Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5658 záznamů

  • Slovensko navždy

    28.2.2024
    Po loni zde publikovaném střípku mé cesty pod názvem "Slovensko tiché a zapomenuté" jsem od vás dostal krásné komentáře a plním tedy vaše přání na pokračování. Letopočet je o rok starší a kam letos vyrazit je v mém případě skoro zbytečné se ptát. Bylo to deset dní naplněných radostí, smutkem a poznáním. Tady jsou...

  • Motorkáři.cz spouštějí předplatné

    25.2.2024
    Plánovali jsme ho několik let, v prosinci ho náš šéf Jarda v podcastu poprvé veřejně oznámil jako jeden z bodů letošního roku a nyní se Premium účet stává skutečností. Pro koho je určený, co nabídne a kolik bude stát?

  • Ohlasy SBK Austrálie – V prvním závodě na Phillip Islandu triumfoval Nicolo Bulega, pódium brali i Locatelli a Iannone

    24.2.2024
    Lepší start sezóny si po přechodu ze supersportů do superbiků nemohl Nicolo Bulega ani přát. Hned v úvodním závodě sezóny na Phillip Islandu triumfoval, a to s náskokem více než dvou vteřin na druhého Andreu Locatelliho. Na třetím místě skončil Andrea Iannone, který se po dopingovém skandálu vrací do závodů. Dařilo se mu i v kvalifikaci, v níž se umístil na druhé příčce.

  • Royal Enfield 250 Twincam Special od Johna Ringa: Když si myslíte, že motor uděláte lépe…

    24.2.2024
    Když se řekne „přestavba staré motorky“, většinou si člověk představí takové ty kafáče, bobbery atd., zkrátka stroje s předělaným vzhledem a třeba i jízdními vlastnostmi. Na motor se, s výjimkou nádechu a výdechu, sahá jenom minimálně. Motorka, na kterou se díváte, je naprostý opak. Drobný optický tuning také proběhl, ale především si její tvůrce myslel, že rozvod OHV se ke sportovnímu stroji nehodí, tak jej předělal na DOHC! Jenže on John Ring není jen tak nějaký garážový kutil…

  • Mangart – slovinský velikán u italských hranic 2023

    24.2.2024
    Letos náš plán byl celkem jednoznačný. Kamarád Míra ještě neviděl Mangart a tím naše volba a hlavní cíl byl pro tuto sezónu jasně daný. V červu v Klášterním pivovaru Strahov proběhl brífink v sestavě Jirka, Míra a moje maličkost. Po prvních doušcích rezavého moku začalo ladění hrubých obrysů naší Raider cesty. Po dvou hodinách plánování a popíjení bylo celkem jasné, že za pět dní objedeme klidně i celý svět. Se zavírací hodinou si nás logistický team a podporovatelky (přítelkyně Jirky a Míry) v jedné osobě rozvezli domů. Já nasedl do vozu s Mírou a nechal se odvážet spokojený, v dobré náladě k domovu s vidinou dobře naplánované pánské jízdy. Zhruba dva kilometry od bytu jsem na zadním sedadle začal hledat klíče od bytu. Po prošacování všech dvou kapes u kraťasů mi bylo jasné, že klíče jsou na Strahově. Cestou zpět na Strahov a marném volání do pivovaru jsem rychle vystřízlivěl a přemýšlel, který pilíř Zbraslavského mostu bude pro tuto noc mým polštářem a noclehárnou. S tepovou frekvencí těsně před infarktem jsem zastihl personál ve dveřích, se smíchem na rtech. „Klíče co“, říká ta dobrá duše co se o nás po čas celého večera tak hezky starala. Podruhé se vracíme do Modřan a já doufám, že to je poslední nepříjemná část výletu.

  • MBP C1002V – až příliš odvážný nástup do nové třídy

    22.2.2024
    Muskulaturní cruiser s pořádným litrovým vidlicovým dvouválcem, řemenem a zadní gumou tak širokou, že by se dala zaměnit za motocyklovou dvojmontáž. To všechno navíc za cenu, která podbíhá japonskou i americkou produkci. Zní to skvěle, ale je to skutečně skvělé?

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • Přejezd USA po Pacific Coast Highway, od Mexika po Kanadu

    20.2.2024
    Cestopis vypráví o tom, jak dva kamarádi ze Šumavy odletěli na 22 dní do USA, půjčili si v Las Vegas motorky HD a přejeli USA, od Mexika po Kanadu pobřežím Pacifiku, v době od 1.7. do 22.7.2023. Podél pobřeží oceánu vede silnice California State Route 1, tzv. Pacific Coast Highway (Highway 1 neboli Kalifornská jednička) vede z Dana Point do Leggett, je dlouhá 1055 km. Okolo ní vede paralelně a pokračuje dál na sever směrem ke Kanadě silnice U.S. Route 101, která vede od Los Angeles na sever do města Olympia (poblíž Seattle), ta je dlouhá 2470 km, silnice vede přes 3 státy, proto má 3 části (segmenty) pojmenované podle států, kterými prochází, U.S. Route 101 Washington, California, Oregon. Silnice California State Route 1 i silnice U.S.101 vedou při pobřeží a jsou známou výletní trasou, kde prý není třeba spěchat, naopak dělat zastávky a cestu si užít, proto je žádanou trasou pro motocyklisty (podobně jako legendární Route 66). Silnice má kvalitní asfalt po celé trase, vede podél pobřeží, místy je dost zatáček a vyskytují se tady občasné sesuvy půdy, tím uzavírky silnice. Nápad, přejet USA po pobřeží, nás dva napadl následně, co jsme přejeli na motorkách Route 66 v létě 2018 (viz. jiný cestopis). Po době covidu, jsme domluvili naší motodovolenou na červenec 2023 a vyřídili zapůjčení motorek v nám známé půjčovně v Las Vegas. Na cestu jsem jel opět s kamarádem Ing. Josefem Krýchou, cestu jsme naplánovali sami, bez cestovky, o místech v USA jsme si četli z cestopisů a doporučení cestovatelů z webů. Naše cesta začala a končila v Las Vegas, projeli jsme tvarem protáhlý ovál západem USA a po cestě jsme navštívili řadu zajímavých míst: 6 národních parků, hory, pouště, pláže a velká města. Za 20 dní jízdy jsme na motorkách ujeli 7500 km ve 4 amerických státech. Tady je vyprávění a popis naší celé cesty. Ať je pro vás inspirací.

  • Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?

    19.2.2024
    Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem?

  • Aprilia představila tým MotoGP™ s Espargarem a Viňalesem

    19.2.2024
    Těsně před posledním předesezonním testem královské kubatury, který začíná v pondělí v Kataru, proběhlo oficiální představení továrního týmu Aprilie. Jezdecká dvojice týmu zůstává stejná jako loni, to znamená Aleix Espargaró a Maverick Viňales.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • Povinné ručení na motorku. Jak se liší oproti automobilu?

    16.2.2024
    Zákon ukládá povinné ručení pro motorku stejně jako pro automobil. Oba dopravní prostředky dokáží na silnici, při nehodě, nadělat dost velkou neplechu. Proto je pojištění nezbytné. Víte ale, jak se od sebe liší? Co byste měli vědět?

  • Velký jižní okruh-kousek Balkánu s cílem Monte Negro.

    16.2.2024
    ...Honda PCX 150, Yamaha XMAX 300 a BMW F 650 CS na velkém okruhu na Balkán přes Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Rumunsko, zase Srbsko, Černou Horu, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko. 4000 kilometrů tří trošku odrostlejších kluků.

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan

    14.2.2024
    Nolan je tradiční italský výrobce, které ještě loni měl pod svými křídly také přilby X-Lite. S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z nich intenzivně prověříme během sezóny.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports 2024: Změna je život, tak si zvykni

    12.2.2024
    S modelovým rokem 2024 se cesty standardní Afriky Twin a verze Adventure Sport ještě víc rozešly, a po stránce podvozku je všechno úplně jinak. První svezení v Portugalsku mi odpovědělo na spoustu otázek a nechalo mě objektivně zhodnotit, jestli nasazení menšího předního kola není krokem vedle. Ano, hádáte správně, díky novému podvozku exceluje nová Honda Africa Twin Adventure Sports o kus víc na silnici než v terénu a s troškou nadsázky lze říct, že ji inovace přiblížily k oblíbenému Varaderu. Z historického hlediska se přední devatenáctkové kolo u modelu Africa Twin objevuje vůbec poprvé.

  • Tovární Kawasaki s Alexem Lowesem a Axelem Bassanim

    9.2.2024
    Tovární Kawasaki Racing Team (KRT) ve čtvrtek večer představil barvy a jezdeckou sestavu pro nadcházející sezonu MOTUL FIM Superbike World Championship 2024. Barevné schéma týmu, stejně jako motorek Ninja ZX-10RR, je trošku jiné, než tomu bylo v předchozích letech. Pozměněna je také jezdecká sestava, kde je nyní nově Axel Bassani a jeho týmovým kolegou zkušený Alex Lowes.

  • Značka Voge má v ČR nového importéra

    9.2.2024
    Čínská značka Voge, prémiová odnož gigantu Loncin, působí na českém trhu již od roku 2021, kdy ji k nám uvedla německá společnost MSA. Do své čtvrté sezóny ovšem Voge v Česku vstoupí pod taktovkou nového importéra.

  • Petra a Martin z Throttle Punks na tandemu s Vláďou: Dřív zákazník musel přinést pivko, aby byl obslouženej

    9.2.2024
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívili partneři Petra a Martin z motoservisu Throttle Punks a rozpovídali se o motoservisu, který rozjeli před třemi lety, i o tom, jak se vyvíjejí výkonové kity na stroje CFMoto a Yamaha. Zajímá vás, co všechno obnáší provozovat motoservis s prodejnou, jaké mají zákazníky a co všechno pro ně dokážou udělat? Pak si budete muset poslechnout tento rozhovor.

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • Osobnosti paddocku - Alberto Puig

    7.2.2024
    Alberto Puig je bezpochyby jednou z nejznámějších tváří zákulisí motocyklových závodů MotoGP. Ještě jako profesionální pilot se stal vůbec prvním španělským jezdcem historie, který v královské třídě vyhrál domácí Grand Prix. Po konci kariéry se jezdce velmi rychle etabloval jako jeden z nejuznávanějších týmových manažerů a zároveň se stal úspěšný vyhledávač talentů. Alberta Puiga dnes známe jako poněkud drsně vystupujícího týmového manažera Repsol Honda. Jakou cestou se však tento muž ve skutečnosti musel vydat, než se stal hlavním mužem nejdůležitějšího týmu HRC?

  • KTM Duke slaví 30 let, ve Španělsku otestujeme nejdůležitější novinky

    7.2.2024
    Rakušané letošní novinkovou ofenzivu k výročí 30 let modelu Duke zahájili novou generací stopětadvacítky a čtyřstovky, v Miláně následně představili zbrusu novou 990 a o několik měsíců později to završili bestií 1390 Super Duke. Zajoch vyráží na testování do jihošpanělské Almerie, kde s výjimkou dvácy vyzkouší všechny, tak si klasicky pojďme připomenout, s čím bude mít tu čest, navíc se ho můžete zeptat, co vás na nových motorkách zajímá.

  • První den oficiálního testu MotoGP™ v Sepangu

    6.2.2024
    V úterý 6.února zahájili v Sepangu (MAL) jezdci královské kubatury MS silničních motocyklů třídenní IRTA test v rámci příprav na novou sezonu světového šampionátu, jehož první závody se jely v roce 1949. Letošní ročník tak bude v duchu oslav 75.výročí. První den testu zajel nejrychlejší kolo 1’57,951 sekundy Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Test pokračuje druhým dnem ve středu 7.února 2024.

  • Honda představila sestavu pro rok 2024, vrací se třídy MX2

    5.2.2024
    Tým HRC vstupuje do nového ročníku mistrovství světa v motokrosu se třemi jezdci na továrních strojích Honda. Osvědčené duo ve třídě MXGP, Slovinec Tim Gajser a Španěl Ruben Fernandez, zůstává. Doplní je mladý Ital Ferruccio Zanchi, kterého si prestižního výrobce vybral pro návrat do třídy MX2. 

  • Fotograf Chytka: Tolik výbuchů zmaru jsem na Dakaru ještě neviděl

    5.2.2024
    Jeho tým udělal z letošní Dakarské rallye dohromady půl milionu fotek, z toho 20 tisíc šlo finálním výběrem klientům – závodníkům nebo továrním stájím. Počet snímků mohl být nižší, Mariana Chytku málem zastavily technické problémy jeho vozu. Na jednom jeho autě odešlo turbo, na druhém se porouchal alternátor.

  • Alpy forever

    5.2.2024
    Není odvážným cestovatelským činem vzít motorku a s dobrými kámoši a vyrazit do blízkých Alp. Ale i tak lze užít hodně zábavy a dobít své baterky, i když to je už po x-té. Alpy jsou krásné, proto Alpy forever!

  • S tímto opatrně: Honda CR500

    4.2.2024
    Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby.

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Bike and Beer tour 2023

    3.2.2024
    10 motorek, 10 kámošů a 5denní průlet do Rumunska a zpět.

  • Zemřel Garry Taylor

    1.2.2024
    V úterý 30.ledna zemřel ve věku 74 let Garry Taylor, bývalý manažer továrního týmu Suzuki Grand Prix v královské kubatuře MS silničních motocyklů, který byl už u toho, když titul vyhrál v roce 1976 Barry Sheene (Suzuki).

  • Harley-Davidson Low Rider S – tenhle vzducháč není pro starý

    1.2.2024
    Ještě i dnes v mnoha mladších motorkářích žije představa Harleye jako motorky pro páprdy. Motorky, která se v poklidném tempu sune krajinou, motor bublá v rytmu stabiláku, četné chromy hazí prasátka všude okolo a břichatý pán v koženém sedle „tyhlety hluboký náklony“ na motorce v zatáčkách moc neuznává – to je přece pro mladý, on by akorát drhnul stupačkama. Jenže co když to není jen o tom?

  • Trackhouse Racing odhalil své barvy pro sezónu 2024. Za satelit Aprilie pojedou Oliveira a Fernandez

    27.1.2024
    Oficiální představení pro nadcházející sezónu MotoGP má za sebou také satelitní tým Aprilie. Jeho barvy budou i nadále hájit Miguel Oliveira a Raul Fernandez, ovšem už pod novým majitelem Justinem Marksem vlastnícím Trackhouse.

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu

    27.1.2024
    Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles.

  • Představujeme knihu: Dokonale fungující karburátor na dosah ruky

    26.1.2024
    Nejen pro profesionální mechaniky, ale i pro garážové kutily nebo zkrátka pro motorkáře, kteří chtějí vědět, je určena nová kniha s velmi výmluvným názvem. Díky ní pochopíte, že karburátor není žádná raketová věda, nýbrž jednoduše aplikovaná fyzika. A že práci s ním zvládne skoro každý!

  • Ducati týmu Pertamina Enduro VR46 Racing září v nových barvách

    25.1.2024
    Ve středu odpoledne představil Valentino Rossi svůj tým MotoGP™, který má pro nadcházející sezonu oficiální název Pertamina Enduro VR46 Racing. Díky tříleté smlouvě s indonéskou společností PT Pertamina Lubricants, nastupuje VR46 Racing do své desáté sezony v mistrovství světa v nových barvách. Dvojice prototypů Ducati Desmosedici má pro rok 2024 zářivě žlutou barvu v kombinaci s bílou. Jezdecká sestava je ve složení Marco Bezzecchi a Fabio Di Giannantonio. Tým vede Alessio Salucci, Pablo Nieto je manažerem týmu.

  • Vyzkoušej si, jak (ne)bourat aneb krizovky online

    23.1.2024
    Internet a svět moderních multimédií nabízí zajímavé možnosti, jak si i v zimě od obrazovky nasbírat zkušenosti a vylepšit svoje vnímání situací v silničním provozu. Ať už jde třeba o sledování zajímavých video sestřihů z nehod, nebo speciální aplikace zaměřené na popis rizikových situací. A na jednu takovou interaktivní aplikaci se podíváme.

  • Sofuoglu věří Razgatlioglovi, který s BMW může vyhrát šampionát

    22.1.2024
    Minulý týden měly v Berlíně prezentaci týmy WSBK německého výrobce BMW. Novým jezdcem je u BMW Toprak Razgatlioglu, který absolvuje letošní sezonu v barvách týmu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, kde je společně s Nizozemce VD Markem (na společné fotografii).

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Na ČZ do Litvy 2023

    22.1.2024
    Cestopis o radostech i starostech, když Terror ČZ Gang vycestoval za hranice republiky.

  • Prodejní šlágr: Kawasaki GPz550

    21.1.2024
    Mluvíme-li dnes o střední třídě, představíme si motorky s objemem kolem šesti, sedmi set kubíků, které na silnicích vídáme nejčastěji. Jde o stroje kvalitní, oblíbené a že je tahle třída na vysoké úrovni, je z velké míry zásluha Kawasaki GPz550. Ta přišla začátkem osmdesátých let, nabídla vlastnosti jako nikdo před ní a historie dnešní střední třídy se začala psát právě v den jejího příchodu.

  • Zemřel Anthony Gobert

    18.1.2024
    Ve středu 17.ledna zemřel ve věku 48 let osminásobný vítěz závodů World Superbike Anthony Gobert.

  • BMW Motorrad Motorsport představil v Berlíně týmy WorldSBK 2024

    18.1.2024
    Oficiální prezentaci týmů uspořádal BMW Motorrad Motorsport v Berlíně, kde představil jezdecké sestavy svých dvou týmů WorldSBK - ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team s jezdci Toprak Razgatlioglu (TUR), Michael van der Mark (NED), a Bonovo action BMW Racing Team s jezdci Scott Redding (GBR) a Garrett Gerloff (USA). Šéfem týmu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK je Shaun Muir (GBR), tým Bonovo action BMW Racing vede Michael Galinski (GER).

  • Nová Jawa 350: Indové zvětšují Kejvačku

    18.1.2024
    Pět let po premiéře indické Jawy 300 přichází změna a z třístovky se stává 350. Ovšem nebude to „plnotučná“ třipade, nebude mít výkon jako Pérák a hlavně nebude mít jenom jiný motor, změny proběhly i na podvozku. Kdy dorazí do České republiky?

  • Smradlavý vejlet 2023

    18.1.2024
    Krátký výlet do Alp.

  • Nové čtyřstovky Triumph u dealerů - víme, jak se na nich sedí a kolik stojí

    17.1.2024
    Za tři týdny už budeme vědět, jak jezdí, už teď je ale můžeme důkladně prozkoumat a osahat si je takzvaně nasucho. O kom je řeč? O nových čtyřstovkách od britského Triumphu, které představil na konci června loňského roku. No a protože se verze X tváří jako opravdový scrambler, máme k nim ještě jednu novinku. Je to taková motivace pro všechny držitele řidičáku A2, kteří si brousí zuby na nové čtyřstovky ale už teď ví, že půjdou s objemem dál. Je to Scrambler s dvanáctistovkou v nové základní verzi pojmenované X.

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Tomáš Vejmola na tandemu s Vláďou: Za jeden den v Indii zažiješ to, co tady za celý život

    12.1.2024
    Tomáš Vejmola procestoval za řídítky prachobyčejného tuk tuku kus světa a rozhodně to nevypadá, že by s tím hodlal přestat. Jednoho dne dostal nápad vyrazit do Bangkoku, koupit tam starý tuk tuk a vyrazit v něm přes půl světa domu do Hranic na Moravě. Cesta to byla dobrodružná a jak sám říká, občas šlo i o život, podobně jako tomu bylo při další cestě v tuk tuku po Africe. Kromě tuk tuku Tomáš osedlal Royal Enfiel v Indii a také to mělo velké grády.

  • Kterak jsem poprvé cestoval do rozvojové (?) země a (ne) potřeboval asistenci...

    11.1.2024
    Návštěva Rumunska se zkušeností s asistenčními službami.

  • Podmol dostal cenu za odvahu od ředitele Dakaru!

    10.1.2024
    Už jen dojezd je vítězstvím… Libor Podmol na Dakarské rallye dokončil čtvrtou etapu, do které nastoupil po zašitém šrámu nad pořádně napuchlým okem. Během jízdy v poušti na něj prakticky neviděl. „Přilepil jsem na víčka tejpu, abych ho měl alespoň trochu otevřené během jízdy. Vůbec mi to nepomohlo. Etapu jsem zvládl jedním okem, což byl fakt zážitek,“ hlásil z cíle vyčerpaný freestyle motokrosař, který po skoro 300 měřených kilometrech dojel 82. se ztrátou hodiny a pětadvaceti minut. Po dojezdu na něj čekalo překvapení – obdržel od ředitele závodu Davida Castery cenu za odvahu!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49