tak jsme první destinaci vymysleli tak 2 měsíce před začátkem dovolené. Bylo to Irsko. Nakonec jsme od něj upustili a zvolili Rusko. Nejdůležitější bylo zařídit víza. To jsme zvládli za pomoci Dity a Adélky. Jinak nějakou zvláštní přípravu jsme nedělali. -
Splněný sen - Saint Tropez FR
28.10.2010
Osm dnů v sedle, cesta CZ-A-N-CH-I-FR a zpět. -
Itálie a San Marino 2010
25.10.2010
Naše první výprava do cizích krajů vedla přes Itálii do San Marina a neobešla se bez problémů jak s počasím tak s jedním ze strojů. Přesto to byl krásný zážitek, na který budeme dlouho vzpomínat. -
Italsko-švýcarské Aply
21.10.2010
Uplynuly již 2 roky, co jsme plni dojmů jeli do Švýcarska, a tak opět vyrážíme. Jirka tradičně na svém Transaplu, já přidal na výkonu a pořídil si Bandita 1250S. Cílem je alespoň jednou v životě vidět Stelvio, a pak jihem Švýcarska a severem Itálie opět k Ženevskému jezeru. -
Padesátka v Alpách
18.10.2010
Po kontrole v Praze v IKEM-u, kde bylo vše OK, opět vyrážím. A zase sám. Do Alp. Chtěl jsem vidět ty evropské velehory. Alespoň část. Měl jsem na to ale jen jeden den. 80 Euro v peněžence a další na platebních kartách. Na benzín a tak. -
„Tour de Morava – Truc de Morava“
14.10.2010
Měl jsem letos domluveno s kamarády, že se k nim připojím při cestě do Rakouska, na Grossglockner, což je jeden z mých cestovatelských snů.. -
3 dny na motorce směr Rakousko - GG s přejezdem do Itálie – Cortina – Marmolade
11.10.2010
Alpy a Dolomity poprvé a ne naposledy -
Cesta na Ksss
7.10.2010
Sraz motocyklu Suzuki savage (ls 650) u Klatov -
Eagle-land expedition 2010
4.10.2010
Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. -
Těžké začátky - třetí díl
1.10.2010
Tentokrát jedeme jenom ve třech na pět dní, od středy do neděle, přes Rakousko do Slovinska, odtud do Benátska a Süd Tirol, a Rakouskem zase nazpátek. Igor s Bobem na Monsterech 1000 S, já na Multistradě 1000 DS. Sraz máme ve středu v 11:00 u OMV v Hnanicích (Znojmo). V rozpětí několika minut se sjíždíme a po krátké pauze na kávu a doplnění nádrží vyrážíme. -
Nízké a Vysoké Tatry na 125 ccm (2010)
30.9.2010
Cestu jsme absolvovali v tomto složení: Já (Honda CBR125r), Petr (MZ 250), Pepa (Yuki 125 RS), Jirka (Yamaha WR125 R). -
Italské Dolomity, Rakouský GrossGlockner, Slovinská Kranjska Gora
28.9.2010
Pět dní v sedle motorky, projety 4 státy, 1640 Km, Rakouská jezera, pokoření GrossGlocknerStrasse, Italské Dolomity, Venezia, Slovinská Kranjska Gora, Lipno… -
Moto Cinch
24.9.2010
Kdo někdy vezl motorku na vleku nebo v dodávce, dobře ví, že to není úplně jednoduchá záležitost a zabere to minimálně dost času a nervů. Spolehlivým řešením jsou samozřejmě popruhy, ale kurtovat promočenými pásy mokrou motorku nebo, nedejbože, krosku od bahna, to není žádný med. Nápadů na řešení tohoto problému už bylo mnoho. Tím posledním je Moto Cinch, jednoduchý vynález, který nám nedávno přistál v redakci. -
Alpské průsmyky severní Itálie
23.9.2010
Šestidenní pohodová projížďka po severoitalksých Alpách se zaměřením na průsmyky známé, méně známé i neznámé. -
Dvanácti státy do Istanbulu a zpět
20.9.2010
Opět po roce vyrážíme na motozájezd po Evropě. Proti loňskému roku nám chybí Jarda a i počet cestovatelů se radikálně změnil. Team „A“ jede na 16 dní ve složení : já Honda Varadero XL1000V, Jirka BMW R1200GS, Radek Yamaha Tenere XT660Z a Míra Suzuki DL1000 V-Strom. Team „B“ jedoucí na 9 dní tvoří : Bob KTM 990 Adventure S, Honza Kawasaki Z1000 a Bohouš Honda Transalp 600. -
Šumava na pětistovce spolu se Simsonem
16.9.2010
Já a kamarád Martin jsme Brňáci a již minulé prázdniny jsme chtěli podniknout Simsoňáckou výpravu na Šumavu. Tehdy jsem ještě měl svého Simsona, ale toho jsem nedávno prodal a koupil Kawu ER-5. A fakt, že Marťan má ,,jenom‘‘ Simsona, nás nedokázal odradit... -
Na motorce kolem Evropy část VI
15.9.2010
Rumunsko, Bulharsko,Turecko, Řecko, Makedonie, Albanie, Černá Hora, Chorvatsko, Maďarsko, Slovensko -
Putování k jezeru Titicaca se sajdkárou Jawasaki
14.9.2010
Motorkářský cestopis z právě probíhající expedice Titicaca 2010. -
Přes Alpy až k moři
9.9.2010
13 kamarádů na sedmidenním putování po Alpách až k moři -
Těžké začátky - druhý díl
8.9.2010
dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu -
102 důvody proč zajet na Jawáč do Vrábče
6.9.2010
Neobvyklou trasou z Prahy do Českých Budějovic a dojmy z každoročního Jawa-ČZ srazu tamtéž, tedy konkrétněji ve Vrábči-zastávce. -
Nordschleife 2010
4.9.2010
Viděli jste díl Top Gear, v němž se německá závodnice Sabine Schmitz pokusila projet okruh Nordschleife s Fordem Transit za 10 minut, aby Jeremimu ukázala, že jeho čas 9:59 dosažený s dieselovým Jaguarem není nic extra? Pokud ano, víte, o čem je řeč. Pokud ne, tak Nordschleife je starý okruh Nürburgring – 20,8 km, 73 zatáček, převýšení 300 m. Prostě ráj pro všechny, kdo si chtějí trochu zařádit. Osm jízd na tomhle okruhu jsem dostal předplacených jako dárek k narozeninám. Můj cílový čas byl však podstatně skromnější, než měl Jeremy. Pokud zvládnu projet okruh za 12:28, budu spokojený. -
Budweisers na Gardasee
2.9.2010
Jarní adrenalin, aneb Budweisers na Gardasee, byla naše další výprava do alpských zatáček. Vše jsme tentokrát organizovali s cílem projet si okolí Lago di Garda. Jak se dařilo a jak to vypadalo, vám ukáže následující článek. -
Alpy 2010 - Greifenburg
30.8.2010
Na cestu jsme se vydali ve složení Janča – Suzuki VS 1400 Intruder, Janča Syslík – Yamaha XVS 650 DragStar, Kuba – Yamaha XVS 650 DragStar a já - Suzuki VS 1400 Intruder. -
Těžké začátky - první díl
29.8.2010
Mým prvním jezdeckým parťákem na alpských výletech byl asi doživotní předseda nikdy nezformalizovaného Sdružení přátel italských motocyklů (SPIM) a brněnský prodejce italských motorek (D-MOTO) Igor Wolf. Tehdy tím ani oním ještě nebyl. Naše začátky byly zábavné, občas až komické, někdy i krkolomné. Naštěstí, až na drobné šrámy (spíš moje), ve zdraví přežité. -
Slovensko, aneb cesta tam a zase zpátky
28.8.2010
Mojí současnou motivací bylo vidět krásy Slovenska a dojet co nejdále co nejhezčí cestou. Chtěl jsem poznat i kousek Moravy a samozřejmě i navštívit kámoše. -
Skandinávie na KTM 990 SMT
25.8.2010
Před rokem jsme byli na SMT v Alpách a nešetřili jsme chválou, ale přeci jen jsme došli k závěru, že pro cestování ve dvou a na delší vzdálenosti tomu něco chybí. KTM vyslyšela naše stížnosti a připravila za pomoci katalogu Power Parts stroj, který by se měl honosit titulem „nejzábavnější cesťák všech dob“, abychom si vše prověřili, rozhodli jsme se vyrazit na malý výlet. -
Motodovča Chorvatsko 2010
23.8.2010
...aneb od Korčuly po Istrii -
Osm nocí, šest zemí
21.8.2010
Krátký cestopis o tom, jak jsme se jeli vykoupat do Jaderského moře. -
Cesta tam a zase zpátky - Jordánsko
18.8.2010
0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků -
Cesta tam a zase zpátky
12.8.2010
0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků -
Expedice Titicaca na odjezdu
10.8.2010
Ondra Veselý, 22letý absolvent Jedličkova ústavu, člen občanského sdružení MC Outdoors Riders, se rozhodl navázat na úspěchy svých předchůdců Jany Fesslové (expedice Blue Land 2009 – 2300 km indickým Himálajem, průjezd sedla Khardung La – 5606 m.n.m.) a Zdeňka Krupičky ( 10 000 km Sidecar Ride 2008 do Casablanky), a v pondělí 16.8.2010 se vydává na sajdkárovou expedici Titicaca 2010 do jižní Ameriky. -
Na skútru pomalu Německem a Rakouskem
10.8.2010
Ale i do Prahy a na Lipno. "Uháním" na svém skútru Sym Symphony 50 ccm asi tak padesátkou po rakouské silnici od Budějovic tunelem za Freistadtem, pod vesnicí Neumarkt im Mühlkreis. Kupodivu netroubí, když jedu méně než povolenou osmdesátkou. -
Interphone tour pozice 5 a 6
6.8.2010
Tentokrát přinášíme dvě pozice najednou, doufáme, že vám přinesou inspiraci na srpnové výlety. -
Válení v Alpách
5.8.2010
Mělo to být trochu jinak, ale nakonec to bylo, lepší než se očekávalo -
S choppery po Alpách
1.8.2010
Šestidenní putování po Alpách v partě osmi kamarádů. -
Tenerife na dvou kolech - pod horou s bílou čepicí
29.7.2010
Všechno to začalo zbabělostí před dvěma lety, kdy jsme byli na Tenerife, projížděli si autem tu spoustu nádherných zatáček a stoupání od moře až do výšek nad 2000 metrů nad mořem a já jen snil, ale nerealizoval myšlenku projet si to také na motorce. -
Výhody sýra co-by spolucestujícího
27.7.2010
Můj poslední článek „Dolomit není nikdy dost“ a hlavně zmínka o přepravě motocyklů na přívěsu nebo v dodávce a asi i P.S. na téma české silnice, vyvolal celou řadu komentářů, které pro mne jsou a budou skvělou inspirací. Takže fakt a bez kouska ironie dík všem komentátorům. -
Alpy pro začátečníky
23.7.2010
Tak nějak by se dal nazvat motovýlet, kterého se nakonec zúčastnilo překvapivě hodně lidí – skoro 20 motorek! Podívat se na mašině do Alp bylo dlouho mým snem, který se nám konečně podařilo realizovat během prvního červencového víkendu. V pondělí a úterý byly navíc svátky, takže jsme měli moře času na poznávání úžasné krajiny plné obrovitých hor, malebných vesniček s perfektně udržovanými domečky a hlavně pak na testování nespočtu klikatých zatáček! Nečekejte podrobný cestopis se spoustou věcných údajů, ale spíš povídku o tom, jak si parta lidí užila skvělého ježdění, které v Čechách nenajdete. -
Z Ostravy do Mostu za 4 dny
20.7.2010
Jak jsem na své první delší vyjížďce projel přes celou republiku. -
Dolomit není nikdy dost
17.7.2010
Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. -
Ricci a jeho moto cesta Amerikou 2010
10.7.2010
Konecne jsem dockal,zacina ma dlouho ocekavana cesta,motorkarsky sen na uzemi USA.S kamaradem Jirkou zijicim v Americe hodlame projet co se da za necelych 35 dni.Rozloucil jsem s lidickama,kteri jsou mne -
Na motorce kolem Evropy část V.
5.7.2010
Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie -
Test přilby Schuberth C3
1.7.2010
Přilba Schuberth C3 je přímým nástupcem modelu C2 a Concept. V případě přilby Concept vyšel Schuberth od svého zákazníka, firmy BMW, která se na něj obrátila aby ji vyrobil univerzální přilbu pro všechny příležitosti. Vznikla přilba BMW System I, následována evolučním vývojem až do dnešního System 6. Nejslavnější System III sloužil jako základ pro vývoj přilby pod vlastní značkou Schuberth Concept a ta byla oznámena zanedlouho po uvedení BMW System 4.