-
Pokoření ALP (Grossglockner)
11.3.2010
Dva roky jsem plánoval výlet na Grossglockner. Konečně přišla ta dlouho očekávaná chvíle,kdy jsem dostavěl a mohl začít připravovat cestu.
Začal jsem v zimě 08-09, termín odjezdu měl být začátek července 2009, nyní už jen kdo pojede.
Já s manželkou, to bylo jasné, dále sliybovali dva kámoši, že by jeli také. Nakonec, jak to tak bývá to vzdali a jel s námi pantáta. -
Motohouse 4/2010
7.3.2010
Každý časák jednou dospěje k bodu, kdy nastane čas k viditelným změnám. A jak říká náš nový hlavní editor – nebuďme přece „přizdispáči.“, pojďme si to dát! Takže, hurá s chutí do toho. Deváté narozeniny Motohouse jsou tady (když nepočítáme katalogy, to už byly dvanáctiny) a my jsme se je rozhodli oslavit tím, že jsme další číslo opět napěchovali tím nejzábavnějším, co přinesla motocyklová zima. Tady je ochutnávka... -
Mistrovství České republiky, Přebor České republiky a hobby závody motocyklů v cross country
ADT CUP 2010
1.3.2010
Tento seriál volně navazuje na loňský ITP ESSOX CUP. V letošním roce Vás čeká celá řada novinek. Seriál je i nadále určen pro jezdce bez licence, ale nově můžete také bojovat o titul oficiálního Mistra ČR i Přeborníka ČR. Pokud se chcete zúčastnit licencovaných kategorií, je nutné si včas vyřídit licenci a zajistit si číslo na celou sezónu. Kontakty na vyřízení licence a registraci startovního čísla najdete na našich stránkách. -
Představení nové motorky Lukáše Peška
26.2.2010
První oficiální IRTA testy jsou za dveřmi a teamy pomalu odhalují novou techniku. Výjimkou není ani Lukáš Pešek, který si pro odhalení nového stroje Moriwaki vybral nákupní centrum Eden. -
Egypt
24.2.2010
Nevím, kde vymysleli papír, ale jsme si jistí, že papírování museli
vymyslet v Egyptě! Tuto jistotu jsme nabyli po pěti hodinách
strávených na Egyptských hranicích v Tábě. Tady milují formulárě:
pro osobu, na řidičák, k motorce, pro lékaře, k místním SPZtkám...
Kdybychom tam nebyli zrovna jediní, vypisujeme formuláře ještě dnes -
První oficiální test týmu Intermoto Czech
22.2.2010
První oficiální test v letošní sezoně absolvoval tým na okruhu Phillip Island v Austrálii. Tento test se konal týden před prvním závodem sezony a byl vlastně náhradou za závod v Kataru, který se v letošním roce nejede. -
Rakousko, Itálie a špetka San Marina
21.2.2010
Rakousko, Itálie a špetka San Marina
Jak tomu bývá každý rok, tak i letos jsme vyrazili s dlouholetými kamarády na dovolenou. Tentokrát jsem vybrali destinace Rakousko a Itálie. Tyto země jsem měli v plánu už loni, ale dali jsem přednost poznávání České republiky. To, že nám šest dní z devíti pršelo je druhá věc, ale stálo to za to.
Vzhledem k tomu, že jsem byl, jako každý rok, organizátorem výletu, vše jsem plánoval už od konce minulé dovolené. Jedna skončí a začínám plánovat tu další. Na té letošní jsme se sešli v tomto seskupení: Pavel a Verča - Honda VFR 800, Kenny a Lucka – Honda VFR 800, Radek a Verča – Honda VFR 800 (přidali se k nám až na GG), Petr – Aprilia RSV 1000 a (já) Doktor a Dáda opět s Honodu VFR 800.
-
Na Jawách po jezerech Evropy
18.2.2010
Asi před rokem jsem na serveru motorkari.cz našel pozvánku na Jezerní motojízdu, kterou pořádali Bárzjací motorkáři. Nápad objet jezera Slovenska, Maďarska, Rakouska a Čech mě zaujal a tak jsme ve stopách Jezerní motojízdy vyrazili letos na dovolenou s úpickým motoklubem M.C. Betlém.
Na putování vyrazily tři motocykly Jawa 350 a jako doprovodné vozidlo se k nám přidalo jedno auto.
Osazení: Míza, Dáša- Jawa 350/640; Tonda, Jana- Jawa 350 Tramp; Paras (já) Jawa 350 Tramp; Jirka, Zuzka- Škoda Forman.
Termín byl zvolen na červencové svátky a něco málo před nimi.
-
Zakarpatí 2009
15.2.2010
Druhá výprava na Zakarpatskou Ukrajinu – tentokrát hodně do oranžova
Oproti loňsku se změnilo složení účastníků – ze skalních „mazáků“ zůstali pouze Tomíno alias Stygofil (KTM LC4 Adventure), Dan alias Bruce TT (loni byl ještě XT, ale jako další z nás (třeba já přesedlal na novější stroj)) a poslední jsem já – Michal alias Míca (taky KTM LC4 Adventure – spolehlivá ač těžká babička Suzuki DR 650 RSE si našla nového pána), Honza alias Kytka – velký to bavič a pankáč loňské výpravy se letos pro různé těžkosti (málo času, podnikání, lenost dát dokupy XT atd.) nezúčastnil. Jako nové členy expedice jsme přivítali Jirku (KTM LC4 Adventure), Davida alias Dawu (KTM LC4 Adventure), Jendu (XT 660) a jako náhradníka za Kytku – Jakuba alias Bábu na XT babičce – aby taky aspoň někdo měl nějaký spolehlivý stroj -
Yamaha V-Max
9.2.2010
Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX. -
Renovace Jawy 350-633 Bizon
2.2.2010
Jawu Bizona jsme s Lenkou přivezli z Havlíčkova Brodu v zimě 2005/2006. Byl na inzerát, podle slov majitele měl motor po GO. Stál 8 000,- . Zapojili jsme vlek za auto a vyrazili na cestu. Motocykl stál v dílně, měl sundaný levý válec a už z dálky bylo vidět, že má rozkřáplý píst. -
Balkantour 2009
1.2.2010
Odhad byl cca 4400 km. Pomocí internetu jsme si rezervovali ubytování na šest nocí na Zlatých pískách a víc jsme moc neplánovali s tím, že všemu dáme volný průběh. -
Yamaha FZ8 Fazer
27.1.2010
Podoba nové osmistovky od Yamahy plánované na začátek sezóny se pomalu poodkrývá, po designu přední části nahaté verze výrobce zveřejnil první foto cestovnější verze s polokapotáží. -
Mezinárodní soutěž mechaniků Europacup 2010
25.1.2010
Druhý ročník mezinárodní soutěže EUROPACUP se konal ve Švýcarsku. Organizátoři uspořádali letošní soutěž na velmi vysoké úrovni i díky spolupráci s dovozcem motocyklů značka Yamaha do Švýcarska, u kterého celá soutěž probíhala. Nejmodernější špičkové dílenské vybavení a reprezentativní prostory pouze podtrhly vzrůstající kvalitu soutěže a její úroveň. Náročnost úkolů byla na hranici zvládnutelnosti vzhledem k časové dotaci i znalostem soutěžících. -
Sardinie 2009
21.1.2010
V lednu 2009 jsem se rozhodl pro cestu přes Korsiku na Sardinii a přizval pár kamarádů motorkářů. Do akce šli se mnou Martin - V Strom 1000, Mirek - Benelli TNT, Vláďa - V Strom 650, Jarda – Honda PanEuropean, Milan - HD Night Rain, Eda – trike a já – Bandit 1200. Většina z nich se mnou cestovala v minulém roce po jižním Rakousku a severní Itálii. Hlavním posláním akce bylo: odpočinout si na mašině od práce a starostí, užít trochu srandy v příjemném kolektivu kamarádů v prostředí silnic, hor a moře.
-
KTM 690 Enduro R
20.1.2010
V předloňském roce jsme na našem serveru zveřejnili test motocyklu KTM 690 Enduro a byla zde i zmíňka o tom, že se v Mattighofenu připravuje i jeho ostřejší sestřička v „erkovém“ provedení. Vloni jsme měli možnost ji vyzkoušet na enduroškole s Vstrom klubem a teď Vám v tomhle sněhem zavátém zimním období přinášíme postřehy a pocity z jízdy s touhle Kačenou. -
Motoráj Snow Rallye již 22.-24.1. 2010!
18.1.2010
Rallye? Na konci ledna?! No to snad musí být novinářská kachna… ale ne, kdepak, skutečně nejde o žádného opeřence z čeledi kachnovitých – časopis Motoráj připravil totiž právě na tohle období, přesněji na 23. ledna 2010, závod pro všechny odvážné motorkáře, krotící cestovní endura. -
Rally Dakar: Etapy 12 a 13
18.1.2010
Nejdelší 12. etapa (796 km) letošní dakarské offroadové "rozbíječky" zavedla prořídlé dakarské startovní pole ze San Juanu do San Rafaelu. Byla to náročná etapa převážně s pevným povrchem, koryty řek a kaňony, rovněž i pískovými skoky. Závodníci se potýkali s pískem, vegetací prorostlými dunami a úseky s hlubokým pískem fesh-fesh, ale hlavně s vedrem, např. hoši v Toyotě naměřili 70 stupňů. -
Cesta na Jih...
18.1.2010
Tahle cesta vlastně neměla proběhnout, z různých důvodů jako jsou peníze a čas. Nakonec jsme se ale s Thymallusem dohodli a celkem rychle upřesnili trasu cesty, počet dní apod. Později jsme to sice trochu zkrátili, ale o tom až dále.
-
Rally Dakar - Etapa 10 a 11
14.1.2010
Poslední etapy změnily charakter trati a poušť vystřídaly hory. Jelo se po technicky náročnějším terénu a jezdci na slabších strojích měli šanci smazat něco z náskoku velkých KTM. -
Rally Dakar - Etapa 9
12.1.2010
Devátá etapa nepřinesla žádné velké drama. Její začátek připomínal spíš start Erzberg rodea a vítěz měl náskok pouhé 4 vteřiny. Naši tentokrát dojeli kompletní a Roman Krejčí předvedl výsledek z říše snů. Konečně tedy etapa bez špatných zpráv. -
Test pneumatik Vee Rubber 163
12.1.2010
Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“. Původní Bridgestony TrailWing z výroby mě přesvědčily spíše o svých silničních kvalitách. Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím. Proto jsem se domluvil se zástupcem firmy AM PNEU, která tyto pneumatiky spolu se značkou Avon na český trh dováží, na dlouhodobém testu od nových gum až po značky opotřebení. -
Pozvánka na vozíčkářský Elefantentreffen
5.1.2010
Motto akce: "I mezi vozíčkáři jsou drsní chlapi a neohrožené ženy, které od jízdy na motorce neodradí ani zima ani mráz. " -
Rally Dakar - Třetí etapa a velké problémy motorkářů
5.1.2010
Včerejší etapa byla smutnou hned pro několik jezdců. Viladoms měl nehodu ve speciálu a závod pro něj končí, stejně jako pro vítěze druhé etapy na čtyřkolce Huberta Deltrieu. Technické problémy postihly Fretigneho a problémům se nevyhnul ani obhájce vítěztví Marc Coma. Vynikající výkon předvedl Cyril Despres na KTM. -
Elektrický supersport Mavizen TTX02
5.1.2010
Letošek bude plný novinek, které neminou ani svět motocyklů poháněných elektřinou. Mavizen vychází z nového KTM RC8, ze kterého byl vyndán dvanáctistovkový motor a nahrazen hned dvěma elektromotory od pomalu ale jistě rozvíjející se firmy Agni. -
K Baltu na 125 ccm
4.1.2010
Výlety po okolí mě omrzely. Po cestě na Yamaze YBR 125 po zemi České, kdy jsem během 1,5 dne najel 830 km, jsem došel k závěru, že větší dovolená na téhle malé mašince je v jejích i mých silách. Začalo počáteční plánování a vytipovávání zajímavých míst v Polsku – zemi blízké, krásné ale nepoznané. -
První tři dny Dakaru 2010
4.1.2010
Po pátečním startu v Buenos Aires následovalo jen 317 km přejezdu do prvního bivaku v Colónu, v sobotu a neděli už se ale závodilo naplno a naši jezdci na motocyklech se museli potýkat s prvními nástrahami tratě, pády i problémy. Podívejme se opět na souhrn zpráv od jednotlivých týmů i na celkový vývoj na špici závodu za první dva dny s měřenými rychlostními zkouškami. -
Trip na pohodový týden
26.12.2009
Tento trip je pro mne něco úplně nového, všechno se seběhlo moc rychle a přesto to bylo nádherné. Ještě před týdnem jsem nevěděl s kým pojedu a jestli najdu stejné blázny co dokážou strávit dovolenou v sedle motorky, předpokládal jsem, že ne, ale všechno dopadlo jinak.
Chtěli jsme týden volna, ale vymodlili jsme si jenom 5 dnů a nakonec to stačilo. Začalo to v Mikulově na SHELL-ce. Dva dny před jsem sehnal, tady na motorkářích, ještě 5 co chtěli zkusit kousek cesty se mnou (www.motorkari.cz, nick DORFL, DandyGrydy, Martin1975, Pavelbiker a pyškotek).
Nejdříve byla trasa stanovena pouze destinacemi, kde bychom chtěli spát. -
Koncept Voltra electric
23.12.2009
Myšlenka elektromotorů v motocyklu mě nikdy moc nenadchla, přestože jde o jeden ze směrů, kam se budoucnost asi bude ubírat. Ale designový koncept Voltra australského designéra Dana Andersona mě prostě dostal. -
Albánie 09
14.12.2009
úplně jinam, potom jsem objevil Karlose vlákno a přidal se, italka navíc nebude na škodu :)
Konečné složení je: Karlos a jeho Pegásko 650, Jirka s Janičkou - Suzuki DL650 V-Strom (celková hmotnost cca -
Cesta skrz ALPY 2009
11.12.2009
Po zhruba měsíčním plánování po večerech vznikla cesta na 8 dní a cca 3350 km dlouhá. Z domova přes Rakousko do Itálie, poté skrz Švýcarsko až na Mont Blanc. -
Kawasaki ER-6n v Alpách
9.12.2009
Kawa je připravena v garáži. Počasí docela ujde, a tak nezbývá než po 14 hodině říci kanceláři na pár dní radostné „pa“ a vyjet. Před námi je dlouhá cesta, na které si užijeme těch nejhezčích Alpských průsmyků a já aspoň důkladně proklepnu kvality naší redakční Kawasaki při delší cestě. -
Kůže od Forbikers
8.12.2009
Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®. -
Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield
4.12.2009
Někdy začátkem roku 2007 se parta cestovatelů rozhodla ,že by nebyl vůbec špatnej nápad dojet z Indie do Čech na motorkách ROYAL ENFIELD. -
Rakousko
23.11.2009
Letos připadlo pětisté devadesáté čtvrté výročí neúspěšného startu našeho prvního kosmonauta na pondělí (tradičně 6.7., a prodloužený víkend zlákal Máťu a mě k naplánování nějaké kratší dovolené. Nakonec jsme dostali dost odvahy a zvolili Rakousko s tím, že kam dojedem, tam dojedem, hlavně abychom se v pořádku vrátili domů a že když to dobře půjde, vlastně pojede, že se zkusíme podívat do Salzburku a na GrossGlockner Hochalpenstrase.
-
Malaguti Blog 125 ie
23.11.2009
Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil. -
Grossglockner opět a taky jinam
9.11.2009
Vyrazili jsme na Grossglockner, ale nakonec jsme projeli až do Itálie k moři schladit nohy a pak přes Slovinsko a Rakousko zpět.
Na cestu jsem se vydali já na Raptoru 650 rv. 2001 a táta s Honzíkem na zánovním skútru Yamaha City 250.
Skútr překvapil, držele se srdnatě a umožnil mému Raptorovi sportřebu kolem 5 l na 100 km.
"Na cestu jsem se musel trochu vybavit neboť mi chyběl tankvak, starý se roztrhl při minuloročním nedobrovolném razantnějším vysednutí z motocyklu, prostě jsem padl na držku.
A tak jsem se na motu vydal tuto potřebnou součást shánět. Na Raptora je to docela výkon... No a před jedním krámem mi prdlo lanko od plynu...dva sváteční dny před odjezdem. Měl jsem štěstí a kluci mi na počkání, na míru vyrobili nové." -
Tureckem, aneb sedmero horami
5.11.2009
Po "drobných" přípravách hup na koně a tradá na Istanbul. Ikdyž tam
chceme být relativně rychle, Davo volí jako warm up trasu Starý
Hrozenkov Zvolen. Tam ráno zjištuju, že jsem doma zapomenul malý
techničák a zelenou kartu. No co. Mám sebou carnet a Evropa, až na
vyjímky, už je jednotná. Pokračujeme přes Maďarsko na srbskou hranici.
Jsem trochu nervozni,ale celnici jsou v dobré náladě a doklady od
motorky je nezajímají. Povzuzen tímto přístupem volám domů, ať mi
papíry pošlou rovnou do Istanbulu. Tam jsme za tři dny stejně jako
kurýr od DHL. Takže dovolená začíná
-
ITP ESSOX CUP – 8. závod – přírodní okruh – Maňovice – Velký Bor, okr. Klatovy
4.11.2009
Poslední závod motorek a čtyřkolek v cross country seriálu ITP ESSOX CUP 2009 se uskuteční v sobotu 14. listopadu 2009 v čistě přírodním okruhu v lokalitě Maňovice – Velký Bor, okr. Klatovy. -
ME Albacete, Kvalifikace
31.10.2009
Dnes se na španělském okruhu Circuito de Albacete jely kvalifikační jízdy. Celá šestice českých jezdců prošla bez větších problémů do zítřejšího závodu. Nejlépe z našich se umístil ve třídě 125GP Miroslav Popov, osmá startovní pozice. -
Dukla 2009
30.10.2009
, opět manželka), Vilda + BMW R 1100 S, Robert + Wildstar 1100…no a samozřejmě já, Tomáš + HD Electra Glide …Původně měli jet ještě dva naši kolegové, ale díky různým soukromým problémům to odpískali cca -
Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic
29.10.2009
Dlouhé jméno naznačuje dlouhý rodokmen, který v tomto případě sahá až do roku 1965. Tehdy poslední generace cestovních hádeček s dvanáctistovkovými motory panhead dostala elektrický startér a továrna to oslavila novým názvem Electra Glide. Od elektrického startéru až do dnešní podoby tento model urazil dlouhou cestu plnou změn, i nadále ale zůstává špičkou nabídky v cestovním segmentu HD a pro někoho i absolutní špičkou mezi motorkami s americkým duchem. -
Kamion plný Lazeru
26.10.2009
Před Vrbovkou nám přímo pod okny redakce na den zaparkoval belgický prezentační kamion přileb Lazer, kde každý motorkář mohl okouknout i osahat nejnovější trendy na poli vývoje motocyklových přileb. Samozřejmě jsme neváhali a důkladně vyzpovídali belgického zástupce firmy i pracovníky českého zastoupení firmy JaPaCo, která přilby Lazer nejen prodává na našem trhu, ale stará se i o výrobu skořepin v české továrně. A bylo na co koukat - koho by napadlo, že lazer vyrábí i helmy s vůní jahod či jablek? -
Lukáš Pešek: Dva pády v kvalifikaci
24.10.2009
Po dvou dobrých trénincích přišly dnes v kvalifikaci bohužel dva pády českého jezdce. -
Test DL650 V-Stroma „po stovce“
7.10.2009
Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele. -
Slovakiaring otevřen
5.10.2009
Okruh se nachází cca 36km od Bratislavy poblíž obce Orechová Potoň. -
Jadranské pálení oktanů 2009
5.10.2009
V sobotu 4. července tedy odjíždíme z Prahy a chceme dojet až do známého italského letoviska Bibione (cca 800 km). -
Tomáš Vavrouš v Poznani
1.10.2009
Záměrně se ještě vracíme k závěrečnému podniku Alpe Adria v Poznani. Pro tým kolem Tomáše Vavrouše to byla premiéra na tomto okruhu a nás jen těšilo, že si opět změříme síly s našimi celoročními soupeři,kteří se také rozhodli vyrazit na závěrečný podnik AA...Po volných jízdách v pátek odpoledne se podařilo najít nastavení, které Tomášovi vyhovovalo a zbytek byl již na něm -
Zakarpatská oblast Ukrajiny
29.9.2009
Proč Ukrajina? Jedním z důvodů, proč po Dánsku, Alpách, Itálii a loni i Maďarsku jsem zabodl do mapy této krajiny svůj cestovatelský prst, byla i existence mnoha mýtů a možná i slovních klišé o této dnes v mnohém nedotčené zemi. Téměř hororem zavánějící příběhy o hraničních kontrolách, neuvěřitelné skazky o řidičském neumění, o policejním státu s mafiánským nádechem nevyjímaje. A jak to tedy doopravdy je? No to se možná za chvíli i dočtete. Zvolil jsem si nenáročnou trasu, kterou jsem si vytýčil v okopírovaném školním atlasu a dle odhadu to dalo na jednu nádrž tak, abych nemusel na Ukrajině ani spát a ani tankovat. Opak byl však pravdou … Ještě nutno dodat, že jezdím sám tak, abych nebyl nikomu na obtíž způsobem svého cestování, abych necítil únavu spolujezdce, abych se necítil zodpovědný za nezařízené ubytování, málo vyměněných peněz, atp. Abych nemusel pít a jíst, protože pije a jí někdo jiný, abych nemusel koukat do východu slunce a mluvit a v neposlední řadě nechci, aby až budu na vše vzpomínat v domově důchodců nebo dříve, tak aby mne někdo opravoval, doplňoval a překřikoval. -
KTM 990 Supermoto R
29.9.2009
Máte občas chuť utéct z všedního stresu a vyplavit nějaký ten adrenalin, ale chybí vám čas? Pak je tu ideální nástroj právě pro vás. KTM postavila nekompromisní supermoto v nabroušené verzi R, které nabízí skvělý poměr adrenalinu v krvi v omezeném čase.